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項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理辦法第一章總則第一條為了全面貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,保障員工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康,加強(qiáng)XXXX段工程安全管理工作,實(shí)現(xiàn)安全文明生產(chǎn),特制定本辦法。第二條安全生產(chǎn)是企業(yè)生存發(fā)展的前提,是現(xiàn)代企業(yè)綜合管理水平的突出體現(xiàn),是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。項(xiàng)目部黨政工團(tuán)組織要做到逐級(jí)負(fù)責(zé),齊抓共管。第三條各作業(yè)隊(duì)必須擺正安全、工期、效益之間的辯證關(guān)系,在確保安全的前提下,實(shí)現(xiàn)工期和經(jīng)濟(jì)效益的目的。第四條本辦法適用于XXXXXXX公司XXXXX工程項(xiàng)目經(jīng)理部所屬各作業(yè)隊(duì)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。第二章安全管理目標(biāo)及管理機(jī)構(gòu)設(shè)置第五條項(xiàng)目部安全生產(chǎn)總目標(biāo)是:杜絕安全特大、重大、大事故;杜絕死亡事故和人身重傷事故;防止一般事故的發(fā)生;消滅人身重傷及以上、機(jī)械大事故等一切責(zé)任事故和等級(jí)火警事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建省部級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。第六條各作業(yè)隊(duì)要加強(qiáng)本隊(duì)安全生產(chǎn)的日常管理,切實(shí)保障員工在生產(chǎn)過程中的安全和健康,消滅職工因工死亡事故、重傷事故,盡量減少輕傷事故,施工生產(chǎn)安全實(shí)現(xiàn)“有序可控,穩(wěn)步發(fā)展”的目標(biāo)。第七條項(xiàng)目部成立以行政第一領(lǐng)導(dǎo)為首的安全生產(chǎn)管理小組,并建立黨政工團(tuán)安全包保體系,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。按照分級(jí)管理,逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則,對(duì)整個(gè)管段全系統(tǒng)的安全工作進(jìn)行監(jiān)督管理。第八條項(xiàng)目部安全質(zhì)量部是項(xiàng)目部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理主管部門。在生產(chǎn)副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,對(duì)全系統(tǒng)的安全工作行使監(jiān)督檢查、指導(dǎo)服務(wù)的職能。第九條項(xiàng)目部各級(jí)安全專(兼)職人員是單位內(nèi)部的監(jiān)督檢查人員。在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,按照國家、行業(yè)的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,對(duì)本單位的安全工作行使監(jiān)督檢查的職能。第十條各作業(yè)必須配備安全監(jiān)督專職人員,直接從事施工生產(chǎn)的基層作業(yè)班組,應(yīng)配備兼職安全員,形成安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。各作業(yè)隊(duì)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理專職人員要保持相對(duì)穩(wěn)定,原則上應(yīng)上下對(duì)口;調(diào)換人員須征得其項(xiàng)目部上級(jí)主管部門的同意,以保證安全生產(chǎn)政令暢通,安全監(jiān)督連續(xù)有效。第十一條專職安全監(jiān)督管理人員,原則上應(yīng)具備中專以上學(xué)歷和相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱,并通過相關(guān)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),具備相應(yīng)的工作技能。第十二條各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)根據(jù)工程價(jià)值大小或技術(shù)難易程度,配足專職安全員。第十三條采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備或致害因素多、施工作業(yè)難度大的工程項(xiàng)目,施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全生產(chǎn)管理人員的數(shù)量應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工實(shí)際情況,在第十二條基礎(chǔ)上適當(dāng)增配。第十四條項(xiàng)目部外協(xié)隊(duì)伍(勞務(wù)分承包單位)施工人員50人以下的,應(yīng)設(shè)置1名專職安全生產(chǎn)管理人員;50一-200人的應(yīng)設(shè)2名專職安全生產(chǎn)管理人員;200人以上的,應(yīng)根據(jù)所承擔(dān)的分部、分項(xiàng)工程施工危險(xiǎn)實(shí)際情況增配,并不少于施工總?cè)藬?shù)的0.5%。第十五條各作業(yè)隊(duì)施工作業(yè)班組應(yīng)設(shè)置兼職安全巡查員,對(duì)本班組的作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。第三章安全生產(chǎn)責(zé)任制管理第十六條各作業(yè)隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的法律、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定本單位各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并認(rèn)真落實(shí)。第十七條作業(yè)隊(duì)的隊(duì)長為安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人,負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)的副隊(duì)長負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第十八條項(xiàng)目部黨政工團(tuán)組織都要在本職工作范圍內(nèi),廣泛開展多種形式的崗位安全培訓(xùn)、宣傳教育活動(dòng),樹立企業(yè)全員安全意識(shí),形成自覺搞好安全生產(chǎn)工作的氛圍。第十九條各作業(yè)隊(duì)制定的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》要以文件形式頒發(fā),并上墻。第二十條各作業(yè)隊(duì)《安全生產(chǎn)責(zé)任制》需以書面形式報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)部備案。第四章安全生產(chǎn)投入制度第二十一條各作業(yè)隊(duì)安全生產(chǎn)投入不得低于當(dāng)年作業(yè)隊(duì)施工總產(chǎn)值的1%,項(xiàng)目部每季度對(duì)各作業(yè)隊(duì)的安全專用資金進(jìn)行一次檢查落實(shí)情況。第二十二條各作業(yè)隊(duì)必須于每年元月五日前將上年度的安全投入實(shí)施情況和本年度安全投入計(jì)劃上報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)部和財(cái)務(wù)部。第二十三條各作業(yè)隊(duì)安全生產(chǎn)投入由作業(yè)隊(duì)長予以保證,并對(duì)安全生產(chǎn)投入不足造成的后果負(fù)責(zé)。第五章安全生產(chǎn)三同時(shí)制度第二十四條勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施,必須符合國家和行業(yè)規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。第二十五條項(xiàng)目施工中引進(jìn)的國外技術(shù)和設(shè)備應(yīng)符合國家或行業(yè)規(guī)定,或國家認(rèn)可的勞動(dòng)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),其全部設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家或行業(yè)有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的要求。第二十六條在編制或?qū)徟ㄔO(shè)項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書時(shí),應(yīng)將勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)、治理等所需資金數(shù)額,分項(xiàng)納入投資總額,保證資金投入使用到位。第二十七條各作業(yè)隊(duì)安全專職人員有權(quán)對(duì)不符合安全的工程項(xiàng)目,或有可能導(dǎo)致嚴(yán)重危害的工程項(xiàng)目,提出改進(jìn)或制止建議,必要時(shí)可越級(jí)向有關(guān)部門反映。第六章安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度第二十八條對(duì)各類人員的教育培訓(xùn)時(shí)間要求如下:1、作業(yè)隊(duì)長、副隊(duì)長每年不少于30學(xué)時(shí);2、專業(yè)管理和技術(shù)人員每年不少于40學(xué)時(shí);3、其他管理和技術(shù)人員每年不少于20學(xué)時(shí);4、特殊工種每年不少于20學(xué)時(shí);5、其他職工每年不少于15學(xué)時(shí);6、待、轉(zhuǎn)、換崗重新上崗前,接受一次不少于20學(xué)時(shí)的培訓(xùn);第二十九條安全教育和培訓(xùn)的重點(diǎn)按教育和培訓(xùn)等級(jí)、層次和工作性質(zhì)分別進(jìn)行,管理人員的重點(diǎn)是安全生產(chǎn)意識(shí)和安全管理水平,操作者的重點(diǎn)是遵章守紀(jì)、自我保護(hù)和提高防范事故的能力。第三十條新工人(包括合同工、臨時(shí)工、學(xué)徒工、實(shí)習(xí)和代培人員)必須進(jìn)行項(xiàng)目、工地和班組的三級(jí)安全教育。教育內(nèi)容包括安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)知識(shí)、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全制度、嚴(yán)禁事項(xiàng)及本工種的安全操作規(guī)程。第三十一條電工、焊工、架子工、司爐工、爆破工、機(jī)操工及起重工、打樁機(jī)和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等特殊工種工人,除進(jìn)行一般安全教育外,還要進(jìn)行本工程的專業(yè)安全技術(shù)教育。取得《特種作業(yè)人員操作證》后方準(zhǔn)上崗。第三十二條采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和調(diào)換工作崗位時(shí),對(duì)操作人員進(jìn)行新技術(shù)、新崗位的安全教育。第三十三條特定情況下的適時(shí)安全教育如季節(jié)性、節(jié)假日前后等,要根據(jù)具體實(shí)際情況對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)教育。第三十四條作業(yè)隊(duì)長是本單位的安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,必須經(jīng)過考核合格,做到持證上崗。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)本隊(duì)施工隊(duì)伍的培訓(xùn),使安全管理進(jìn)入規(guī)范化。第三十五條各作業(yè)隊(duì)要開展經(jīng)常性的安全教育活動(dòng),必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程,并根據(jù)受教育對(duì)象的不同,采取多層次、多渠道和多種方法進(jìn)行。每周必須組織一次安全大點(diǎn)名,時(shí)間不少于20分鐘,每周進(jìn)行一次安全教育,每次不少于2小時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間。第三十六條項(xiàng)目部安質(zhì)部每月檢查一次各分部的安全教育培訓(xùn)工作的開展情況,對(duì)未進(jìn)行安全教育培訓(xùn)或弄虛作假走形式的作業(yè)隊(duì),要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。第七章安全生產(chǎn)檢查制度第三十七條作業(yè)隊(duì)對(duì)生產(chǎn)中的安全工作除進(jìn)行經(jīng)常性的檢查外,還要進(jìn)行由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織的定期性檢查(每月一次)和季節(jié)性檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要定出整改期限、整改措施、責(zé)任人和整改驗(yàn)收人,并以通報(bào)的形式下發(fā)各工點(diǎn)。第三十八條長期閑置不用的安全設(shè)施應(yīng)全面檢查,經(jīng)檢查合格后方可使用。特別是因故停工的工點(diǎn),復(fù)工前更應(yīng)逐項(xiàng)檢查,確保設(shè)備良好、設(shè)施使用安全。第三十九條對(duì)業(yè)主、監(jiān)理和項(xiàng)目部在安全檢查中提出的問題,要嚴(yán)肅對(duì)待,迅速落實(shí)整改,并及時(shí)將整改完成情況反饋和匯報(bào)。第四十條對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工序安全措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查,把住安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。第四十一條項(xiàng)目部要組織有關(guān)部門進(jìn)行危險(xiǎn)源的識(shí)別、登記,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià),確定重大危險(xiǎn)源,建立《危險(xiǎn)源清單》和《重大危險(xiǎn)源清單》。對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)制定管理方案及應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系。第四十二條各作業(yè)隊(duì)每月對(duì)安全工作進(jìn)行小結(jié),并于月末以書面形式將本月的安全生產(chǎn)情況報(bào)項(xiàng)目部。第八章安全技術(shù)措施管理第四十三條工程技術(shù)部在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),必須編制安全技術(shù)措施。第四十四條安全技術(shù)措施必須進(jìn)行技術(shù)交底,并履行書面技術(shù)交底簽字手續(xù)。第四十五條大型臨時(shí)設(shè)施必須有技術(shù)檢算資料、專項(xiàng)施工方案、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收記錄。第四十六條臨時(shí)用電應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電,用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程。第四十七條各工種、各工序及重點(diǎn)部位都要制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。第四十八條龍門吊等起重設(shè)備和其他大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)施,必須按設(shè)計(jì)組(拼)裝,完成組(拼)裝后,須經(jīng)有關(guān)部門及地方政府主管部門驗(yàn)收,合格后方準(zhǔn)投入使用。第四十九條施工現(xiàn)場(chǎng)各種防護(hù)、安全設(shè)施按照有關(guān)規(guī)定規(guī)范設(shè)置,齊全可靠,危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)警戒標(biāo)志(包括夜間警戒),所有機(jī)械設(shè)備、工具、車輛必須做到安全無隱患。第五十條每個(gè)崗位、工種及機(jī)電設(shè)備、工具都必須制定健全的“安全操作規(guī)程”,并按照統(tǒng)一格式懸掛在作業(yè)場(chǎng)所。對(duì)檢修、搶修和臨時(shí)性工作,也應(yīng)制定相關(guān)的安全規(guī)程,并有專人監(jiān)護(hù)執(zhí)行。第五十一條現(xiàn)場(chǎng)每一項(xiàng)作業(yè),操作人員都必須認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程和相應(yīng)的規(guī)章制度,無違章指揮、違章操作。第五十二條特種作業(yè)人員從事特種作業(yè)必須持證上崗,杜絕安排無證人員從事安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等主要崗位工作。第五十三條加強(qiáng)安全技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查,各作業(yè)隊(duì)要把安全技術(shù)措施的落實(shí)同經(jīng)濟(jì)掛鉤,進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲。第九章其他安全管理制度第五十四條安質(zhì)部要加強(qiáng)安質(zhì)工作日常管理,建立安全生產(chǎn)“五本帳”并認(rèn)真填寫,不得出現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象。第五十五條實(shí)行“五同時(shí)”制度,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比施工生產(chǎn)工作時(shí),要同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。第五十六條建立安全生產(chǎn)激勵(lì)和約束制度,作業(yè)隊(duì)要制定獎(jiǎng)罰辦法或?qū)嵤┘?xì)則,項(xiàng)目部每季度對(duì)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行一次考評(píng),考評(píng)分?jǐn)?shù)累加作為年終承包兌現(xiàn)及安全獎(jiǎng)的依據(jù)。第五十七條要建立安全生產(chǎn)例會(huì)制度,堅(jiān)持每月召開一次安全例會(huì),總結(jié)分析當(dāng)月安全情況及對(duì)下個(gè)月的安全工作提出重點(diǎn)和要求。第五十八條各作業(yè)隊(duì)要把外協(xié)隊(duì)伍的安全管理納入作業(yè)隊(duì)管理,不能以包代管,放任自流。要與外協(xié)隊(duì)伍簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書。第十章鍋爐壓力容器安全管理第五十九條使用鍋爐壓力容器,必須向當(dāng)?shù)劐仩t壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)登記,取得使用證,才能將設(shè)備投入使用。第六十條鍋爐拆遷、過戶時(shí),使用單位應(yīng)向原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理注銷、過戶手續(xù)。接收單位在鍋爐安裝驗(yàn)收合格后,重新向所在地鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)登記,取得使用證,才能將設(shè)備投入使用。第六十一條鍋爐經(jīng)重大修理或改造后,使用單位必須攜帶《鍋爐登記卡》和修理或改造部分的圖紙及施工質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等資料,到登記機(jī)關(guān)辦理備案或變更手續(xù)。第六十二條鍋爐檢修或發(fā)生重大事故后,使用單位除向特種安全監(jiān)督管理部門報(bào)告事故情況外,還應(yīng)在《鍋爐登記表》內(nèi)將事故情況、處理、檢修部位及結(jié)果等做好記錄。第六十三條鍋爐報(bào)廢,使用單位應(yīng)報(bào)告登記機(jī)關(guān),注銷“鍋爐使用登記證”,已報(bào)廢鍋爐嚴(yán)禁轉(zhuǎn)讓。第六十四條司爐工是特種作業(yè)人員,必須持證上崗。第六十五條使用鍋爐的單位要制定崗位職責(zé)、交接班制度、鍋爐及輔機(jī)操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)制度、巡回檢查制度、水質(zhì)管理制度、安全保衛(wèi)制度、清潔衛(wèi)生制度。第六十六條安質(zhì)部要每月對(duì)鍋爐的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)察,并做好監(jiān)察記錄。第十一章傷亡事故的報(bào)告和處理第六十七條在施工生產(chǎn)過程中發(fā)生傷亡事故(含急性職業(yè)中毒),按照《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》及國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)告、調(diào)查和處理口第六十八條傷亡事故報(bào)表實(shí)行月、年報(bào)制度,凡在工作、作業(yè)過程中發(fā)生職工(含勞務(wù)工)傷亡事故,必須及時(shí)、準(zhǔn)確地逐級(jí)報(bào)告和統(tǒng)計(jì),認(rèn)真填寫當(dāng)月、年度傷亡事故報(bào)表。第六十九條對(duì)傷亡事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作中發(fā)生的錯(cuò)(漏)報(bào)、遲報(bào)和有意隱瞞事故的現(xiàn)象,項(xiàng)目部要認(rèn)真予以糾正。對(duì)性質(zhì)惡劣且影響嚴(yán)重的事件,要給予嚴(yán)肅查處。第七十條發(fā)生職工死亡事故、多人傷亡事故,必須在二十四小時(shí)內(nèi)、特殊情況不超過四十八小時(shí);發(fā)生重大死亡事故,必須在十二小時(shí)內(nèi)、特殊情況不超過二十四小時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的同時(shí),報(bào)告至項(xiàng)目部。第七十一條發(fā)生傷亡事故,由項(xiàng)目按照事故處理“四不放過”的原則組織調(diào)查處理,并通知業(yè)主、監(jiān)理參加事故的調(diào)查分析。第七十二條對(duì)重大傷亡事故,應(yīng)根據(jù)調(diào)查結(jié)論、事故性質(zhì)、責(zé)任認(rèn)定和地方政府及有關(guān)部門提出的建議,按照事故調(diào)查處理程序的有關(guān)規(guī)定,形成《事故調(diào)查處理報(bào)告》,上報(bào)總公司批復(fù)結(jié)案。第七十三條發(fā)生責(zé)任死亡事故、重大責(zé)任死亡事故,根據(jù)國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定,應(yīng)對(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人追究事故責(zé)任,構(gòu)成刑事責(zé)任者應(yīng)移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。第七十四條對(duì)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人事故責(zé)任的追究,應(yīng)視其責(zé)任大小、情節(jié)輕重、經(jīng)濟(jì)損失和影響程度等,按照干部(人事)管理權(quán)限,由總公司有關(guān)部門給予通報(bào)批評(píng)或警告、記過、記大過、降職、撤職等行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。所受行政處分列入個(gè)人政績(jī)、業(yè)績(jī)考核內(nèi)容。第七十五條在責(zé)任死亡事故和重大責(zé)任死亡事故中,由司法機(jī)關(guān)查處免于刑事處罰的人員,應(yīng)追補(bǔ)行政處分。第七十六條發(fā)生責(zé)任死亡事故后,依照以上對(duì)責(zé)任人處分的有關(guān)條款,項(xiàng)目部按照干部管理權(quán)限作出或向總公司提出對(duì)責(zé)任人的行政處分決定或建議。第十二章道路交通安全管理辦法第七十七條各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)有關(guān)“道路交通法規(guī)”和各項(xiàng)規(guī)章制度,做好行車安全管理,杜絕行車重大及以上事故的發(fā)生。第七十八條各作業(yè)隊(duì)要把道路交通安全工作列為一項(xiàng)重要工作抓緊抓好,建立健全企業(yè)內(nèi)部機(jī)動(dòng)車輛安全管理監(jiān)控機(jī)制,經(jīng)常教育機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T,自覺嚴(yán)格遵守我國道路交通法規(guī)和本企業(yè)規(guī)章制度,確保交通安全。第七十九條取得國家公安交通管理部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證件,具有駕駛資格的人員,需經(jīng)本企業(yè)再次選拔培訓(xùn)、擇優(yōu)上崗。對(duì)違章違紀(jì)屢禁不止或不適合機(jī)動(dòng)車駕駛的人員,項(xiàng)目部采取行政措施令其換崗、下崗。第八十條取得國家公安交通管理部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證件,具有駕駛資格的單位領(lǐng)導(dǎo)干部,原則上不能隨意駕駛本企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛,按企業(yè)規(guī)定,符合駕駛條件可以自行駕駛本企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛的領(lǐng)導(dǎo)干部,要自覺遵守道路交通法規(guī),確保交通安全。第八十一條發(fā)生交通事故造成本單位人員傷亡時(shí),經(jīng)公安交通管理部門裁決本單位負(fù)主要肇事責(zé)任,按單位傷亡事故統(tǒng)計(jì)上報(bào);裁決本單位負(fù)非主要肇事責(zé)任時(shí),按交通事故處理。第八十二條在單位自管的施工生產(chǎn)區(qū)域、施工便道等范圍內(nèi),駕駛或使用本單位機(jī)動(dòng)車輛、走行機(jī)械等,發(fā)生道路交通事故造成的本單位人員傷亡,按單位傷亡事故統(tǒng)計(jì)上報(bào)。第八十三條道路交通事故造成的本單位人員傷亡事故嚴(yán)重程度,仍按單位職工傷亡事故進(jìn)行分類。第八十四條發(fā)生交通事故造成單位人員死亡時(shí),單位必須按本規(guī)定逐級(jí)上報(bào)上級(jí)安全生產(chǎn)主管部門,待地方公安交通部門做出肇事責(zé)任裁決后,單位依據(jù)確認(rèn)。第八十五條各單位必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)有關(guān)的《道路交通法規(guī)》及安全行車的各項(xiàng)規(guī)章制度,把安全行車管理納入議事日程。第八十六條各單位要配備責(zé)任心強(qiáng),懂得交通法規(guī),熟悉車管業(yè)務(wù),敢于大膽管理的專職或兼職車管人員,負(fù)責(zé)車輛及駕駛員管理的日常工作。第八十七條車輛和駕駛員應(yīng)由各單位集中管理,不得零星分散到各工點(diǎn)分散管理,并相應(yīng)成立班組,建立車輛臺(tái)帳、駕駛員臺(tái)帳,以便于加強(qiáng)管理和教育。第八十八條各作業(yè)隊(duì)車輛使用嚴(yán)格執(zhí)行“派車單”制度。司機(jī)不得私自出車,如因司機(jī)私自出車造成行車事故,由司機(jī)自行負(fù)責(zé),并加重處罰。第八十九條為確保行車安全,各作業(yè)隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),嚴(yán)格制止司機(jī)超勞、超速、超載行車;嚴(yán)禁酒后開車、帶病開車及開帶病車;嚴(yán)禁無證駕駛車輛;嚴(yán)禁違章指揮。對(duì)上述行為發(fā)生的交通事故,一切經(jīng)濟(jì)損失自負(fù),并要加重處罰。第九十條各作業(yè)隊(duì)車管人員及駕駛員,對(duì)所屬車輛的所有牌照、證件應(yīng)自行妥善保管,并按規(guī)定及時(shí)購齊車輛的各種規(guī)費(fèi),做好車輛的使用、維護(hù)、保養(yǎng)工作。第九十一條各作業(yè)隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全行車教育和交通法規(guī)、法制的教育,經(jīng)常性組織學(xué)習(xí)交通法規(guī)、道路交通管理?xiàng)l例、安全卡死措施等,提高駕駛員的駕駛操作技能和安全行車意識(shí),不斷提高駕駛員素質(zhì)。第九十二條有吊車和起重機(jī)械設(shè)備、特種車輛的作業(yè)隊(duì),必須對(duì)操作人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn),經(jīng)考試合格,并取得“特殊工種操作合格證”后方能上崗,否則按違章論處,發(fā)生事故要從重處罰,并追究責(zé)任單位的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第九十三條各作業(yè)隊(duì)要做好每年度的車輛、駕駛員年檢審工作,收集齊年檢審所需要的各種資料,便于順利進(jìn)行審驗(yàn)。對(duì)發(fā)生事故的駕駛員,每年舉辦一至二期安全教育學(xué)習(xí)班,對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)教育。第九十四條各作業(yè)隊(duì)對(duì)所發(fā)生的行車事故應(yīng)按規(guī)定時(shí)間及時(shí)報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)部及所在地區(qū)交警隊(duì);報(bào)當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司代勘查,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并立即組織有關(guān)人員按“四不放過”原則認(rèn)真調(diào)查、分析、處理,不得姑息遷就,否則將追究責(zé)任單位的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。第九十五條對(duì)發(fā)生一般及以上行車事故,必須寫出事故報(bào)告書,不得隱瞞不報(bào)。對(duì)發(fā)生事故的駕駛員,在事故未妥善處理完以前不得安排出車。第九十六條發(fā)生事故后,應(yīng)收集整理事故的各種資料,以便于進(jìn)行保險(xiǎn)索賠工作,減少單位的經(jīng)濟(jì)損失。第九十七條對(duì)事故收集的資料要準(zhǔn)確,不得出現(xiàn)弄虛作假、謊報(bào)現(xiàn)象,否則項(xiàng)目部將對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。第九十八條各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)本單位的實(shí)際情況,制定安全行車管理細(xì)則并認(rèn)真執(zhí)行。第九十九條發(fā)生汽車行車重大、特大事故上報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)部時(shí)間不得遲于24小時(shí),發(fā)生汽車行車一般事故上報(bào)時(shí)間不得遲于48小時(shí)。第十三章營業(yè)線施工安全管理第一百條在鐵路營業(yè)線施工,必須把確保行車安全放在首位,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《關(guān)于加強(qiáng)營業(yè)線施工安全管理的規(guī)定》(鐵辦[2005]133號(hào))和《鐵路行車事故處理規(guī)則》等有關(guān)營業(yè)線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。施工中所采取的任何技術(shù)措施,必須以鐵道行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等為依據(jù),杜絕違章蠻干行為。第一百零一條在營業(yè)線施工,要與鐵路設(shè)備管理和行車組織等有關(guān)單位分別簽訂施工安全協(xié)議書,需由建設(shè)單位,以及設(shè)備管理、行車組織單位的上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。安全協(xié)議書要明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法等。第一百零二條在營業(yè)線施工的作業(yè)隊(duì),要針對(duì)工程項(xiàng)目編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。施工過渡及安全防護(hù)具體實(shí)施方案編制后,需經(jīng)建設(shè)、行車組織、設(shè)備管理、設(shè)計(jì)和監(jiān)理等單位和部門參加審定批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第一百零三條在營業(yè)線施工前,要做好充分準(zhǔn)備,嚴(yán)格堅(jiān)持封閉要點(diǎn)制度,特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程,必須向設(shè)備管理部門進(jìn)行技術(shù)交底。施工中,要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程,嚴(yán)禁超范圍作業(yè)?確保施工質(zhì)量。施工完成后,必需達(dá)到放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后,方可申請(qǐng)開通線路。第一百零四條在施工中要接受鐵路運(yùn)輸、設(shè)備管理等部門安全檢查人員的監(jiān)督檢查,對(duì)檢查出的問題要立即整改。遇特殊情況需延長作業(yè)時(shí)間時(shí),必須提前通知運(yùn)輸部門并獲準(zhǔn)同意,方可繼續(xù)施工。第一百零五條營業(yè)線施工中,必須配備經(jīng)培訓(xùn)考試合格的駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員,視線不良地段應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員傳遞信號(hào),與運(yùn)輸部門密切聯(lián)系,作好記錄。第一百零六條營業(yè)線施工過程中發(fā)生妨礙或危及行車安全情況時(shí),作業(yè)隊(duì)必須采取緊急措施排除險(xiǎn)情,必要時(shí)可攔停列車并通知運(yùn)輸部門共同排除險(xiǎn)情。第一百零七條營業(yè)線施工爆破作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道行業(yè)爆破作業(yè)的有關(guān)規(guī)定,并按規(guī)定設(shè)置完善、有效的安全防護(hù)設(shè)施,確保鐵路運(yùn)輸安全。第一百零八條營業(yè)線施工的作業(yè)隊(duì)必須制定搶救搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。因施工責(zé)任造成的行車事故,必須按照鐵道部的有關(guān)規(guī)定,要立即報(bào)告運(yùn)營部門并上報(bào)其上級(jí)主管部門。同時(shí),必須全力以赴組織現(xiàn)場(chǎng)搶救、搶險(xiǎn),將損失降到最低限度。第十四章應(yīng)急預(yù)案管理辦法第一百零九條應(yīng)急救援的根本目的必須貫徹“以人為本、救死扶傷”的理念。組織實(shí)施應(yīng)急救援活動(dòng)的基本原則應(yīng)是集中管理、統(tǒng)一指揮、規(guī)范運(yùn)行、標(biāo)準(zhǔn)操作、反應(yīng)迅速和救援高效。第一百一十條各作業(yè)隊(duì)要根據(jù)施工項(xiàng)目的工程特點(diǎn)制定預(yù)案,并對(duì)所有影響施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、工程安全、人員安全、環(huán)境影響等方面的因素做出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),報(bào)項(xiàng)目部審核備案。第一百一十一條各作業(yè)隊(duì)對(duì)工程項(xiàng)目做出危險(xiǎn)源辨識(shí),并列出重大危險(xiǎn)源清單,針對(duì)重大危險(xiǎn)源做出相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案。第一百一十二條各作業(yè)隊(duì)要建立一套完備的安全應(yīng)急救援防范管理體系,成立由隊(duì)長、副隊(duì)長、專職安全員等組成的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。第一百一十三條各作業(yè)隊(duì)要建立事故應(yīng)急的通訊、運(yùn)輸、搶險(xiǎn)物資等各種保障措施。用于搶險(xiǎn)救援的機(jī)械、設(shè)備及物資等必須保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常、專項(xiàng)專用。第一百一十四條加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的訓(xùn)練和演練,做到臨陣不慌。第一百一十五條應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書面記錄,妥善保管有關(guān)物證,并按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門進(jìn)行事故報(bào)告。第一百一十六條對(duì)應(yīng)急預(yù)案在事故發(fā)生實(shí)施的全過程,認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié),完善預(yù)案中的不足和缺陷,為今后的預(yù)案建立、制訂提供經(jīng)驗(yàn)和完善的依據(jù)。第十五章監(jiān)督檢查工作第一百一十七條項(xiàng)目部按照不同時(shí)期的安全工作重點(diǎn),每季度組織一次的安全生產(chǎn)大檢查,并進(jìn)行不定期的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。第一百一十八條各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)結(jié)合本單位的安全工作特點(diǎn)以及地方政府的有關(guān)要求,每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查,并進(jìn)行不定期的安全生產(chǎn)專項(xiàng)自檢活動(dòng)。第一百一十九條各作業(yè)隊(duì)要積極開展全員安標(biāo)工地建設(shè)宣傳教育。對(duì)作業(yè)人員尤其是特種作業(yè)人員嚴(yán)格實(shí)行崗位培訓(xùn)、考試合格、持證上崗制度。第一百二十條在施工生產(chǎn)過程中,各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)編制專項(xiàng)安全措施方案和相應(yīng)的專項(xiàng)資金投入計(jì)劃,保證安全防護(hù)設(shè)施完善和個(gè)體防護(hù)用品使用到位。第一百二十一條應(yīng)積極進(jìn)行作業(yè)場(chǎng)所的塵毒治理,不斷改善勞動(dòng)條件,達(dá)到國家規(guī)定的勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),不得將塵毒危害嚴(yán)重的作業(yè)轉(zhuǎn)嫁給沒有治理能力的勞務(wù)分承包隊(duì)伍和人員。第一百二十二條各作業(yè)隊(duì)勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施、設(shè)備及個(gè)體防護(hù)用品的質(zhì)量等,必須符合國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定。在使用過程中應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn),確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好和防護(hù)用品安全有效。第一百二十三條管段內(nèi)的安全專職監(jiān)督管理人員,需經(jīng)必要的安全專業(yè)知識(shí)和相關(guān)技能培訓(xùn),并取得合格證后方準(zhǔn)上崗。第一百二十四條安全專職監(jiān)督管理人員,在管轄區(qū)域和職責(zé)范圍內(nèi),有行使安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的權(quán)力和履行指導(dǎo)服務(wù)的義務(wù),對(duì)違章指揮、違章作業(yè)等行為,要及時(shí)給予糾正和制止;對(duì)連續(xù)發(fā)生事故或存在重大事故隱患的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),有權(quán)令其停工治整頓,并將情況立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安質(zhì)部門。第十六章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰第一百二十五條安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任事故處罰,是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,采取行政、經(jīng)濟(jì)、法律手段抓好安全生產(chǎn)工作的重要手段之一。獎(jiǎng)勵(lì)與處罰是企業(yè)自控行為。第一百二十六條項(xiàng)目部在管段范圍內(nèi)實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,每年度繳納一次,每年度考核一次,如當(dāng)年度沒有發(fā)生死亡事故或重傷三人及以上事故,則按照所繳納的風(fēng)險(xiǎn)抵押金雙倍返還;否則則予以全額沒收處罰。事故責(zé)任入如有違反其它規(guī)定,另行按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。第一百二十七條各作業(yè)隊(duì)當(dāng)年職工無重傷及以上事故,無汽車行車主要責(zé)任重大事故,無壓力容器爆炸事故,無等級(jí)火警重大事故,對(duì)作業(yè)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)及各職能部室給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)(按職責(zé)及貢獻(xiàn)大小給予獎(jiǎng)勵(lì))。第一百二十八條對(duì)在安全生產(chǎn)活動(dòng)中作出顯著成績(jī),對(duì)預(yù)防制止事故發(fā)生有重大貢獻(xiàn)的作業(yè)隊(duì)和個(gè)人,由項(xiàng)目部根據(jù)貢獻(xiàn)大小給予表揚(yáng)和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。第一百二十九條項(xiàng)目部對(duì)所屬作業(yè)隊(duì)發(fā)生的責(zé)任傷亡事故,按下列規(guī)定實(shí)行一次性經(jīng)濟(jì)處罰:a、所屬施工隊(duì)發(fā)生一次1至2人死亡事故,每死亡1人罰款4萬元,同時(shí)對(duì)合并負(fù)傷人員,每重傷l人罰款O.5萬元。b、所屬施工隊(duì)發(fā)生一次3人及以上重大死亡事故,每死亡1人罰款5萬元,同時(shí)對(duì)合并負(fù)傷人員,每重傷1人罰款1萬元。c、所屬施工隊(duì)發(fā)生隱瞞、謊報(bào)死亡事故被舉報(bào)或經(jīng)項(xiàng)目部安全主管部門查出并確認(rèn)的,每件死亡事故處以應(yīng)罰款額度2倍至5倍的經(jīng)濟(jì)處罰;已獲得榮譽(yù)和獎(jiǎng)金的,除撤銷榮譽(yù)和追回獎(jiǎng)金外,另處以獎(jiǎng)勵(lì)額度2倍至5倍的經(jīng)濟(jì)處罰。第一百三十條發(fā)生因工死亡事故待事故調(diào)查處理結(jié)案后,項(xiàng)目部下達(dá)傷亡事故罰款通知書。事故作業(yè)隊(duì)接此通知書后七日內(nèi),將罰款足額繳項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部。第一百三十一條傷亡事故罰款由項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部門統(tǒng)一管理,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門制定并經(jīng)安全生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)或總會(huì)計(jì)師審批的用款項(xiàng)目計(jì)劃,??钣糜诎踩a(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)、安全衛(wèi)生教育、安全生產(chǎn)措施及安全監(jiān)督管理工作必須設(shè)備等,不得挪作它用。第十七章附則第一百三十二條本管理辦法與國家、行業(yè)和總公司安全生產(chǎn)主管部門頒發(fā)的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定等有抵觸的,按其相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第一百三十三條各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)依據(jù)本規(guī)定,結(jié)合實(shí)際情況,制定實(shí)施細(xì)則,貫徹執(zhí)行。第一百三十四條本規(guī)定由項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)解釋。小組成員通過對(duì)施工記錄檢查、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證現(xiàn),在酒店六層寫字樓六層南立面的測(cè)量放樣時(shí),安裝班組利用原有的土建樓層控制線,由兩邊直接向間分格引測(cè)鋼支座軸線,本工程幕墻分格軸線較密集(間距1920mm),放線過程的誤差不斷積累,嚴(yán)重影響了鋼支座定位的準(zhǔn)確性。為了保證樓層桁架結(jié)構(gòu)在安裝過程的穩(wěn)定,同時(shí)保證結(jié)構(gòu)由施工狀態(tài)緩慢過度到設(shè)計(jì)狀態(tài),結(jié)構(gòu)在拆除支撐后,保證桁架通過內(nèi)、外支座的穩(wěn)定的受力,與設(shè)計(jì)初始位置相吻合,此間,桁架結(jié)構(gòu)生較大的內(nèi)力重分布,并逐漸過渡到設(shè)計(jì)狀態(tài),因此,支撐架拆除工作至關(guān)重要,必須針對(duì)結(jié)構(gòu)支承情況,確定合理的拆除順序。管理的成敗與選用的管理班子成員的素質(zhì)有關(guān),選用較高素質(zhì)的管理人員,既便于管理,又能提高整體管理人員的素質(zhì)。因此在選用管理班子成員時(shí),一定要過考核后謹(jǐn)慎選用。為便于管理,對(duì)選用的的管理人員,應(yīng)明確其職責(zé),對(duì)于不同崗位的管理人員其職責(zé)是不同的。在土建連梁鋼筋開始綁扎前,把埋件初步就位,等土建鋼筋基本綁扎完,利用土建模板,對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行精確校正,預(yù)埋件安裝時(shí),如果遇到豎向或水鋼筋阻擋,在土建綁扎鋼筋時(shí),運(yùn)用手拉葫蘆及時(shí)調(diào)整豎向或水鋼筋的位置。用全站儀測(cè)量校正埋件位置,精確校正完成后在埋件底標(biāo)高處,并排焊接兩根φ12mm鋼筋作為埋件托筋,并進(jìn)行最終固定。埋件與連梁鋼筋之間焊接固定,保證混凝土澆筑后埋件板不移位。由于本工程水安裝時(shí)合攏點(diǎn)在分區(qū)線上,所有誤差均在分區(qū)線合攏縫桁架上體現(xiàn),為減少結(jié)構(gòu)安裝誤差,對(duì)桁架合攏安裝溫度要求非常嚴(yán)格。本工程合攏的溫度主要結(jié)合XX施工時(shí)候的氣候溫度,在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的均使用溫度下進(jìn)行合攏施工。同時(shí)合攏施工時(shí)近量避免陽光、溫差等帶來的溫度變形,所以合攏施工需安排在早上太陽沒有出來的時(shí)候,避免由于陽光帶來的溫差影響。合攏溫度要求為建筑物使用的均溫度,因此水桁架的合攏溫度宜在10~15℃之間,根據(jù)XX市9月底至10月初的氣候溫度,早上太陽還沒有出來前進(jìn)行合攏施工,并在太陽出來前全部合攏施工完畢。由于塔吊性能及堆場(chǎng)場(chǎng)地大小的制約,對(duì)于外框柱等超過7t的構(gòu)件的卸車需要注意卸車位置,在北側(cè)堆場(chǎng)及西側(cè)重型構(gòu)件堆場(chǎng)的東區(qū)進(jìn)行卸車;對(duì)于超過9t的外框柱則在北側(cè)堆場(chǎng)進(jìn)行卸車。對(duì)于小于5t的構(gòu)件(如空間桁架、小次梁等),可在東區(qū)堆場(chǎng)進(jìn)行卸車。對(duì)于需要轉(zhuǎn)移的構(gòu)件,使用汽車吊進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)?;炷翝仓?本工程墻、柱混凝土澆筑前,先在墻、柱根部澆筑50厚與同混凝土配合比的水泥砂漿,然后澆筑混凝土。一步澆筑高度應(yīng)控制在300~400mm高度范圍,及時(shí)進(jìn)行振搗,避免拆模后墻根部出現(xiàn)漏振等混凝土質(zhì)量通病,以后每層澆筑高度控制在450mm。布料時(shí)應(yīng)采用5m橡膠軟管,使混凝土緩慢流入墻、柱內(nèi)。澆筑高度超過3m時(shí),采用串筒澆筑。澆筑應(yīng)連續(xù)作業(yè),但應(yīng)盡量控制澆筑速度,間隔不超過混凝土初凝時(shí)間。使用防水材料應(yīng)能承受在施工過程鋼筋處于變位時(shí),防水層應(yīng)緊密的與鋼筋粘結(jié)牢固,同時(shí)保持在動(dòng)態(tài)變位過程,不致斷裂,而且起到樁頭與底板舊混凝土之間界面連接作用,同時(shí)要解決樁基與底板結(jié)構(gòu)之間粘結(jié)強(qiáng)度樁頭本身的防水密封以及底板墊層大面積防水層連成一個(gè)連續(xù)整體,使其形成天衣無縫的防水層。鋼桁架進(jìn)行組焊時(shí)采用專用胎架,專用胎架設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到可重復(fù)循環(huán)利用性,在胎架上設(shè)置可調(diào)節(jié)墊塊,這樣不僅提高了工作效率,同時(shí)也保證了制作質(zhì)量。專用胎架采用H200×200×8×12的型鋼焊接而成,該專用胎架米重為550kg/m,因此箱型構(gòu)件所需制作胎架總重量為100m×450kg/m=45000kg=45噸。支座的養(yǎng)護(hù)維修:滑動(dòng)支座由鋼材、不銹鋼、聚四氟乙烯(填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯)、潤滑脂等多種材料組成。鋼材外露部位采用熱鍍鋅或噴漆防銹處理,在室內(nèi)能正常使用50年,不銹鋼、聚四氟乙烯(填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯),能滿足50年的使用要求。柱頭混凝土澆筑:由于本工程梁板混凝土與柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)有區(qū)別,梁柱節(jié)點(diǎn)處的混凝土按柱子混凝土強(qiáng)度等級(jí)單獨(dú)澆筑,即先用塔吊澆筑柱頭處高強(qiáng)度的混凝土,在混凝土初凝前再澆筑梁板混凝土,并加強(qiáng)混凝土的振搗養(yǎng)護(hù)。從而確保梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)與下柱一致。、各區(qū)域交叉施工作業(yè),隨著各管施工面逐漸擴(kuò)大,移動(dòng)起重設(shè)備空間、場(chǎng)地限制起重半徑臂長不斷生變化,所以吊裝設(shè)備選擇、站位、行走路線,需綜合考慮自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、構(gòu)件分段情況、工期進(jìn)度、各場(chǎng)館交叉施工、安全等多種因素,盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū),達(dá)到起重機(jī)械最優(yōu)選擇最優(yōu)布置。本工程位于敦煌市主城區(qū)東南方向,為大型乙等劇場(chǎng),觀眾廳人數(shù)1419人,以出演歌舞劇為主,兼顧戲曲、話劇、議等其他功能。建筑地下二層,功能為舞臺(tái)臺(tái)倉設(shè)備機(jī)房;地上局部四層,建筑結(jié)構(gòu)高度23.9m,鋼桁架屋脊處建筑高度35m。為營造仿漢唐風(fēng)格建筑形象。本地下建筑面積12626.33m2,地上建筑面積20865.84m2,地上結(jié)構(gòu)面積29547.0m2。面控制網(wǎng)是土建、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻裝修、機(jī)電安裝、沉降及變形觀測(cè)施工測(cè)量的依據(jù),也是監(jiān)理等各檢測(cè)單位復(fù)查的基準(zhǔn)。各級(jí)面控制點(diǎn)必須可靠、穩(wěn)定、使用方便;通視條件好,檢校方便,滿足施工精度要求。由于該工程量巨大,而且工況復(fù)雜,因而必須設(shè)置多級(jí)面控制網(wǎng),而且各級(jí)控制網(wǎng)之間必須形成有機(jī)的整體。由此本工程建立三級(jí)面控制網(wǎng)。小組成員通過對(duì)施工記錄檢查、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證現(xiàn),在酒店六層寫字樓六層南立面的測(cè)量放樣時(shí),安裝班組利用原有的土建樓層控制線,由兩邊直接向間分格引測(cè)鋼支座軸線,本工程幕墻分格軸線較密集(間距1920mm),放線過程的誤差不斷積累,嚴(yán)重影響了鋼支座定位的準(zhǔn)確性。為了保證樓層桁架結(jié)構(gòu)在安裝過程的穩(wěn)定,同時(shí)保證結(jié)構(gòu)由施工狀態(tài)緩慢過度到設(shè)計(jì)狀態(tài),結(jié)構(gòu)在拆除支撐后,保證桁架通過內(nèi)、外支座的穩(wěn)定的受力,與設(shè)計(jì)初始位置相吻合,此間,桁架結(jié)構(gòu)生較大的內(nèi)力重分布,并逐漸過渡到設(shè)計(jì)狀態(tài),因此,支撐架拆除工作至關(guān)重要,必須針對(duì)結(jié)構(gòu)支承情況,確定合理的拆除順序。管理的成敗與選用的管理班子成員的素質(zhì)有關(guān),選用較高素質(zhì)的管理人員,既便于管理,又能提高整體管理人員的素質(zhì)。因此在選用管理班子成員時(shí),一定要過考核后謹(jǐn)慎選用。為便于管理,對(duì)選用的的管理人員,應(yīng)明確其職責(zé),對(duì)于不同崗位的管理人員其職責(zé)是不同的。在土建連梁鋼筋開始綁扎前,把埋件初步就位,等土建鋼筋基本綁扎完,利用土建模板,對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行精確校正,預(yù)埋件安裝時(shí),如果遇到豎向或水鋼筋阻擋,在土建綁扎鋼筋時(shí),運(yùn)用手拉葫蘆及時(shí)調(diào)整豎向或水鋼筋的位置。用全站儀測(cè)量校正埋件位置,精確校正完成后在埋件底標(biāo)高處,并排焊接兩根φ12mm鋼筋作為埋件托筋,并進(jìn)行最終固定。埋件與連梁鋼筋之間焊接固定,保證混凝土澆筑后埋件板不移位。由于本工程水安裝時(shí)合攏點(diǎn)在分區(qū)線上,所有誤差均在分區(qū)線合攏縫桁架上體現(xiàn),為減少結(jié)構(gòu)安裝誤差,對(duì)桁架合攏安裝溫度要求非常嚴(yán)格。本工程合攏的溫度主要結(jié)合XX施工時(shí)候的氣候溫度,在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的均使用溫度下進(jìn)行合攏施工。同時(shí)合攏施工時(shí)近量避免陽光、溫差等帶來的溫度變形,所以合攏施工需安排在早上太陽沒有出來的時(shí)候,避免由于陽光帶來的溫差影響。合攏溫度要求為建筑物使用的均溫度,因此水桁架的合攏溫度宜在10~15℃之間,根據(jù)XX市9月底至10月初的氣候溫度,早上太陽還沒有出來前進(jìn)行合攏施工,并在太陽出來前全部合攏施工完畢。由于塔吊性能及堆場(chǎng)場(chǎng)地大小的制約,對(duì)于外框柱等超過7t的構(gòu)件的卸車需要注意卸車位置,在北側(cè)堆場(chǎng)及西側(cè)重型構(gòu)件堆場(chǎng)的東區(qū)進(jìn)行卸車;對(duì)于超過9t的外框柱則在北側(cè)堆場(chǎng)進(jìn)行卸車。對(duì)于小于5t的構(gòu)件(如空間桁架、小次梁等),可在東區(qū)堆場(chǎng)進(jìn)行卸車。對(duì)于需要轉(zhuǎn)移的構(gòu)件,使用汽車吊進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。混凝土澆筑:本工程墻、柱混凝土澆筑前,先在墻、柱根部澆筑50厚與同混凝土配合比的水泥砂漿,然后澆筑混凝土。一步澆筑高度應(yīng)控制在300~400mm高度范圍,及時(shí)進(jìn)行振搗,避免拆模后墻根部出現(xiàn)漏振等混凝土質(zhì)量通病,以后每層澆筑高度控制在450mm。布料時(shí)應(yīng)采用5m橡膠軟管,使混凝土緩慢流入墻、柱內(nèi)。澆筑高度超過3m時(shí),采用串筒澆筑。澆筑應(yīng)連續(xù)作業(yè),但應(yīng)盡量控制澆筑速度,間隔不超過混凝土初凝時(shí)間。使用防水材料應(yīng)能承受在施工過程鋼筋處于變位時(shí),防水層應(yīng)緊密的與鋼筋粘結(jié)牢固,同時(shí)保持在動(dòng)態(tài)變位過程,不致斷裂,而且起到樁頭與底板舊混凝土之間界面連接作用,同時(shí)要解決樁基與底板結(jié)構(gòu)之間粘結(jié)強(qiáng)度樁頭本身的防水密封以及底板墊層大面積防水層連成一個(gè)連續(xù)整體,使其形成天衣無縫的防水層。鋼桁架進(jìn)行組焊時(shí)采用專用胎架,專用胎架設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到可重復(fù)循環(huán)利用性,在胎架上設(shè)置可調(diào)節(jié)墊塊,這樣不僅提高了工作效率,同時(shí)也保證了制作質(zhì)量。專用胎架采用H200×200×8×12的型鋼焊接而成,該專用胎架米重為550kg/m,因此箱型構(gòu)件所需制作胎架總重量為100m×450kg/m=45000kg=45噸。支座的養(yǎng)護(hù)維修:滑動(dòng)支座由鋼材、不銹鋼、聚四氟乙烯(填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯)、潤滑脂等多種材料組成。鋼材外露部位采用熱鍍鋅或噴漆防銹處理,在室內(nèi)能正常使用50年,不銹鋼、聚四氟乙烯(填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯),能滿足50年的使用要求。柱頭混凝土澆筑:由于本工程梁板混凝土與柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)有區(qū)別,梁柱節(jié)點(diǎn)處的混凝土按柱子混凝土強(qiáng)度等級(jí)單獨(dú)澆筑,即先用塔吊澆筑柱頭處高強(qiáng)度的混凝土,在混凝土初凝前再澆筑梁板混凝土,并加強(qiáng)混凝土的振搗養(yǎng)護(hù)。從而確保梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)與下柱一致。、各區(qū)域交叉施工作業(yè),隨著各管施工面逐漸擴(kuò)大,移動(dòng)起重設(shè)備空間、場(chǎng)地限制起重半徑臂長不斷生變化,所以吊裝設(shè)備選擇、站位、行走路線,需綜合考慮自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、構(gòu)件分段情況、工期進(jìn)度、各場(chǎng)館交叉施工、安全等多種因素,盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū),達(dá)到起重機(jī)械最優(yōu)選擇最優(yōu)布置。本工程位于敦煌市主城區(qū)東南方向,為大型乙等劇場(chǎng),觀眾廳人數(shù)1419人,以出演歌舞劇為主,兼顧戲曲、話劇、議等其他功能。建筑地下二層,功能為舞臺(tái)臺(tái)倉設(shè)備機(jī)房;地上局部四層,建筑結(jié)構(gòu)高度23.9m,鋼桁架屋脊處建筑高度35m。為營造仿漢唐風(fēng)格建筑形象。本地下建筑面積12626.33m2,地上建筑面積20865.84m2,地上結(jié)構(gòu)面積29547.0m2。面控制網(wǎng)是土建、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻裝修、機(jī)電安裝、沉降及變形觀測(cè)施工測(cè)量的依據(jù),也是監(jiān)理等各檢測(cè)單位復(fù)查的基準(zhǔn)。各級(jí)面控制點(diǎn)必須可靠、穩(wěn)定、使用方便;通視條件好,檢校方便,滿足施工精度要求。由于該工程量巨大,而且工況復(fù)雜,因而必須設(shè)置多級(jí)面控制網(wǎng),而且各級(jí)控制網(wǎng)之間必須形成有機(jī)的整體。由此本工程建立三級(jí)面控制網(wǎng)。外圍護(hù)墻=混凝土墻厚-35mm,內(nèi)隔墻為=混凝土墻厚-30mm,一側(cè)為公共部分的墻=混凝土墻厚-15mm,樓梯間人流通道=混凝土墻厚-50mm;分戶墻=混凝土墻厚,不與混凝土墻同軸的加氣混凝土砌塊墻體尺寸詳見建筑圖(墻體厚度具體詳見建筑圖)。外墻加氣砌塊的干密度為≤600kg/m3,強(qiáng)度級(jí)別為A5.0,內(nèi)墻加氣砌塊的干密度為≤500kg/m3,強(qiáng)度級(jí)別為A3.5。砌塊的規(guī)格、尺寸及孔型、空心率應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)建筑熱工要求。在底板面及周邊可通視區(qū)域建立面空間測(cè)量基準(zhǔn)網(wǎng),采用高精度全站儀及垂準(zhǔn)儀沿混凝土核心筒外壁垂直傳遞,建立測(cè)量繼站;在分段柱點(diǎn)及環(huán)梁與柱交點(diǎn)處設(shè)測(cè)點(diǎn)。用全站儀進(jìn)行每一節(jié)柱的精確定位,必要時(shí)通過兩個(gè)測(cè)站互相測(cè)校;以千斤頂組進(jìn)行構(gòu)件校正糾偏,以臨時(shí)裝配板高強(qiáng)螺栓作臨時(shí)固定;適時(shí)采用GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行定位復(fù)核。砼的運(yùn)輸過程是熱損失大,砼澆筑時(shí)入模溫度除與拌合物的出機(jī)溫度有關(guān)外,主要取決于運(yùn)輸過程的蓄熱程度,因此,運(yùn)輸速度要快,運(yùn)輸距離要短,倒運(yùn)次數(shù)要少,保溫效果才好。所以,在砼運(yùn)輸過程,要注意防止砼熱散失,坍落度變化等現(xiàn)象,途砼溫度降低一般每小時(shí)不得超過5~6℃。本工程采用運(yùn)輸砼的機(jī)械為砼攪拌運(yùn)輸車地泵,砼攪拌運(yùn)輸車外裹保溫,地泵管道也做保溫,并且在冬期施工過程注意維護(hù)檢查。其壁厚一般在20㎜以內(nèi),其特點(diǎn)是重量輕,便于現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)跹b,并有利于后期裝修,如粘貼墻面磚等,其安裝方法尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),一般根據(jù)地方推薦性設(shè)計(jì)圖集進(jìn)行,其核心關(guān)鍵是樓面對(duì)排氣道的承托。承托得當(dāng)、可靠,排氣道安裝后不產(chǎn)生下沉、變形開裂,反之,則引起一系列質(zhì)量問題,影響使用觀感。施測(cè)方法:在混凝土承臺(tái)、短柱預(yù)埋與地腳螺栓定位板面同高度的角鋼架子,縱橫雙向心線均投測(cè)在架子上,并用紅色三角標(biāo)識(shí),將其與定位板上縱橫柱定位軸線比較,根據(jù)偏差情況,調(diào)整定位板,使得定位板的縱橫軸線與投測(cè)的軸線完全重合為止。定位板上的縱橫軸線,與設(shè)計(jì)位置的允許誤差為0.3mm。在混凝土澆注完畢后初凝前,應(yīng)再次檢測(cè)定位板上的心線,如現(xiàn)偏差應(yīng)即刻校正,直至符合精度要求為止。提前了解設(shè)計(jì)意圖,明確質(zhì)量要求,將圖紙上的問題、專業(yè)之間的矛盾等,盡最大可能地解決在工程開工之前。對(duì)施工圖設(shè)計(jì)的不理解、不清楚地方提出問題建議,報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理,設(shè)計(jì)單位同意及時(shí)下工程設(shè)計(jì)變更或工程洽商,不擅自修改施工圖紙。施工出現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通、解決,把問題在施工前提出,以免造成損失。部分別與市容環(huán)境衛(wèi)生管理所簽訂垃圾清運(yùn)協(xié)議書,對(duì)生活垃圾每日進(jìn)行一次清運(yùn);與廢棄物交換心簽訂危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單及廢棄物技術(shù)服務(wù)處置合同,對(duì)可利用的建筑垃圾及危險(xiǎn)廢棄物進(jìn)行回收利用;與勞保五金商店簽訂廢舊安全網(wǎng)處理協(xié)議,對(duì)廢舊安全網(wǎng)進(jìn)行回收利用。本工程鋼結(jié)構(gòu)焊接主要分布是鋼骨混凝土勁性柱對(duì)接焊、連廊鋼結(jié)構(gòu)梁焊接、樓層鋼梁焊接、觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)梁焊接及柱對(duì)接焊、核心筒鋼骨混凝土連梁焊接、鋼樓梯鋼梁對(duì)接焊。焊接箱型截面、H型截面鋼柱工地接頭、鋼梁工地接頭翼緣間的焊縫、電梯井焊接箱型截面柱、H型截面鋼柱與鋼梁翼緣間的焊縫、鋼管現(xiàn)場(chǎng)接長接頭均采用全熔透焊縫,焊縫質(zhì)量等級(jí)為一級(jí),其余對(duì)接焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)。嚴(yán)格遵守用火審批制度,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)未允許不得動(dòng)明火,電氣焊作業(yè)必須由培訓(xùn)合格的專業(yè)技術(shù)人員操作,并申請(qǐng)動(dòng)火證,工作時(shí)要隨身攜帶滅火器材,配備專人看火,加強(qiáng)防火檢查,禁止違章;對(duì)于明火作業(yè)每天巡查,一查是否有“焊工操作證”與“動(dòng)火證”;二查“動(dòng)火證”與用火地點(diǎn)、時(shí)間、看火人、作業(yè)對(duì)象是否相符;三查有無滅火用具;四查電氣焊操作是否符合規(guī)范要求。嵌入式熒光燈安裝要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定安裝方式(一般為吊桿式或吊鏈?zhǔn)剑┤绮捎玫鯒U式,固定的吊桿圓鋼燈具的型材配件均為鍍鋅,非鍍鋅圓鋼要做耐腐處理,吊桿直徑不能小于6mm;根據(jù)燈具與接線盒的距離配置金屬軟管,軟管長度不得超過1.2m;將燈具緊貼建筑面上安裝,吊頂內(nèi)嚴(yán)禁導(dǎo)線明露。以二氧化碳?xì)怏w藥芯焊絲雙重保護(hù)半自動(dòng)焊為主,手工焊為輔,進(jìn)行節(jié)點(diǎn)焊接施工。根據(jù)焊接規(guī)程焊接工藝評(píng)定要求,采用電加熱火焰加熱進(jìn)行焊接部位的預(yù)熱處理;摸索焊接變形規(guī)律,優(yōu)化焊接順序,對(duì)稱施焊,嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量焊接變形;必要時(shí)采取后熱保溫措施,并及時(shí)進(jìn)行焊縫無損檢測(cè)。對(duì)超限的缺陷,按規(guī)定的修復(fù)工藝進(jìn)行返工處理。本工程應(yīng)用工程管理信息化實(shí)施集成應(yīng)用及基礎(chǔ)信息規(guī)范分類編碼技術(shù),用信息化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)的業(yè)務(wù)處理與管理,進(jìn)一步用系統(tǒng)集成的方法將管理的各業(yè)務(wù)處理與管理信息系統(tǒng)模塊進(jìn)行應(yīng)用流程梳理整合,形成覆蓋管理主要業(yè)務(wù)的集成管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)管理過程的信息化處理業(yè)務(wù)模塊間的有效信息溝通。嚴(yán)格按照合同、圖紙選用吊頂材料,非上人主龍骨厚度不小于1mm,副龍骨厚度不小于0.5mm,面積不大于10m2的吊頂?shù)鯒U直徑不小于φ6,面積大于10m2的吊頂?shù)鯒U直徑不小于φ8;吊桿應(yīng)通直,當(dāng)?shù)鯒U與設(shè)備相遇時(shí),應(yīng)調(diào)整并增設(shè)吊桿,頂?shù)鯒U不得與設(shè)備吊桿共用,當(dāng)?shù)鯒U長度大于1500mm時(shí)應(yīng)設(shè)置反支撐。衛(wèi)生間、廚房、大堂門廊等潮濕地方須使用8mm硅鈣板;房間、電梯前室、首層大堂天花使用9mm耐水紙面石膏板。由于塔吊始終處于最高位置,因此雷雨季節(jié)避雷主要通過塔身接地來實(shí)現(xiàn)。塔吊吊臂與塔身有隨機(jī)避雷裝置;塔身增設(shè)接地電纜的專用接樁點(diǎn),通過接地電纜與核心筒鋼骨柱可靠連接,使雷擊電流迅速導(dǎo)入地下。同時(shí)采用數(shù)字式電阻儀檢測(cè)接地電阻,確保其小于規(guī)定值,從而保證接地質(zhì)量。塔吊爬升時(shí)避免雷雨天氣,每次爬升重接地,重檢測(cè),作好記錄備查。本工程為單建式民防工程,時(shí)為地下自行車庫,戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人員掩蔽部。工程耐火等級(jí)為一級(jí),時(shí)兩個(gè)地下室各為一個(gè)防火單元,戰(zhàn)時(shí)南側(cè)地下室為兩個(gè)防護(hù)單元,北側(cè)地下室為一個(gè)防護(hù)單元。每個(gè)防護(hù)單元再分別劃分為兩個(gè)抗暴單元,戰(zhàn)時(shí)用370厚磚墻砌筑抗暴墻,并沿墻高每500mm配置3ф6通長的鋼筋,且與鋼筋混凝土墻(柱)連接。隨著建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的展,大跨度建筑結(jié)構(gòu)大量應(yīng)用。大型鋼結(jié)構(gòu)屋蓋結(jié)構(gòu)的建筑不斷涌現(xiàn),為滿足建筑內(nèi)部大空間的需求,多有屋蓋下多層樓面采用鋼吊掛層結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)傳力路徑不同于普通結(jié)構(gòu),因此傳統(tǒng)自上而下安裝順序不再適用。本工法迎合上述建筑結(jié)構(gòu)施工的需要,適用于大型全鋼結(jié)構(gòu)桁架屋蓋及下設(shè)多層鋼結(jié)構(gòu)吊掛層的安裝施工,實(shí)現(xiàn)此類結(jié)構(gòu)的精確安裝安全施工。本工法已成功應(yīng)用于天津文化心大劇院工程生態(tài)城動(dòng)漫大廈鋼通廊工程的施工??傮w采用先地下、后地上,先豎向、后水,先室內(nèi)、后室外,先主體、后裝修,先土建、后安裝,土建裝飾與室外環(huán)境統(tǒng)籌兼顧的施工原則,按工程特點(diǎn)配備足夠的勞力、資源、設(shè)備,作到連續(xù)均衡施工,循序漸進(jìn)。裝修、砌體工程尾隨主體工程由下向上立體作業(yè),水電、設(shè)備安裝專業(yè),適時(shí)穿插施工,密切配合,進(jìn)行預(yù)留、預(yù)埋、安裝調(diào)試工作,主體封頂后,全面展開立體交叉工作施工。整個(gè)建筑施工跨度時(shí)間較長,冬夏季的溫度變化較大,結(jié)構(gòu)變形的主要影響是溫度作用,可分為三種形式:一是季節(jié)溫差,二是日溫度變化,三是日照溫差。其日照溫差影響最大,但難于精確計(jì)算,因此,選擇每日清晨的日出之前進(jìn)行測(cè)試,避免日照溫差影響。鋼走廊重量在安裝階段由4個(gè)胎架及支座承重,先計(jì)算每個(gè)胎架的壓力荷載,然后將該壓力荷載作為局部荷載布置在混凝土梁板上,進(jìn)行混凝土梁板驗(yàn)算。利用MIDAS有限元分析軟件進(jìn)行混凝土梁內(nèi)力計(jì)算,再根據(jù)內(nèi)力設(shè)計(jì)值查《混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)》進(jìn)行配筋,并與設(shè)計(jì)配筋進(jìn)行比較,判斷混凝土梁承載力是否滿足;如不滿足尚需進(jìn)行加固設(shè)計(jì)并驗(yàn)算。撓度變形的觀測(cè),首次觀測(cè)時(shí),在變形點(diǎn)上精確安裝反射鏡,在基準(zhǔn)點(diǎn)上用全站儀測(cè)定每一變形觀測(cè)點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差水距離,差解算處各點(diǎn)的高程相對(duì)于各基準(zhǔn)點(diǎn)的水距離,作為以后每次變形觀測(cè)比較的依據(jù),以后要定期進(jìn)行檢測(cè)。這種觀測(cè)精度要求較高,規(guī)范要求必須連續(xù)進(jìn)行兩側(cè)觀測(cè),互差小于限差時(shí)時(shí)取其均值作為最后結(jié)果。膜結(jié)構(gòu)專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行操作腳手架的搭設(shè),安全扶手的設(shè)置,施工準(zhǔn)備工作完成后進(jìn)行各個(gè)單元膜面的施工,此單元膜面安裝時(shí),在確保施工進(jìn)度的同時(shí)更應(yīng)重視施工質(zhì)量并訓(xùn)練施工隊(duì)伍掌握本工程膜面的安裝工藝,該單元膜面安裝完成后,依次進(jìn)行剩余膜面的安裝工作。先安裝天幕ETFE部分,再安裝冠頂ETFE部分。本工程鋼結(jié)構(gòu)焊接主要分布是鋼骨混凝土勁性柱對(duì)接焊、連廊鋼結(jié)構(gòu)梁焊接、樓層鋼梁焊接、觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)梁焊接及柱對(duì)接焊、核心筒鋼骨混凝土連梁焊接、鋼樓梯鋼梁對(duì)接焊。焊接箱型截面、H型截面鋼柱工地接頭、鋼梁工地接頭翼緣間的焊縫、電梯井焊接箱型截面柱、H型截面鋼柱與鋼梁翼緣間的焊縫、鋼管現(xiàn)場(chǎng)接長接頭均采用全熔透焊縫,焊縫質(zhì)量等級(jí)為一級(jí),其余對(duì)接焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)。線路是指從網(wǎng)絡(luò)圖原始事件出,順著箭線方向到達(dá)網(wǎng)絡(luò)圖結(jié)束事件,間由一系列事件箭線所組成的通道,完成某條線路所需的總持續(xù)時(shí)間,稱為該條線路的線路時(shí)間,根據(jù)線路時(shí)間的長短,可分為關(guān)鍵線路非關(guān)鍵線路,關(guān)鍵線路是指網(wǎng)絡(luò)圖線路時(shí)間最長的線路,其線路時(shí)間代表整個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖的計(jì)算總工期。關(guān)鍵線路上的工作都是關(guān)鍵工作,非關(guān)鍵線路上除了關(guān)鍵工作之外,其余工作均為非關(guān)鍵工作。本計(jì)算以支承胎架在鋼屋蓋安裝卸載過程的壓力荷載作為恒荷載,胎架分配鋼梁的作用,壓力荷載均傳至混凝土梁上,故僅對(duì)混凝土梁進(jìn)行驗(yàn)算,對(duì)樓板的驗(yàn)算見本方案7.5節(jié)。利用MIDAS有限元分析軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算,再根據(jù)內(nèi)力設(shè)計(jì)值查《混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)》進(jìn)行配筋,并與設(shè)計(jì)配筋進(jìn)行比較,判斷混凝土梁承載力是否滿足;如不滿足尚需進(jìn)行加固設(shè)計(jì)并驗(yàn)算。泵送開始前,當(dāng)料斗的水泥砂漿位于攪拌軸以上時(shí),加入混凝土開始泵送。加入的混凝土必須是攪拌均勻的、符合泵送要求的混凝土。對(duì)于不符合要求的混凝土,應(yīng)堅(jiān)決拒絕泵送,以防堵管損傷混凝土泵。泵送開始時(shí),要注意觀察泵機(jī)液壓表各部位工作狀態(tài),防止堵塞現(xiàn)象。整體造型猶如蝶泳運(yùn)動(dòng)員出水的形態(tài)。鋼結(jié)構(gòu)框架由鋼柱、箱型主梁、箱型次梁組成,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)用量約2300T,共設(shè)鋼柱16根(其兩根為圓管柱、其余為方管柱),鋼柱最高為25m,最重單根為34t。單榀梁最大跨度為56.8m,最大懸挑29m,最大重量為106t,最大截面尺寸為600×2000,跨度大、重量大且為弧形變截面,對(duì)吊裝方法的選擇提出了較高的要求。壁燈的安裝要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定安裝位置,清理預(yù)埋盒并做耐腐處理,然后接線;將燈具的安裝底座對(duì)正預(yù)埋燈頭盒,貼緊墻面,用機(jī)螺栓將底座直接固定在燈頭盒上;設(shè)計(jì)要求明裝時(shí),把燈具的底托擺放上面,然后用電鉆在底板上開好出線孔安裝孔,用絕緣套管引出電線并與燈具接好,將燈具緊貼墻面安裝好。為了保證桁架結(jié)構(gòu)在安裝過程的穩(wěn)定,同時(shí)保證結(jié)構(gòu)由施工狀態(tài)緩慢過度到設(shè)計(jì)狀態(tài),結(jié)構(gòu)在拆除支撐后,保證桁架通過內(nèi)、外支座的穩(wěn)定的受力,與設(shè)計(jì)初始位置相吻合,此間,桁架結(jié)構(gòu)生較大的內(nèi)力重分布,并逐漸過渡到設(shè)計(jì)狀態(tài),因此,支撐架拆除工作至關(guān)重要,必須針對(duì)不同結(jié)構(gòu)支承情況,確定合理的拆除順序。下一層澆注混凝土以后,上一次模外圍護(hù)板都是必須安裝的,一個(gè)用以固定在前一層未拆的模板上,另一個(gè)固定在墻模的上部圍成樓板的四周。澆筑砼后保留上部模外圍護(hù)板,作為下層墻模的起始點(diǎn)。模外圍護(hù)板與墻模板連接:安裝模外圍板之前確保已清潔涂油。在澆筑期間為了防止銷子脫落,銷子必須從墻模下邊框向下插入到模外圍護(hù)板的上邊框。模外圍護(hù)板上開26mmx16.5mm的長形孔,澆筑之前,將M18的低碳鋼螺栓安裝在緊靠槽底部位置,這些螺栓將錨固在凝固的砼里。澆筑后,如果需要可以調(diào)整螺栓來調(diào)節(jié)模外圍護(hù)板的水度,這也可以控制模板的垂直度。梁板柱結(jié)構(gòu)混凝土一次澆注,地下室墻體混凝土單獨(dú)澆注,保證模板周轉(zhuǎn)。本工程采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌泵送混凝土,因此結(jié)構(gòu)施工期間,攪拌站的管理是一個(gè)最重要的工作,混凝土施工方案將編制詳細(xì)的管理辦法控制措施。理各部門的工作內(nèi)容均要增加攪拌站管理這一項(xiàng)工作。技術(shù)部應(yīng)把好材料選樣、送樣檢測(cè)關(guān),物資部門應(yīng)把好進(jìn)貨關(guān),工程部做好組織協(xié)調(diào)工作,質(zhì)量部應(yīng)常跟蹤檢查原材料、混凝土的質(zhì)量。預(yù)防措施:加工螺紋時(shí),要求螺紋正、光滑、無毛刺、不斷絲、不亂扣等;螺紋加工后,可以用手?jǐn)Q緊2~3扣,再用管鉗繼續(xù)上緊,以上緊后留出2~3扣為宜;選用的管鉗要合適,用大規(guī)格的管鉗上小管徑的管件,因用力過大使管件損壞,反之因用力不夠致使管件上不緊面而造成滲水或漏水;螺紋連接時(shí),應(yīng)根據(jù)管道榆送的介質(zhì)采用相應(yīng)的輔料,以達(dá)到連接嚴(yán)密;安裝完畢要嚴(yán)格按施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求,進(jìn)行嚴(yán)密性強(qiáng)度水壓試驗(yàn);試驗(yàn)合格的管道,應(yīng)防止踩、踏或用來支撐其它物體,防止因受力不均而導(dǎo)致管道接口漏水。我方工程結(jié)構(gòu)所使用的主要材料均使用總包認(rèn)可知名生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品。并依據(jù)外購材料對(duì)本工程鋼構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量影響程度的大小不同,對(duì)材料供應(yīng)商分別通過實(shí)地考查,或通過供應(yīng)商填寫“供方調(diào)查表”及提供質(zhì)量保證能力的證據(jù)等方式,進(jìn)行比較、分析、評(píng)價(jià),確認(rèn)合格供方,并報(bào)將其企業(yè)資質(zhì)報(bào)監(jiān)理及總包批準(zhǔn)備案后實(shí)施。工地配專屬臨電工,并持有特殊工種操作證,任何施工隊(duì)或個(gè)人不得私自亂拉亂接線,如果需要接線必須由工地臨電工操作,并且不得拆、改臨電設(shè)施、線路,電工操作時(shí)必須使用絕緣工具,在修理電氣設(shè)備時(shí)必須拉閘斷電,并在維修場(chǎng)地外立掛作業(yè)維修標(biāo)牌,不許帶電作業(yè)。目前常規(guī)方法是在樓板預(yù)留洞口四角埋設(shè)預(yù)埋件,焊接承托角鋼以支撐上部排氣道荷載,或者用兩根較大直徑的螺紋鋼筋擔(dān)在樓板上以支撐上部排氣道荷載。這兩種承托方法都有一定局限性,前者施工程序較為繁瑣,支撐可靠性受排氣道底部預(yù)埋件牢固程度的影響,且預(yù)埋件在樓板混凝土澆筑時(shí)容易產(chǎn)生偏移。后者施工程序雖然較為簡(jiǎn)單,但排氣道底部只有兩個(gè)邊支撐在鋼筋上,承壓面積小,排氣道側(cè)壁受力不均,容易引起變形、開裂。樓層施工過程,工具化附著式升降腳手架為結(jié)構(gòu)施工提供單層施工面,架體上不能堆放鋼筋、模板等材料,架體升降過程采用智能控制系統(tǒng),架體上嚴(yán)禁站人(包括操作人員),若架體出現(xiàn)故障,在架體上操作排除故障人員不得超過2人。安全通道、卸料臺(tái)、施工電梯、塔吊附墻支撐與架體各自為獨(dú)立體系,互不影響。石材表面處理:石材表面充分干燥(含水率小于6%)后,用石材防護(hù)劑進(jìn)行石材六面體防護(hù)處理,此工序必須在無污染的環(huán)境下進(jìn)行,將石材放于木木枋上,用羊毛刷蘸上防護(hù)劑,均勻涂刷于石材表面,涂刷必須到位,一遍涂刷完間隔24h后用同樣的方法涂刷二遍石材防護(hù)劑,本工程對(duì)石材采用石材黏結(jié)劑進(jìn)行貼結(jié),先對(duì)石材面進(jìn)行拉毛處理,拉毛膠泥凝固后方可使用。在每個(gè)樓層梁底的位置,設(shè)置防火隔離帶:梁底用1.5mm厚鍍鋅鐵皮將主體結(jié)構(gòu)幕墻框架之間的縫隙鋪滿,再在其上鋪防火巖棉,外部再涂上防火漆,梁頂處鋪設(shè)防火棉,做法與梁底同,此雙保險(xiǎn)確?;馂?zāi)情況下樓層之間不生竄火現(xiàn)象,同時(shí)避免煙囪現(xiàn)象產(chǎn)生。安裝防火隔離帶時(shí)要注意搭接在兩邊的混凝土及龍骨結(jié)構(gòu)上,要密封、牢固、美觀。為保證工程施工連續(xù)、順暢,上下工序互不干擾,在前期準(zhǔn)備時(shí),必須按擬定的生產(chǎn)規(guī)模投入相應(yīng)的設(shè)備。設(shè)備生產(chǎn)能力的高低,直接關(guān)系到工程的進(jìn)度。設(shè)備生產(chǎn)能力過低,滿足不了工程需要,技術(shù)上不可行;設(shè)備能力過高,造成設(shè)備閑置,濟(jì)上也不可行。設(shè)備的投入必須從工程施工條件、工期等實(shí)際情況出,原則上應(yīng)符合技術(shù)濟(jì)要求。照本工程施工進(jìn)度推算,需配備如表一所示機(jī)械設(shè)備。為了滿足外筒鋼結(jié)構(gòu)在樓層缺失部位的結(jié)構(gòu)安裝、焊接節(jié)點(diǎn)涂裝等作業(yè),設(shè)計(jì)專用承重作業(yè)臺(tái)。該作業(yè)臺(tái)安裝于每根鋼管立柱的適當(dāng)部位,隔環(huán)布置,周轉(zhuǎn)使用。承重臺(tái)上搭設(shè)環(huán)柱腳手架,以適應(yīng)結(jié)構(gòu)尺寸的變化。承重臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)考慮腳手架、焊接設(shè)備、涂裝設(shè)備(2t)操作人員等荷載。由于臺(tái)上環(huán)柱搭設(shè)腳手架,與鋼結(jié)構(gòu)可靠連接,因此設(shè)計(jì)時(shí)不考慮風(fēng)荷載。該作業(yè)臺(tái)還兼作移動(dòng)隔離設(shè)施,考慮了裝拆的便利。地下一層主要為車庫及設(shè)備用房,在10.2m、15.3m標(biāo)高設(shè)置巨大鋼臺(tái),在臺(tái)上設(shè)置6個(gè)500人以上的各種功能議廳、多功能廳;臺(tái)心設(shè)計(jì)了一個(gè)與臺(tái)部分脫離的1800座位的歌劇院;在周邊議廳屋頂上設(shè)置了小議室、咖啡屋機(jī)房等附屬空間;在鋼臺(tái)夾層設(shè)置了辦公間歌劇院演員化妝間;在28.5m標(biāo)高設(shè)置懸掛于屋蓋上的空廊橋,連系各使用功能空間。通過仔細(xì)分析幕墻圖紙,對(duì)照幕墻預(yù)埋件面布置圖幕墻立面分格圖,小組成員決定在寫字樓每一個(gè)立面通過土建控制線均勻引設(shè)四條幕墻分格基準(zhǔn)線(圖6),方便后期通過這四條分格基準(zhǔn)線向兩邊引測(cè)幕墻分格線(即鋼支座心線),從而減小了幕墻分格誤差的積累導(dǎo)致的鋼支座位置偏差。支撐架體做法與地面拼裝胎架類似,作為補(bǔ)裝處外懸挑梁的支撐架,固定于滑移承重架上,架體布置位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)放樣確定,每個(gè)滑移承重架上需布置3個(gè)支撐架。待補(bǔ)裝桿件完畢后,先行拆除頂部支撐架,然后將滑移承重架滑移回樓層,最后拆除滑移承重架并轉(zhuǎn)運(yùn)至其他位置使用。穿入管內(nèi)導(dǎo)線包括絕緣層的總截面積,不應(yīng)大于管子內(nèi)截面積的40%,且穿入的導(dǎo)線應(yīng)能滿足日后維修更換要求,杜絕死線。導(dǎo)線在管內(nèi)嚴(yán)禁有接頭扭結(jié),也不得將導(dǎo)線接頭埋入箱底板后的墻體,如有接頭必須在箱、盒內(nèi)。導(dǎo)線在盒、箱內(nèi)應(yīng)預(yù)留長度。在接線盒、開關(guān)、插座及燈頭盒內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)預(yù)留長度150mm,在配電箱內(nèi)預(yù)留長度為配電箱周長的一半,出戶導(dǎo)線應(yīng)預(yù)留1.5米。鋼結(jié)構(gòu)吊裝全部采用卷揚(yáng)機(jī)行進(jìn)吊裝,在需要吊裝的鋼梁上拉設(shè)Ф32.5鋼絲繩,做懸索吊裝繩,將吊裝用的滑輪掛在吊裝鋼絲繩上,使用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝,兩部卷揚(yáng)機(jī),主吊卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行構(gòu)件吊裝,輔助卷揚(yáng)機(jī)(1噸)使滑輪在吊裝鋼索上根據(jù)吊裝點(diǎn)位置的需要進(jìn)行滑動(dòng),將構(gòu)件吊裝到安裝位置。為達(dá)到優(yōu)良的制造質(zhì)量,使業(yè)主、設(shè)計(jì)滿意,本公司決定,對(duì)參加本鋼結(jié)構(gòu)制作工程鋼構(gòu)件制造的管理人員、技術(shù)人員焊工進(jìn)行上崗前全員技術(shù)培訓(xùn)質(zhì)量意識(shí)教育、技術(shù)交底應(yīng)知應(yīng)教育,對(duì)于主要工種,如焊工、涂裝工、組裝工、劃線工、檢查工等進(jìn)行特殊培訓(xùn)考試,實(shí)行持證上崗制度。其,電焊工按焊接方法、焊接位置分別進(jìn)行考試,合格者給相應(yīng)范圍的合格證書,不得超越證書范圍作業(yè)。實(shí)施理責(zé)任制,對(duì)工程行使、組織、指揮、協(xié)調(diào)、實(shí)施、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能,確保指令暢通、令行禁止、重信譽(yù)、守合同。理部除理主管的總體協(xié)調(diào)控制以外,建立由理,負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、專業(yè)工長間控制、專職質(zhì)檢員檢查的三級(jí)管理系統(tǒng),形成高效合理的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。制定科學(xué)的組織保證體系,并明確各崗位職責(zé)。同時(shí)認(rèn)真自覺地接受業(yè)主、監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)社各界對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施的監(jiān)督檢查。通過質(zhì)量管理體系協(xié)調(diào)運(yùn)作,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。全面、全方位控制工程施工全過程,嚴(yán)格控制每一個(gè)分項(xiàng)、分部工程的質(zhì)量,以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。地下一層主要為車庫及設(shè)備用房,在10.2m、15.3m標(biāo)高設(shè)置巨大鋼臺(tái),在臺(tái)上設(shè)置6個(gè)500人以上的各種功能議廳、多功能廳;臺(tái)心設(shè)計(jì)了一個(gè)與臺(tái)部分脫離的1800座位的歌劇院;在周邊議廳屋頂上設(shè)置了小議室、咖啡屋機(jī)房等附屬空間;在鋼臺(tái)夾層設(shè)置了辦公間歌劇院演員化妝間;在28.5m標(biāo)高設(shè)置懸掛于屋蓋上的空廊橋,連系各使用功能空間。針對(duì)本工程的特點(diǎn),應(yīng)制定合理的吊裝順序焊接順序,同時(shí)加強(qiáng)測(cè)量控制,以減少積累焊接變形,保證安裝精度。本工程工期緊、任務(wù)重,應(yīng)正確處理工期與質(zhì)量的關(guān)系,以優(yōu)良的工程質(zhì)量來保證較快的施工速度。推行全面質(zhì)量管理,針對(duì)“鋼結(jié)構(gòu)安裝”“鋼結(jié)構(gòu)焊接”、“鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量控制”等成立檢查小組,廣泛開展群眾性的質(zhì)量管理活動(dòng)。本工程為大跨度空間結(jié)構(gòu),根據(jù)結(jié)構(gòu)特征主體施工的總體部署,綜合衡量,鋼結(jié)構(gòu)主要采用原位搭設(shè)高空臨時(shí)支撐胎架進(jìn)行安裝就位,而采取何種吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝是制定安裝方案的關(guān)鍵,因此有履帶吊跨內(nèi)外吊裝、行走式塔吊跨外吊裝旋轉(zhuǎn)龍門吊吊裝等三種吊裝方案可選取,現(xiàn)對(duì)這三種方案進(jìn)行比較。幕墻裝飾材料全部是難燃或非燃燒體,在每層樓板邊緣與幕墻間的縫隙用防火巖棉板填實(shí),外加防火埃特板裝飾,這樣既保溫,同時(shí)又防止火從縫隙向樓上蔓延,避免采取一大塊玻璃跨越上、下兩個(gè)防火分區(qū)的分格,形成連續(xù)防火分區(qū),特殊要求面設(shè)置防火隔斷,樓板處要形成防火實(shí)體,玻璃幕設(shè)上、下兩道防火層。防火層與幕墻主體之間縫隙用防火膠嚴(yán)密密封。填充墻與結(jié)構(gòu)的連接沿高度每隔500mm設(shè)26拉結(jié)筋,樓梯間及過道通常設(shè)置Φ4焊接網(wǎng)片網(wǎng)片(詳見結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明七條規(guī)定)。拉結(jié)筋與混凝土墻或柱采用植筋方法進(jìn)行連接,拉結(jié)筋植入混凝土結(jié)構(gòu)深度見植筋膠說明未有說明的按15d。植筋后留出混凝土結(jié)構(gòu)部分為≥700mm,且不小于墻長的1/5,墻垛<700mm時(shí)為墻長-30mm,拉結(jié)筋的搭接長度為500mm。水角縫單道焊時(shí),最大焊腳長度可達(dá)7~8mm。不同焊腳長度時(shí)焊槍指向位置也不同。焊腳長小于5mm時(shí),焊槍指向跟部;焊腳長大于5mm時(shí),焊槍指向距根部1~2mm處。焊接時(shí)采用左焊法。采用大電流焊接水角縫時(shí),焊接速度要稍低,同時(shí)要適當(dāng)?shù)淖鰴M向擺動(dòng),焊接電流電弧電壓均稍高些。不可過分的追求一道就獲得太大的焊腳。桁架設(shè)置的支撐架,其狀況相當(dāng)于給桁架節(jié)點(diǎn)荷載,而臨時(shí)支座分批逐步下降,其狀況相當(dāng)于支座的不均勻沉降。這都將引起桁架結(jié)構(gòu)內(nèi)力的變化調(diào)整。對(duì)少量桿件可能超載的情況應(yīng)事先采取措施,局部加強(qiáng)或根據(jù)計(jì)算可事先換加強(qiáng)桿件。為防止個(gè)別支撐點(diǎn)集受力,宜根據(jù)各支撐點(diǎn)的結(jié)構(gòu)自重?fù)隙戎担捎梅謪^(qū)、分階段按比例下降或用每步不大于5mm的等步下降法拆除支撐點(diǎn)。技術(shù)部門認(rèn)真研究總包提供的設(shè)計(jì)文件(結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)要求等),積極參加進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,技術(shù)部門消化理解后,編制相關(guān)制作方案,完成施工圖深化設(shè)計(jì)、焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)、火焰切割工藝評(píng)定試驗(yàn)、涂裝工藝評(píng)定試驗(yàn)、工藝文件編制、工裝設(shè)計(jì)精度控制標(biāo)準(zhǔn)以及焊工、檢驗(yàn)人員培訓(xùn)等技術(shù)準(zhǔn)備工作??傮w焊接順序?qū)Y(jié)構(gòu)的變形是一個(gè)關(guān)鍵因素,如上圖所示,每道環(huán)包括24個(gè)立柱節(jié)點(diǎn)、48個(gè)環(huán)梁節(jié)點(diǎn)、48個(gè)斜撐節(jié)點(diǎn)。而這些節(jié)點(diǎn)又全為熔透焊縫。測(cè)定,每個(gè)焊接節(jié)點(diǎn)收縮量為2∽4mm。其累積效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響不可忽視。必須在施工實(shí)踐過程不斷摸索,優(yōu)化焊接順序,來控制焊接對(duì)結(jié)構(gòu)變形的不利影響。為確保本工程按照總包的要求順利完成,實(shí)現(xiàn)對(duì)總包的承諾,本施工組織設(shè)計(jì)主要針對(duì)XXX商業(yè)、酒店、辦公樓文化心工程的塔樓一勁性鋼骨柱結(jié)構(gòu)文化心鋼框架結(jié)構(gòu)及裙樓部分鋼結(jié)構(gòu)安裝施工。從施工總體部署、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施、主要分項(xiàng)工程施工方法、質(zhì)量保證安全管理措施以及工程特點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)的分析及解決措施等方面進(jìn)行了闡述分析。負(fù)責(zé)每周的全員安全生產(chǎn)例,定期不定期組織安全生產(chǎn)文明施工的檢查,加強(qiáng)安全監(jiān)督管理、消除施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。負(fù)責(zé)安全應(yīng)急預(yù)案的編制,進(jìn)行安全應(yīng)急演練,保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。負(fù)責(zé)對(duì)各專業(yè)分包單位(勞務(wù)分包)的安全監(jiān)督管理工作,督促專業(yè)分包單位作好安全防護(hù)工作,消除施工過程的安全隱患,確保安全生產(chǎn)。幕墻單元板塊安裝時(shí),用手推液壓車將單元件運(yùn)至樓層邊,系牢吊裝帶,將葫蘆鉤勾住吊裝帶并栓牢,然后出起吊指令,葫蘆操作人員接到指令后,電動(dòng)葫蘆控制升降,液壓車配合,將單元件從樓層緩緩吊出。在出樓層時(shí),安裝人員在做好自身安全防護(hù)的前提下,用手扶著單元件,使單元件不受碰撞、擦傷,將單元件180度轉(zhuǎn)身,吊至相應(yīng)位置,再由安裝人員對(duì)準(zhǔn)槽位,緩緩放下,將單元件校正、定位、固定。每塊單元板安裝調(diào)整后,班組長、施工員跟蹤檢查,小組成員XX進(jìn)行復(fù)檢,出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整,待所有檢查完成后,方可解掉葫蘆掛鉤,進(jìn)行下一單元件的安裝工作。鋼走廊構(gòu)件采用2#塔吊C7030(臂長65m)、3#塔吊C7030(臂長65m)進(jìn)行吊裝。根據(jù)塔吊起重性能及安裝方法,六七層鋼走廊每個(gè)主梁分為三段。主梁分段位置采用臨時(shí)支撐胎架進(jìn)行支撐高空原位拼裝,較重構(gòu)件采用雙機(jī)抬吊,其他構(gòu)件采用單機(jī)塔吊進(jìn)行吊裝。整體按照“先六層后七層、先主梁后次梁”的安裝順序進(jìn)行安裝。目前常規(guī)方法是在樓板預(yù)留洞口四角埋設(shè)預(yù)埋件,焊接承托角鋼以支撐上部排氣道荷載,或者用兩根較大直徑的螺紋鋼筋擔(dān)在樓板上以支撐上部排氣道荷載。這兩種承托方法都有一定局限性,前者施工程序較為繁瑣,支撐可靠性受排氣道底部預(yù)埋件牢固程度的影響,且預(yù)埋件在樓板混凝土澆筑時(shí)容易產(chǎn)生偏移。后者施工程序雖然較為簡(jiǎn)單,但排氣道底部只有兩個(gè)邊支撐在鋼筋上,承壓面積小,排氣道側(cè)壁受力不均,容易引起變形、開裂。斜拉桿采雙根,通長設(shè)置。并于2007年12月5日,二次搭設(shè)了實(shí)驗(yàn)架,根椐屋面分次澆筑原則荷載分四次加載。一次加載荷載達(dá)到5.145KN/m2,二次加載荷載達(dá)到6.860KN/m2,三次,四次分別加載荷載達(dá)到10.240KN/m2,為確保二次實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性,確定架子在加荷過程各個(gè)桿件的實(shí)際受力變化,我們委托北京交通大學(xué)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),實(shí)驗(yàn),共計(jì)在實(shí)驗(yàn)架上設(shè)置了30各應(yīng)力測(cè)試點(diǎn),采用計(jì)算機(jī)對(duì)架子桿件受力進(jìn)行自動(dòng)采集,確保了實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性。同時(shí),采用水準(zhǔn)儀分次測(cè)出的各點(diǎn)沉降值。地上部分施工階段,構(gòu)件板拖車不能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),為方便施工,保證工程進(jìn)度,需要將下一批鋼結(jié)構(gòu)安裝構(gòu)件倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)上。由于土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮堆放構(gòu)件時(shí)偶然荷載,故需對(duì)本區(qū)域內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)加固,待主體工程完工后拆除。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件臨時(shí)堆場(chǎng)的地下室頂板進(jìn)行計(jì)算分析,其承載能力不足時(shí)對(duì)其進(jìn)行加固,加固方式為對(duì)地下室框架梁采用門式鋼管架進(jìn)行加固在地下室頂板上鋪設(shè)路基箱。工程開工前,由總工組織部有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,參加由建設(shè)單位組織召開的設(shè)計(jì)交底、圖紙審軸線樁交接、施工臨時(shí)水電交接、施工現(xiàn)場(chǎng)勘察;根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、總包單位及業(yè)主的統(tǒng)一要求布置現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施;施工技術(shù)部門根據(jù)投標(biāo)方案大綱編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)分項(xiàng)工程施工方案并向施工工長專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底崗前培訓(xùn),同時(shí)按照施工總進(jìn)度計(jì)劃的總體安排編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。為驗(yàn)證方案實(shí)施的可行性,方案編制后,本小組于11月26日在首層大堂內(nèi)按屋面架子形式搭設(shè)了14m2試驗(yàn)架(未加型鋼),在14根桿件貼好標(biāo)尺,測(cè)量位移。根椐屋面分次澆筑原則荷載分四次加載。加載采用干拌砂漿,每袋重50kg。一次加載150袋,架子荷載達(dá)到5.145KN/m2,測(cè)定各點(diǎn)沉降值,二次加載50袋,架子荷載達(dá)到6.860KN/m2,測(cè)定各點(diǎn)沉降值,三次,四次分別加載50袋,總荷載達(dá)到10.240KN/m2。在大多數(shù)情況下,板梁用于支撐板模??深A(yù)先按板模布置圖組裝板支撐梁。用132mm銷子350mm的梁模連接件將板梁組合件的DP同相鄰的兩個(gè)板支撐梁連接起來。把支撐桿朝橫梁方向安裝在預(yù)先安裝好的橫梁組件上,當(dāng)拆除支撐桿時(shí)這可保護(hù)其底部。用支撐桿提升橫梁到適當(dāng)位置。通過已在角部安裝好的板模部,用銷子將梁板模連接。保證安裝之前板支撐梁邊框已涂脫模劑。抄時(shí)推薦由放線工用水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄,如果現(xiàn)場(chǎng)采用水尺或塑料水管進(jìn)行抄時(shí),每次測(cè)抄完畢應(yīng)與起始點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,偏差在±5mm以內(nèi)為合格,超過則應(yīng)重做,并查找出問題原因。夏天使用塑料水管進(jìn)行抄時(shí),在使用前應(yīng)檢查間是否有氣泡、管子是否打結(jié)堵塞,將管子兩并放在一起,等待大約1分鐘液面水時(shí)再使用,夏天氣溫高須注意使用容易出現(xiàn)氣泡,冬天氣溫低水容易被凍結(jié)且塑料管極易脆斷,因此冬季施工時(shí)不得使用塑料水管進(jìn)行抄。備好墻體鋼筋料后,綁扎前應(yīng)對(duì)著墻體控制線,對(duì)墻體接茬筋進(jìn)行校正,校正方法同于柱筋校正方法。先綁扎幾根立筋,并畫好分檔標(biāo)志(立筋間距不宜超過3m),然后按照豎向分檔標(biāo)志綁扎幾道水筋固定立筋間距,并在水筋上劃出分檔位置控制立筋位置。然后大面積綁扎立筋,再綁扎水筋,墻體雙層筋綁扎應(yīng)先綁扎一側(cè)鋼筋,等一側(cè)鋼筋綁扎好后,再綁扎另一側(cè)鋼筋,同時(shí)綁扎墻體拉筋S鉤。澆筑順序2的計(jì)算結(jié)果表明進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),由于屋蓋桁架的剛度遠(yuǎn)大于吊掛層豎向剛度,因此吊掛層混凝土澆筑完成后的變形對(duì)屋蓋桁架的變形影響較小。屋蓋混凝土澆筑完成后,吊掛層整體生較為均勻的豎向變形,各控制點(diǎn)的豎向位移相差不大,便于混凝土澆筑時(shí)控制板厚。建立施工準(zhǔn)備工作檢查制度,使施工準(zhǔn)備工作有組織、有計(jì)劃、有分工地進(jìn)行,檢查的目的在于督促現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié),不斷改進(jìn)工作。由此可見,工程施工進(jìn)度的快慢、施工質(zhì)量的好壞,都與施工準(zhǔn)備工作有著直接聯(lián)系,準(zhǔn)備工作充分與否,直接影響到施工工序的能否正常進(jìn)行,施工準(zhǔn)備工作是組織施工生產(chǎn)的重要因素。胎架設(shè)置時(shí)應(yīng)先根據(jù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)化后的X、Y投影點(diǎn)鋪設(shè)拼裝臺(tái)板,相互連接形成一剛性臺(tái)(注:地面必須先壓、壓實(shí)),臺(tái)鋪設(shè)后,進(jìn)行放X、Y的投影線、放標(biāo)高線、檢驗(yàn)線及支點(diǎn)位置,形成田字形控制網(wǎng),并提交驗(yàn)收,然后豎胎架直桿,根據(jù)支點(diǎn)處的標(biāo)高設(shè)置胎架模板及斜撐。胎架設(shè)置應(yīng)與相應(yīng)的屋蓋設(shè)計(jì)、分段重量及高度進(jìn)行全方位優(yōu)化選擇,另外胎架高度最低處應(yīng)能滿足全位置焊接所需的高度,胎架搭設(shè)后不得有明顯的晃動(dòng)狀,并驗(yàn)收合格后方可使用。對(duì)于由65節(jié)組成的巨型鋼柱,每節(jié)柱長度受荷載后的壓縮值為△Z,隨著荷載的不斷增加,下節(jié)已安裝的各節(jié)壓縮值也不斷增加,566.9米超長的鋼柱及諸多不確定因素,加上調(diào)整后牽涉到的120層梁面標(biāo)高問題,地上巨型鋼柱標(biāo)高調(diào)節(jié)采用在過程嚴(yán)格安裝設(shè)計(jì)理論值進(jìn)行標(biāo)高控制,確保樓層層高凈空間距,通過保證使用功能不受影響,從而保證整體建筑標(biāo)高的精準(zhǔn)。氧氣、乙炔或者丙烷、液化石油氣,是工廠現(xiàn)場(chǎng)氣割的必須材料,由于本工程主拱桁架高度較大(達(dá)4米),超過一般道路的運(yùn)輸范圍,,因此可以在工廠進(jìn)行桁架散件下料,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝工作。根據(jù)總體的鋼結(jié)構(gòu)工作量分析進(jìn)料計(jì)劃,需要一定的氣割材料,因此在鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)該根據(jù)供應(yīng)情況,確定質(zhì)量?jī)?yōu)良,供貨有保障的供應(yīng)商,確保整個(gè)工程的施工質(zhì)量進(jìn)度。地上部分施工階段,構(gòu)件板拖車不能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),為方便施工,保證工程進(jìn)度,需要將下一批鋼結(jié)構(gòu)安裝構(gòu)件倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)上。由于土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮堆放構(gòu)件時(shí)偶然荷載,故需對(duì)本區(qū)域內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)加固,待主體工程完工后拆除。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件臨時(shí)堆場(chǎng)的地下室頂板進(jìn)行計(jì)算分析,其承載能力不足時(shí)對(duì)其進(jìn)行加固,加固方式為對(duì)地下室框架梁采用門式鋼管架進(jìn)行加固在地下室頂板上鋪設(shè)路基箱。嚴(yán)格按照合同、圖紙選用吊頂材料,非上人主龍骨厚度不小于1mm,副龍骨厚度不小于0.5mm,面積不大于10m2的吊頂?shù)鯒U直徑不小于φ6,面積大于10m2的吊頂?shù)鯒U直徑不小于φ8;吊桿應(yīng)通直,當(dāng)?shù)鯒U與設(shè)備相遇時(shí),應(yīng)調(diào)
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