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文檔簡介
2物流活動及其管理什么是物流系統(tǒng)對物流系統(tǒng)的理解物流系統(tǒng)的(5s)目標(biāo)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)質(zhì)態(tài)結(jié)構(gòu)實體要素之間的組合物流組織者、貨品、載體、線路;組織者與載體的組合組織者決定物流的方向、路線、起點、終點及物流的方式;載體決定物流的速率、批量大小。載體與線路的組合如船舶技術(shù)性能與航道的要求想適應(yīng);高速公路上的汽車要達(dá)到一定的速度且車況良好;流體與載體的組合不同性質(zhì)的貨物必須有具有相應(yīng)技術(shù)性能的載體來承載;載體與載體的組合質(zhì)態(tài)結(jié)構(gòu)的功效規(guī)律要求物流的系統(tǒng)化管理必須不斷改進(jìn)和調(diào)整各要素之間技術(shù)性能不相適應(yīng)的狀況,達(dá)到最佳組合。量態(tài)結(jié)構(gòu)物流實體要素要以相互協(xié)調(diào)的數(shù)量比例關(guān)系相互連接;空間結(jié)構(gòu)網(wǎng)點、線路布局;時間結(jié)構(gòu)運輸、包裝、裝卸搬運、儲存、流通加工、配送等不同環(huán)節(jié)(子系統(tǒng))必須先后有序、銜接緊密、協(xié)調(diào)高效地連接。物流系統(tǒng)的要素物流系統(tǒng)的要素2物流系統(tǒng)的要素:流體物流系統(tǒng)的要素:流向物流系統(tǒng)的要素:流量物流系統(tǒng)的要素:流程物流系統(tǒng)的要素:流速物流系統(tǒng)的要素:流效物流系統(tǒng)的資源物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)要素物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)要素物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)要素物流系統(tǒng)的基本要素物流系統(tǒng)要素關(guān)系企業(yè)面臨的典型物流沖突典型:運輸與儲存成本的互動關(guān)系運輸與儲存成本的互動關(guān)系其他沖突物流系統(tǒng)的特征互聯(lián)網(wǎng)時代是信息代替庫存工業(yè)時代的供應(yīng)鏈?zhǔn)枪S或渠道驅(qū)動工業(yè)時代的供應(yīng)鏈與網(wǎng)絡(luò)時代供應(yīng)鏈的十大差異工業(yè)時代的庫存是實物互聯(lián)網(wǎng)時代是C端驅(qū)動互聯(lián)網(wǎng)時代是個性定制用戶DIY為中心工業(yè)時代的產(chǎn)品以研發(fā)和生產(chǎn)為中心批量生產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)時代數(shù)據(jù)化云端柔性制造工業(yè)時代生產(chǎn)制造是集中生產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)時代是扁平化組織工業(yè)時代是跨機構(gòu)多部門協(xié)同互聯(lián)網(wǎng)時代是以零擔(dān)快運
和快遞工業(yè)時代是以合同物流為主庫存供應(yīng)鏈驅(qū)動產(chǎn)品生產(chǎn)制造供應(yīng)鏈組織物流模式互聯(lián)網(wǎng)時代的訂單是多批次少批量模式工業(yè)時代的物流園區(qū)以存儲商品為重心工業(yè)時代的供應(yīng)鏈與網(wǎng)絡(luò)時代供應(yīng)鏈的十大差異工業(yè)時代的訂單是集中訂單
模式互聯(lián)網(wǎng)時代的物流中心以快速中轉(zhuǎn)功能為重心互聯(lián)網(wǎng)時代的訂單是多批
次少批量模式工業(yè)時代的供應(yīng)鏈信息是單向
傳遞互聯(lián)網(wǎng)時代的供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)價值在線上和線下的兩個社區(qū)工業(yè)時代供應(yīng)鏈中的大數(shù)據(jù)
價值在渠道訂單物流園區(qū)信息數(shù)據(jù)價值運輸在物流中的作用運輸和物流工作其他環(huán)節(jié)的相互關(guān)系運輸包裝配送儲存裝卸相互影響,相輔相成運輸-1運輸與配送的區(qū)別運輸一般是指地區(qū)之間或倉庫(物流中心)之間長距離、大宗物品的輸送活動。配送一般是指由配送中心或商店向客戶提供的短距離、少量物品的輸送活動,在配送前,需要將物品分揀、使之小單位化。鐵路運輸公路運輸水路運輸航空運輸管道運輸各種運輸方式比較鐵路運輸優(yōu)點
大宗貨物集中運輸運量大可靠性強運費低不受氣候影響
缺點
機動性差建設(shè)周期難以做到“門到門”服務(wù)
公路運輸優(yōu)點
實現(xiàn)“門到門”服務(wù)速度快可靠性高可實現(xiàn)集疏運缺點
運量小能耗高各種運輸方式比較
水路運輸優(yōu)點
缺點
載重量大建設(shè)投資省成本低速度慢裝卸費用較高受天氣制約較大各種運輸方式比較
航空運輸優(yōu)點
缺點
速度快適用于中長距離運輸運量小運費高各種運輸方式比較
管道運輸優(yōu)點
缺點
連續(xù)性強損耗小占地面積小靈活性差單向輸送各種運輸方式比較
管道運輸優(yōu)點
缺點
連續(xù)性強損耗小占地面積小靈活性差單向輸送各種運輸方式比較運輸方式的成本比較如何解決運輸過程中出現(xiàn)的以下問題運輸-2復(fù)合一貫運輸方式:將五種運輸方式中的兩種或者兩種以上組合起來優(yōu)點:克服了單個運輸方式的缺陷,通過不同運輸方式的優(yōu)勢互補,實現(xiàn)了運輸?shù)男驶?、低廉化,促進(jìn)了物品的有效運轉(zhuǎn),解決了交通擁塞問題,有利于保護(hù)環(huán)境,節(jié)約資源。
表2-1復(fù)合一貫運輸?shù)男问?/p>
根據(jù)下列情境,判斷應(yīng)該選擇哪種交通運輸方式,并說明理由。1、骨髓必須在24小時之內(nèi)從臺北送到上海。2、一噸活魚從北京郊區(qū)的水庫運往城區(qū)。3、送幾百千克葡萄到市場出售。4、500噸鋼材從上海運往濟南。5、一萬噸海鹽從天津的長蘆鹽場運往上海。6、10萬噸大米從武漢運往上海。我能出主意選擇貨運方式要考慮的因素
時間上的要求目的地(運送的距離)費用的高低貨物的數(shù)量貨物的性質(zhì)保管保管的定義:保管是保存和管理物品等一系列活動的統(tǒng)稱.保管的原則:面向通道分層碼放(提高倉庫利用率,防止受損)集中保管(及時了解庫存情況,提高作業(yè)效率)先入先出根據(jù)出入庫頻率安排保管位置(高頻接近庫口)根據(jù)重量安排保管位置(重下輕上)根據(jù)形狀安排保管位置(標(biāo)準(zhǔn)上架)保管-3倉庫儲備的形成與作用倉庫的分類倉庫的功能倉庫管理的意義和特點儲備的形成與作用剩余產(chǎn)品形成了儲備——剩余儲備作用:暫存后用為備戰(zhàn)備荒備用,有計劃有目的的儲備——保障儲備作用:應(yīng)付不測為使生產(chǎn)和流通順利進(jìn)行,在生產(chǎn)和流通的各環(huán)節(jié)上進(jìn)行的儲備——周轉(zhuǎn)儲備作用:緩沖生產(chǎn)和流通各環(huán)節(jié)間供和需在時間上的矛盾,多了可以存,少了可以流,保證各環(huán)節(jié)都能順利進(jìn)行庫存合理化庫存量合理化庫存地點合理化庫存結(jié)構(gòu)合理化庫存時間合理化ABC分類管理
表ABC分類管理的分類方法A類庫存量少,但占用資金多B類庫存的管理介于A、C類庫存之間C類庫存量多,但占用資金少類型占庫存量的百分比占庫存資金的百分比A類5%~20%60%~70%B類20%~30%20%左右C類60%~70%15%以下收集數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)編制ABC分析表確定分類繪制ABC分析圖實施步驟舉例
某小型EC企業(yè)擁有10項庫存品,各庫存品的年需求量、單價如表所示。為了加強庫存品的管理,企業(yè)計劃采用ABC庫存管理法。若企業(yè)決定按20%的A類物品,30%的B類物品,50%的C類物品來建立ABC庫存分析系統(tǒng),問該企業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行ABC分類?庫存品代號年需求量(件)單價(元)a400005b1900008c40007d1000004e20009f2500005g150006h800004i100005j50007某企業(yè)庫存需求情況庫存品代號年需求量(件)次序a2000005b15200001c280009d4000003e1800010f12500002g900006h3200004i500007j350008
某企業(yè)庫存耗用情況庫存品代號年耗用金額(元)累計耗用金額(元)累計百分比(%)分類b1520000152000038.9Af1250000277000070.8Ad400000317000081.1Bh320000349000089.2Ba200000369000094.3Bg90000378000096.6Ci50000383000097.9Cj35000386500098.8Cc28000389300099.5Ce180003911000100.0C庫存品的累積耗用金額和累計百分比分類每類金額(元)庫存品數(shù)百分比(%)耗用金額百分比(%)累計耗用金額百分比(%)A=b,f27700002070.870.8B=d,h,a9200003023.594.3C=g,i,j,c,e221000505.7100.0庫存商品分類
累計耗用金額百分比
品種數(shù)百分比20%30%50%100%94.3%70.8%ABCABC分析圖ABC庫存管理法A類庫存品——品種少、金額大,應(yīng)嚴(yán)格管理,保持完整庫存記錄,嚴(yán)格控制庫存水平,防止缺貨。采用連續(xù)庫存管理系統(tǒng)。B類庫存品——一般品種。若干物品合并一起訂購。C類庫存品——品種多、金額小,不必嚴(yán)格管理。通常訂購6個月或1個的需要量,期間不需要保持完整的庫存記錄。ABC分類管理的優(yōu)點是減輕了庫存管理的工作量,它把“重要的少數(shù)”與“不重要的多數(shù)”區(qū)別開來。保管-MRP保管-準(zhǔn)時制JITJustInTime日本豐田汽車制造公司1953年首次提出,又稱為-看板管理;以訂單為驅(qū)動,采用拉(PULL)的方式將采購、生產(chǎn)銷售等各環(huán)節(jié)聯(lián)系起來;目的-實現(xiàn)零庫存;適合:按訂單生產(chǎn)的制造業(yè)!保管-企業(yè)資源計劃ERP-1EnterpriseResourcePlanning世界著名IT系統(tǒng)項目論證與決策機構(gòu)GartnerGroup于20世紀(jì)90年代提出;從MRPⅡ基礎(chǔ)上發(fā)展起來;從供應(yīng)鏈的角度看待企業(yè)業(yè)務(wù),強調(diào)將企業(yè)內(nèi)部和外部資源充分調(diào)配和平衡;目的對變化的市場作出快速反應(yīng),提高企業(yè)的市場競爭力;保管-企業(yè)資源計劃ERP-2ERP系統(tǒng)原本是為了滿足企業(yè)的供應(yīng)鏈管理需求,但ERP系統(tǒng)的實際應(yīng)用并沒有達(dá)到企業(yè)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo);這既有ERP系統(tǒng)本身功能方面的局限性,也有IT技術(shù)發(fā)展階段的局限性;最終ERP系統(tǒng)又退回到幫助企業(yè)實現(xiàn)內(nèi)部資金流、物流與信息流一體化管理的系統(tǒng)。保管-客戶關(guān)系管理CRM-3CRM系統(tǒng)作為ERP系統(tǒng)中銷售管理的延伸;它借助InternetWeb技術(shù),突破了供應(yīng)鏈上企業(yè)間的地域邊界和不同企業(yè)之間信息交流的組織邊界,建立起企業(yè)自己的B2B網(wǎng)絡(luò)營銷模式;CRM與ERP系統(tǒng)的集成運行才真正解決了企業(yè)供應(yīng)鏈中的下游鏈管理,將客戶、經(jīng)銷商、企業(yè)銷售部全部整合到一起,實現(xiàn)企業(yè)對客戶個性化需求的快速響應(yīng);幫助企業(yè)清除了營銷體系中的中間環(huán)節(jié),通過新的扁平化營銷體系,縮短響應(yīng)時間,降低銷售成本。包裝外包裝是指在運輸、搬運過程中,為了保護(hù)物品和作業(yè)方便,而將物品置入箱子、袋子等容器中。外包裝是典型的工業(yè)包裝,具有防震、防潮、防銹、防曬、防污染、防霉變、防蟲害等功能。
單個包裝內(nèi)包裝外包裝單個包裝是物品送達(dá)消費者手中的最小單位,屬商業(yè)包裝。做法是:將物品的全部或一部分用袋子或其他容器封裝起來,并在外表印上相關(guān)說明性文字或圖案。
內(nèi)包裝是將若干個單個包裝(或較大的物品)置入中間容器中,或
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