1、智慧型平安城市構(gòu)建智慧平安，智慧城市第1頁(yè)2電子警察郵政物流數(shù)字城管交通卡口全球眼、寬視界食品安全動(dòng)態(tài)治安平安小區(qū) 路面巡查平安景區(qū)車管平臺(tái)122接警平臺(tái)交通運(yùn)輸110接警平臺(tái)平安校園安全監(jiān)查數(shù)字環(huán)境保護(hù)社會(huì)安全食品安全城市安全應(yīng)用住宅安全生產(chǎn)安全交通安全智慧型平安城市系統(tǒng)組成第2頁(yè)智慧型平安城市發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)防控體系智慧城市主要組成部分云計(jì)算大量使用大量技術(shù)與安防融合新型城市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用架構(gòu)行業(yè)視頻應(yīng)用服務(wù)與運(yùn)行，連續(xù)發(fā)展動(dòng)力第3頁(yè)智慧型平安城市五大創(chuàng)新應(yīng)急聯(lián)動(dòng)防控體系建設(shè)是平安城市建設(shè)關(guān)鍵應(yīng)用，公安部門(mén)是平安城市建設(shè)最強(qiáng)有力組織依賴大量傳感網(wǎng)布署建設(shè)，基于云計(jì)算高清視頻處理和智能化分析技術(shù)

2、視頻網(wǎng)絡(luò)成為城市最主要基礎(chǔ)設(shè)施之一，政府各管理部門(mén)能夠共享使用整個(gè)視頻平臺(tái)五大創(chuàng)新大量增值服務(wù)，可連續(xù)發(fā)展社會(huì)行業(yè)單位視頻建設(shè)和整合是平安城市不可或缺資源第4頁(yè)綜合防控防 控 業(yè) 務(wù)改造建設(shè)高效三臺(tái)合一警務(wù)指揮體系，高度集成通訊、態(tài)勢(shì)、視頻、預(yù)案、勤務(wù)等子系統(tǒng)，實(shí)施準(zhǔn)確打擊充分信息采集和情報(bào)交換平臺(tái)，專業(yè)主題分析研判平臺(tái)，提升警務(wù)生產(chǎn)力支撐卡點(diǎn)防控、陣地防控、街面防控、信息防控、小區(qū)防控第5頁(yè)城市管理數(shù)字城市管理行業(yè)安全應(yīng)用社會(huì)單位參加城市管理綜合應(yīng)用第6頁(yè) 伴隨經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，并由工業(yè)化社會(huì)向信息化社會(huì)轉(zhuǎn)變過(guò)程中，城市化進(jìn)程也越來(lái)越快。伴伴隨大量流感人口涌入貧富差異加劇等帶來(lái)了新社會(huì)矛盾，出現(xiàn)

3、了社會(huì)治安、人口管理、流行病控制和重點(diǎn)區(qū)域防范、處置緊急突發(fā)事件等大量新城市管理問(wèn)題。所以平安城市概念應(yīng)運(yùn)而生，而其主要關(guān)鍵就是以報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)等信息化、科學(xué)化伎倆來(lái)提升城市綜合管理整體水平。而這類系統(tǒng)建設(shè)以及后續(xù)對(duì)通信業(yè)務(wù)需求就成為運(yùn)行商一個(gè)新業(yè)務(wù)增加點(diǎn)。平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)介紹第7頁(yè)平安城市建設(shè)目標(biāo)123建設(shè)整個(gè)全市/縣平安城市監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，構(gòu)建市局分局派出所三級(jí)視頻監(jiān)控圖像傳輸聯(lián)網(wǎng)社會(huì)治安動(dòng)態(tài)視頻信息綜合管理數(shù)字平臺(tái)。對(duì)主要部門(mén)、部位，公共活動(dòng)場(chǎng)所，治安復(fù)雜路面、段，敏感場(chǎng)所，多發(fā)案地域、地點(diǎn)等設(shè)置視頻監(jiān)控點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)二十四小時(shí)社會(huì)治安動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控。制訂相關(guān)政策和采取有效技術(shù)辦法，有效整合

4、社會(huì)上各個(gè)部門(mén)、單位、小區(qū)、報(bào)警服務(wù)業(yè)等已建視頻監(jiān)控系統(tǒng)，充分利用社會(huì)上治安視頻信息資源。包含：廣場(chǎng)、公園、城鎮(zhèn)道路、地下通道、街巷、金融網(wǎng)點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校、車站碼頭、集貿(mào)市場(chǎng)、發(fā)廊、休閑娛樂(lè)場(chǎng)所集中區(qū)域、夜市攤點(diǎn)集中區(qū)域。重點(diǎn)企業(yè)、大型企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、廢舊收購(gòu)、汽車維修、二手手機(jī)市場(chǎng)、?；穫}(cāng)庫(kù)、民爆倉(cāng)庫(kù)，由業(yè)主出資建設(shè)，公安指導(dǎo)、督辦。第8頁(yè)存放系統(tǒng)解碼器電視墻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控終端視頻服務(wù)器編碼器數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)圖第9頁(yè)電視墻：用于顯示前端監(jiān)控信號(hào)。與模擬系統(tǒng)不一樣是，經(jīng)過(guò)視頻服務(wù)器對(duì)數(shù)字視頻信號(hào)分割，每個(gè)顯示終端能夠顯示畫(huà)面分割為1/4/9/16路信號(hào)，而模擬系統(tǒng)每個(gè)顯示系統(tǒng)只能顯示一路信號(hào)。

5、解碼器：將數(shù)字監(jiān)控信號(hào)解碼，并在電視墻上顯示。與模擬矩陣不一樣是，數(shù)字系統(tǒng)視頻切換，是經(jīng)過(guò)視頻服務(wù)器軟件切換，所以每個(gè)顯示終端只需配置一臺(tái)/路解碼器，便可經(jīng)過(guò)軟切換，實(shí)現(xiàn)多路信號(hào)切換功效。存放系統(tǒng)：網(wǎng)絡(luò)磁盤(pán)陣列，用于數(shù)字信號(hào)存放。網(wǎng)絡(luò)控制終端：經(jīng)過(guò)安裝客戶端軟件電腦，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字視頻圖像在電視墻上切換與控制。 視頻服務(wù)器：用于將二級(jí)監(jiān)控中心矩陣切換圖像，與一級(jí)監(jiān)控中心矩陣對(duì)接設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)一級(jí)監(jiān)控中心矩陣，對(duì)轄區(qū)內(nèi)二級(jí)監(jiān)控中心控制與切換。編碼器：用于將模擬信號(hào)編碼成數(shù)字信號(hào)。監(jiān)控中心第10頁(yè)優(yōu)點(diǎn)： 處理電視墻不能實(shí)現(xiàn)組合顯示缺點(diǎn)，各顯示單元能夠單獨(dú)顯示，也能夠組合顯示一路特寫(xiě)放大圖像。超窄邊框，

6、物理拼接縫隙7.3mm 支持多窗口，用戶可靈活開(kāi)啟窗口。定義尺寸，畫(huà)面能夠自由縮放移動(dòng)，漫游，不受物理拼縫限制。缺點(diǎn)：因?yàn)槠唇悠潦菍Ｓ卯a(chǎn)品，價(jià)格較同尺寸液晶電視高數(shù)倍。適合于大型場(chǎng)所顯示，如一級(jí)指揮中心。DID拼接大屏監(jiān)控中心 顯示設(shè)備第11頁(yè)單兵執(zhí)法系統(tǒng)單兵移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)經(jīng)過(guò)提升執(zhí)勤民警技術(shù)裝備，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)執(zhí)勤民警一線執(zhí)法情況，于設(shè)備內(nèi)置SD卡存放，并可利用無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)（3G/WIFI等），將音視頻圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，結(jié)合GIS/GPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和指揮。 第12頁(yè)伴隨道路擴(kuò)建，城市機(jī)動(dòng)車持有輛將會(huì)迅猛發(fā)展.于此同時(shí)，車輛違法事件也會(huì)快速增加。為了應(yīng)對(duì)隨之而來(lái)車輛違法事件，道路監(jiān)控系統(tǒng)

7、應(yīng)運(yùn)而生。利用先進(jìn)光電、計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)等技術(shù)，對(duì)監(jiān)控路面過(guò)往每一輛機(jī)動(dòng)車前部特征圖像和車輛全景圖像進(jìn)行連續(xù)二十四小時(shí)全天候?qū)崟r(shí)統(tǒng)計(jì)，計(jì)算機(jī)根據(jù)所拍攝圖像進(jìn)行車牌自動(dòng)識(shí)別，并能進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)布控，對(duì)超速、逆行等違法以及被盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車輛進(jìn)行報(bào)警。經(jīng)過(guò)公安網(wǎng)絡(luò)將各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)信息傳送到公安交通指揮中心，實(shí)現(xiàn)信息共享。道路治安監(jiān)控系統(tǒng)第13頁(yè)電子警察系統(tǒng)建設(shè)伴隨機(jī)動(dòng)車輛大規(guī)模普及應(yīng)用，各種與機(jī)動(dòng)車相關(guān)違法事件開(kāi)始滋生蔓延。以此衍生道路交通安全問(wèn)題日益成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)主要制約原因。電子警察系統(tǒng)經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)，遏制機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為，從

8、而改進(jìn)城市道路交通環(huán)境，提升公眾出行安全系數(shù)。電子警察系統(tǒng)是城市道路交通安全管理主要伎倆，是城市視頻監(jiān)控主要組成部分。第14頁(yè)功效實(shí)時(shí)監(jiān)控：能夠按監(jiān)控點(diǎn)、方向、車道等各種方式實(shí)時(shí)監(jiān)控卡口/電子警察過(guò)車信息，包含過(guò)車圖片和過(guò)車文字信息。車輛查緝：經(jīng)過(guò)集中數(shù)據(jù)存放，平臺(tái)能以一致方式提供車輛通行、軌跡等查緝服務(wù)，幫助公安機(jī)關(guān)案件偵破。布控管理：布控管理是監(jiān)控集成是有效利用道路監(jiān)控資源并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大公安應(yīng)用主要組成，實(shí)現(xiàn)各種布控源和實(shí)時(shí)布控信息管理，按照不一樣比對(duì)服務(wù)布署，系統(tǒng)能夠直接在中心或前端進(jìn)行布控管理。按照不一樣范圍，系統(tǒng)能夠提供單點(diǎn)、組合和全網(wǎng)布控。第15頁(yè)電子警察特點(diǎn)單張高清圖片包含闖紅燈行為三要素第16頁(yè)電子警察特點(diǎn)前端圖片合成、疊加、防篡改預(yù)處理第17頁(yè)布局示意圖卡口測(cè)速抓拍系統(tǒng)第18頁(yè)卡口測(cè)速抓拍系統(tǒng)接收前端過(guò)車信息和圖片識(shí)別超