2022年汽車修理工（技師）考試題及答案ー、單選題1、關(guān)于燃油表指示,甲說如燃油表指示“F”,表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱;乙說說如燃油表指示“E”,表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點。。（C）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確2、通過對機(jī)油油樣測定分析得出,當(dāng)機(jī)油中含〇過髙,說明活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。（B）A、鐵B、輅C、銅D、鉛3、電控自動變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為（）。。（D）A、1〇?1515?208?10D、2~64、就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言,下列敘述哪個正確。（A）A、緊急剎車時,可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象

B、ABS故障時,剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動カC、ABS故障時,方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會加重D、可提髙行車舒適性5、（）導(dǎo)致前排乘員電動座椅不能動。（D）A、溶斷器故障B、主控開關(guān)搭鐵不良C、主控開關(guān)搭鐵線斷路D、乘員側(cè)開關(guān)故障6、關(guān)于汽車修理工藝過程的進(jìn)廠驗收目的,說法不正確的是（）。（D）A、掌握技術(shù)狀況B、確定更換零部件c、確定工時、費用及修竣時間D、確定汽車零件清洗方法7、（）是汽車動カ性的總指標(biāo)。（C）A、最高車速B、加速性能C、平均速度D、加速時間8、對于油壓千斤頂重物應(yīng)置于（）。（A）A、大液壓缸上B、小液壓缸上

C、單向閥的ー側(cè)D、以上均不對9、電控發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓カ傳感器可測量（）的壓カ。（A）A、進(jìn)氣管B、排氣管C、冷卻水D、機(jī)油10、利用機(jī)油的黏性,使機(jī)油附著在運動零件表面,以提高零件的密封效果,這是潤滑油的（）作用。（C）A、潤滑B、冷卻C、密封D、清潔11、（）不是汽車行駛跑偏的原因。（A）A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、車架變形12、合同的訂立、變更和終止是合同雙方當(dāng)事人為追求特定（）關(guān)系的法定狀態(tài)而實施法律行為的結(jié)果。（D）A、平等B、合作

C、對立D、債權(quán)債務(wù)13、（）控制點火線圈的次級繞組。（A）A、點火器B、分電器C、電容器D、斷電器14、安裝桑塔納2000型轎車AFE型發(fā)動機(jī)正時齒形帶,應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記與（）平面標(biāo)記對齊。（B）A、曲軸齒輪B、氣門室罩蓋C、V帶輪盤D、齒帶張緊輪15、發(fā)動機(jī)可變氣門正時和氣門升程電子控制簡稱（）。（A）A、VTECB、WECC、VDECVTES16、桑塔納轎車點火系采用〇分電器。（B）A、有觸點B、霍爾式C、光電式

D、電磁式17、發(fā)動機(jī)汽缸體上平面翹曲后,應(yīng)采用（）修理。（B）A、刨削B、磨削C、冷壓校正D、加熱校正18、在電控發(fā)動機(jī)中,EGR閥稱為（）。（B）A、曲軸箱通風(fēng)閥B、廢氣再循環(huán)閥C、三元催化裝置D、以上答案都不對19、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不穩(wěn),消聲器發(fā)出有節(jié)奏（）聲。（A）A、嘟嘟B、鐺鐺C、嗒嗒D、啦啦20、檢測蓄電池的相對密度,應(yīng)使用（）檢測。（A）A、密度計B、電壓表C、高率放電計D、玻璃管21、液カ變矩器鎖止離合器壓盤在分離狀態(tài)時與〇連接。（C）

A,殼體B、導(dǎo)輪C、渦輪D、泵輪22、下列()是制動甩尾的原因。(D)A、前懸掛彈簧彈力不足B、輪胎異常磨損C、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足23、汽車發(fā)動機(jī)汽缸體上下平面的平面度誤差不應(yīng)大于01nm。(C)A、0.1B、0.2C0.02D、0.0524、減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提髙發(fā)動機(jī)的()。(B)A、機(jī)械效率B、充氣效率C、熱效率D、燃燒效率25、怠速工況下,為保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定工作,應(yīng)供給0的混合氣。(B)A、多而濃B、少而濃

C、多而稀D、少而稀26、（）能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。（D）A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關(guān)故障27、為保證點火可靠,一般要求點火系統(tǒng)提供高壓電為（）V。（D）A、12B、500〇?8000C、8000~10000D、15000?2000028、在液壓傳動過程中,其工作容積（）。（B）A、密封但大小不能變化B、密封且不斷變化C、不密封不變化D、不密封但須大小要變化29、（）不是輪胎異常磨損的原因。（A）A、減振器性能減弱B、主銷后傾角改變C、輪胎氣壓不平衡D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

30、在企業(yè)的經(jīng)營活動中,下列選項中的（）不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。（B）A、激勵作用B、決策能力C、規(guī)范行為D、遵紀(jì)守法31、中負(fù)荷齒輪油適用于低速髙轉(zhuǎn)矩髙速低轉(zhuǎn)矩下操作傳動箱、螺旋齒輪,特別是多種車用（）的潤滑.（A）A、雙曲面齒輪B、普通螺旋齒輪C、直齒輪D、斜齒輪32、膨脹閥卡住在開啟最大位置,會導(dǎo)致。（C）A、冷氣不足B、系統(tǒng)太冷C、無冷氣產(chǎn)生D、間斷制冷33、下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是（）。（B）A、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷B、汽車行駛時,有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損,胎冠呈波浪狀磨損,胎冠呈碟邊狀磨損

D、胎冠中部磨損,胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損34、貨車在進(jìn)行油耗試驗時車輛載荷為〇。（D）A、總質(zhì)量的65%B、空載C、半載D、滿載35、車用壓カ傳感器主要是指（）壓カ傳感器。（B）A、排氣管B、進(jìn)氣歧管C空氣D、燃油36、對于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用（）修復(fù)。（D）A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法37、無軌電車屬于〇。（C）A、轎車B、貨車C、商用車D、乘用車

38、電阻R1與R2（R21>R22）串聯(lián)時則有〇。（C）A、121>122B、I2KI22C、U21>U22D、U2KU2239、（）能造成人的結(jié)膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。（C）A、COB、HCC、NOXD、炭煙40、在讀取故障代碼之前,應(yīng)先（）。（A）A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常B、打開點火開關(guān),將它置于0N位置,但不要啟動發(fā)動機(jī)C、按下超速擋開關(guān)，使之置于0N位置D、根據(jù)自動變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼41、在檢測排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機(jī)的（）。（D）A、怠速B、點火正時C、供油量D、怠速和點火正時42、在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,為制冷循環(huán)提供動カ的部件是（）。（B）A、冷凝器

B、壓縮機(jī)C、儲液干燥器D、蒸發(fā)器43、檢查分電器軸與襯套之間的間隙,分電器軸與襯套的正常配合間隙為（）mm,最大不得超過0.07mm。（B）A、0.01?0.02B、0.02?0.04C、0.04?0.06D、0.06?0.0844、溫度傳感器是（）傳感器。（D）A、生物B、化學(xué)C、生物和化學(xué)D、物理45、充氟試漏是向系統(tǒng)充注（）蒸汽,使系統(tǒng)壓カ高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。（C）A、水B、冷卻液C、氟利昂D、壓縮機(jī)油46、常用的臺虎鉗有和固定式兩種。（B）A、齒輪式

B、回轉(zhuǎn)式C、蝸桿式D、齒條式47、企業(yè)員エ在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,不符合平等尊重要求的是（）。（C）A、真誠相待,ー視同仁B、互相借鑒,取長補短C、男女有序,尊卑有別D、男女平等,友愛親善48、編制差速器売的修理工藝卡中,下列屬于技術(shù)檢驗:r.藝卡項目的是。（C）A、左右差速器殼內(nèi)外圓柱面的軸線及對接面的檢驗B、圓錐主動齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側(cè)隙的檢驗C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗D、圓柱主動齒輪軸承與軸頸的配合間隙的檢驗49、汽車獨立熱源取暖系統(tǒng)〇。（B）A、熱量來源于電熱絲B、熱量來源于燃燒的燃料C、依靠廢氣取暖D、都為氣暖裝置50、（）的助力源是壓縮空氣與大氣的壓カ差。（C）A、真空助力器B、真空增壓器

C、空氣增壓器D、空氣助力器51、汽車零件修復(fù),下列選項中,（）不是用鑲套法進(jìn)行的。（A）A、轉(zhuǎn)向節(jié)B、氣門座C、發(fā)動機(jī)缸套D、傳動軸萬向節(jié)軸承座孔52、車輛技術(shù)狀況等級評定每年進(jìn)行（）次。（B）A、B、兩C、三D、四53、檢查制動鼓時,用（）測量,制動鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過規(guī)定值。（C）A、直尺B、角尺C、弓形內(nèi)徑規(guī)D、深度尺54、焊接時,一次施焊長度越長,焊接應(yīng)カ（）。（A）A、越大B、越小C、不變

D、無變化55、東風(fēng)EQ1092型汽車采用的是()駐車制動器。(B)A、盤式B、鼓式C、帶式D、自動增カ式56、QD124型起動機(jī),空轉(zhuǎn)試驗電壓12V時,起動機(jī)轉(zhuǎn)速不低于()。(C)A、3000轉(zhuǎn)/分B、4000轉(zhuǎn)/分C、5000轉(zhuǎn)/分D、6000轉(zhuǎn)/分57、發(fā)動機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長度規(guī)定為()m。(C)A、3B、4C、5D、658、柴油發(fā)動機(jī)啟動困難現(xiàn)象表現(xiàn)為:利用啟動機(jī)啟動時〇;排氣管沒有煙排出。(A)A、聽不到爆發(fā)聲B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲C、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不均勻

D、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)無カ59、豐田凌志400轎車裝備()式氧傳感器。(B)A、二氧化鈦B、二氧化錯C、二氧化碳D、二氧化硅60、用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測量,輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于mm。(B)A、0.02B、0.04C、0.06D、0.0861、穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時,線圈就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,其大小與()成正比。(D)A、磁通量B、磁通量的變化量C、磁感應(yīng)強度D、磁通量的變化率62、雙腔制動主缸中,前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈カ()。(A)A、大B、小

C、相等D、大、孝相等都可能63、（）導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。（D）A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、點火開關(guān)故障64、汽車的通風(fēng)系統(tǒng)要求（）。（D）A、車內(nèi)壓カ小于車外壓カB、車內(nèi)壓カ等于車外壓カC、進(jìn)風(fēng)ロ在汽車行駛的負(fù)壓分布區(qū)D、新鮮空氣進(jìn)入量大于排出的和泄漏的空氣量65、電控燃油噴射系統(tǒng)能實現(xiàn)（）的高精度控制。（A）A、空燃比B、點火高壓C、負(fù)荷D、轉(zhuǎn)速66、調(diào)整蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時,應(yīng)將側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘擰到底,再退回（）圈。（C）A、1/2B、1/4

C、1/8D、!/1067、汽車空調(diào)儲液干燥器的功用是〇。（D）A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C、隨時向系統(tǒng)補充制冷劑D、以上答案全對68、愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員エ（）。（C）A、熱愛自己喜歡的崗位B、熱愛有錢的崗位C、強化職業(yè)責(zé)任D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行69、若發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢査。（C）A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR70、更換踏板時,必須測量調(diào)整制動踏板的。（B）A、自由間隙B、自由行程C、1:作行程大于

D、以上均正確71、（）用于測試導(dǎo)線短路。（A）A、萬用表B、氣壓表C、真空表D、油壓表72、下列選項中屬于企業(yè)文化功能的是（）。（B）A、體育鍛煉B、整合功能C、歌舞娛樂D、社會交際73、柴油發(fā)動機(jī)混合氣在（）形成。（A）A、缸內(nèi)B、氣門背面C、進(jìn)氣管D、化油器74、汽車零件修復(fù),下列選項中,（）不是用鑲套法進(jìn)行的。（A）A、轉(zhuǎn)向節(jié)B、氣門座C、發(fā)動機(jī)缸套D、傳動軸萬向節(jié)軸承座孔

75、金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長為5m,其電阻為2Q,現(xiàn)將該導(dǎo)線均勻拉長到10m,則此時的電阻變?yōu)?Q。(D)A、2B、4C、6D、876、變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于mm。(A)A、0.1B、0.20CC、0.3D、0.677、若自動變速器控制系統(tǒng)工作正常,電腦內(nèi)沒有故障代碼,則故障警告燈以每秒次的頻率連續(xù)閃亮。(A)A、1B、2C、3D、478、以下廢物中,不屬于特種垃圾的是()。(D)A、廢機(jī)油B、制動液C、防凍液D、電線

79、汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括（）。（D）A、基本尺寸B、允許磨損尺寸C、極限磨損尺寸D、最小實體尺寸80、中型以上越野汽車和自卸汽車多用〇轉(zhuǎn)向器。（C）A、可逆式B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式81、（）是汽車動カ性的總指標(biāo)。（C）A、最高車速B、加速性能C、平均速度D、加速時間82、校正發(fā)動機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法,校正后還應(yīng)進(jìn)行（A）A、時效處理B,淬火處理C、正火處理D、表面熱處理83、制動鼓失圓,將不能導(dǎo)致。。（B）

A、車輛行駛跑偏B、無制動C、制動時間變長D、制動距離變長84、自動變速器的組成中不包括（）。（D）A、液カ變矩器B、液壓泵C、控制系統(tǒng)D、撥叉85、對于車輛送修的規(guī)定,甲說:“車輛送修時,承修單位與送修單位必須鑒訂合同”;乙說:“車輛送修時,沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位”。（）說法是正確的。（C）A、甲和乙B、乙C、甲D、甲和乙均不正確86、屬于形狀公差的是〇〇（D）A、平行度B、垂直度C、傾斜度D、直線度87、下面不是盤式制動器的優(yōu)點的是（）。（D）

A、散熱能力強B、抗水衰退能力強C、制動平順性好D、管路液壓低88、職業(yè)道德是ー種〇。（B）A、處事方法B、行為規(guī)范C、思維習(xí)慣D、辦事態(tài)度89、下列（）是制動甩尾的原因。（D）A、前懸掛彈簧彈力不足B、輪胎異常磨損C、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足90、（）能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。（D）A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關(guān)故障91、汽車的裝配基體是（）。（A）A、車架B、車身

C、車輪D、車梁92、（）能造成人的結(jié)膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。（C）A、COB、HCC、NOXD、炭煙93、充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓カ高達(dá)0.35MPa,然后用。檢漏儀檢漏。（B）A、二極管B、鹵素?zé)鬋、白熾燈D、熒光燈94、三極管的（）是用來表示三極管的電流放大能力的參數(shù)。（A）A、電流放大系數(shù)B、穿透電流C、最大允許電流D、反向擊穿電壓95、下列傳感器中（）用于汽車ABS的各種控制方式。（ B）A、車速傳感器B、輪速傳感器

C、減速度傳感器D、髙度傳感器96、汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于。。（A）A、電壓信號的速度和波形的重現(xiàn)率B、調(diào)整情況C、電壓信號的速度D、信號的強弱97、關(guān)于火花塞檢測,甲說:定期或在對某缸火花塞性能有懷疑時,可進(jìn)行單缸斷火試驗。乙說:根據(jù)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞,若性能不良或有明顯損壞時,一般應(yīng)予更換。對于以上說法〇。（C）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確98、（）不能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能開啟。（D）A、熔斷器故障B、開關(guān)故障C、遙控器故障D、點火開關(guān)故障99、輕型汽車的制動鼓不平衡允許值為Og?cm。（C）A、200

B、300C、400D、500100、磁路中的歐姆定律表達(dá)式為〇。（A）A、4>=IN/RmB、6=Rm/INC、ゆ=I2N/RmD、。=IN/R2m101、關(guān)于電壓表檢修,甲說車載電壓表顯示的數(shù)值為蓄電池或發(fā)電機(jī)的端電壓;乙說車載電壓表顯示的數(shù)值為點火系的高壓電壓。你認(rèn)為以上觀點（）。（A）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確102、（）是汽車動カ性的總指標(biāo)。（C）A、最高車速B、加速性能C、平均速度D、加速時間103、檢測診斷汽車的主要技術(shù)性能一般不包括（）。（D）A、安全性

B、可靠性C、經(jīng)濟(jì)性D、乘坐舒適性104、活塞在制造中,其頭部有一定的錐度,主要是考慮了〇的原因。（B）A、節(jié)省材料B、減少往復(fù)慣性カc、活塞工作時受カ不均D、溫度的變化105、發(fā)動機(jī)汽缸體上平面翹曲后,應(yīng)采用（）修理。（B）A、刨削B、磨削C、冷壓校正D、加熱校正106、自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為（）式。（A）A、電磁B、霍爾效應(yīng)C、光電D、開關(guān)二、判斷題1、（H式驗起動系線路時,應(yīng)防止檢測短路。（X）

2、（）在拆卸制冷劑管路接頭時,扳手應(yīng)卡住兩端面,防止制冷劑管路扭轉(zhuǎn)。（V）3、黃銅的主要用細(xì)來制作活塞、冷凝器、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。（X）4、汽油機(jī)油和柴油機(jī)油可以通用。（X）5、汽油的辛烷值越高,抗爆性能越好。（V）6、差速器僅在汽車轉(zhuǎn)彎時起差速作用。（X）7、（）怠速控制閥僅在怠速時工作。（X）8、〇如果汽車防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可以通過讀取數(shù)據(jù)流的方式來確定故障部位和原因。（V）9、〇蒸發(fā)器溫度傳感器用于檢測蒸發(fā)器組件內(nèi)部溫度,并將此信號送至空調(diào)控制器總成。（V）io、愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求,指的是員エ要熱愛自己喜歡的工作崗位。（）（X）11、（）將220V交流試燈一端接點火線圈低壓線柱，一端接外売,如燈亮則表示有斷路故障。（X）12、（）汽油濾清器堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率不足。（V）13、汽車的最高車速是指汽車能達(dá)到的最高行駛速度。（）（X）14、汽車維修質(zhì)量是維修企業(yè)的生命線。（V）15、（）零件圖由一組圖形、完整的尺寸、技術(shù)要求和標(biāo)題欄四部分組成。（

16、（）測試調(diào)節(jié)器所用的萬用表為普通低內(nèi)阻型萬用表。（X）17、電控發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。（ V ）18、QD124型起動機(jī),全制動試驗時,電壓8V電流不大于90A。（ X ）19、利用萬用表的電阻檔即能檢測照明燈線路的斷路故障，也能檢測搭鐵故障。（V）20、（）制冷系統(tǒng)有水汽,髙壓側(cè)壓カ會過髙。（V）21、利用進(jìn)氣管的動態(tài)效應(yīng)可以提髙發(fā)動機(jī)的充氣效率。（）（V）22、功率集成電路屬于模擬集成電路。（）（V）23、在路試檢驗汽車制動性能時,可以用第五輪儀測量制動距離。0（v）24、在任何擋位、任何車速下均有“噬、噬”聲,且伴有過熱現(xiàn)象;說明齒輪嚙合間歇過小。（X）25、盤式制動器各部件裝配完畢后,直接加注制動液即可。（ X ）26、（）空氣流量計用于檢測發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時吸入的空氣量。（ V ）27、0GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定:L-EQC水分含量大于0.2%。（

28、常用三極管電流放大系數(shù)為60?:LOO。（）（V）29、有的發(fā)動機(jī)由于有了A/F的最優(yōu)控制,因而不需設(shè)置廢氣再循環(huán)（EGR）裝置。（）（J）30、汽車的經(jīng)濟(jì)車速是不變的。（）（X）31、發(fā)動機(jī)曲軸軸頸磨損檢驗,需選取三個載面進(jìn)行檢測。（）（X）32、黃銅的主要用細(xì)來制作活塞、冷凝器、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。（X）33、職業(yè)素質(zhì)是勞動者對個人職業(yè)了解與適應(yīng)能力的ー種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個性及職業(yè)情況等方面。（X）34、液壓式動カ轉(zhuǎn)向裝置按液流形式可分為常流式和常壓式兩種。（）（V）35、汽油機(jī)油和柴油機(jī)油可以通用。（X）36、辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動時要做到助人為樂,有求必應(yīng)。（）（X）37、（）客車在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動系統(tǒng)制動時,制動距離要求W40m。（X）38、關(guān)于汽車修理卡片格式與內(nèi)容,國家有統(tǒng)ー規(guī)定。（）（X）39、（）如果汽車防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可以通過讀取數(shù)據(jù)流的方式來確定故障部位和原因。（40、柴油機(jī)的活塞銷與座孔要求常溫下為過盈配合,允許有輕微間隙。（）（V）41、（）發(fā)動機(jī)曲軸彎曲校正一般可采用壓床熱壓校正,這種方法可省去時效處理。（X）42、打開點火開關(guān)后,能聽到電動汽油泵運轉(zhuǎn)3?5s后又停止,說明控制系統(tǒng)正常。（V）43、（）用四輪定位儀檢測轉(zhuǎn)向輪和后輪前束,當(dāng)前束為零時,同一軸左右車輪上的傳感器發(fā)射（或反射）出的光束不重合。（X）44、（）通過手動換擋試驗來判斷自動變速器故障是因電子控制系統(tǒng)引起的還是機(jī)械和液壓系統(tǒng)引起的。（V）45、衡量汽車空調(diào)質(zhì)量的指標(biāo),主要有風(fēng)量、溫度、壓カ和清潔度。（X）46、（）發(fā)動機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。（X）47、因特殊原因汽車不能行駛,以及短缺零部件車輛和總成送修,簽訂合同要有所說明。（）（V）48、（）對于EQ1092F型汽車,汽缸漏氣量檢驗儀指示的氣壓值應(yīng)不大于0.25MPao（V）49、（）制冷系統(tǒng)有水汽,高壓側(cè)壓カ會過高。（V）50、（）讀解故障代碼，只能用解碼器直接讀取,不可以通過警告51、隨機(jī)存儲器的英文縮寫是RAM。（）（V）TOC\o"1-5"\h\z52、汽車容積式油耗計有定容式和變?nèi)菔絻煞N。（）（ X）53、汽車行使一定里程后,用手觸摸制動鼓,若個別制動鼓發(fā)熱,則故障在車輪制動器。（V）54、（）發(fā)動機(jī)怠速運行時,用手接觸噴油器，應(yīng)有振動感。（ X ）55、在汽車空調(diào)裝置中,儲液干燥器的作用是儲液和干燥。（）（ X ）56、用百分表檢測凸輪軸的彎曲度,檢查前應(yīng)校表。（ V）57、（）維修空調(diào)時,若有移動式空調(diào)維修臺,就無需其他工具。（X）58、（）髙阻抗噴油器的阻值約為0.8?L5Q。（X）59、有的發(fā)動機(jī)由于有了A/F的最優(yōu)控制,因而不需設(shè)置廢氣再循環(huán)（EGR）裝置。（）（J）60、汽車的經(jīng)濟(jì)車速是不變的。（）（X）61、（）硅油風(fēng)扇離合器漏油,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會升髙,引起發(fā)動機(jī)過冷。（X）62、0GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定:L-EQC水分含量大于0.2%。（X）63、職業(yè)道德具有發(fā)展的歷史繼承性。（V）64、氟利昂R12無色無味,容易使人中毒。（X）65、讀解故障代碼,只能用解碼器直接讀取,不可以通過警告燈讀取

故障代碼。（X）66、（）所有汽車都安裝有空氣凈化裝置。（X）67、（）模擬觸發(fā)葉輪葉片在氣隙中動作,如果高壓線端部跳火,說明霍爾發(fā)生器有故障。（X）68、（）車輛突然