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文檔簡介
小公司車輛使用管理制度
小公司車輛使用管理制度1為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制定本制度。一、適用范圍本制度適用公司所有車輛。公司車輛用于公司業(yè)務(wù)、財務(wù)、行政部門人員外出辦事時使用。二、車輛使用管理1.職責(zé)(1)公司行政部門經(jīng)理負(fù)責(zé)公司所有車輛派遣及使用,并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證公司車輛的有效使用。(2)公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和貴陽市及安順地區(qū)路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔(dān)。(3)公司所有車輛的鑰匙原則上應(yīng)由行政部門統(tǒng)一保管,出車時,駕駛員應(yīng)在《車輛使用登記表》上簽字,表示鑰匙已收到?;氐焦竞螅{駛員應(yīng)及時將鑰匙交回行政部門負(fù)責(zé)人,并在《車輛使用登記表》上簽字,表明車輛已返回。如違反規(guī)定私自出車,或未簽字的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元/次。(4)駕駛員在離開車時,需確認(rèn)車門窗戶全部關(guān)閉上鎖后,方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)者,一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)行政部門經(jīng)理批準(zhǔn)。(5)公司車輛需出車,由行政部主管統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。(6)未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),公司車輛不得對外出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元/次。情節(jié)嚴(yán)重者予以開除。2.公務(wù)用車使用管理(1)公司人員因公用車,需提前到行政部門做出車輛使用申請,填寫《車輛使用登記表》由行政部門負(fù)責(zé)人簽字同意后,根據(jù)情況具體安排車輛。(2)行政部對審批通過的《車輛使用登記表》,將每次外出的時間、用途、來往目的地,公里數(shù)等記入并由申請外出人簽字認(rèn)可后,通知車輛駕駛員準(zhǔn)備出車。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的,罰款20元/次。(3)車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記,并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的,罰款20元/次。(4)車輛駕駛?cè)藛T在收到出車通知時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣的時間安排出車。(5)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。如未獲得批準(zhǔn)遲到者,罰款50元/次。(6)公司駕駛員在駕駛過程中,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下,出現(xiàn)違反交通規(guī)則,發(fā)生違章罰款,交通事故或造成車輛損壞等,由駕駛員承擔(dān)一切后果。(7)公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家,辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。如未停放在規(guī)定的地點,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款50元/次。3.車輛管理:(1)駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,定期清洗車輛,保持車輛內(nèi)、外清潔,及時發(fā)現(xiàn)并處理簡單的車輛故障。如發(fā)現(xiàn)問題,一條罰款20元/次。(2)駕駛員如需要車輛維修保養(yǎng)應(yīng)事先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,注明行駛里程等具體內(nèi)容,經(jīng)行政部批準(zhǔn)后方可送修,保養(yǎng)打臘等應(yīng)事先向行政部申請,經(jīng)審批后方可進(jìn)行。(3)公務(wù)車外出加油需到行政部門登記《加油卡使用登記》領(lǐng)取加油卡后到加油站加油,使用完畢后,油卡需及時歸還行政部。行政部門負(fù)責(zé)加油卡加油情況的查詢,每月打出加油明細(xì)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,不如實加油者,罰款100元/次,情節(jié)嚴(yán)重者開除。(4)在駕駛過程中發(fā)生故障,駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得公司行政部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。(5)駕駛員負(fù)責(zé)車輛的年檢工作,車輛的一切資料由行政部門存檔保管,并在車輛保險,年檢到期前通知車輛駕駛員,協(xié)助辦理保險,年檢等手續(xù)。如未按時年檢及保險,由行政部門車輛檔案負(fù)責(zé)人及司機(jī)共同承擔(dān)損失。
小公司車輛使用管理制度21、目的為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。2、適用范圍本制度適用于由公司管理的所有車輛。3、主要職責(zé)3.1行政部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。3.3行政部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛平安到達(dá)目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。4、車輛的使用管理4.1車輛使用范圍4.1.1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。4.1.3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。4.2車輛使用程序4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準(zhǔn)后交由行政部車輛管理員()統(tǒng)一派車。4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機(jī)應(yīng)顧全大局,服從行政部部的派車調(diào)度。4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。4.2.5司機(jī)按照《派車單》上報批的行車路線和目的.地行車;用車完畢后,須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。5、車輛管理5.1.1公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負(fù)責(zé),司機(jī)只有權(quán)負(fù)責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。5.1.2公司車輛分工負(fù)責(zé)如下:5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理行政部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理。5.1.4除公司允許的特殊員工以外,(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機(jī)駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機(jī)的,應(yīng)先征得行政部車輛管理員的批準(zhǔn),若司機(jī)擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當(dāng)事人處以100元罰款;造成事故者,由司機(jī)自負(fù)其責(zé)。5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機(jī)必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機(jī)的責(zé)任。5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機(jī)保管不善造成車輛被盜或損壞,司機(jī)須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。5.1.7司機(jī)每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機(jī)需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任并開除處理。5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進(jìn)出公司時間。6、車輛保養(yǎng)、維護(hù)6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機(jī)負(fù)責(zé),具體車輛之責(zé)任司機(jī)由車輛管理員指定安排。6.1.2司機(jī)應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機(jī)給予10元/次罰款。6.1.3當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機(jī)應(yīng)及時跟進(jìn)維修;車輛維修之前,司機(jī)應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進(jìn)行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。7、司機(jī)管理7.1.1司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,以保證行車安全;司機(jī)在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。7.1.2司機(jī)在運送貨物時,應(yīng)仔細(xì)核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴(yán)格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。7.1.3司機(jī)在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴(yán)禁中途甩人。7.1.4司機(jī)因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當(dāng)值司機(jī)自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機(jī)如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。8、事故處理8.1.1司機(jī)在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護(hù)現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負(fù)責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。8.1.2司機(jī)因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:①司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%②司機(jī)負(fù)一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%③司機(jī)負(fù)主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機(jī)全額承擔(dān)。8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當(dāng)事人給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負(fù)責(zé)解釋。10、本辦法自20xx年x月x日起生效執(zhí)行。車輛使用管理規(guī)章制度1為了減輕汽車各部件的磨損,防止在運行中發(fā)生故障,延長汽車的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài),特定出如下保養(yǎng)制度。一、例行保養(yǎng):指駕駛員在每天出車前,行駛中,收車后進(jìn)行的保養(yǎng),作業(yè)內(nèi)容有1、打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。2、檢查安全機(jī)構(gòu),各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。3、檢查添加燃料、潤滑油。二、一級保養(yǎng):車輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內(nèi)容是:1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機(jī)油。2、按規(guī)定部位潤滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤滑油面高度,不足時添加。3、檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,離合器自由行程,制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。4、檢查燈光、分電器觸點的工作情況,以及電池液液面高度。5、放出貯氣筒的積水。三、二級保養(yǎng):車輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動機(jī)和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是:1、清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器,換機(jī)油。2、檢查調(diào)整氣門間隙,緊固發(fā)動機(jī)螺栓,并檢查發(fā)動機(jī)有無漏水、漏油情況。3、拆檢發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。4、檢查分電器技術(shù)狀況,調(diào)整間隙。5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。6、檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。7、檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況,并調(diào)整前束。8、拆檢轉(zhuǎn)動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。9、查制器,拆制動鼓,緊固制動底板螺帽,制動蹄和制動鼓的磨損情況,調(diào)整間隙,油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動換分原膜片,氣管,調(diào)整制動踏板自由行程。10、查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。11、按規(guī)定潤滑各潤滑點,檢查輪胎氣壓和磨損情況,進(jìn)行輪胎換位。12、更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負(fù)荷、速度等級及尺寸等。車輛使用管理規(guī)章制度21.總則1.1
目的:為加強公司車輛交通安全管理,落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,依據(jù)道路交通法,以及地方政府相關(guān)法規(guī)政策,結(jié)合車輛安全管理的實際情況,制定本辦法。1.2本辦法中所指車輛包括:公務(wù)車、商品車(含試乘試駕車)、租賃車、工作(工具)車等所有權(quán)屬公司的車輛,以及用于公司工作所有權(quán)不屬公司的車輛。1.3適用范圍:公司所屬各單位及全體員工。2.組織管理2.1車輛安全管理實行所屬使用單位和所屬使用個人責(zé)任制管理。車輛使用的個人必須簽訂《車輛安全管理責(zé)任書》。2.2管理職責(zé)區(qū)分2.2.1集團(tuán)公司辦公室:1)負(fù)責(zé)集團(tuán)車輛的計劃申報、調(diào)配、維修費用審核、證照及路橋費、年審年檢和登記統(tǒng)計。2)負(fù)責(zé)單位車輛及個人車輛使用單位/使用人(責(zé)任人)《車輛安全管理責(zé)任書》(附件一)的簽訂。3)組織對車輛交通事故、案件的調(diào)查處理或協(xié)助交警部門的調(diào)查處理。4)定期或不定期地對各使用單位、使用個人的車輛管理和使用情況,車輛的技術(shù)性能安全狀況及車輛安全管理制度落實情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。5)及時參與或協(xié)調(diào)公司車輛跨單位、使用人的車輛交接工作(附件二《車輛交接清單》)。6)負(fù)責(zé)組織車輛安全的宣傳教育,提高全體員工遵紀(jì)守法意識和交通安全的自覺性,落實車輛安全管理責(zé)任制。7)建立、完善車輛管理制度和車輛安全管理資料檔案。2.2.2各單位負(fù)責(zé)人:1)負(fù)責(zé)對本單位或個人所管理、所使用的車輛的安全管理工作的具體落實,做好本單位車輛安全管理制度的貫徹執(zhí)行。2)嚴(yán)格按照車輛安全管理制度、規(guī)定對所屬車輛進(jìn)行定認(rèn)定車定位管理。3)
對車輛的管理和使用進(jìn)行日常性監(jiān)督檢查,每月定期、節(jié)假日以及重大活動必須進(jìn)行車輛安全管理檢查。落實執(zhí)行“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故
。發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)事故,應(yīng)及時采取措施進(jìn)行糾正或處理,以減少或避免損失。4)安排專人做好本單位車輛的使用登記、統(tǒng)計或?qū)忩灥裙芾砉ぷ鳌?)負(fù)責(zé)對本單位車輛交通違章和一般交通事故的處理,協(xié)助配合交管部門或集團(tuán)公司對本單位重大車輛交通事故的處理。6)配合做好交管部門和相關(guān)職能部門對本單位進(jìn)行的安全監(jiān)督檢查和驗收工作以及其他安全評比等活動。7)做好車輛安全例行檢查記錄。包括檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等,檢查情況有檢查人員和車輛負(fù)責(zé)人簽字。8)做好車輛安全宣傳教育工作,抓好專職司機(jī)和員工的安全培訓(xùn)及職業(yè)道德教育,加強司機(jī)隊伍的管理。必要時可以對有駕駛證的員工集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)。3.車輛管理具體規(guī)定3.1
集團(tuán)辦公室應(yīng)對公司所有車輛的使用管理情況,進(jìn)行造冊登記、統(tǒng)計備案;申請(批復(fù))單、車輛交接清單、車輛管理安全責(zé)任書必須齊全,并統(tǒng)一制作、下發(fā),進(jìn)行規(guī)范管理。3.2公司車輛實行“定人定車”制,當(dāng)單位/部門或2人(含以上)需共用一輛車時,應(yīng)指定一名車長,實施車長責(zé)任制。3.3實行內(nèi)部準(zhǔn)駕制度。由各部門主管協(xié)助辦公室負(fù)責(zé)審核。禁止沒有通過審核的員工駕駛公司車輛。3.4準(zhǔn)駕人員(含租賃專職司機(jī))應(yīng)與本單位本部門簽訂《交通安全管理責(zé)任書》,并自覺遵守規(guī)章制度,服從安全管理。3.5
各車輛管理和使用單位應(yīng)建立健全車輛使用、行駛、維修記錄,因無行駛記錄或管理責(zé)任不落實等原因造成責(zé)任處罰難以追溯的,其責(zé)任由車長或部門/單位責(zé)任人承擔(dān)。3.6準(zhǔn)駕車輛的員工應(yīng)自覺愛護(hù)車輛,并負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)。辦公室每季度定期對各部門、各單位進(jìn)行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監(jiān)督檢查。3.7長途(800公里以上)出車或到山區(qū)危險地帶出車,原則上應(yīng)配2名司機(jī)同行并指定一人負(fù)責(zé),避免疲勞駕駛,防止發(fā)生事故。3.8
堅持公車公用的原則,嚴(yán)禁將公司車輛轉(zhuǎn)借或租借他人、其他單位或外單位使用。特殊情況需要必須請示部門、單位主管領(lǐng)導(dǎo)或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,辦理或補辦相關(guān)手續(xù)方可轉(zhuǎn)借,時候應(yīng)及時檢查收回。3.9公司所屬車輛應(yīng)由相關(guān)責(zé)任人員妥善保管使用,由于保管或使用不當(dāng)發(fā)生丟失或損壞等責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失的,按有關(guān)條款處理。3.10公司車輛要在車位內(nèi)停放,服從保安指揮,保持道路的暢通。3.11嚴(yán)禁駕駛員酒后開車、疲勞駕駛等違章行為,如有超速、闖紅燈等違章罰款情況,其責(zé)任由駕駛員自行承擔(dān)。3.12
車輛發(fā)生交通事故時,當(dāng)事人或單位、部門責(zé)任人應(yīng)立刻向公司主管部門和公司領(lǐng)導(dǎo)報告,同時,采取緊急救援或處理措施,積極主動配合交管部門對事故進(jìn)行現(xiàn)場處理。3.13屬公司員工的車輛、摩托車和非機(jī)動車輛在工作期間和上下班時間,要注意行車安全,對自己的安全負(fù)全部責(zé)任。4.獎勵與處罰4.1對認(rèn)真執(zhí)行車輛安全管理制度,無安全責(zé)任事故發(fā)生,無交通違章和扣罰的有關(guān)部門及責(zé)任人,在年度績效考核時給予適當(dāng)獎勵。4.2因玩忽職守或瀆職發(fā)生安全事故案件,造成嚴(yán)重影響和后果的,由董事會或總經(jīng)理辦公會做出對當(dāng)事人的行政處罰,直至追究其法律責(zé)任。4.3公司干部員工違反本辦法相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)輕重予以批評教育、行政處分直至追究法律責(zé)任。4.4
無公司《準(zhǔn)駕證》等駕駛公司車輛的,應(yīng)對當(dāng)事人和“定人定車“制中規(guī)定的責(zé)任人處以200元罰款,直接上司承擔(dān)管理責(zé)任,同時也處以100元罰款,并從當(dāng)月工資中扣除。4.5
未經(jīng)請示批準(zhǔn),擅自駕駛公司車輛辦私事或無證駕駛的,對當(dāng)事人處以200元罰款。造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重處以500-1000元罰款。從當(dāng)月工資中扣除。4.6
接到屬地交管部門給公司下達(dá)的《單位機(jī)動車違章處罰通知書后》,由集團(tuán)辦公室統(tǒng)一登記,并通知車輛所屬單位和負(fù)責(zé)人,領(lǐng)取罰單。其處罰金由車輛所屬單位和負(fù)責(zé)人根據(jù)《車輛使用(行駛)記錄》進(jìn)行責(zé)任追溯到個人,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。當(dāng)事人負(fù)責(zé)向相關(guān)部門繳納。4.7
無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為的處罰同前款。此外造成嚴(yán)重影響或經(jīng)濟(jì)損失的,公司將視情節(jié)輕重對當(dāng)事人或有關(guān)責(zé)任人處以行政處分和500-1000元罰款。其經(jīng)濟(jì)損失,由當(dāng)事人和責(zé)任人全部承擔(dān)。4.8
因私駕駛車輛發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失全部由當(dāng)事人和個人承擔(dān)。因公駕駛車輛發(fā)生交通事故的,視事故的性質(zhì)和情節(jié)輕重對當(dāng)事責(zé)任人處以500-1000的罰款,若由于自身原因造成事故發(fā)生,其后果由其當(dāng)時責(zé)任人全部承擔(dān)。4.9車輛發(fā)生交通事故時,立即向交管部門、公司和本單位口頭報車輛使用管理規(guī)章制度3為了確保校區(qū)的正常秩序和學(xué)校及教職工車輛的順利通行,防止校區(qū)內(nèi)交通安全事故的發(fā)生,特對進(jìn)入我校的車輛作如下的管理制度:一、校門衛(wèi)二十四小時派保安值班,保障車輛進(jìn)出暢通。二、學(xué)校車輛(包括教職工及其家屬私人車輛)憑出入證隨時可進(jìn)出校門。三、家長車輛只有在開學(xué)報到或放假等學(xué)生集中到校、離校時間以及每周星期五下午五點以后等時間內(nèi)可以進(jìn)入校區(qū),其他時間一律禁止進(jìn)入校區(qū)。四、到校進(jìn)行公務(wù)往來或探親訪友的車輛,原則上不允許進(jìn)入校區(qū),如確有需要,須相關(guān)部門或教職工向保安人員打招呼,經(jīng)同意并經(jīng)登記領(lǐng)取出入證后方可入校。五、上級領(lǐng)導(dǎo)到校車輛,經(jīng)登記后,在學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門統(tǒng)一引導(dǎo)下可進(jìn)入校區(qū)。六、各種運送物資的車輛,須在保衛(wèi)科進(jìn)行登記,辦理出入證,并在規(guī)定的時間內(nèi)(早上7:00以前、中午12:30至2:00、晚上18:00至19:00)可以進(jìn)入校區(qū)。七、嚴(yán)禁出租車任何時候進(jìn)入校區(qū)。(除本校教職工看病、購重物等特殊情況外)八、凡準(zhǔn)許入校的車輛均要減速慢行,限每小時五公里以下。嚴(yán)禁鳴喇叭和亂停亂放。要服從管理,停放有序……九、嚴(yán)禁在校區(qū)內(nèi)無證駕駛或練習(xí)駕駛機(jī)動車。十、嚴(yán)禁在校門內(nèi)外通道上停放各種車輛,確保校門的暢通。以上規(guī)定,自頒定之日起實行,希望全體師生、家長、來賓遵守。對無理取鬧者,保安人員有權(quán)進(jìn)行處理,對違反規(guī)定造成嚴(yán)重后果的,依法追究其責(zé)任。車輛使用管理規(guī)章制度4一、用車要有計劃性、科學(xué)性,杜絕浪費,最大限度地發(fā)揮車輛作用。二、堅持用車審批制度。需要用車者,要至少提前半天將用車計劃報辦公室,由辦公室統(tǒng)籌安排車輛。如遇緊急情況,可及時與辦公室聯(lián)系、調(diào)度車輛。三、優(yōu)先保障各局長公務(wù)用車,如有兩人以上需到市教育局開會、報材料等,在車輛可調(diào)度情況下由辦公室統(tǒng)籌安排車輛,出發(fā)歸來后要到辦公室注銷用車。城區(qū)內(nèi)原則上不派車。四、非工作用車、外單位用車或個人用車須經(jīng)局長批準(zhǔn)。五、駕駛員要按照規(guī)定時間值班,保障局機(jī)關(guān)事務(wù)性工作正常開展。駕駛員出車要做到安全正點,工作時間一律不準(zhǔn)飲酒。因工作失誤造成人員傷亡或車輛損壞,扣發(fā)全年安全獎,臨時工辭退,正式工停開一年。六、駕駛員要自覺加強車輛維修與維護(hù),保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,做到排除小故障不進(jìn)維修廠,大故障根據(jù)不同車輛型號,報經(jīng)局長審批后,由辦公室和駕駛員統(tǒng)籌安排維修。七、下午下班后出發(fā)歸來,車輛要入庫存放,否則,一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。八、嚴(yán)禁駕駛員私自駕車外出,如擅自出車,發(fā)生交通事故的,一切后果和費用由當(dāng)事人負(fù)責(zé),臨時工辭退,正式工調(diào)離。九、堅持用油登記制度。車輛加油由駕駛員和辦公室人員相互簽字、登記,辦公室每月統(tǒng)計各車輛行駛里程數(shù)、用油數(shù)、車輛維修及車輛過橋等費用,向局長辦公會匯報并張榜公布。十、本辦法自1月1日起執(zhí)行。車輛使用管理規(guī)章制度5為加強車輛管理,合理安排車輛,確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車,對車輛使用作以下規(guī)定:一、校內(nèi)車輛由學(xué)??倓?wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排,完成行車任務(wù)。二、駕駛員在正常工作時間,隨時作好發(fā)車準(zhǔn)備,保證隨調(diào)隨到,準(zhǔn)時發(fā)車,工作之外的.時間中,服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排,準(zhǔn)時發(fā)車。三、未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定,安全行車,做遵紀(jì)守法的文明駕駛員。四、車內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品,收車或離開車時,須關(guān)好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除,節(jié)約燃油和修理費。五、學(xué)校經(jīng)常進(jìn)行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴(yán)重違紀(jì)論處。若發(fā)生事故,一切責(zé)任由私自出車者自負(fù)。六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。七、駕駛員下班后,車輛除次日有接送任務(wù)、擔(dān)任班車外,應(yīng)停放在規(guī)定的地點。學(xué)校車輛禁止公車私用。這一管理制度可能還存在不當(dāng)之處,望同仁們指教!車輛使用管理規(guī)章制度6一、車輛管理辦法第一條本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用各種車輛,特定本辦法。第二條公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負(fù)責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記管理。第三條
公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由各使用人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。第四條
公務(wù)用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務(wù)部門保管,不得遺失,如該車移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。第五條本辦法中司機(jī)人員的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理規(guī)則處理,不再另訂。第六條本公司職員因職務(wù)上的需要,經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者,得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務(wù)用車輛。(一)各單位業(yè)務(wù)用需購車輛時,應(yīng)依國內(nèi)采購辦法處理。(二)副理級(含副理)以上人員因公購用機(jī)車時,得以150C.C機(jī)車或以下為限(以下稱原價標(biāo)準(zhǔn))。(三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機(jī)車,但以100C.C或以下為限(以下稱原價標(biāo)準(zhǔn))。上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購置款應(yīng)依原價標(biāo)準(zhǔn)由公司先行墊付,其中七成由公司負(fù)擔(dān),三成由使用人自己負(fù)擔(dān),自行負(fù)擔(dān)部分分24個月按月自薪給中扣還公司。第七條非企業(yè)個人使用車輛,限組長級以上人員得無息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準(zhǔn)者,不在此限。第八條適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所有權(quán)概屬本公司所有,其應(yīng)行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負(fù)擔(dān),但應(yīng)依下列標(biāo)準(zhǔn)為限。(一)汽車以150C.C為標(biāo)準(zhǔn)(副理級以上人員適用)。(二)機(jī)車最高以100C.C為標(biāo)準(zhǔn)。第九條凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽(機(jī))油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼,并依(附表)親定按月核發(fā)。第十條
各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超過耗油標(biāo)準(zhǔn)時(指不正常)應(yīng)送請調(diào)整修理。第十一條
購置機(jī)車使用人自行負(fù)擔(dān)部分,分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業(yè)務(wù)需要,得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。第十二條
依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨時更換新車,但公司原負(fù)擔(dān)尚未折舊部分(即原價標(biāo)準(zhǔn)的七成尚未折舊部分)及使用人負(fù)擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:原車購價(原價標(biāo)準(zhǔn))×〖SX(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX)〗=須一次繳還公司的金額第十三條凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下列事情時,均照各該規(guī)定辦理。(一)使用人員如遇調(diào)職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時:1.使用人的分期扣還權(quán)利取消,應(yīng)將該車輛的殘價一次繳還公司,其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權(quán)同時變更為變更為使用人所有,其殘價的計算公式如下:
殘價=原車購價(原價標(biāo)準(zhǔn))×〖SX(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX)〗2.倘使用人未依前項規(guī)定承購時,公司得將該車收回來予拋售,拋售車款優(yōu)先清償其殘價,如不足清償該車殘價時,其不足額應(yīng)由使用人賠償。3.原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛,其所自行支付超出本辦法所訂原價標(biāo)準(zhǔn)的款項,不得向任何一方追償。(二)分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時:1.倘系因執(zhí)行業(yè)務(wù)時發(fā)生其殘價(損失)按原定負(fù)擔(dān)比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負(fù)擔(dān),唯使用人負(fù)擔(dān)部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用,如該車失竊懸賞回,懸賞金亦按原定比率負(fù)擔(dān)。2.倘系私用時發(fā)生,應(yīng)由使用人負(fù)責(zé)購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機(jī)車賠償,并使用到原車為24個月屆滿為止,如遇購置新車,可依本辦法第十二條更換新車方式購置,如失竊懸賞尋回,其懸賞金全部由使用人負(fù)擔(dān)。第十四條
使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結(jié)果,或擅自當(dāng)賣借第三人使用等情事時,除依法嚴(yán)辦外,應(yīng)按殘價(損失)一次償還。第十五條
機(jī)車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負(fù)擔(dān),但業(yè)務(wù)用貨車因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則,如屬人為過失其罰款概由當(dāng)事人負(fù)擔(dān),如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負(fù)擔(dān)。第十六條
各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機(jī)關(guān)報案外,并須即刻與公司總務(wù)部門聯(lián)絡(luò),總務(wù)主管除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。第十七條本辦法呈準(zhǔn)后實施,修改時亦同。
第一篇:文化局車輛管理使用制度文化局車輛管理使用制度一、車輛由辦公室主任統(tǒng)一調(diào)配安排使用,其他任何單位和個人不得私自安排車輛。二、車輛的安排使用本著先急后緩、先領(lǐng)導(dǎo)后科室的原則。使用人須提前通知辦公室用車原因、時間和地點,以便統(tǒng)一合理調(diào)配車輛。三、城區(qū)內(nèi)原則不予派車,如遇特殊情況必須用車可以口頭派車,出城區(qū)必須做到出車有人安排,返回后有交待。四、各科室人員去市直有關(guān)部門參加會議、呈報等事宜,一律不派車,下街、鎮(zhèn)工作,除邊遠(yuǎn)鎮(zhèn)原則上不派車。五、按規(guī)定地點停放車輛,每天下午下班后無出車任務(wù),應(yīng)將車及時送往規(guī)定停車點,否則出現(xiàn)問題后果自負(fù),發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定停車寫出書面檢查,同時罰款100元。六、保持車輛性能良好,保持車輛干凈、整潔,保證隨叫隨到,按時迅速出車,不得以任何借口拒絕出車,發(fā)現(xiàn)一次派車而拒絕出車,按曠工一天處理。七、汽車一般故障的排除由司機(jī)負(fù)責(zé),司機(jī)難以修理的故障。提前寫出申請,說明原因,做好預(yù)算,待領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可到指定修理廠維修。不經(jīng)批準(zhǔn),隨意到其它地點維修或購件者,其費用不予報銷。八、無出車任務(wù),司機(jī)應(yīng)堅守工作崗位,協(xié)助做好辦公室的有關(guān)工作,不隨便脫崗或串崗,有事外出必須向辦公室主任請假,否則,出車找不到司機(jī)按曠工處理。九、未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自出車,如發(fā)現(xiàn)一次,令責(zé)任者寫出書面檢查并處100元罰款;私自出車多次屢教屢罰不改的調(diào)離司機(jī)崗位,私自出車發(fā)生的責(zé)任事故后果自負(fù)。十、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行交通法規(guī),禁止灑后駕駛,禁止借辦公事為名辦私事,禁止把車轉(zhuǎn)借他人駕駛,汽車停駛時要存放到安全地帶以防被盜和損壞。
第二篇:車輛使用管理制度公司有小車,貨車或客車等,對于這些車輛的管理有哪些相關(guān)的車輛使用管理制度及其它管理制度呢?以下為齊全的公司車輛管理制度范本,請參考。(一)車輛的管理1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機(jī)動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。2、對公司內(nèi)機(jī)動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進(jìn)行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動車輛禁止駛出公司。3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。(二)車輛的行駛1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機(jī)讓汽車,非機(jī)動車讓機(jī)動車,空車讓裝載車。3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。4、公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。(三)車輛的停放1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。(四)機(jī)動車裝載1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。4、多輛車同時進(jìn)行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準(zhǔn)乘坐其它人員。(五)非機(jī)動車1、自行車要按指定地點停放,不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。2、非機(jī)動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。(六)駕駛?cè)藛T管理1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進(jìn)行審核。4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈,違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。(七)獎勵和事故處理的規(guī)定1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者,公司給予表揚和獎勵。2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理,本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度,給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。3、對公司內(nèi)交通違章,無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重,分別給予批評教育,責(zé)令書面檢討或罰款處理。4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理,凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者,公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故,報市勞動部門和公安交警部門會同處理。6、發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者,保護(hù)好現(xiàn)場,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機(jī)關(guān),公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部,聽侯處理,肇事潛逃者加重處罰,直至追究法律責(zé)任。
第三篇:車輛使用管理制度Q/KFD-ZD211.14-2009前言為了規(guī)范設(shè)備部車輛管理,特制訂本管理規(guī)定。要求設(shè)備管理部所有人員熟悉并認(rèn)真執(zhí)行本管理規(guī)定,公司主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)了解本管理規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)由國電康平發(fā)電有限公司標(biāo)準(zhǔn)化委員會提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:設(shè)備管理部。本標(biāo)準(zhǔn)審核人:宋占國本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人:宋占國本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳鵬輝本標(biāo)準(zhǔn)于2009年03月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。國電康平發(fā)電有限公司設(shè)備部車輛使用管理制度Q/KFD-ZD211.14-20091范圍本辦法規(guī)定了國電康平發(fā)電有限公司設(shè)備部車輛使用的管理職能、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核等。本辦法適用于國電康平發(fā)電有限公司設(shè)備部車輛使用的管理。2規(guī)范性引用文件無3管理職責(zé)3.1設(shè)備部安培主管是車輛使用管理的負(fù)責(zé)人,在設(shè)備部主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車輛使用的管理和監(jiān)督檢查工作。3.2兼職司機(jī)是車輛使用、保養(yǎng)的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)生清掃、管理工作。4管理內(nèi)容與方法4.1指導(dǎo)思想:為進(jìn)一步加強對車輛的使用管理,合理使用車輛資源、保證正常工作用車需要,提高車輛使用效率,真正體現(xiàn)“公車公用”、“公私分明”的精神,保證車輛安全高效運行,節(jié)約費用,特制訂該車輛使用管理規(guī)定。4.2使用原則:4.2.1下級服從上級,近地服從遠(yuǎn)地,緩事服從急事,小事服從大事原則;4.2.2相對固定原則和統(tǒng)一調(diào)度原則:車輛相對固定到使用人或駕駛員,由安培主管根據(jù)需要統(tǒng)一調(diào)派;4.2.3公車用公原則:設(shè)備部車輛原則上只用于設(shè)備部內(nèi)部公務(wù)用車,確因需要私用車的報設(shè)備部主任簽字同意方可使用,用后需按實際情況收回成本;4.3車輛使用申請、調(diào)派及要求4.3.1所有車輛都由安培主管負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)派使用,科學(xué)合理的安排和調(diào)度車輛。特殊用車請主任簽字。4.3.2所有用車必須提前一天向安培主管提出申請,用車均實行用車登記制,注明用車原因、途徑地、目的地、用車時間、駕駛員姓名等,并請用車人、跟車人簽字確認(rèn)。4.3.3用車專業(yè)班組,特別是重要檢修項目用車應(yīng)提前申請,以便保證派車有著重點,重大緊急廠內(nèi)用車專業(yè)主管可直接與安培主管電話聯(lián)系,廠外用車由專業(yè)主管同分管主任電話聯(lián)系但事后必須補辦用車申請手續(xù)。4.3.4車輛所屬班組班長、兼職司機(jī)是車輛的直接管理者,未辦理用車申請,車輛所屬班組班長、兼職司機(jī)、嚴(yán)禁出車,更不允許讓其他人出車,私自出車者嚴(yán)重考核出車司機(jī)、車輛所屬班組班長。若發(fā)生事故一切后果班組自負(fù)。4.4駕駛?cè)藛T崗位要求4.4.1兼職駕駛員要聽從安排。按時出車,按時收車。4.4.2兼職駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在本班組工作,不得擅離職守。4.4.3兼職駕駛員要增強服務(wù)意識,及時維修保養(yǎng),保證車況完好,保持車內(nèi)外衛(wèi)生規(guī)格化。一處不合格考核50—100元。4.4.4兼職駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。不準(zhǔn)酒后駕車,不準(zhǔn)超速行駛。否則考核50—100元。4.4.5車輛應(yīng)用于處理公務(wù)事宜,兼職駕駛?cè)藛T未經(jīng)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕駛;不準(zhǔn)跑私車。否則考核50—100元。4.4.6車輛出車返回后,兼職駕駛員應(yīng)及時向安培主管及本班班長報告,以便于車輛調(diào)派。未經(jīng)派車,擅自出車者,考核50—100元。4.4.7車輛出車返回后,領(lǐng)車人必須在用車申請單上標(biāo)明用車公里數(shù)。由司機(jī)將用車申請單及時交給安培主管。司機(jī)出車后未能將有領(lǐng)車人在用車申請單上標(biāo)明用車公里數(shù)的申請單及時交給安培主管,考核50—100元5檢查與考核5.1本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由設(shè)備部檢查與考核。5.2依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)和考核管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。━━━━━━━━━━━━
第四篇:車輛使用管理制度公司車輛使用管理制度為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制定本制度。一、適用范圍本制度適用公司所有車輛。公司
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