天府新區(qū)青龍濕地公園及商業(yè)配套項(xiàng)目 青龍濕地公園中橋工程施工組織設(shè)計一.編制說明及依據(jù).編制說明：嚴(yán)格按照合同文件和設(shè)計圖紙、施工規(guī)范的要求，根據(jù)本公司的施工力量和管理模式，本著以機(jī)械施工為主、人工施工為輔，充分發(fā)揮機(jī)械化 施工的優(yōu)勢，創(chuàng)合格工程的原則編制。.指導(dǎo)思想：鑒于工程工期緊，我們將強(qiáng)化施工組織管理，在科學(xué)管理上下功夫，項(xiàng)目經(jīng)理部已建立、 施工隊伍和機(jī)械設(shè)備及部分材料已進(jìn)場、 準(zhǔn)備工作已完善。三. 編制依據(jù)1、 按照《天府新區(qū)青龍濕地公園及商業(yè)配套項(xiàng)目青龍濕地公園中橋 設(shè)計施工圖》的要求進(jìn)行編制。2、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。二.工程概況.工程建設(shè)概況：本工程為天府新區(qū)青龍濕地公園及商業(yè)配套項(xiàng)目青龍濕地公園中橋工程。工程合同價―暫定 70萬元（大寫 柒拾萬元）工程施工相關(guān)手續(xù)已由建設(shè)單位全部完成。本工程由上海同建強(qiáng)華建筑設(shè)計有限公司設(shè)計， 圖紙齊全已會審由樂山市華西建筑有限公司承建。監(jiān)理單位為成都興成建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。工程施工合同已簽訂，合同工期 120___________ 天。.工程設(shè)計概況：1.本工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為二級公路，橋梁引道寬度 6.84米，橋梁寬度采用 凈5.84米（行車道）+2X0.5米（防撞護(hù)欄）=6.84米。上部結(jié)構(gòu)：梁體為5跨20米后張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板，兩岸橋臺各設(shè)置一道異型鋼單逢式 40型橋梁伸縮縫，采用預(yù)制吊裝施工。3.下部結(jié)構(gòu)：兩岸橋臺均為樁式橋臺，直徑 1米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，蓋梁采用C25砼，柱基礎(chǔ)采用 C30砼，臺后均設(shè)置 5米長搭板。各橋 墩均為1米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，直徑 1米雙柱式墩，墩頂以蓋梁，柱 間橫向以系粱與柱構(gòu)成排架，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，柱式墩均采用 C30砼。蓋梁采用C25砼。橋面鋪裝及排水：橋臺與兩端路堤銜接，橋面采用雙向人字坡將橋面水引向一側(cè)的縱向三角形匯集，每5米一個橫向①120mmPV管排除橋外，橋面為10cm厚C50鋼纖維混凝土鋪裝。設(shè)計行車速度20km/h,荷載：汽車-I級，人群荷載3KN/m2洪水頻率:1/100，橋面橫坡雙向1.5%，地震烈度7度，安全等級：二級， 環(huán)境類別：H類，通航等級：VH級，環(huán)境年平均相對濕度 :76 %,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0，設(shè)計基準(zhǔn)期：100年。三.施工總體部署第一節(jié) 施工組織體系（見《項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖》）一、項(xiàng)目經(jīng)理部：1、設(shè)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人一人、項(xiàng)目經(jīng)理一人、項(xiàng)目副經(jīng)理一人：項(xiàng) 目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程的實(shí)施及管理，并作為質(zhì)量、安全第一責(zé)任人； 副經(jīng)理負(fù)責(zé)后勤保障工作并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，并作為安全生產(chǎn)管理 直接責(zé)任人及環(huán)境保護(hù)直接負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工 作。2、設(shè)總工程師一人：總工程師為工程施工的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量總負(fù) 責(zé)人，并作為質(zhì)量管理直接責(zé)任人。3、工程科：設(shè)科長一人，路基、橋梁、測量專業(yè)工程師一人，設(shè)工 作人員2人。工程科為經(jīng)理部施工技術(shù)管理職能部門， 負(fù)責(zé)該工程的施工 技術(shù)、施工測量、施工組織計劃、統(tǒng)計、計量方面的工作。4、辦公室：設(shè)主任一名，工作人員 1人，負(fù)責(zé)行政方面工作。5、機(jī)材科：設(shè)機(jī)械專業(yè)工程師一人，設(shè)工作人員 1人，負(fù)責(zé)機(jī)械管理、在質(zhì)檢科的協(xié)助下負(fù)責(zé)各類材料采購管理。6、財務(wù)科：設(shè)科長一人，設(shè)工作人員一人。7、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)科：科長由項(xiàng)目副經(jīng)理兼任，設(shè)專職安全生 產(chǎn)檢查員二人，負(fù)責(zé)工程的安全生產(chǎn)管理，設(shè)專職環(huán)境保護(hù)檢查員一人， 負(fù)責(zé)檢查環(huán)境保護(hù)工作。二、施工隊設(shè)置設(shè)2個施工隊（下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)）。設(shè)隊長各一人，技術(shù)主辦一人，各隊設(shè)專職試驗(yàn)人員1人、專職安全員一人。以確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)處于全方位控制之中。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見施工組織機(jī)構(gòu)框圖，主要人員情況詳見主要人員表。三．經(jīng)理部位置：距施工現(xiàn)場 10m位置第二節(jié)：施工準(zhǔn)備工作、技術(shù)準(zhǔn)備：組織參加本工程的管理人員、 技術(shù)人員、質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、 技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真會審工程設(shè)計施工圖紙和變更與補(bǔ)充設(shè)計文件， 并進(jìn)行現(xiàn)場踏勘， 理解設(shè)計意圖。 調(diào)配地下管線及交通狀況， 編制詳細(xì)的 施工組織設(shè)計和施工作業(yè)計劃， 并按分項(xiàng)工程的要求編制作業(yè)指導(dǎo)書， 進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，提前做好機(jī)具、設(shè)備、材料計劃。2、測量準(zhǔn)備：開工后組織測量人員對設(shè)計單位所提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及橋位控制點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)測，復(fù)測時按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),水準(zhǔn)點(diǎn)及橋位控制點(diǎn)應(yīng)符合規(guī)范要求。發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主設(shè)計單位(或監(jiān)理工程師)聯(lián)系解決。復(fù)測無誤后進(jìn)行鉆孔樁定位，并報監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3、試驗(yàn)準(zhǔn)備：開工前對工程所需的主要原材料砂、石、水泥、鋼筋等材料按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，選定廠家，并對其各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，對不符合要求的重新選定廠家進(jìn)行檢測，不符合規(guī)范要求的材料嚴(yán)禁進(jìn)場。4、配合比制定： 本工程全部使用商品砼，砼配合比由商品砼廠家提供。5、材料貯存及供應(yīng)： 各類材料必須要經(jīng)過嚴(yán)格的進(jìn)場檢驗(yàn)， 并報監(jiān)理工程師檢查后才能作用，確保工程材料滿足規(guī)范要求。6、人力、機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備：按工程施工機(jī)具計劃表于開工前對該工程所需機(jī)械設(shè)備、 支架、模板及其他小型機(jī)具進(jìn)行檢查維修與加工制作，并按進(jìn)度要求購買添置。施工隊伍按總體布置，組建二個施工班組，并于開工前進(jìn)場。（二）、施工策劃：1、預(yù)制場地：采用購買專業(yè)橋梁板預(yù)制廠預(yù)制空心板。2、鋼筋加工場地：擬設(shè)在施工場地左側(cè)。3、便道：在建公路與橋頭銜接。4、便橋：與新建橋平行，離新建橋 5米。、吊裝：采用設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法。6、此次施工設(shè)打孔機(jī) 1臺，同時自北向南作業(yè)，而對系梁及墩臺、 臺柱及墩臺應(yīng)自西向東流水作業(yè)施工。三、其他施工準(zhǔn)備1、通訊：項(xiàng)目經(jīng)理部對外聯(lián)系采用移動電話和一部程控電話、 傳真，場內(nèi)通訊 采用移動電話。2、施工裝備和物資保障： 我單位將該工程列為重點(diǎn)工程，在后勤保障上重點(diǎn)保證。確保設(shè)備 完好率。 機(jī)材科備足易損零配件和常用維修設(shè)備， 建立維修小組，保證設(shè)備按時保養(yǎng)維修。選派有多年物資采購供應(yīng)工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任物資供應(yīng)工作，疏通材料供應(yīng)渠道，做好物資保障工作。3、工程材料的采購進(jìn)場： 本項(xiàng)目一開工，經(jīng)理部質(zhì)檢科將會同監(jiān)理工程師，一同對材料供應(yīng) 商提供的材料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)， 在接到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后， 將立即與供應(yīng) 商簽訂供應(yīng)合同，并在監(jiān)理工程認(rèn)可后 3天內(nèi)由供應(yīng)商運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的指定庫房或堆放場，如供應(yīng)商運(yùn)輸困難， 我單位將自行組織運(yùn)輸力量運(yùn)輸，以保證施工的順利進(jìn)行。 我們承諾： 絕對嚴(yán)格按監(jiān)理工程師認(rèn)可的、 按規(guī)范的要求采購合格的工程材料，絕不讓任何不合格的材料進(jìn)場。 四．施工方法及施工工藝 一、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法：、鉆孔灌注樁施工方法：、測定樁位，根據(jù)設(shè)計圖和施工現(xiàn)場的樁位控制點(diǎn)，采用全站儀測量放樣，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤后進(jìn)行控制并加以保護(hù)。②、埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒采用 5mm厚鋼板制作，孑 L徑為1.5m。鋼護(hù)筒埋 設(shè)前是由人工從地表向下開挖4m,以便摸清地下設(shè)施，再安設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)深度為2-4m樁位再次進(jìn)行校核。檢查無誤后，周圍回填粘土，并分層夯實(shí)，護(hù)筒要高出地面30cm并在頂部焊加強(qiáng)筋和吊環(huán)，切割出水口。做好現(xiàn)場排水工作，鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移下沉，并要及時處理。③、鉆機(jī)就位。鉆機(jī)就位前要對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具的檢查和維修。鉆機(jī)就位時要用枕木墊平，不得產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機(jī)鉆盤中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于2cm。④、制漿與鉆孔。開始鉆孔時，應(yīng)稍提鉆桿在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開動泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后開始鉆進(jìn)。鉆進(jìn)尺寸要適當(dāng)控制，對護(hù)筒底部應(yīng)當(dāng)?shù)蜋n慢速鉆進(jìn)，使底腳有較堅固的泥漿皮護(hù)壁，如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時，可提出鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭進(jìn)行倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒底部1m后,則按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常注意土層變化，每鉆進(jìn)2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。鉆孔時每進(jìn)2-3m要經(jīng)常檢查垂直度，如發(fā)現(xiàn)偏斜，應(yīng)提起鉆進(jìn)行掃孔，上下反復(fù)至孔垂直后繼續(xù)鉆孔，鉆孔泥漿應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)紅粘土在泥漿池內(nèi)制備，泥漿池容積為8m,并設(shè)容積為6用的沉淀池，鉆孔時泥漿應(yīng)滿足如下指標(biāo)：相對密度1.20-1.40g/cm3,稠度19-28S,含砂率V4%,膠體率〉95%,鉆孔鉆至設(shè)計標(biāo)高后，對成孔的孔徑、孔深、垂直度進(jìn)行檢 查，滿足設(shè)計要求后報請監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢查， 并填寫終孔檢查記錄。⑤ 、終孔檢查合格后，立即進(jìn)行清孔作業(yè)，清孔擬采用換漿法，清孔 后的泥漿比重1.03—1.1g/cm3,稠度17—20S,含砂率＜2%沉渣不大于5cm,清孔過程中必須始終保護(hù)孔內(nèi)原有水頭 , 以防塌孔。⑥、鋼筋籠制作與安設(shè)：鋼筋籠在現(xiàn)場分段制作，檢驗(yàn)合格后吊入 孔內(nèi)，并在孔口進(jìn)行焊接接長，焊接采用雙面焊。焊縫長度必須滿足技術(shù)規(guī)范的要求，并將接頭上下錯開50cm以上，使在同一截面的接頭不得超過50％，為使鋼筋骨架有足夠的剛度，以保證在運(yùn)輸和吊放過程中一產(chǎn)生變形，每隔2m-2.5m用①20mn鋼筋設(shè)一道加強(qiáng)箍。鋼筋骨架用吊車吊入孔內(nèi)，然后用鋼管或型鋼臨時擱支在護(hù)筒口，再起吊另一段對正位置進(jìn)行焊接，逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計標(biāo)高，最后將鋼筋籠臨時與護(hù)筒口焊接固定。鋼筋骨架在下放時應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插入，鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計。要求，其誤差不得大于5cm。⑦ 、灌注水下混凝土：水下砼的灌注采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管直徑為① 325,分節(jié)長度為2-4m,導(dǎo)管使用前須進(jìn)行水密、 承壓和接頭抗拉試驗(yàn)， 灌注砼前將導(dǎo)管逐漸接好， 垂直吊入孔內(nèi)，并使其位置居中，軸線直順，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨 架和碰撞孔壁。導(dǎo)管下放之前應(yīng)進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀層符合規(guī)定， 認(rèn)真做好灌注前的各項(xiàng)檢查記錄，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行灌注。 水下砼的水灰比為 1:0.5，坍落度在18-22cm并通過試驗(yàn)摻入適量的緩凝劑，使其初凝時間不小于6h,商品砼運(yùn)到后即用砼輸送泵進(jìn)行灌注。灌注首批砼時，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在50cm,首批砼量不小于2.5m3，使導(dǎo)管埋入砼的深度不小于 1m剪球灌注后要連續(xù)進(jìn)行，一面不 斷灌注砼，一面緩緩提升導(dǎo)管，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的時間，灌注過程中 應(yīng)經(jīng)常用測深錘探測孔內(nèi)砼面位置， 及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深控制在 2m—6m為宜，未批砼的灌注應(yīng)提咼導(dǎo)管頂咼度，使管內(nèi)砼咼于孔內(nèi)砼面 4m保證砼的上翻。為確保砼樁頂質(zhì)量，樁頂加灌砼 0.5m—0.8m，在澆筑承臺時鑿除。同時設(shè)置專人負(fù)責(zé)做好水下砼灌注記錄，以便即使總結(jié)經(jīng) 驗(yàn)，指導(dǎo)下一根樁的施工。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖（附后）.墩、臺柱的施工骨架一次加工成型吊裝就位，鋼筋的尺寸、間距、規(guī)格要求符合設(shè)計要求，焊接接頭要滿足規(guī)范要求。模板采用定型鋼模加工制作。模板制 作有一定的剛度，幾何尺寸要確保砼成型后的結(jié)構(gòu)尺寸。表面平整接縫直順，安裝時對拼縫用油泥抹平防止漏漿，加固牢固防止脹模。加固采用搭設(shè)支架定位，大面采用穿墻拉桿或槽鋼加固。腳手架要與蓋梁施工滿架總 體布置避免重復(fù)工作，模板表面要刷機(jī)油脫劑。砼由自拌其原材料必須經(jīng) 檢驗(yàn)質(zhì)量滿足規(guī)范要求，當(dāng)砼落差大于2M時設(shè)吊筒或溜槽澆筑，防止砼 離析，振搗采用播入式振搗器振搗密實(shí)。砼初凝后，要灑水保持砼表面濕 潤，并向模板表面灑水防止外界日照， 砼表強(qiáng)度較高造成拆模時起皮，一般養(yǎng)護(hù)48小時后再進(jìn)行拆模，氣溫較低時拆模時間要適當(dāng)延長，拆模后用人造毛皮覆蓋砼表面并灑水養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)時間不小于7天。墩、臺柱工藝流程圖4、蓋梁施工：在模板施工過程中支架采用碗扣式滿堂架， 支架搭設(shè)前對地基進(jìn)行夯實(shí)處理，必要時鋪設(shè)級配礫石摻灰，再鋪設(shè)枕木，支架按90X90CM縱橫布置，豎向步距為60CM適當(dāng)增加斜撐加強(qiáng)穩(wěn)定性，支架撐托上縱向鋪設(shè)C15槽鋼作為分配梁，橫向采用15*15CM方木，模板采用定型大模板，用槽鋼或穿墻拉桿加固，確保其不變形，模板安裝前刷機(jī)油以便脫模。砼表面支座底位置要抹成水平，澆筑前對墩頂已澆砼接茬鑿毛，清理干凈，底模與支墩身之間用麻繩毛布塞緊防止漏漿。在砼澆筑完成后要根據(jù)初凝情況表面覆蓋人造毛皮灑水養(yǎng)護(hù)。但必須注意在施工要作好過管線的預(yù)埋件預(yù)埋工作。蓋梁施工工藝流程圖（四）、上部結(jié)構(gòu)的施工方法：1、后張法空心板的預(yù)制本橋上部結(jié)構(gòu)主要為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，按設(shè)計要求空心板梁要 養(yǎng)護(hù)7天才能放張，另外移梁，鋼筋、模板張拉及砼澆筑計 3天時間，總 計每個循環(huán)要10天時間。、施工技術(shù)方案及工藝操作要點(diǎn)1）、預(yù)應(yīng)力張拉、預(yù)應(yīng)力筋的制作、穿束預(yù)應(yīng)力筋下料長度按計算長度、工作長度確定，切割采用砂輪切割機(jī)，穿束采用向前推的方法進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力管道位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋電焊焊接，嚴(yán)防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動鋼筋位置，澆筑前檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓艜r堵塞管道。②、張拉：張拉采用兩端單根張拉，張拉前安裝張拉設(shè)備，張拉千斤頂采用YCW-20張千拉斤頂、油泵等在張拉前進(jìn)行檢驗(yàn)，張拉程序?yàn)椋?0初應(yīng)力（10-15%SK血（持續(xù)2分鐘，錨固）。錨具采用15-4型系列錨具及其配件。張拉時先兩邊，再中間束對稱拉。理論伸長值計算為：△ L=PL/EA

進(jìn)行張實(shí)測伸長值為：△ L=AL1+AL2理論伸長值與實(shí)測伸長值的偏差誤差應(yīng)分級張拉。

6%￡圍內(nèi)，張拉千斤頂行程

不足時要.張拉順序：左N1K右N"右N1K左N22）、鋼筋鋼筋集中加工在梁底模上綁扎焊接成型， 其接長搭接長度要滿足規(guī)范 要求，1級為30d,H級為35d,焊接采用雙面焊接，搭接長度 5d以上。（3）、模板內(nèi)外模采用定型鋼模， 其剛度直順度及平整度要滿足規(guī)范要求， 支撐加固采用底板設(shè)拉桿， 梁頂拉桿加固， 兩側(cè)用花欄螺栓調(diào)直和拆模。 模板拼縫要嚴(yán)密，刷機(jī)油以便脫模。（4）、砼除封頭砼采用現(xiàn)場機(jī)械拌合外。其余采用商業(yè)砼，原材料必須滿足規(guī)范要求，配合比要求準(zhǔn)確,在澆筑時孔內(nèi)要三人，一人找初平，一人振搗密實(shí)，一人照明及配合。砼由上兩側(cè)向下振搗，速度按孔內(nèi)人員速度進(jìn)行。5）.孔道壓漿采用C50水泥漿飽滿，水泥采用拉法基42.5R。6）、養(yǎng)護(hù)拆模砼初凝后要覆蓋人造毛皮灑水養(yǎng)生，外模在 24個小時后拆除。（五）、梁運(yùn)輸及安裝采用50T以上的汽車吊裝的方法進(jìn)行安裝。 安裝前，臺帽、臺身的強(qiáng) 度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，并用儀器校核支撐結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件的平面位置。 校核時，在支撐結(jié)構(gòu)上和預(yù)埋件上畫出安裝軸線與端線。 并對主梁的尺寸 進(jìn)行檢查，同時畫出梁的安裝軸線，以便構(gòu)件準(zhǔn)確就位。安裝時，當(dāng)梁吊 起離地面20-30cm時，檢查機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好 的前提下，方可繼續(xù)工作。起吊的速度應(yīng)均勻，平穩(wěn)升降，尤其不允許忽 快忽慢地急驟動作。安裝后，要求板梁與支座密合、穩(wěn)固，不得虛墊有空 隙，相鄰板梁間縫隙均勻，且用砂漿填充密實(shí)。（六）、橋面及欄桿施工：① 、鉸縫處理：根據(jù)圖紙要求和規(guī)范要求加工、空心板預(yù)制時按500mm長①6的鋼筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面，鋼筋

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米在鉸縫的側(cè)模上N9和N10縱向間距

嵌上40cm連接鋼筋N13的縱向間距50cm,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后， 即可按已申請的配合比拌制并澆筑 C50砼。②、橋面鋪裝：橋面C50砼澆筑時，要注意鋼筋網(wǎng)的高度，并且在澆筑前將板梁頂 面沖洗干凈。然后進(jìn)行澆筑，澆筑時，采用插入式振搗器施振，振搗間距 和時間要符合振搗規(guī)定。同時作好防撞護(hù)欄預(yù)埋件的埋設(shè)。③、伸縮縫施工：該橋共設(shè)兩道伸縮縫，型號為異型鋼單逢式 40型橋梁伸縮縫，按照 廠家提供的資料和技術(shù)要求進(jìn)行安裝， 并注意預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋件， 質(zhì)量滿 足《公路橋梁伸縮裝置》(JT/327-2004 )有關(guān)要求，N2及部分N1筋預(yù)埋 于行車道板端部，縫內(nèi)填C50砼。安裝前用C40小石子砼調(diào)整橫坡，與橋 面橫坡一致。⑤、防撞護(hù)欄及欄桿安裝：欄桿材質(zhì)為精鑄石加304不銹鋼鐵藝復(fù)合型欄桿，需由專業(yè)欄桿廠家生產(chǎn)與安裝。鑄石材強(qiáng)度等級不低于C25,焊材為E4303焊條，焊接符合鋼結(jié)構(gòu)加工規(guī)范要求。欄桿，立柱等構(gòu)件的加工應(yīng)使用專用模具，保證尺寸一致，焊接表面焊波均勻，無裂紋、燒穿、咬肉等現(xiàn)象。立柱與鋼筋之 間須有可靠連接，線條直順、不彎斜、扭曲?；ㄅ枧浣罹鶠棰?鋼筋，安裝時一跨鐵藝一跨花盆間隔。⑥、橋臺后回填及搭板與橋頭引道施工(1) 臺后回填是橋梁施工中重要的一項(xiàng)工序，橋頭“跳車”的 通病，部分都是由臺后土方下沉引起。所以臺后填土應(yīng)精心操 作。在橋臺后10M范圍內(nèi)作好處理，回填時，每層虛鋪厚度為25CM用打夯機(jī)夯實(shí)。密實(shí)度要求 95%并鋪設(shè)20CM夯實(shí)碎石 與20CM夯實(shí)砂層，并作臺后搭板，消除橋頭“跳車”的通病。（2）搭板橫向布置在橋面凈寬內(nèi)，采用 H級鋼筋①12, C30砼澆筑, 錨固筋在橫向行車內(nèi)按50cm間距埋入背墻一半深。五、施工技術(shù)措施：（一）、橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)措施：①、鉆孔前進(jìn)行詳細(xì)的測量復(fù)核，鉆機(jī)就位時轉(zhuǎn)盤保持水平，轉(zhuǎn)盤 中心與孔位中心對準(zhǔn)。 鉆孔時要控制鉆進(jìn)速度。 并隨時進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)孔 位或傾斜時，要提起鉆頭，對中 空轉(zhuǎn)掃孔，反復(fù)多次至孔位垂直為止。②、孔鉆至設(shè)計樁底標(biāo)高后，認(rèn)真進(jìn)行清孔。鋼筋籠下放后，進(jìn)一 步檢查孔底沉渣厚度， 進(jìn)行二次清孔， 使泥漿比重， 含沙率符合規(guī)范要求。③、鋼筋規(guī)格、焊條規(guī)格、品種、焊口規(guī)格、焊縫長度、焊縫外觀 和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 分段后的主筋接頭錯開， 保證同一截面內(nèi)接頭數(shù)目不大于主筋總數(shù)的 50％，兩接頭間距應(yīng)大于 50CM。.鋼筋籠安放時，必須做到標(biāo)高及保護(hù)層準(zhǔn)確。（二）、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)措施：①、模板：a、模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行， 妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋 安裝完畢后安設(shè)，模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)結(jié)，避免引起模板變形。b、模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫 向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑砼。、側(cè)模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時方可拆除。一般應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板。②、鋼筋：a、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報告單，鋼筋必須按不同鋼種、 等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立 識別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，如露天堆置時，應(yīng)墊 高并加遮蓋。b、鋼筋在使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，鋼筋應(yīng)平 直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。c、鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10倍的鋼筋直徑，也不宜 位于構(gòu)件的最大彎距處。③、預(yù)應(yīng)力砼：a、鋼絞線進(jìn)場時應(yīng)分批驗(yàn)收，對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格 進(jìn)行檢查，另外，從每批鋼絞線中任取 3盤，并從每盤所造的鋼絞線端部 正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量， 直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。 如每批 少于3盤，則應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行上述試驗(yàn)。 測驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時， 則不合格盤報廢，并再從該批未試驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行不 合格項(xiàng)的復(fù)難， 如仍有一項(xiàng)不合格， 則該批鋼絞線為不合格， 且每批鋼絞 線的重量應(yīng)大于 60T。b、為了使鋼鉸線預(yù)應(yīng)力一致，必須在張拉前調(diào)整初應(yīng)力，初應(yīng)力為 張拉值的10%。c、放松強(qiáng)度一般不應(yīng)小于設(shè)計標(biāo)號的 70%可放松受拉預(yù)應(yīng)力筋， 然后再切割每個構(gòu)件端的預(yù)應(yīng)力筋。④、伸縮縫：伸縮縫設(shè)施表面必須與橋面順接， 不得有高低的差異。 行車跨越伸 張縮進(jìn)，應(yīng)無顛簸感。⑤、橋面鋪裝：a、鋪裝前應(yīng)對橋面進(jìn)行檢查，橋面應(yīng)平整、粗糙、 整潔，水泥漿 濕潤基層，鋼筋的數(shù)量，規(guī)格，尺寸符合設(shè)計要求。b、欄桿、扶手等，在修建安裝完工后，其豎向線形、坡度、伸縮縫 必須符合設(shè)計規(guī)定，以便線形順適、美觀。六.質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證措施 第一節(jié)．質(zhì)量保證體系根據(jù)項(xiàng)目工程設(shè)計文件及合同條款、合同協(xié)議書，嚴(yán)格按照業(yè)主要求 和施工技術(shù)規(guī)范、 圖紙及有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求進(jìn)行施工， 并制定以 下質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系：一．質(zhì)量目標(biāo)單位工程合格率 100%。二、質(zhì)量方針科技先行、質(zhì)量為本、誠實(shí)守信、服務(wù)全程 三、建立健全各級質(zhì)量保證體系1、單位質(zhì)量保證體系：全公司總經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人， 總工程師為直接責(zé)任人， 從組織上、 思想上、技術(shù)上、施工過程、經(jīng)濟(jì)上均有保證，設(shè)有專門相應(yīng)的質(zhì)量管理 職能部門，從組織上加以保證。有質(zhì)量教育、技術(shù)培訓(xùn)，又從思想上、技 術(shù)上保證， 在施工中有質(zhì)量目標(biāo)并與目標(biāo)對應(yīng)的質(zhì)量措施， 在施工中質(zhì)量 得到保證。在經(jīng)濟(jì)上，有各級質(zhì)量責(zé)任承包書，并加以嚴(yán)格考核，獎優(yōu)罰 劣，通過上述各方面的質(zhì)量保證， 使工程質(zhì)量始終放在工程施工的首要目 標(biāo)，確保施工質(zhì)量?？傟犢|(zhì)量保證體系圖附后。2、項(xiàng)目質(zhì)量保證體系（1）、組織保證：項(xiàng)目經(jīng)理：質(zhì)量責(zé)任第一責(zé)任人，對國家投資和業(yè)主負(fù)責(zé)，并按 GB/TI9002《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系》標(biāo)準(zhǔn)，建立、健全、完善、實(shí)施質(zhì)量體系，保證 體系正常運(yùn)行。負(fù)責(zé)貫徹和實(shí)施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)。明確人員職責(zé)，建 立恰當(dāng)?shù)姆峙浜酮剳娃k法， 充分發(fā)揮所有參與建設(shè)員工的積極性。 負(fù)責(zé)項(xiàng) 目的生產(chǎn)經(jīng)營，在保證工期的前提下有權(quán)安排和調(diào)整項(xiàng)目施工計劃及進(jìn) 度，調(diào)配現(xiàn)場內(nèi)的資源， 對完成項(xiàng)目的施工計劃負(fù)責(zé)， 對工程質(zhì)量、 工期、成本、安全、文明生產(chǎn)負(fù)責(zé)。主持項(xiàng)目工作會議，審定或簽發(fā)對內(nèi)對外的 重要文件，對簽署的有關(guān)工程變更、洽商、紀(jì)要等文件負(fù)責(zé)。b.項(xiàng)目總工程師： 組織貫徹技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要負(fù)責(zé)滿足本工程施工組織設(shè)計，特殊工程的施工方案和在發(fā)生必要的變更時， 向業(yè)主提出具體 的技術(shù)報告和方案，并負(fù)責(zé)批復(fù)后的落實(shí)。組織、領(lǐng)導(dǎo)新材料、新工藝、 新技術(shù)的開發(fā)和推廣工作。對檢測機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員、設(shè)備、儀器、儀表的 測試手段、管理制度承擔(dān)技術(shù)指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 負(fù)責(zé)組織對設(shè)計圖紙的學(xué) 習(xí)，主持編制審定實(shí)施性施工組織設(shè)計、 特殊工序的施工方案、 技術(shù)措施， 并作好技術(shù)交底工作。c.工程科及各專業(yè)工程師： 嚴(yán)格按施工程序合理組織施工，確保施工順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)編制季、月施工生產(chǎn)計劃， 考核完成情況。 負(fù)責(zé)試驗(yàn)指導(dǎo)和技術(shù)交底。 參與質(zhì)量事故 的調(diào)查、分析，審定事故處理方案，制定糾正和預(yù)防措施。參加組織工程 驗(yàn)交、開通、交付工作。負(fù)責(zé)組織編制竣工文件、工法、工藝。負(fù)責(zé)選定 統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用和指導(dǎo)。d.質(zhì)檢科及質(zhì)檢工程師： 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)法令和質(zhì)量管理制度， 按照檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工全過程實(shí)施監(jiān)督、 檢查，指導(dǎo)質(zhì)檢員的業(yè)務(wù)工作。 對一切存在質(zhì)量隱患的工 程，有權(quán)要求停工整頓， 并有權(quán)對項(xiàng)目人員的質(zhì)量保證金進(jìn)行獎懲。 負(fù)責(zé)檢驗(yàn)單位工程， 抽驗(yàn)分部、 分項(xiàng)工程的質(zhì)量評定等級， 并負(fù)責(zé)復(fù)核質(zhì)量技 術(shù)資料，參與重要隱蔽工程質(zhì)量檢查。組織工程質(zhì)量抽檢、聯(lián)檢、參與質(zhì) 量問題的調(diào)查分析，檢查落實(shí)和整改。 負(fù)責(zé)編制施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃， 制定創(chuàng)優(yōu) 措施。e. 機(jī)材科： 負(fù)責(zé)工程所需材料、半成品及設(shè)備的采購、供應(yīng)管理工作并對其質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。嚴(yán)把主要材料、設(shè)備采購、進(jìn)場、使用的檢驗(yàn)關(guān)。配合業(yè) 主、廠家對工程的主材進(jìn)行測試、檢查、驗(yàn)收并填寫檢驗(yàn)記錄，如有不合 格產(chǎn)品，辦理退回， 杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入工地。 執(zhí)行《材料、設(shè)備的搬運(yùn)、 貯存和發(fā)放程序》，對各種材料的發(fā)放，嚴(yán)格材料保管紀(jì)律。施工隊：嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證手冊和有關(guān)程序文件， 確保分項(xiàng)工程在施工過程中 符合質(zhì)量保證體系的要求， 滿足業(yè)主及合同要求。 以工程項(xiàng)目為中心直接、 全面、全過程的對施工進(jìn)行管理。組織工序作業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育 , 嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量工班自檢制度， 工地試驗(yàn)室隨時對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查， 技術(shù)難度大的由專業(yè)工程師親自把關(guān)。 現(xiàn)場操作人員嚴(yán)格執(zhí)行 “三工序” 管理制度，檢查上工序，干好本工序，服務(wù)下工序，確保每個工序都不遺留 質(zhì)量隱患。（2）、思想上：加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，定期舉辦質(zhì)量管理學(xué)習(xí)班，認(rèn)真貫徹 GB/Tl9002《質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系》 文件，使全體職工至始至終將質(zhì)量觀念放在 首位，將質(zhì)量視為同企業(yè)的生命。3）、技術(shù)上：技術(shù)人員開工前要認(rèn)真仔細(xì)復(fù)核圖紙，勘察現(xiàn)場，針對本項(xiàng)目實(shí)際情況，向各施工分項(xiàng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的技術(shù)交底和各工序施工質(zhì)量控制要領(lǐng)，嚴(yán)格遵守各分項(xiàng)工程對應(yīng)的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，按照業(yè)主在招標(biāo)文件中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工規(guī)范和設(shè)計文件的要求進(jìn)行施工。4）、經(jīng)濟(jì)上：建立各級質(zhì)量責(zé)任制度，建立各種質(zhì)量獎懲制度，經(jīng)理與總工及各施工隊隊長、質(zhì)檢工程師簽訂質(zhì)量責(zé)任制，做到責(zé)、權(quán)、利明確，獎懲兌現(xiàn)。經(jīng)理部設(shè)立專項(xiàng)質(zhì)量獎勵基金，并?？顚Ｓ?。項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系詳見附圖。第二節(jié) 質(zhì)量保證措施一、嚴(yán)把材料關(guān)嚴(yán)把材料訂貨關(guān)，包括成品、半成品訂購。訂貨前應(yīng)取樣檢驗(yàn)，在確 認(rèn)合格后方可訂購，材料進(jìn)場后還應(yīng)取樣進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可 使用。二、施工 質(zhì)量好壞主要在于施工操作水平和各單位質(zhì)量保證是否真正落到實(shí)處，我們將通過 完善的質(zhì)量保證體系，并通過對重點(diǎn)工序的重點(diǎn)控制， 來確保最佳的質(zhì)量。三、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，努力提高工程質(zhì)量1）、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度：在工程實(shí)施的全過程，要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。針對每道工序，根據(jù)設(shè)計要求及技術(shù)規(guī)范，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，制定出切實(shí)可行的施工方案，并經(jīng)總工程師同意后在工程中實(shí)施，重大方案應(yīng)組織審查后才實(shí)施。（2）、實(shí)行工序交接檢查制度： 從工序質(zhì)量入手，確保整體質(zhì)量，實(shí)行“自檢、互檢、聯(lián)檢”三檢制工作制度，作業(yè)人員應(yīng)遵循“檢查上工序、干好本工序、服務(wù)下工序”的工作原則，不合格者不得轉(zhuǎn)入下道工序3）、完善的過程質(zhì)量控制“三查”制度：對采購、生產(chǎn)、施工的各個工序、嚴(yán)格按質(zhì)量手冊及技術(shù)交底的要求進(jìn)行“三查”。A、自查：各工序?qū)D(zhuǎn)到下一工序的產(chǎn)品實(shí)行自查，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序。B互查：各工序?qū)ι弦坏拦ば蚪幌碌漠a(chǎn)品實(shí)行自查，杜絕不合格產(chǎn) 品進(jìn)入下一道工序。C專查：由質(zhì)檢人員對各工序產(chǎn)品進(jìn)行抽查，并針對下一工序反映的問題和重點(diǎn)工序進(jìn)行專項(xiàng)檢查。 提出處理意見及獎懲建議， 質(zhì)檢人員有 權(quán)下令停工并有權(quán)扣除當(dāng)事人全月獎金，并對年度考核提出建議。四、試驗(yàn)段制度：在每個分項(xiàng)工程正式開工前，根據(jù)具體地質(zhì)、氣候等施工條件，制定 詳細(xì)具體的施工方案，并均進(jìn)行試驗(yàn)段施工。確定施工參數(shù)，調(diào)整設(shè) 備，試驗(yàn)段成功后，再進(jìn)行大規(guī)模施工，以確保不會因?yàn)椴煌氖┕?條件導(dǎo)致的質(zhì)量不穩(wěn)定。五、質(zhì)量例會制度： 對三查過程中反映出來的問題及業(yè)主的要求，在定期的質(zhì)量例會（施工準(zhǔn)備及試驗(yàn)段過程每天一次，正常施工每星期一次）中討論處理，以使問題能及時得到解決。六、重視檢驗(yàn)試驗(yàn)工作：安裝工程成品及設(shè)備，其內(nèi)在質(zhì)量直接決定著工程整體質(zhì)量，要重視成品、設(shè)備的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作（見擬投入本合同的儀器設(shè)備表） ，保證其 各項(xiàng)性能指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求。七、缺陷責(zé)任期與售后服務(wù)：在合同規(guī)定的工程缺陷責(zé)任期內(nèi)，我們承諾在本工程交工驗(yàn)收后繼續(xù)對其質(zhì)量負(fù)責(zé)，只要是我們施工的質(zhì)量問題，我們將自費(fèi)處理直至業(yè)主滿意為止。在缺陷責(zé)任期滿后，只要是由于我們施工質(zhì)量上的問題，我們?nèi)詫⒇?fù)責(zé)到底，做到質(zhì)量責(zé)任終身制。七．安全保證體系與安全保證措施第一節(jié)安全生產(chǎn)保證體系一、組織上： 經(jīng)理部：項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理為直接責(zé)任人，經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)科，由項(xiàng)目副經(jīng)理任科長,進(jìn)行日常安全生產(chǎn)管理，設(shè)有專職安全生產(chǎn)檢查員，對各隊安全生產(chǎn)進(jìn)行定期檢查。施工隊：各施工隊隊長為施工隊安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，各隊設(shè)有專 職安全生產(chǎn)員，隨時對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查。二、制度上： 各級安全生產(chǎn)責(zé)任單位均制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)制度，各級單位必須嚴(yán)格遵守，建立定期檢查制度和安全生產(chǎn)獎懲制度。設(shè)立安全生產(chǎn)獎勵基金，實(shí)行獎懲兌現(xiàn)。三、思想上：定期舉行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)思想意識。第二節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施做好施工安全工作是順利完成該工程的重要保證，是各級指揮員、全體施工人員的共同職責(zé)，為此在施工中采取如下安全生產(chǎn)措施：一、安全目標(biāo)三無：即無死亡、無重傷、無輕傷事故。二、加強(qiáng)宣傳工地展示標(biāo)語和安全宣傳欄，營造濃厚的安全氛圍，米取安全講座和 工序安全分解等教育形式，樹立強(qiáng)化全員安全意識，建立安全保證體系使 安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。時，必須同時檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況。 總結(jié)工作時，必須同時總 結(jié)安全情況，提出要求。把安全工作貫徹落實(shí)到施工的全過程中去。三、加強(qiáng)教育堅持定期安全教育、安全講話、安全檢查制度。設(shè)立安全監(jiān)督崗，支 持發(fā)揮安全員的作用，對危及工作和人身安全的事項(xiàng)及時報告處理， 作出記錄，落實(shí)到人，限期改正。四、運(yùn)輸施工中重大材料的運(yùn)輸，要作好固定，運(yùn)輸過程不能客貨混裝。五、安全器材的維護(hù)對所有的機(jī)具、鋼絲繩、安全帶、滑架、爬梯、高架車等施工用具每 天由安全員進(jìn)行檢查和維護(hù)，有損壞時及時維修或更換，必須嚴(yán)格把關(guān)， 切實(shí)做到堅固可靠。六、嚴(yán)格現(xiàn)場管理，堅持文明施工現(xiàn)場布局合理，物、機(jī)堆放整齊；設(shè)備機(jī)具完好，操作規(guī)程明確；防 護(hù)設(shè)施齊全有效，安全警示醒目；現(xiàn)場施工有序，作業(yè)流程順暢；環(huán)境整潔，安全氛圍濃厚，管理有條不紊。七、帶電作業(yè)一定要檢查絕緣手套、絕緣靴等絕緣器械的絕緣性能。操作程序一定 要嚴(yán)格按照安全規(guī)范的要求，專人負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。八、特種作業(yè)如電焊、起重設(shè)備等，必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作證，方可上崗。九、防火安全工地建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。按規(guī)定建立義務(wù)消防隊，有專人負(fù)責(zé)，有管理辦法。重點(diǎn)部分，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，配置相應(yīng)的消防器材。十、安全帽安全帽必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。正確使用安全帽并扣好 帽帶。不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶、及破損的安 全帽。八.環(huán)境及文物保護(hù)措施第一節(jié)環(huán)境保護(hù)