1、工程名稱烏魯木齊*新建工程（第*標(biāo)段）分部工程道路土方工程分項(xiàng)工程名稱土方工程開挖交底時(shí)間基本概況本工程起點(diǎn)為接南站前路交叉口，終點(diǎn)至西外環(huán)路地面輔道。工程范 圍為 K3+928.77K4+931.13,道路全長(zhǎng) 1002.36m，其中 K4+065.00-K4+365.00為*橋，長(zhǎng)度300m。道路沿線地形起伏較大，現(xiàn) 狀地面最低點(diǎn)位于西外環(huán)附近，最高點(diǎn)位于K4+540附近，路塹最高挖深 11.6m。道路K4+510-K4+931.13段挖方深度較大，結(jié)合地勘資料并依道路施 工圖放坡規(guī)定，道路挖方坡度為1:1.5，兩側(cè)挖方坡面設(shè)置拱形護(hù)坡。挖 方深度小于8m時(shí)，采用一坡到頂，挖方深度大于8m

2、時(shí)，設(shè)置碎落平臺(tái)， 每二拱設(shè)置2m平臺(tái)，平臺(tái)設(shè)置2%內(nèi)傾橫坡。道路主要挖方在*五隊(duì)，東西方向穿過(guò)自建樓房區(qū)域。此處居民自 建樓房甚多，道路紅線上建筑物、管線、電力通信交織布置，需要遷移和 改建,改遷之前在開挖中需要保護(hù)的管線，要根據(jù)技術(shù)人員提供的保護(hù)方 法進(jìn)行，嚴(yán)禁機(jī)手亂挖。原有區(qū)域道路開挖中斷后對(duì)附近的居民造成一定 的出行影響，做好斷頭路封閉和臨時(shí)道路暢通，保證市民安全出行。巖土特征根據(jù)巖土勘察報(bào)告：（1）雜填土：覆蓋層厚度：0.5-6.5m左右。（2） 黃土狀粉土：在沿線大部分地段地表均有分布，局部厚度較大。覆蓋層厚 度：0.4-7m左右。（3）卵石：主要分布于侵蝕臺(tái)地，呈巨厚層狀分部。

3、覆蓋層厚度：2-17m左右。（4）強(qiáng)風(fēng)化基巖：河谷地段埋深較大，其它地 段較淺。覆蓋層厚度：1.7-7.5m.（5 ）中風(fēng)化基巖：河谷地段埋深較大， 其它地段相對(duì)較淺。覆蓋層厚度：4.2-18m（6）微風(fēng)化基巖：擬建道路全線埋深較大，僅部分地段被揭露，呈巨厚層分布。4.2m左右。二cS名稱機(jī)械計(jì)劃木齊*新建|分部工程道路土方工程 土方開挖工程與201*年10月2日開工，計(jì)劃于201*年5月10日完工。施工機(jī)械需用計(jì)劃表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期備注1挖掘機(jī)日立240臺(tái)2按施工要求進(jìn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整2免爆CAT臺(tái)7按施工要求進(jìn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度調(diào)整3裝載機(jī)柳工臺(tái)2據(jù)實(shí)調(diào)整3自卸汽車20t輛10按

4、施工要求進(jìn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整4灑水車10t輛2據(jù)實(shí)調(diào)整5壓路機(jī)20t輛2據(jù)實(shí)調(diào)整交底人接受人施工技術(shù)交底記錄施工技術(shù)交底記錄工程（第*標(biāo)段）分項(xiàng)工程名土方工程開挖交底時(shí)間稱四.土方工程開挖本工程主要為路塹開挖，最高挖深11.6m。由于現(xiàn)場(chǎng)地形比較復(fù)雜， 工期比較緊，盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關(guān)鍵 之所在。要保證在計(jì)劃工期內(nèi)完成土方開挖施工，必須有序施工，為了保 證土方開挖的順利進(jìn)行，防止塌方滑坡等不利現(xiàn)象的發(fā)生，我們采用土方 開挖方法為分段分層施工，每挖4m深進(jìn)行邊坡修整，直至挖到基底，具 體流程如下：測(cè)量放樣f搭設(shè)封閉遮擋f場(chǎng)地清理（施工截水溝）f逐層開挖（邊 坡修理自

5、檢合格）f外運(yùn)土石方（開挖邊溝）f路槽整形f檢查驗(yàn)收。（一）施工準(zhǔn)備1、在土石方施工前，依據(jù)建設(shè)單位提供的資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，掌 握開挖區(qū)域內(nèi)的地下管線、管網(wǎng)及架空線路對(duì)開挖的影響。測(cè)量其高程作 好記錄并與設(shè)計(jì)比對(duì)是否影響設(shè)計(jì)等，了解挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物，對(duì)影 響施工的管線、電纜、建筑物等書面上報(bào)建設(shè)方協(xié)調(diào)處理。做好水準(zhǔn)點(diǎn)高 程及道路中、邊樁復(fù)核工作。在機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)之前進(jìn)行維護(hù)檢查、試 運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)械處于良好工作狀態(tài)。確定施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)出及土方運(yùn)輸?shù)?路，組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人， 并對(duì)以上人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，組織安排好作業(yè)班次，制定較完善的技 術(shù)崗位

6、責(zé)任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全、管理網(wǎng)絡(luò)；建立質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量保 證體系，對(duì)土方工程擬采用的新機(jī)具、新工藝、新技術(shù)、組織力量進(jìn)行學(xué) 習(xí)、掌握使用。2、道路樁號(hào)K4+500至終點(diǎn)由于居民較多，施工前路塹頂兩側(cè)3m處 設(shè)硬質(zhì)圍擋封閉，因開挖形成的斷頭路，在封閉遮擋外側(cè)3m處增設(shè)大型 砼防撞墩，墩身設(shè)夜間反光標(biāo)帶，另外增設(shè)交通標(biāo)志提示牌，紅色警示燈。 現(xiàn)場(chǎng)安排2名專職安檢員對(duì)開挖處進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。巖石采 用機(jī)械免爆開挖，安排在8點(diǎn)一22點(diǎn)施工，避免夜間施工防止噪聲擾民。3、道路樁號(hào)K4+500至終點(diǎn)段原有管線較多，施工前及時(shí)與各管線產(chǎn) 權(quán)單位聯(lián)系，人工挖探坑找出管線具體位置。按照設(shè)計(jì)進(jìn)行改線和

7、保護(hù)。4、居民區(qū)處開挖線兩側(cè)預(yù)留出3m行人出入便道方便出行，便道與施 工區(qū)域設(shè)置硬遮擋隔離。（二）定位放線、高程控制1、定位放線：根據(jù)設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)用GPS放出開挖線，道路 中心線每20m打上木樁寫上樁號(hào)、木樁邊插上彩旗做出標(biāo)示。2、高程控制根據(jù)設(shè)計(jì)提供的高程控制點(diǎn)進(jìn)行加密，加密點(diǎn)布置在道路兩側(cè)靠近 建筑物側(cè)邊處，以方便施工、不宜損壞為原則。（三）挖土施工流程：工程土石方約計(jì)21萬(wàn)立方需挖除，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)指揮，土 方邊坡設(shè)置多個(gè)觀測(cè)點(diǎn)不斷進(jìn)行觀測(cè)，以防止開挖過(guò)程中邊坡變形，具體 樁號(hào)K3+927.88K3+955.72，K4+420-K4+877施工員現(xiàn)場(chǎng)親自指揮開挖。 開挖時(shí)注

8、意保護(hù)開挖深度控制樁，防止被機(jī)械、車輛碰撞，碾壓破壞。交底人接受人施工技術(shù)交底記錄工程名稱烏魯木齊*新建工程（第*標(biāo)段）分部工程道路土方工程分項(xiàng)工程名稱土方工程開挖交底時(shí)間（四）邊坡開挖1、挖方邊坡自上而下橫向分層全幅挖掘法開挖，首先沿道路方向，縱 向10m，進(jìn)行土方開挖控制點(diǎn)位放樣，計(jì)算開挖邊坡開挖零線，用GPS放出 點(diǎn)位打下木樁插上小彩旗，開挖過(guò)程中采用交叉拉線和坡度三角尺控制坡面 平整度。土質(zhì)坡面每挖4m，測(cè)量一次，巖石坡面每挖3m測(cè)量控制一次。在 此過(guò)程中不斷對(duì)邊坡開挖深度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，尤其是高邊坡段以距設(shè)計(jì)坡面1.0m 為預(yù)警值，嚴(yán)格控制坡度，施工中嚴(yán)禁超挖回填。在本次土方開挖過(guò)程中，開

9、挖施工的難點(diǎn)在于路塹兩側(cè)的坡面控制，為 保證邊坡準(zhǔn)確性，在土方上一層開挖完成，進(jìn)行到下層時(shí)開挖之前，先對(duì)邊 坡進(jìn)行精確刷坡，采用RTK恢復(fù)坡面高程控制樁點(diǎn)，人工配合交叉拉線尺量 方法，確定土方坡面刷除量，機(jī)械刷時(shí)預(yù)留10cm，人工配合清除到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 刷坡控制高度一次4m，刷坡完成并經(jīng)項(xiàng)目部自檢合格后進(jìn)行下層開挖。2、為保證路基范圍內(nèi)排水順暢，在路基范圍內(nèi)應(yīng)開挖臨時(shí)縱向排水溝， 同時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在適當(dāng)位置開挖橫向排水溝，保證縱向排水溝內(nèi)的積水 能夠排到路基以外，縱向及橫向排水溝斷面尺寸設(shè)置為40cmX40cmo3、邊坡修整采用人工配合機(jī)械進(jìn)行，測(cè)量人員必須跟班復(fù)核，保證邊 坡符合圖紙要求。4

10、、邊坡外側(cè)3m開挖前采取硬遮擋進(jìn)行圍護(hù)，施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職安全員 檢查監(jiān)督，非施工人員、及車輛不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。5、邊坡截水要求為保證土質(zhì)邊坡的穩(wěn)定，在道路南側(cè)路塹頂3.5m處設(shè)置臨時(shí)截水溝， 引導(dǎo)雨水向東接入就近的市政收水口里。防止大量雨水沖刷邊坡，截水溝要滿足以下要求：（1）溝基穩(wěn)固，嚴(yán)禁將排水溝砌筑在未加處理的棄土上。（2）邊溝整齊，溝坡、線型平順，溝內(nèi)無(wú)浮土雜物。（3）溝水排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。（4）本次道路路塹土方開挖后將*隊(duì)中，分割成南北兩部分，且該 段片區(qū)屬于南高北低，因此路塹邊坡的雨水沖刷主要集中在路塹南側(cè)區(qū)域， 在南側(cè)設(shè)置邊溝，將水流順路引導(dǎo)至外環(huán)中路下坡方向，經(jīng)雨水口匯入雨水

11、管道中。截水溝為v型斷面0.3*0.3m，設(shè)置在道路南側(cè)路塹邊坡外3.5m,具體根 據(jù)地形變化設(shè)置，完工后清除恢復(fù)原貌。6、開挖斷面圖、平面圖后附（五）照明1、在路塹南側(cè)坡頂外側(cè)2.5m處，在樁號(hào)K4+540附近及K4+750附近架 設(shè)照明裝置，照明線路采用10mm2絕緣電纜埋地敷設(shè)。照明電源從預(yù)制梁場(chǎng) 引出，沿圍擋內(nèi)側(cè)50cm處埋地敷設(shè)，間隔20m設(shè)標(biāo)識(shí)樁。2、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職電工一名持證上崗，負(fù)責(zé)對(duì)照明電源的管理和維護(hù)。3、現(xiàn)場(chǎng)供電就近接入，嚴(yán)格按照三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)安設(shè)。4、照明配電箱底安裝高度為1.5m，與燈桿固定牢固，配電箱需防水防 塵裝置。交底人接受人施工技術(shù)交底記錄工程名稱烏魯木齊*新建

12、分部工程道路土方工程工程（第*標(biāo)段）分項(xiàng)工程名稱土方工程開挖交底時(shí)間（六）路塹施工質(zhì)量控制與檢測(cè)1、認(rèn)真按照設(shè)計(jì)、規(guī)范的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目、頻率進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。2、路塹開挖過(guò)程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。3、路塹開挖寬度、深度必須滿足設(shè)計(jì)要求。4、邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無(wú)隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù) 封閉無(wú)變形、開裂。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。5、路塹開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)核對(duì)路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地 質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)提出設(shè)計(jì)變更。6、開挖路塹土方（K4+510-K4+788.28）劃分為3段進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查 采用RTK、三角靠尺，平整度控制在15cm以內(nèi).（七）邊坡監(jiān)測(cè)措施1、施

13、工前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員人員每天定時(shí)巡視邊坡四周，觀察有無(wú)裂縫，雨 水侵蝕等現(xiàn)象。2、周邊建筑物采用眼睛觀測(cè)和儀器測(cè)量相結(jié)合，確認(rèn)是否有變形現(xiàn)象 發(fā)生。在路塹南北兩側(cè)每200m設(shè)置0.2*0.2*0.5埋地砼樁觀測(cè)點(diǎn)，定時(shí)進(jìn)行 測(cè)量記錄觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。邊坡監(jiān)測(cè)以道路施工員和項(xiàng)目安全員組成3人檢測(cè)小組，采用RTK和采 用水準(zhǔn)儀結(jié)合，檢查檢測(cè)樁的平面位移和下沉，每天兩次進(jìn)行測(cè)量和邊坡四周巡視并記錄。（八）監(jiān)測(cè)位置K550、K700處路塹南北兩側(cè)設(shè)觀測(cè)點(diǎn)。在開挖路塹兩側(cè)坡面上，道路樁號(hào)為K4+600和K4+700南北兩個(gè)坡面上， 為施工過(guò)程中觀測(cè)方便和進(jìn)行其他工作，設(shè)置“之”字型上人坡道，單側(cè)搭 設(shè)1.2m護(hù)欄。五.土方開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.挖石方路基允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差mm檢測(cè)頻率檢驗(yàn)方法范圍m點(diǎn)數(shù)1中線高程+50， -100201水準(zhǔn)儀2中線偏位M301002經(jīng)緯儀尺量4寬度不小于設(shè)計(jì)值+B401尺量5邊坡不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定202坡度尺量，每側(cè)1點(diǎn)B為施工時(shí)附加寬度交底人接受人施工技術(shù)交底記錄工