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文檔簡(jiǎn)介
Word———物流包機(jī)運(yùn)輸合同
物流運(yùn)輸合同范本。
假如想要把商品賣出去,肯定少不了運(yùn)輸公司的幫忙,為了保證運(yùn)輸工作的順當(dāng)進(jìn)行,雙方需簽訂運(yùn)輸合同。運(yùn)輸合同主要包括承運(yùn)人和旅客、托運(yùn)人三個(gè)主體。我們?cè)诤炗嗊\(yùn)輸合同時(shí),必需要將留意事項(xiàng)看清晰。那么,你是否知曉運(yùn)輸合同是怎樣的形式呢?我特地為您收集整理“物流包機(jī)運(yùn)輸合同_合同范本”,盼望能為您供應(yīng)更多的參考。
包機(jī)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)章辦理。
包機(jī)人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
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運(yùn)輸合同范本:物流包機(jī)運(yùn)輸合同
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法定代表人:____________職務(wù):____________
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1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)章辦理。
包機(jī)人:________________________
代表人:________________________
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承運(yùn)人:________________________
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物流包機(jī)運(yùn)輸合同樣本
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1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
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包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)章辦理。
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物流包機(jī)運(yùn)輸合同樣本_合同范本
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1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________,停留____日;
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包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.依據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)章
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