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(完整版)《國際貨運代理實務》期末復習(完整版)《國際貨運代理實務》期末復習PAGEPAGE6《國際貨運代理實務》期末復習考試形式:閉卷[半時成績占50%] 考試時間:90分一、考試題型1、單項選擇題(10小題,每小題1分,共10分)2、多項選擇題(5小題,每小題2分,共10分)3、判斷題(10小題,每小題1分,共10分,不需改錯)4、實務操作題(2小題,共25分)5、案例分析題(2小題,共25分)6、論述題(220二、答題要求1、卷面整潔,書寫工整。 2、多項選擇題錯選、多選、漏選都不得分。3、實務操作題、案例分析題、論述題嚴格按照題目要求回答。三、復習重點(一)單選、多選、判斷(二)主觀題托運單。裝箱單。熟練掌握船期表信息。四、選擇題、判斷題范圍(一)單項選擇題1.基于被代理人的授權而產(chǎn)生的代理,稱為 (AA..委托代理 。法定代理 C.指定代理 D.復代理2、受托人如何處理委托事務? (A)A。受托人應當親自處理委托事務 。受托人可以親自處理委托事務C.受托人可以自己決定是否親自處理委托事務 D。受托人無須親自處理委托事務3《國際海運危險貨物規(guī)則[IMDGCode]是由哪個組織制定的? (A)A.國際海事組織 B.國際航空運輸協(xié)會C.國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會 D.聯(lián)合國經(jīng)濟委員會4、貨物的量尺體積取 ( B)A。貨物外形平均長、寬、高的乘積 。貨物外形最大處長、寬、高的乘C。貨物外形最小處長、寬、高的乘積。其他各項都不正確5、下列選項中哪項不是貨運代理委托書包括的內(nèi)容? ( A)A.發(fā)票需記載的內(nèi)容 。托運貨物內(nèi)容 C。裝運事項 D.提單需記載事項6、貨物裝船完畢時間超過信用證規(guī)定的裝運期,托運人要求承運人簽發(fā)裝船日期早于實際裝船完畢的日期下面哪個說法是正確的? (D)A。托運人簽保函時,承運人可簽倒簽提單 B.收貨人簽保函時承運人可簽倒簽提單C.承運人應盡力滿足托運人的要,可簽倒簽提單 D。不可簽倒簽提單7、包機人至少應提前幾天向航空公司提出書面包機申請? (B)A.10 B.20 C.30 D.408、在航空運輸業(yè)務中,常見的縮寫代碼SLI表示 (A。貨物單 B.分運單 C。托運書 。主運單9、根據(jù)《華沙公約,國際航空運輸中如果發(fā)生貨損貨差最高賠償額為每公斤 (D)A.100金法郎 。150金法郎 C。200金法郎 D.250金法郎10、在國際多式聯(lián)運單證的繕制過程中,收貨人欄需要填寫上指定公司或企業(yè)名稱的是(C)A.海運提單 B。不記名式提單 C。記名式提單 D.指示式提單11、作為無船承運人時的國際貨運代,是誰與誰之間特殊類型的中間? ( B)A.托運人和收貨人。托運人和實際承運人C.D.12、以下哪些屬于防止或減少國際貨運代理責任風險的補償性措施?(C)A。規(guī)范單證使用B.C.及時索賠理賠D。及時通知與事故有關的各方當事人13、貨物的積載因素是指 (C)A。每一立方米貨物在正常堆裝時實際的重量B.貨物的重量C.單位是立方米/噸 D.反映貨物的大小14M(B)A.按貨物的實際重量計收 。按貨物的體積計收C。按商品價格計收 D.按毛重計收15、NYKLine是 ( D)A.川崎汽船 。三井商船 C。萬海航運 D.日本郵船16、訂艙一般要提前 (A )A.7天到10天 。3個月 C.1年 D。1天17、船舶辦理報關手續(xù)時必須提交 (C A。大副收據(jù) B.提單 C.載貨清單 D。裝貨清單18、在集拼箱操作下,對于提供LCL的發(fā)貨無船承運人簽發(fā) ( BA。班輪公司提單B.無船承運人提單 C.直達提單 。聯(lián)運提單19、在我國,擬對交付船舶運輸?shù)奈kU貨物,托運人在辦理危險貨物申報時需要遞交的單證通常不包括(D)A。危險貨物安全適運申報單B.集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書C。海運危險貨物包裝容器性能檢驗結(jié)果單D。危險貨物艙單20、下列哪項單證是集裝箱進出港區(qū)、場站時,用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及其機械設備的憑證,并兼有管箱人發(fā)放集裝箱的憑證的功能。 (C)A.交貨記錄 B.提貨單 C。設備交接單 D.場站收據(jù)21、下列哪項關于受托人的說法是正確的? (A )受托人超越權限給委托人造成損失的,應當賠償損失受托人超越權限給委托人造成損失的,可以賠償損失C。受托人超越權限給委托人造成損失的,可以自己決定是否賠償損失D。受托人超越權限給委托人造成損失的,無須賠償損失22、下列哪項是適合空運的貨物? (C )A。成套工程設備。大批量貨物C.貨物價值高交貨時間緊的貨物D。以上各項都不23《海牙規(guī)則》的適航義務要求承運人 ( A)A。保證船舶適航B。適當謹慎使船舶適航C。用適航證書證明船舶適航D.保養(yǎng)好船舶以便適航24、 空運鮮活易腐貨物,帶土的樹種或植物苗等應用什么包裝,以免土粒、草屑等雜物堵塞飛機空氣節(jié)系統(tǒng)。 (D)A.麻袋B.草包C.草繩D。塑料袋25、集裝箱貨物在裝卸船舶的過程中采用什么機械? (C )A.集卡 B.叉車 C.裝卸橋 D.卡車26、從事拼箱貨業(yè)務的貨運代理企業(yè)對于賣方而言,是 (B )A.托運人 B.契約承運人 C.實際承運人 D。船舶代理人27、下列哪項不是收貨待運提單上記載的內(nèi)容。 (A A。明確的裝船日期 B.托運人 C.收貨人 。貨物品名28、NYC是指下列哪個城市的? (A )(A)(C)A.紐約 B.芝加哥 C。(A)(C)A.一般運輸 。保溫 C。冷藏 D.冷30、陸橋運輸是指以下哪項國際多式聯(lián)運的主要形式。A.歐洲/北非 。北美/歐洲 C.遠東/歐洲 。遠東/北美31、國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會是一個 ( AA。非營利性的行業(yè)組織 B.營利性的行業(yè)組織C.非營利性的國家組織 D。非營利性的聯(lián)合國下屬組織32、下列貨物中通常采用集裝箱運輸?shù)氖?( D)A.進口的大批量原木材 B.出口的鋼結(jié)構(gòu)C。進口的智利魚粉 。出口的紙箱裝日用品33、塔科馬[TACOMA]是下列哪條集裝箱貨物運輸航線上的港? (A)A.泛太平洋航線 。澳新航線 C.跨大西洋航線 D.歐地線34、在國際海上貨物運輸中,下面哪項不是場站收據(jù)的作. (D)A。是出口貨物報關的憑證之一 B.是承運人己收到托運貨物并開始對其負責人的證明C.是換取海運提單或聯(lián)運提單的憑證 D.列明集裝箱內(nèi)所裝貨物的清單35、必須經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是 (C A。記名提單 。不記名提單 C.指示提單 。聯(lián)運提單36、在采用信用證結(jié)匯的情況下,銀行將拒絕下列哪種提單進行辦理結(jié)匯? ( B)A.清潔提單 。不清潔提單 。已裝船提單 D.收貨待運提37、House-B/L的提單簽發(fā)人是 (A)A。NVOCC 。載貨船船長 C。港口 D。班輪公司38、上海航空公司的代碼為 (A)A.FM B.SH C.CH 。MU39、 蘇伊士港是下列哪一條集裝箱貨物運輸航線上的港口? ( AA。東南亞航線 B.澳新航線 。太平洋航線 。印度洋40、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人是 (C)A。發(fā)貨人的代理人。承運人的代理人。具有獨立法人資格的經(jīng)濟實體D。實際運輸41、貨運代理人簽發(fā)自己的提單時,應認定為 (C )A.委托人 。代理人 C.承運人 D。交貨人42《漢堡規(guī)則》規(guī)定的承運人責任期間是 ( CA?!般^至鉤" B.“舷至舷” C.“港到港” D。“門對門”43、下列選項中,哪項不屬于班輪運輸?shù)奶攸c? ( B)A.班輪公司負責裝卸 。班輪公司不負責裝卸C。承運人和貨主之間不計滯期費 D。承運人和貨主之間不計速遣費44、安特衛(wèi)普港是下列哪一條集裝箱貨物運輸航線上的港口? ( CA。泛太平洋航線 B.澳新航線 ??绱笪餮蠛骄€ 。亞洲航線45、門到門的集裝箱運輸最適合于以下哪種交接方式? (A )A.整箱交,整箱接 B.整箱交,拆箱接C.拼箱交,拆箱接 。拼箱交,整箱接46、集裝箱設備交接單的進場目的/狀態(tài)一如重箱進區(qū),以下正確記載的是(A A。目的是“裝船,狀態(tài)是“重箱” 。目的是“裝箱,狀態(tài)是“重箱”C。目的是“裝箱狀態(tài)是“空箱" D.目的是“卸船",狀態(tài)是“空箱”47、下列哪種提單不可以轉(zhuǎn)讓? (A )A.記名提單 B.指示提單 C。不記名提單 D.TransferableL/C48、下列哪項不是構(gòu)成國際多式聯(lián)運的基本條件? ( BA。具有一份多式聯(lián)運合同 B.多次托運、多次收費C.是國際間且至少由兩種不同運輸方式組成的連續(xù)運輸D.使用一份全程多式聯(lián)運單,多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸全程負責49、貨運站在交接拼箱貨時,需要確定貨物的交接狀況,正確的選項是( C)A.查看集裝箱外表狀況是否良好 B.查看集裝箱的關封是否良好C.查看貨物交接的實際狀況 D.查看托運單關于貨物的描述50、 新亞歐大陸橋運輸?shù)钠鹩欬c為(B)A.連云港/阿姆斯特丹 B。連云港/鹿特丹C.大連/倫敦 。阿拉山口/利物補充:B(A)代理人(B)被代理人(c)第三人(D)2.。C(A)錯誤與遺漏(B)貨損貨差(C)臺風(D)延遲交貨況時的責任。A代理人(B)本人(c)被代理人(D)第三4.下列貨物中適合集裝箱運輸?shù)呢浳锸牵?).A服裝和玩具(B)鋼材卷板和鋼結(jié)構(gòu)貨物(c)礦石和煤炭(D)5.某國際貿(mào)易公司進口整雞肉,加工后出口日本,通常使用下列集裝箱干貨集裝箱(B)開項集裝箱(c)框架集裝箱(D)冷凍集裝箱6《國標危規(guī)》規(guī)定,危險貨物所有標志均須滿足至少海水浸泡后,既 不脫落又清晰可辨(A)1個月(B)3個月(C)6個月(D)9個月7。以下包裝中屬于集合包裝的形式是(。B(A)紙箱(B)托盤(c)木箱(D)編織袋30.商品運輸包裝方式通常分為()和集合包裝。C(A)銷售包裝(中性包裝(C)單件運輸包裝(D)8。標準化托盤通常不用以下哪項為材料(。D(A)木料(B)塑料(c)金屬(D)玻璃9。奧克蘭港是下列()的一條集裝箱貨物運輸航線上的港口。A(A)泛太平洋航線(B)澳新航線(c)跨大西洋航線(D10.蘇伊士港是下列().D(A)東南亞航線(B)澳新航線(C)太平洋航線(D)印度洋11.科倫坡是下列()的一條集裝箱貨物運輸航線上的港口。D(A)東南亞航線(B)澳新航線(C)太平洋航線(D)印度洋12。KoBeport是()的港口.B(A)橫濱(B)神戶(C)大阪(D)香港13.LongBeachport是().C(A)洛杉磯港(B)神戶港(C)長灘港(D)光陽港14()。A(A)底盤車系統(tǒng)(B)跨運車系統(tǒng)(C)輪胎式龍門起重機系統(tǒng)(D)15.東方海外船公司的縮寫是(。B(A)ZIM(B)OOCL(C)YML(D)CMA16.以下貨物中,()適宜裝載干貨集裝箱.B(A)冷凍貨或嚴格要求保持一定溫度的貨物(B)小五金(C)需要特別通風的貨物(D)活動物等17.()是指租用集裝箱一個單航次或往返航次,或連續(xù)幾個單航次或往返航次的租賃。B(A)定期租賃程租租賃(c)活期租賃(D)融資租賃18.貨運代理接受委托后,根據(jù)貨主提供的要求,向船公司或船代預定艙位即( 。(A)攬貨(B)接受委托(C)貨物運輸(D)訂艙19.在國際海上貨物運輸中,場站收據(jù)的作用不包括().D(A)是承運人已收到托運貨物并開始對其負責任的證明(B)是換取海運提單或聯(lián)運提單的憑證(C)進口貨物報關的憑證之一(D)集裝箱空箱發(fā)放和交接憑證20.在集裝箱貨物出口運輸中,()主要是貨主或貨運代理人領取空箱出場及運送重箱裝船的交接憑證。A(A)集裝箱設備交接單(B)集裝箱場站收據(jù)正本聯(lián) (C)提單(D)裝箱21.集裝箱設備交接單是用(。A(A)貨主或貨運代理人領取空箱出場及運送重箱裝船的交接憑證(B)集裝箱所裝貨物的明細單(C)貨物進出口報關憑證(D)貨主訂艙憑證22.()A(A)集裝箱貨運站)發(fā)貨人(C)海關(D)船公司23.()可作為發(fā)貨人、集裝箱貨運站與集裝箱碼頭堆場之間貨物的交接單證。A(A)集裝箱裝箱單(B)托運單(c)交貨記錄單(D)小提單24.()可作為發(fā)貨人、集裝箱貨運站與集裝箱碼頭堆場之間貨物的交接單證。A(A)裝貨單(B)集裝箱裝箱單(c)提單(D)艙單25。下面選項中()表示拼箱貨。B(A)FCL (B)LCL (C)CY (D)CFS下面選項中()AFCL (B)LCL (C)CY (D)27.LCLC(A)整箱貨(B)散貨(C)拼箱貨(D)件雜貨28.LCL貨物由()裝箱,制作裝箱單。C(A)托運人(B)收貨人(C)NVOCC(D)海關29.在對拼箱貨交接時,關系方()(A)貨運站和貨主(B)船公司和貨主(C)發(fā)貨人和收貨人(D)貨運站和船公司提單是證明貨物已由承運人接管或已裝船的().A(A)貨物收據(jù)(B)倉庫收據(jù)(C)運輸合同(D)).A(A)物權憑證(B)倉庫收據(jù)(C)運輸合同(D)保險證明32.在集拼箱操作下對于(),無船承運人簽發(fā)無船承運人提單。B(A)班輪公司(B)拼箱貨貨主(C)貨運代理人(D)集拼箱經(jīng)營人33.不記名提單在轉(zhuǎn)讓時,正確的操作是()。D不可轉(zhuǎn)讓 背書后可以轉(zhuǎn)讓(C)承運人背書后可以轉(zhuǎn)讓(D)無需背書即可轉(zhuǎn)讓34.記名提單具有下面()的特點。A不可轉(zhuǎn)讓(B)背書后可以轉(zhuǎn)讓(C)承運人背書后可以轉(zhuǎn)讓(D)無需背書即可轉(zhuǎn)35。在下列提單中( )背書后可轉(zhuǎn)讓。A(A)記名提單(B)不記名提單(C)指示提單(D)已裝船提單36。()是預借提單。A(A)貨物尚未裝船或貨物尚未裝船完畢時,承運人提前簽發(fā)的己裝船提單(C)貨物已裝船完畢,提單上記載的簽發(fā)日期晚于貨物實際裝船完畢日期(D)貨物裝船完畢,船公司按實際裝船完畢日期所簽的提37.( )是倒簽提單B(A)貨物尚未裝船或貨物尚未裝船完畢時,承運人提前簽發(fā)的已裝船提單(B)貨物已裝船完畢,提單上記載的簽發(fā)日期早于貨物實際裝船完畢日期(C)貨物己裝船完畢,提單上
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