~~ 地下通道課程設(shè)計(jì) 5/24/2012設(shè)計(jì)人：張逸帆地地下混凝土課程設(shè)計(jì)題目：鋼筋混凝土地下通道設(shè)計(jì)學(xué)院：土木工程班級(jí)：09級(jí)（11）班姓名：張逸帆學(xué)號(hào)：090997指導(dǎo)老師：柳獻(xiàn)一、設(shè)計(jì)題目（1）設(shè)計(jì)任務(wù)1、將某淺埋地下通道結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。2、確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面尺寸。3、確定結(jié)構(gòu)的計(jì)算簡圖。4、各構(gòu)件的荷載、內(nèi)力及配筋計(jì)算。5、手繪和計(jì)算機(jī)繪制結(jié)構(gòu)配筋圖。（2）基本資料某淺埋地下通道結(jié)構(gòu)尺寸示意圖如下所示。1、埋置深度：3.5m。2、地下水位：自然地面以下1.0m。3、土層①：粉質(zhì)粘土，重度、內(nèi)摩擦角、粘聚力分別為γ1=18kN/m3，c1=10kN/m2，φ1=15°。土層②：淤泥質(zhì)粘土，重度γ2=17kN/m3，計(jì)算時(shí)考慮內(nèi)摩擦角和粘聚力分別在一定范圍內(nèi)變化：c2=10~15kN/m2，φ2=8~15°。4、土層厚度以埋置深度為界。5、地面超載：30kN/m2。6、水土壓力分項(xiàng)系數(shù)：1.2。7、地面超載荷載分項(xiàng)系數(shù)：1.2。8、混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30；重度為25kN/m3；彈性模量為1.4×104MPa；泊松比為0.167。9、鋼筋等級(jí)為HPB335。10、地基變形模量為50MPa；泊松比為0.3。（3）計(jì)算假定1、結(jié)構(gòu)剛度遠(yuǎn)大于地基土的剛度。2、不考慮結(jié)構(gòu)側(cè)向位移。3、計(jì)算時(shí)忽略加腋的影響。4、考慮荷載最不利組合。（4）參考規(guī)范1、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》——GB50010-20102、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》——JTGD62-20043、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》——JTGD63-20074、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》——JTGD60-20045、《建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn)》——GBT50105—2001二、荷載計(jì)算（1）頂板荷載計(jì)算1、覆土壓力：q土=γi2、水壓力：q水=γi3、頂板自重：qG=γd=25×0.6=15kN/m4、底面超載：q=30kN/m2綜上所述，q頂=1.2×38+25+15+30（2）板底荷載計(jì)算q底=q頂+1.2×PL（3）地基反力計(jì)算地下通道結(jié)構(gòu)剛度遠(yuǎn)大于地基土的剛度，故假定地基反力為直線分布。q反=q底（4）側(cè)墻荷載計(jì)算根據(jù)朗肯主動(dòng)土壓力計(jì)算方法，計(jì)算土中側(cè)向土壓力。并且用土水分算法，計(jì)算側(cè)向水壓力。1、側(cè)向土壓力主動(dòng)土壓力P其中ka為主動(dòng)土壓力系數(shù)頂板處土壓力P=底板處土壓力P=由于計(jì)算時(shí)，要考慮內(nèi)摩擦角和粘聚力分別在一定范圍內(nèi)變化：c2=10~15kN/m2，φ2=8~15°，Ka=0.59~0.76（正切曲線在0~45°內(nèi)單調(diào)遞增）考慮荷載的不利組合土壓力與內(nèi)摩擦角和粘聚力值有關(guān)，①當(dāng)使頂板跨中正彎矩最大：c、?值取大值，側(cè)墻水土壓力變?、诋?dāng)使側(cè)墻跨中正彎矩最大：c、?值取小值，側(cè)墻水土壓力變大即求上兩式的最大與最小值的問題。①當(dāng)Ka=0.76，c2=10kN/m2，φ2=8°，主動(dòng)土壓力取最大值：頂板處土壓力Pa1=70.1底板處土壓力Pa2=112.1②當(dāng)Ka=0.59，c2=15kN/m2，φ2=15°，主動(dòng)土壓力取最小值：頂板處土壓力Pa1=70.1底板處土壓力Pa2=112.12、側(cè)向水壓力頂板處水壓力Pw1=ψ底板處水壓力Pw2=ψ綜上所述,最小側(cè)壓力為：P側(cè)1=P側(cè)2=最大側(cè)壓力為：P側(cè)1=P側(cè)2=三、內(nèi)力計(jì)算（1）彎矩分配法計(jì)算內(nèi)力1、計(jì)算簡圖地下通道縱向較長，橫向較短，結(jié)構(gòu)所受荷載沿縱向的大小近于不變，故在不考慮結(jié)構(gòu)縱向不均勻變形的情況下，將此結(jié)構(gòu)按照平面應(yīng)變問題處理。沿縱向取單位長度（1m）的截條，當(dāng)做閉合框架計(jì)算，忽略加腋的影響。忽略中隔墻面積稍小于其他墻體，將桿件簡化為等截面桿。同時(shí)，由于中隔墻剛度相對(duì)較小，側(cè)向力并不十分大，認(rèn)為中隔墻與上下板的連接方式為鉸接，即只能承受軸力的二力桿。計(jì)算跨度取中軸線中心至中心距離。得，側(cè)墻計(jì)算跨度6m，頂板與地板計(jì)算跨度為6.2m。在彎矩分配時(shí)，不考慮線位移的影響，所以除中隔墻之外所有構(gòu)件EA認(rèn)為無窮大，EI=1.4×1010×112×0.63×1=252000由荷載計(jì)算可見，頂板荷載和地基反力并不平衡，但由于側(cè)壁摩阻力存在，使其保持平衡。所以在側(cè)壁下設(shè)置活動(dòng)鉸支座。同時(shí)在中隔墻下，設(shè)置鉸支座。運(yùn)用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器，其代碼如下：①最小側(cè)摩阻力：結(jié)點(diǎn),1,-6.2,0結(jié)點(diǎn),2,0,0結(jié)點(diǎn),3,6.2,0結(jié)點(diǎn),4,-6.2,6結(jié)點(diǎn),5,0,6結(jié)點(diǎn),6,6.2,6單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1單元,1,4,1,1,1,1,1,1單元,4,5,1,1,1,1,1,1單元,5,6,1,1,1,1,1,1單元,6,3,1,1,1,1,1,1單元,2,5,1,1,0,1,1,0結(jié)點(diǎn)支承,1,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,3,3,0,0,0結(jié)點(diǎn)支承,2,1,0,0單元荷載2,4,5,3,129.6,0,1,90單元荷載2,1,2,-3,167.54,0,1,90單元荷載,3,5,104.7,37.92,0,1,90單元荷載,6,5,37.92,104.7,0,1,90單元材料性質(zhì),1,6,-1,252000,0,0,-1單元材料性質(zhì),7,7,8400000,1,0,0,-1②最大側(cè)摩阻力：結(jié)點(diǎn),1,-6.2,0結(jié)點(diǎn),2,0,0結(jié)點(diǎn),3,6.2,0結(jié)點(diǎn),4,-6.2,6結(jié)點(diǎn),5,0,6結(jié)點(diǎn),6,6.2,6單元,1,2,1,1,1,1,1,1單元,2,3,1,1,1,1,1,1單元,1,4,1,1,1,1,1,1單元,4,5,1,1,1,1,1,1單元,5,6,1,1,1,1,1,1單元,6,3,1,1,1,1,1,1單元,2,5,1,1,0,1,1,0結(jié)點(diǎn)支承,1,1,0,0結(jié)點(diǎn)支承,3,2,0,0,0結(jié)點(diǎn)支承,2,1,0,0單元荷載2,4,5,3,129.6,0,1,90單元荷載2,1,2,-3,167.54,0,1,90單元荷載,3,5,129.36,44.44,0,1,90單元荷載,6,5,44.44,129.36,0,1,90單元材料性質(zhì),1,6,-1,252000,0,0,-1單元材料性質(zhì),7,7,8400000,1,0,0,-1其計(jì)算簡圖如下：2、內(nèi)力計(jì)算（最小側(cè)壓力）①彎矩圖②剪力圖③軸力圖3、內(nèi)力計(jì)算（最大側(cè)壓力）①彎矩圖②剪力圖③軸力圖（2）彈性地基梁計(jì)算內(nèi)力1、計(jì)算簡圖考慮到上部結(jié)構(gòu)與土體共同工作。采用超靜定結(jié)構(gòu)的上部剛架結(jié)構(gòu)與彈性地基梁底板作為基本結(jié)構(gòu)。將上部結(jié)構(gòu)與底板分開計(jì)算，再按照切口處反力或變形相等，用位移法或力法解出切口處的未知位移或未知力，并繪制出內(nèi)力圖。計(jì)算簡圖如下：（計(jì)算跨度、荷載同彎矩分配法計(jì)算簡圖）其結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器中代碼如下：結(jié)點(diǎn),1,-6.2,0結(jié)點(diǎn),2,0,0結(jié)點(diǎn),3,6.2,0結(jié)點(diǎn),4,-6.2,6結(jié)點(diǎn),5,0,6結(jié)點(diǎn),6,6.2,6單元,1,4,1,1,1,1,1,1單元,4,5,1,1,1,1,1,1單元,5,6,1,1,1,1,1,1單元,6,3,1,1,1,1,1,1單元,2,5,1,1,0,1,1,0結(jié)點(diǎn)支承,1,4,0,0,0結(jié)點(diǎn)支承,3,4,0,0,0單元材料性質(zhì),1,4,-1,252000,0,0,-1單元材料性質(zhì),5,5,8400000,1,0,0,-12、內(nèi)力計(jì)算該結(jié)構(gòu)的力法方程式簡化為：其中，δij的意義為j對(duì)應(yīng)的單位力作用下引起i處的位移。包括兩部分的位移，一是在上部剛架上，單位力j引起i處發(fā)生的位移δ’ij；二是在單位力j作用下，考慮彈性地基引起的位移引起的i處發(fā)生的位移bij。即δij的表達(dá)式為：同理，Δip也是有兩部分組成。如下式，Δ’ip是上部剛架在外荷載作用下產(chǎn)生的位移（不包括底板）；而bip是底板按彈性地基梁在外荷載q作用下算出的對(duì)應(yīng)于單位力i的位移。即Δip的表達(dá)式為：①δ’ij與Δ’ip的計(jì)算根據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)知識(shí)，δ’ij與Δ’ip可通過圖乘法計(jì)算。在X1作用下的彎矩圖（X1=1）在X2作用下的彎矩圖（X2=1）在外荷載作用下的彎矩圖(由于側(cè)壁彎矩很小，取最小側(cè)壓力，使頂板和底板彎矩最大進(jìn)行驗(yàn)算)由X1作用下的彎矩圖（X1=1）、X2作用下的彎矩圖（X2=1）、外荷載作用下的彎矩圖，經(jīng)過圖乘法的計(jì)算，得：δ’11=δ’12=-δ’21=-δ’22=Δ’1P=Δ’2P=-②bij的計(jì)算將底板看作彈性地基梁，其柔度指標(biāo)：α=其中，k為地基基床系數(shù)，根據(jù)《基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)原理》表1-1取k=5000KN/m3；b=1m；EI=1.4×1010×112×因此，α=4則αl=0.256×13=3.328>π，按照《基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)原理》中彈性地基梁的分類，按無限長梁計(jì)算。彎矩以順時(shí)針方向?yàn)檎?，剪力以向下為正。X1對(duì)應(yīng)的彈性地基梁（梁高0.6m）計(jì)算模型為：根據(jù)《基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)原理》表3-4，在集中力偶作用下A點(diǎn)處轉(zhuǎn)角及F點(diǎn)豎向位移為：θw其中Cx=e-αx(cosαx另外，統(tǒng)一剛度的單位，得bk=5000KN/m2=0.02EI。帶入公式，得：θwX2對(duì)應(yīng)的彈性地基梁（梁高0.6m）計(jì)算模型為：根據(jù)《基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)原理》表3-4，在集中力作用下A點(diǎn)處轉(zhuǎn)角及F點(diǎn)豎向位移為：θw其中Ax=e-αx(cosαx另外，統(tǒng)一剛度的單位，得bk=5000KN/m2=0.02EI。帶入公式，得：θw外荷載對(duì)應(yīng)的彈性地基梁（梁高0.6m）計(jì)算模型為：其中F=q底根據(jù)《基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)原理》表3-4，在集中力作用下A點(diǎn)處轉(zhuǎn)角及F點(diǎn)豎向位移為：θw其中Ax=e-αx(cosαx另外，統(tǒng)一剛度的單位，得bk=5000KN/m2=0.02EI。帶入公式，得：θw根據(jù)上述可求（注意到彎矩、軸向力符號(hào)均要改變）：bbbbbb由此可解出力法方程：解得：X1=287.5KN·m；X2=520.1KN上部結(jié)構(gòu)彎矩圖如下：下部彈性地基梁受到彎矩和軸力的共同作用，根據(jù)《基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)原理》表3-4，對(duì)于半無限長梁，在集中力作用下和彎矩作用下，其彎矩分別為：MM對(duì)于無限長梁，在集中力作用下，其彎矩為：M經(jīng)過計(jì)算，中隔墻下最不利彎矩為：Mmax=372.460.265可以看到，相比起用彎矩分配法算得的彎矩，用彈性地基梁法計(jì)算的彎矩明顯小。在底板的彎矩計(jì)算中，尤其的明顯，中隔墻下彎矩只有彎矩分配法的一半左右。（3）設(shè)計(jì)彎矩、剪力、軸力考慮到安全因素，在計(jì)算設(shè)計(jì)彎矩、剪力、軸力，以及之后的配筋過程中，均按照彎矩分配法算得的內(nèi)力進(jìn)行計(jì)算。易知，最大彎矩均出現(xiàn)在中軸線處。然而，底板與頂板與側(cè)墻與中隔墻現(xiàn)澆在一起。截面剛度相對(duì)較大，危險(xiǎn)截面一般出現(xiàn)支座邊緣。所以，要計(jì)算設(shè)計(jì)彎矩、剪力和軸力。1、頂板與側(cè)墻交點(diǎn)（側(cè)壓力最大）：M上=MPM側(cè)=MPQ上=Q側(cè)=2、頂板與中隔墻交點(diǎn)（側(cè)壓力最小）：M上=MPQ上=3、底板與側(cè)墻交點(diǎn)（側(cè)壓力最大）：M下=MPM側(cè)=MPQ下=Q側(cè)=4、底板與中隔墻交點(diǎn)（側(cè)壓力最小）：M底=MPQ上底=（4）抗浮驗(yàn)算取1m寬板帶，進(jìn)行驗(yàn)算。Q浮=Q自重=Q上覆土=所以：K=在安全范圍內(nèi)。四、配筋計(jì)算（1）材料參數(shù)根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》——JTGD62-2004中規(guī)定：C30等級(jí)混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：fcd=13.8N/mm2C30等級(jí)混凝土抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：ftd=1.39N/mm2HPB335等級(jí)鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：fyd=280N/mm2除中隔墻外均按照壓彎構(gòu)件進(jìn)行配筋，中隔墻按照受壓構(gòu)件進(jìn)行配筋。采用對(duì)稱配筋的形式，示意圖如下：（2）跨中正截面配筋計(jì)算（除中隔墻外）1、截面尺寸構(gòu)件AB與CD長度為l=6.2m，構(gòu)件AD長度為l=6m。截面高度h＝600mm。截面寬度b＝1000mm，考慮到結(jié)構(gòu)為地下建筑物，鋼筋保護(hù)層厚度一般至少要增大10mm,取保護(hù)層厚度ｃ＝40mm，取as＝55mm。2、確定小偏心還是大偏心對(duì)于C30等級(jí)混凝土，HPB335等級(jí)鋼筋，界限相對(duì)受壓區(qū)高度ξb控制內(nèi)力Nb在內(nèi)力計(jì)算中得到的軸力都遠(yuǎn)小于控制內(nèi)力，構(gòu)件均認(rèn)為是大偏心構(gòu)件。要選取彎矩大而軸力小的情況進(jìn)行驗(yàn)算。經(jīng)比較，選出下列情況：對(duì)E點(diǎn)，M=249.98KN·m；N=168.08KN對(duì)F點(diǎn)，M=52.94KN·m；N=375.47KN對(duì)G點(diǎn)，M=316.34KN·m；N=259.78KN3、配筋計(jì)算(采用對(duì)稱配筋)根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第5.3.10條規(guī)定，計(jì)算偏心受壓構(gòu)件正截面承載力時(shí)，對(duì)長細(xì)比l0/i>17.5的構(gòu)件，應(yīng)考慮構(gòu)件在彎矩作用平面內(nèi)的撓曲對(duì)軸向力偏心距的影響，將軸向力對(duì)截面重心軸的偏心距e0乘以偏心距增大系數(shù)η，相關(guān)公式如下：其中：el0為構(gòu)件計(jì)算長度，對(duì)兩端固定的構(gòu)件取0.5l。①E截面e由于l0ζ1ζ2ηe=由于x=eA根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第9.1.12條規(guī)定，軸心受壓構(gòu)件和偏心受壓構(gòu)件全部縱筋配筋率不得小于0.5%；同時(shí)，一側(cè)鋼筋配筋率不得小于0.2%。所以，受拉區(qū)和受壓區(qū)配筋率都取0.25%。A實(shí)際配筋取φ20@200，AS=1570.8mm2。②F截面e由于l0ζζ2ηe=由于x=eA根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第9.1.12條規(guī)定，軸心受壓構(gòu)件和偏心受壓構(gòu)件全部縱筋配筋率不得小于0.5%；同時(shí)，一側(cè)鋼筋配筋率不得小于0.2%。所以，受拉區(qū)和受壓區(qū)配筋率都取0.25%。A實(shí)際配筋取φ20@200，AS=1570.8mm2。③G截面e由于l0ζ1ζ2ηe=由于x=eA根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第9.1.12條規(guī)定，軸心受壓構(gòu)件和偏心受壓構(gòu)件全部縱筋配筋率不得小于0.5%；同時(shí)，一側(cè)鋼筋配筋率不得小于0.2%。所以，受拉區(qū)和受壓區(qū)配筋率都取0.25%。A實(shí)際配筋取φ22@200，AS=1900.67mm2。（3）節(jié)點(diǎn)正截面配筋計(jì)算1、截面尺寸構(gòu)件AB與CD長度為l=6.2m，構(gòu)件AD長度為l=6m。截面高度h＝600mm。截面寬度b＝1000mm，考慮到結(jié)構(gòu)為地下建筑物，鋼筋保護(hù)層厚度一般至少要增大10mm,取保護(hù)層厚度ｃ＝40mm，取as＝55mm。2、確定小偏心還是大偏心由于由計(jì)算簡圖算出的內(nèi)力為節(jié)點(diǎn)處內(nèi)力，而實(shí)際的不利截面是側(cè)墻邊緣處的截面，對(duì)應(yīng)此截面的彎矩即為設(shè)計(jì)彎矩，在之前已經(jīng)求出。對(duì)于C30等級(jí)混凝土，HPB335等級(jí)鋼筋，界限相對(duì)受壓區(qū)高度ξb控制內(nèi)力Nb在內(nèi)力計(jì)算中得到的軸力都遠(yuǎn)小于控制內(nèi)力，構(gòu)件均認(rèn)為是大偏心構(gòu)件。要選取彎矩大而軸力小的情況進(jìn)行驗(yàn)算。經(jīng)比較，選出下列情況：對(duì)BA點(diǎn)，M=388.55KN·m；N=168.08KN對(duì)AB點(diǎn)，M=186.47KN·m；N=168.08KN對(duì)AD點(diǎn)，M=237.47KN·m；N=368.61KN對(duì)DA點(diǎn)，M=283.82KN·m；N=368.61KN對(duì)DC點(diǎn)，M=233.42KN·m；N=259.78KN對(duì)CD點(diǎn)，M=519.78KN·m；N=259.78KN3、配筋計(jì)算(采用對(duì)稱配筋)根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第5.3.10條規(guī)定，計(jì)算偏心受壓構(gòu)件正截面承載力時(shí)，對(duì)長細(xì)比l0/i>17.5的構(gòu)件，應(yīng)考慮構(gòu)件在彎矩作用平面內(nèi)的撓曲對(duì)軸向力偏心距的影響，將軸向力對(duì)截面重心軸的偏心距e0乘以偏心距增大系數(shù)η，相關(guān)公式如下：其中：el0為構(gòu)件計(jì)算長度，對(duì)兩端固定的構(gòu)件取0.5l。①BA截面e由于l0ζ1ζ2ηe=由于x=eA根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第9.1.12條規(guī)定，軸心受壓構(gòu)件和偏心受壓構(gòu)件全部縱筋配筋率不得小于0.5%；同時(shí)，一側(cè)鋼筋配筋率不得小于0.2%。所以，受拉區(qū)和受壓區(qū)配筋率都取0.25%。A實(shí)際配筋取φ20@100，AS=3141.6mm2。②AB截面e由于l0ζ1ζ2ηe=由于x=eA根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第9.1.12條規(guī)定，軸心受壓構(gòu)件和偏心受壓構(gòu)件全部縱筋配筋率不得小于0.5%；同時(shí)，一側(cè)鋼筋配筋率不得小于0.2%。所以，受拉區(qū)和受壓區(qū)配筋率都取0.25%。A實(shí)際配筋取φ20@200，AS=1570mm2。③AD截面e由于l0ζ1ζ2ηe=由于x=eA根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第9.1.12條規(guī)定，軸心受壓構(gòu)件和偏心受壓構(gòu)件全部縱筋配筋率不得小于0.5%；同時(shí)，一側(cè)鋼筋配筋率不得小于0.2%。所以，受拉區(qū)和受壓區(qū)配筋率都取0.25%。A實(shí)際配筋取φ20@200，AS=1570mm2。④DA截面e由于l0ζ1ζ2ηe=由于x=eA根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第9.1.12條規(guī)定，軸心受壓構(gòu)件和偏心受壓構(gòu)件全部縱筋配筋率不得小于0.5%；同時(shí)，一側(cè)鋼筋配筋率不得小于0.2%。所以，受拉區(qū)和受壓區(qū)配筋率都取0.25%。A實(shí)際配筋取φ20@200，AS=1570mm2。⑤DC截面e由于l0ζ1ζ2ηe=由于x=eA根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第9.1.12條規(guī)定，軸心受壓構(gòu)件和偏心受壓構(gòu)件全部縱筋配筋率不得小于0.5%；同時(shí)，一側(cè)鋼筋配筋率不得小于0.2%。所以，受拉區(qū)和受壓區(qū)配筋率都取0.25%。A實(shí)際配筋取φ22@200，AS=1900.67mm2。⑥CD截面e由于l0ζ1ζ2ηe=由于x=eA根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第9.1.12條規(guī)定，軸心受壓構(gòu)件和偏心受壓構(gòu)件全部縱筋配筋率不得小于0.5%；同時(shí)，一側(cè)鋼筋配筋率不得小于0.2%。所以，受拉區(qū)和受壓區(qū)配筋率都取0.25%。A實(shí)際配筋取φ22@100，AS=3801mm2。（4）斜截面抗剪配筋計(jì)算跨中剪力值較?。ā?KN），可不做斜截面承載力驗(yàn)算。對(duì)于節(jié)點(diǎn)剪力，根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第5.2.9條規(guī)定：最大剪力為V結(jié)構(gòu)所有截面處剪力均滿足要求。根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第5.2.10條規(guī)定：V≤0.5×上式中1.25為板式受彎構(gòu)件提高系數(shù).除中隔板底部剪力略大于475.4KN之外，其他截面均滿足要求。但考慮到，配筋采用彎矩分配法。計(jì)算時(shí)，比較保守。同時(shí)，參考彈性地基梁計(jì)算中隔板底部的內(nèi)力，認(rèn)為也滿足要求。由此說明斷面厚度足夠，不用配置箍筋。（5）中隔板配筋計(jì)算對(duì)于軸心受壓構(gòu)件，其承載力為：N≤0.9其中，由于構(gòu)件的l0/i=18<28,，所以φ=1。實(shí)際軸心壓力N=856.5KN遠(yuǎn)小于混凝土自身抗壓承載力NU根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范第9.1.12條規(guī)定，軸心受壓構(gòu)件全部縱筋配筋率不得小于0.5%；同時(shí)，一側(cè)鋼筋配筋率不得小于0.2%。所以，受拉區(qū)和受壓區(qū)配筋率都取0.25%。A采用對(duì)稱配筋，左右兩側(cè)各實(shí)際配筋取φ18@200，AS=1272mm2。五、構(gòu)造說明（1）混凝土保護(hù)層厚度地下結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是外側(cè)與土、水相接觸，內(nèi)測相對(duì)濕度較高。故受力鋼筋保護(hù)層厚度最小厚度比地面機(jī)構(gòu)增加5~10mm。本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中c=40mm。（2）橫向受力鋼筋為便于施工，將橫向受力鋼筋與縱向分布鋼筋制成焊網(wǎng)。①外側(cè)橫向鋼筋制成