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文檔簡介

1、 年 第一節(jié) 船用柴油機智能控制基本原理 RT-flex圖 14-1-1 RT-flex型智能柴油機構造示意圖 RT-flex 發(fā)送燃油噴射控制信號圖 14-1-2 SulzerRT-flex共軌技術系統(tǒng)示意圖 P max圖 14-1-3 智能型柴油機控制系統(tǒng)構成示意圖 圖 14-1-4 智能柴油機控制系統(tǒng)構造示意圖圖 14-1-5 智能柴油機控制系統(tǒng)方框圖 RT-flex和RT-flex第二節(jié) RT-flex柴油機智能控制系統(tǒng)RT-flex對 圖 14-2-1 WECS-9500控制系統(tǒng)） 。） ） ） ：）圖是 12。圖 14-2-2 公共電子單元方框圖）圖是從總。圖 14-2-3 氣缸控

2、制單元方框圖為 圖 14-2-4 Sulzer RT-flex智能型柴油機燃油共軸壓力控制圖為 RT-flex給圖 14-2-5 SUlzer RT-flex智能型柴油機燃油噴射量控制原理圖圖 為 總 器 圖 14-2-6 Sulzer RT-flex智能型柴油機液壓控制油壓力控制原理圖圖為 RT-flex 圖 14-2-7 Sulzer RT-flex智能型柴油機排氣閥控制原理圖 RT-flex &MeasuredRPMCCM圖14-2-8 Sulzer RT-flex智能型柴油機轉速控制原理圖 第三節(jié) MAN B&W ME柴油機智能控制系統(tǒng)為圖 14-3-1 ME 系列智能型柴油機共軌系統(tǒng)示意圖 圖 14-3-2 ME 系列柴油機計算機控制系統(tǒng)硬件示意圖圖為 A與B A和3圖 14-3-3 ME 系列柴油機智能控制系統(tǒng)）為 圖 14-3-4 主機信息控制單元與外部系統(tǒng)進行通信） ） ）照 圖 14-3-5 燃油噴射和排氣閥液壓操作原理 RT-flex RT-flex ）圖 14-3-6 ME 系列機型調(diào)速器界面圖 通編碼器有所不同，圖8A與ABA組 。表 14-3-1 四個標記位探送輸出電平高低與角度關系表0-44459013518022531510001100

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