智慧園區(qū)綜合運維管理系統(tǒng)

解決方案

目錄

TOC\o"1-5"\h\z

\o"CurrentDocument"

第一章背景及需求 1..

\o"CurrentDocument"

應(yīng)用背景 1..

\o"CurrentDocument"

業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 2.

\o"CurrentDocument"

需求分析 4.

131業(yè)務(wù)需求分析 4.

1.3.2系統(tǒng)需求分析 5.

\o"CurrentDocument"

總體目標(biāo) 6.

\o"CurrentDocument"

第二章系統(tǒng)運維管理 10

\o"CurrentDocument"

統(tǒng)一門戶界面 1.0

運維監(jiān)控 1.1

視頻設(shè)備監(jiān)控 1.1

\o"CurrentDocument"

視頻質(zhì)量診斷 12

\o"CurrentDocument"

告警中心 1.2

\o"CurrentDocument"

231告警閥值配置 12

\o"CurrentDocument"

232告警執(zhí)彳T策略 12

\o"CurrentDocument"

233告警通知 13

\o"CurrentDocument"

234告警統(tǒng)一展現(xiàn) 13

統(tǒng)計報表 1.4

監(jiān)控點視頻診斷統(tǒng)計 14

\o"CurrentDocument"

242錄像情況統(tǒng)計 15

\o"CurrentDocument"

運維考核 1.5

\o"CurrentDocument"

第三章企業(yè)綜合管理平臺 16

平臺架構(gòu)設(shè)計 16

平臺架構(gòu)圖 16

平臺組成 17

平臺功能模塊 18

321基礎(chǔ)應(yīng)用子系統(tǒng) 18

\o"CurrentDocument"

322數(shù)據(jù)庫管理 18

\o"CurrentDocument"

323電子地圖子系統(tǒng) 18

\o"CurrentDocument"

324事件中心子系統(tǒng) 18

運維子系統(tǒng) 19

326視頻監(jiān)控子系統(tǒng) 19

門禁子系統(tǒng) 19

梯控子系統(tǒng) 20

；1」巡查子系統(tǒng) 20

3210停車場子系統(tǒng) 20

3211報警子系統(tǒng) 20

3212生產(chǎn)可視化子系統(tǒng) 21

3213物流可視化子系統(tǒng) 21

3214訪客子系統(tǒng) 21

3215動環(huán)子系統(tǒng) 21

3216視頻質(zhì)量診斷子系統(tǒng) 22

平臺優(yōu)勢 22

全面的系統(tǒng)集成 22

豐富的聯(lián)動策略 22

靈活的服務(wù)架構(gòu) 23

334多層次的可靠性保障 23

335強大的擴展性支持 24

336優(yōu)良的系統(tǒng)兼容性 24

337全方位的安全管理 24

便捷的操作體驗 25

精細(xì)的權(quán)限設(shè)定 25

3310高效的系統(tǒng)運維 25

第四章平臺聯(lián)網(wǎng)設(shè)計 26

聯(lián)網(wǎng)架構(gòu) 26

iii

TOC\o"1-5"\h\z

級聯(lián)服務(wù)器 27

聯(lián)網(wǎng)功能 28

431遠(yuǎn)程巡視 28

432考勤聯(lián)網(wǎng) 28

第五章成功案例 30

深圳龍華富士康科技集團 30

武漢天喻 31

上海和輝光電 33

吉利汽車 35

長城汽車 37

五糧液廠區(qū)監(jiān)控 39

洋河酒廠來安基地 4.1

iv

第一章背景及需求

本方案介紹了智慧園區(qū)綜合解決方案，集成了視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、智能一臉通通子系統(tǒng)（含門禁、考勤、梯控、巡查、人員通道、消費、訪客等） 、停車場子

系統(tǒng)、入侵報警子系統(tǒng)系統(tǒng)、動環(huán)子系統(tǒng)等，基于制造類企業(yè)園區(qū)內(nèi)人、車、物管理需求提供綜合管理流程優(yōu)化思路，挖掘制造企業(yè)日常業(yè)務(wù)管理中的生產(chǎn)、倉儲、物流等流程中對安防系統(tǒng)的應(yīng)用需求，提升企業(yè)管理的有效性，讓園區(qū)更安全、讓園區(qū)內(nèi)的人員工作生活更便捷、讓生產(chǎn)倉儲物流中的管理成本更低、讓企業(yè)整體管理更加科學(xué)高效。

1.1應(yīng)用背景

近年來，國家和企業(yè)對安全生產(chǎn)越來越重視，入防與技防相結(jié)合”、預(yù)防為主”的安全文明生產(chǎn)指導(dǎo)方針深入貫徹到工廠企業(yè)，安全文明的生產(chǎn)環(huán)境是工廠企業(yè)的基本要求。

同時，當(dāng)下全世界范圍正在掀起一股制造業(yè)回歸浪潮。實體經(jīng)濟作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)，未來將成為眾多制造大國的經(jīng)濟命脈。從德國的工業(yè)4.0戰(zhàn)略，美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略和中國制造2025等眾多口號可以看出，制造業(yè)升級陸續(xù)被各國提升至國家級戰(zhàn)略。

中國制造2025明確指出制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。

中國制造2025”跟工業(yè)4.0相比有異曲同工之處。創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量優(yōu)先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、以人為本構(gòu)成了我們中國制造 2025的一個全景，主線是工

業(yè)化和信息化的深度融合。

中國制造2025的實現(xiàn)，需要繼續(xù)加強兩化的深入融合。在當(dāng)前環(huán)境下，兩化深度融合是企業(yè)獲得可持續(xù)發(fā)展競爭優(yōu)勢的必由之路。

為了減少工作流程中的冗余環(huán)節(jié)、規(guī)范技術(shù)工人操作標(biāo)準(zhǔn)、提高企業(yè)處置生產(chǎn)突發(fā)事件的應(yīng)急指揮能力，以最大限度減少員工人數(shù)需要，提升員工工作效率，

提升企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，眾多的制造型企業(yè)紛紛采取了一系列的信息化措施， 智慧

園區(qū)”、智慧生產(chǎn)”、智能制造”等建設(shè)也相繼展開。借助以視頻監(jiān)控為代表的各種安防系統(tǒng)提升制造（生產(chǎn)、倉儲、物流）管理水平是智慧生產(chǎn)的建設(shè)的重要組成部分，是實現(xiàn)智慧園區(qū)管理可視化工作的重要手段之一。

?？低暩鶕?jù)制造業(yè)企業(yè)的實際需求，本著因地制宜、科學(xué)合理、注重實效、嚴(yán)格要求及保密的原則，著眼于實際并考慮未來業(yè)務(wù)接入，從園區(qū)可視化管理、生產(chǎn)可視化管理、物流可視化管理、倉儲可視化管理、營銷可視化管理等五大環(huán)節(jié)入手，幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量，幫助企業(yè)實現(xiàn)工廠全面透明化管控，深入實施智慧園區(qū)的數(shù)字化工程。最重要的一點就是要使管理層明確了解企業(yè)業(yè)務(wù)進展的每一步情況，將管理做到看得見，管得著

1-2業(yè)務(wù)現(xiàn)狀

我國工業(yè)的快速發(fā)展，已經(jīng)成為世界制造大國，但是以勞動密集型、犧牲環(huán)境以及低附加值等特征的工業(yè)化標(biāo)志著我們還不是制造強國。 隨著企業(yè)信息技術(shù)

運用的不斷深入，ERRMES、WMS等系統(tǒng)被運用在包括生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等企業(yè)的管理工作中，可是這些系統(tǒng)并未帶給管理者直觀的體驗和方便的管理方式， 是

看不見、難于管的系統(tǒng)；同時企業(yè)應(yīng)用的安全防范系統(tǒng)涵蓋的子系統(tǒng)也越來越多，企業(yè)對不同系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合利用要求越來越高， 尤其是不同業(yè)務(wù)部門間的信息

共享與利用。傳統(tǒng)安防系統(tǒng)建設(shè)包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、考勤管理系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、消費系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、保安巡查系統(tǒng)、報警系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)大部分在功能上各自分工，系統(tǒng)資源具備單一屬性，在資源共享、業(yè)務(wù)整合上存在諸如以下問題：

1）系統(tǒng)硬件資源零散、同類功能沒有在硬件上進行整合利用；

2）無法對監(jiān)控設(shè)備進行無縫接入，實現(xiàn)視頻資源調(diào)用與共享；

3）多層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)，存在多種通訊協(xié)議及聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，無法相互聯(lián)通，不利于系統(tǒng)間的信息傳遞；

4）系統(tǒng)聯(lián)動多數(shù)局限于硬件聯(lián)動，增加實施與維護的復(fù)雜度；

5）軟件結(jié)構(gòu)采用封閉模型，不利于系統(tǒng)擴展與升級；

6）缺乏更多的標(biāo)準(zhǔn)接口，影響系統(tǒng)接入實現(xiàn)業(yè)務(wù)整合；

7）無法實現(xiàn)智能網(wǎng)管方式下的設(shè)備統(tǒng)一監(jiān)測，增加了系統(tǒng)運維成本及安全隱患；

8）沒有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，無法在內(nèi)部實現(xiàn)信息共享，以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理與維護；

9）系統(tǒng)產(chǎn)品繁雜導(dǎo)致后續(xù)的維護升級困難；

10）無法配置全局預(yù)案，實現(xiàn)統(tǒng)一平臺下的業(yè)務(wù)優(yōu)化；

11）各系統(tǒng)一般情況下均需要安裝配置軟件及操作軟件， 造成機房軟硬件的

冗余；

12）系統(tǒng)管理員需熟悉多種不同風(fēng)格、不同控制邏輯的管理客戶端，容易造成業(yè)務(wù)不精或工作疏漏；

13）無法實現(xiàn)遠(yuǎn)程查看整個系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)， 大部分系統(tǒng)信息不離管理機房，

不利于上層管理；

企業(yè)資源計劃管理等系統(tǒng)管理不直觀不方便，眾多安防子系統(tǒng)人工化、分散化的安全管理不利于提高工作效率，日漸形成的信息孤島”問題日益明顯，嚴(yán)重的阻礙了企業(yè)信息化建設(shè)的整體進程，使企業(yè)在日常管理中難于決斷，而解決信息孤島”問題的關(guān)鍵不僅僅是在軟硬件的技術(shù)改造，更重要的是結(jié)合企業(yè)管理需求對管理流程進行整合優(yōu)化。

從業(yè)務(wù)上分析，以上問題的存在或部分存在使企業(yè)安防管理無法在管理流程上進行優(yōu)化。在企業(yè)日常業(yè)務(wù)管理中不利于改進下述各項管理（舉例說明） ：

1）不利于高效生產(chǎn)管理

傳統(tǒng)管理方式，管理者無法快速及時了解各生產(chǎn)線、各倉儲、物流的實時情況，從而無法做出快速有效的判斷和指揮。

ERP、MES等系統(tǒng)無法監(jiān)管員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；傳統(tǒng)的質(zhì)量追溯只能查到時間、班組、供應(yīng)商供貨批次，但是不知道各環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)關(guān)鍵點的實際情形，只能是粗略追溯；對倉庫、裝卸貨碼頭、過磅的管理也還是看不見、管不著。

2）不利于防止不正當(dāng)行為

訪客、門禁、通道閘、梯控設(shè)備及視頻監(jiān)控等設(shè)備未進行統(tǒng)一配置管理，出

入記錄不完善，存在人員進出管理漏洞，進入企業(yè)園區(qū)后的進出情況無法把控；

各安防子系統(tǒng)權(quán)限配置不統(tǒng)一的前提下，與HR、供應(yīng)商等業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接后，無法將人員數(shù)據(jù)信息及時同步至所有權(quán)限系統(tǒng)，可能導(dǎo)致離職人員 /臨時授權(quán)人

員權(quán)限卡未及時注銷違法進入、消費系統(tǒng)賬戶數(shù)據(jù)更新不及時重復(fù)消費、車輛出入權(quán)限未禁止導(dǎo)致未登記人員隨車進入等安全隱患；

3）不利于機密信息管理

門禁與電梯層控、人員通道閘機、人臉識別系統(tǒng)等無法關(guān)聯(lián)，在機密等級較高且分區(qū)管理的情況下無法更好的優(yōu)化權(quán)限路徑，并對人員進出路徑進行記錄查詢，有信息竊取意圖的人員進出相關(guān)區(qū)域存在信息安全管理漏洞；

企業(yè)園區(qū)活動區(qū)域大，固定安裝的安防設(shè)備無法全面保障園區(qū)內(nèi)的日常巡視管理，需結(jié)合保安實時在線巡查管理，發(fā)現(xiàn)違法違章事件及時進行視音頻記錄以及工作調(diào)度，往往需要將在線巡查門禁點、RFID采集器與視頻監(jiān)控等進行聯(lián)動；

4）不利于減少無效工時

涉及權(quán)限的子系統(tǒng)需要多次授權(quán)，導(dǎo)致IC卡權(quán)限設(shè)置周期長；

無法根據(jù)企業(yè)受訪人員屬性提供訪客卡廠內(nèi)通行權(quán)限，增加受訪人每次接待訪客的無效工時；

員工數(shù)據(jù)、訪客數(shù)據(jù)、通道權(quán)限數(shù)據(jù)等無法進行統(tǒng)一管理；訪客預(yù)約管理流程，采用人工登記輔助，導(dǎo)致排隊時間長；

廠內(nèi)巡查人員未能通過車牌采集等手段從后臺統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫采集物流車相關(guān)信息對可疑車輛、人員進行信息核對與詢查，往往需要通過對講機呼叫相關(guān)部門或管理中心人員核對信息，效率不高；

鑒于以上分析，現(xiàn)行企業(yè)綜合管理迫切需要一套綜合安防方案， 基于統(tǒng)一的

管理平臺，對各系統(tǒng)資源進行整合，優(yōu)化業(yè)務(wù)管理，輔助提升整體效率。

1.3需求分析

業(yè)務(wù)需求分析

隨著企業(yè)信息化進程的演進，以及物聯(lián)網(wǎng)等系統(tǒng)產(chǎn)品與技術(shù)的逐漸成熟，企4

業(yè)安全防范管理逐漸由傳統(tǒng)粗放型向現(xiàn)代集約型轉(zhuǎn)變，提升安全工作管理水平,并逐步成為管理部門決策分析、生產(chǎn)調(diào)度指揮的主要平臺之一。主要體現(xiàn)在以下幾點的業(yè)務(wù)需求：

1）實現(xiàn)對整個企業(yè)園區(qū)（包括周界、人車出入口、公共區(qū)域、道路、廠房、辦公樓、研發(fā)樓等）的人、車、物的安全防范管理。

2）實現(xiàn)企業(yè)園區(qū)內(nèi)人、車運行的有序、可靠、可管理。

3）實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)各地的人員進出權(quán)限管控、工作秩序有條理可管理。

4）員工管理科學(xué)高效，考勤、進出權(quán)限、食堂消費等智能便捷。

5）訪客管理科學(xué)高效，可控可查可管。訪客來訪后可自助登記，并且可自助達(dá)到等待區(qū)域，進入非授權(quán)區(qū)域報警。

6）對車間、倉庫等高價值區(qū)域、易燃區(qū)域有較高的防火需求，需提前預(yù)警火災(zāi)隱患。并且可以對環(huán)境的溫濕度、粉塵、噪音進行監(jiān)測與超閾值報警。

7）需要增強用戶參觀企業(yè)的效果，還需要為營銷末端提供有說服力的企業(yè)實力展示工具。

8）需要對制造過程的的關(guān)鍵環(huán)境進行質(zhì)量追溯。

9）需要對企業(yè)物流車輛進行管理。

建立監(jiān)控中心，通過監(jiān)控中心大屏等形式，監(jiān)控管理企業(yè)運行并可及時處理異常情況。出現(xiàn)異常狀況和突發(fā)事件時，可以及時報警，提醒管理人員及時處理。

對分散的車間、倉庫進行遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理，避免使用人力頻繁的去現(xiàn)場監(jiān)管、檢查，減少人員管理成本，提高工作效率。

實現(xiàn)總部與各分廠的統(tǒng)一視頻管理。

132系統(tǒng)需求分析

D系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)貫徹國家關(guān)于智能建筑設(shè)計的方針政策，做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、實用可靠。

2）系統(tǒng)設(shè)計以增強其科技功能和提升應(yīng)用價值為目標(biāo)，以其功能類別、管

5

理需求及建設(shè)投資為依據(jù)，以結(jié)構(gòu)化、模塊化和集成化的方式實現(xiàn)組合，應(yīng)集系統(tǒng)、服務(wù)、管理及其優(yōu)化組合為一體，為用戶提供安全、高效、便捷、健康的生產(chǎn)生活環(huán)境。

3）系統(tǒng)可由若干個相關(guān)子系統(tǒng)組成，子系統(tǒng)主要包括視頻監(jiān)控、報警、停車場管理、智能一臉通及其它特殊要求安防系統(tǒng)等。整個系統(tǒng)應(yīng)采用先進、成熟的技術(shù)和可靠、適用的設(shè)備，能適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的需要。

4）系統(tǒng)可通過一套統(tǒng)一的綜合管理平臺，將不同功能的子系統(tǒng)進行系統(tǒng)集成，可實現(xiàn)對各類系統(tǒng)監(jiān)控信息資源的共享和優(yōu)化管理，具有對各子系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)通信、信息采集和綜合處理的能力，可生成優(yōu)化管理所需的相關(guān)信息分析和統(tǒng)計報表。

5）系統(tǒng)應(yīng)采用基于地理信息的分析決策支持系統(tǒng)，結(jié)合大屏幕顯示系統(tǒng)可為指揮調(diào)度、緊急疏散與逃生、事故現(xiàn)場緊急處置提供可視化導(dǎo)引，并全面地展示各生產(chǎn)/倉儲/物流中各類現(xiàn)場視頻及相關(guān)數(shù)據(jù)，可增強組織、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)能力，增強全面掌握安全生產(chǎn)情況的能力。

6）集成的通信協(xié)議，接口應(yīng)符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)具有容錯性、易維護性和可擴展性。系統(tǒng)具有良好統(tǒng)一的人機交互界面，在提供高效、便利工作生活環(huán)境的同時，適應(yīng)人們舒適度的要求。

7）為維護公共安全，綜合運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，為應(yīng)對火災(zāi)、非法侵入、自然災(zāi)害、重大安全事故等危害生命財產(chǎn)安全的各種突發(fā)事件，提供長效的應(yīng)急輔助機制。

1.4總體目標(biāo)

通過本項目建設(shè)，幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量，幫助企業(yè)實現(xiàn)工廠全面透明化管控，深入實施智慧園區(qū)的數(shù)字化工程。使管理層明確了解企業(yè)業(yè)務(wù)進展的每一步情況，將管理做到“看得見，管得著”。并進一步完善企業(yè)園區(qū)安全防范功能，提高企業(yè)園區(qū)運行的便捷性和有序性，加快對企業(yè)園區(qū)異常事件處理的速度，提高企業(yè)園區(qū)的綜合管理水平。

1）通過綜合安防與擴充應(yīng)用提高快速反應(yīng)能力

大多數(shù)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是建立在專業(yè)化分工基礎(chǔ)上的“金字塔”型組織結(jié)構(gòu)，橫向溝通困難，導(dǎo)致對過程變化反應(yīng)遲緩等，逐漸難以適應(yīng)日益復(fù)雜、變化多端的市場環(huán)境。而在信息技術(shù)的支持下，綜合安防管理可幫助企業(yè)優(yōu)化傳統(tǒng)安防管理方式，減少中間環(huán)節(jié)和中間管理人員，從而建立起精良、敏捷、具有創(chuàng)新精神的“扁平”型組織結(jié)構(gòu)。這種組織形式信息暢通、及時，使信息反饋更加迅速，提高了企業(yè)對安全隱患及生產(chǎn)現(xiàn)場問題的快速反應(yīng)能力，從而更好地適應(yīng)競爭日益激烈的市場環(huán)境。以下抽取本方案設(shè)計部分應(yīng)用進行說明：

園區(qū)一臉通應(yīng)用：通過系統(tǒng)統(tǒng)一錄入人臉信息，進行后臺的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，并對接企業(yè)第三方系統(tǒng)，實現(xiàn)園區(qū)的考勤、消費、門禁、訪客、人員軌跡各子系統(tǒng)的人臉應(yīng)用，打造真正的園區(qū)一臉通暢行無阻，提升園區(qū)管理的安全可靠性。

網(wǎng)絡(luò)高清視頻聯(lián)網(wǎng)：通過視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，可為各級管理人員按權(quán)限分配各環(huán)節(jié)現(xiàn)場圖像信息，避免現(xiàn)場狀況信息匯報的延時，出差在外的管理人員甚至可通過移動網(wǎng)絡(luò)了解現(xiàn)場實際情況以參與應(yīng)急決策；

報警聯(lián)動策略：可設(shè)計通過視頻分析、人臉識別、黑名單識別等技術(shù)進行實時偵測，當(dāng)有非法入侵等異常行為時，推送報警信息、現(xiàn)場圖片等至管理人員手機、郵件以及時響應(yīng)；

制造過程可視化追溯：條碼掃描（或RFID信息讀取等）與現(xiàn)場視頻畫面進行疊加存儲，事后可根據(jù)條碼、貨品信息等快速追溯，提高生產(chǎn)管理、售后服務(wù)等部門后期問題分解與追查的工作效率；

報警預(yù)案：可設(shè)置多種報警預(yù)案以提高警情發(fā)生時的處理速度；

聯(lián)動策略：門禁、車輛出入口設(shè)備等與消防系統(tǒng)聯(lián)動，消防報警時自動打開消防通道；

移動單兵在線巡查：通過單兵設(shè)備巡查，當(dāng)發(fā)生異常情況時可將現(xiàn)場狀態(tài)以視音頻方式及時記錄，并通過移動網(wǎng)絡(luò)傳輸至中心進行預(yù)覽，管理人員可及時進行工作調(diào)度。

2）優(yōu)化人車物管理流程促進企業(yè)提高管理水平

推進企業(yè)信息化是促進企業(yè)管理創(chuàng)新和各項管理工作升級的重要突破口。 綜

合安防管理在促進企業(yè)信息化進程中不只是改變系統(tǒng)本身，更為重要的是與管理的有機結(jié)合，把先進的管理理念、管理制度和方法引入到管理流程中，進行管理創(chuàng)新，以此實行科學(xué)管理，提高企業(yè)的整體管理水平。以下抽取本方案設(shè)計部分應(yīng)用進行說明：

車牌識別：通過車牌登記與識別減少車輛進出驗證時間，免刷卡無停留方便快捷；通過車位攝像機，實現(xiàn)停車引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚕稍谳^大型以上停車場降低員工停車消耗的時間；

優(yōu)化訪客預(yù)約管理流程：結(jié)合一臉通與綜合管理平臺優(yōu)化訪客從預(yù)約、申請至授權(quán)進出的整個流程管理，減少員工接待的無效工時，提升企業(yè)的對外形象。

3）輔助業(yè)務(wù)管理有效地降低企業(yè)成本

企業(yè)的成本來自于生產(chǎn)經(jīng)營和管理的各個環(huán)節(jié)，安防系統(tǒng)應(yīng)用，特別是基于視頻監(jiān)控系統(tǒng)的可視化管理系統(tǒng)與基于一臉通系統(tǒng)的人員管理系統(tǒng)，多年來通過系統(tǒng)單一建設(shè)滿足各部門某一具體場景的應(yīng)用需求，零散的與生產(chǎn)經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生關(guān)系，本方案實施建設(shè)后，通過企業(yè)綜合管理平臺建設(shè)，可為企業(yè)降低運營管理成本提供多種輔助手段。以下抽取本方案設(shè)計部分應(yīng)用進行說明：

視頻遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)：通過視頻對員工工作狀態(tài)與現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)營狀況的遠(yuǎn)程監(jiān)督指

導(dǎo)，降低管理人員的出差、現(xiàn)場巡視產(chǎn)生的成本；

車載監(jiān)控、GIS定位輔助物流管理：通過在物流車實施車載監(jiān)控系統(tǒng)，可實時了解物流運輸情況，按需進行視音頻遠(yuǎn)程調(diào)度；分析歷史數(shù)據(jù)，結(jié)合降低成本、提高效率要求進行排班、優(yōu)化物流路線規(guī)劃等；

倉庫管理：對倉儲環(huán)境變量進行實時采集與聯(lián)動，提防環(huán)境變化對原材料、

半成品、成品質(zhì)量的影響而導(dǎo)致浪費。

熱成像防火管理：對倉庫、車間的防火管理，相比傳統(tǒng)的溫感、煙感的探測方式，熱成像防火管理方式可以及早發(fā)現(xiàn)火情或火險隱患， 及時處理，閉門企業(yè)

的重大損失。

4）提高企業(yè)決策的科學(xué)性、正確性

完備的信息是經(jīng)營決策的基礎(chǔ)?；诰C合安防系統(tǒng)的眾多應(yīng)用可改善企業(yè)獲取信息、收集信息和傳遞信息的方式，減少決策過程中的不確定性、隨意性和主觀性，增強決策的理性、科學(xué)性及快速反應(yīng)，提高決策的效益和效率。以下抽取本方案設(shè)計部分應(yīng)用進行說明：

生產(chǎn)過程可視化：高清網(wǎng)絡(luò)視頻智能化與聯(lián)網(wǎng)化，為企業(yè)觀察與回溯生產(chǎn)工序提供可靠依據(jù)；

物流過程可視化：可在車載視頻、GIS路線回放的基礎(chǔ)上為研究物流策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

5）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)可視化監(jiān)督提升企業(yè)人力資源素質(zhì)

企業(yè)的競爭是人才的競爭，是人員素質(zhì)的競爭，人員素質(zhì)在企業(yè)競爭優(yōu)勢中極為重要。企業(yè)可視化管理，可以加速標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)在企業(yè)中的傳播，使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、全體員工知識水平、信息意識與信息利用能力提高，提升了企業(yè)人力資源的素質(zhì)及企業(yè)文化的環(huán)境。以下抽取本方案設(shè)計部分應(yīng)用進行說明：

工位監(jiān)控：利用高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控，對關(guān)鍵工位操作過程進行抽查篩選，結(jié)合電子看板播放最佳實踐范例，引導(dǎo)員工操作標(biāo)準(zhǔn)；

流程監(jiān)督：可視化遠(yuǎn)程監(jiān)督與視音頻調(diào)度，有利于約束員工實施工作規(guī)范；

總之，目前正處在知識經(jīng)濟的新時代，企業(yè)面臨著日趨激烈的市場競爭，基于綜合安防促進企業(yè)信息化建設(shè)，可增強企業(yè)自身實力和競爭力，使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動更加充滿活力，進一步獲得持續(xù)的發(fā)展。

6）可視化營銷輔助提升企業(yè)形象及影響力

企業(yè)面臨外部激烈競爭，企業(yè)的可視化營銷輔助可以幫助企業(yè)快速、低成本、針對性：

工業(yè)旅游：利用高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控，對關(guān)鍵工位操作過程進行抽查篩選，結(jié)合電子看板播放最佳實踐范例，引導(dǎo)員工操作標(biāo)準(zhǔn)；

第二章系統(tǒng)運維管理

企業(yè)綜合管理系統(tǒng)的前端分布廣泛，設(shè)備類型多樣，安裝環(huán)境差別迥異，傳統(tǒng)的人力巡檢維護方式，既依賴于運維人員的經(jīng)驗，也存在明顯的響應(yīng)滯后性，無法第一時間獲得系統(tǒng)設(shè)備運行狀態(tài)信息。為保障綜合安防系統(tǒng)的高效應(yīng)用，做到運行故障的第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間處置，提升系統(tǒng)前端運維的效率成為亟需解決的問題。

綜合管理平臺具備強大的運維管理功能，將以往對品牌多樣、位置分散、各自獨立管理的眾多視頻攝像機、平臺服務(wù)器、編解碼器等視頻系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備進行有效的整合和關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)視頻資源全面監(jiān)控與集中統(tǒng)一管理。通過技術(shù)、流程、服務(wù)三者的有機結(jié)合，幫助用戶及時發(fā)現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)設(shè)備運行中存在的問題，做到異常事件早發(fā)現(xiàn)、早解決，及時恢復(fù)視頻監(jiān)控系統(tǒng)運行環(huán)境，通過規(guī)范的流程化運維管理，將管理數(shù)據(jù)電子化，管理過程規(guī)范化，從而為網(wǎng)內(nèi)運行環(huán)境構(gòu)建統(tǒng)一、完善、主動的運維服務(wù)集中管理平臺，全面提升運維管理能力。

運維管理主要功能模塊如下圖所示:

圖1綜合管理平臺運維管理功能示意圖

2.1統(tǒng)一門戶界面

統(tǒng)一門戶界面提供基于WEB的統(tǒng)一管理訪問入口，能夠為各級用戶信息中心各類人員（運維管理人員、相關(guān)技術(shù)人員）綜合展現(xiàn)分析運維信息，包括：設(shè)備運行情況、待辦事項、最新告警等。

10

圖2統(tǒng)一門戶界面

2.2運維監(jiān)控

2.2.1視頻設(shè)備監(jiān)控

平臺對受控資源運行情況進行監(jiān)控，實現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)攝像機、平臺服務(wù)器、編解碼器、視頻綜合矩陣、存儲設(shè)備等視頻相關(guān)設(shè)備的運行情況進行自動巡檢和管理。主要功能包括：

1）對系統(tǒng)內(nèi)的監(jiān)控點、編碼設(shè)備、解碼資源、視頻服務(wù)、視頻矩陣等執(zhí)行自動巡檢，實時展示異常設(shè)備相關(guān)信息狀況，如：資源名稱、資源當(dāng)前狀態(tài)、所屬區(qū)域等。

2）對視頻設(shè)備具備狀態(tài)巡檢功能，顯示異常設(shè)備信息并進行狀態(tài)標(biāo)識（如：設(shè)備掉線），生成異常信息報表，并具有報表導(dǎo)出功能。

3）平臺支持診斷故障圖片查看；支持實時視頻流調(diào)用。

4）平臺支持對每小時的錄像計劃執(zhí)行情況進行監(jiān)控。

5）平臺支持對設(shè)備存儲DVR、NVR、CVR等存儲設(shè)備的工作狀態(tài)、總?cè)萘?、剩余容量等狀態(tài)進行監(jiān)控。

6）支持對弱密碼、長期不更新密碼等情況進行提醒。

11

2.2.2視頻質(zhì)量診斷

視頻質(zhì)量診斷是一種智能化視頻故障分析與預(yù)警工具，能有效預(yù)防因視頻采集設(shè)備、視頻傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的圖像質(zhì)量問題，并及時發(fā)現(xiàn)破壞監(jiān)控系統(tǒng)的不法行為，可以提醒運維人員迅速處理，保障監(jiān)控系統(tǒng)有效運行。

平臺可按照診斷預(yù)案自動對攝像頭進行檢測，并記錄所有的檢測結(jié)果，并能夠?qū)Ξ惓｜c位進行重新巡檢。用戶可通過Web網(wǎng)頁對系統(tǒng)運行情況進行監(jiān)控，接收報警，處理報警，查詢歷史信息。

該功能主要包括對視頻圖像出現(xiàn)的對比度異常、亮度異常、模糊、偏色、畫面凍結(jié)、視頻抖動、云臺失控、視頻信號丟失等常見攝像頭故障、視頻信號干擾、視頻質(zhì)量下降進行準(zhǔn)確分析、判斷和報警。

告警中心

平臺將采集的運維數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，圍繞告警觸發(fā)、告警分級、告警展現(xiàn)、告警處理、告警恢復(fù)五大主線建立了告警監(jiān)控機制，做到將告警事件第一時間通知給系統(tǒng)管理人員,并支持以EXCEPT式導(dǎo)出告警列表。

231告警閥值配置

平臺為滿足各行業(yè)用戶對不同類型設(shè)備的告警需求，提供了告警閾值設(shè)置功能，針對狀態(tài)、性能指標(biāo)提供自定義告警閥值功能，為用戶提供了個性化的告警執(zhí)行策略，當(dāng)平臺巡檢模塊巡檢到的指標(biāo)滿足策略觸發(fā)條件時，平臺將進行告警。

232告警執(zhí)行策略

平臺以檢測到的告警事件作為原始事件，按照預(yù)定義的事件規(guī)則，經(jīng)過采集、分類、轉(zhuǎn)換等處理環(huán)節(jié)，形成有效的預(yù)警或故障告警信息，并及時運維管理人員進行處理，處理手段包括自動和手段兩種方式。具體如下：

D告警觸發(fā)

12

系統(tǒng)巡檢模塊在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，系統(tǒng)自動對該異常事件按照內(nèi)置的規(guī)則進行觸發(fā)告警。

2）告警分級

平臺支持針對所有告警信息應(yīng)能夠根據(jù)故障嚴(yán)重程度、優(yōu)先級別、對業(yè)務(wù)影響范圍以及客戶具體需求進行分級管理，實現(xiàn)高效的分層告警管理，并以不同的圖標(biāo)加以區(qū)分，并可查看告警詳情。

3）告警處理

平臺能夠為當(dāng)前用戶提供告警處理功能對設(shè)備異常事件進行處理。

4）告警恢復(fù)

綜合管理平臺支持手工和自動兩種方式來恢復(fù)告警。

手工恢復(fù)是指通過系統(tǒng)提供的解決告警功能，對相關(guān)告警事件進行手工關(guān)閉,這種事件存在于設(shè)備故障因現(xiàn)實原因無法維修（如路面開挖） 。

系統(tǒng)自動恢復(fù)是指平臺在巡檢過程中設(shè)備故障事件已恢復(fù)， 原有設(shè)備故障事

件將被消除。

233告警通知

平臺支持短信、郵件兩種告警方式，滿足用戶實時了解告警信息的需求。

2.3.4告警統(tǒng)一展現(xiàn)

告警中心將分散在各個運維模塊的數(shù)據(jù)進行有效整合，并以WEB頁面的方式對外進行統(tǒng)一展現(xiàn)。實現(xiàn)對網(wǎng)內(nèi)故障事件進行統(tǒng)一告警，對告警事件進行快速響應(yīng)，極大得降低了故障恢復(fù)時間，提升了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用價值。

平臺提供告警查詢功能，支持以告警狀態(tài)、告警源名稱為檢索項進行查詢操作。

13

gm上維此

4%■，

ffinaj '

一

￡KlL?|

0MT

5

-A

h"&"

15X

in

ttj'=las

?Ub

fits*H值-1：』

大曰

&ijy1j+?■狂-二fhj**

■^1>B.

It”■■iLl

WE

/

!?TtM-IiJ,111j?

4kH

X

1 L

hn玉I雷

wii.ieiL)

■

HEiL■箱！■■口機投!必工￡啟：&.

?E

h1

HE'JtlK

■r

F

P

UK土Snr■h在：\5kRFI

工!”

"■J'XliJ

*

JjTtH-.TJIJJ

TFI

陋戶V編》的7F7r*；??kJlT^Vl

+「

1

一『■■■，u

l|q

4M1'

JJtM修"1彳=】

IM

『nr

?坦二 viif .第

1

，

EReV

精，

3富

中

，附1M

4Ml

HHL 葉祥割口也￥刑1匕

f

匚ftimn'i

If?,

*EL

■由1

下耕

E1■仆TH門1浦

…

s

觸中“戶iniTMA-ditr

?=■?■事

匕

產(chǎn)Griijn看

nr

.Xlf)

EX

利*

Mui瑞tn科

5iKT?f■，1尸日1玨熱,3Tf■口：1■匚

&i^iKe

E

II

't￥irr^-_

nr

'.h-

玲

4LP

■rl

丁世

二川廠?niri-ny改也.4"i-'*riUTtf；1iS：

1

［匚b

Tt3'

K19-

=與￡

Et?

31TM：bfE1*TZT

不說V

-v

力電二-OTK1

Ek

It?-

*：」

MIN

iW^dtfFF-f51

4kh

&小HTI曰*tmii、

1c

工&T1T1B

ItE-

W

wr11汪仔工行

Z

=占,口■”口E：六北吞￥ai_iiMra

l-i

T12-

q.Hr

金

WJ

0工I?！?/p>

*kS

如如

=昭，?r”c17日?干4'洋?五不?威司？fk

， ?!；iri

圖3告警中心

統(tǒng)計報表

2A1監(jiān)控點視頻診斷統(tǒng)計

平臺支持以資源所屬區(qū)域為維度，對資源在線數(shù)、離線數(shù)、未配置數(shù)、在線率、視頻異常數(shù)進行統(tǒng)計，并能夠?qū)σ曨l丟失、圖像模糊、亮度異常、圖像偏色、雪花點干擾、條紋干擾、畫面凍結(jié)、云臺異常、黑白圖像、視頻抖動、對比度異常、視頻劇變、視頻遮擋、場景變更、圖像過暗、視頻完好率等 15種常見的視

頻質(zhì)量故障情況進行統(tǒng)計。平臺支持列表和圖形兩種方式展現(xiàn)。支持以EXCEL方式導(dǎo)出列表或圖形。支持離線數(shù)和視頻異常數(shù)明細(xì)查看功能。

T—

hi?工M

杞次

I1如

tfltO

fl1苫■

十篤二才詢

屯仁5

Wl匚司匿

1..-H

litir

7iK白中『

7E+tt

工

i

jfl—F/

-

□

■j

TTflrt

1

r?wh：

3

D

n

■

ai

ri

I

■vl1，cWjlL

定

?」

UJFE

密

u

lp

■

UP

u

.1

J.U-4E1.7

:

□

5

I

LM

|

t

D

.

A

1

IWn

5

5

制

工

JIG

口

：

『

D

?

9'

整

s

沖

q

燈<-=^

Z

立ct%

n

fto

.

rt

in

A

:H科

in

il1

i

f

即.ri

二

-

r)

A

局

T

山Ft*

ii

?U

-

J

悔險*

13

nq

U

U

v

￥

■

不

■

%Tlfe

A

?14?

H

V

u

V

叫

■A

*加j

2

二

-

b

*DC>

-

p

D

A

fl!

IE

**

3

1

-

工

Lm

z.mi

L

□

口

*

a>

D

SU*

E'4

0

-3l

1

KTFi

■由

油價工

卷

口

fv

喻

圖4監(jiān)控點視頻診斷統(tǒng)計

14

242錄像情況統(tǒng)計

平臺支持以資源所屬區(qū)域、時間區(qū)間為維度，對監(jiān)控點總數(shù)、未配置數(shù)、錄像正常數(shù)、錄像異常數(shù)、錄像完好率等用戶關(guān)注的錄像執(zhí)行情況信息進行統(tǒng)計。平臺支持列表和圖形兩種方式展現(xiàn)。

H50.

rj<i. ?2.q|.九承u

=日

■.MJ1量

JX

tPTM=NITXE-1

■Trfrta

■V.

rw?科

Ji 1

L

UIK

￡

■J ， 。

t

叫工

■

:??-

r

叫

u ur li

L

Ui|￡

?Erfitf-

_Wi-

岸3-

口內(nèi)切

圖5錄像情況統(tǒng)計

25運維考核

綜合管理平臺不僅實現(xiàn)了對日常運維工作進行有效統(tǒng)計，而且能夠基于這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行運維考核，為管理者制定決策提供數(shù)據(jù)支撐。

運維考核綜合參考服務(wù)水平協(xié)議、內(nèi)部管理指標(biāo)和服務(wù)成本因素，對運維執(zhí)行過程進行分解量化，實現(xiàn)運維成果的展現(xiàn)和統(tǒng)計，并結(jié)合崗位能力給予考評，從而確保運維部門的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

運維考核管理涵蓋指標(biāo)設(shè)定、跟蹤活動、績效評定等功能。指標(biāo)設(shè)定包含工作類型、工作量、時間、成本等多個因素，為量化考核明確指標(biāo)；跟蹤活動則對工作量進行記錄、計算、分析等活動，隨運維流程的執(zhí)行而進行。

系統(tǒng)支持以在線率、錄像完好率、視頻完好率為考核指標(biāo)，通過運維管理人員根據(jù)實際情況設(shè)定的權(quán)重，對各所屬區(qū)域內(nèi)的運維工作進行考核排名，并支持對各區(qū)域內(nèi)所有監(jiān)控點的運行情況進行考核統(tǒng)計。

15

第三章企業(yè)綜合管理平臺

?？低昳VMS-8700企業(yè)綜合管理平臺（以下簡稱iVMS-8700平臺）是一套“集成化”、“數(shù)字化”、“智能化”的平臺，包含視頻、報警、門禁、訪客、巡查、考勤、停車場、動環(huán)等多個子系統(tǒng)。在一個平臺下即可實現(xiàn)多子系統(tǒng)的統(tǒng)一管理與互聯(lián)互動，真正做到“一體化”的管理，提高用戶的易用性和管理效率。iVMS-8700綜合管理平臺是自主研發(fā)的基于SOA系統(tǒng)架構(gòu)的集成多系