1、商業(yè)綜合體案例分析MALL商業(yè)綜合體案例分析MALL1、香港太古廣場(chǎng)概況：1990年建成，連接全部地鐵站，包括香港和九龍地鐵線的重要接駁點(diǎn)，面積超過五百萬平方尺，是全球最大的市區(qū)商業(yè)及零售商場(chǎng)之一流線特點(diǎn)：物業(yè)四周串聯(lián)著放射狀的過街人行天橋，將不同功能、用途的物業(yè)貫穿起來，形成人流、物流、錢流的共享互通，共同把所處的商圈做大做旺；太古自行搭建一條直通商場(chǎng)高層的“私家路”好讓城中名流進(jìn)出購物方便 等等；一直保留有三米寬的走廊，沒有次走廊，基本難覓二、三線鋪位的 “經(jīng)營(yíng)死角” 業(yè)態(tài)分布：購物廣場(chǎng)由4個(gè)塔樓和1個(gè)裙樓構(gòu)成，由時(shí)尚服裝、珠寶首飾、古董擺設(shè)、影音器材、名牌手表，以至各國(guó)美食佳肴（整個(gè)太古

2、廣場(chǎng)項(xiàng)目由購物廣場(chǎng)、酒店式住宅、商業(yè)大廈、會(huì)議中心、酒店等）總體定位：一個(gè)購物飲食商場(chǎng)，一個(gè)娛樂及消閑理想之選，除有音響設(shè)備先進(jìn)的電影院欣賞中外猛片外，廣場(chǎng)更會(huì)定期舉行各式表演節(jié)目及推廣活動(dòng)，如時(shí)裝表演、專題展覽、節(jié)日布置及音樂演奏等。太古廣場(chǎng)可說是一個(gè)充滿時(shí)代氣息及多元化的大型購物廣場(chǎng) 1、香港太古廣場(chǎng)概況：1990年建成，連接全部地鐵站，包括香MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件負(fù)一層與地鐵出口接駁，并迅速引導(dǎo)人流上1層。負(fù)一層主要為停車場(chǎng)，臨街部分為餐飲，臨地鐵出口設(shè)一圈商業(yè)。一至三層：商業(yè)主體，內(nèi)街式分布。高檔商業(yè)，以精品店為主。樓層越高，鋪面劃分越小。四層為塔

3、樓的中庭和平臺(tái)設(shè)的士站、停車場(chǎng)地等負(fù)一層一至三層：四層為塔樓的中庭和平臺(tái)設(shè)的士站、停車場(chǎng)地等樓層分布3-4樓層分布3-4樓層分布1-2樓層分布1-2樓層分布-1樓層分布-1甲級(jí)寫字樓部分太古廣場(chǎng)一座：建筑面積860,000平方呎、樓高36層的甲級(jí)商廈，每層面積由20,000平方呎至22,000平方呎，首層為會(huì)議中心設(shè)施。太古廣場(chǎng)二座：建筑面積700,000平方呎、樓高27層的甲級(jí)商廈，每層面積由21,000平方呎至22,000平方呎。太古廣場(chǎng)三座：建筑面積644,000平方呎、樓高34層的甲級(jí)商廈，每層面積約20,000平方呎。一座二座三座甲級(jí)寫字樓部分太古廣場(chǎng)一座：建筑面積860,000平方

4、呎、樓業(yè)態(tài)分布與比例序號(hào)類別店鋪數(shù)量LGL1L2L3L4所占比例備注1百貨公司2111%2女士時(shí)裝448171923%3男士時(shí)裝368131518%4童裝玩具111%5皮革制品/皮鞋/手袋33472217%6運(yùn)動(dòng)用品442%7護(hù)理/美容74214%8書本/音樂/電子用品63213%9藝術(shù)品/家居布置/禮品93245%10珠寶/鐘表/飾物25571313%11娛樂111%12食肆1643218%餐飲10家，其它6家13銀行/服務(wù)116%銀行7家，干洗1家，其他3家合計(jì)19544551771100%食肆除餐飲外、銀行、服務(wù)等17家未計(jì)入所占比例2%23%26%39%1%業(yè)態(tài)分布與比例序號(hào)類別店鋪數(shù)

5、量LGL1L2L3L4所占比例備MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件2、深圳華潤(rùn)萬象城概況：建筑面積：18.8萬平米；商業(yè)定位：完整及協(xié)同的體驗(yàn)，包括購物、休閑、餐飲及娛樂；開發(fā)理念：全新的建筑形態(tài)、全新的消費(fèi)環(huán)境、全新的業(yè)態(tài)組合；商業(yè)形態(tài)：4家主力店+店中店 商業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)：1、將“萬象城”作為一個(gè)獨(dú)立的建筑主體進(jìn)行設(shè)計(jì)，完全站在購物的角度進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)，給予其設(shè)計(jì)規(guī)劃的較大自由空間；2、整個(gè)購物中心只有一條主動(dòng)線，無次要通道，所有店面分布在動(dòng)線兩邊，避免了商場(chǎng)死角的出現(xiàn)；3、平面動(dòng)線設(shè)計(jì)流暢，在立體動(dòng)線設(shè)計(jì)上從多個(gè)樓層直接導(dǎo)入人流；立體動(dòng)線設(shè)計(jì)減少了樓層之間的租金差距

6、；4、內(nèi)外部交通合理，卸貨區(qū)安排在店面的后部，通過貨梯直接進(jìn)入店面的貨物區(qū)，真正做到人車分流、人貨分流；5、出租空間呈現(xiàn)“兩高”特色：層高高（5.6米至6.8米不等）、實(shí)用率高（達(dá)60），方正實(shí)用；6、88部電扶梯與直梯縱橫交錯(cuò)，購物非常方便； 店鋪的可視性與通達(dá)性強(qiáng)；7、公共區(qū)域的空間舒適、色彩和諧；巨大的中庭直接通到建筑的頂部，可以采到足夠的自然光；8、體現(xiàn)自然化、人性化，無障礙設(shè)計(jì)給殘疾人購物提供了方便；女性洗手間配置高出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的兩倍。2、深圳華潤(rùn)萬象城概況：華潤(rùn)大廈國(guó)際5A級(jí)甲級(jí)寫字樓5星級(jí)酒店+酒店式服務(wù)公寓+商業(yè)街+特大型室外娛樂廣場(chǎng)“萬象城”超大型室內(nèi)購物中心REEL時(shí)尚百貨、

7、嘉禾影城、華潤(rùn)萬家超市、“冰紛萬象”真冰場(chǎng)內(nèi)部架構(gòu)項(xiàng)目由北、中、南三地塊組成北區(qū)與中區(qū)通過地下一層及二層、三層之間的廊橋連接。萬象城是華潤(rùn)中心的一個(gè)區(qū)域華潤(rùn)大廈國(guó)際5A級(jí)甲級(jí)寫字樓5星級(jí)酒店+酒店式服務(wù)公寓+華潤(rùn)中心萬象城，這個(gè)項(xiàng)目完全拋棄了傳統(tǒng)的規(guī)劃模式，將萬象城購物中心作為一個(gè)獨(dú)立的建筑主體進(jìn)行設(shè)計(jì)，給予其設(shè)計(jì)規(guī)劃的較大自由空間。The MIXc, this project is completely abandoned the traditional planning model, Vientiane City shopping center as an independent cons

8、truction of the main design, to its design and planning of a larger free space. 一期的“萬象城”和5A甲級(jí)寫字樓是兩個(gè)相互獨(dú)立的主體建筑，兩幢建筑之間通過空中走廊連接。這種設(shè)計(jì)方式可以最大限度的給予“萬象城”更為獨(dú)立和自由的規(guī)劃，完全站在購物的角度進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)。 在其他城市，萬象城購物中心也都延續(xù)這種商業(yè)獨(dú)立布局模式整體布局The overall layout華潤(rùn)中心萬象城，這個(gè)項(xiàng)目完全拋棄了傳統(tǒng)的規(guī)劃模式，將萬象城購業(yè)態(tài)組合：主力店40%，國(guó)際品牌3%，餐飲15%，娛樂20%，精品店22% 業(yè)態(tài)分布：1、負(fù)一層

9、主力店：華潤(rùn)萬家超市CITYVALUE超級(jí)廣場(chǎng)餐飲主力店銀行商鋪 主力店采取錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)方式，走時(shí)尚路線，推特色商品， 建設(shè)一個(gè)以進(jìn)口商品為特色的新概念超市，避免商品組 合與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同質(zhì)化； 業(yè)態(tài)組合：主力店40%，國(guó)際品牌3%，餐飲15%，娛樂20%1-3層主力店：Rel時(shí)尚生活百貨（2萬平米）特色百貨4層主力店：嘉禾電影城 、真冰滑冰場(chǎng)香港嘉禾電影城所提出的超豪華貴賓廳概念在國(guó)內(nèi)是絕無僅有的，這里可以容納七家電影院超過1200個(gè)座位 “萬象城”溜冰場(chǎng)則是中國(guó)第一個(gè)以休閑為主題的奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)真冰滑冰場(chǎng)，同時(shí)將成立滑冰學(xué)校，在深圳倡導(dǎo)冰上運(yùn)動(dòng) 1-3F PLAN4F PLAN1-3層主力店：Rel時(shí)尚

10、生活百貨（2萬平米）特色百貨4層整個(gè)購物中心只有一條主動(dòng)線，無次要通道，所有店面都分布在動(dòng)線兩邊，這樣避免了整個(gè)商場(chǎng)中死角的出現(xiàn)；內(nèi)外部交通合理，真正做到人車分流、人貨分流。The whole shopping center is an initiative to line, without the secondary channel, all the stores are located on both sides of the moving lines, so to avoid dead ends in the entire mall; reasonable internal and ex

11、ternal traffic, truly pedestrian and vehicular traffic, people and goods shunt商業(yè)動(dòng)線設(shè)計(jì)Commercial moving line design:整體布局整個(gè)購物中心只有一條主動(dòng)線，無次要通道，所有店面都分布在動(dòng)線夜景效果夜景效果夜景效果夜景效果室內(nèi)商業(yè)空間室內(nèi)商業(yè)空間地下入口地下入口 頂部處理 頂部處理 入口 入口3、北京華貿(mào)中心概況：開發(fā)商：北京國(guó)華置業(yè)有限公司 區(qū)位：華貿(mào)中心坐落于東長(zhǎng)安街，位于CBD東側(cè)，西距國(guó)貿(mào)橋900米，東臨東四環(huán)四惠橋，南望長(zhǎng)安街。至首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)只需20分鐘 項(xiàng)目功能分區(qū)：1、華貿(mào)中

12、心寫字樓2、華貿(mào)商業(yè)區(qū)（新光天地+購物中心 +商業(yè)街+廣場(chǎng)）3、華貿(mào)國(guó)際公寓4、五星級(jí)酒店3、北京華貿(mào)中心概況：規(guī)劃設(shè)計(jì)： 1、在總體規(guī)劃上，建筑在南北向被有機(jī)的組織起來，寫字樓區(qū)（1）面向長(zhǎng)安街，并有其面向南側(cè)的步行廣場(chǎng)給寫字樓提供高尚的商業(yè)辦公氛圍； 2、公寓區(qū)（2）位于用地北部，擁有它相對(duì)獨(dú)立的公寓區(qū)花園及水景，且花園、水景在不同的平臺(tái)高度上高低有致，形成整潔，宜人的空間秩序；另一方面，也使花園充分擁有陽光、擁有更大的日照角度。不同季節(jié)都盡可能給居民以最宜人的活動(dòng)空間； 3、商業(yè)區(qū)（3）與酒店（4）位于用地的中部，由寫字樓和酒店共同圍合成一個(gè)在北京獨(dú)具特色的主題公園，既形成了東長(zhǎng)安街商業(yè)

13、區(qū)的延續(xù)，又為酒店提供了廣闊的城市公園性空間。通過建筑空間與元素的組織，使公共空間富有人情味，使北京華貿(mào)中心緊緊融入CBD的商業(yè)氛圍中。 4、商城和廣場(chǎng)以水主題貫穿，是為整個(gè)華貿(mào)中心項(xiàng)目的公共共享空間而設(shè)計(jì)的 21113（新光天地）3（商業(yè)街）3（購物中心）3（廣場(chǎng)）4（麗思卡爾頓酒店）4（JW萬豪酒店）規(guī)劃設(shè)計(jì)： 3、商業(yè)區(qū)（3）與酒店（4）位于用地的中部，由寫總平布局總平布局內(nèi)部道路系統(tǒng)內(nèi)部道路系統(tǒng)MALL商業(yè)綜合體案例分析課件商業(yè)布局商業(yè)布局商業(yè)布局商業(yè)布局細(xì)致周到的室內(nèi)空間設(shè)計(jì)辦公區(qū)標(biāo)準(zhǔn)層面積為2,200-2,300平方米。采用大跨度結(jié)構(gòu)，區(qū)域內(nèi)無結(jié)構(gòu)柱，視線通暢。設(shè)計(jì)周到，隔絕了室內(nèi)

14、外冷、熱量的互相傳導(dǎo)。細(xì)致周到的室內(nèi)空間設(shè)計(jì)辦公區(qū)標(biāo)準(zhǔn)層面積為2,200-2,30電梯 1號(hào)、2號(hào)寫字樓各設(shè)12部高速客梯，分高低區(qū)，6+6配置。3號(hào)寫字樓設(shè)15部高速客梯,分高、中、低區(qū)，3+6+6配置。寫字樓高速客梯均設(shè)有智能選層控制系統(tǒng)。智能控制分區(qū)電梯 電梯 1號(hào)、2號(hào)寫字樓各設(shè)12部高速客梯，分高低區(qū)，6+6配夜景夜景實(shí)景拍攝實(shí)景拍攝4、中航苑都市示范區(qū)（UDD.CN）DIS系統(tǒng)DSS系統(tǒng)6723451五星級(jí)酒店（“希爾頓”式）標(biāo)志性元素新型商業(yè)社區(qū)（“新天地”、“蘭桂坊”式）“OCT”廣場(chǎng)、 “紀(jì)念公園”式的公共場(chǎng)所具有符號(hào)意義的軸線（“第五大道”或“華爾街”式）引領(lǐng)潮流的展示中心

15、娛樂型（創(chuàng)新業(yè)態(tài)）購物中心(district identifications system)(district service system)1235424、中航苑都市示范區(qū)（UDD.CN）DIS系統(tǒng)6723451Block PlanBlock1Block2Block3Block6Block4Block5NCenterBlock PlanBlock1Block2Block3BBlock1+Block2：超豪華酒店和超高層建筑酒吧街：深南紅荔都市風(fēng)情Block1+Block2：超豪華酒店和超高層建筑酒吧街：深Street Mall的建筑形式直通街概念建筑化的、人行道延伸進(jìn)去的建筑，建筑里面有廣場(chǎng)

16、、展館、小店與環(huán)境親和、融合的街區(qū)代表對(duì)環(huán)境作出貢獻(xiàn)的同時(shí)也得到環(huán)境的回報(bào)Street Mall的建筑形式直通街概念建筑化的、人行營(yíng)造開放式街區(qū)，注重建筑與環(huán)境的有機(jī)結(jié)合強(qiáng)調(diào)建筑空間影響人們行為方式的原則 街區(qū)的營(yíng)造（完善的步行系統(tǒng)/風(fēng)格化的建筑群人文符號(hào)）營(yíng)造開放式街區(qū)，注重建筑與環(huán)境的有機(jī)結(jié)合強(qiáng)調(diào)建筑空間影響人們 地下停車場(chǎng)空間的暢通華富路地下與中心公園貫通建筑類別計(jì)算單位標(biāo)準(zhǔn)車位公寓每戶車位0.5商業(yè)一類每1000建面2.5二類2商業(yè)停車：120個(gè)公寓車位：大于450個(gè)-1F2F地下空間設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮商業(yè)車流與住宅車流的分離，并分別設(shè)出入口-1、-2F中心公園Center park-2F

17、1F 地下停車場(chǎng)空間的暢通華富路地下與中心公園貫通建筑類別本項(xiàng)目停車場(chǎng)Parking華富路Huafu.RD.Zhenhua Bus Stations 中心公園停車場(chǎng)Centerpark parkingRetail Concourse地下商業(yè)走廊中心公園Center park中心公園停車場(chǎng)Centerpark parking本項(xiàng)目停車場(chǎng)Parking振華路口站臺(tái)景觀創(chuàng)作營(yíng)Landscape 地下空間的營(yíng)造本項(xiàng)目停車場(chǎng)華富路Zhenhua Bus Stations5、銅鑼灣5、銅鑼灣四周道路交通分析四周道路交通分析首層及廣場(chǎng)首層及廣場(chǎng)MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MA

18、LL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件6、成都萬象城6、成都萬象城MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件其它案例其它案例綠地公園商業(yè)廣場(chǎng)綠地公園商業(yè)廣場(chǎng)港匯廣場(chǎng)港匯廣場(chǎng)MALL商業(yè)綜合體案例分析課件廣州高德匯奧體店廣州高德匯奧體店廣州高德匯奧體店的連廊系統(tǒng)廣州高德匯奧體店的連廊系統(tǒng)MALL商業(yè)綜合體案例分析課件MALL商業(yè)綜合體案例分析課件豫龍坊豫龍坊上海大寧國(guó)際廣場(chǎng)上海大寧國(guó)際廣場(chǎng)空間環(huán)境設(shè)計(jì)空間環(huán)境設(shè)計(jì)MALL商業(yè)綜合體案例分析課件樹形交通體系 Tree transportation system通過地下層、地下夾層、天橋?qū)拥挠袡C(jī)規(guī)劃，將建筑群體的地下或地上的交通和公共空間貫穿起來。Through the basement, underground mezzanine, bridges layer of organic planning and construction groups in the underground or ground tran