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前提資產(chǎn)階級(jí)政權(quán)確實(shí)立條件①圈地運(yùn)動(dòng)、殖民掠奪和販賣黑奴大量資本和雇傭勞動(dòng)力②興旺的工場(chǎng)手工業(yè)技術(shù)條件③國外場(chǎng)的擴(kuò)大,日益增長的場(chǎng)需求場(chǎng)條件第一次工業(yè)革命的前提和條件:前提資產(chǎn)階級(jí)政權(quán)確實(shí)立條件①圈地運(yùn)動(dòng)、殖民掠奪大量資本和②興1第一次工業(yè)革命主要成果時(shí)間人物重大發(fā)明影響1733年18世紀(jì)60年代1785年1807年1814年凱伊哈格里夫斯瓦特富爾頓〔美〕史蒂芬孫〔英〕飛梭珍妮紡紗機(jī)改進(jìn)蒸汽機(jī)蒸汽輪船蒸汽機(jī)車提高織布速度,加速工業(yè)革命的到來標(biāo)志工業(yè)革命的開始推動(dòng)了機(jī)器的普及和推廣交通運(yùn)輸進(jìn)入以蒸汽為動(dòng)力的時(shí)代工廠蒸汽時(shí)代第一次工業(yè)革命主要成果時(shí)間人物重大發(fā)明影響12法拉第貝爾莫爾斯卡爾本茨亨利福特萊特兄弟第二次工業(yè)革命愛迪生法拉第貝爾莫爾斯卡爾本茨亨利福特萊特兄弟第二次工業(yè)革命愛迪3什么是“第二次工業(yè)革命〞?
1870年以后,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn),各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮,并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),大大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這就是第二次工業(yè)革命。什么是“第二次工業(yè)革命〞?1870年以后,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展4一、第二次工業(yè)革命興起的背景(條件)政治前提場(chǎng)條件(直接原因)技術(shù)條件資本主義制度在世界范圍內(nèi)確實(shí)立資本主義世界場(chǎng)的根本形成,不斷刺激工業(yè)開展。自然科學(xué)突破性進(jìn)展并迅速轉(zhuǎn)化為技術(shù)19世紀(jì)被稱為科學(xué)的世紀(jì)一、第二次工業(yè)革命興起的背景(條件)政治前提場(chǎng)條件5科學(xué)的世紀(jì):1、西歐各國認(rèn)識(shí)到科技的重要,大力鼓勵(lì)科學(xué)研究?!泊髮W(xué)成為科學(xué)研究的重地?!场?〕寬敞的實(shí)驗(yàn)室、精良的實(shí)驗(yàn)儀器?!?〕增設(shè)自然科學(xué)課程:出現(xiàn)了專門的理工大學(xué)?!?〕以大學(xué)為中心,形成了專門從事科學(xué)研究的科學(xué)家群體——科學(xué)學(xué)會(huì)。2、科學(xué)研究取得了一系列重大突破:19世紀(jì)中期,完善了通過燃燒煤氣、汽油和柴油等產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)力的理論,為內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造奠定了根底。第二次工業(yè)革命爆發(fā)!科學(xué)的世紀(jì):第二次工業(yè)革命爆發(fā)!61、第二次工業(yè)革命發(fā)生的時(shí)間:開始于19世紀(jì)后半期〔19世紀(jì)70年代開始〕2、第二次工業(yè)革命的主要國家:范圍普及歐洲北美多個(gè)國家,其中美國、德國后來居上,開展勢(shì)頭趕超英國。4、最突出的標(biāo)志:第二次工業(yè)革命電力的創(chuàng)造和廣泛使用3、特點(diǎn):科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合1、第二次工業(yè)革命發(fā)生的時(shí)間:開始于19世紀(jì)后半期〔197法拉第出生于英國新英格蘭,他出身貧寒,主要靠自學(xué)成才。14歲時(shí)他跟一位裝書兼賣書師傅當(dāng)學(xué)徒,利用此時(shí)機(jī)博覽群書。1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)。電磁感應(yīng)定律是他的一生最偉大的創(chuàng)造。電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)為利用電提供了理論根底?!?〕理論根底:1831英國法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象1、電力的廣泛應(yīng)用〔最突出成就〕法拉第出生于英國新英格蘭,他出身貧寒,主要靠自學(xué)成才8早期發(fā)電機(jī)早期電動(dòng)機(jī)1866年,德意志人西門子研制出發(fā)電機(jī),人類即將叩開電氣時(shí)代的大門,到1870年,格拉姆〔比利時(shí)〕創(chuàng)造電動(dòng)機(jī),電力開始作為新能源廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和生活領(lǐng)域。隨后,電車、、電燈、電報(bào)等新創(chuàng)造大量涌現(xiàn)出來。人類社會(huì)進(jìn)入了電氣時(shí)代1866年西門子〔德〕創(chuàng)造發(fā)電機(jī)1870年格拉姆〔比〕創(chuàng)造電動(dòng)機(jī)〔2〕電的創(chuàng)造:早期發(fā)電機(jī)早期電動(dòng)機(jī)1866年,德意志人西門子研制出9為了找到適宜的燈絲材料,愛迪生和助手對(duì)一千六百多種耐熱材料分門別類地進(jìn)行了幾千次試驗(yàn)。1879年10月,他用一根經(jīng)過碳化處理的棉線作燈絲,研制成功了經(jīng)久耐用的電燈泡?!?〕美國創(chuàng)造家愛迪生創(chuàng)造了耐用的白熾燈泡。建立了美國第一座火力發(fā)電站。為了找到適宜的燈絲材料,愛迪生和助手對(duì)一千六百多種耐10愛迪生的主要?jiǎng)?chuàng)造投票計(jì)數(shù)器普用印刷機(jī)改進(jìn)打字機(jī)第一所中央發(fā)電廠白熾燈世界第一座電影“攝影棚〞活動(dòng)電影機(jī)大型碎石機(jī)留聲機(jī)電報(bào)有聲電影機(jī)魚雷機(jī)械裝置噴火器水底潛望鏡等。愛迪生還創(chuàng)造了很多電器產(chǎn)品,正式注冊(cè)的創(chuàng)造就有一千三百種之多,被譽(yù)為“創(chuàng)造大王〞。愛迪生的主要?jiǎng)?chuàng)造愛迪生還創(chuàng)造了很多電器產(chǎn)品,正式注冊(cè)11“翻開電氣時(shí)代的領(lǐng)袖〞“天才是1%的靈感加99%的汗水。〞—愛迪生我們做任何事情都要有科學(xué)家那種勇于探索、百折不撓的精神。每個(gè)人都要從現(xiàn)在做起,發(fā)奮學(xué)習(xí),勇攀科學(xué)頂峰“翻開電氣時(shí)代的領(lǐng)袖〞“天才是1%的靈感加99%的汗水。〞121879美國愛迪生電燈1882電廠1831英國法拉第電磁感應(yīng)1866德國西門子發(fā)電機(jī)1870比利時(shí)格拉姆電動(dòng)機(jī)〔4〕與蒸汽機(jī)相比,電的優(yōu)點(diǎn)電力污染小、應(yīng)用范圍大、使用便利價(jià)格廉價(jià)、傳遞速度快、傳輸損失小、能遠(yuǎn)距離輸送、按戶按需分配能量1879美國1831英國1866德國1870比利時(shí)〔4131876年,美國貝爾:有線1892年紐約芝加哥的線路開通。創(chuàng)造人貝爾第一個(gè)試音:“喂,芝加哥〞,這一歷史性聲音被記錄下來。1899年意大利馬可尼:無線電報(bào)美國莫爾斯:有線電報(bào)2、電訊事業(yè)的開展1876年,美國1892年紐約芝加哥的線路開通。14
內(nèi)燃機(jī)示意圖3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用19世紀(jì)中期,科學(xué)家完善了通過燃燒煤氣,汽油和柴油等產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)化機(jī)械動(dòng)力的理論,這為內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造奠定了根底。內(nèi)燃機(jī)示意圖3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用19世紀(jì)中期15創(chuàng)造過程:〔1〕1876年,德國人奧托制造出第一臺(tái)煤氣內(nèi)燃機(jī)。〔2〕1883年,德國工程師載姆勒研制出汽油內(nèi)燃機(jī)。〔3〕德國工程師狄塞爾創(chuàng)造了柴油內(nèi)燃機(jī)。〔4〕19世紀(jì)80年代,德國人卡爾本茨制造出第一輛內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造是應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的重大成就內(nèi)燃機(jī)示意圖創(chuàng)造過程:3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造是應(yīng)161885德國卡爾·本茨創(chuàng)造了三輪汽車,是第一輛投入實(shí)際使用的汽車1886年他獲得汽車制造的專利,是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人,被稱為“汽車之父〞。德國奔馳專利1號(hào)車〔1886〕1885德國1886年他獲得汽車制造的專利,是德國奔馳17流水線生產(chǎn)方法:1913年由美國“汽車大王〞亨利·福特首創(chuàng),帶來了汽車制造業(yè)的革命。1913年,美國企業(yè)家福特使用流水線生產(chǎn)汽車流水線生產(chǎn)方法通過連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),強(qiáng)制工人快速操作,大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,迅速增加產(chǎn)品產(chǎn)量,簡化了操作方法但單一生產(chǎn)方式對(duì)工人的身心健康非常有害。。流水線生產(chǎn)的利弊:流水線生產(chǎn)方法:1913年由美國“汽車大王〞亨利·福特首創(chuàng)181903年12月,美國萊特兄弟的飛機(jī)試飛成功1903年12月17日進(jìn)行的試飛實(shí)驗(yàn)1903年12月17日,世界上第一架載人動(dòng)力飛機(jī)“飛行者—1號(hào)〞飛上了藍(lán)天,實(shí)現(xiàn)了人類渴望已久的夢(mèng)想,人類的飛行時(shí)代從此拉開了帷幕。1903年12月,美國萊特兄弟的飛機(jī)試飛成功1903年12月19影響:〔1〕內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造解決了交通運(yùn)輸工具的發(fā)動(dòng)機(jī)問題,引發(fā)一場(chǎng)變革?!?〕帶動(dòng)了相關(guān)的新興工業(yè)的開展,為人們的生產(chǎn)和生活帶來了極大的便利。影響:20內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用石油開采和提煉石油工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等新興工業(yè)興起科技影響生產(chǎn)!內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用石油開采和提煉石油工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等新興工業(yè)興起21四、化學(xué)工業(yè)和新材料1、成就:現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生是應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。2、產(chǎn)生過程:〔1〕19世紀(jì)80年代,使用新方法生產(chǎn)堿、硫酸、人造染料等產(chǎn)品?!?〕1867年,瑞典化學(xué)家諾貝爾創(chuàng)造了現(xiàn)代炸藥。后來改進(jìn)制造出無煙火藥〔3〕1869年,美國人海厄特創(chuàng)造了賽璐珞的制造技術(shù),現(xiàn)代塑料工業(yè)由此誕生?!?〕1884年,法國人夏爾多內(nèi)創(chuàng)造了人造纖維。美國和德國后來居上,率先實(shí)現(xiàn)了電氣化,工業(yè)開展勢(shì)頭超過了英國。四、化學(xué)工業(yè)和新材料1、成就:現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生是應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)22根據(jù)諾貝爾的遺囑:“諾貝爾獎(jiǎng)每年發(fā)給那些在過去的一年里,在物理、化學(xué)、醫(yī)學(xué)、文學(xué)及和平事業(yè)方面為人類作出最大奉獻(xiàn)者。〞1867年,瑞典化學(xué)家諾貝爾創(chuàng)造了黃色炸藥,以后又創(chuàng)造了多種炸藥,結(jié)果使他獲得巨款。1896年諾貝爾逝世時(shí),這筆巨款用來設(shè)立了諾貝爾獎(jiǎng)金。他留下來的資金每年的利息將支付這5種諾貝爾獎(jiǎng)金。諾貝爾基金會(huì)是這筆資金的合法擁有者,并起管理這筆資金的作用,但與諾貝爾獎(jiǎng)的評(píng)定無關(guān)。諾貝爾的評(píng)議權(quán)屬于瑞典和挪威的諾貝爾獎(jiǎng)評(píng)委會(huì)。1833年10月21日出生于斯德哥爾摩。諾貝爾一生未婚,沒有子女。1896年12月10日諾貝爾在意大利的桑利瑪去世,終年63歲根據(jù)諾貝爾的遺囑:“諾貝爾獎(jiǎng)每年發(fā)給那些在過去的一年里23工業(yè)革命興起階段工業(yè)革命新階段時(shí)間標(biāo)志及進(jìn)入時(shí)代主要發(fā)明成果領(lǐng)先國家主要工業(yè)部門五、兩次工業(yè)革命的比較18世紀(jì)60年代—19世紀(jì)40年代19世紀(jì)后半期---20世紀(jì)初蒸汽機(jī)的創(chuàng)造和應(yīng)用;蒸汽時(shí)代電力的廣泛應(yīng)用;電氣時(shí)代珍妮紡紗機(jī)、蒸汽機(jī)、蒸汽機(jī)車、輪船發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電燈、、電報(bào)、汽車、飛機(jī)等英國美國和德國紡織業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、冶金業(yè)、采礦業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)電力工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)工業(yè)革命興起階段工業(yè)革命新階段時(shí)間標(biāo)志及進(jìn)入時(shí)代主要發(fā)明成果24項(xiàng)目第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命發(fā)明來源時(shí)間18世紀(jì)60年代到19世紀(jì)中期19世紀(jì)中后期到20世紀(jì)初標(biāo)志重點(diǎn)規(guī)模新時(shí)代擴(kuò)展自然科學(xué)的新開展迅速應(yīng)用于生產(chǎn),科學(xué)和技術(shù)緊密結(jié)合。創(chuàng)造來源于工匠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合。改進(jìn)蒸汽機(jī)的創(chuàng)造和使用電力的廣泛應(yīng)用以紡織工業(yè)為代表的輕工業(yè)以新興工業(yè)和鋼鐵工業(yè)為代表的重工業(yè)局限于少數(shù)國家,時(shí)間長、進(jìn)展慢。在歐美先進(jìn)國家?guī)缀跬瑫r(shí)展開,開展快。開辟“紡織時(shí)代〞和“蒸汽時(shí)代〞進(jìn)入“電氣時(shí)代〞和“鋼鐵時(shí)代〞首發(fā)英國,向歐美擴(kuò)展。幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)資本主義國家,有的國家兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行。兩次工業(yè)革命特點(diǎn)之比較項(xiàng)目第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命發(fā)明時(shí)間18世紀(jì)60年代25根據(jù)兩次工業(yè)革命給人類社會(huì)帶來的巨大影響,思考談?wù)劷o我們的啟示?談一談1、科技是第一生產(chǎn)力;2、實(shí)施科教興國戰(zhàn)略;加強(qiáng)科技創(chuàng)新和教育創(chuàng)新3、在開展生產(chǎn)的同時(shí)也要注意保護(hù)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)開展根據(jù)兩次工業(yè)革命給人類社會(huì)帶來的巨大影響,思考談?wù)劷o我們的啟26五、第二次工業(yè)革命影響1.促進(jìn)了生產(chǎn)力的開展,極大地改善了人們的生活,使主要資本主義國家取得了跨越式的開展,成為工業(yè)強(qiáng)國。2.在經(jīng)濟(jì)開展的根底上,主要資本主義國家出現(xiàn)了壟斷組織,資本主義由自由資本主義向壟斷資本主義即帝國主義階段過渡。3.資本主義對(duì)外擴(kuò)張的增強(qiáng),對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。五、第二次工業(yè)革命影響27【新知梳理】19世紀(jì)六七十年代電氣時(shí)代電力成為新的能源進(jìn)入生產(chǎn)生活領(lǐng)域內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具化學(xué)工業(yè)和新材料促進(jìn)了生產(chǎn)力的開展,極大地改善了人們的生活;主要資本主義國家出現(xiàn)了壟斷組織特點(diǎn)第二次工業(yè)革命科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合課堂小結(jié)影響【新知梳理】19世紀(jì)六七十年代電氣時(shí)代電力成為新的能源進(jìn)入281、使人類面臨新的問題和困惑,如出現(xiàn)交通擁擠、污染嚴(yán)重等“城病〞;2、造成社會(huì)兩極分化。兩次工業(yè)革命的消極影響1、使人類面臨新的問題和困惑,如出現(xiàn)交通擁擠、污染嚴(yán)重等“城29第二次工業(yè)革命對(duì)中國的影響:政治:帝國主義掀起瓜分中國的狂潮,中國完全淪為半殖民地半封建社會(huì)。中國人民救亡圖存運(yùn)動(dòng)高漲。如維新變法、義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)、辛亥革命。2.經(jīng)濟(jì):“設(shè)廠自救〞“實(shí)業(yè)救國〞,出現(xiàn)民族工業(yè)的第一個(gè)高潮。中國民族資本主義開展。3.思想:先進(jìn)的中國人學(xué)習(xí)西方的政體,如君主立憲、民主共和。第二次工業(yè)革命對(duì)中國的影響:政治:帝國主義掀起瓜分中國的狂潮301.工業(yè)革命的新階段最突出的特點(diǎn)〔〕A.電力在生產(chǎn)和社會(huì)中的廣泛應(yīng)用B.內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造和新機(jī)器的創(chuàng)制C.遠(yuǎn)距離通訊設(shè)備的出現(xiàn)D.化學(xué)工業(yè)的突起2.與蒸汽機(jī)相比,電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是①成效高②污染少③應(yīng)用范圍廣④受地理位置限制⑤使用便利〔〕A.①②④⑤B.②③④⑤C.①②③⑤D.①③④⑤世紀(jì)中后期,開始在工業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位的工業(yè)部門是①紡織②化學(xué)③石油④汽車〔〕工業(yè)A.①②③④B.②③④C.①③④D.①②④一、選擇題:ACB檢測(cè)練學(xué)1.工業(yè)革命的新階段最突出的特點(diǎn)〔〕2.與蒸汽機(jī)相31世紀(jì)初,人們?cè)谌粘I钪胁豢赡芤姷降默F(xiàn)象是〔〕A.晚上靠電燈照明學(xué)習(xí)B.出門可坐電力火車C.周末在影院觀看電影D.通過向朋友發(fā)短信4.以下創(chuàng)造家中屬于美國的是〔〕A.西門子B.格拉姆C.法拉第D.愛迪生5.工業(yè)革命的新階段中,工業(yè)勢(shì)頭超過英國的國家是①法國②美國③日本④德國〔〕A.①②B.②③C.③④D.②④世紀(jì)被稱為“汽車大王〞的是〔〕A.卡爾·本茨B.亨利·福特C.愛迪生D.法拉第DDDB檢測(cè)練學(xué)世紀(jì)初,人們?cè)谌粘I钪胁豢赡芤姷降默F(xiàn)象是〔〕4.32前提資產(chǎn)階級(jí)政權(quán)確實(shí)立條件①圈地運(yùn)動(dòng)、殖民掠奪和販賣黑奴大量資本和雇傭勞動(dòng)力②興旺的工場(chǎng)手工業(yè)技術(shù)條件③國外場(chǎng)的擴(kuò)大,日益增長的場(chǎng)需求場(chǎng)條件第一次工業(yè)革命的前提和條件:前提資產(chǎn)階級(jí)政權(quán)確實(shí)立條件①圈地運(yùn)動(dòng)、殖民掠奪大量資本和②興33第一次工業(yè)革命主要成果時(shí)間人物重大發(fā)明影響1733年18世紀(jì)60年代1785年1807年1814年凱伊哈格里夫斯瓦特富爾頓〔美〕史蒂芬孫〔英〕飛梭珍妮紡紗機(jī)改進(jìn)蒸汽機(jī)蒸汽輪船蒸汽機(jī)車提高織布速度,加速工業(yè)革命的到來標(biāo)志工業(yè)革命的開始推動(dòng)了機(jī)器的普及和推廣交通運(yùn)輸進(jìn)入以蒸汽為動(dòng)力的時(shí)代工廠蒸汽時(shí)代第一次工業(yè)革命主要成果時(shí)間人物重大發(fā)明影響134法拉第貝爾莫爾斯卡爾本茨亨利福特萊特兄弟第二次工業(yè)革命愛迪生法拉第貝爾莫爾斯卡爾本茨亨利福特萊特兄弟第二次工業(yè)革命愛迪35什么是“第二次工業(yè)革命〞?
1870年以后,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn),各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮,并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),大大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這就是第二次工業(yè)革命。什么是“第二次工業(yè)革命〞?1870年以后,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展36一、第二次工業(yè)革命興起的背景(條件)政治前提場(chǎng)條件(直接原因)技術(shù)條件資本主義制度在世界范圍內(nèi)確實(shí)立資本主義世界場(chǎng)的根本形成,不斷刺激工業(yè)開展。自然科學(xué)突破性進(jìn)展并迅速轉(zhuǎn)化為技術(shù)19世紀(jì)被稱為科學(xué)的世紀(jì)一、第二次工業(yè)革命興起的背景(條件)政治前提場(chǎng)條件37科學(xué)的世紀(jì):1、西歐各國認(rèn)識(shí)到科技的重要,大力鼓勵(lì)科學(xué)研究?!泊髮W(xué)成為科學(xué)研究的重地?!场?〕寬敞的實(shí)驗(yàn)室、精良的實(shí)驗(yàn)儀器。〔2〕增設(shè)自然科學(xué)課程:出現(xiàn)了專門的理工大學(xué)。〔3〕以大學(xué)為中心,形成了專門從事科學(xué)研究的科學(xué)家群體——科學(xué)學(xué)會(huì)。2、科學(xué)研究取得了一系列重大突破:19世紀(jì)中期,完善了通過燃燒煤氣、汽油和柴油等產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)力的理論,為內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造奠定了根底。第二次工業(yè)革命爆發(fā)!科學(xué)的世紀(jì):第二次工業(yè)革命爆發(fā)!381、第二次工業(yè)革命發(fā)生的時(shí)間:開始于19世紀(jì)后半期〔19世紀(jì)70年代開始〕2、第二次工業(yè)革命的主要國家:范圍普及歐洲北美多個(gè)國家,其中美國、德國后來居上,開展勢(shì)頭趕超英國。4、最突出的標(biāo)志:第二次工業(yè)革命電力的創(chuàng)造和廣泛使用3、特點(diǎn):科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合1、第二次工業(yè)革命發(fā)生的時(shí)間:開始于19世紀(jì)后半期〔1939法拉第出生于英國新英格蘭,他出身貧寒,主要靠自學(xué)成才。14歲時(shí)他跟一位裝書兼賣書師傅當(dāng)學(xué)徒,利用此時(shí)機(jī)博覽群書。1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)。電磁感應(yīng)定律是他的一生最偉大的創(chuàng)造。電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)為利用電提供了理論根底?!?〕理論根底:1831英國法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象1、電力的廣泛應(yīng)用〔最突出成就〕法拉第出生于英國新英格蘭,他出身貧寒,主要靠自學(xué)成才40早期發(fā)電機(jī)早期電動(dòng)機(jī)1866年,德意志人西門子研制出發(fā)電機(jī),人類即將叩開電氣時(shí)代的大門,到1870年,格拉姆〔比利時(shí)〕創(chuàng)造電動(dòng)機(jī),電力開始作為新能源廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和生活領(lǐng)域。隨后,電車、、電燈、電報(bào)等新創(chuàng)造大量涌現(xiàn)出來。人類社會(huì)進(jìn)入了電氣時(shí)代1866年西門子〔德〕創(chuàng)造發(fā)電機(jī)1870年格拉姆〔比〕創(chuàng)造電動(dòng)機(jī)〔2〕電的創(chuàng)造:早期發(fā)電機(jī)早期電動(dòng)機(jī)1866年,德意志人西門子研制出41為了找到適宜的燈絲材料,愛迪生和助手對(duì)一千六百多種耐熱材料分門別類地進(jìn)行了幾千次試驗(yàn)。1879年10月,他用一根經(jīng)過碳化處理的棉線作燈絲,研制成功了經(jīng)久耐用的電燈泡?!?〕美國創(chuàng)造家愛迪生創(chuàng)造了耐用的白熾燈泡。建立了美國第一座火力發(fā)電站。為了找到適宜的燈絲材料,愛迪生和助手對(duì)一千六百多種耐42愛迪生的主要?jiǎng)?chuàng)造投票計(jì)數(shù)器普用印刷機(jī)改進(jìn)打字機(jī)第一所中央發(fā)電廠白熾燈世界第一座電影“攝影棚〞活動(dòng)電影機(jī)大型碎石機(jī)留聲機(jī)電報(bào)有聲電影機(jī)魚雷機(jī)械裝置噴火器水底潛望鏡等。愛迪生還創(chuàng)造了很多電器產(chǎn)品,正式注冊(cè)的創(chuàng)造就有一千三百種之多,被譽(yù)為“創(chuàng)造大王〞。愛迪生的主要?jiǎng)?chuàng)造愛迪生還創(chuàng)造了很多電器產(chǎn)品,正式注冊(cè)43“翻開電氣時(shí)代的領(lǐng)袖〞“天才是1%的靈感加99%的汗水。〞—愛迪生我們做任何事情都要有科學(xué)家那種勇于探索、百折不撓的精神。每個(gè)人都要從現(xiàn)在做起,發(fā)奮學(xué)習(xí),勇攀科學(xué)頂峰“翻開電氣時(shí)代的領(lǐng)袖〞“天才是1%的靈感加99%的汗水。〞441879美國愛迪生電燈1882電廠1831英國法拉第電磁感應(yīng)1866德國西門子發(fā)電機(jī)1870比利時(shí)格拉姆電動(dòng)機(jī)〔4〕與蒸汽機(jī)相比,電的優(yōu)點(diǎn)電力污染小、應(yīng)用范圍大、使用便利價(jià)格廉價(jià)、傳遞速度快、傳輸損失小、能遠(yuǎn)距離輸送、按戶按需分配能量1879美國1831英國1866德國1870比利時(shí)〔4451876年,美國貝爾:有線1892年紐約芝加哥的線路開通。創(chuàng)造人貝爾第一個(gè)試音:“喂,芝加哥〞,這一歷史性聲音被記錄下來。1899年意大利馬可尼:無線電報(bào)美國莫爾斯:有線電報(bào)2、電訊事業(yè)的開展1876年,美國1892年紐約芝加哥的線路開通。46
內(nèi)燃機(jī)示意圖3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用19世紀(jì)中期,科學(xué)家完善了通過燃燒煤氣,汽油和柴油等產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)化機(jī)械動(dòng)力的理論,這為內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造奠定了根底。內(nèi)燃機(jī)示意圖3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用19世紀(jì)中期47創(chuàng)造過程:〔1〕1876年,德國人奧托制造出第一臺(tái)煤氣內(nèi)燃機(jī)。〔2〕1883年,德國工程師載姆勒研制出汽油內(nèi)燃機(jī)?!?〕德國工程師狄塞爾創(chuàng)造了柴油內(nèi)燃機(jī)?!?〕19世紀(jì)80年代,德國人卡爾本茨制造出第一輛內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造是應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的重大成就內(nèi)燃機(jī)示意圖創(chuàng)造過程:3、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具的創(chuàng)制使用內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造是應(yīng)481885德國卡爾·本茨創(chuàng)造了三輪汽車,是第一輛投入實(shí)際使用的汽車1886年他獲得汽車制造的專利,是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人,被稱為“汽車之父〞。德國奔馳專利1號(hào)車〔1886〕1885德國1886年他獲得汽車制造的專利,是德國奔馳49流水線生產(chǎn)方法:1913年由美國“汽車大王〞亨利·福特首創(chuàng),帶來了汽車制造業(yè)的革命。1913年,美國企業(yè)家福特使用流水線生產(chǎn)汽車流水線生產(chǎn)方法通過連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),強(qiáng)制工人快速操作,大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,迅速增加產(chǎn)品產(chǎn)量,簡化了操作方法但單一生產(chǎn)方式對(duì)工人的身心健康非常有害。。流水線生產(chǎn)的利弊:流水線生產(chǎn)方法:1913年由美國“汽車大王〞亨利·福特首創(chuàng)501903年12月,美國萊特兄弟的飛機(jī)試飛成功1903年12月17日進(jìn)行的試飛實(shí)驗(yàn)1903年12月17日,世界上第一架載人動(dòng)力飛機(jī)“飛行者—1號(hào)〞飛上了藍(lán)天,實(shí)現(xiàn)了人類渴望已久的夢(mèng)想,人類的飛行時(shí)代從此拉開了帷幕。1903年12月,美國萊特兄弟的飛機(jī)試飛成功1903年12月51影響:〔1〕內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)造解決了交通運(yùn)輸工具的發(fā)動(dòng)機(jī)問題,引發(fā)一場(chǎng)變革?!?〕帶動(dòng)了相關(guān)的新興工業(yè)的開展,為人們的生產(chǎn)和生活帶來了極大的便利。影響:52內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用石油開采和提煉石油工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等新興工業(yè)興起科技影響生產(chǎn)!內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用石油開采和提煉石油工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等新興工業(yè)興起53四、化學(xué)工業(yè)和新材料1、成就:現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生是應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。2、產(chǎn)生過程:〔1〕19世紀(jì)80年代,使用新方法生產(chǎn)堿、硫酸、人造染料等產(chǎn)品?!?〕1867年,瑞典化學(xué)家諾貝爾創(chuàng)造了現(xiàn)代炸藥。后來改進(jìn)制造出無煙火藥〔3〕1869年,美國人海厄特創(chuàng)造了賽璐珞的制造技術(shù),現(xiàn)代塑料工業(yè)由此誕生。〔4〕1884年,法國人夏爾多內(nèi)創(chuàng)造了人造纖維。美國和德國后來居上,率先實(shí)現(xiàn)了電氣化,工業(yè)開展勢(shì)頭超過了英國。四、化學(xué)工業(yè)和新材料1、成就:現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生是應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)54根據(jù)諾貝爾的遺囑:“諾貝爾獎(jiǎng)每年發(fā)給那些在過去的一年里,在物理、化學(xué)、醫(yī)學(xué)、文學(xué)及和平事業(yè)方面為人類作出最大奉獻(xiàn)者。〞1867年,瑞典化學(xué)家諾貝爾創(chuàng)造了黃色炸藥,以后又創(chuàng)造了多種炸藥,結(jié)果使他獲得巨款。1896年諾貝爾逝世時(shí),這筆巨款用來設(shè)立了諾貝爾獎(jiǎng)金。他留下來的資金每年的利息將支付這5種諾貝爾獎(jiǎng)金。諾貝爾基金會(huì)是這筆資金的合法擁有者,并起管理這筆資金的作用,但與諾貝爾獎(jiǎng)的評(píng)定無關(guān)。諾貝爾的評(píng)議權(quán)屬于瑞典和挪威的諾貝爾獎(jiǎng)評(píng)委會(huì)。1833年10月21日出生于斯德哥爾摩。諾貝爾一生未婚,沒有子女。1896年12月10日諾貝爾在意大利的桑利瑪去世,終年63歲根據(jù)諾貝爾的遺囑:“諾貝爾獎(jiǎng)每年發(fā)給那些在過去的一年里55工業(yè)革命興起階段工業(yè)革命新階段時(shí)間標(biāo)志及進(jìn)入時(shí)代主要發(fā)明成果領(lǐng)先國家主要工業(yè)部門五、兩次工業(yè)革命的比較18世紀(jì)60年代—19世紀(jì)40年代19世紀(jì)后半期---20世紀(jì)初蒸汽機(jī)的創(chuàng)造和應(yīng)用;蒸汽時(shí)代電力的廣泛應(yīng)用;電氣時(shí)代珍妮紡紗機(jī)、蒸汽機(jī)、蒸汽機(jī)車、輪船發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電燈、、電報(bào)、汽車、飛機(jī)等英國美國和德國紡織業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、冶金業(yè)、采礦業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)電力工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)工業(yè)革命興起階段工業(yè)革命新階段時(shí)間標(biāo)志及進(jìn)入時(shí)代主要發(fā)明成果56項(xiàng)目第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命發(fā)明來源時(shí)間18世紀(jì)60年代到19世紀(jì)中期19世紀(jì)中后期到20世紀(jì)初標(biāo)志重點(diǎn)規(guī)模新時(shí)代擴(kuò)展自然科學(xué)的新開展迅速應(yīng)用于生產(chǎn),科學(xué)和技術(shù)緊密結(jié)合。創(chuàng)造來源于工匠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合。改進(jìn)蒸汽機(jī)的創(chuàng)造和使用電力的廣泛應(yīng)用以紡織工業(yè)為代表的輕工業(yè)以新興工業(yè)和鋼鐵工業(yè)為代表的重工業(yè)局限于少數(shù)國家,時(shí)間長、進(jìn)展慢。在歐美先進(jìn)國家?guī)缀跬瑫r(shí)展開,開展快。開辟“紡織時(shí)代〞和“蒸汽時(shí)代〞進(jìn)入“電氣時(shí)代〞和“鋼鐵時(shí)代〞首發(fā)英國,向歐美擴(kuò)展。幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)資本主義國家,有的國家兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行。兩次工業(yè)革命特點(diǎn)之比較項(xiàng)目第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命發(fā)明時(shí)間18世紀(jì)60年代57根據(jù)兩次工業(yè)革命給人類社會(huì)帶來的巨大影響,思考談?wù)劷o我們的啟示?談一談1、科技是第一生產(chǎn)力;2、實(shí)施科教興國戰(zhàn)略;加強(qiáng)科技創(chuàng)新和教育創(chuàng)新3、在開展生產(chǎn)的同時(shí)也要注意保護(hù)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)開展根據(jù)兩次工業(yè)革命給人類社會(huì)帶來的巨大影響,思考談?wù)劷o我們的啟58五、第二次工業(yè)革命影響1.促進(jìn)了生產(chǎn)力的開展,極大地改善了人們的生活,使主要資本主義國家取得了跨越式的開展,成為工業(yè)強(qiáng)國。2.在經(jīng)濟(jì)開展的根底上,主要資本主義國家出現(xiàn)了壟斷組織,資本主義由自由資本主義向壟斷資本主義即帝國主義階段過渡。3.資本主義對(duì)外擴(kuò)張的增強(qiáng),對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。五、第二次工業(yè)革命影響59【新知梳理】19世紀(jì)六七十
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