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1、- PAGE 3 -羊角溝鄉(xiāng)汽車零部件鑄造項目可行性研究報告Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.羊角溝鄉(xiāng)汽汽車零部部件鑄造造項目可行性研究究報告中元國際投投資咨詢詢中心有有限公司司二0一0年年七月- PAGE 1 - 目 錄TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc45951811 1 概述 PAGEREF _Toc45951811 h 1 HYPERLINK l _Toc45951812 2企業(yè)概況況 2 HYPERLINK l _Toc45951813 3市場預(yù)測測
2、PAGEREF _Toc45951813 h 3 HYPERLINK l _Toc45951814 4生產(chǎn)綱領(lǐng)領(lǐng)與產(chǎn)品品水平 PAGEREF _Toc45951814 h 5 HYPERLINK l _Toc45951815 5物料消耗耗 PAGEREF _Toc45951815 h 6 HYPERLINK l _Toc45951816 6工藝與設(shè)設(shè)備 PAGEREF _Toc45951816 h 6 HYPERLINK l _Toc45951817 7總圖土建建 PAGEREF _Toc45951817 h 15 HYPERLINK l _Toc45951818 8公用工程程 PAGEREF
3、 _Toc45951818 h 17 HYPERLINK l _Toc45951819 9環(huán)境保護護 PAGEREF _Toc45951819 h 19 HYPERLINK l _Toc45951820 10職業(yè)安安全衛(wèi)生生 PAGEREF _Toc45951820 h 21 HYPERLINK l _Toc45951821 11消防 PAGEREF _Toc45951821 h 21 HYPERLINK l _Toc45951822 12節(jié)約能能源 PAGEREF _Toc45951822 h 22 HYPERLINK l _Toc45951823 13建設(shè)進進度與招招投標 PAGEREF
4、_Toc45951823 h 22 HYPERLINK l _Toc45951824 14投資估估算及資資金籌措措 PAGEREF _Toc45951824 h 23 HYPERLINK l _Toc45951825 15財務(wù)評評價 PAGEREF _Toc45951825 h 24 HYPERLINK l _Toc45951826 16結(jié)論與與建議 PAGEREF _Toc45951826 h 25- PAGE 36 -中元國際投資咨詢中心有限公司 - PAGE 16 -1 項目概概述1.1項目目名稱、承承辦單位位及可研研報告編編制單位位項目名稱:羊角溝溝鄉(xiāng)汽車車零部件件鑄造項目項目招商單單
5、位:喀喀左縣羊羊角溝鄉(xiāng)鄉(xiāng)人民政政府法人代表:劉守生生項目地址:羊角溝溝鄉(xiāng)工業(yè)業(yè)園可行性研究究報告編編制單位位:中元元國際投投資咨詢詢中心有有限公司司1.2項目目提出的的背景各類汽車零零部件是是汽車工工業(yè)發(fā)展展的基礎(chǔ)礎(chǔ)。綜觀觀世界汽汽車工業(yè)業(yè)發(fā)達國國家,作作為支柱柱產(chǎn)業(yè)的的汽車工工業(yè)莫不不具有一一個龐大大的汽車車零部件件工業(yè)做做后盾。沒沒有一個個強大的的汽車零零部件工工業(yè),就就沒有強強大的汽汽車工業(yè)業(yè)。為此此,汽車車工業(yè)發(fā)發(fā)達國家家不斷加加大投入入力度,不不斷運用用新的技技術(shù),研研制、開開發(fā)新一一代汽車車零部件件。汽車車制造業(yè)業(yè)的發(fā)展展重心已已移向汽汽車零部部件制造造業(yè),移移向汽車車零部件件的開
6、發(fā)發(fā)研制。近年來,伴伴隨著我我國汽車車工業(yè)的的迅速發(fā)發(fā)展,我我國汽車車零部件件工業(yè)主主要經(jīng)濟濟指標持持續(xù)快速速增長,一一度超過過了轎車車、客車車、載貨貨車等行行業(yè),在在12個個小行業(yè)業(yè)中居第第一位。進入“十一五”以來,我國汽車零部件產(chǎn)銷量逐月攀升,一些跨國公司將中國汽車零部件工業(yè)納入其采購體系。中國汽車零部件工業(yè)已經(jīng)成為世界汽車零部件工業(yè)的主要組成部分。但我國汽車零部件工業(yè)的發(fā)展總體上仍然滯后于整車,自主開發(fā)能力不高,行業(yè)的散亂現(xiàn)象依然存在,仍處于被動配套狀態(tài)。大力發(fā)展汽汽車工業(yè)業(yè),是我我國國民民經(jīng)濟“十五”計劃和和遠景發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃的既定定方針,到到20115年,汽汽車工業(yè)業(yè)將成為為帶動我我國
7、整個個經(jīng)濟增增長、結(jié)結(jié)構(gòu)升級級的重要要支柱產(chǎn)產(chǎn)業(yè)之一一,這為為我國汽汽車工業(yè)業(yè)的發(fā)展展,同時時也為汽汽車零部部件工業(yè)業(yè)的發(fā)展展指明了了方向。在在我國的的汽車工工業(yè)“十二五”規(guī)劃中中,汽車車零部件件工業(yè)列列為發(fā)展展的重點點。汽車輪轂、剎剎車鼓、剎剎車盤是是汽車產(chǎn)產(chǎn)品的重重要零部部件,隨隨著我國國及世界界汽車工工業(yè)及汽汽車市場場的迅速速發(fā)展,其其市場需需求量增增長迅速速。受羊角溝鄉(xiāng)鄉(xiāng)人民政政府的委委托,中中元國際際投資咨咨詢中心心有限公公司為其其編制本本項目可可行性研研究報告告。1.3編制制依據(jù)(1)汽車車工業(yè)“十一五”規(guī)劃;(2)汽車車工業(yè)“十一五”規(guī)劃研研究資料料匯編;(3)汽車車零部件件行業(yè)
8、“十一五”規(guī)劃;(4)委托托我公司司編制項項目可行行性研究究報告的的合同;(5)企業(yè)業(yè)提供的的有關(guān)基基礎(chǔ)資料料。1.4研究究范圍在編制項目目可行性性研究報報告過程程中將就就以下內(nèi)內(nèi)容進行行研究:(1)項目目提出的的背景;(2)產(chǎn)品品市場預(yù)預(yù)測;(3)建設(shè)設(shè)規(guī)模及及產(chǎn)品方方案;(4)工藝藝及設(shè)備備配置方方案;(5)總圖圖土建方方案;(6)公用用設(shè)施配配套方案案;(7)環(huán)保保、職業(yè)業(yè)安全衛(wèi)衛(wèi)生及消消防方案案;(8)建設(shè)設(shè)進度及及招投標標方案;(9)投資資估算及及資金籌籌措方案案;(10)效效益及風風險分析析。1.5項目目概況(1)項目目主要建建設(shè)內(nèi)容容引進鑄造生生產(chǎn)線一一條,機機加車間間、裝配配車
9、間、模模具車間間各一座座,以及及配套儀儀器設(shè)備備購置。購購置運輸輸車輛。新新建部分分廠區(qū)道道路、圍圍墻,并并對廠區(qū)區(qū)進行綠綠化。(2)項目目建設(shè)期期本項目擬分分兩步實實施,并并在兩年年內(nèi)完成成。2市場預(yù)測測2.1國際際市場(1)人類類已邁入入了新的的世紀,在在新世紀紀,全球球經(jīng)濟一一體化的的進程進進一步加加快,促促進和帶帶動了國國民經(jīng)濟濟各行各各業(yè)的全全球化。汽車作為當當今世界界數(shù)量最最多、最最普及、活活動范圍圍最廣泛泛、運輸輸量最大大的現(xiàn)代代化交通通工具,伴伴隨著全全球經(jīng)濟濟的一體體化,又又由于汽汽車工業(yè)業(yè)通過兼兼并聯(lián)合合進一步步走向全全球化,使使得汽車車零部件件工業(yè)加加快了全全球化的的步伐
10、。一一方面那那些原來來為主機機配套的的大型零零部件供供應(yīng)商“跟著客客戶走”,給全全球化的的汽車主主機廠在在當?shù)毓┕┴洠涣砹硪环矫婷?,汽車車整車廠廠為降低低成本,面面向全球球采購。各大汽車公公司紛紛紛賣掉自自己的零零部件企企業(yè),減減少自制制率,擴擴大外購購比例。如如通用汽汽車公司司現(xiàn)在自自制率不不斷減少少,其零零部件子子公司德德爾福汽汽車公司司在19999年年就已與與其母公公司正式式分離。福福特汽車車公司的的自制率率目前只只有388%。據(jù)據(jù)有關(guān)資資料顯示示,國際際幾大著著名整車車制造商商的零部部件自制制率僅在在40%左右。目前,全球球汽車保保有量已已超過66億輛,汽汽車年產(chǎn)產(chǎn)量近660000萬輛
11、。越越來越趨趨向全球球化的汽汽車工業(yè)業(yè),要求求汽車零零部件供供應(yīng)商也也實現(xiàn)全全球化。這這為全球球汽車零零部件的的生產(chǎn)與與發(fā)展提提供了巨巨大的市市場。隨著我國汽汽車零部部件工業(yè)業(yè)的迅速速發(fā)展,質(zhì)質(zhì)量、水水平的不不斷提高高,中國國的汽車車零部件件工業(yè)已已被納入入到全球球化的采采購體系系之中。2.2國內(nèi)內(nèi)市場(1)國內(nèi)內(nèi)汽車市市場及汽汽車工業(yè)業(yè)的發(fā)展展將為汽汽車零部部件包括括輪轂、剎剎車鼓及及剎車盤盤提供廣廣闊的市市場。近幾年來,國國家連續(xù)續(xù)實施積積極的財財政政策策,加強強宏觀調(diào)調(diào)控,鼓鼓勵消費費,擴大大內(nèi)需,國國民經(jīng)濟濟持續(xù)快快速發(fā)展展。在國國家總體體經(jīng)濟增增長的帶帶動下,汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)、銷售售呈現(xiàn)
12、新新氣象。2005年年,全國國汽車產(chǎn)產(chǎn)銷情況況:1003家目目錄內(nèi)內(nèi)汽車企企業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)量為2233.44萬萬輛,同同比增長長12.81%;總銷銷售量為為2366.677萬輛,同同比增長長13.29%;產(chǎn)銷銷率1001.225%,與與20004年基本本持平。在20066年,是是我國實實施“十一五五”的第一一年,中中國汽車車業(yè)取得得了歷史史性的突突破。這這一年,中中國汽車車產(chǎn)量達達到3448萬輛輛,首次次突破3300萬萬輛大關(guān)關(guān),比220055年增長長38%,轎車車產(chǎn)量首首次突破破1000萬輛大大關(guān),這這不僅為為中國汽汽車企業(yè)業(yè)增加了了資本積積累,更更使人們們看到了了中國市市場的巨巨大潛力力。 “十
13、一五五”后三年年,隨著著國民經(jīng)經(jīng)濟的持持續(xù)、穩(wěn)穩(wěn)定發(fā)展展,人民民生活水水平的不不斷提高高,國內(nèi)內(nèi)汽車市市場保持持快速增增長。汽車工業(yè)是是產(chǎn)業(yè)關(guān)關(guān)聯(lián)度高高,規(guī)模模效益明明顯的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)。汽汽車的需需求量和和保有量量與一個個國家的的人口有有一定的的比例關(guān)關(guān)系,與與國土面面積也有有關(guān),在在這兩點點上,中中國都占占有很大大優(yōu)勢。目目前美國國和歐洲洲每兩人人擁有一一輛車,而而中國目目前擁有有近133億人口口,汽車車保有量量在15500萬萬輛左右右。當然然在汽車車的實際際需求和和保有方方面雖不不能簡單單地與歐歐美類比比,但巨巨大的潛潛力和發(fā)發(fā)展余地地是毋庸庸置疑的的。國內(nèi)汽車市市場及汽汽車工業(yè)業(yè)的大發(fā)發(fā)展,必
14、必將為汽汽車零部部件包括括輪轂、剎剎車鼓及及剎車盤盤帶來巨巨大的市市場商機機。3產(chǎn)品水平平本項目主要要生產(chǎn)汽汽車輪轂轂、剎車車鼓、剎剎車盤等等系列產(chǎn)產(chǎn)品的專專業(yè)企業(yè)業(yè),產(chǎn)品品主要銷銷往美國國、法國國、德國國、東南南亞等國國家。企業(yè)具有有的鑄造、鍛鍛造、焊焊接、熱熱處理、金金屬切削削綜合生生產(chǎn)能力力要得到到用戶認認可和肯肯定,可可以滿足足發(fā)達國國家汽車車工業(yè)對對該類產(chǎn)產(chǎn)品的各各項要求求。本項目為保保證產(chǎn)品品質(zhì)量及及其穩(wěn)定定性,減減輕工人人勞動強強度,引引進國內(nèi)內(nèi)先進水水平的鑄鑄造生產(chǎn)產(chǎn)線,在在機加關(guān)關(guān)鍵工序序上采用用了數(shù)控控機床,同同時新增增的加工工中心、數(shù)數(shù)控銑床床等可提提高模具具及工裝裝的精
15、度度,使產(chǎn)產(chǎn)品水平平上一個個新臺階階。4.產(chǎn)品執(zhí)執(zhí)行標準準(1)鑄件件毛坯執(zhí)執(zhí)行標準準美國材料與與試驗學(xué)學(xué)會標準準:灰灰鑄鐵件件的牌號號單鑄試試棒的抗抗拉強度度和灰灰鑄鐵單單鑄試棒棒的代號號及其尺尺寸(AA48-83)、汽汽車用灰灰鑄鐵件件的牌號號和基鐵鐵的典型型成份(制制動鼓和和離合器器壓板)(AASTMM A1159-83)、球球墨鑄鐵鐵件(AA5366/A5536MM-844)。德國國家標標準DIIN。法國國家標標準NFF。(2)成品品件執(zhí)行行標準產(chǎn)品執(zhí)行用用戶企業(yè)業(yè)標準。5物料消耗耗本項目年消消耗的原原材料包包括生鐵鐵、廢鋼鋼、機械械鐵、回回爐料以以及錳鐵鐵、硅鐵鐵、鉬鐵鐵、鉻鐵鐵、紫
16、銅銅等。輔輔助材料料包括焦焦碳以及及硅砂、煤煤粉、石石灰石、膨膨潤土、木木材、耐耐火磚、耐耐火土、紅紅硅石、紅紅石粉、鉛鉛粉等。上述原輔材材料均在在國內(nèi)市市場采購購,主要要原材料料當?shù)刭Y資源豐富富,可以以滿足本本項目需需要。6工藝與設(shè)設(shè)備6.1鑄造造車間6.1.11車間任任務(wù)和生生產(chǎn)綱領(lǐng)領(lǐng)鑄造車間新新建1個個鑄造廠廠房,同同時新增增生產(chǎn)工工藝設(shè)備備和人員員。(1)車間間任務(wù)主要生產(chǎn)汽汽車輪轂轂、剎車車鼓鑄件件。輪轂轂鑄件材材質(zhì)為球球墨鑄鐵鐵,剎車車鼓鑄件件材質(zhì)為為灰口鑄鑄鐵,根根據(jù)不同同車型可可生產(chǎn)幾幾種規(guī)格格的輪轂轂和剎車車鼓鑄件件,其中中輪轂鑄鑄件單重重大多數(shù)數(shù)為255kg左左右,最最大件
17、為為40kkg,剎剎車鼓為為4050kkg左右右。鑄件件產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量要求求嚴格,輪輪轂和剎剎車鼓均均需經(jīng)過過疲勞強強度試驗驗測試,產(chǎn)產(chǎn)品性能能合格后后才能出出廠。(2)生產(chǎn)產(chǎn)綱領(lǐng)車間生產(chǎn)綱綱領(lǐng)為年年產(chǎn)汽車車輪轂和和剎車鼓鼓鑄件22萬t。(3)車間間生產(chǎn)性性質(zhì)車間生產(chǎn)性性質(zhì)屬于于單一品品種多種種規(guī)格大大批量生生產(chǎn)。6.2.22工作制制度和年年時基數(shù)數(shù)車間生產(chǎn)采采用連續(xù)續(xù)三班工工作制度度,全年年工作2254天天,每班班工作88小時,車車間熔化化設(shè)備如如沖天爐爐、中頻頻電爐均均用1開開1備輪輪換生產(chǎn)產(chǎn)制度。設(shè)備年時基基數(shù) 887600小時工人年時基基數(shù) 118100小時6.2.33設(shè)計原原則和主主要工
18、藝藝設(shè)計說說明(1)設(shè)計計原則鑄造車間廠廠房建筑筑設(shè)計要要求美觀觀、大方方實用,要要富有新新世紀的的建筑風風格和時時代感。廠廠房結(jié)構(gòu)構(gòu)采用鋼鋼筋混凝凝土排架架結(jié)構(gòu),兩兩個主廠廠房建筑筑面積大大體相同同。鑄造造生產(chǎn)屬屬于工人人勞動強強度大,粉粉塵污染染環(huán)境,為為此本次次改造選選用主要要工藝設(shè)設(shè)備要先先進,生生產(chǎn)工藝藝布局盡盡量合理理,并遵遵照國家家勞動安安全衛(wèi)生生標準規(guī)規(guī)定和環(huán)環(huán)境保護護要求設(shè)設(shè)計,要要注重節(jié)節(jié)能和節(jié)節(jié)省建設(shè)設(shè)投資為為原則進進行各項項設(shè)計。(2)主要要工藝設(shè)設(shè)計說明明鑄造車間主主要生產(chǎn)產(chǎn)汽車輪輪轂和剎剎車鼓鑄鑄鐵件,采采用粘土土砂型工工藝,型型砂采用用轉(zhuǎn)子高高速混砂砂機,造造型采
19、用用世界先先進水平平的美國國亨特公公司技術(shù)術(shù)制造雙雙面模板板水平分分型高速速造型,手手工制芯芯,簡易易砂處理理線。剎剎車鼓鑄鑄件材質(zhì)質(zhì)為灰口口鑄鐵,采采用沖天天爐熔化化鐵水。輪輪轂鑄件件材質(zhì)為為球墨鑄鑄鐵,采采用沖天天爐熔化化鐵水倒倒在中頻頻電爐內(nèi)內(nèi)提溫或或熔化組組成雙聯(lián)聯(lián)熔煉工工藝獲得得高溫鐵鐵水提高高球化率率,制造造出高強強度鑄件件,來滿滿足出口口質(zhì)量標標準要求求。生產(chǎn)工藝流流程框圖圖如下所所示:粘土粉石英砂合金鐵生鐵廢鋼水廢鐵粘土粉石英砂合金鐵生鐵廢鋼水廢鐵天爐和電爐熔化高速混砂天爐和電爐熔化高速混砂加球化劑鐵水出爐制芯造型加球化劑鐵水出爐制芯造型下芯合箱下芯合箱篩分處理澆 注篩分處理澆
20、 注鑄件冷卻鑄件冷卻回用舊砂舊砂處理落砂清理回用舊砂舊砂處理落砂清理鑄件拋丸鑄件拋丸廢 鑄 件檢 查廢 鑄 件檢 查合格鑄件合格鑄件涂防銹漆涂防銹漆入庫存放入庫存放銷 售銷 售6.2.44勞動量量本車間勞動動量計算算為32253000工時時。6.2.55設(shè)備新建鑄造車車間主要要新增工工藝設(shè)備備有:國國產(chǎn)仿丹丹麥DIISA無無箱射壓壓自動造造型線11條,ZZ1488E造型型機8臺臺,高速速混砂機機S14420JJ 2臺臺,5tt/h沖沖天爐44臺套,中中頻電爐爐1臺套套,落砂砂機1臺臺,拋丸丸清理機機CC3378 2臺,還還有皮帶帶運輸機機、單梁梁吊車66臺,橋橋式吊車車1臺,合合計400臺套。
21、詳詳見下表表:6.2.66車間組組成、面面積和人人員新建鑄造車車間廠房房均為鋼鋼筋混凝凝土排架架結(jié)構(gòu),柱柱距6mm,廠房房長均為為1322m,寬寬18mm,吊車車軌頂標標高8.4m,建建筑面積積為23376平平方米(軸軸線計算算)單層層廠房。廠廠房內(nèi)布布置熔化化工部、造造型工部部、制芯芯工部、砂砂處理工工部、清清理工部部即五大大工部及及其工藝藝設(shè)備。廠廠房作業(yè)業(yè)面積比比較緊張張,部分分鑄件清清理要在在露天進進行。車間人員總總數(shù)為1170人人,其中中管理人人員5人人,占總總?cè)藬?shù)的的2.9%,生生產(chǎn)工人人為1665人,工工程技術(shù)術(shù)人員55人,占占生產(chǎn)工工人的33%。人人員中女女職工占占10%。設(shè)
22、備 明明 細 表 序號設(shè)備名稱型號及主要要技術(shù)規(guī)規(guī)格生產(chǎn)廠設(shè)備數(shù)量(臺臺)電力安裝容容量(千千瓦)備 注原有新添緩購合計每臺合計1無箱射壓造造型線Z436,生產(chǎn)率率2400型/hh保定鑄機廠廠1條132320002造型機Z148EE生產(chǎn)率率30型型/h保定鑄機廠廠883混砂機S14200J生產(chǎn)產(chǎn)率400t/hh無錫錫南鑄鑄機廠22551104沖天爐熔化率5tt/h無錫錫南鑄鑄機廠441144包括機械加加料5中頻電爐GW-1-5000 熔化化量1tt無錫梁溪電電爐廠115005006鐵水包容量0.55t無錫錫南鑄鑄機廠887落砂機L12155雙質(zhì)體體慣性落落砂機 載重115t無錫錫南鑄鑄機廠11
23、11118皮帶運輸機機帶寬B8000,BB6500無錫錫南鑄鑄機廠665.5339拋丸清理機機Q378,吊鉤吊吊重最大大8000kg無錫錫南鑄鑄機廠2227.454.810砂箱工裝模模具11光譜分析儀儀1112砂斗、平臺臺鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)13單梁吊車Gn=344t, S=116.55m,Ho=8.4m885.54414橋式吊車Gn=8tt, SS=166.5mm,Ho=8.4m111212合 計40795.88 6.2.77物料運運輸(1)物料料車間主要物物料焦炭炭、石灰灰石、生生鐵、廢廢鐵、廢廢鋼、鐵鐵合金、石石英砂、耐耐火材料料、粘土土粉等。其其中金屬屬物料為為2.7萬tt,焦炭炭0.3萬tt,石
24、英英砂0.3萬tt,合計計為3.3萬tt。(2)運輸輸物料運輸主主要靠汽汽車運輸輸解決,運運出合格格鑄件22萬t,廢廢砂量00.2萬tt,運進進總量33.2萬萬t,合合計車間間年總輸輸量5.4萬tt。6.3機加加、裝配配、模具具車間及及檢測室室6.3.11設(shè)計原原則(1)機加加、裝配配、模具具車間重重點是擴擴大生產(chǎn)產(chǎn)能力、提提升產(chǎn)品品檔次及及改善作作業(yè)環(huán)境境,以提提高企業(yè)業(yè)綜合生生產(chǎn)能力力。(2)新建建一棟機機加車間間廠房;調(diào)整裝裝配車間間布局,新新建一棟棟裝配車車間廠房房;新建建一棟模模具車間間廠房,以以解決作作業(yè)面積積不足問問題,并并使物流流、車間間布局更更加合理理、規(guī)范范化。(3)機加加
25、關(guān)鍵工工序采用用自動化化程度及及精度較較高的數(shù)數(shù)控機床床和加工工中心;涂裝線線改造以以提高自自動化程程度及生生產(chǎn)效率率,符合合環(huán)保要要求為主主要目標標;增添添精度較較高的動動平衡機機等檢測測設(shè)備,以以完善檢檢測裝備備,為提提高產(chǎn)品品質(zhì)量做做保證。6.3.33工作制制度及年年時基數(shù)數(shù)(1)工作作制度機加車間、裝裝配車間間,采用用三班工工作制,模模具車間間、檢測測室采用用兩班工工作制。一一、二班班每班工工作8小小時,第第三班工工作6.5小時時,全年年工作2251天天。(2)年時時基數(shù)設(shè)備年時基基數(shù):三三班52250hh兩班38220h人員年時基基數(shù):118300h6.3.44工藝流流程(1)輪轂轂
26、工藝流流程機加:毛坯坯一次車車二次車車三次車車四次車車鉆、鉸鉸孔攻絲檢測轉(zhuǎn)裝配配車間涂裝:毛坯坯表面除除塵噴鐵紅紅硝基底底漆干燥噴黑色色硝基磁磁漆干燥檢測轉(zhuǎn)機加加車間轉(zhuǎn)裝配配車間表面清清理漆面修修補加工面面涂油檢測包裝入庫(2)剎車車鼓工藝藝流程機加:毛坯坯一次車車二次車車三次車車鉆孔檢測轉(zhuǎn)裝配配車間涂裝:毛坯坯表面除除塵噴鐵紅紅硝基底底漆(非非加工里里面)干燥轉(zhuǎn)機加加車間轉(zhuǎn)裝配配車間表面清清理烘干噴鐵紅紅硝基底底漆(非非加工外外面)噴黑色色硝基磁磁漆干燥涂油(加加工面)檢測包裝入庫(3)剎車車盤工藝藝流程機加:毛坯坯一次車車二次車車鉆孔轉(zhuǎn)裝配配車間涂裝:毛坯坯表面除除塵噴底漆漆干燥噴面漆漆干
27、燥檢測轉(zhuǎn)機加加車間轉(zhuǎn)裝配配車間表面清清理漆面修修補涂油包裝入庫6.3.55設(shè)備選選擇(1)機加加車間生產(chǎn)任務(wù):生產(chǎn)能能力為22萬噸。購置普通車車床、數(shù)數(shù)控車床床、立式式銑床等等設(shè)備共共86臺臺,詳見見下表。(2)裝配配車間生產(chǎn)任務(wù):改造后后完成22萬噸(554萬件件)輪轂轂、剎車車鼓、剎剎車盤件件的噴漆漆、涂油油任務(wù)及及輪轂與與剎車鼓鼓的組裝裝任務(wù)。購置1條涂涂裝生產(chǎn)產(chǎn)線、液液壓機44臺等設(shè)設(shè)備共111臺(條條),詳詳見下表表。(4)模具具車間生產(chǎn)任務(wù):生產(chǎn)鑄鑄造、機機加車間間所需模模具和工工裝。購置立式加加工中心心、數(shù)控控銑床、線線切割機機床等設(shè)設(shè)備具88臺,詳詳見下表表。本項目擬購購置昆明
28、明機床公公司生產(chǎn)產(chǎn)的立式式加工中中心,以以提高產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量,適應(yīng)應(yīng)多品種種生產(chǎn)需需求。該該設(shè)備自自動化程程度、生生產(chǎn)效率率、加工工精度高高,質(zhì)量量穩(wěn)定、柔柔性大,為為國內(nèi)先先進水平平。(5)檢測測室增添三坐標標測量儀儀、動平平衡機、光光譜分析析儀等設(shè)設(shè)備共44臺,詳詳見下表表。新增設(shè)備明明細表序號設(shè)備名稱型號及主要要技術(shù)規(guī)規(guī)格產(chǎn) 地設(shè)備數(shù)量(臺、套)一鑄造車間861普通車床CW61663沈陽第一機機床廠202立式車床C576沈陽第一機機床廠83普通車床C620沈陽第一機機床廠204數(shù)控車床CKD61140沈陽第一機機床廠205搖臂鉆床Z30322沈陽中捷106立式銑床X52K桂林機床公公司8二
29、模具車間81液壓刨床B690長沙機床廠廠42數(shù)控銑床CS57550B/2桂林機床公公司23線切割機HCKX6630北京14立式加工中中心500110000昆明機床公公司1三裝配車間111涂裝生產(chǎn)線線國產(chǎn)12液壓機400kgg藍力機床公公司23叉車2t錦州8四檢測室41三座標測量量儀北京航空精精密研究究所12動平衡機考感計測公公司23光譜分析儀儀北京1合計1096.3.66人員及及培訓(xùn)機加、裝配配、模具具車間及及檢測室室工作人人員上崗崗前需要要培訓(xùn)。工作人員分分類表表6-4序號部 門工作人員合 計生產(chǎn)工人管理及技術(shù)術(shù)人員1機加車間16521673裝配車間332354模具車間222245檢測室31
30、4合 計22372306.3.77車間組組成及布布置新建一棟機機加車間間廠房,建建筑面積積8100平方米米(544156m);新建裝裝配車間間廠房,建建筑面積積22668平方方米(22層);新建模模具車間間廠房,建建筑面積積10880平方方米(660186m)。機加車間設(shè)設(shè)備布置置在本車車間廠房房內(nèi),原原設(shè)備做做局面調(diào)調(diào)整,結(jié)結(jié)合工藝藝流程按按機群式式布置,應(yīng)應(yīng)使物流流及搬運運系統(tǒng)盡盡量合理理化。裝裝配車間間一層布布置新老老涂裝線線、產(chǎn)品品組裝、檢檢測室三三大部分分,各部部分應(yīng)間間隔開,二二層布置置部分檢檢測儀器器(其余余部分用用作職工工活動室室)。模模具車間間新老設(shè)設(shè)備按工工藝流程程布置。7
31、總圖土建建7.1總圖圖7.1.11廠區(qū)概概況企業(yè)擬建于于喀左縣縣羊角溝溝鄉(xiāng)工業(yè)業(yè)園區(qū)內(nèi)內(nèi),計劃劃占地550畝。園園區(qū)實現(xiàn)現(xiàn)了五通通一平,交交通非常常便利,化化十線公公路穿園園區(qū)而過過。全廠總圖作作總體的的調(diào)整,結(jié)結(jié)合本項項目的土土建內(nèi)容容,對廠廠區(qū)總圖圖作科學(xué)學(xué)調(diào)整,使使其盡量量趨于合合理。新建廠房及及將盡量量形成環(huán)環(huán)形道路路,并充充分考慮慮運輸?shù)牡谋憷凹巴〞场?.1.22豎向布布置廠區(qū)地勢平平坦,豎豎向布置置采取平平坡式布布置方式式。新建建廠房室室內(nèi)外地地坪標高高將基本本與所占占地地坪坪標高一一致。廠廠區(qū)排水水方式主主要以泄泄洪道為為主。7.2運輸輸7.2.11全年運運輸量企業(yè)全年運運輸量
32、5520000噸,其其中運入入274400噸噸,運出出252200噸噸。運入入主要是是生鐵、焦焦炭、煤煤、廢鋼鋼鐵、包包裝物、鑄鑄造用砂砂;運出出主要是是成品、爐爐灰。7.2.22運輸方方式的選選擇原材料運入入及成品品運出都都以公路路運輸為為主,用用20噸噸半拖掛掛車直接接運至天天津新港港。7.3土建建裝配車間廠廠房,長長50米米,寬200米,建建筑面積積10000平方方米。機加車間廠廠房,為為鋼筋混混凝土排排架結(jié)構(gòu)構(gòu)。長554米,寬寬15米米,柱距距6米,屋屋架下弦弦6米,建建筑面積積8100平方米米。毛坯庫為輕輕鋼結(jié)構(gòu)構(gòu),長550米,寬寬20米米,檐高高4.5米,建建筑面積積10000平方
33、方米。成品庫為輕輕鋼結(jié)構(gòu)構(gòu),長660米,寬寬20米米,檐高高4.5米,建建筑面積積12000平方方米。原材料庫,輕輕鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)簡易庫庫,無圍圍護結(jié)構(gòu)構(gòu),檐高高4.5米,長長40米米,寬200米,建建筑面積積8000平方米米。鑄造車間廠廠房1處處,為115000平方米米;模具車間廠廠房8000平方方米。8公用工程程8.1綜述述為本項目配配套的公公用設(shè)施施有:給給排水、采采暖供熱熱、供電電、壓縮縮空氣等等設(shè)施。8.2給排排水8.2.11給水該項目的生生活用水水和生產(chǎn)產(chǎn)用水均均為深井井水。生生活用水水:其管管道只要要引至食食堂及辦辦公樓可可。生產(chǎn)產(chǎn)用水:打1眼眼深井,購置一臺水泵,供水能力50m3/h
34、。供水管道直接引至生產(chǎn)車間,用于鍋爐補水、中頻爐冷卻系統(tǒng)補水、拌砂等。本項目只需需將供水水管道引引至廠房房。設(shè)計計采用DDN500鍍鋅鐵鐵管,埋埋深1.2米。8.2.22排水該項目采用用自然排排放方式式,廠區(qū)區(qū)沒有排排水管網(wǎng)網(wǎng)。生活活污水和和雨水采采用沉降降井沉降降或泄洪洪道排泄泄。8.3采暖暖通風8.3.11鍋爐房房建1座鍋爐爐房,建建筑面積積1000m2左右,設(shè)設(shè)1臺鍋鍋爐(熱熱水),供供熱能力力約1MMW,鐵鐵皮煙囪囪。兩座座鍋爐房房僅供辦辦公樓、機機加車間間采暖。供供暖管道道采用直直埋。8.3.22采暖通通風廠區(qū)鑄造廠廠房不設(shè)設(shè)采暖設(shè)設(shè)施。冬季靠中頻頻爐余熱熱及鑄造造余熱采采暖。夏夏季
35、采用用自然通通風。廠區(qū)采暖面面積41158mm2,采用用70-95熱水采采暖,設(shè)設(shè)計室溫溫15,散熱熱器采用用熱水串串,上供供下回。夏夏季采用用自然通通風。8.4供電電8.4.11電源該項目用電電負荷類類型為三三類。各各由1路路1萬伏伏電源供供電,使使用電壓壓為3880伏和和2200伏。1萬伏電源源由喀左左供電局局供應(yīng)。8.4.22項目耗耗電量合計電氣設(shè)設(shè)備安裝裝容量330999KW。經(jīng)核算:廠廠區(qū)消耗耗有功功功率16692KKW。電電力設(shè)備備需要系系數(shù)為00.5。日耗電量約約8.1萬KKWh(三三班),年年消耗電電量約220000萬KWWh。廠區(qū)電力計計算表序號用電組別安裝功率(KKW)需要
36、系數(shù)(XX)COStegP30(KW)Q30(KVr)Pe(KVA)1鑄造設(shè)備78215.77211.442機加設(shè)備14403360478.883中頻爐7005490955.554空壓機2400.70.750.8168134.44合計30991952.71780.1乘同時系數(shù)數(shù)0.930990.561757.416022377.7新增兩臺變變壓器,11臺5000KVVA,11臺10000KKVA,它它們分別別為鑄造造和機加加供電。并并按需要要配置高高壓柜和和低壓柜柜,設(shè)置置自動功功率因數(shù)數(shù)補償設(shè)設(shè)備,使使功率因因數(shù)達到到0.9以上上。
37、在變電所增增設(shè)高壓壓柜三面面,單獨獨控制中中頻爐供供電。在新建的兩兩個鑄造造車間設(shè)設(shè)置中頻頻爐供電電設(shè)備,每每個中頻頻爐配置置1臺3315KKVA的的專用變變壓器及及附屬設(shè)設(shè)備。增設(shè)1臺3315KKVA變變壓器,補補充機加加供電不不足。增增設(shè)5面面高壓柜柜,控制制中頻爐爐供電。在在鑄造車車間增設(shè)設(shè)中頻爐爐配電室室,每臺臺中頻爐爐設(shè)1臺臺5000KVAA變壓器器單獨供供電。共共增設(shè)44臺5000KVVA變壓壓器及附附屬設(shè)備備。8.5壓縮縮空氣鑄造生產(chǎn)線線的造型型工藝需需要壓縮縮空氣,每每條生產(chǎn)產(chǎn)線需要要壓縮空空氣200m3/miin左右右。壓力力0.6MPP,對于于含水、含含油量沒沒有特殊殊要求
38、。本項目需建建設(shè)空壓壓站1座座,設(shè)在在改造的的鑄造廠廠房內(nèi)??諌赫揪O(shè)設(shè)置3臺臺10mm3/miin空氣氣壓縮機機,兩用用1備,均均配置儲儲氣罐、電電控柜、循循環(huán)冷卻卻水系統(tǒng)統(tǒng)??諌簤赫驹O(shè)備備放置在在獨立房房間內(nèi),房房門加裝裝吸聲層層。9環(huán)境保護護9.1環(huán)境境現(xiàn)狀該項目地處處羊角溝溝工業(yè)園園區(qū)內(nèi),基基本是一一面鄰居居民區(qū),一一面鄰耕耕地,該該地區(qū)工工礦企業(yè)業(yè)很少,大大氣及水水質(zhì)基本本沒有污污染,環(huán)環(huán)境狀況況良好。9.2該項項目對環(huán)環(huán)境的影影響該項目為鑄鑄造和機機械加工工聯(lián)合型型。其鑄鑄造部分分對大氣氣污染比比較嚴重重,設(shè)計計時必須須引起高高度重視視。本項目對環(huán)環(huán)境的污污染主要要表現(xiàn)在在以下幾幾
39、方面:沖天爐尾尾氣,內(nèi)內(nèi)含主要要污染物物有COO2、NOOx和焦焦炭粉塵塵。涂料生產(chǎn)產(chǎn)線排放放的漆霧霧,內(nèi)含含主要污污染物有有硝基漆漆顆粒、霧霧態(tài)二甲甲苯。離心拋丸丸機產(chǎn)生生的粉塵塵,內(nèi)含含主要污污染物有有鐵銹和和樹酯砂砂粉塵。廢切削廢廢,生產(chǎn)產(chǎn)廢切削削液需要要處理。內(nèi)內(nèi)含主要要污染物物有鐵屑屑、機油油及乳化化液。噪聲產(chǎn)生超標噪噪聲的主主要設(shè)備備有沖天天爐鼓風風機、拋拋丸機和和空氣壓壓縮機。這這些設(shè)備備噪聲需需要治理理。9.3治理理措施沖天爐尾尾氣建議選購具具有治理理尾氣的的沖天爐爐,一般般治理方方法是在在沖天爐爐上方加加裝格柵柵式遮陽陽板或加加裝旋風風除塵器器,收集集粉塵,收收集后的的粉塵集
40、集中處理理。離心拋丸丸機的粉粉塵治理理建議選購帶帶有兩級級布袋除除塵器的的拋丸機機。該種種拋丸機機除塵率率在999%以上上。漆霧治理理現(xiàn)在工件在在車間是是直接噴噴漆,漆漆霧由墻墻壁式軸軸流風機機排至室室外。本項目擬建建設(shè)噴漆漆生產(chǎn)線線,采用用定工位位噴漆方方式,在在每個工工位上方方加裝吸吸風罩,將將尾氣集集中后,由由20米米高的煙煙囪排至至大氣。廢切削液液的治理理選用1臺00.5t/h的破破乳機,治治理廢切切削液。設(shè)設(shè)備采用用鹽析破破乳、電電解氣浮浮、深度度凈化三三級處理理工藝。處處理后油油類含量量小于880mgg/l,CCOD小小于1000mgg/l,可可以直接接排放。噪聲治理理將鼓風機、空
41、空氣壓縮縮機、拋拋丸機等等高噪聲聲設(shè)置安安置在獨獨立房間間內(nèi),房房間可以以不設(shè)窗窗或設(shè)小小窗,房房門加裝裝吸聲層層。經(jīng)降噪處理理后,廠廠界噪聲聲晝小于于60分分貝,夜夜小于555分貝貝。10職業(yè)安安全衛(wèi)生生10.1建建筑安全全本項目新增增的建筑筑物按地地震烈度度7度設(shè)設(shè)防,建建筑物耐耐火等級級為二級級,建筑筑物防雷雷按三級級標準設(shè)設(shè)計。10.2設(shè)設(shè)備安全全設(shè)備布置按按工藝連連接布置置,設(shè)備備之間留留有安全全距離,人人流物流流通道暢暢通,成成品半成成品堆場場明確,設(shè)設(shè)備有飛飛輪外露露部分加加裝安全全罩。10.3電電氣安全全動力線路進進入車間間處做二二次接地地,所有有設(shè)備金金屬外殼殼均接地地,接地
42、地電阻不不大于110歐姆姆。10.4職職業(yè)衛(wèi)生生本項目將造造型工藝藝做了較較大改進進,大部部分產(chǎn)品品生產(chǎn)將將實現(xiàn)生生產(chǎn)線自自動造型型,將普普通砂改改為樹脂脂砂,即即減輕了了工人的的勞動強強度,也也降低了了車間的的粉塵濃濃度。車車間的煙煙氣,采采用墻壁壁式軸流流風機排排除。本項目將噴噴涂工藝藝也做了了較大改改進,采采用機械械流水線線定位噴噴涂,每每個工位位設(shè)吸風風罩,將將漆霧集集中后排排至200米高空空,車間間設(shè)墻壁壁式軸流流風機,排排除飛散散漆霧。11消防本項目新建建的生產(chǎn)產(chǎn)廠房按按地震烈烈度7度度設(shè)防,建建筑物耐耐火等級級為二級級,建筑筑物防雷雷按三級級標準設(shè)設(shè)計。項目產(chǎn)品的的火災(zāi)分分類為戊
43、戊類。但但油漆庫庫、噴漆漆車間的的火災(zāi)分分類級別別較高。該該廠原設(shè)設(shè)計沒有有消防儲儲水及消消防給水水系統(tǒng),企企業(yè)目前前也不準準備改變變現(xiàn)狀。建建議工廠廠在油漆漆庫、噴噴漆車間間設(shè)置手手車式泡泡沫滅火火器及小小型化學(xué)學(xué)滅火器器,并請請消防部部門進行行指導(dǎo)。12節(jié)約能能源本項目消耗耗能源最最大的部部位為金金屬熔煉煉。從成成本角度度看,使使用沖天天爐能耗耗成本最最低,但但產(chǎn)品水水平較低低。從產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量看,使使用中頻頻爐可以以大大提提高產(chǎn)品品質(zhì)量,但但能耗成成本太高高。如何何將沖天天爐與中中頻爐合合理匹配配,又可可以滿足足生產(chǎn)綱綱領(lǐng)提出出的產(chǎn)品品要求,是是一個重重要的問問題。經(jīng)經(jīng)研究,沖沖天爐、中中
44、頻爐配配置方案案是較為為合理的的。13建設(shè)進進度與招招投標13.1建建設(shè)進度度本項目擬分分為兩步步實施,并并在兩年年內(nèi)完成成。項目前期準準備工作作:包括括編制項項目可研研報告及及報批、勘勘察、設(shè)設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理招標標及初步步設(shè)計和和報批工工作。第一步(第第1年)建建設(shè)進度度安排見見表133-1。第一步(第第1年)建建設(shè)進度度表表13-11工作序號工作名稱建設(shè)進度計計劃(月月)1234567891011121施工圖設(shè)計計2施工招標3施工4設(shè)備招標及及訂購5設(shè)備安裝、調(diào)調(diào)試第二步(第第2年)建建設(shè)進度度安排見見表133-2。第二步(第第2年)建建設(shè)進度度表表13-22工作序號工作名稱建設(shè)進度計計劃(月月)1234567891011121施工招標2施工3設(shè)備招標及及訂購4設(shè)備安裝及及調(diào)試5試車及驗收收13.2招招投標按照國家有有關(guān)部門門的規(guī)定定要求,本本項目在在勘察、設(shè)設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理、施施工、設(shè)設(shè)備采購購等要進進行招標標。14投資估估算及資資金籌措措14.1投投資估算算14.1.1編制制說明本投資為羊羊角溝鄉(xiāng)鄉(xiāng)汽車零零部件鑄鑄造項目目可研報報告的估估算。項目投資主主要用于于:鑄造車間、機機械加工工車間、裝裝配車間間、模具具車間、毛毛坯庫、成成品庫、原原材料庫庫;購置工藝設(shè)設(shè)備及檢檢驗儀器器;總圖及運輸輸、公用用設(shè)施
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