CA6140普通車床的數(shù)控化改造設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

錄一、課程設(shè)計(jì)的目的和要…二、總體方案的設(shè)計(jì)…………3三、機(jī)械部分設(shè)……………………四、數(shù)控系統(tǒng)設(shè)……………………五、總結(jié)與參考……………………第章

課設(shè)的的要一課程設(shè)計(jì)的目的機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械類專業(yè)機(jī)電一體化課程的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一.是綜合運(yùn)用所學(xué)過的機(jī)械、電子和計(jì)算機(jī)知識(shí)而進(jìn)行的一項(xiàng)機(jī)電結(jié)合的基本訓(xùn)練。其目的是:能夠正確運(yùn)用機(jī)床數(shù)控技術(shù)等課程的基本理論和有關(guān)知識(shí),學(xué)會(huì)設(shè)備數(shù)控化改造方案的擬定、比較、分析及進(jìn)行必要的計(jì)算。通過對(duì)設(shè)備改造的機(jī)械部分設(shè)計(jì),掌握數(shù)控設(shè)備典型零件的計(jì)算方法以及正確的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。通過設(shè)備的數(shù)控系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì),掌握簡單數(shù)控系統(tǒng)硬件及軟件設(shè)計(jì)的基本方法。通過課程設(shè)計(jì),初步樹立正確的設(shè)計(jì)思想,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。提應(yīng)用手冊、標(biāo)準(zhǔn)及編寫文件等資料的能力。二.課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容完成一臺(tái)普通車床的數(shù)控化改造。利用微機(jī)對(duì)縱、橫進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)開環(huán)控制,縱向脈沖當(dāng)量,向脈沖當(dāng)量0.005mm刀架采用電動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架,主軸變速采用電磁離合器有極變速。具體內(nèi)容如下:總體方案的分析、比較、論證。機(jī)械部分設(shè)計(jì)。重點(diǎn)是進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及伺服電機(jī)的選擇計(jì)算。數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。硬件部分完成微機(jī)控制系統(tǒng)電氣原理圖設(shè)計(jì);軟件部分包括主要程序框圖和部分匯編程序設(shè)計(jì)。編寫課程設(shè)計(jì)說明書說明書是課程設(shè)計(jì)的總結(jié)性技術(shù)文件,應(yīng)敘述整個(gè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容,包括總體方案的確定,系統(tǒng)框圖的分析,機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算,電氣部分的設(shè)計(jì)說明,選用元器件及其參數(shù)的說明,軟件設(shè)計(jì)及其說明等。圖機(jī)械結(jié)構(gòu)裝配圖A1圖2張要求視圖基本完整、符合標(biāo)準(zhǔn)。其中應(yīng)有一個(gè)坐標(biāo)軸的完整剖視圖。數(shù)控系統(tǒng)組成框圖A2圖數(shù)控系統(tǒng)電氣原理圖A1圖1張1(4軟件框圖圖課設(shè)計(jì)時(shí)間分配建議本課程設(shè)計(jì)用3周間成,各部分所占時(shí)間分配大致如下:(1方案論證

天(2機(jī)械部分設(shè)計(jì)天(3電氣部分設(shè)計(jì)天(4軟件設(shè)計(jì)

天編寫說明書1天準(zhǔn)備答辯及答辯天第章總方的定普通機(jī)床的數(shù)控化改造。一般是將普通機(jī)床配置上經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)。并對(duì)機(jī)床的某些部分作一定的改造床有數(shù)控加工能力提高機(jī)床的自動(dòng)化程度、和加工精度和生產(chǎn)效率。一、機(jī)部分的改造機(jī)械結(jié)構(gòu)的改造,主要包括進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的改造、主傳動(dòng)系統(tǒng)的改造及刀架結(jié)構(gòu)的改造三部分。其中,進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)床數(shù)控化改造的核心部分。進(jìn)系統(tǒng)改造方案的確定為確保數(shù)控系統(tǒng)的傳動(dòng)精度和工作平穩(wěn)性,對(duì)進(jìn)給系統(tǒng)通常提出低摩擦、低慣量、高剛度、無間隙、高諧振以及有適宜阻尼比的要求。在進(jìn)給系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮一下幾點(diǎn):(1盡量采用低摩擦的傳動(dòng)和導(dǎo)向元件。如采用滾珠絲杠螺母副、滾動(dòng)導(dǎo)軌或塑料導(dǎo)軌等。

盡量消除傳動(dòng)間隙。包括絲杠、齒輪的傳動(dòng)間隙,軸承游隙及鍵聯(lián)接的間隙等??s短傳動(dòng)鏈。縮短傳動(dòng)鏈不僅可以減小傳動(dòng)誤差,還可以提高系統(tǒng)的傳動(dòng)剛度。此外,滾動(dòng)副預(yù)緊也是提高系統(tǒng)傳動(dòng)剛度的常用方法,例如用加預(yù)載荷的滾珠絲杠副和滾動(dòng)導(dǎo)軌及滾動(dòng)軸承等杠支撐設(shè)計(jì)成兩端軸向固定,并加預(yù)拉伸的結(jié)構(gòu)等也可提高傳動(dòng)剛度。主速系統(tǒng)的改造方案主變速系統(tǒng)的改造有幾種方案可供選擇:(1手動(dòng)變速在自動(dòng)化程度要求不高,加工對(duì)象較固定且變速較少的場合,機(jī)床主軸變速部分可不作改動(dòng),仍采用原手動(dòng)變速機(jī)構(gòu),數(shù)控系統(tǒng)僅控制主軸電機(jī)的起、停和正、反轉(zhuǎn)。這種方案可大大降低改造成本。(2有極自動(dòng)變速是普通車床數(shù)控化改造較常用的方案?;讫X輪與電磁離合器或液壓撥叉結(jié)合科實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變檔。如果采用雙速電機(jī),可進(jìn)一步增加變速級(jí)數(shù)。(3變頻變速對(duì)于加工精度和自動(dòng)化程度要求較高,經(jīng)常要變速且要求變速特性較2好的場合,可采用交流異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)連續(xù)變速。刀改造刀架是車床的一個(gè)重要組成部分刀用于夾持切削刀具其結(jié)構(gòu)直接影響機(jī)床切削性能和效率床數(shù)控改造應(yīng)將原機(jī)床的普通手動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架替換成自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架,并由數(shù)控系統(tǒng)控制。自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架由專業(yè)廠生產(chǎn),可直接選用。二、伺系統(tǒng)的選擇開環(huán)伺服系統(tǒng)在負(fù)荷不大時(shí)多采用功率步進(jìn)電機(jī)作為伺服電機(jī)。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有檢測反饋部件,因而不能糾正系統(tǒng)的傳動(dòng)誤差。但開環(huán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整維修容易,在速度和精度要求不太高的場合得到廣泛應(yīng)用。三、計(jì)機(jī)系統(tǒng)的選擇計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)一般由微處理器、存貯器、外設(shè)接口電路、機(jī)床輔助控制接口電路及伺服驅(qū)動(dòng)電路等幾部分組成。在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)中采用微處理器的微型計(jì)算機(jī)采用或McS-51單機(jī)組成的微機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。3第三章械設(shè)計(jì)部分機(jī)械部分的改造設(shè)計(jì)重點(diǎn)是進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)改造設(shè)計(jì)。改造內(nèi)容:進(jìn)給系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)——采用伺服驅(qū)動(dòng)(位置控制)主傳動(dòng)系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)——采用自動(dòng)變速(速度控制)刀架系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)——采用自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架具體分解為(1)減速器及電機(jī)部分(2)珠絲杠副及支撐部分(平軌及滑臺(tái)部分(基本保留原結(jié)構(gòu),改進(jìn)摩擦特性,要正確繪出導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),間隙調(diào)整)一、橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算工作臺(tái)重量W=300N(估)滾珠絲杠導(dǎo)程T=4mm(供參考)行程脈沖當(dāng)量

=0.005mm快速進(jìn)給速度

V快

m

min切削進(jìn)給速度

V0.5進(jìn)

m

min時(shí)間常數(shù)t《100ms橫向運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌形式常為導(dǎo)軌,其軸向?qū)嶒?yàn)公式為:FKFa傳計(jì)算

(F)

,系數(shù)K=1.4摩擦系數(shù)的值見縱向?qū)к墶?/p>

a360

,式中

——脈沖當(dāng)量

a步距角T—絲杠螺距u齒輪傳動(dòng)比360*0.005*切力計(jì)算本設(shè)計(jì)采取

ammfmmp

并取

F0.5FFp,fc

,橫向進(jìn)41212給量為縱向進(jìn)給量的,切力也約為縱向的由《金屬切削原理》知,車削時(shí)(外圓車削、橫車、內(nèi)孔車削)主切削力

F0.5*1840afc

=0.5**2.5*

0.75

切深抗力

F0.5*~0.6)Fpc

=0.5*.66*0.5=466.17N走刀抗力

F0.5*(0.150.7)Ffc

=0.5*.66*0.5=466.17N滾絲杠設(shè)計(jì)計(jì)算原機(jī)床橫向進(jìn)給絲杠直徑為19mm所以選擇滾珠絲桿的直徑為19mm初選型號(hào)為橫向運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌形式常為燕尾形導(dǎo)軌,F(xiàn)KFa

(F)

()(1疲勞強(qiáng)度計(jì)算滾珠絲杠的當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷

為C

m

LffFQa

,其中L為作壽命,L=

60nT60*150*5000=10106

=45

1000V1000*0.75nT5

r

min

f

w為載荷系數(shù)時(shí)選擇1.5~2.5.此次計(jì)算取2

f

為精度系數(shù)、級(jí)取1.1所以

m

LffF45*27986.36Na所選擇的型的滾珠絲杠的額定動(dòng)載荷是所疲勞強(qiáng)度符合要求。(2剛度驗(yàn)算滾珠絲杠的剛度按下式校核

*10l

3r其中——絲杠拉壓彈性位移,滾珠絲杠按一端固,一端自由或簡支的絲杠:

1

*la

,為軸向載荷,A是絲杠內(nèi)徑截面積,a是彈性模量的E=2.1*

mm

是母至軸固定端的最遠(yuǎn)距離。

——是絲杠副內(nèi)滾珠與滾道的接變形。

Fr

,

a

是預(yù)緊力為額定載荷

13

時(shí)的接觸剛度,55.7982m5.7982m

3

1——滾動(dòng)軸承的接觸變形球軸承0.52()*Z2

m

,是動(dòng)體數(shù)目,

w

是滾動(dòng)體直徑,

a

是軸向載荷的

13

:A=

*(193.5)

2

mm

,

1

1020.6*l1*2.1*10

5所以

*10l

*106*l*2.1*10*l

6.44

m

F1020.61.33um770r

3

w

,

Z=12

10.52(*FZ2

以*10l

1.3310.669mr所以所選擇的滾珠絲杠符合3級(jí)的彈性變形允許的行程誤差3級(jí)允許的行程誤差為12(3滾珠絲杠的支持方式端軸向固定一端自由.步進(jìn)電機(jī)的規(guī)格選擇計(jì)算加在電機(jī)上的總轉(zhuǎn)矩M由下幾部分組成:

MMl0

負(fù)載轉(zhuǎn)矩

M

l

Ml

180*a

(.),從電機(jī)到絲杠的總傳動(dòng)效率,

0.82

,

角,

當(dāng)

量。l

0.005*1020.6**

0.4757.滾絲杠副預(yù)緊引起的附加轉(zhuǎn)矩

0

M0

K*0

(F為杠0螺母的預(yù)緊力,為預(yù)緊螺母內(nèi)部的摩擦系數(shù)60101M0

180

*

1*0.005**1020.63

0.026N加速度矩

M

(0

f10t

)J(N

f

為電機(jī)工作頻率進(jìn)給時(shí)

f

按最高進(jìn)給速度計(jì)算,快速運(yùn)動(dòng)時(shí)

f

按空行程速度計(jì)算;

0

為突跳起動(dòng)頻率,取t為速時(shí)間,取為傳動(dòng)系統(tǒng)折到電機(jī)軸上的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量于級(jí)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)JJ)1

ZZ

)JJ)()3

,J

0

是電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量,

~

分別是齒輪

~

的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,是絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)慣3量,是作臺(tái)總質(zhì)量,\步角和脈沖當(dāng)量。切削進(jìn)給時(shí)快速運(yùn)動(dòng)時(shí)

ff

1進(jìn)1快

*V進(jìn)60*V快60

*0.560*0.00560*0.005

1167HZ對(duì)于盤類零件:

J

32

D

L

,L為輪寬度,

L1

d

1

mmL19J

32

*48

**

.

J

32

*

m

J

32

***10*10.m0

.

2所

以ZJJ)Z2180*0.005()*0.75

)(J)()2329.12*10.m

2

5.675

)

2

1.48*10

以,

進(jìn)

時(shí)M

ff(1t

)J

*200()*9.12*10

0.1

N.m1

4快

進(jìn)

時(shí)7M

f(1t

)J

*200()*9.12

0.3939.m所以

MMl0

計(jì)算出各部分的轉(zhuǎn)矩及總轉(zhuǎn)矩后,依據(jù)運(yùn)行矩頻特性選步進(jìn)電機(jī)型號(hào)為。三、給傳動(dòng)齒輪間隙的消除進(jìn)給傳動(dòng)齒輪的齒側(cè)間隙不僅產(chǎn)生換向運(yùn)動(dòng)誤差并影響步進(jìn)伺服系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,必須采用各種方法減少或消除齒輪傳動(dòng)間隙。本次設(shè)計(jì)采用柔性調(diào)整法中的雙齒輪錯(cuò)位式消除間隙結(jié)構(gòu)。如附圖A1號(hào)裝配圖中彈簧的拉力使薄片齒輪錯(cuò)位,即兩個(gè)薄片齒輪的左右齒面分別緊貼在寬齒輪齒槽的左右齒面上,消除了齒側(cè)間隙,采用這種結(jié)構(gòu)由于正向和反向旋轉(zhuǎn)時(shí),分別只有一片齒輪承受扭矩,因此承載能力受到了限制,在設(shè)計(jì)時(shí)必須計(jì)算彈簧的拉力,使它能夠克服最大扭矩,否則將失去消除間隙的作用。8第四章

數(shù)控系統(tǒng)計(jì)一、數(shù)控系統(tǒng)的種類通用PC微機(jī)控制系專用型微機(jī)控制系統(tǒng)單片機(jī)擴(kuò)展系統(tǒng)二、本次設(shè)計(jì)內(nèi)容通用PC機(jī),基于工PC機(jī)的機(jī)床數(shù)控接口電路板的設(shè)計(jì),框圖見附圖A2,目前的機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)已較普遍的采用了基于工業(yè)PC機(jī)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),這種數(shù)控系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)在功能上完全與標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)樣,各硬件模塊板也均與PC機(jī)總線標(biāo)準(zhǔn)的PC機(jī)樣各硬件模塊板也均與PC機(jī)線標(biāo)準(zhǔn)兼容其的是利用PC機(jī)豐富的軟件和硬件OEM源,提高系統(tǒng)的適應(yīng)性、開放性,降低價(jià)格,縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期。工業(yè)PC與普通商用機(jī)結(jié)構(gòu)上略有不同的是,從系統(tǒng)可靠性出發(fā),采用了模塊化設(shè)計(jì),它的主板與系統(tǒng)總線是分離的,即系統(tǒng)總線是一單獨(dú)的無源母板,主板及其他模塊則做成插卡形式。三、控制對(duì)象X向進(jìn)電機(jī),采用軟件環(huán)形分配表,應(yīng)使用三位控制Z向進(jìn)電機(jī)刀架用異步電機(jī)控制正反轉(zhuǎn),至少使用兩位控制工作報(bào)警指示燈一位顯示字位、字形鍵盤掃描為了簡化電路,鍵盤的行線及LED顯示器的字位控制共用一個(gè)D是八段共陰極顯示器,每個(gè)顯示器由發(fā)光二極管組成。二極管的陰極連在一起,當(dāng)某發(fā)光二極管陽極為高電平時(shí)此發(fā)光二極管點(diǎn)亮段顯塊中的七個(gè)發(fā)光二極管點(diǎn)亮后構(gòu)成七筆字日發(fā)光二極管為1數(shù)鍵與顯示共用一個(gè)口進(jìn)行控制,在進(jìn)行鍵盤巡回掃描時(shí)必須先關(guān)顯示。本設(shè)計(jì)中采用鍵鍵盤的行線及LED顯器的字位控制共用82554()~0

擔(dān)任,顯示器的字形數(shù)據(jù)控制由82551)的PBo擔(dān),顯示器的字形數(shù)據(jù)控制由8255(2的擔(dān)任,字位控制高電平)有效,字形控制低電平(=0)有效。9、主正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)至少使用兩位控制)另外,控制對(duì)象還包括有主軸變速、冷卻、工件夾緊、照明排屑。四、檢測對(duì)象、功選擇:編輯\自動(dòng)\手動(dòng)回\空行手,如附圖中所示,使用多波段開關(guān)選擇。8255()、回檢測X、兩,8255()

\2

3、手:、+Z、-X、-Z,通過按鈕由鍵盤控制、、程檢測、+Z、-X、-Z接中斷)、開按鈕:啟動(dòng)暫停、停止、急停、單段選擇、刀檢測

013

((1)

01

,(2)

\PB01

)螺紋加工(主軸脈沖,零脈沖8254CLK1)鍵盤掃描(4位)另外,檢測對(duì)象還包括手動(dòng)快進(jìn)、跳段、機(jī)械鎖定、手脈*1Z1\10\100um,切削倍率,快進(jìn)倍率,冷卻,夾緊,照明,排屑,潤滑等。五、電氣原理分析、步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電步進(jìn)電機(jī)是一種用脈沖信號(hào)控制的電動(dòng)機(jī),在負(fù)載能力及動(dòng)態(tài)特性范圍內(nèi),電動(dòng)機(jī)的角位移僅與控制脈沖數(shù)成正比,轉(zhuǎn)速僅與控制脈沖頻率成正比。在多數(shù)情況下,用步進(jìn)電機(jī)作為執(zhí)行元件的數(shù)控系統(tǒng)中不需要A|D或D|A換,可采用較為簡單的開環(huán)控制而成為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床最主要的一種伺服驅(qū)動(dòng)元件,步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路由以下四部分組成計(jì)算機(jī)接

脈沖分配器

隔離電路

功率放大口步進(jìn)電機(jī)、隔離電路在步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中,脈沖分配器輸出的信號(hào)經(jīng)放大后控制步進(jìn)電機(jī)的勵(lì)磁繞組。由于步進(jìn)電機(jī)需要的驅(qū)動(dòng)電壓較高(幾千伏(幾安到幾十安如果將輸出信號(hào)直接與功率放大器相連,將會(huì)引起強(qiáng)電氣干擾,輕則影響計(jì)算機(jī)程序的正常運(yùn)行,重則引起計(jì)算機(jī)和接口電路的損壞,所以一般在接口電路與功率放大器直接都要加上隔離電路現(xiàn)電氣隔離常使用最多的是光電耦合器。光電耦合器由發(fā)光器件和受光器件組成,聯(lián)接發(fā)光源的引線作為輸入端,聯(lián)接受光器件的引線作為輸出端常光器件為發(fā)光二極管光件為光敏三極管,本次設(shè)計(jì)是使用的為4N25光電耦合器共集電極輸出型接線圖,此外,還有其發(fā)射極輸出型。當(dāng)輸入信號(hào)加到輸入端時(shí),發(fā)光二極管導(dǎo)通,激發(fā)發(fā)出紅外光,0受光三極管受光照射后,由于光敏效應(yīng)產(chǎn)生光電流,通過輸出端輸出,從而實(shí)現(xiàn)了以光為媒介的電信號(hào)傳輸。輸入端與輸出端在電氣上完全隔離。、碼電路10在單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,所有外圍芯片都通過總線與單片機(jī)相連,單片機(jī)數(shù)據(jù)總線分時(shí)的與各個(gè)外圍芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送進(jìn)行片選控制內(nèi)多個(gè)字節(jié)單元時(shí),還要進(jìn)行片內(nèi)地址選擇。對(duì)于和O容量較大的應(yīng)用系統(tǒng),當(dāng)芯片所需的片選信號(hào)多于可利用的地址線時(shí),常采用全地址譯碼法,它將降低位地址作為片內(nèi)地址,而用譯碼器對(duì)高位地址進(jìn)行譯碼,譯碼器輸出的地址線用作片選線。通常可采用-8譯碼器(74LS138輸入端占用3根最高位地址線,

CBAY剩余的13根地址線可作為片內(nèi)地址線,因此,譯碼器的8根輸出線分別對(duì)應(yīng)8個(gè)8K字節(jié)地址空間。本設(shè)計(jì)74LS138將CD地

000001010

0YY,地址線

\A23

連接輸入端口A\B。

。輸出線

Y\\Y012

作為輸出線用作片選線,

111

7分別連接(1(8254、端。、系統(tǒng)線母板為總線結(jié)構(gòu)的無源母板,它提供各模塊板之間的互聯(lián)的信號(hào)通路總線是IBMPC|XT個(gè)計(jì)算機(jī)采用的微機(jī)總線針微處理器設(shè)計(jì)的,包括位數(shù)據(jù)總線20地址總線6條斷信號(hào)線條DMA控制線4條源線及其他控制線共條總線連接在母板的哥哥插槽上。各系統(tǒng)總線與芯片接口的連接如附圖所示。、雙向總線驅(qū)動(dòng)器74LS245和向三態(tài)緩沖器74LS74要避免總線擴(kuò)展槽引腳負(fù)載過重而產(chǎn)生的不正常后果壞元器件產(chǎn)生干擾信號(hào)等,一般來說,在同一擴(kuò)展槽中,每一引腳的負(fù)載能力大部分為一TTL器件(如系器件)或約個(gè)器,如果口卡上與總線引腳直接相連的器件較多,就需要增加總線的輸出負(fù)載能力,其方法是在總線上增加緩沖器或驅(qū)動(dòng)器,使接口卡上的總線先經(jīng)過緩沖器再和其他器件相連。一般的緩沖器可使負(fù)載能力提高一個(gè)數(shù)量級(jí)。典型的緩沖器或驅(qū)動(dòng)器芯片有4LS244,74LS245等,其中74LS244是一單向三態(tài)緩沖器,74LS245是8位雙向的總線驅(qū)動(dòng)器。對(duì)地址總線和控制總線,因?yàn)槭菃蜗虻?,所以可采用74LS244作?qū)動(dòng)器,對(duì)數(shù)據(jù)總線,因?yàn)槭鞘请p向的,所以應(yīng)采用74LS25驅(qū)動(dòng)器。如附電氣原理圖所示,將74LS144DIR引與74LS245

引腳相連,由RD信號(hào)控制DIR腳狀態(tài),從而控制74LS244數(shù)據(jù)傳輸方向。DIR0ABIDIR1ABOUT6、接口電路設(shè)計(jì)的地址譯碼開發(fā)一個(gè)新的接口電路,首先要為它分配一個(gè)或幾個(gè)端口地址,這就用地址譯碼器電路來完成,也就是要解決接口電路與地址總線及部分控制線的連線問題??诘刂纷g碼方式靈活多樣,從譯碼電路形式可分為固定式和可選式譯碼,從譯碼電路采用的元器件中,可分為門電路譯碼和譯碼器譯碼。11本設(shè)計(jì)選用開關(guān)式可選口地址譯碼電路,如附圖所示,這樣譯碼方式使接口電路的口地址可根據(jù)要求進(jìn)行改變需改動(dòng)線路使用了8位較器748688當(dāng)輸入

~07

的地址與設(shè)置端

Q0

的開關(guān)狀態(tài)一致時(shí)輸出為低。、可編程并行接口芯片組成的輸入輸出接口電路本設(shè)計(jì)采用兩個(gè)8255芯片(ADBD為輸出控制對(duì)象(CD~4

7

擔(dān)任鍵盤列線,8255()AD

~PA0

擔(dān)任鍵盤的行線及LED示器的字位控制8255(2BD擔(dān)顯示器字形控制(1CD

~4

7

和8255(2)擔(dān)任輸入口。、可程是時(shí)計(jì)器每個(gè)8253內(nèi)有三個(gè)獨(dú)立的16位減法計(jì)數(shù)器,每個(gè)計(jì)數(shù)器都有三個(gè)引腳分別為脈沖輸入端CLK門控輸入端GTAE

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