城市軌道交通防雷裝置檢測技術規(guī)范DB50-T 1267-2022_第1頁
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ICS07.060CCSA47DB50重 慶 市 地 方 標 準DB50/T1266—2022城市軌道交通防雷裝置檢測技術規(guī)范20222022062020220920重慶市市場監(jiān)督管理局?發(fā)布DB50/T1266DB50/T1266—2022DB50/T1266—2022DB50/T1266—2022目 次前言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術語和定義 1一般規(guī)定 2檢測內(nèi)容及技術要求 3檢測數(shù)據(jù)整理及報告 6附錄A(資料性)城市軌道交通防雷裝置檢測工作流程 8附錄B(規(guī)范性)城市軌道交通各部位接地電阻和等電位連接過渡電阻允許值 9附錄C(規(guī)范性)城市軌道交通防雷裝置材型規(guī)格及安裝工藝技術要求 11附錄D(資料性)重慶市城市軌道交通防雷裝置檢測記錄表 15參考文獻 24II前 言本文件按照GB/T?1.1—2020《標準化工作導則??第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由重慶市氣象局提出、歸口并組織實施。本文件起草單位:重慶市防雷中心、重慶市軌道交通(集團)有限公司、重慶萊霆防雷技術有限責任公司、重慶市長壽區(qū)氣象局、重慶市沙坪壩區(qū)氣象局、重慶市璧山區(qū)氣象局。IIII城市軌道交通防雷裝置檢測技術規(guī)范范圍雷裝置檢測。其他類型的城市軌道交通防雷裝置檢測可參照執(zhí)行。規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單適用于本文件。GB/T?8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定GB/T?11032交流無間隙金屬氧化物避雷器GB/T?21431建筑物防雷裝置檢測技術規(guī)范GB/T?21698復合接地體技術條件GB/T?22389高壓直流換流站無間隙金屬氧化物避雷器導則GB/T?31067橋梁防雷技術規(guī)范GB/T?325201?kV(EGLA)GB/T?32937爆炸和火災危險場所防雷裝置檢測技術規(guī)范?GB?50057建筑物防雷設計規(guī)范GB?50343QX/T?10.3?第3部分:在電子系統(tǒng)信號網(wǎng)絡中的選擇和使用原則TB?10009術語和定義GB?50057、GB/T?50833界定的以及下列術語和定義適用于本文件。3.1防雷裝置檢測?inspectionandtestingofLPS為確定防雷裝置是否滿足標準要求而進行的檢查、測試及信息綜合分析處理全過程。檢查主要包括觀察檢查和查閱資料兩種方式,測試主要指用儀器進行測試。[來源:GB/T?21431—2015,3.23,有修改]3.2運營控制中心operationcontrolcenter1((多線或全線網(wǎng)[來源:GB?50157—2013,?2.0.46,有修改]3.3浪涌保護器(SPD)surgeprotectivedevice用于限制瞬態(tài)過電壓和泄放浪涌電流的電器,它至少包含一個非線性元件,又稱電涌保護器。[來源:GB?50343—2012,2.0.16]3.4避雷器?surgearrester用于保護電氣設備免受高瞬態(tài)過電壓危害并限制續(xù)流時間也常限制續(xù)流幅值的一種電器。本術語包含運行安裝時對該電器正常功能所必需的任何外部間隙,而不論其是否作為整體的一個部件。注1:避雷器通常連接在電網(wǎng)導線與地線之間,然而有時也連接在電器繞組旁和導線之間。注2:避雷器有時也稱電壓保護器,過電壓限制器(surgedivider)。[來源:GB/T?2900.12—2008,2.1]一般規(guī)定城市軌道交通防雷裝置檢測應按表1分類。表1城市軌道交通防雷裝置檢測分類檢測對象及項目城市軌道交通防雷裝置檢測應按表1分類。表1城市軌道交通防雷裝置檢測分類檢測對象及項目檢測對象包括城市軌道交通建(構)筑物,電子信息系統(tǒng)機房,供電系統(tǒng),通信、信號系統(tǒng),監(jiān)控及報警系統(tǒng),通風、空調(diào)、給排水系統(tǒng),車站服務系統(tǒng)及車站客運設備等的防雷裝置。注:關于供電系統(tǒng)中的高電壓部分,本文件只對接觸網(wǎng)避雷器和架空地線火花間隙接地的檢測進行規(guī)定,高電壓的其余內(nèi)容按照相關規(guī)范進行檢測。檢測周期126檢測機構及人員要求檢測機構應具備國務院氣象主管機構或者省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構頒發(fā)的防雷裝置檢2類別描述新建檢測城市軌道交通防雷裝置新建、改建、擴建施工過程中的檢測和竣工后的第一次檢測。定期檢測城市軌道交通防雷裝置投入使用后按規(guī)定周期進行的檢測。測相應資質。檢測機構應建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項安全管理制度。3檢測儀器設備檢測使用的儀器、儀表和測試工具應包括但不限于:接地電阻測試儀、大地網(wǎng)測試儀、等電位測試儀、防雷元件測試儀、電磁屏蔽測試儀、激光測距儀、經(jīng)緯儀、拉力計、鋼卷尺、游標卡尺等。檢測使用的儀器、儀表和測試工具的準確度等級應滿足被測參數(shù)的準確度要求。檢測使用的儀器、儀表和測試工具應通過檢定或校準,并在檢定或校準有效期內(nèi),且處于正常狀態(tài)。檢測過程中發(fā)現(xiàn)儀器設備有故障,應對已測數(shù)據(jù)進行分析,并判定其有效性。如能確定故障時點,換用儀器設備從故障時點之后繼續(xù)檢測,若無法確定故障時點,應重新進行檢測。作業(yè)要求與檢測流程40?℃以上高溫等不利氣象條件下不宜開展戶外作業(yè)。在土壤凍結或雨后土壤較濕時不宜測試接地電阻。開展檢測工作時,應具備保障檢測人員和設備的安全防護措施,并應遵守城市軌道交通的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。高處作業(yè)和進入受限空間作業(yè)時應遵守其安全操作規(guī)程。在主變電所、開閉所、分區(qū)所、變電所、配電室開展檢測時,應穿戴絕緣鞋、絕緣手套,使用絕緣墊,以防電擊。檢測時,接地電阻測試儀的接地引線和其他導線應與高、低壓供電線路保持足夠安全距離。A。檢測內(nèi)容及技術要求基本要求施工過程中的檢測應根據(jù)隱蔽工程施工進度分階段檢測,竣工后的第一次檢測應在全部防雷裝置施工完畢后檢測。定期檢測應查閱上次檢測的記錄,并現(xiàn)場勘查防雷裝置有無變化。無變化時,可不計算接閃器B.1DL/T?475B.2接閃器、引下線、接地裝置和等電位連接線的材型規(guī)格及安裝工藝的檢測結果應按設計要求進CSPDC.2建(構)筑物3(構GB?50057(構筑物應按GB/T?21431(構(應檢查室內(nèi)等電位連接端子的設置情況,檢測材型規(guī)格,測試接地電阻。應檢查室內(nèi)金屬構件(如:金屬天花、龍骨、扶手、專用設備房門及門禁門的金屬門框等)等電位連接情況,測試過渡電阻。應對車輛基地露天作業(yè)場區(qū)的接閃桿及用作直擊雷防護的高桿燈、金屬塔架進行檢測,按滾球法計算其保護范圍,測試接地電阻。應測試區(qū)間高架軌道梁及其支承結構的接地電阻。具有爆炸和火災危險場所的建(構)GB/T?32937GB/T?31067電子信息系統(tǒng)機房GB?50343B應測試機房接地裝置的接地電阻。應檢查機房接地母排、等電位連接端子的設置情況,檢測接地母排、等電位連接端子及接地干線的材型規(guī)格,測試接地電阻。應檢查機房以下部位與等電位連接端子的連接情況,檢測連接線材型規(guī)格,測試過渡電阻:——配電柜(盤)內(nèi)部的PE排及金屬外殼;——UPS及電池柜金屬外殼;——設備金屬機架、操作平臺;——金屬橋架、線管(槽)、配線架、屏蔽層;——防靜電地板支架;——金屬門、窗、隔斷等;——其他較大尺寸不帶電金屬物。應檢查進出機房線纜的屏蔽措施。注:電子信息系統(tǒng)指由計算機、通信設備、控制設備、電力電子裝置及其相關的配套設備、設施(含網(wǎng)絡)等的電子設備構成的,按照一定應用目的和規(guī)則對信息進行采集、加工、存儲、傳輸、檢索等處理的人機系統(tǒng)。供電系統(tǒng)應測試主變電所、開閉所、分區(qū)所、變電所、配電室接地裝置的接地電阻。TB?100094有關規(guī)定計算其保護范圍,測試接地電阻。應檢查主變電所、開閉所、分區(qū)所、變電所、配電室內(nèi)接地母排、等電位連接端子設置情況,檢測材型規(guī)格,測試接地電阻。應檢查低壓柜、開關柜、配電箱(柜)、UPS(槽SPDSPDSPDSPD——控制中心、車輛基地、車站、區(qū)間的低壓開關柜室或總配電室;UPS——區(qū)間攝像機、天線等信號及通信設備的控制箱、電源箱、檢修箱;——室外冷卻塔、燈具、燈箱、徽燈等設備的配電箱。應測試下列位置避雷器的接地電阻:——隧道口、露天區(qū)段接觸軌上網(wǎng)隔離開關處,地面及高架橋區(qū)段回流箱前;——地鐵地上區(qū)段架空接觸網(wǎng),隧道口電源隔離開關處,為地上線接觸網(wǎng)供電的電源隔離開關處;——單軌在正、負極接觸軌上的地面高架區(qū)段,地面高架區(qū)段饋線上網(wǎng)處;2000?m應測試地鐵、市域快速軌道系統(tǒng)接觸網(wǎng)架空地線上火花間隙的接地電阻。地鐵、單軌、市域快速軌道、自動導向軌道的直流牽引供電系統(tǒng)為不接地系統(tǒng),不應測試接地電阻。通信、信號系統(tǒng)應檢查通信、信號系統(tǒng)等電位連接端子的設置情況,檢測材型規(guī)格,測試接地電阻。應檢查通信、信號系統(tǒng)室內(nèi)設備金屬外殼、機柜、機架等的等電位連接情況,檢測連接線材型規(guī)格,測試過渡電阻。應檢查通信、信號系統(tǒng)室外設備的接地情況,檢測接地線的材型規(guī)格,測試接地電阻。應檢查通信、信號系統(tǒng)的金屬橋架、支架、線管(槽)、屏蔽層的等電位連接情況,檢測金屬橋架、線管(槽)、屏蔽層和連接線材型規(guī)格,測試過渡電阻。SPD注1:公務電話、專用電話、廣播、時鐘等子系統(tǒng)。注2:信號系統(tǒng)指根據(jù)列車與線路設備的相對位置和狀態(tài),人工或自動實現(xiàn)行車指揮和列車運行控制、安全間距控制的信息自動化系統(tǒng)。監(jiān)控及報警系統(tǒng)5應檢查監(jiān)控及報警系統(tǒng)等電位連接端子的設置情況,檢測材型規(guī)格,測試接地電阻。應檢查室外攝像機的直擊雷防護措施,檢測直擊雷防護裝置材型規(guī)格,測試接地電阻。應檢查監(jiān)控及報警系統(tǒng)機柜、設備金屬外殼、橋架、線管(槽)、屏蔽層等電位連接情況,檢測金屬橋架、線管(槽)、屏蔽層和連接線材型規(guī)格,測試過渡電阻。SPD注:等。通風、空調(diào)、給排水系統(tǒng)應檢查通風、空調(diào)、給排水系統(tǒng)等電位連接端子的設置情況,檢測材型規(guī)格,測試接地電阻。應檢查通風、空調(diào)、給排水系統(tǒng)室外設備的直擊雷防護措施,檢測直擊雷防護裝置材型規(guī)格,測試接地電阻。應檢查通風、空調(diào)、給排水系統(tǒng)的機組、水箱、泵機及其控制裝置等設施設備的金屬外殼、管(槽(槽車站服務系統(tǒng)及車站客運設備應檢查車站服務系統(tǒng)及車站客運設備等電位連接端子的設置情況,檢測材型規(guī)格,測試接地電阻。當站臺門與列車車廂有等電位要求而與鋼軌有連接時,應檢查其單點連接情況,測試其過渡電阻。當站臺門與列車車廂無等電位要求時,應檢查站臺門接入綜合接地系統(tǒng)的情況,測試其接地電阻。注1:車站服務系統(tǒng)包括自動售檢票系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、站內(nèi)客運系統(tǒng)、站臺門等。注2:車站客運設備包括自動扶梯、自動人行道、電梯、升降機等。檢測數(shù)據(jù)整理及報告檢測數(shù)據(jù)記錄與結果判定應在現(xiàn)場將各項檢測結果如實記入檢測記錄表,檢測記錄表應有檢測人員、校核人員簽名。防D。GB/T?8170檢測報告6.1.2D檢測報告應有檢測人員、校核人員、簽發(fā)人員簽名,并加蓋檢測專用章。檢測報告紙質件不應少于兩份,一份送委托單位,一份由檢測機構留存。6檢測機構應留存檢測報告紙質件和電子檔,并與檢測記錄表一并存檔。新建檢測資料應永久保377附錄 A(資料性)城市軌道交通防雷裝置檢測工作流程城市軌道交通防雷裝置檢測工作流程詳見圖A.1。A.1A.18附錄 B(規(guī)范性)城市軌道交通各部位接地電阻和等電位連接過渡電阻允許值城市軌道交通各部位接地電阻和等電位連接過渡電阻允許值詳見表B.1~B.2。表B.1城市軌道交通各部位接地電阻允許值單位為歐姆部??????位允許值部?????位允許值綜合接地系統(tǒng)≤1最小值確定供電系統(tǒng)≤4建(構)筑物獨立接地≤10連接端子≤4燈桿、天線桿、欄桿等)≤10低壓柜、開關柜、配電箱(柜)、UPS及電池柜等設備外露可導電部分≤4室內(nèi)等電位連接端子≤4(MEB)≤1電源SPD接地線≤4車輛基地露天作業(yè)場區(qū)的接閃金屬塔架≤10架空接觸網(wǎng)、接觸軌的避雷器接地線≤10高架軌道梁及其支承結構≤10架空地線火花間隙接地線≤10電子信息系統(tǒng)機房機房接地裝置≤1控及報警,通統(tǒng)及車站客運設備等電位連接端子≤4接地母排≤1室外通信、信號設備≤4等電位連接端子≤1室外攝像機直擊雷防護裝置≤10接地干線≤1信號SPD接地線≤4供電系統(tǒng)主變電所、開閉所、分區(qū)所、變電所避雷針≤10室外通風、空調(diào)、給排水設備直擊雷防護裝置≤10站臺門(與列車車廂無等電位要求時)≤199表B.2城市軌道交通等電位連接過渡電阻允許值單位為歐姆部????位允許值部????位允許值建(構)筑物金屬屋面連接處≤0.2供電系統(tǒng),≤0.2室內(nèi)金屬構件(如:金屬天花、龍骨、扶手、專用設備房門及門禁門的金屬門框等)≤0.2爆炸和火災危險場所內(nèi)長金屬物的彎頭、閥門、法蘭盤等連接處≤0.03電子信息系統(tǒng)機房機房金屬屏蔽物≤0.2≤0.2配電柜(盤)內(nèi)部的PE排及金屬外殼≤0.2UPS及電池柜金屬外殼≤0.2設備金屬機架、操作平臺≤0.2金屬橋架、管線(槽)、配線架、屏蔽層≤0.2防靜電地板支架≤0.2車站客運設備外露可導電部分≤0.2金屬門、窗、隔斷等≤0.2站臺門(與列車車廂有等電位要求而與鋼軌連接時)≤0.4其他較大尺寸不帶電金屬物≤0.21010附錄 C(規(guī)范性)城市軌道交通防雷裝置材型規(guī)格及安裝工藝技術要求表C.1~表C.2表C.1外部防雷裝置的材型規(guī)格及安裝工藝技術要求檢測項目檢測內(nèi)容技術要求接閃器接閃桿接閃桿宜采用熱鍍鋅圓鋼或鋼管,其直徑應符合下列規(guī)定:1m12mm20mm;?1m~2m16?mm25mm;——桿長2m以上,熱鍍鋅圓鋼不應小于20?mm,鋼管不應小于40?mm。?接閃桿的接閃端宜做成半球狀,其彎曲半徑最小宜為4.8?mm,最大宜為12.7?mm。(網(wǎng))網(wǎng)50?mm2,2.5?mm。接閃帶(網(wǎng))150?mm。接閃帶(網(wǎng))采用圓鋼時,其固(網(wǎng)500?mm。90106100?mm?金屬屋面車站、車場等建筑宜利用其金屬屋面作為接閃器,并應符合下列規(guī)定:?——板間的連接應是持久的電氣貫通,可采用銅鋅合金焊、熔焊、卷邊壓接、縫接、螺釘或螺栓連接?!饘侔逑旅鏌o易燃易爆物品時,鉛板的厚度不應小于2?mm,不銹鋼、熱鍍鋅銅、鈦和銅板的厚度不應小于0.5?mm,鋁板的厚度不應小于0.65?mm,鋅板的厚度不應小于0.7?mm?!饘侔逑旅嬗幸兹嘉锲窌r,不銹鋼、熱鍍鋅鋼和鈦板的厚度不應小于4?mm,銅板的厚度不應小于5?mm,鋁板的厚度不應小于7?mm。——金屬板無絕緣被覆層。注:薄的油漆保護層或1?mm厚瀝青層或0.5?mm厚聚氯乙烯層均不屬于絕緣被覆層。引下線自然引下線建(構)筑物的鋼梁、鋼柱、消防梯等金屬構件,以及幕墻的金屬立柱宜作為引下線,各部件之間均應電氣貫通,可采用銅鋅合金焊、熔焊、卷邊壓接、縫接、螺栓連接;其截面積應符合GB?50057的有關規(guī)定。區(qū)間高架梁利用其墩柱基礎作為接地體時,應利用墩柱及蓋梁內(nèi)至少兩根不小于Φ160.3~1.8處設置測試點,隱蔽安裝的測試點應裝設接地符號標識。1111表C.1(續(xù))檢測項目檢測內(nèi)容技術要求引下線專設引下線專設引下線宜采用熱鍍鋅圓鋼或扁鋼,沿建筑物外墻表面明敷,并應經(jīng)最短路徑接地,建筑外觀要求較高時可暗敷。明敷引下線:圓鋼直徑不應小于8mm,扁鋼截面積不應小于50mm2,厚度不應小于2.5mm。暗敷引下線:圓鋼圓鋼直徑不應小于10mm,扁鋼截面積不應小于80mm2。150mm的間距不宜大于1000mm;專設引下線采用扁鋼時,其固定支架的間距不宜大于500mm。專設引下線應不少于2根,并沿建筑物周圍均勻布設,其平均間距應符合以下規(guī)定:18m;25m。接地裝置自然接地體建筑物利用基礎內(nèi)的鋼筋作為接地體時,應符合GB?50057的有關規(guī)定。軌道橋梁利用橋墩基礎作為接地裝置時,應符合GB/T?31067的有關規(guī)定。人工接地體人工接地體宜采用熱鍍鋅鋼、銅,其最小尺寸應符合下列規(guī)定:結構?最小尺寸垂直接地水平接地圓鋼直徑14mm截面積78mm2鋼管直徑25mm,壁厚2mm—扁鋼—截面積90mm2型鋼截面積290mm2,厚度3mm—單根圓銅直徑15mm截面積50mm2單根扁銅—截面積50mm2銅絞線—截面積50mm2整塊銅板接地板500mm×500mm,厚度2mm2.5m5m,當受地方限0.5m,其距墻或基礎不宜小于1m。復合接地體應符合GB/T?21698的有關規(guī)定。連接工藝接閃器、引下線、接地裝置的連接宜采用焊接,并應在焊接處做防腐處理。導體為鋼材時,焊接方法及焊接長度應符合下列規(guī)定:——扁鋼與扁鋼:兩個大面不應少于3個棱邊焊接,搭接長度不應少于扁鋼寬度的2倍;6倍;6倍;——扁鋼與角鋼(或鋼管):緊貼角鋼外側兩面或緊貼3/4鋼管表面,上、下兩側施焊,并應焊以由扁鋼彎成的弧形(或直角形)卡子或直接由扁鋼本身彎成弧形或直角形與鋼管或角鋼焊接。要保證連接部件的金屬完全熔化,并應連接牢固。1212注:注:本表列出作為接閃器、引下線、接地體的材料均為較常用的材料,如選用其它材料,其結構、尺寸應符合GB?50057的有關規(guī)定。表C.2內(nèi)部防雷裝置的材型規(guī)格及安裝工藝的技術要求檢測項目技術要求等電位連接等電位連接帶(銅、外表面鍍銅的鋼或熱鍍鋅鋼)5?m2。6?m22?m25?m2。6m2,鋁材料的截面積不應小于1?m21?m。在建(構2進出建(構)筑物各類金屬管線應在防雷區(qū)界面處與防雷裝置等電位連接。區(qū)間的接觸網(wǎng)支柱、金屬防護柵網(wǎng)和護欄應與貫通地線等電位連接。區(qū)間或露天作業(yè)場區(qū)的燈桿、天線桿、攝像頭支架、線纜橋架等設施應與鄰近的接地裝置等電位連接。等電位連接可采用焊接、螺釘或螺栓連接等,當采用焊接時,應按表C.1?中連接工藝要處理。光纜的金屬護層、金屬當潮層、金屬加強芯等應與等電位連接裝置可靠連接。屏蔽電子信息系統(tǒng)機房的屏蔽宜利用建筑物的金屬框架、混凝土中的鋼筋、金屬墻面、金屬屋頂?shù)茸匀唤饘俨考c防雷裝置連接構格柵大空間屏蔽。當戶外采用非屏蔽電纜時,在引入機房前應穿鋼管埋地引入,埋地長度l≥2ρ?m,且不小于15?m,并在入戶處進行等電位連接。注:ρ為埋電纜處的土壤電阻率(單位為Ωm)。室外電氣和電子系統(tǒng)的金屬線纜應采用屏蔽電纜或穿鋼管埋地敷設,線纜屏蔽層或鋼管應兩端接地,并宜在雷電防護區(qū)交界處做等電位連接并接地;當電子信息系統(tǒng)要求只在一端接地時,宜采用兩層屏蔽或穿鋼管敷設,外層屏蔽或鋼管按前述要求處理。?室內(nèi)電氣和電子系統(tǒng)的金屬線纜應敷設于金屬管(槽)內(nèi)。數(shù)據(jù)、信號線纜與電源線纜不宜同管槽平行敷設,其間距應符合GB?50343的有關規(guī)定。SPD低壓配電系統(tǒng)中SPD的選用應符合下列要求:——位于LPZ0A或LPZ0B與LPZ1交界處時,選用Ⅰ級試驗SPD或Ⅰ級試驗SPD+Ⅱ級試驗SPD組合;LPZ1LPZ1LPZ2SPD;LPZ2LPZ2LPZnSPD。SPDSPDQX/T?10.3SPDSPD10mSPD5mSPDSPDSPDSPDSPD0.5m,并固定牢靠。SPDSPD(MOV)為限壓元件且無串并聯(lián)其他元件時,SPDGB/T?21431的有關規(guī)定;泄漏電流不超過廠家標稱值,廠家未申明標稱值時不大于20?μA。1313表C.2(續(xù))檢測項目技術要求SPD連接SPD的導體宜選用銅質連接導線,且最小尺寸應符合下列要求:系統(tǒng)SPD類型截面積mm2電氣系統(tǒng)Ⅰ級試驗SPD6Ⅱ級試驗SPD2.5Ⅲ級試驗SPD1.5電子系統(tǒng)D1類SPD1.2其他類SPDIimp/8(注:Iimp是流入該導體的雷電流,單位為kA)避雷器交流無間隙金屬氧化物避雷器的選用應符合GB/T?11032的有關規(guī)定。交流1kVGB/T?32520高壓直流換流站無間隙金屬氧化物避雷器的選用應符合GB/T?22389的有關規(guī)定。1414附錄 D(資料性)重慶市城市軌道交通防雷裝置檢測記錄表重慶市城市軌道交通防雷裝置檢測記錄表樣式詳見表D.1~D.9。表D.1重慶市城市軌道交通防雷裝置檢測記錄總表No.渝雷檢XXXX字XXXX第XXXX號委托單位地址項目名稱聯(lián)系人電話檢測單位聯(lián)系人電話檢測單位資質編號及等級地址場所列表序號場所名稱子編號頁數(shù)12345678910備注本表中接地、過渡電阻單位為“Ω”,高度、長度、深度、間距單位為“m”,材型規(guī)格單位為“mm”或“mm2”,電壓單位為“V”,漏電流單位為“μA”;若該項目檢測內(nèi)容多,檢測記錄表對應頁可自行加頁。1515表D.2重慶市城市軌道交通防雷裝置檢測記錄表?[Ⅰ]No.渝雷檢XXXX字XXXX第XXXX號檢測日期天氣聯(lián)系人聯(lián)系電話項目名稱?場所名稱場所地址結構類型總建筑面積經(jīng)度緯度檢測設備儀器名稱及型號檢定/校準有效截止日期儀器名稱及型號檢定/校準有效截止日期主要參考標準檢測項目綜合質量描述結論建(構)筑物接閃器引下線接地裝置電氣電子系統(tǒng)接地屏蔽等電位連接SPD/避雷器/火花間隙檢測綜合結論備注檢測檢測校核人16表D.3重慶市城市軌道交通防雷裝置檢測記錄表?[Ⅱ]No.渝雷檢XXXX字XXXX第XXXX號檢測場所/對象名稱檢測日期天氣建(構)筑物防雷類別高度層數(shù)建筑面積接閃器接閃桿數(shù)量材型規(guī)格安裝高度安裝位置保護范圍引下連接情況有無機械損傷、斷裂情形(網(wǎng))敷設方式接閃帶接閃網(wǎng)材型規(guī)格接閃帶接閃網(wǎng)安裝位置支持卡高度支持卡間距敷設厚度垂直拉力轉彎角度閉合情況陽角保護措施有無機械損傷、斷裂情形引下連接情況用作接閃器的其他金屬構件/室外大型金屬構件名稱材型規(guī)格搭/連接情況引下連接情況附著情況防雷電側擊措施所避雷針數(shù)量安裝位置材型規(guī)格安裝高度保護范圍引下連接情況有無機械損傷、斷裂情形結論備注???????????? ???17表D.4重慶市城市軌道交通防雷裝置檢測記錄表?[Ⅲ]No.渝雷檢XXXX字XXXX第XXXX號引下線柱筋/鋼柱引下線類型材型規(guī)格測試點數(shù)量轉換情況利用主筋數(shù)組數(shù)平均間距連接方式與梁連接情況與接地裝置連接情況專設引下線敷設方式及數(shù)量材料規(guī)格平均間距固定支架間距搭接情況斷接卡設置情況防接觸電壓措施銹蝕情況附著情況防腐措施結論備注接地裝置樁(獨立柱基)材型規(guī)格樁深樁直徑地梁材型規(guī)格埋設深度連接情況承臺材型規(guī)格埋設深度連接情況條基/筏板材型規(guī)格埋設深度連接情況水平接地體材型規(guī)格埋設深度連接情況垂直接地體材型規(guī)格埋設深度連接情況總等電位端子板設置情況總等電位端子板材型規(guī)格室內(nèi)等電位連接端子設置情況室內(nèi)等電位連接端子材型規(guī)格防跨步電壓措施結論備注???????????? ???18表D.5重慶市城市軌道交通防雷裝置檢測記錄表?[Ⅳ]No.渝雷檢XXXX字XXXX第XXXX號檢測場所/對象名稱檢測日期天氣電氣電子系統(tǒng)電子信息系統(tǒng)機房??供電系統(tǒng)??通信、信號系統(tǒng)??監(jiān)控及報警系統(tǒng)??通風、空調(diào)、給排水系統(tǒng)??車站服務系統(tǒng)及車站客運設備機房雷電防護等級機房位置機房面積接地接地裝置結構型式接地裝置連接方法接地裝置防腐措施接地裝置材型規(guī)格接地裝置埋設深度接地母排設置情況接地母排材型規(guī)格通信、信號系統(tǒng)室外設備的接地情況供電系統(tǒng)低壓柜、開關柜、配電(柜UPS露可導電部分的接地情況室外攝像機的直擊雷防護裝置接地情況站臺門接地情況結論備注屏蔽機房屏蔽情況線纜屏蔽屏蔽方式屏蔽層材型規(guī)格屏蔽層接地情況電氣線路屏蔽室外室內(nèi)電子線路屏蔽室外室內(nèi)結論備注? ???????????? ???19表D.6重慶市城市軌道交通防雷裝置檢測記錄表?[Ⅴ]No.渝雷檢XXXX字XXXX第XXXX號等電位連接等電位連接端子設置情況等電位連接端子材型規(guī)格機房配電柜(盤)內(nèi)部的PE連接端子連接情況UPS殼與等電位連接端子連接情況機房設備金屬機架、操作平臺與等電位連接端子連接情況(槽、配線架、屏蔽層與等電位連接端子連接情況機房防靜電地板支架與等電位連接端子連接情況機房金屬門、窗、隔斷等與等電位連接端子連接情況機房其他較大尺寸不帶電金屬物與等電位連接端子連接情況供電系統(tǒng)低壓供電線纜金(槽、屏蔽層的等電位連接情況通信、信號系統(tǒng)室內(nèi)設備金屬外殼、機柜、機架等的等電位連接情況監(jiān)控及報警系統(tǒng)機柜、設備金屬外殼、橋架、線管(槽)、屏蔽層的等電位連接情況通風、空調(diào)、給排水系統(tǒng)的機組、水箱、泵機及其控制裝置等設施設備的金屬外殼、管道、橋架、線管(槽)、屏蔽層的等電位連接情況車站服務系統(tǒng)及車站客運設備外露可導電部分的等電位連接情況站臺門與列車車廂等電位連接情況結論備注? ???????????? ???20表D.7重慶市城市軌道交通防雷裝置檢測記錄表?[Ⅵ]No.渝雷檢XXXX字XXXX第XXXX號SPD/避雷器/火花間隙接觸網(wǎng)避雷器的接地情況架空地線火花間隙的接地情況多級電源SPD之間的距離SPD外觀檢查情況電源/信號SPD安裝位置/r

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