安全生產反違章反思材料安全生產反違章反思材料安全生產反違章反思材料安全生產反違章反思材料編制僅供參考審核批準生效日期地址：電話：傳真:郵編:安全生產反違章反思材料-------熊俊斐看了太多血寫的事件，聽了太多悲涼的故事。不管是每一次的安全活動還是同事們所說的事故事件，都讓我的心無比的顫動。是該好好靜下心來反省反省了，安全是我們電力人的生命線。忽視了安全問題就談不上其他的東西了，只有認真的想想，多從別人的事故中吸取教訓才能把安全問題消除在萌芽階段，做到“一切事故都可以預防”?，F將我的反思情況描述如下：安全意識需要加強。經過我自己仔細的思考后，我覺得我們普片存在安全意識淡薄。有些時候意識不到安全問題的存在，盲目工作，試圖快速完成工作。比如說我們上桿前多數時候都沒有檢查桿根和拉線有沒有松動老不牢固，看是不起眼的小步驟，但確實是一個安全問題。再比如在桿亂扔東西，有些東西雖然沒有用，用繩索傳遞也確實很麻煩，但是萬一下面的某個地方有其他人呢。這樣的問題很多，也反映了我們的安全意識非常薄弱。如何提高安全意識呢我認為一是要多學多看，能夠了解一些基本工作的安全問題所在；二是要加強團隊的相互監(jiān)督，發(fā)現問題必須及時提醒糾正，不能縱容，不然會養(yǎng)成習慣。學習方面需要加強。俗話說：“活到老，學到老”。只有學習新的知識才能發(fā)現我們的不足，才能掌握最新的技術，不至于無知。雖然是老生常談，但縱觀多起安全事故無不是無知造成的，有很多時候自己錯在哪都不知道。應該加強哪些方面的學習呢我認為我們需要加強安規(guī)的學習，加強技能的學習，加強事故事件的學習理解，加強新設備新技術的學習。通過不斷的學習更新自己的知識儲備，從而達到控制安全問題的發(fā)生，提高安全意識。驗收能力需要加強。為什么我要單獨把驗收提出來，主要是驗收的好壞它會決定我們設備以后的運行怎么樣。從我們所來看多數人都沒有接受過專業(yè)的線路驗收培訓，每次的驗收多數是憑借自己的經驗去做。這樣會出現兩個方面的問題，一是有時候驗收結果不滿足規(guī)程規(guī)定，施工單位不服驗收結果；二是能力有限沒有發(fā)現一些潛在的問題，導致一經投運就存在安全問題。我認為局里面有必要組織線路運維人員請專業(yè)老師開展幾天驗收技能的培訓。危險源的識別與管控需要加強。往往安全問題的發(fā)生都是盲目工作沒有做好危險源的識別與管控。比如說我們在巡視過程中就沒有做好中暑，蛇咬等的管控；在桿塔上工作就沒有對塔材或桿身是否牢固等的危險源辨識。加強危險源辨識與管控的能力有利于工作，有利于生活。我覺得加強這塊的能力并不是去死記硬背，而是要養(yǎng)成一種習慣，事事考慮在先，行事在后，做到未雨綢繆。人員之間的溝通需要加強。電力是一項高危行業(yè)，工作中的相互信賴非常重要。加強溝通可以把一些潛在的安全問題消滅在萌芽階段。另外多溝通能夠消除人與人之間的歧見和仇恨，很多安全事故的發(fā)生就是人員之間有成見造成的。我覺得一個部門應該多搞一些小活動，加強大家的交流，多暢談心聲。通過這些活動增強大家的感情，真的，說起來我們和家人在一起的時間還沒有和同事在一起的時間多，如果大家互相不了解或有成見就會發(fā)生很多意想不到的問題?？傊鞍踩谝?，預防為主”。