1、QTZ40(4808)-48M塔吊安裝拆除方案(終稿)QTZ40(4808)-48M塔吊安裝拆除方案(終稿)QTZ40(4808)-48M塔吊安裝拆除方案(終稿)資料僅供參考文件編號：2022年4月QTZ40(4808)-48M塔吊安裝拆除方案(終稿)版本號： A修改號： 1頁 次： 1.0 審 核： 批 準: 發(fā)布日期： 1編制說明及依據(jù) 編制說明：為保證中煤陜西榆橫煤化工項目聚丙烯裝置工地QTZ40型塔吊安裝的安全順利進行，確保塔吊在今后使用過程中安全正常使用，特編制此方案，在施工過程中各施工人員應遵照執(zhí)行。 編制依據(jù)QTZ40塔式起重機使用說明書HYPERLINK C:UsersAdmi

2、nistratorDesktop封面 (2)&pos=1&weight=7&lastweight=4&count=5 o 塔式起重機安全規(guī)程 GB5144-2007 t _blank塔式起重機安全規(guī)程 GB5144-2006 HYPERLINK C:UsersAdministratorDesktop封面 (2)&pos=3&weight=4&lastweight=4&count=5 o 塔式起重機 GB T 5031-2008 t _blank塔式起重機 GB/T 5031-2008塔式起重機混凝土基礎(chǔ)技術(shù)規(guī) JGJT187-2009建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 JGJ 19

3、6-2010施工現(xiàn)場實際情況（施工場地）2 施工布置 根據(jù)中煤陜西榆橫煤化工項目目聚丙烯裝置布置及工程特點，擬將壹臺QTZ40型塔吊安裝在擠壓造粒廠房工程，塔機機身中心距建筑物外墻5m,最大使用高度為50m，安全距離,應架設(shè)兩道附墻架。第一層附著高度，后兩道附著高度為。保證整個單位工程都能充分利用塔吊。以加快施工進度，減少勞動強度。平面布置見附圖。 根據(jù)QTZ40塔式起重機的技術(shù)性能，施工順序如下： 基坑開挖地基處理塔基施工養(yǎng)護（基礎(chǔ)）基礎(chǔ)驗收拼裝平臺鋪設(shè)設(shè)備進場清點驗收固定支腿及標準節(jié)安裝吊裝爬升梁回轉(zhuǎn)支承總成安裝塔身總成安裝平衡臂總成安裝平衡臂拉桿安裝吊裝一塊平衡重司機室安裝起重臂總成安裝

4、起重臂拉桿安裝吊裝余下平衡重塔吊電氣部分安裝調(diào)試串繞鋼絲繩全面檢查調(diào)整空載試車負荷試車;第一次安裝獨立高度30M，第二次40米，第三次50米3 施工人員準備 施工人員一覽表序號工種數(shù)量序號工種數(shù)量1塔吊專業(yè)技術(shù)員1名6木 工4名2塔吊司機1名7鋼筋工5名3起重工1名8砼 工5名4起重架工2名9電 工1名5安裝鉗工2名10普 工6名合計28名所有特殊人員操作證復印件和安裝單位資質(zhì)復印件詳見附頁，起重吊車進場按中煤管理規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)進場。4 塔基施工 基坑開挖 根據(jù)塔吊原配套基礎(chǔ)設(shè)計要求地耐力為，塔體座落在C35鋼筋砼基礎(chǔ)上，但該工程的地耐力為，為確保塔吊的安全使用，經(jīng)與塔吊生產(chǎn)廠家聯(lián)系，改用加

5、強型塔吊基礎(chǔ)（加強型塔吊基礎(chǔ)圖和塔吊平面布置圖見附頁）但螺桿位置不變，以便滿足該工程的地耐力為的要求；基礎(chǔ)埋深為同工程墊層標高，確保地基側(cè)向失穩(wěn)，以達到擠壓造粒廠房工程施工過程中進行使用的目的。 基礎(chǔ)施工根據(jù)塔吊使用設(shè)計要求及施工現(xiàn)場實際情況，塔吊基礎(chǔ)具體施工見附圖。但值得注意的是，在塔基礎(chǔ)施工中，塔體支座必須保持在同一水平面其標高偏差必須控制在1/1000之內(nèi)。5 主要安裝施工方法：基礎(chǔ)驗收根據(jù)租賃公司（租賃合同及安全使用協(xié)議內(nèi)容詳見附頁），提供的地基圖和技術(shù)規(guī)范、技術(shù)說明進行基礎(chǔ)驗收。設(shè)備驗收根據(jù)到貨清單對設(shè)備進行清點驗收，核對使用設(shè)備證明文件，及備案證明文件，對照圖紙檢查各焊縫，應無漏焊

6、及其它缺陷；易損件、易丟失件，應集中編號保管，以免損壞、丟失。固定支腿及標準節(jié)安裝1）將4只固定支腿與一個塔身基礎(chǔ)節(jié)裝配在一起；2）為了便于施工，當鋼筋捆扎到一定程度時，將裝配好的固定支腿和基礎(chǔ)節(jié)整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)；3） 固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷；4）主筋通過支腿有困難時，允許主筋避讓；5）吊起裝配好的固定支腿和標準節(jié)整體，澆注砼。在標準節(jié)的兩個方向中心線上掛鉛垂線，保證預埋后標準節(jié)中心線與水平面的垂直度。6） 固定支腿周圍混凝土充填率必須達到95%以上。7） 將按圖拼裝好的第一節(jié)標準節(jié)吊裝到埋好在固定基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)節(jié)上。8）所有的標準節(jié)間用8件級高強度螺栓連接牢。9）所有高強度螺栓的

7、預緊扭矩應達到1800Nm，每根高強度螺栓均應裝配一個墊圈和兩個螺母，并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預緊扭矩應稍大于或等于1800Nm。10) 用經(jīng)緯儀檢查垂直度，主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應不大于。吊裝爬升架1) 將爬升架組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。2) 將爬升架緩慢套裝在二個標準節(jié)外側(cè)。3) 將爬升架上的活動爬爪放在標準節(jié)的第一節(jié)（從下往上數(shù)）上部的踏步上。4）安裝頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接油管，檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。安裝回轉(zhuǎn)支承總成1) 檢查回轉(zhuǎn)支承上級M24的高強螺栓的預緊力矩是否達640Nm，且防松螺母的預緊力矩稍

8、大于或等于640Nm。2) 將吊具掛在上支座四個連接耳套下，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。3) 下支座的八個連接套對準標準節(jié)四根主弦桿的八個連接套，緩慢落下，將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時，應對好四角的標記。4) 用8件級M30高強度螺栓將下支座與標準節(jié)連接牢固（每個螺栓用雙螺母擰緊防松），螺栓的預緊力矩應達1800Nm，雙螺母中防松螺母的預緊力矩稍大于或等于1800Nm。5) 操作面升系統(tǒng)，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4根銷軸將爬升架與下支座連接牢固。安裝塔帽1) 吊裝前在地需上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好（為使安裝平衡臂方便，可在塔帽的后側(cè)左右兩邊各裝上一

9、根平衡臂拉桿）。2) 將塔帽吊到上支座上，應注意將塔帽垂直的一側(cè)應對準上支座的起重臂方向。3) 用4件55銷軸將塔帽與上支座堅固。安裝平衡臂總成1) 在地面組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)接臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。2) 吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳），采用25t吊車吊裝。3) 用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好。4）將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸連接，并穿好充分張開開口銷。5） 緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機構(gòu)的安裝位置上。注意：安裝銷

10、的擋塊必須緊靠平衡重塊；安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。安裝司機室司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，吊到一支座靠右平臺的前端，對準耳板孔的位置后用三根銷軸聯(lián)接。司機室也可在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后，整體一次性吊裝。 安裝起重臂總成1）在塔機附近平整的枕木（或支架，高約600mm）上按要求拼裝好起重臂。注意無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。2）將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。3）安裝好起重臂根部自找牽引機構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部，另一根長繩通過起重臂中間及頭部導向滑輪，固定于

11、載重小車前部。在載重小車后部有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的69倍。如果長鋼絲繩松弛，調(diào)整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。在使用過程中出現(xiàn)短鋼絲繩松弛時，可調(diào)整起重臂根部的另一套牽引鋼絲繩張緊裝置將其張緊。4）將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸連接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。采用25t吊車吊裝。5）檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨時電源將塔機上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。6）掛繩，試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置（記錄下吊點位置便于拆塔時用），起吊起重臂總成至安裝高度，用銷軸將塔帽與起重臂根部連接固定。7）接通起升機

12、構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩并纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構(gòu)向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，再將起重臂長短拉桿分別與塔頂拉板用銷軸連接，并穿好開口銷。松弛起升機構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。8）使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。配裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變。根據(jù)所使用的起重臂長度，吊裝平衡重。起重臂三種臂長工況下平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求安裝。起重臂長度m48配重組合塊數(shù)4重量Kg6400注意：安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊；安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。繞繩系統(tǒng)1) 穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞。起升鋼絲繩由

13、起升機構(gòu)卷筒放出，經(jīng)機構(gòu)上排繩滑輪，繞過塔帽導向滑輪向下進入塔頂上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。2) 接電源及試運轉(zhuǎn)當整機按前面的步驟安裝完畢后，在無風狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對支承面的垂直度，允許偏差為4；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按要求調(diào)整好安全裝置。頂升加節(jié)1) 頂升前的準備按液壓泵站要求給其油箱加油；清理好各個標準節(jié)，在標準節(jié)連接套內(nèi)涂上黃

14、油，將待頂升加高用的標準節(jié)在頂升位置時的起重臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短；放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜；將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂下方）；在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平吧上準備好塔身高強度螺栓。2）頂升前塔機的配平塔機配平前，必須先將載重小車運行到配平參考位置，并吊起一節(jié)標準節(jié)或其它重物（表中載重小車的位置是個近似值，頂升時還必須根據(jù)實際情況的需要調(diào)整）。然后拆除下支座四個支腿與標準節(jié)的連接螺栓；起重臂臂長載重小車至塔中心距離760kg48m44m3038m32將液壓

15、頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升”方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；通過檢驗下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機是否平衡。略微調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡。使得塔機上部重心落落大方在頂升油缸梁的位置上；記錄下載重小車的配平位置。但要注意該位置隨起重臂長度不同而改變；操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降，連接好下支座和塔身標準節(jié)間的連接螺栓。3）頂升作業(yè)將一節(jié)標準節(jié)吊至頂升爬升架引進橫梁的正下方，在標準節(jié)下端裝一四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤；再吊一節(jié)標準節(jié)，將載重

16、小車開至頂升平衡位置；使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)；卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓；開動液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊（要設(shè)專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧槽內(nèi)），確認無誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其以上部分頂起1050mm時停止，檢查頂升橫梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動回縮等異常現(xiàn)象，確認正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過半個標準節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升，并回縮油缸，使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活

17、動爬爪全部準確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無局部變形、異響等異常情況后，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個標準節(jié)高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節(jié)的空間，將爬升架引進橫梁上的標準節(jié)拉進塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部并對正，卸下引進滾輪，用8件M30的高強度螺栓（每根高強螺栓必須有兩個螺母）將上、下標準節(jié)連接牢靠（預緊力矩1800Knm）。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M30高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠（每根高強螺栓必須有兩個螺母），即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若

18、連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。4） 頂升過程的注意事項：塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業(yè)；頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置；若要連續(xù)加高幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M30的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母；所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有標準節(jié)對正；在下

19、支座與塔身沒有用M30螺栓連接好之前，嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)、載重小車變幅和吊裝作業(yè)；在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M30高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障；塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腳處螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。6 電氣安裝及檢查調(diào)試 電氣安裝1）電氣安裝應在塔機安裝完畢后（塔機處于安裝高度時）進行，參看原理圖、外部接線圖及控制箱接線圖，連接各控制及動力電纜、制

20、動器電纜，及安全裝置，接地裝置，障礙燈等。2）送電之前對電氣系統(tǒng)進行如下檢查，符合下列要求后方可通電：所有線路聯(lián)接必須正確無誤，須固定的電線電纜應有可靠的固定，防止塔機在運行時損傷電纜；在通電之前應對電氣進行絕緣檢查，主回路控制回路對地絕緣電阻不應小于兆歐，塔身對地的接地電阻應不大于4歐；主電纜（地面連司機室電纜）在進入司機室前應穿入電纜保護圈后再進入司機室，并留適當長度，保證塔機在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時不致?lián)p壞電纜，且保證爬升時不損傷電纜；將司機室所有操作機構(gòu)置在安全位置，主開關(guān)放在斷電位置，最后連接好地面電源電纜。塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要

21、是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。部件檢查為了檢查架設(shè)的正確性和保證安全運轉(zhuǎn)，應對塔機各部件進行系列試運轉(zhuǎn)和檢查。1) 各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查；2) 檢查支承平臺及欄桿的安裝情況；3) 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，不能與塔機機構(gòu)和結(jié)構(gòu)件相磨擦；4) 檢查電纜通行狀況；5) 檢查平衡臂配重的固定狀況；6) 檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時雜物下墜傷人；7) 檢查各潤滑面和潤滑點。立塔后檢查項目（見下表）立塔后檢查項目一覽表檢查項目檢 查 內(nèi) 容基礎(chǔ)1檢查地腳螺栓的緊固情況2檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離并檢查電纜通過情況，以防損壞；塔身檢查標準節(jié)連接螺栓的緊固情況爬升架1檢查與下

22、支座的連接情況2檢查各滾輪、活動爬爪、銷軸連接各部件的轉(zhuǎn)動或擺動是否靈活3檢查走道，欄桿的緊固情況上、下支座司機室1檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況2檢查電纜的通知狀況3檢查平臺、欄桿的緊固情況4檢查與司機室的連接情況5司機室內(nèi)嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品塔帽1檢查起重臂、欄桿、平衡臂拉桿的安裝情況2檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況3保證起升鋼絲繩穿繞正確起重臂1檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性2檢查載重小車安裝運行情況，載人吊籃的緊固情況3檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡臂1檢查平衡臂的固定情況2檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況，保證走道無雜物吊具1檢查換倍率裝置，吊鉤

23、的防脫繩裝置是否安全、可靠2檢查吊鉤有無影響使用的缺陷3檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應符合要求4檢查鋼絲繩的磨損情況及繩端固定情況機構(gòu)1檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況2各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適3檢查牽引機構(gòu)，當載重小車分別運行到最小和最大幅度處，卷筒上鋼絲繩至少應有3圈安全圈4檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動安全裝置1檢查各安全保護裝置是否按本說明書的要求調(diào)整合格2檢查塔機上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況安全裝置調(diào)試塔機安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器

24、。另外還包括風速儀。調(diào)試方法如下：1) 將地面電源開關(guān)合上，送電到司機室，檢查三相電源應三相平衡，且電壓應為380V10%（地面電網(wǎng)應能提供足夠的容量，以保護電機正常啟動和運轉(zhuǎn)）；2) 松開高度限位器，幅度限位器，配合機械安裝，穿好起升，載重小車的牽引鋼絲繩；3) 起升機構(gòu)的調(diào)試：先操作起升手柄，觀察起升運轉(zhuǎn)情況，當起升手柄向內(nèi)拉時，吊鉤應向上運動，向外推時，吊鉤應向下運動，否則應調(diào)整接至起升電機的電源的相序，以符合以上要求；4) 起升調(diào)試完畢后，分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄，回轉(zhuǎn)手柄向左推時，起重臂應向左轉(zhuǎn)；手柄向右推時，起重臂應向右轉(zhuǎn)；變幅手柄向內(nèi)拉時，載重小車向內(nèi)走；手柄向外推時，載重小車應向

25、外走；否則應調(diào)整接至各電機電源線的相序，以符合以上要求。塔機組裝好后，應依次進行下列試驗：1) 空載試驗各機構(gòu)應分別進行數(shù)次全程范圍內(nèi)的運行，然后再做三次組合動作運行，運行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機構(gòu)制動器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應動作，準確可靠，否則應及時排除故障。2) 負荷試驗在最大幅度處分別吊對應額定起重量的25%、50%、75%、100%，按空載試驗要求進行試驗。運行過程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機構(gòu)制動器、力矩限制器、起重量限制器應動作準確、可靠，否則應及時排除故障。3）起載動態(tài)試驗在最大幅度處，吊重（44m臂，38m臂），對各機構(gòu)對應的全程范圍內(nèi)進行3次動作，各機構(gòu)應動作靈活，制動器動作可靠。機械及結(jié)構(gòu)各部件無異常，連接無松動和破壞。4）靜態(tài)超載試驗空載試驗合格后，進行靜態(tài)超載試驗。根據(jù)不同的起重臂長，靜態(tài)超載試驗按下表所示：起重臂長度m403530小車停放幅度m20基本吊載Kg500以最低安全速度將對應的吊重離地左右，記錄下離地距離，保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況及有無永久變形。注意：靜載試驗不允許進行變幅和回轉(zhuǎn)動作。7 、驗收和使用 經(jīng)地方設(shè)備安全主管部門驗收合格后，方可使用。8、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正 1）塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月測定一次。當架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時