XX工程企業(yè)關于鋼結構加工生產(chǎn)項目可行性研究報告_第1頁
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第二章產(chǎn)品市場分析概述目前,我國建筑行業(yè)增長方式正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變, 從國家十一五發(fā)展綱要的指導思想來看,今后,建筑業(yè)的發(fā)展要堅持科學發(fā)展觀,轉(zhuǎn)變增長方式,以質(zhì)量為中心,大力地展節(jié)能環(huán)保技術。以生產(chǎn)高技術的新型鋼結構建筑來獲取高附加值,已漸漸成為和建筑企業(yè)繼續(xù)發(fā)展的新定位。本項目根據(jù)鋼構件加工生產(chǎn)的發(fā)展趨勢和公司的發(fā)展目標, 確定項目主要產(chǎn)品以重鋼、H型鋼、C型鋼加工的高水平生產(chǎn)線為主體,使企業(yè)產(chǎn)品在多元化發(fā)展的基礎上提升一個檔次。這些產(chǎn)品的實現(xiàn)既能滿足企業(yè)現(xiàn)有市場的需要, 乂能在未來的市場發(fā)展中獲得良好的發(fā)展?jié)摿Α?.2產(chǎn)品市場供應現(xiàn)狀從20世紀90年代起,鋼結構工程進入了一個生產(chǎn)穩(wěn)定、技術創(chuàng)新突破、貿(mào)易增長的良好時期。隨著世界經(jīng)濟的復蘇,全球人口的持續(xù)增加以及人們居住水平的不斷提高,全球鋼構件的生產(chǎn)供應量在不斷擴大。 1980年世界鋼構件產(chǎn)量為3067萬噸,1990年世界鋼構件產(chǎn)量增加到4187萬噸,到2009年全球鋼構件產(chǎn)量已達到9761萬噸,二十五年間全球鋼構件產(chǎn)量已翻了2倍多。世界鋼構件的供應市場持續(xù)增長。從產(chǎn)能的分布來看,中國是世界上鋼構件產(chǎn)品的生產(chǎn)大國,2005年中國鋼構件產(chǎn)量總計達2323.6噸。從最新的資料顯示,2007年世界鋼構件總產(chǎn)量較同期有小幅的增長,總量上升了0.8%,其中,業(yè)洲的產(chǎn)量上升了5.9%,南美的鋼構件產(chǎn)量上升了4.8%,歐洲的鋼構件產(chǎn)量上升了0.7%,北美的鋼構件產(chǎn)量下降了16.6%。2006年全球鋼構件的總產(chǎn)量下降了4.8%,但業(yè)洲的鋼構件產(chǎn)量上升了2.1%,北美的鋼構件產(chǎn)量下降了33.1%,歐洲的鋼構件產(chǎn)量下降了3.5%,南美鋼構件的產(chǎn)量下降了3.5%。總的來看,業(yè)洲尤其是中國的鋼構件產(chǎn)量2007年得到了較大的增長。詳見下表2—1表2-12007年世界鋼構件產(chǎn)量增長情況品種世界總量同比增長率%業(yè)洲增長率%南美增長率%歐洲增長率%北美增長率%鋼構件產(chǎn)量+0.8+5.9+4.8+0.7一16.6據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2007年我國鋼構件總產(chǎn)量為2000萬噸,約占世界產(chǎn)量的50%,2006年與2007年我國鋼構件產(chǎn)量對比見下圖。圖2—1我國歷年鋼構件產(chǎn)量情況年份目前從我國鋼構件生產(chǎn)分布來看,鋼構件的生產(chǎn)以中部及沿海地區(qū)為主。 目前四川建筑業(yè)雖然在全國所占份額不大,但近年來穩(wěn)步增長,效益大幅度提高。據(jù)統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù),江蘇省建筑業(yè)鋼構件的使用量, 2007年鋼構件超過30萬噸,全省鋼構件產(chǎn)量在全國的地位基本維持2006年的水平,鋼構件產(chǎn)量在全國居第12位。在西部12省市區(qū)中居新疆之后列第2位。在西部12省市區(qū)中和陜西產(chǎn)量相當。但我省鋼構件產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比重略有下降。同時國家西部大開發(fā)政策及災后重建工程的實施也為四川鋼構件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了契機。2.3產(chǎn)品市場需求預測中國既是鋼構件生產(chǎn)大國,也是鋼構件消費大國。目前,不管是城市基礎設施建設還是工業(yè)生產(chǎn)項目都越來越多地采用鋼結構設計施工。 鋼構件內(nèi)需份額增大,成為推動鋼構件加工生產(chǎn)、增產(chǎn)增銷增效的主導力量。從國內(nèi)鋼構件市場看,工業(yè)生產(chǎn)廠房建設和高層建筑正越來越多地采用鋼結構工程設計, 鋼構件需求增長勢頭強勁。2007年我國國民經(jīng)濟繼續(xù)保持高速的增長勢頭,經(jīng)濟的快速增長使鋼構件市場潛力不斷釋放,尤其是濱??h,近兩年來新建的工業(yè)企業(yè)廠房設計90%以上都采用了鋼結構工程設計方案,這也給鋼構件加工生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展帶來良好的發(fā)展機遇。我國國內(nèi)鋼構件消費量從1981年的355萬噸增加到2005年的2600萬噸,中國增加量是同期世界增長總量的1/3,其中民用建筑和工業(yè)項目鋼構件消費的比重從20年前的約20%上升到46%。目前,中國人均鋼構件消費量達到14公斤,超過世界平均水平,但與發(fā)達國家年人均消費 20~30公斤鋼構件相比,還有一定的差距。我國鋼構件消費量的增長還有相當大的空間。2.4產(chǎn)品目標市場的確定本項目的主要產(chǎn)品為重鋼、H型鋼、C型鋼等鋼構件為主。從我公司近幾年來對重鋼、H型鋼、C型鋼等鋼構件需求量來看呈穩(wěn)定增長態(tài)勢,前景十分廣闊。并結合公司未來的發(fā)展規(guī)劃,公司生產(chǎn)的鋼構件產(chǎn)品的60%主要滿足本公司鋼結構工程建設項目的需求,只有一部份面向市場銷售。因此,此建設項目的風險很小。2.5產(chǎn)品的競爭力分析此項目建成投產(chǎn)后,將最大限度地降低公司鋼結構工程建設項目的加工、運輸成本,鋼結構工程建設成本每平方米可比其他企業(yè)平均成本下降40元/平方米,大幅度地提高企業(yè)的市場競爭能力,提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。僅加工、運輸成本的降低就可為企業(yè)增加年收入約350-400萬元,增加稅收60-80萬元。將不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟效益實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展將企業(yè)不斷做大做強,為地方經(jīng)濟建設作出貢獻。2.6產(chǎn)品的價格分析2.6.1產(chǎn)品價格的現(xiàn)狀目前,盡管受全球金融危機的影響建筑行業(yè)所受到的沖擊較大,但四川地震災區(qū)因災后重建的需要乂給建筑行業(yè)帶來了難得的發(fā)展機遇,據(jù)統(tǒng)計2008年我國建筑行業(yè)當年度新建項目鋼結構建筑工程已占建筑工程新增總量的 45%,且呈穩(wěn)步增長趨勢。從市場品種走勢看,鋼結構建筑工程價格小幅上漲。業(yè)內(nèi)人士對鋼結構建筑工程市場的后市看好,尤其是工業(yè)廠房越來越多地采用鋼結構工程設計施工和建設,給鋼結構工程施工建設公司帶來了良好的發(fā)展機遇。 總的來說,目前鋼構件市場行情呈現(xiàn)量價齊升的態(tài)勢。本項目產(chǎn)品價格走勢預測從鋼結構工程建設上下游市場情況看:一方面受全球金融危機的影響全球基本建設工程市場需求呈下降趨勢,另一方面國內(nèi)市場受拉動內(nèi)需和地震災后重建需求量增加的影響,鋼結構工程建設價格趨勢仍然震蕩向上,呈現(xiàn)出量增價微升的行情。2.6.3本項目產(chǎn)品價格確定的原則本項目產(chǎn)品主要根據(jù)國內(nèi)和7工蘇省內(nèi)鋼結構建筑市場的情況而確定的, 產(chǎn)品價格取目前市場價格的中間值,并考慮本地市場的情況以及產(chǎn)品總的價格趨勢,產(chǎn)品價格的確定是合理的。2.7產(chǎn)品市場風險分析目前,鋼結構工程建設價格趨勢仍然震蕩向上。發(fā)達地區(qū)在高端市場中繼續(xù)要占居主導地位,在沿海地區(qū)我公司將借拉動內(nèi)需和災后重建給建筑行業(yè)帶來的良好發(fā)展機遇實現(xiàn)快速發(fā)展和高速增長,使企業(yè)不斷發(fā)展壯大爭當鋼結構工程建設市場的排頭兵,為濱淮經(jīng)濟建設和發(fā)展作出貢獻。項目原料、鋼材和鐵礦石的進口體制,進口的需求,以及供給量的波動情況,有可能給項目產(chǎn)品帶來一定的風險。目前鋼材的供需形勢、內(nèi)外價差和大宗商品走勢均有利于國內(nèi)鋼構件價格的上漲,構成鋼構件加工生產(chǎn)企業(yè)的成本壓力。此外,人民幣的不斷升值,出口退稅下調(diào),對鋼鐵工業(yè)和本項目產(chǎn)品都是一個考驗?,F(xiàn)階段,政府以稅收和出口退稅政策對產(chǎn)業(yè)的引導已從鼓勵出口創(chuàng)匯轉(zhuǎn)變?yōu)橐种祈槻钤鲩L,減少貿(mào)易不平衡??偟膩砜?,盡管鋼構件產(chǎn)品市場存在一定的風險,但由于本項目產(chǎn)品具有獨特的特性,基本上由本公司自行消化和使用,其發(fā)展前景廣闊。第三章建設規(guī)模和產(chǎn)品方案3.1建設規(guī)模3.1.1建設規(guī)模的確定:本項目根據(jù)國內(nèi)鋼結構工程建設市場的需求量,產(chǎn)品銷售渠道的多樣化,原料供應的可能行、及時行和穩(wěn)定性以及設備配置、能源消耗、成本等因素綜合考慮,并通過上述的比較,我們確定生產(chǎn)規(guī)模選擇為年產(chǎn)53.5萬噸鋼構件加工生產(chǎn)項目。其理由是:第一,7工蘇省鋼構件的加工生產(chǎn)規(guī)模在全國所占的份額不大。 近年來,江蘇省大中型城市周邊地區(qū)鋼構件加工生產(chǎn)廠發(fā)展迅速,中小規(guī)模的鋼構件加工生產(chǎn)廠數(shù)十家,但濱海縣境內(nèi)目前還沒有一家,同沿海發(fā)達地區(qū)相比,其規(guī)模總的還不大。濱??h地處四川中東北部,目前整個濱??h除7工蘇庚固鋼結構工程有限公司正計劃投資實施建設鋼構件加工生產(chǎn)項目外還沒有鋼構件的加工生產(chǎn)企業(yè), 但由于拉動內(nèi)需和災后重建的因素,其鋼構件的市場需求量較大;第二,適當?shù)纳a(chǎn)規(guī)??梢蕴峁└嗟木蜆I(yè)崗位, 提高生產(chǎn)效率,并為當?shù)靥峁┮恍﹦趧泳蜆I(yè)的機會,促進當?shù)厣鐣陌l(fā)展;第三,由于本項目采用了國內(nèi)的先進設備,是川內(nèi)為數(shù)不多的技術先進的鋼構件加工生產(chǎn)廠家,項目建成后,會形成示范效應,帶動周邊乃至整個四川鋼構件加工生產(chǎn)的發(fā)展。第四,本項目的生產(chǎn)規(guī)模既能使江蘇庚固鋼結構工程有限公司得到較大的提升,乂能實現(xiàn)合理的經(jīng)濟規(guī)模效益。項目的生產(chǎn)規(guī)模的建設投資比較適中,經(jīng)濟效益明顯。3.2產(chǎn)品方案產(chǎn)品方案的確定目前對于鋼構件市場來說,常規(guī)鋼構件產(chǎn)品的競爭能力越來越弱,生產(chǎn)普通產(chǎn)品的鋼構件加工生產(chǎn)企業(yè)贏利的空間已經(jīng)越來越狹小。在市場激烈的競爭下,常規(guī)的鋼構件品種難以獲得應有的利潤,而真正具有技術創(chuàng)新含量的高附加值的新型鋼構件產(chǎn)品如重鋼、H型鋼、C型鋼等鋼構件產(chǎn)品,已經(jīng)成為市場認可和企業(yè)利潤重要的增長的點。目前我國新型鋼構件產(chǎn)品如重鋼、H型鋼、C型鋼等比重還比較低,只有不到40%,發(fā)展的空間還很大。重鋼、H型鋼、C型鋼是一新興的鋼構件加工生產(chǎn)工藝技術,其鋼構件產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、強力高、使用期長、投資省、見效快、建設周期短,深受各行各業(yè)的歡迎和推廣,其發(fā)展空間是很大的。3.2.2主要產(chǎn)品的品種、規(guī)格、數(shù)量本項目根據(jù)目前常規(guī)鋼構件產(chǎn)品和新型鋼構件產(chǎn)品市場的需求趨勢,并結合企業(yè)在開發(fā)新型鋼構件產(chǎn)品方面積累的經(jīng)驗,在保留部分傳統(tǒng)產(chǎn)品的基礎上,著力研究和開發(fā)新型鋼構件產(chǎn)品。1、項目的鋼構件產(chǎn)品為重鋼、H型鋼、C型鋼等產(chǎn)品,產(chǎn)品方案如表3-1。表3—1 鋼構件產(chǎn)品方案

)丁與鋼構件產(chǎn)品紗線產(chǎn)量噸/年比例1重鋼廣品14200040%2H型鋼12425035%3C型鋼8880025%合計355000由于本方案所選的工藝生產(chǎn)設備技術含量高、 適應性廣,項目實施后,還可根據(jù)市場需求和客戶的需要生產(chǎn)不同的產(chǎn)品第四章廠址選擇4.1濱淮鎮(zhèn)民營創(chuàng)業(yè)園的地理位置及園區(qū)性質(zhì)4.1.1地理位置建設地濱淮鎮(zhèn),位于濱??h東北隅,地處黃海之濱,廢黃河故道邊,南接歷史名鎮(zhèn)八灘鎮(zhèn),北鄰國營江蘇濱淮農(nóng)場,西毗鹽城沿海工業(yè)園,東距天然深水大港濱海港8公里,南距7工淮名城鹽城市80公里,西距周恩來故里淮安市90公里,北距歐業(yè)大陸橋東橋頭堡連云■港市 100公里,省道大動脈S327、S226穿境而過,交通區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。鎮(zhèn)域面積135平方公里,耕地面積13萬畝,海岸線17.5公里,灘涂淡水養(yǎng)殖面積3萬畝。全鎮(zhèn)下轄16個行政村、1個居委會,總人口6.8萬,濱淮是蘇北沿海傳統(tǒng)重鎮(zhèn),這里走出了與胡錦濤總書記親切合影留念的十七大黨代表薛正紅,以及被譽為“蘇北華西”的省級新農(nóng)村示范村——東曾村。近年來,濱淮鎮(zhèn)緊緊圍繞“全縣爭一流、全市快進位、全省創(chuàng)特色”的總體思路,全面落實科學發(fā)展觀,強勢推進工業(yè)經(jīng)濟新突破,統(tǒng)籌推動社會事業(yè)大提升,促進經(jīng)濟和社會乂好乂快發(fā)展,鎮(zhèn)域經(jīng)濟強勁增長,財政總收入、一般預算收入以年均30%的速度遞增。2009年全鎮(zhèn)實現(xiàn)GDP8.7億元,全社會固定資產(chǎn)投資10.7億元,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應稅銷售收入12.58億元,財政總收入首超億元大關,實現(xiàn)一般預算收入4887萬元,農(nóng)民人均收入7024元。全鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、社會事業(yè)、城鎮(zhèn)建設發(fā)展迅猛,處處呈現(xiàn)出蒸蒸日上、欣欣向榮的景象。濱淮鎮(zhèn)在沿海工業(yè)園的輻射帶動下,已初步形成了傳統(tǒng)化工、醫(yī)藥化工、機械制造、輕工織造、物流商貿(mào)等幾大支柱產(chǎn)業(yè),逾20家投資千萬元以上的企業(yè)落戶濱淮,永太醫(yī)化、超威電源、濱港生態(tài)農(nóng)業(yè)等為代表的大中型骨十企業(yè)已較具規(guī)模和實力,在國內(nèi)外市場有一定的知名度和競爭力。特別是隨著濱海港大開發(fā)的正式啟動,省道S327全線貫通,臨港產(chǎn)業(yè)將蓬勃興起,濱淮作為濱海港建設的大后方,已成為承接各類配套產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和落戶建設的理想基地。鎮(zhèn)區(qū)民營創(chuàng)業(yè)園和東曾民營創(chuàng)業(yè)園兩大“平臺”,已成為帶動民營經(jīng)濟實現(xiàn)快速發(fā)展的龍頭?!皟蓤@”規(guī)劃總面積4000畝,規(guī)劃建設標準廠房10萬平米,交通十分便捷、基礎設施配套、各項服務功能齊全,兩園建成標準廠房 35幢,重點培植了活婷洗滌等園區(qū)骨十民營企業(yè)16家,作為承接臨港配套產(chǎn)業(yè)的后方基地,諸多產(chǎn)業(yè)和項目蓄勢待發(fā),濱淮鎮(zhèn)民營創(chuàng)業(yè)園正日益彰顯其重要的戰(zhàn)略地位。濱淮鎮(zhèn)乂是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn),全鎮(zhèn)地勢平坦,土質(zhì)肥沃、雨量適中,群眾多種植三麥、水稻、玉米、大豆等作物,全鎮(zhèn)糧食作物總面積7萬畝,農(nóng)產(chǎn)品和勞動力資源極為豐富。近年來濱淮大力發(fā)展現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè),主要有反季節(jié)蔬菜、苗木花卉、肉鵝、菜牛、肉雁養(yǎng)殖等,重點發(fā)展了 S327沿線10000畝設施農(nóng)業(yè)示范區(qū),成為省道327沿線一道亮麗的生態(tài)農(nóng)業(yè)風景線。特別是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化成效顯著,全鎮(zhèn)有3000萬元以上規(guī)模的農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)4家,東曾鴻振牧業(yè)肉牛養(yǎng)殖、碧波源食品、濱港生態(tài)農(nóng)業(yè)等項目還通過“公司+基地+農(nóng)戶”的模式促進帶民致富。同時,濱淮鎮(zhèn)地域遼闊,境內(nèi)廢黃河沿線灘地和長達 17.5KM海岸線沿海灘涂資源豐富,水產(chǎn)品養(yǎng)殖開發(fā)利用空間十分巨大。全鎮(zhèn)林木資源豐富,森林覆蓋率達21%,造林綠化工作連續(xù)11年位列全縣首位,生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。項目建設所在地濱淮作為濱海港區(qū)的衛(wèi)星城鎮(zhèn),以“水綠、生態(tài)、宜居”為主題的小城鎮(zhèn)建設正加速實施,“兩城、兩集、兩點”的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設框架已全面拉開,“五縱三橫”的鎮(zhèn)區(qū)道路和正加緊建設,集鎮(zhèn)入住人口和建設體量不斷增加。省級新農(nóng)村示范村一一東曾村的“一村三園”建設如火如荼,醫(yī)院、學校、商貿(mào)物流中心等一大批社會事業(yè)項目陸續(xù)竣工。全鎮(zhèn)以商貿(mào)、物流、建筑為代表的三產(chǎn)新業(yè)態(tài)正在逐步形成。濱淮鎮(zhèn)自然資源豐富,交通優(yōu)勢明顯,基礎設施完備,勞動力成本相對較低,具備了較好的發(fā)展條件,已成為一方投資興業(yè)的熱土。同時,作為省級新農(nóng)村示范點(東曾村)所在地、鹽城市50強重點鎮(zhèn)之一,濱淮鎮(zhèn)在土地、資金、稅收等方面享有一系列的優(yōu)惠政策,全鎮(zhèn)上下發(fā)展意識、市場意識、商業(yè)意識、服務意識顯著增強,“只爭朝夕加快發(fā)展、奮力趕超進位爭先”已成為廣大十群的共識。文明、古老、開放的濱淮鎮(zhèn)正以全新的發(fā)展理念、良好的投資環(huán)境、完善的服務功能,熱忱歡迎中外客商前來投資興業(yè),共謀發(fā)展!交通:濱淮鎮(zhèn)位于濱??h東北隅,地處黃海之濱,東臨國家一級開放口岸 --濱海港,北鄰7工蘇濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)沿海工業(yè)園,南傍7工蘇濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。距7工淮名城--鹽城市80公里,距歐業(yè)大陸橋東橋頭堡--連云港市100公里。省道S327、S226在鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)內(nèi)穿境而過,與沿海高速相連,南北、東西貫通,交通區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。4.1.2濱淮鎮(zhèn)民營創(chuàng)業(yè)園區(qū)的性質(zhì):根據(jù)工業(yè)集中區(qū)在濱海縣的地位和作用、現(xiàn)狀基礎和未來發(fā)展?jié)摿σ约捌淠繕硕ㄎ?,?guī)劃工業(yè)集中區(qū)的性質(zhì)確定為:以發(fā)展新型技術產(chǎn)業(yè)為導向的,一、二類工業(yè)為主導的綜合性、生態(tài)型的工業(yè)集中區(qū)。其主要職能內(nèi)容包括:1、生產(chǎn)與制造職能生產(chǎn)與制造職能是本工業(yè)集中區(qū)最重要的職能,要在集中區(qū)內(nèi)培育和形成新的產(chǎn)業(yè)集聚中心,帶動實現(xiàn)城市的工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化,使其成為濱海縣各類工業(yè)的加工生產(chǎn)基地、特色農(nóng)產(chǎn)品的加工中心。各類工業(yè)加工基地以輕紡、電子、食品、化工等加工業(yè)為主,將本工業(yè)集中區(qū)發(fā)展成為具有特色的工業(yè)加工基地。特色農(nóng)副產(chǎn)品加工中心濱??h擁有豐富地方特色農(nóng)業(yè)經(jīng)濟作物,這為發(fā)展特色農(nóng)副產(chǎn)品加工提供了先決條件。工業(yè)集中區(qū)應著力培養(yǎng)特色農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè), 形成以綠色食品、特色食品為主導的農(nóng)副產(chǎn)品加工中心。2、 研究與開發(fā)職能濱海縣工業(yè)集中區(qū)應通過引進、吸收外來技術,營造有利吸引專業(yè)化人才的環(huán)境,不斷培養(yǎng)研究與開發(fā)能力,促進其逐步向高科技產(chǎn)業(yè)集中區(qū)方向轉(zhuǎn)化,并使集中區(qū)成為濱淮主要的高科技擴散與交流中心。3、 物流配送與綜合服務職能工業(yè)集中區(qū)是濱淮工業(yè)項目發(fā)展的基礎,通過聚集效應優(yōu)勢,大力發(fā)展具有現(xiàn)代特征的物流產(chǎn)業(yè)和為各類工業(yè)生產(chǎn)活動配套的商業(yè)銷售服務、行政管理與服務、游憩娛樂服務等綜合服務職能。4.2地形地貌、地震裂度和水文地質(zhì)概況4.2.1地形、地貌本項目所在地位于濱??h濱淮鎮(zhèn),東臨濱海港,北傍7工蘇濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)沿海工業(yè)園(化工園),屆黃淮平原。黃淮平原為黃河奪淮后由大量泥沙覆蓋而形成的黃泛區(qū),分為三個小區(qū):廢黃河高地,一般地面高程在 8?12米,土質(zhì)為沙土和粉沙土;黃泛沖積坡地,一般地面高程在2.5?5.5米,土質(zhì)為粉沙土和沙壤土為的黃泛沖積層;黃泛沉積平原在縣境北部,馬河以北至沿崗河之間,屆黃泛緩流沉積地帶,多為泥土和粘土,一般地面高程為2.0?3.5米。4.2.2地質(zhì)概況該地區(qū)土壤屆油粘土,地基承受力為10?15t/m2左右,土壤類型單一,主要為氯化物濱海鹽土,肥力較差。植被為陸生鹽土植被,組成單一,主要是鹽蒿群落,植物覆蓋率很低。海岸帶受侵蝕,灘面刷深嚴重,灘涂資源豐富,有多種貝類。4.2.3地震烈度根據(jù)蘇建(78)第183號和蘇震(78)第687號文的精神,該地區(qū)地震基本烈度為6度。4.2.4水文概況主要納污河道為南十渠,與廢黃河相連入海,該海區(qū)的潮汐為不規(guī)則半日潮,潮波屆前進波、駐波混合型,漲潮歷時較短,為4小時50分,落潮歷時較長,為7小時36分。7工蘇沿海主要受兩個潮波系統(tǒng)控制。4.3氣候與氣象濱海縣地處北半球中緯度,為北業(yè)熱帶向南溫帶過渡的氣候帶,為濕潤的季風氣候,季風盛行,溫暖濕潤,四季分明、雨量充沛。冬季盛行大陸來的偏北風,以寒冷少雨天氣為主;夏季盛行海洋來的東南風,以炎熱多雨天氣為主;春秋兩季為冬夏季風交替,常出現(xiàn)冷暖、十濕多變的天氣。本地區(qū)的異常天氣,如寒潮、夏秋旱、梅雨、臺風等時有出現(xiàn)。據(jù)近幾年氣象統(tǒng)計資料,該地區(qū)主要氣象氣候特征為:年平均氣溫13.9C歷年月平均最低氣溫-3.8C歷年月平均最高氣溫30.7C極端最高氣溫39.0C極端最低氣溫-17.3C年平均降水量985.1mm年最小降水量536.6mm年最大降水量1485.6mm年平均降雨天數(shù)101.4天年平均氣壓1013.0白帕年平均風速3.5m/s最大瞬時風速34m/s主導風向夏季為東南偏東風,冬季為北風靜風頻率13%年平均相對濕度78%最大凍土層厚度23cm4.4社會環(huán)境濱??h經(jīng)濟近年來發(fā)展較快,據(jù)初步核算并經(jīng)省市統(tǒng)計局統(tǒng)計, 2009年完成地區(qū)生產(chǎn)總值159.6億元,按可比價計算同比增長13.5%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值35.31億元,增長3.8%;第二產(chǎn)業(yè)增加值69.06億元,增長16.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值55.20億元,增長15.1%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值16506元,按現(xiàn)行匯率折算為2427美元。經(jīng)濟結構進一步優(yōu)化,一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值在地區(qū)生產(chǎn)總值中的構成比例為22.1:43.3:34.6。農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力進一步提高,工業(yè)經(jīng)濟提速增效,固定資產(chǎn)投資快速增長,交通、通信、水利等基礎設施得到加強,消費需求穩(wěn)中趨旺,財政收入增長較快,金融運行平穩(wěn)。4.4.1農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。濱海全縣實現(xiàn)農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值 65.39億元,比上年增長5.8%。糧食總產(chǎn)量80.55萬噸,比上年增長3.1%;棉花總產(chǎn)4300噸,比上年減少40.8%;油料總產(chǎn)5.25萬噸,比上年減少7.1%。林牧漁業(yè)發(fā)展速度明顯加快,實現(xiàn)產(chǎn)值65.39億元,比上年增長5.8%。肉類總產(chǎn)量9.54萬噸,增長17.8%;水產(chǎn)品產(chǎn)量8.41萬噸,增長3.8%;農(nóng)業(yè)區(qū)域結構、產(chǎn)業(yè)結構和品種結構繼續(xù)得到優(yōu)化。新培植了一批農(nóng)業(yè)龍頭加工企業(yè),且經(jīng)濟實力不斷增強,帶動了農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收,逐步形成農(nóng)村經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。 農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移步伐加快,全年新增勞務輸出19.76萬人,勞務輸出已成為農(nóng)民增收的重要渠道。4.4.2工業(yè)和建筑業(yè)工業(yè)生產(chǎn)快速增長。全縣工業(yè)企業(yè)努力克服要素短缺的不利影響, 繼續(xù)保持高位平穩(wěn)運行。全縣完成工業(yè)增加值58.29億元,比上年增長15.6%,占GDP比重達36.5%,其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成增加值 52.1億元,比上年增長15.8%。全社會工業(yè)用電量6.53億千瓦時,比上年增長15.7%。工業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量有所提高。全年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入52.1億元,比上年增長15.8%;實現(xiàn)利稅總額23.3億元,增長28.4%;利潤總額11.33億元,增長28.2%;工業(yè)產(chǎn)品銷售率為97.3%,繼續(xù)保持了較高的產(chǎn)銷銜接水平。建筑業(yè)發(fā)展較快。全縣實現(xiàn)建筑業(yè)增加值 10.8億元,比上年增長24%。年內(nèi)有資質(zhì)施工企業(yè)承建施工面積249.5萬平方米,竣工面積116.6萬平方米。綜合施工能力不斷增強。4.4.3固定資產(chǎn)投資固定資產(chǎn)投資保持較高增長。全社會固定資產(chǎn)投資完成額 149.15億元,比上年增長34%。規(guī)模以上固定資產(chǎn)投資180.4億元,比上年增長36.7%。4.4.4交通運輸和郵電業(yè)交通運輸能力明顯增強。實現(xiàn)增加值8.10億元,比上年增長12.8%。公路等級明顯提高,年末縣內(nèi)等級公路總里程達1709公里,其中一級公路78.55公里,二級公路49.61公里,三級公路348.89公里,保證了客貨運輸穩(wěn)定發(fā)展。全社會客運量316.2萬人次,比上年增長10.3%;旅客周轉(zhuǎn)量40517萬人公里,比上年增長10.0%;全社會貨運量1358萬噸,增長11.8%;貨運周轉(zhuǎn)量213700萬噸公里,增長6.8%。郵政、電信業(yè)務總量增長較快。全縣完成郵政、電信業(yè)務總量3.2億元,比上年增長6.0%。年末城鄉(xiāng)固定電話用戶29.3萬戶,移動電話用戶38.3萬戶,電話普及率每白戶達208部。互聯(lián)網(wǎng)用戶達2.74萬戶。4.4.5國內(nèi)、外貿(mào)易和市場物價消費品市場購銷兩旺。在城鄉(xiāng)居民收入較快增長和消費結構升級以及消費觀念變化的雙重影響下,全縣消費市場明顯趨旺。全年實現(xiàn)社會消費品零售總額45.19億元,比上年增長20.5%。其中批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售額38.5億元,增長19.6%;餐飲業(yè)6.0億元,增長25.0%;城市消費品零售額26.84億元,增長19.8%;縣以下消費品零售額18.35億元,增長21.4%。對外貿(mào)易穩(wěn)步發(fā)展。全縣完成自營出口總額7415萬美元,比上年下降21.6%;注冊外資實際到賬7921萬美元;協(xié)議利用外資8632萬美元,比上年下降47%。4.4.6財政、金融和保險財政收入增長較快。全年實現(xiàn)財政總收入22.29億元,比上年增長70.7%<其中實現(xiàn)一般預算收入9.03億元,增長41.28%。財政收入占GDP的比重由上年9.3%提高到13.97%。金融運行保持平穩(wěn)。面對國家宏觀調(diào)控,全縣金融部門積極工作,為支持地方經(jīng)濟作出了貢獻。金融機構年末各項存款余額93.82億元,比年初凈增17.19億元;其中城鄉(xiāng)居民儲蓄余額61.62億元,比年初凈增6.88億元。金融機構年末各項貸款余額55.03億元,比年初凈增12.6%。4.4.7環(huán)境保護環(huán)境保護和生態(tài)建設力度加大。主要污染物基本實現(xiàn)達標排放。年內(nèi)設立的建設項目環(huán)境影響評價制度執(zhí)行率100%。當年投產(chǎn)建設項目“三同時”執(zhí)行率100%。全縣建成噪聲達標區(qū)57.1平方公里。4.4.8人口和人民生活據(jù)公安部門統(tǒng)計,全縣戶籍人口116.15萬人,比上年凈增0.43萬人,人口出生率7.96%。人口死亡率4.94%,自然增長率3.01%。城鄉(xiāng)居民生活繼續(xù)得到改善。全縣在崗職工年平均工資為23128元,比上年增長22.1%;縣城居民人均可支配收入12557元,比上年增長13.1%;農(nóng)村居民人均純收入6745元,比上年增長11.6%。4.5廠址建設條件4.5.1廠址建設要求本工程工廠原料運進,成品運出,故運輸量較大,工廠建廠區(qū)域需有良好的交通環(huán)境;由于工廠的工藝生產(chǎn)需要在同一平面內(nèi)作業(yè), 乂為減少工程土石方工程量,故要求工廠所在地域地勢平坦;由于本工程工藝生產(chǎn)的需要,使用電、水需要廠址地有良好的水電供應;由于本工程屆傳統(tǒng)加工工業(yè),屆勞動密集行業(yè),大量使用人工,故需要廠址周邊有良好的居住區(qū),滿足工人的休息;同時也要求廠址周邊有良好的城市服務配套設施,以服務于企業(yè)全體職工。4.5.2有利條件1.省道S226、S327在境內(nèi)縱橫穿越,與沈海高速相連,交通極為方便,水、電資源豐富。濱海縣濱淮鎮(zhèn)民營創(chuàng)業(yè)園區(qū)道路設施完善有一定基礎,集鎮(zhèn)路網(wǎng)逐步形成,主要十道紅線較寬,具有較大的交通能力。規(guī)劃的棋盤狀道路具有較大的開放性和延伸性,有利于集鎮(zhèn)向各個方向發(fā)展,為工業(yè)集中區(qū)的開發(fā)與建設提供了較好的交通基礎。水資源豐富,生態(tài)環(huán)境良好。水資源蘊藏量豐富,生態(tài)環(huán)境良好,為工業(yè)集中區(qū)吸引投資項目提供了良好的環(huán)境保障。4.6廠址選擇結論與建議該廠址地處濱??h濱淮鎮(zhèn)民營創(chuàng)業(yè)園區(qū)內(nèi),地勢平坦、交通便利,政府已建成的基礎設施和水電供應條件,適合項目建設的需要,其選址是合理的。待政府有關部門批準后將適時安排場地勘測工作,以利工程建設的下一步工作順利進行。第五章工藝與設備技術方案5.1生產(chǎn)工藝技術方案5.1.1我國鋼構件生產(chǎn)加工工藝技術的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢目前,我國鋼構件生產(chǎn)加工工藝技術主要由原料鋼板、帶鋼、彩鋼等鋼構件專用材料進行深加工成鋼構件型材,直接應用于鋼結構工程建設,并隨著產(chǎn)業(yè)技術的不斷發(fā)展而逐步完善。生產(chǎn)加工工藝技術水平成熟,已廣泛應用于鋼構件生產(chǎn)加工。5.1.2工藝方案一、制作工藝放樣、號料T切割T矯正和成型T邊緣加工T管球加工T制孔T摩擦面加工T端部加工T鋼結構構件的組裝;1、放樣、號料1) 熟悉施工圖,并認真閱讀技術要求及設計說明,并逐個核對圖紙之間的尺寸和方向等。特別應注意各部件之間的連接點、連接方式和尺寸是否-一對應。發(fā)現(xiàn)有疑問之處,應與有關技術部門聯(lián)系解決。2) 準備好做樣板、樣桿的材料,一般可采用薄鋼板和小扁鋼。3) 放樣需用的工具:尺、石筆、粉線、劃針、劃規(guī)、鐵皮剪等。尺必須經(jīng)過計量部門的校驗復核,合格后方可使用。4) 號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格,檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格、不同材質(zhì)的零件應分別號料。并依據(jù)先大后小的原則依次號料。5) 樣板、樣桿上應用油漆寫明加工號、構件編號、規(guī)格,同時標注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。6) 放樣和號料應預留收縮量(包括現(xiàn)場焊接收縮量)及切割、銖端等需要的加工余量。銖端余量:剪切后加工的一般每邊加3?4mm,氣割后加工的則每邊加4?5mm。切割余量:自動氣割割縫寬度為3mm,手工氣割割縫寬度為4mm(與鋼板厚度有關)。焊接收縮量根據(jù)構件的結構特點由工藝給出。7) 主要受力構件和需要彎曲的構件,在號料時應按工藝規(guī)定的方向取料,彎曲件的外側不應有樣沖點和傷痕缺陷。8) 號料應有利于切割和保證零件質(zhì)量。9) 本次號料后的剩余材料應進行余料標識,包括余料編號、規(guī)格、材質(zhì)及爐批號等,以便于余料的再次使用。10) 放樣和樣板、樣桿允許應在規(guī)范的允許范圍之內(nèi)。11) 號料后允許偏差應在規(guī)范的允許范圍之內(nèi)。2、切割1)下料劃線以后的鋼材,必須按其所需的形狀和尺寸進行下料切割。常用的切割方法有:機械切割:使用剪切機、鋸割機、砂輪切割機等機械設備(主要用于型材及薄鋼板的切割)。氣割:利用氧氣一乙煥、丙烷、液化石油氣等熱源進行(主要用于中厚鋼板及較大斷面型鋼的切割)。等離子切割:利用等離子弧焰流實現(xiàn)(主要用于不銹鋼、鋁、銅等金屆的切割)。2) 剪切時應注意以下工藝要點:剪刀口必須鋒利,剪刀材料應為碳素工具鋼和合金工具鋼,發(fā)現(xiàn)損壞或者遲鈍需及時檢修、磨礪或調(diào)換。上下刀刃的間隙必須根據(jù)板厚調(diào)節(jié)適當。當一張鋼板上排列許多個零件并有幾條相交的剪切線時,應預先安排好合理的剪切程序后再進行剪切。剪切時,將剪切線對準下刃口,剪切的長度不能超過下刀刃長度。材料剪切后的彎扭變形,必須進行矯正;剪切面粗糙或帶有毛刺,必須修磨光潔。剪切過程中,切口附近的金屆,因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲,從而引起硬度提高,材料變脆的冷作硬化現(xiàn)象,重要的結構件和焊縫的接口位置,一定要用鐵、刨或砂輪磨削等方法將硬化表面加工活除。3) 鋸切機械施工中應注意以下施工要點:型鋼應經(jīng)過校直后方可進行鋸切。所選用的設備和鋸條規(guī)格,必須滿足構件所要求的加工精度。單件鋸切的構件,先劃出號料線,然后對線鋸切,號料時,需留出鋸槽寬度(鋸槽寬度為鋸條厚度加0.5?1.0mm)。成批加工的構件,可預先安裝定位擋板進行加工。加工精度要求較高的重要構件,應考慮預留適當?shù)募庸び嗔?,以供鋸切后進行端面精銖。鋸切時,應注意切割斷面垂直度的控制。4)氣割操作時應注意以下工藝要點:氣割前必須檢查確認整個氣割系統(tǒng)的設備和工具全部運轉(zhuǎn)正常,并確保安全。在氣割過程中應注意:氣壓穩(wěn)定,不漏氣。壓力表、速度計等正常無損。C.機體行走平穩(wěn),使用軌道時要保持平直和無振動。割嘴氣流暢通,無污損。割炬的角度和位置準確。氣割時應選擇正確的工藝參數(shù)(如割嘴型號、氣體壓力、氣割速度和預熱火焰能率等),工藝參數(shù)的選擇主要是根據(jù)氣割機械的類型和可切割的鋼板厚度進行確定。切割時應調(diào)節(jié)好氧氣射流(風線)的形狀,使其達到并保持輪廓活晰、風線長和射力高。氣割前,應去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其他雜物,并在下面留出一定的空間,以利于熔渣的吹出。氣割時,割炬的移動應保持勻速,割件表面距離焰心尖端以2?5mm為宜。氣割時,必須防止回火。為了防止氣割變形,操作中應遵循下列程序:a.大型工件的切割,應先從短邊開始。在鋼板上切割不同尺寸的工件時,應靠邊靠角,合理布置,先割大件,后割小件。在鋼板上切割不同形狀的工件時,應先割較復雜的,后割較簡單的d.窄長條形板的切割,采用兩長邊同時切割的方法,以防止產(chǎn)生旁彎(俗稱馬刀彎)。3、 矯正和成型1) 碳素結構鋼在環(huán)境濕度低于-16C、低合金結構鋼在環(huán)境濕度低于-12C時,不應進行冷矯正和冷彎曲。碳素結構鋼和低合金結構鋼在加熱矯正時,加熱濕度不應超過900C。低合金結構鋼在加熱矯正后應自然冷卻。2) 當零件采用熱加工成型時,加熱濕度控制在900?1000C;碳素結構鋼和低合金結構分別下降到700C和800C之前,應結束加工。3)矯正后鋼材表面,不應有明顯的凹面損傷,劃痕深度不得大于 0.5mm,且不應大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。4)冷矯正和冷彎曲的最小曲率半徑和最大曲矢高應符合表 1.0.6.2—5的要求。5) 鋼材矯正后的允許偏差,應符合表1.0.6.2—6要求4、 邊緣加工1) 氣割或機械剪切的零件,需要技能型邊緣加工時,其刨削量不應小于2.0mmo2) 焊接坡口加工宜采用自動切割、半自動切割、坡口機、刨邊等方法進行。3) 邊緣加工一般采用鐵、刨等方式加工。邊緣加工時應注意控制加工面的垂直和表面粗糙度。5、 管球加工1) 螺栓球成型后,不應有裂紋、褶皺、過燒。2) 鋼板壓成半圓球后,表面不應有裂紋、褶皺;焊接球其對接坡口應采用機械加工,對接焊縫打磨平整。3)鋼管坡口的切割及相貫線的切割,可采用相貫線自動切割機進行加工4) 螺栓球加工的允許偏差應符合表1.0.6.2—8的規(guī)定。5) 焊接球加工的允許偏差應符合表1.0.6.2—9的規(guī)定6) 鋼網(wǎng)架(桁架)用鋼管桿件加工的允許偏差應應在規(guī)范的允許范圍之內(nèi)。6、 制孔1) 采用鉆模制孔和劃線制孔兩種方法。較多頻率的孔組要設計鉆模,以保證制孔過程中的質(zhì)量要求。制孔前考慮焊接收縮余量及焊接變形的因素, 將焊接變形均勻地分布在構件上。2)A、B級螺栓孔(二類孔)應具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra不應大于12.5^m。其孔徑的允許偏差應符合表1.0.6.2—11的要求。3) C級螺栓孔(II類孔),孔壁表面粗糙度Ra不應大于25叩其允許偏差應在規(guī)范的允許范圍之內(nèi),4) 對接接頭在拼接板一側的螺栓孔為一組。在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組,但不包括上述兩款規(guī)定的螺栓孔。受彎構件翼緣上的連接螺栓孔,每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。5) 螺栓孔孔距的允許偏差超過上表規(guī)定的允許偏差時,應采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊,并經(jīng)超聲波探傷(UT)合格后,重新制孔。7、 摩擦面加工1) 采用高強度螺栓連接時,應對構件摩擦面進行加工處理。處理后的抗滑移系數(shù)應符合設計要求。2) 高強度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機打磨等方法(注:砂輪機打磨方向應與構件受力方向垂直,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍)3) 經(jīng)處理的摩擦面應采取防油污和損傷保護措施。4) 制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數(shù)試驗。制造批可按分部(子分部)工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批,不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時,每種處理工藝應單獨檢驗。每批三組試件。5) 抗滑移系數(shù)試驗用的試件應由制造廠加工,試件與所代表的鋼結構構件應為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài), 并應用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副,在同一環(huán)境條件下存放。6) 試件鋼板的厚度,應根據(jù)鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確定。試件板面應平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊、毛刺。7) 制作廠應在鋼結構制作的同時進行抗滑移系數(shù)試驗,并出具報告。試驗報告應寫明試驗方法和結果。8) 應根據(jù)國家標準《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》

(JGJ82)的要求或設計文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復驗抗滑移系數(shù)用的試件,并與構件同時移交。8、 端部加工1) 構件的端部加工應在矯正合格后進行。2) 應根據(jù)構件的形式采取必要的措施,保證銖平端面與軸線垂直。3) 端部銖平的允許偏差,應在規(guī)范的允許范圍之內(nèi)。9、 鋼結構構件的組裝1)鋼結構構件組裝的一般規(guī)定:組裝前,工作人員必須熟悉構件施工圖及有關的技術要求,并根據(jù)施工圖要求復核其需組裝零件質(zhì)量。由于原材料的尺寸不夠,或技術要求需拼接的零件,一般必須在組裝前拼接完成。在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定:a.選擇的場地必須平整,并具有足夠的剛度。b.布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其他各種加工余量。C.組裝出首批構件后,必須由質(zhì)量檢查部門進行全面檢查,經(jīng)檢查合格后,方可進行繼續(xù)組裝。構件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規(guī)定裝配,當有隱蔽焊縫時。必須先行施焊,并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。當有復雜裝配部件不易施焊時,亦可米用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。為了減少變形和裝配順序,可采取先組裝成部件,然后組裝成構件的方法。2) 鋼結構構件組裝方法的選擇,必須根據(jù)構件的結構特性和技術要求,結合制造廠的加工能力、機械設備等情況,選擇能有效控制組裝質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進行。3) 典型結構組裝二、焊接H形鋼施工工藝a工藝流程下料T裝配T焊接T矯正T二次下料T制孔T裝焊其他零件T校正構件。b.工藝要求a) 下料下料前應將鋼板上的鐵銹、油污活除十凈,以保證切割質(zhì)量。鋼板下料宜采用多頭切割機幾塊板同時下料,以防止零件產(chǎn)生馬刀彎。鋼板下料應根據(jù)配料單規(guī)定的規(guī)格尺寸落料,并適當考慮構件加工時的焊接收縮余量。開坡口采用坡口倒角機或半自動切割機,全熔透焊縫坡口角度。焊接 H形鋼全熔透和半熔透焊接縫坡口角度。下料后,將割縫處的流渣活除十凈,轉(zhuǎn)入下道工序。b) 裝配梁裝配在組裝平臺上進行,裝配前,應先將焊接區(qū)域內(nèi)的氧化皮、鐵銹等雜物活除十凈;然后用石筆在翼緣板上劃線,標明腹板裝配位置,將腹板、翼緣板置于平臺上,用楔子、角尺雕BH梁截面尺寸及垂直度,裝配間隙控制在2?4mm(半熔透焊縫、貼角焊不留間隙),點焊固定翼緣板,再用角鋼點焊固定。點焊焊材材質(zhì)應與主焊縫材質(zhì)相同,長度50mm左右,間距300mm,焊縫高度不得大于6mm,且不超過設計高度的2/3。c) 焊接梁焊接采用CO2氣體保護焊打底,埋弧自動焊填充、蓋面,船形焊施焊的方法。工藝參數(shù)應參照工藝評定確定的數(shù)據(jù),不得隨意更改。焊接順序:。a打底焊一道;Cb填充焊一道;Oc碳弧氣刨活根;Od反面打底、填充、蓋面;Ce正面填充、蓋面焊。具體施焊時還要根據(jù)實際焊縫高度,確定填充焊的次數(shù),構件要勤翻身,防止構件產(chǎn)生扭曲變形。如果構件長度〉4m,則采用分段施焊的方法。d) 矯正梁焊接后容易產(chǎn)生撓曲變形、翼緣板與腹板不垂直、薄板焊接還會產(chǎn)生波浪形等焊接變形,因此一般采用機械矯正及火焰加熱矯正的方法矯正。機械矯正矯正前,應活掃構件上的一切雜物,與壓輾接觸的焊縫焊點修磨平整。使用機械矯正(翼緣矯正機)注意事項:構件的規(guī)格應在矯正機的矯正范圍之內(nèi),即:翼緣板最大厚度v50mm;翼緣板寬度=180?800mm;腹板厚度v50mm;腹板高度>350mm以上;工件材質(zhì):Q235(Q345時被矯正板厚為Q235的70%)工件厚度與寬度須符合表1.0.6.2—15的對應關系:當翼緣板厚度超過30mm時,一般要求往返幾次矯正(每次矯正量1?2mm)。機械矯正時,還可以采用壓力機根據(jù)構件實際變形情況直接矯正?;鹧娉C正注意事項:。a根據(jù)構件的變形情況,確定加熱的位置及加熱順序;Cb加熱溫度最好控制在600?650C。e) 二次下料目的:確定構件基本尺寸及構件截面的垂直度, 作為制孔、裝焊其他零件的基準。當BH梁截面小于750mmX520mm時,可采用鋸切下料,當BH截面大于750mmX520mm時,可采用銖端來確定構件長度。注意:二次下料時根據(jù)工藝要求加焊接收縮余量。f) 制孔構件小批量制孔,先在構件上劃出孔的中心和直徑,在孔的圓周上( 90位置)打四個沖眼,作鉆孔后檢查用,中心沖眼應大而深。當制孔量比較大時,要先制作鉆模,再鉆孔;制作鉆模的原則:。a同一類孔超過50組;Cb一組孔由8個以上孔組成;Q重要螺栓孔。鉆孔時,擺放構件的平臺要平整,以保證孔的垂直度。g) 裝焊其他零件h) 最后校正構件,將構件表面的焊疤、焊瘤、飛濺等雜物活理十凈,即可出車間。三、箱形截面構件的加工工藝放樣、下料T開坡口T矯正端、制孔T箱體組裝T矯正、開箱體端頭坡口T箱體其他零件的組裝焊接T構件的活理T驗收入庫a.放樣、下料a)放樣應按照圖紙尺寸及加工工藝要求增加加工余量(加工余量包含鐵端余量和焊接收縮余量)。以下發(fā)的鋼板配料表為依據(jù),在板材上進行放樣、劃線。放樣前應將鋼材表面的塵土、銹皮等污物活除十凈。b)下料對箱體的四塊主板(為了防止其馬刀變形)采用多頭自動切割機進行下料,對箱體上其他零件的厚度在大于12mm以上者采用半自動切割機開料,小于或等于12mm以下者采用剪床下料。氣割前應將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等活除十凈,氣割后應活除熔渣和飛濺物。b.開坡口根據(jù)加工工藝卡的坡口形式采用半自動切割機或倒邊機進行開制。 坡口一般分為全熔透和非全熔透兩種形式。為了保證最終的焊接質(zhì)量,對全熔透坡口的長度應在設計長度的基礎上與非全熔透坡口相鄰處適當加長。 坡口切割后,所有的熔渣和氧化皮等雜物應活除十凈,并對坡口進行檢查。如果切割后的溝痕超過了氣割的允許偏差,應用規(guī)定的焊條進行修補,并與坡口面打磨平齊。c.矯正對所下的板件用立式液壓機進行矯正,以保證其平整度。對鋼板有馬刀彎者應采用火焰矯正的方法進行矯正,火焰矯正的溫度不得超過 650C。鐵端、制孔工藝隔板的制作:箱體在組裝前應對工藝隔板進行銖端,目的是保證箱形的方正和定位以及防止焊接變形。箱體組裝組裝前應將焊接區(qū)域范圍內(nèi)的氧化皮、油污等雜物活理十凈。箱體組裝時,點焊工必須嚴格按照焊接工藝規(guī)程執(zhí)行,不得隨意在焊接區(qū)域以外的母材上引弧。a)將箱體組裝為槽形先在裝配平臺上將工藝隔板和加勁板裝配在一箱體主板上,工藝隔板一般距離主板兩端頭200mm,工藝隔板之間的距離為1000?1500mm,如圖1.0.6.2—6。此時所選主板根據(jù)箱形截面大小不同而有選擇性:當截面>800mmx800mm時,選擇任意一塊主板均可;當截面v800mmx800mm時,則只能選擇與加勁板不焊一邊相對的主板。組裝槽形:在組裝槽形前應將工藝隔板、加勁板與主板進行焊接。將另兩相對的主板組裝為槽形,槽形內(nèi)的工藝隔板、加勁板與主板的焊接:根據(jù)焊接工藝的要求用手工電弧焊或二氧化碳氣體保護焊進行焊接。b) 組裝箱體的蓋板在組裝蓋板前應對加勁板的三條焊縫進行無損檢驗, 同時也應檢查槽形是否扭曲,直至合格后方可組裝蓋板。c) 箱體四條主焊縫的焊接四條主焊縫的焊接應嚴格按照焊接工藝的要求施焊,焊接采用二氧化碳氣體保護焊進行打底,埋弧自動焊填充蓋面。在焊縫的兩端應設置引弧和引出板,其材質(zhì)和坡口形式應和焊件相同。埋弧焊的引弧和引出焊縫應大于 50mm。焊接完畢后應用氣割切除引弧和引出板,并打磨平整,不得用錘擊落。對于板厚大于 50mm的碳素鋼和板厚大于36mm的低合金鋼,焊接前應進行預熱,焊后應進行后熱。預熱溫度宜控制在100?150C預熱區(qū)在焊道兩側,每側寬度均應大于焊件厚度的2倍,且不應小于100mm。高層鋼結構的箱形柱與橫梁連接部位,因應力傳遞的要求,設計上在柱內(nèi)設加勁板,箱形柱為全封閉形,在組裝焊接過程中,每塊加勁板四周只有三邊能用手工焊或 CO2氣體保護焊與柱面板焊接,在最后一塊柱面板封焊后,加勁板周邊缺一條焊縫,為此必須用熔嘴電渣焊補上。為了達到對稱焊接控制變形的目的,一般留兩條焊縫用電渣焊對稱施焊。矯正、開箱體端頭坡口箱體組焊完畢后,如有扭曲或馬刀彎變形,應進行火焰矯正或機械矯正。箱體扭曲的機械矯正方法為:將箱體的一端固定而另一端施加反扭矩的方法進行矯正,對箱體端頭要求開坡口者在矯正之后才進行坡口的開制。箱體其他零件的組裝焊接。構件的活理、掛牌以及構件的最終尺寸驗收、出車間。勁性十字柱的加工工藝十字柱加工流程如下。a.下料:按照圖紙尺寸及加工工藝要求增加的加工余量,采用多頭切割機進行下料,以防止零件產(chǎn)生馬刀彎。對于部分小塊零件板則采用半自動切割機或手工切割下料。b.開坡口:根據(jù)腹板厚度的不同,采用不同的坡口形式。具體坡口形式由技術部門編制相應的加工工藝卡。坡口采用半自動切割機進行開制。切割后,所有的流掛、飛濺、棱邊等雜物均要活除十凈,方可進行下道工序。c.H形鋼和T形鋼部件的制作H形鋼的制作a組裝:坡口開制完成,零件檢查合格后,在專用胎具上組裝 H形鋼。組裝時,利用直角尺將翼緣的中心線和腹板的中心線重合,點焊固定。組裝完成后,在H形鋼內(nèi)加一些臨時固定板,以控制腹板和翼緣的相對位置及垂直度,并起到一定的防變形作用。b焊接:H形鋼的焊接采用你氣體保護焊打底,埋弧自動焊填充、蓋面的方式進行焊接。在焊接過程中要隨時觀察H形鋼的變形情況,及時對焊接次序和參數(shù)進行調(diào)整。c矯正:H形鋼焊接完成后,采用翼緣矯正機對H形鋼進行矯直及翼緣矯平,保證翼緣和腹板的垂直度。對于扭曲變形,則采用火焰加熱和機械加壓同時進行的方式進行矯正?;鹧娉C正時,其溫度不得超過650C。T形鋼的制作T形鋼的加工,根據(jù)板厚和截面的不同,可采用不同的方法進行。一般情況下采用先組焊H型鋼,然后從中間割開,形成2個T形鋼的方法加工。切割時,在中間和兩端各預留50mm不割斷,待部件冷卻后再切割。切割后的T形鋼進行矯直、矯平及坡口的開制。H形鋼、T形鋼鐵端:矯正完成后,對H形鋼和T形鋼進行鐵端。d.勁性十字柱的組裝工藝隔板的制作;在十字柱組裝前,要先制作好工藝隔板,以方便十字柱的裝配和定位。工藝隔板與構件的接觸面要求銖端,邊與邊之間必須保證成90o直角,以保證十字柱截面的垂直度。首先檢查需裝配用的H形鋼是否矯正合格,其外形尺寸是否達到要求經(jīng)檢查合格,并將焊接區(qū)域內(nèi)的所有鐵銹、氧化皮、飛濺、毛邊等雜物活除十凈后,方可開始組裝十字柱。隔板的制作。將H形鋼放到裝配平臺上,把工藝隔板裝配到相應的位置。將 T形鋼放到H形鋼上,利用工藝隔板進行初步定位,對于無工藝隔板而有翼緣加勁板的十字柱,先采用臨時工藝隔板進行初步定位,然后用直角尺和卷尺檢查外形尺寸合格后,將加勁板裝配好,待十字柱焊接完成后,將臨時工藝隔板去除,。4利用直角尺和卷尺檢查十字柱端面的對角線尺寸和垂直度以及端面的平整度。對不滿足要求

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