車輛在直線行駛時向右跑偏-get_第1頁
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文檔簡介

M 措施措車輛在直線行(年年-月月-日日狀組涉及車輛開發(fā)序列發(fā)車F10 F11 (10-1-1至年年-月月-日日生產期注釋(措施的所有案例至年年月-日日)車輛在直線行駛時向右跑原輪胎措處理時，執(zhí)行以下事項(例如行駛時撞 路沿或駛過路面坑洞造成的損注意：接下來描述的工作步驟不適用于較高速度范圍內頻繁擺動方向盤或不平穩(wěn)的行駛模式！措施 1：(盡可能在平整的車道以及略微側傾的車道上)。如果行駛性能更差，換回車輪并繼續(xù)措施 2。(21個螺栓，判斷支承軸螺紋相對長孔的1在升降臺上抬高車輛，使得前車輪完全卸載，試車。如果不成功，繼續(xù)措施 3。拆下兩個前橋減震支柱在兩個減震支柱的下部彈簧末端標記下部彈簧墊板和彈簧座的位置2(313341313351 2松開彈簧。將減震支柱裝到車輛中。同時再次將止推軸(沿順時針方向安裝到右側極限位置，然后試車。如果325mm。試車。如果不成功，繼續(xù)采用措施 4。如果車輛尚不具ISTA/P 2.39.3 或更高版本的數據狀態(tài)，則請為相應的當前數據狀態(tài)編程如果執(zhí)行完本措施后客戶仍車輛的方向穩(wěn)定性，則請聯(lián)系技術支持部門。注意：無需底盤測量 / 底盤調整和可能相關的零件更換，不會被消除！故障位置故障類型故障條件直線單側直線行原故障位置故障類型故障條件單側牽直線行故障代碼TC工作Progman/DIS/ISTA/系統(tǒng)狀態(tài)版本措施評估；2

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