1、廣東省梅州市長沙中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理聯(lián)考試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 2011年11月3日，神舟八號與天宮一號完美“牽手”，成功實(shí)現(xiàn)交會對接。交會對接飛行過程分為“遠(yuǎn)距離導(dǎo)引”、“自主控制”、“對接”、“組合體飛行”和“分離撤離”等階段，圖示為“遠(yuǎn)距離導(dǎo)引”階段。對接任務(wù)完成后，神舟八號飛船返回位于內(nèi)蒙古自治區(qū)蘇尼特右旗以西阿木古朗草原的主著陸場。則下列說法正確的是（ ）A在遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段，神舟八號向前噴氣B在遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段，神舟八號向后噴氣C在組合體飛行段，神舟八號與天宮一號繞地球作勻速圓周運(yùn)動的速度小于7.9km/hD

2、分離后，天宮一號變軌升高至飛行軌道運(yùn)行時(shí)，其動能比在交會對接軌道時(shí)大參考答案：BC2. 7.如圖，光滑斜面固定于水平面，滑塊A、B疊放后一起沖上斜面，且始終保持相對靜止，A上表面水平。則在斜面上運(yùn)動時(shí)，B受力的示意圖為（ ）參考答案：A3. (多選)利用光敏電阻制作的光傳感器，可以記錄傳遞帶上工件的輸送情況。如圖甲所示為某工廠成品包裝車間的光傳感記錄器，光傳感器B能接收到發(fā)光元件A發(fā)出的光，每當(dāng)工件擋住A發(fā)出的光時(shí)，光傳感器就輸出一個(gè)電信號，并在屏幕上顯示出電信號與時(shí)間的關(guān)系，如圖乙所示。若傳送帶始終勻速運(yùn)動，每兩個(gè)工件間的距離為0.1m，則下述說法正確的是A傳送帶運(yùn)動的速度是0.1 m/s

3、B傳送帶運(yùn)動的速度是0.2 m/sC該傳送帶每小時(shí)輸送3600個(gè)工件 D該傳送帶每小時(shí)輸送7200個(gè)工件參考答案：BD4. 如圖所示，物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時(shí)，傳送帶突然啟動，方向如圖中箭頭所示，若傳送帶的速度大小也為v，則傳送帶啟動后A. M靜止在傳送帶上B. M可能沿傳送帶向上運(yùn)動C. M受到的摩擦力不變D. M下滑的速度不變參考答案：CD5. （多選）如圖所示，虛線AB和CD分別為橢圓的長軸和短軸，相交于O點(diǎn)，兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷分別處于橢圓的兩個(gè)焦點(diǎn)M、N上，下列說法中正確的是AA、B兩處電勢、場強(qiáng)均相同BC、D兩處電勢、場強(qiáng)均相同C在虛線AB上O點(diǎn)的場強(qiáng)最大D帶正電的試

4、探電荷在O處的電勢能大于在B處的電勢能參考答案：BD 二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 某同學(xué)“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。小車放在斜面上，車前端拴有不可伸長的細(xì)線，跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連，小車后面與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連。開始時(shí)，小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離。啟動打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放重物，小車在重物牽引下，由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動；重物落地后，小車會繼續(xù)向上運(yùn)動一段距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶如圖乙所示，圖中a、b、c是紙帶上的三段，紙帶運(yùn)動方向如圖中箭頭所示。

5、（1）根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù)，計(jì)算打c段紙帶時(shí)小車的加速度大小為_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（2）判斷小車運(yùn)動的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的_兩點(diǎn)之間。參考答案：(1)5.0 (2)D4、D5：（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論得：a=5.0m/s2（2）從紙帶b上可發(fā)現(xiàn)：相鄰的點(diǎn)距離先增大后減小，由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔是相等的，所以b段紙帶先加速后減速，所以最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中長度為2.98cm的一段.7. 在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”活動中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩完全相同的小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并分別掛上裝有不同質(zhì)量砝碼

6、的盤，兩小車尾部細(xì)線水平連到控制裝置上，實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制細(xì)線使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動，然后同時(shí)停止。實(shí)驗(yàn)中：（1）應(yīng)使砝碼和盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這時(shí)可認(rèn)為小車受到的合力的大小等于 。（2）若測得小車1、2的位移分別為x1和x2，則小車1、2的加速度之比 。（3）要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，還需測量的物理量是 。參考答案：(1)砝碼和盤的總重 (2分)(2)x1/x2 (2分)(3) 兩組砝碼和盤的總重量（質(zhì)量）（或盤的質(zhì)量、兩砝碼和盤的總重量的比值）8. 核電池又叫“放射性同位素電池”，一個(gè)硬幣大小的核電池，就可以讓手機(jī)不充電使用5000年. 燃料中钚（）是一種人造同位素，可通過下列反應(yīng)合成：2 氘核（

7、）轟擊鈾（）生成镎（NP238）和兩個(gè)相同的粒子X，核反應(yīng)方程是； 镎（NP238）放出一個(gè)粒子Y后轉(zhuǎn)變成钚（），核反應(yīng)方程是 +則X粒子的符號為 ；Y粒子的符號為 參考答案：；9. 科技館里有一個(gè)展品，該展品放在暗處，頂部有一個(gè)不斷均勻向下噴射水滴的裝置，在頻閃光源的照射下，可以看到水滴好像靜止在空中固定的位置不動，如圖所示某同學(xué)為計(jì)算該裝置噴射水滴的時(shí)間間隔，用最小刻度為毫米的刻度尺測量了空中幾滴水間的距離，由此可計(jì)算出該裝置噴射水滴的時(shí)間間隔為（g取10 m/s2） s，圖中第2點(diǎn)速度為 m/s.參考答案：第1滴水滴與第2滴水滴的間距為，第2滴與第3滴的間距為，所以相鄰水滴間距之差為 根

8、據(jù)公式可知，該裝置噴射水滴的時(shí)間間隔為，第二點(diǎn)速度。10. 如圖所示的邏輯電路由一個(gè)“_”門和一個(gè)“非”門組合而成；當(dāng)輸入端“A=1”、“B=0”時(shí)，輸出端“Z=_”。參考答案： 答案：或11. 為了測量一微安表頭A的內(nèi)阻，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的電路。圖中，A0是標(biāo)準(zhǔn)電流表，R0和RN分別是滑動變阻器和電阻箱，S和S1分別是單刀雙擲開關(guān)和單刀開關(guān)，E是電池。完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：(1)將S撥向接點(diǎn)1，接通S1，調(diào)節(jié)_，使待測表頭指針偏轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置，記下此時(shí)_的讀數(shù)I；(2)然后將S撥向接點(diǎn)2，調(diào)節(jié)_，使_，記下此時(shí)RN的讀數(shù)；(3)多次重復(fù)上述過程，計(jì)算RN讀數(shù)的_，此即為待測微安表頭內(nèi)阻

9、的測量值。參考答案：12. 一物體靜止在光滑水平面上，先對物體施加一個(gè)水平向右的恒力F1，經(jīng)過時(shí)間t物體運(yùn)動到距離出發(fā)點(diǎn)為s的位置，此時(shí)立即撤去F1，同時(shí)對物體施加一水平向左的恒力F2，又經(jīng)過相同的時(shí)間t，物體運(yùn)動到距離出發(fā)點(diǎn)s/2的位置，在這一過程中力F1和F2的比可能是 和 參考答案：2:5 2:7 解：由牛頓第二定律得：，撤去時(shí)物體的速度由勻變速運(yùn)動的位移公式得：解得：;或者; 解得：13. “探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。 在某次實(shí)驗(yàn)中，得到如圖乙所示紙帶，A、B、C、D為四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（A點(diǎn)為第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，以后每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)），量得BC=6.81c

10、m；CD=8.03cm，則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度vc= m/s，由紙帶求得小車運(yùn)動的加速度a= m/s2（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字） 用如圖甲裝置實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖丙的aF圖線，從圖中發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)中存在的問題是 。參考答案：0.742，1.22 沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力的傾角太?。ㄈ?實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 某研究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)，所有器材有：方木板一塊，白紙，量程為5 N的彈簧測力計(jì)兩個(gè)，橡皮條（帶兩個(gè)較長的細(xì)繩套），刻度尺，圖釘（若干個(gè)）。具體操作前，同學(xué)們提出了如下關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的建議，其中正確的是_。A橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在

11、一條直線上B重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，結(jié)點(diǎn)O的位置可以與前一次不同C使用測力計(jì)時(shí)，施力方向應(yīng)沿測力計(jì)軸線；讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)正對測力計(jì)刻度D用兩個(gè)測力計(jì)互成角度拉橡皮條時(shí)的拉力必須都小于只用一個(gè)測力計(jì)時(shí)的拉力該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實(shí)驗(yàn)，白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點(diǎn)位置O，力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點(diǎn)，如下圖所示。其中對于提高實(shí)驗(yàn)精度最有利的是_。參考答案： (1). BC (2). B AD實(shí)驗(yàn)中選取的力的標(biāo)度過大，導(dǎo)致畫力時(shí)，線段太短，不利于實(shí)驗(yàn)精確度；B圖和C圖選用的標(biāo)度相同，但C中力太小，不利于作平行四邊形，故B符合題意；【點(diǎn)睛】“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中需要注

12、意：1同一實(shí)驗(yàn)中的兩只彈簧測力計(jì)的選取方法是：將兩只彈簧測力計(jì)調(diào)零后互鉤對拉，若兩只彈簧測力計(jì)在對拉過程中，讀數(shù)相同，則可選；若讀數(shù)不同，應(yīng)另換，直至相同為止2在同一次實(shí)驗(yàn)中，使橡皮條拉長時(shí)，結(jié)點(diǎn)O位置一定要相同3用兩只彈簧測力計(jì)鉤住繩套互成角度地拉橡皮條時(shí)，夾角不宜太大也不宜太小，在60100之間為宜4實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測力計(jì)應(yīng)與木板平行，讀數(shù)時(shí)眼睛要正視彈簧測力計(jì)的刻度，在合力不超過量程及橡皮條彈性限度的前提下，拉力的數(shù)值盡量大些5細(xì)繩套應(yīng)適當(dāng)長一些，便于確定力的方向不要直接沿細(xì)繩套的方向畫直線，應(yīng)在細(xì)繩套末端用鉛筆畫一個(gè)點(diǎn)，去掉細(xì)繩套后，再將所標(biāo)點(diǎn)與O點(diǎn)連接，即可確定力的方向6在同一次實(shí)驗(yàn)中，畫

13、力的圖示所選定的標(biāo)度要相同，并且要恰當(dāng)選取標(biāo)度，使所作力的圖示稍大一些15. （單選）某電梯的額定功率為4.5104W，其中10的功率消耗在克服摩擦上，電梯自重為6.0103N，假設(shè)每位乘客平均體重為7102N，電梯以3m/s的速度勻速豎直上升。那么由此推算，此電梯的額定載客人數(shù)為 （A）6人 （B）8人 （C）10人 （D）12人 參考答案：C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 如圖所示，在光滑水平地面上有一質(zhì)量為2m的長木板，其左端放有一質(zhì)量為m的重物（可視為質(zhì)點(diǎn)），重物與長木板之間的動摩擦因數(shù)為。開始時(shí)，長木板和重物都靜止，現(xiàn)在給重物以初速度v0，設(shè)長木板撞到前方固定的障礙物前，

14、長木板和重物的速度已經(jīng)相等。已知長木板與障礙物發(fā)生彈性碰撞，為使重物始終不從長木板上掉下來，求長木板的長度L至少為多少？（重力加速度為g）參考答案：17. 如圖所示是某時(shí)刻一列橫波上A、B兩質(zhì)點(diǎn)的振動圖象，該波由A傳向B，兩質(zhì)點(diǎn)沿波的傳播方向上的距離，波長大于4.0m，求：再經(jīng)過0.7s，質(zhì)點(diǎn)A通過的路程。這列波的波速。參考答案：1由振動圖象可知，質(zhì)點(diǎn)振動周期T=0.4s，振幅A=0.05m，通過的路程為。（2分）2取t=0時(shí)刻分析，質(zhì)點(diǎn)A經(jīng)平衡位置向上振動，質(zhì)點(diǎn)B處于波谷，設(shè)波長為則，所以該波波長為，因?yàn)橛械臈l件，所以取n=1，1。當(dāng)n=0時(shí)，波速，當(dāng)n=1時(shí)，。（2分18. 一卡車拖掛一相

15、同質(zhì)量的車廂，在水平直道上以v0=12m/s的速度勻速行駛，其所受阻力可視為與車重成正比，與速度無關(guān)某時(shí)刻，車廂脫落，并以大小為a=2m/s2的加速度減速滑行在車廂脫落t=3s后，司機(jī)才發(fā)覺并緊急剎車，剎車時(shí)阻力為正常行駛時(shí)的3倍假設(shè)剎車前牽引力不變，求卡車和車廂都停下后兩者之間的距離參考答案：考點(diǎn)：牛頓運(yùn)動定律的綜合應(yīng)用；勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的綜合運(yùn)用；牛頓第二定律專題：壓軸題分析：車廂剛脫離過程，車廂勻減速前進(jìn)，卡車勻加速前進(jìn)，3s后勻減速前進(jìn)，根據(jù)牛頓第二定律求出各個(gè)過程的加速度，根據(jù)位移公式、速度公式、位移速度公式可求出各段位移，找出空間關(guān)系，最終求出卡車與車廂的距離！解答：解：設(shè)卡車的質(zhì)量為M，車所受阻力與車重之比為；剎車前卡車牽引力的大小為F，車廂與卡車勻速時(shí)，整體受力平衡，F(xiàn)2Mg=0 卡車剎車前后加速度的大小分別為a1和a2車廂加速度大小為a，重力加速度大小為g勻變速時(shí)由牛頓第二定律有：設(shè)車廂