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技術(shù)員職稱評(píng)定材料公文技術(shù)員職稱評(píng)定材料聘任技術(shù)員之前:2003年擔(dān)任XX站車站值班員期間,針對(duì)調(diào)車工作實(shí)際,向車站提出制作隨身攜帶的75mm長(zhǎng)硬卡片及在調(diào)車雨衣袖口增加調(diào)車作業(yè)實(shí)踐證明可有效解決判斷兩車鉤中心水平線距離不準(zhǔn)確及雨天調(diào)車全,提高作業(yè)效率。2006發(fā),逐字逐句認(rèn)真審核,統(tǒng)一版本,規(guī)范條文內(nèi)容,而且第一次制作出電子版本的車站平面示意圖,為后期相關(guān)工作的開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2007年擔(dān)任XX發(fā)現(xiàn)問(wèn)題制訂出切實(shí)可行的制度措施,如裝卸線10道向站內(nèi)有下坡道,且與1道到發(fā)線銜接,根據(jù)此線路的特殊情況,制定出10道有1/51旦發(fā)生溜逸,避免侵入接車線,減少安全隱患;如針對(duì)行車職工實(shí)際2007年度車務(wù)段“勤政廉潔好干部”。聘任技術(shù)員之后:自20082009取得以下專業(yè)技術(shù)工作業(yè)績(jī):一、充分預(yù)想互提,完善關(guān)鍵作業(yè)控制體系現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)歷,結(jié)合車站設(shè)備、作業(yè)特點(diǎn),列出諸如在調(diào)車作業(yè)中推關(guān)鍵作業(yè),同時(shí)明確自控者、聯(lián)控者、監(jiān)控者,并制定預(yù)想互提標(biāo)準(zhǔn)時(shí)提醒注意事項(xiàng),充分進(jìn)行預(yù)想互提,完善控制體系,此項(xiàng)安全舉措已逐漸成為具有車站特色的安全管理品牌。二、突出整章建制,提升車間能力建設(shè)水平2/521.編制《站細(xì)》是車站技術(shù)管理中最重要和復(fù)雜的工作,每一次進(jìn)行此項(xiàng)工作前都必須投入極大精力,自覺(jué)放棄休息時(shí)間,努力鉆研、認(rèn)真琢磨,力求文字準(zhǔn)確明了、通俗易懂,既要考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,又要遵循規(guī)章,對(duì)不利于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,堅(jiān)決完善;對(duì)不符合基本規(guī)章的條文,堅(jiān)決刪除,最大程度體現(xiàn)出《站細(xì)》的科學(xué)性和服務(wù)性,所編制的《站細(xì)》都能得到上級(jí)專業(yè)部門(mén)的肯定,并作為全段各車站編制《站細(xì)》的范本。2.結(jié)合勞動(dòng)組織改革及規(guī)章制度的變化,對(duì)《車站管理制度匯編》所管理措施進(jìn)行整合,落實(shí)責(zé)任,明確要求,形成制度,納入?yún)R編,如極大促進(jìn)作用,特別是春運(yùn)重點(diǎn)列車組織方案一改以往照搬段文件、缺乏指導(dǎo)作用的通病,內(nèi)容詳實(shí)、措施有效;貼近現(xiàn)場(chǎng),利于操作,為確保旅客乘降安全,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)開(kāi)門(mén)紅奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三、注重應(yīng)急救援,夯實(shí)一線安全保障能力2008年年初百年難遇的冰凍雨雪災(zāi)害危及鐵路運(yùn)輸安全,車站多次1月30日至2月2日連續(xù)幾天由于極度低溫天氣K524次及其它一些臨客在光澤—西隴等區(qū)間被迫停車,在第一時(shí)間掌握情況,并及時(shí)匯報(bào),得到列調(diào)實(shí)施救援的指示后,果斷分工,帶領(lǐng)調(diào)車人員登乘調(diào)機(jī)頂著嚴(yán)寒,冒著3/53下,盡量提高作業(yè)效率,順利及時(shí)完成救援任務(wù),在接觸網(wǎng)未恢復(fù)供站負(fù)責(zé)上下行旅客列車互換機(jī)車的作業(yè),作業(yè)繁瑣,任務(wù)艱巨,作用重大,每天連續(xù)十多小時(shí)堅(jiān)持在運(yùn)轉(zhuǎn)室把關(guān),2月2日凌晨4點(diǎn)又開(kāi)始降凍雨,早上6點(diǎn)下雪,逐漸轉(zhuǎn)大,按照車站制定的應(yīng)急預(yù)案,顧驗(yàn),親自編寫(xiě)有關(guān)材料,利用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間講授有關(guān)知識(shí),進(jìn)行相關(guān)預(yù)案的演練。四、強(qiáng)化課題攻關(guān),形成全員學(xué)習(xí)創(chuàng)新氛圍兩年來(lái)堅(jiān)持帶頭開(kāi)展Q攻關(guān)活動(dòng),擔(dān)任課題攻關(guān)小組組長(zhǎng),注重在客運(yùn)及貨運(yùn)班組,分別由站長(zhǎng)助理、客運(yùn)值班員、貨運(yùn)值班員負(fù)責(zé)各班組的Q攻
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