倉儲物流企業(yè)安全工作方案寫好了工作方案，就能在工作上減輕了不少，能夠合理支配工作時間和工作內(nèi)容，不僅事倍功半還能省出不少的時間。

倉儲物流企業(yè)安全工作方案1

一.連續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關懷員工，讓員工感受到企業(yè)的暖和，員工才會用更好.來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素養(yǎng)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工樂觀性，增加員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關懷企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順當?shù)倪M行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和方案任務完成的狀況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不行。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接制造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作樂觀性有肯定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結(jié)合本部門崗位的詳細工作狀況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層詳細落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及支配

1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，準時發(fā)覺，訂正不正確的工作方法。

2.每日早會非常鐘，方案當天的工作支配，及總結(jié)上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要幫助協(xié)作的支配，表揚有進步，工作較主動樂觀等個人，激發(fā)員工的工作.。

3.每日下班前檢查各項工作完成狀況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，其次日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的精確?????性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)全部單據(jù)，有無特別狀況，庫存有無特別數(shù)據(jù)。發(fā)覺問題馬上解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作狀況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成果，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者賜予表揚或嘉獎。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳設，整個庫房保持整齊，干凈，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否全都。

7.嚴格根據(jù)倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必需準時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)覺有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出緣由，并訂正錯誤。

9.倉庫必需依據(jù)實際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必需對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物全都。如有變動準時向主管領導及相關職能部門反映，以便準時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)覺問題和差錯，準時查明緣由，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必需按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)覺物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，準時的用書面的形式向有關部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料依據(jù)實際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要準時清理，保持干凈。全部單據(jù)必需有責任人簽字，并且字跡清晰。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接支配，并和其它部門做好連接支配。

15.了解員工的基本狀況，需求，困難，關心其解決問題，真正關懷每位員工，讓他放心的工作。鼓舞員工學習，營造和諧，團結(jié)，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種歡樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、精確?????、準時。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷進展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

倉儲物流企業(yè)安全工作方案2

進展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大進展戰(zhàn)略之一，在市委、市政府的高度重視下，今年的物流工作緊緊圍繞定思路、打基礎、搭架子、開好局、起好步的總體要求，與時俱進，開拓創(chuàng)新，不斷加大工作力度，集中精力抓重點，攻難點，自4月中旬啟動工作以來，進展現(xiàn)代物業(yè)形成共識，氛圍深厚，形勢喜人，可以說，全市物流產(chǎn)業(yè)進展已呈呼之欲出之勢。

貨運車輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制，今年1至10月，新增貨運車輛247輛，同比增長7.45%，噸位1438噸，同比增長7.86%;繳納大路規(guī)費4950萬元，同比增長13.27%;繳納稅費525萬元，同比增長183%。現(xiàn)有貨運車輛3594輛、11011個噸位，其中3噸以上的871輛、7398個噸位，3噸以下的2723輛、3613個噸位。新增倉儲面積3.5萬m2，新開通三條省際物流專線。

一、領導重視、科學定位，高起點推動現(xiàn)代物流業(yè)的進展

1、領導高度重視，高位推動物流工作。7月24日至25日，市委楊書記率團赴北京先后會晤了中國物流與選購聯(lián)合會、中鐵物資總公司、中鐵現(xiàn)代、中國誠通、中國郵政物流的高層，達成了戰(zhàn)略合作意向，取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請中國物流與選購聯(lián)合會何黎明副會長為鷹潭市經(jīng)濟進展顧問，何副會長對我市進展現(xiàn)代物流工作賜予了多方面的支持與關心。9月3日，董市長率有關部門負責人赴寧波考察訪問，并與寧波港簽訂了合作建設“無水港”備忘錄，有力地推動了我市物流業(yè)的進展。

2、建立了工作班子和工作機制。市政府成立了以市委常委、副市長吳曉軍任組長，副市長林軍、市長助理張永澤、劉滇鳴為副組長的進展現(xiàn)代物流業(yè)工作領導小組，并下設辦公室，抽調(diào)精干人員，組成特地的工作班子。領導小組不定期地召開工作會議，總結(jié)階段性的成果，分析物流進展態(tài)勢，討論解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流工作的健康進展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速進展供應了強有力的組織保證。

3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來，在市長助理張永澤的帶領下，利用一個月的時間進行了大量調(diào)研，在充分汲取外地進展現(xiàn)代物流閱歷的基礎上，結(jié)合鷹潭實際，提出了以運起步的物流工作思路。目標是把鷹潭構(gòu)建成物流政策盆地、服務高地、投資福地，用3—5年的時間，用不太多的投入，使得鷹潭物流及相關產(chǎn)業(yè)成為每年對于地方財政收入貢獻上億元，產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。

4、出臺了促進現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的進展，先后制定出臺了《促進汽車貨運產(chǎn)業(yè)進展的看法》、《規(guī)模以上汽車貨運企業(yè)認定暫行方法》，各涉運部門相繼制定了詳細實施看法和操作方法，如稽征分局對外來注冊新辦的物流企業(yè)實行更加優(yōu)待的政策，國土部門對物流項目的用地比照工業(yè)用地辦理等。

5、營造了進展現(xiàn)代物流業(yè)的深厚氛圍。6月15日在鷹潭華僑飯店召開了“建設現(xiàn)代物流，打造世界銅都”新聞發(fā)布會。會上，市委常委、副市長吳曉軍，副市長林軍和市長助理張永澤先后介紹了我市的基本狀況，進展物流的基本思路和扶持政策，并回答了境內(nèi)外記者的提問，這次新聞發(fā)布會，在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響，引起了物流界的高度關注。與此同時，準時編輯《物流工作簡報》和《物流快報》，溝通工作閱歷和成果，反映存在問題，提出工作要求。分別編輯報送9期，市委楊書記，董市長，市委常委、副市長吳曉軍，副市長林軍，市長助理張永澤分別在三期《物流快報》上作了批示，市委常委、副市長吳曉軍，副市長林軍，市長助理張永澤多次出面協(xié)調(diào)涉運部門的關系，親自解決有關問題，為我市物流業(yè)的進展制造了良好的進展環(huán)境和氛圍。

二、以運起步、滾動進展，選準了進展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點和著力點

1、全力推動“無水港”建設?！盁o水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū)，既是我市打造承東啟西、通江達海、公鐵連接樞紐性物流區(qū)域中心的關鍵載體，又是建立進口銅廢料轉(zhuǎn)關通關的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動下，9月24日，正式簽訂了合作建設“無水港”協(xié)議。寧波港務集團公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝，作為“無水港”永久性造址。一期開發(fā)300畝，設計年作業(yè)量10萬個標準箱(teu)，通關量5萬標準箱(teu)，貨物作業(yè)量500萬噸;二期開發(fā)200畝。兩地六方共同努力，把鷹潭“無水港”建設成為高標準的具有示范意義的江西省一流的“無水港”。

2、實行外引內(nèi)強的方法，培育、引進了一批物流企業(yè)。市政府14、15號文件出臺后，先后認定了11家重點物流企業(yè)。江銅物流等6家被認定為規(guī)模以上物流企業(yè)，郵政物流、星宇物流、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大，規(guī)模效益日益顯現(xiàn)，截止__年10月，江銅物流營業(yè)收入實現(xiàn)1.5億元、繳納稅費1400萬元，稅費同比增長150%，__年將為貴溪財政增加500萬元的收入;郵政物流營業(yè)收入實現(xiàn)407.6萬元、同比增長164.7%，在全省郵政系統(tǒng)列其次位，增幅排第一位，稅費同比增長113%;星宇物流營業(yè)收入實現(xiàn)200萬元、繳納稅費45.6萬元，稅費同比增長103%;銅都物流作為今年新開辦的物流企業(yè)，進展較快，擁有貨運車輛19臺400多噸位，實現(xiàn)營業(yè)收入900多萬元，繳納稅費50多萬元;安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶鷹潭。

3、深化了與中國郵政物流戰(zhàn)略合作成果。8月9日，中國郵政物流公司靳德標副總經(jīng)理專程來鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟進展推介會，將鷹潭列入全國100個郵政物流節(jié)點城市。鷹潭郵政物流抓住這一機遇，開通了上海省際物流專線，不斷擴大運能運量，逐步開通溫州、寧波、深圳、廣州等地的省際物流專線，開通了福建三明、漳平、廈門、福州和去、貴、川、渝等省市的公鐵聯(lián)運專線。

4、啟動了城市物流中心項目規(guī)劃。城市物流中心初步規(guī)劃面積__畝，城市物流中心包括涉運部門聯(lián)合服務大樓、汽車交易市場、汽配服務市場、家裝建材市場、配套倉儲設施、城市生活物資配送中心。充分利用鷹潭鐵路南站貨場和市場群優(yōu)勢，一方面樂觀開展物流招商，引進“長、珠、閩”三角經(jīng)濟區(qū)等地客商，來鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè)、進展整理、包裝、配送、加工、裝配等物流企業(yè)，建設物流基地;另一方面，鼓舞本地貨運代理企業(yè)、大路運輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快進展，促其做大做強。

5、啟動了“__x”物流進展規(guī)劃。根據(jù)物流規(guī)劃操作性強，規(guī)劃編制水準高的要求，已與國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟討論院綜合運輸討論所、北京郵電高校進行了溝通，經(jīng)過我們的努力，6月19日至20日國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟討論院綜合運輸討論所馮浩主任等一行專家組，就我市“__x”物流規(guī)劃的制定工作來我市進行調(diào)研，明確了由他們負責我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作。目前，物流產(chǎn)業(yè)進展規(guī)劃的原則、范圍、思路已經(jīng)形成，正在樂觀開展規(guī)劃前期的各項預備，經(jīng)費落實后，即可啟動編制工作。

6、努力提高貨運車輛運力。今年全市力爭增加貨運車輛運力31500噸位，并以市進展現(xiàn)代物流工作領導小組的名義，下達各目標單位。各目標責任單位將目標進行了分解，落實到責任科室和人頭，大多數(shù)建立了工作班子，余江縣、鷹潭工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動快速，新增貨車運力較快。11月16日，在全市調(diào)度會上各目標單位紛紛表示肯定要完成目標任務。

三、改善服務態(tài)度、提升服務質(zhì)量，不斷優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)的進展環(huán)境

1、建立了貨運汽車聯(lián)合辦公、審批、收費制度。市政府14號、15號文件出臺后，為貨運企業(yè)供應便利，集中辦證交納稅費，吳副市長、林副市長先后多次到實地進行了考察，確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公，目前地稅、稽征、運管部門已集中辦公。從運轉(zhuǎn)來看，總體解決了辦理稅費集中繳交，但貨運企業(yè)要求將全部涉運部門集中辦公。

2、對縣(市、區(qū))和市區(qū)涉運部門進行督查。由市政府督查室和物流辦組成特地的物流工作督查組，在市長助理張永澤的帶領下，先后深化到縣(市、區(qū))及涉運相關部門作了特地督查。要求涉運部門與物流企業(yè)召開座談會，聽取企業(yè)的看法，削減辦事環(huán)節(jié)，降低收費標準，改善服務態(tài)度，提高辦事效率;縣(市、區(qū))要盡快成立相應的物流工作機構(gòu)，仔細落實“四大一新”進展戰(zhàn)略，結(jié)合當?shù)貙嶋H，擺正位置，進行科學定位，找準進展物流工作的突破口，推動物流工作向縱深進展。從督查狀況來看，各地進展不平衡。余江縣成立相應的機構(gòu)，工作開展比較扎實;貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府14號、15號文件，成立了物物工作領導小組。

3、組織物流企業(yè)對涉運部門進行行風評議。為改善進展現(xiàn)代物流的環(huán)境，我們已制定了對涉運部門進行行風評議表，爭取在年底或明年初組織評議，評議的結(jié)果在肯定范圍內(nèi)公布，并督促有關部門制訂改進措施。

4、落實部門責任制，制訂操作性強的實施細則。要求各涉運職能部門，尤其是交警、運管部門要解放思想，顧全大局，制定寬松的配套政策和服務指南，簡化手續(xù)，供應優(yōu)質(zhì)服務，遺留問題能不追究的，盡量不追究，能豁免盡量豁免，逐項予以解決。

5、籌建并開通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站。在物流與選購聯(lián)合會的牽頭下，在電信、移動、聯(lián)通等單位的大力支持下，鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開通，為.及物流企業(yè)供應了快捷的物流信息服務。

6、成立了物流與選購聯(lián)合會，為搭建企業(yè)與政府溝通溝通的平臺，發(fā)揮橋梁紐帶作用。經(jīng)市政府同意，市物流辦與企業(yè)共同運作，民政部門批準成立了鷹潭市物流與選購聯(lián)合會，共吸納物流企業(yè)57家。通過政府與企業(yè)的互動，樂觀爭取優(yōu)待政策的扶持。

7、加強了物流辦制度建設。市物流辦根據(jù)物流工作思路，制定建立領導小組成員單位的職責、涉運部門辦事指南和操作流程，建立了物流工作協(xié)調(diào)落實機制、內(nèi)部崗位職責、管理制度。

四、巧借外力，協(xié)同作戰(zhàn)，著力解決銅拆解園區(qū)進口銅廢料的轉(zhuǎn)關通關問題

為解決銅廢料進口轉(zhuǎn)關通關問題，副市長林軍、市長助理張永澤率市物流辦、口岸辦的同志分別赴寧波、天津、廊坊、南海等地的拆解園區(qū)和海關、檢驗檢疫等部門學習考察，

倉儲物流企業(yè)安全工作方案3

回顧20__年走過的歷程，不禁感概萬千。展望將來，在201x年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍圍著公司的進展。以中國產(chǎn)品稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：

一、連續(xù)提高員工素養(yǎng)：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全訓練輔導》、《崗位培訓》教材，使廣闊駕駛員喜愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿足度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售狀況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提珍貴看法，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門依據(jù)崗位詳細狀況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班支配表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益動身，根據(jù)制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工賜予嚴峻懲罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的賜予嘉獎。

四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿意各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作詳細狀況，從員工中選擇出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了其層詳細落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀掌握的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后實行了一系列有效措施，隨著成本率的提高，一般輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，打算改用質(zhì)量牢靠，價格合理的佳通系列輪胎，并且簽商定點守信合同，有力地掌握駕駛員隨便更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，肯定程度上削減了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷進展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益動身，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素養(yǎng)，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

回顧20__年走過的歷程，不禁感概萬千。展望將來，在201x年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍圍著公司的進展。以中國產(chǎn)品稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：

一、連續(xù)提高員工素養(yǎng)：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全訓練輔導》、《崗位培訓》教材，使廣闊駕駛員喜愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿足度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售狀況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提珍貴看法，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門依據(jù)崗位詳細狀況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班支配表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益動身，根據(jù)制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工賜予嚴峻懲罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的賜予嘉獎。

四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿意各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作詳細狀況，從員工中選擇出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了其層詳細落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀掌握的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后實行了一系列有效措施，隨著成本率的提高，一般輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，打算改用質(zhì)量牢靠，價格合理的佳通系列輪胎，并且簽商定點守信合同，有力地掌握駕駛員隨便更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，肯定程度上削減了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。隨著公司的不斷進展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益動身，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素養(yǎng)，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

倉儲物流企業(yè)安全工作方案4

一、確定安全責任主體，層層落實安全責任制度、

在將來的一年，物流中心將仔細根據(jù)公司要求，與下屬各部門層層簽訂安全生產(chǎn)工作責任書，明確、落實安全生產(chǎn)的主體責任、領導責任、管理責任和崗位責任，將安全生產(chǎn)責任落實到基層崗位、班組和詳細工作人員，年終進行安全考核，通過深化貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，實施嚴格的安全責任目標考核制和安全責任追究制，做到了安全指導思想明確，安全目標明確，安全責任明確。

二、完善制度流程，確保執(zhí)行到位。

物流中心及各中轉(zhuǎn)站嚴格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等相關法律法規(guī)，加強對物流中心業(yè)務流程中的安全跟蹤，進一步充實完善安全管理規(guī)章制度，先后制定和完善了__X、__X等多項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)范，不斷修改和完善部門職能和崗位職責，現(xiàn)共有部門職能、職責共26個，物流綜合流程6個，各員工作標準及關鍵業(yè)績考核指標共18個，在完善制度的基礎上，做到以制度管事，以規(guī)范約束人，以規(guī)章保安全。

為切實加強安全風險防范，抓好安全管理工作，確保制度落實到位，物流中心依據(jù)《職業(yè)健康安全體系》要求，在對危急源進行掌握的基礎上，在加強領導、勤于檢查、落實整改、完善設施上狠下功夫：

1、車輛管理嚴格執(zhí)行強制保養(yǎng)制度，派車實行“兩證一單”制度，節(jié)日期間實行“三交一封”制度，并要求車隊每日對配送車輛進

行安全檢查，不定期上路抽查，通過以上措施，準時排解車輛安全隱患，確保車輛行駛安全。

2、在物流中心、倉庫和分揀車間內(nèi)裝置了攝像探頭和防火、防盜自動報警器，實施24小時監(jiān)控管理。

3、嚴格執(zhí)行出入庫登記制度。外來人員及車輛進出嚴格進行登記，對在規(guī)定時間未返回的車輛進行電話查詢，做到出現(xiàn)問題早發(fā)覺、早處理，將交通安全隱患毀滅在萌芽狀態(tài)。

4、結(jié)合紅外線監(jiān)控系統(tǒng)，嚴格執(zhí)行夜班巡查制度，保證夜間庫區(qū)內(nèi)不留死角，確保設備、物資安全。

5、作為重點防火單位，物流中心嚴格根據(jù)《火源管理制度》的規(guī)定，庫區(qū)內(nèi)全面禁煙禁火，并對庫區(qū)內(nèi)的雜草準時清理;加強了電源特殊是冬季用電的管理，定期不定期對電源線路進行檢查;嚴格執(zhí)行“動火證”管理制度，對辦公區(qū)、住宿區(qū)用電實行登記管理;加強對滅火器、消防栓等防火設備的檢查，通過以上措施，確保了整個庫區(qū)火災隱患消退在萌芽狀態(tài)。

三、完善安全基礎設施，加強隱患排查整改，提高安全防范力量

物流中心領導注意擺正安全投入與生產(chǎn)效益的關系，將安全作為最大的權重，舍得投入，在州局(公司)安委會的大力支持下，物流中心20__年對以下安全項目進行了投入和改造。

1、物流中心庫區(qū)共__X畝，由于廠區(qū)面積較了，安全隱患也較大。在征得公司安委會同意后，物流中心安裝了24路監(jiān)控系統(tǒng)，保證了辦公區(qū)、倉庫、分揀車間都能在監(jiān)控范圍內(nèi)，并由值班人員24小時值班，確保了全年無偷盜事故發(fā)生。

2、對新增加的倉庫準時安裝防盜煙霧系統(tǒng)、消防設施及除濕控溫設備。

3、對送貨車輛安裝車載保險柜，送貨員配備防盜搶包。送貨過程中的大額現(xiàn)金準時存入保險柜里，對防盜搶包的使用準時培訓。并加強了中層督察，確保了送貨員按要求操作和使用。

4、除了公司的安全檢查外，物流自身也加強了安全隱患的排查力度，對出現(xiàn)的安全隱患準時進行整改。在檢查出電源線路與信號線并行時，準時對電源線路進行整改;對出庫掃碼電腦無獨立工作區(qū)域時，準時增加了隔斷，確保了信息設備及數(shù)據(jù)安全;對查出的倉庫溫濕度計無年檢報告后，物流中心馬上組織將全部溫濕度計送貴州省計量測試院進行檢測，對質(zhì)量不達標的溫濕度計準時進行校正。

四、強化安全培訓工作，提高員工全員安全意識。

安全工作，一票拒絕。物流中心安全管理中注意建立安全服務意識，大力提倡企業(yè)安全文化，一是按流程操作，按制度辦理。樹立人人都要遵守安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的自覺意識;二是引導員工樹立風險意識，熟悉到所從事的工作中存在著隱患和風險，要準時發(fā)覺并消退安全隱患，并主動報告;三是正確對待發(fā)生的問題，用科學的態(tài)度真正找出緣由，并實行有效的改進措施，防止類似大事的再次發(fā)生。

1、職業(yè)健康安全體系中強調(diào)全員參加，依據(jù)這一要求，物流中心組織貫標學習培訓，對涉及的程序文件、作業(yè)指導書進行培訓，對各崗位中危急源進行識別，提高和加深了全體員工的安全管理和安全防范意識，知道了如何按標準和要求去開展和完成各項工作。

2、依據(jù)公司關于開展“全國安全生產(chǎn)月”活動的統(tǒng)一部署，為構(gòu)建和諧物流中心于6月1日至30日在開展“排查治理，防范事故”的“安全生產(chǎn)月”活動。

“安全生產(chǎn)月”活動以深化學習貫徹國務院、國家局、省局有關文件精神，面對職工、面對基層普及安全法律法規(guī)和安全學問，營造“人人抓安全、人人防事故”的輿論氛圍，并制作了安全生產(chǎn)宣揚板報、張貼宣揚標語，同時物流中心領導牽頭對倉庫、車間、車輛及重點部位進行了隱患排查。

3、物流中心在__年實行以會代訓、現(xiàn)場培訓、外出學習培訓等多種方式開展安全培訓工作，按培訓方案組織培訓了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)及物流中心內(nèi)部的安全管理規(guī)定，__年，物流中心共培訓29次，培訓人次達760人次。通過培訓，提高員工綜合素養(yǎng)和抗風險力量，使之能夠嚴格按規(guī)范安全完成業(yè)務工作。

4、消防安全作為倉儲安全工作的重中之重，為此物流中心編制了《消防安全演練預案》，依據(jù)預案于20__年5月與興仁縣消防大隊聯(lián)合組織了消防安全培訓講座及消防滅火作戰(zhàn)演練工作，通過此次活動，增加員工消防意識，提高了員工的消防安全學問水平、消防安全管理力量和自防自救力量，使企業(yè)能夠準時預防火滅事故的發(fā)生，維護企業(yè)穩(wěn)定和經(jīng)濟進展。

五、完善應急措施、確