新大元渡槽鋼管柱貝雷梁組合支架專項(xiàng)方案新大元渡槽鋼管柱貝雷梁組合支架專項(xiàng)方案新大元渡槽鋼管柱貝雷梁組合支架專項(xiàng)方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月新大元渡槽鋼管柱貝雷梁組合支架專項(xiàng)方案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.基本情況 12.主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1主要桿件尺寸 3桿件連接和固定方式 3卸荷方式 33.總體搭設(shè)步驟 34.安全技術(shù)措施 5鋼管柱安裝安全技術(shù)措施 5螺旋千斤頂（或調(diào)節(jié)盒）安裝安全技術(shù)措施 6橫梁安裝安全技術(shù)措施 7貝雷梁安裝安全技術(shù)措施 7分配梁安裝安全技術(shù)措施 8吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施 8支架拆除安全技術(shù)措施 10監(jiān)控量測安全技術(shù)措施 115.資源配備 12施工人員配備 12材料配備 12機(jī)械設(shè)備配備 136.安全保障措施 137.質(zhì)量保障措施 148.應(yīng)急預(yù)案 14安全事故救援的任務(wù)和目標(biāo) 14搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu) 15各應(yīng)急小組及相關(guān)責(zé)任 15現(xiàn)場事故處置 169.高空吊裝“十不吊”規(guī)定 16新大元渡槽鋼管柱貝雷梁組合支架專項(xiàng)施工方案1.基本情況雅安市銅頭引水工程干渠施工Ⅲ標(biāo)段共有渡槽7座，總長，多數(shù)跨越水田或耕地。其中位于大元村的新大元渡槽結(jié)構(gòu)全長，渡槽下部位于當(dāng)?shù)厮铩⒏丶昂哟采?。根?jù)現(xiàn)場基礎(chǔ)清理和開挖揭露情況，總體為軟基，原有基礎(chǔ)表土層承載力較差。根據(jù)扣件式滿堂腳手架要求，軟基須進(jìn)行處理，達(dá)到相應(yīng)的地基承載力才能作為支架搭設(shè)基礎(chǔ)。依據(jù)《新大元渡槽專項(xiàng)施工方案》（編號(hào)：中十[2015]技案010號(hào)），腳手架施工方案中支架搭設(shè)采用貝雷梁+滿堂腳手架。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，我部綜合考慮施工工期、可能存在的地基不均勻沉降等安全隱患、跨線（跨川藏鐵路和場內(nèi)公路）、高壓線及施工現(xiàn)場布置等因素，對(duì)新大元渡槽擬采用鋼管柱貝雷梁組合支架作為渡槽現(xiàn)澆支架。2.主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本次優(yōu)化貝雷梁方案，是利用孔樁（6#～22#）或渡槽承臺(tái)作為受力基礎(chǔ)，內(nèi)側(cè)搭設(shè)鋼管柱作為支承，然后通過工字鋼橫梁、貝雷梁、分配梁搭建形成組合支架。詳見下圖2-1，2-2，2-3，2-4：圖2-1樁基槽身支架立面圖圖2-2樁基槽身支架剖面圖圖2-3承臺(tái)基礎(chǔ)槽身支架立面圖圖2-4承臺(tái)基礎(chǔ)槽身支架剖面圖主要桿件尺寸（1）鋼管：鋼管直徑219mm，壁厚，長度3000mm～9620mm不等；（2）橫梁：45a工字鋼，長度；（3）貝雷片：國產(chǎn)321型，16Mn，單片重量270kg，分3m×和2m×兩種，不設(shè)加強(qiáng)弦桿；（4）分配梁：16a型工字鋼@500，長度6m。桿件連接和固定方式（1）鋼管采用法蘭盤連接，采用Φ18高強(qiáng)螺栓與排架柱固定；（2）貝雷片采用專用插銷拼裝接長，相鄰兩組貝雷片采用連接桿加固，與橫梁接觸面采用鋼板限位，防止滑移和傾覆；（3）分配梁采用U型螺桿與貝雷梁連接固定，防止滑移和傾覆。卸荷方式貝雷梁支架體系采用50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）卸荷，50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）放置在鋼管柱頂端中心位置，作為重要受力點(diǎn)承載上部荷載。3.總體搭設(shè)步驟本渡槽支架主要是利用樁基基礎(chǔ)（6#～22#）和承臺(tái)基礎(chǔ)作為支承，通過搭設(shè)鋼管柱、貝雷梁等構(gòu)件形成受力支架體系。1）樁基基礎(chǔ)：首先在樁頂系梁上安裝45a工字鋼（壓管采用φ150鋼管，壁厚,支撐平臺(tái)詳見3-1圖），再進(jìn)行鋼管柱安裝，鋼管柱底座與下部工字鋼采用螺栓固定，每隔3m與排架柱采用鋼絲繩抱箍加固，防止偏移和傾覆；承臺(tái)基礎(chǔ)：首先進(jìn)行鋼管柱的安裝（具體布置見3-2圖），鋼管柱底座與承臺(tái)采用膨脹螺栓固定，每隔3m與排架柱采用鋼絲繩抱箍加固，防止偏移和傾覆。圖3-1樁基槽身支架支撐平臺(tái)圖圖3-2承臺(tái)基礎(chǔ)槽身支架鋼管柱布置圖2）鋼管柱頂端放置50T機(jī)械千斤頂（或砂桶），采用焊接限位鋼板等方式將砂桶固定，防止偏移和傾覆；3）50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）上部橫向放置兩根45a工字鋼橫梁，橫梁采用抱箍與排架柱連接，防止橫梁偏移和傾覆；4）橫梁上部縱向鋪設(shè)6組貝雷梁（15m跨采用24片3×貝雷片和6片2×貝雷片），與橫梁接觸點(diǎn)設(shè)置限位鋼板，防止偏移；5）6組貝雷梁放置橫梁后，按照橫向50cm間距鋪設(shè)分配梁（16工字鋼），兩端不足50cm則緊靠貝雷梁端頭放置；6）完成上述桿件安裝和節(jié)點(diǎn)加固后，即可開始進(jìn)行槽身模板安裝。渡槽槽身模板采用定型鋼模，由底模、外模、外模支撐、內(nèi)模、內(nèi)模支撐架組成。詳見圖3-3。圖3-3槽身模板圖槽身模板采用汽車吊吊裝，先安裝底模和外模，完成鋼筋制安后安裝內(nèi)模。4.安全技術(shù)措施鋼管柱安裝安全技術(shù)措施全站儀鋼管柱按照要求采用汽車吊進(jìn)行分段吊裝工作。鋼管柱安裝施工程序如下：全站儀垂直度初步校核鋼管就位螺栓初擰鋼管起吊基礎(chǔ)定位垂直度初步校核鋼管就位螺栓初擰鋼管起吊基礎(chǔ)定位合格全站儀合格全站儀鋼管水平連接或斜撐施工垂直度核實(shí)螺栓終擰鋼管水平連接或斜撐施工垂直度核實(shí)螺栓終擰鋼管柱采用Φ219*9鋼管，豎向采用法蘭盤螺栓連接，連接螺栓采用D=18mm，L=60mm的高強(qiáng)螺栓，法蘭盤及鋼板預(yù)留16個(gè)Φ20螺栓孔。圖4-1鋼管柱連接方式鋼管柱采用汽車吊及人工輔助進(jìn)行安裝，連接前要對(duì)鋼管柱的垂直度進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和控制，最常用的方法是吊垂球法，也可以采用儀器進(jìn)行現(xiàn)場觀測指導(dǎo)安裝，確保鋼管柱安裝的垂直度。鋼管柱主要承受豎向軸力，嚴(yán)格控制安裝垂直度；為防止縱向偏移，每隔3米設(shè)置一道100槽鋼抱箍，用Φ20鋼筋與排架柱連接牢固，詳見支架連接細(xì)部圖；鋼管柱超過5m每隔5m設(shè)置I20橫撐和斜撐；承臺(tái)基礎(chǔ)槽身支架鋼管柱底座設(shè)置高強(qiáng)膨脹螺栓與承臺(tái)連接固定，防止柱體橫向偏移，具體如下圖4-2、4-3。圖4-2鋼管柱加固示意圖圖4-3鋼管柱加固示意圖直徑219mm，壁厚9mm鋼管柱單米重量51kg，高度超過5m后，必須搭設(shè)防護(hù)支架，方便作業(yè)人員安裝和拆卸柱體。螺旋千斤頂（或調(diào)節(jié)盒）安裝安全技術(shù)措施根據(jù)荷載計(jì)算取值，15m單跨計(jì)算支架強(qiáng)度時(shí)組合荷載為噸，4根鋼管柱頂端為主要著力點(diǎn)，設(shè)置4個(gè)50T機(jī)械千斤頂（或砂桶），可滿足承載要求，機(jī)械千斤頂（或砂桶）安裝前先在實(shí)驗(yàn)室預(yù)壓。50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）放置鋼管柱頂端中心位置，詳見附圖所示。4個(gè)50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）并用，必須由4名作業(yè)人員同時(shí)進(jìn)行千斤頂下降工作，確保下降速度保持同步。橫梁安裝安全技術(shù)措施50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）頂部水平放置兩根長45a橫梁，主要作用是用于安裝貝雷梁；橫梁采用吊車吊裝至50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）頂部放置，人工手持撬棍定位。橫梁2I45a在支點(diǎn)部位必須設(shè)置加勁板，采用2cm厚鋼板焊接，防止局部應(yīng)力過大。詳見支架連接細(xì)部結(jié)構(gòu)圖。貝雷梁安裝安全技術(shù)措施渡槽結(jié)構(gòu)貝雷梁由3m標(biāo)準(zhǔn)貝雷片和2m定制貝雷片拼裝組成，單根貝雷梁長度，由上、下弦桿、豎桿及斜桿扣接而成。貝雷片上、下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有貝雷架連接銷孔，兩節(jié)貝雷架拼接時(shí)，將一節(jié)的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)銷子孔，插上銷子；弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和貝雷架連接的螺栓孔，用于拼裝雙層貝雷架時(shí)，將螺栓或弦桿螺栓插入弦桿螺栓孔內(nèi)，使貝雷架與加強(qiáng)弦桿連接起來；端豎桿上的支撐架孔，用于安裝支撐架、斜撐和聯(lián)板；橫梁夾具孔用于安裝橫梁夾具；下弦桿上設(shè)有4塊橫梁墊板，墊板上有栓釘，用于限定橫梁的位置；具體見下圖4-4。

圖4-5單個(gè)貝雷片與插銷示意圖單根貝雷梁在地面完成組裝，人工配合吊車吊裝至橫梁頂部放置；根據(jù)橫梁受力條件，由左向右依次將貝雷梁編號(hào)1#～6#，首先進(jìn)行3#、4#貝雷梁吊裝放置，然后依次放置2#、5#、1#、6#貝雷梁，防止貝雷梁安裝過程中失穩(wěn)。分配梁安裝安全技術(shù)措施貝雷梁上橫向鋪設(shè)I16a分配梁，分配梁的主要作用是便于上部鋪設(shè)槽身底模，分配梁長度6m，間距為50cm，分配梁材料采用塔吊吊車吊裝至貝雷梁頂部，按照設(shè)計(jì)間距人工均勻擺放和固定；分配梁采用U型螺桿與貝雷梁連接牢固，交錯(cuò)布置；具體見下圖4-5。圖4-5分配梁加固示意圖吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施鋼管柱、工字鋼、貝雷梁等支架構(gòu)件均采用25t吊車吊裝至工作面進(jìn)行安裝，施工應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場起重吊裝施工的安全監(jiān)督與指導(dǎo)，保護(hù)施工過程中人員的安全；1）起重等特殊工種人員必須持證上崗，嚴(yán)禁頂崗和無證操作。2）起吊重物件時(shí)，應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量，如不明確時(shí)，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定；3）拴掛吊具時(shí)，應(yīng)按物件的重心，確定拴掛吊具的位置；用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí)，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定；4）吊具拴掛應(yīng)牢靠，吊鉤應(yīng)封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時(shí)，鋼絲繩與物件的接觸處，應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物；起吊長、大物件時(shí)，應(yīng)拴溜繩；5）起吊細(xì)長桿件的吊點(diǎn)位置，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，凡沿長度方向重量均等的細(xì)長物件吊點(diǎn)拴掛位置可參照以下規(guī)定辦理：①單支點(diǎn)起吊時(shí)，吊點(diǎn)距被吊桿件一端全桿長的倍處；②雙支點(diǎn)起吊時(shí)，吊點(diǎn)距被吊桿件端部的距離為乘桿件全長；③如選用單、雙支點(diǎn)起吊，超過物件強(qiáng)度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時(shí)，應(yīng)由技術(shù)人員計(jì)算確定其起吊支點(diǎn)數(shù)和吊點(diǎn)位置；6）物件起吊時(shí)，先將物件提升離地面10～20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無異?，F(xiàn)象時(shí)，方可繼續(xù)提升；7）放置物件時(shí)，應(yīng)緩慢下降，確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人；8）起吊物件時(shí)，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)；9）起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮信號(hào)，指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)，所發(fā)信號(hào)應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚；10）起重作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)聽從信號(hào)員的指揮，禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí)，必須通過信號(hào)指揮員處理，有緊急情況除外；11）起吊物件時(shí)，起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方，嚴(yán)禁站人，不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上；12）起吊物件時(shí)，應(yīng)保持垂直起吊，嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件；13）起吊物件旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物以上為宜；14）起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢?？ōh(huán)應(yīng)使其長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用；15）當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時(shí)，大小鉤不得同時(shí)各自起吊物件；16）當(dāng)用兩臺(tái)以上起重機(jī)同吊一物件時(shí)，事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施，并交底，必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，起重量分配應(yīng)明確，不得超過單機(jī)允許重量的80%，起重時(shí)應(yīng)密切配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)；17）施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊"。支架拆除安全技術(shù)措施槽身混凝土澆筑完成后，必須做好養(yǎng)護(hù)工作，混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%，方能拆除底模支撐架；結(jié)合支架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，自上而下拆除施工如下：1）進(jìn)行50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）卸荷；四臺(tái)50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）必須同步卸荷，指定專人統(tǒng)一指揮，50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）頂心逐漸下降，從而達(dá)到卸荷的目的；2）拆除分配梁：50T機(jī)械千斤頂（或砂桶）卸荷后，分配梁與渡槽底模脫落，完成底模拆除后，人工配合吊車逐一將分配梁從貝雷片上拆卸；3）兩側(cè)貝雷梁拆除：將槽身結(jié)構(gòu)影響不到的兩次貝雷梁片，逐一對(duì)稱拆除。3）懸吊及卸落貝雷梁：由于支架桿件和槽身阻礙等限制，下部約有2組貝雷梁不能直接卸落，先利用槽身結(jié)構(gòu)將貝雷梁及橫梁懸吊，完成下部鋼管柱拆卸后，再進(jìn)行貝雷梁吊裝卸落；4）2組貝雷梁總重量約4t，槽身圈綁1根Φ25mm鋼繩繩套連接10t手動(dòng)葫蘆的上吊鉤，2組貝雷梁和橫梁圈綁1根Φ25mm鋼繩繩套連接10t手動(dòng)葫蘆的下吊鉤，逆時(shí)針拽動(dòng)手拉鏈條，從而平穩(wěn)下降重物；5）利用槽身結(jié)構(gòu)，槽身左右兩端分別設(shè)置2組吊點(diǎn)，下降作業(yè)同步進(jìn)行，施工人員必須站立在距離槽身兩端1m外進(jìn)行手動(dòng)鏈條作業(yè)；貝雷梁利用手動(dòng)葫蘆卸落左右即可使用吊車吊裝至地面；具體布置如圖4-6。圖4-6貝雷梁懸吊示意圖拆除鋼管柱；貝雷梁懸吊穩(wěn)定后，貝雷梁與下方構(gòu)件脫落，人工配合吊車分節(jié)拆除鋼管柱等構(gòu)件至地面。由于貝雷梁支架屬于懸空支架，緊靠排架柱內(nèi)側(cè)需要搭設(shè)雙排鋼管腳手架，作為施工人員上下通道和施工平臺(tái)使用；人員自上而下拆除支架各桿件及操作手動(dòng)葫蘆同樣利用排架柱內(nèi)側(cè)搭建的鋼管腳手架平臺(tái)。拆架人員進(jìn)入崗位以后，先進(jìn)行檢查，加固松動(dòng)部位，清除剩留的材料、物件；所有清理物應(yīng)安全輸送至地面，嚴(yán)禁高處拋擲。拆除支架前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、連墻桿及被拆架體各吊點(diǎn)、附件、電氣裝置情況，凡能提前搭設(shè)、拆除的盡量先拆除掉。拆架時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入；拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。監(jiān)控量測安全技術(shù)措施（1）監(jiān)控量測工作堅(jiān)持“真實(shí)、精度、定人、及時(shí)、分析、報(bào)告”。（2）項(xiàng)目部將監(jiān)控量測納入施工工序，配備監(jiān)控量測專業(yè)人員，指定負(fù)責(zé)人。制定監(jiān)控量測方案，并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（3）施工前須根據(jù)渡槽規(guī)模、地形、地質(zhì)條件、支撐系統(tǒng)類型和參數(shù)、施工方案及方法等進(jìn)行監(jiān)控量測設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容含量測項(xiàng)目、量測儀器、測點(diǎn)布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理及量測人員組織。監(jiān)控量測設(shè)計(jì)由項(xiàng)目工程管理部技術(shù)負(fù)責(zé)。（4）量測人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求布點(diǎn)和量測，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際確定量測項(xiàng)目。（5）量測人員應(yīng)根據(jù)支撐系統(tǒng)搭設(shè)進(jìn)度及部位及時(shí)調(diào)整監(jiān)控量測頻率。（6）量測人員對(duì)量測數(shù)據(jù)要及時(shí)進(jìn)行整理、繪圖、分析、報(bào)告。要建立最大部位變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。（7）量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果每日需經(jīng)工程管理部技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)。工程管理部技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)量測結(jié)果與支架計(jì)算書的對(duì)比分析，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，調(diào)整支撐系統(tǒng)參數(shù)。（8）量測人員發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，必須立即向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并立即安排施工人員撤離危險(xiǎn)地點(diǎn)，采取應(yīng)急措施確保安全。5.資源配備施工人員配備單跨渡槽支架施工人員配置表序號(hào)工種數(shù)量備注1電焊工62氣焊工33架子工164信號(hào)工45重機(jī)操作手46專職安全員27電工2材料配備渡槽單跨（L=15m）鋼管、貝雷梁支撐方案材料配置表項(xiàng)目名稱及規(guī)格單位長度數(shù)量重量（t）槽身內(nèi)外模及兩端底模套欄桿Φ32鋼管m154欄桿Φ32鋼管m120欄桿Φ38鋼管mm17520寬200*厚40*長4000跳板張45槽身模板支撐16熱軋工字鋼m6283×貝雷片片3242×貝雷片片263m加強(qiáng)玄桿根2m加強(qiáng)玄桿根45a工字鋼根450t千斤頂個(gè)4直徑219mm壁厚9mm支撐鋼管m4150支撐鋼管抱箍（Φ18螺桿螺帽）套合計(jì)機(jī)械設(shè)備配備單跨渡槽支架施工機(jī)械設(shè)備配置表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量汽車吊25T2輛自卸汽車10t2輛電焊機(jī)BX4004臺(tái)氣焊設(shè)備2套6.安全保障措施（1）項(xiàng)目成立高空作業(yè)安全管理小組，制定高空作業(yè)安全管理規(guī)程，做好高空作業(yè)的安全交底工作，確保作業(yè)人員熟悉操作方法；（2）項(xiàng)目安全部門每天對(duì)高空作業(yè)施工區(qū)域進(jìn)行安全巡視，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行罰款制度；發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)要求現(xiàn)場施工人員整改；（3）現(xiàn)場設(shè)警戒區(qū)域，張掛警戒標(biāo)志，警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行。（4）如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行支架的搭設(shè)、拆除。夜間實(shí)施搭設(shè)、拆除作業(yè)，應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。（5）搭設(shè)、拆除支架前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。（6）正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。搭設(shè)、拆除挑架等危險(xiǎn)部位要掛安全帶。（7）所有高處作業(yè)人員，應(yīng)嚴(yán)格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行安全紀(jì)律及搭設(shè)、拆除工藝要求。（8）所有工件、材料要分項(xiàng)分類堆放，鐵屑、下料應(yīng)及時(shí)清除，每日做好隨手清潔工作。（9）注意安全用電，電線不準(zhǔn)亂拉亂拖，移動(dòng)式電動(dòng)工具要有二級(jí)漏電保護(hù)；鋼構(gòu)件操作平臺(tái)及加工機(jī)械應(yīng)有良好的接地，接地電阻不得大于10Ω。（10）電源的拆除應(yīng)由電工來完成，電焊機(jī)外殼必須有良好的接零保護(hù)，并設(shè)有獨(dú)立開關(guān)箱，室外開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施，并有門鎖。（11）焊鉗與電纜必須絕緣良好，連接牢固。更換焊條應(yīng)戴電焊手套，在潮濕地點(diǎn)操作時(shí)，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。（12）進(jìn)行氣焊（氣割）作業(yè)人員必須持有特殊作業(yè)操作證方可上崗操作。（13）嚴(yán)格遵守氣割、電焊“十不燒”規(guī)定。（14）操作前檢查氧氣瓶、乙炔瓶的閥表是否齊全有效。（15）氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)放在陰涼處，不得在強(qiáng)烈的陽光下曝曬。（16）氧氣瓶與乙炔瓶存放和使用時(shí)，距離不得少于5m，與明火或焊炬的距離不小于10m。（17）作業(yè)區(qū)或焊接部位附近有易燃易爆物品，其距離不小于20m，或采取有效安全防護(hù)措施，否則嚴(yán)禁作業(yè)。（18）氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂，有油脂衣服、手套等禁止與氧氣瓶、減壓閥、氧氣軟管接觸。渡槽槽身模板吊裝過程中需在兩側(cè)設(shè)置高防護(hù)圍欄，搭設(shè)相應(yīng)厚度的木板作為操作平臺(tái)。渡槽支撐系統(tǒng)需搭設(shè)人員上、下行通道及操作平臺(tái)，并設(shè)置安全網(wǎng)。高處作業(yè)的平臺(tái)、走道、斜道等臨邊應(yīng)裝設(shè)由上下兩道欄桿（上道高～，下道欄桿高～）和18cm高擋腳板，或設(shè)防護(hù)立網(wǎng)。7.質(zhì)量保障措施（1）支架所需型鋼、貝雷架須提供產(chǎn)品合格證；避免舊鋼材疲勞過度造成結(jié)構(gòu)受力失穩(wěn)；（2）支架各桿件采用高強(qiáng)螺栓連接牢固；施工人員采用力矩扳手逐一檢查螺栓緊固程度，螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于，且不應(yīng)大于；（3）鋼管柱安裝必須豎直，施工人員采用吊線錘法和儀器測量法控制，垂直度偏差允許值為±3cm；（4）鋼材桿件需要焊接，必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行；焊縫表面平順、沒有明顯的咬邊、凹陷、氣孔和裂縫；（5）質(zhì)量人員采用小錘敲擊焊縫接頭時(shí)，應(yīng)發(fā)出清脆聲；若發(fā)出異響，應(yīng)采取補(bǔ)焊的方式進(jìn)行強(qiáng)化；（6）支撐系統(tǒng)搭設(shè)完成后，聯(lián)系監(jiān)理工程師和指揮部質(zhì)量人員進(jìn)行驗(yàn)收，待驗(yàn)收合格后方能使用。8.應(yīng)急預(yù)案安全事故救援的任務(wù)和目標(biāo)更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給項(xiàng)目部員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境。保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援。有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)組組長：陳香副組長：趙紅軍、王勇、楊臻組員：雷磊、楊浩