特種設(shè)備基本知識培訓特種設(shè)備基本知識培訓特種設(shè)備基本知識培訓云南馳宏資源綜合利用鋅合金廠鋅產(chǎn)品車間吊車崗位規(guī)程及安全操作培訓資料培訓范圍：吊車班人員培訓教師：王進52021年一、根基知識．、特種設(shè)備安全工作應(yīng)該堅持安全第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理的原那么。2、橋式起重機安全防備設(shè)備橋式起重機安全防備設(shè)備是指起重機上采納的安全裝置和防備裝置，以及采納的其余安全技術(shù)舉措，主要目的是為防備起重機在作業(yè)時產(chǎn)生的各樣危險。?起重機械安全規(guī)程?規(guī)定，在各樣種類起重機上設(shè)置的安全防備裝置共有25種，分“應(yīng)裝〞和“宜裝〞兩個要求等級。安全防備裝置大概可分為防備裝置、顯示指示裝置、安全裝置三類。防備裝置是經(jīng)過設(shè)置物體阻礙，將人與危險隔絕。比如，走臺欄桿、裸露的活動零零件的防備罩、導(dǎo)電滑線防備板、電氣設(shè)備的防雨罩，及起重作業(yè)范圍內(nèi)暫時設(shè)置的柵欄等。顯示指示裝置是用來顯示起重機工作狀態(tài)的裝置，是人們用以察看和監(jiān)控系統(tǒng)過程的手段，有些裝置兼有報警功能，還有的裝置與控制調(diào)整聯(lián)鎖。此類裝置有偏斜調(diào)整和顯示裝置、幅度指示計、水平儀、風速風級報警器、登機信號按鈕、倒退報警裝置、危險電壓，報警器等。安全裝置是指經(jīng)過自己的結(jié)構(gòu)功能，限制或防備某種危險的單調(diào)裝置，或與防備裝置聯(lián)用的保護裝置。此中，限制力的裝置有超載限制器、力矩限制器、緩沖器、極限力矩限制器等;限制行程的裝置有上漲極限地點限制器、下降極限地點限制器、運轉(zhuǎn)極限地點限制器、防備吊臂后傾裝置、軌道端部止擋等;定位裝置有支腿回縮鎖定裝置、展轉(zhuǎn)定位裝置、夾軌鉗和錨定裝置或鐵鞋等;其余的還有聯(lián)鎖保護裝置、安全鉤、掃軌板等。3、粉塵類防爆起重機〔1〕粉塵類防爆起重機按電氣設(shè)備防粉塵的能力分為A型、B型兩種型式，此中B型是在A型的根基上增添了“熱循環(huán)試驗〞要求，分別用DIPA和DIPB表示?！?〕防爆起重機依一2000中第4章的規(guī)定，按爆炸性氣體環(huán)境分為Ⅰ類和Ⅱ類電氣設(shè)備;依GB124761一2000的規(guī)定，可燃性粉塵環(huán)境用電氣設(shè)備僅為一類，那么相應(yīng)的起重機分類為:Ⅰ類:煤礦用起重機;Ⅱ類:除煤礦外的其余爆炸性氣體環(huán)境用起重機;粉塵類:可燃性粉塵環(huán)境用起重機。4、鋅粉5T雙梁防爆橋式起重機〔1〕鋅粉5T雙梁防爆橋式起重機的防爆標記為DIPA21T2，用于可燃性粉塵環(huán)境，型，設(shè)備使用的地區(qū)為可燃性粉塵環(huán)境21區(qū)，溫度組別為T2(設(shè)備最高表面溫度：氣設(shè)備均為隔爆型式，與一般起重機不同樣。

保護型式為300℃)。電

A〔2〕鋅粉

5T雙梁防爆橋式起重機各機構(gòu)運轉(zhuǎn)速度比一般起重機較慢，

吊鉤起落、大小車運轉(zhuǎn)機構(gòu)只有一種速度。二、鋅產(chǎn)品車間吊車規(guī)程見下發(fā)到班組的技術(shù)標準。三、吊車運轉(zhuǎn)操作本卷須知〔一〕、在吊車操作中應(yīng)注意的安全事項1、操控起重機前應(yīng)做到1〕認識電源供電和能否有暫時斷電檢修的狀況。2〕斷電檢查起重機各機構(gòu)狀況、各制動器能否正常、各部位的固定螺栓能否松動、車上有無散放的物品。3〕按規(guī)定向各潤滑點加注潤滑油脂。4〕檢查運轉(zhuǎn)軌道上及軌道鄰近有無阻擋運轉(zhuǎn)的物品。5〕通電以前，司機一定將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將各通路的門關(guān)好。2、鳴鈴起車起車要安穩(wěn)，逐檔加快。起升機構(gòu)每檔之間的變換時間為1—2S，運轉(zhuǎn)機構(gòu)每檔之間的變換時間為3S以上。3、每班第一次起吊物品時，應(yīng)第一將物品吊離地面0.5m,而后放下,在下放物品的過程中,應(yīng)首先試驗制動器能否靠譜，而后再進行正常作業(yè)。4、禁止超負荷運轉(zhuǎn)。關(guān)于靠近額定載荷的物品應(yīng)用二檔試吊，如不可以起吊，說明物品的重量超出行車的額定載荷，不可以快速扳至高速檔直接起吊。．5、起吊物品時，禁止忽然起吊。6、禁止起吊埋在地下或凝固在地面以及與車輛、設(shè)備相鉤連的物品，以防拉斷鋼絲繩。7、禁止斜拉、斜吊。因為斜拉會使物品搖動鋼絲繩脫槽。8、行車吊運的物品禁止從人頭上超出，禁止在吊運的物品上站人。吊運的物品應(yīng)走指定的通道。吊具或吊物的底面一定離地面2m以上，超出阻礙物時應(yīng)比阻礙物高0.5m以上。9、行車工在作業(yè)中應(yīng)按以下規(guī)定發(fā)出信號，起升、落下物品，開動大小車時，行車靠近跨內(nèi)另一行車時，吊運物品靠近地面人員時都要鳴鈴。行車吊物從視野不清處經(jīng)過時，在吊運通道上有人逗留時，要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號。10、行車正常運轉(zhuǎn)時，禁止使用緊迫開關(guān)、限位開關(guān)、打反車等手段來泊車。為防備發(fā)惹禍故而需緊迫泊車時例外。11、禁止行車吊物在空中長時間逗留。行車吊物時，行車工禁止任意走動工作崗位。12、在電壓明顯降低和電力中止的狀況下，一定切斷電源主開關(guān)，把所有控制器手柄扳回零位，停止工作。13、禁止利用吊鉤或吊鉤上的物品運送或起升人員。14、兩臺起重機吊運同一重物時，重物不超出兩臺起重機起重量總和的85%，并保證每臺起重機均不超載。15、吊運較重的物品、液態(tài)金屬、易燃、易爆和危險品時，一定先遲緩地起吊離地面100-200mm，考證制動器工作靠譜后再正式起升。16、操作中一定精神集中、不準做沒關(guān)的事情，如接聽。17、司機室中不同意堆放雜物、棉紗、衣服、鞋子等易燃物品。地面不同意有水，包含不準用水拖司機室內(nèi)陸板和茶杯、空調(diào)接水桶一定定置放好，夏季空調(diào)無接水桶，禁止使用空調(diào)。18、交接班記錄本不同意放在司機室中，禁止故弄玄虛填寫不真切記錄，違者重罰。、橋式起重機裝卸車本卷須知〔二〕1.應(yīng)防備脫鉤、斷繩、制動器無效、安全裝置無效、夾擠、吊物墜落、過卷揚拉斷鋼絲繩。2.行車在起吊重物時，不行忽然劇烈起動或忽然劇烈加快，防備發(fā)生過人的慣性力，使玻璃箱受到劇烈沖擊和振動而惹起玻璃破壞。3.〔三〕、起升機構(gòu)制動器失靈時的操作方法第一要進行一次點車或反向操作，并立刻發(fā)出緊迫信號，同時找尋吊物能夠下降的地址。如當時吊物所處地點即能夠著落，就要把控制器手柄按正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降最后一級，使吊物著落，決不同意讓吊物自由墜落。假如當時狀況不同意直接著落吊物，就要快速地把控制器手柄逐級地轉(zhuǎn)到上漲的最后一級，千萬不要一下子把控制器手柄轉(zhuǎn)到上漲的最后一級，因為轉(zhuǎn)矩變化大，會使過流繼電器觸點斷開把電源切斷，使重物立刻自由墜落，造成更大的事故。在這樣反向操作的同時，還要快速地找尋物品適合的下降地址。頻頻反向操作，直至找尋到物品適合的下降地址。四、防爆橋式起重機安全1、起重機在操控處扣除背景噪聲狀況下的噪聲應(yīng)不大于85dB(A)。2、起重機行走機構(gòu)和小車行走機構(gòu)，在起動和制動過程中應(yīng)安穩(wěn)，應(yīng)能防備車輪打滑及產(chǎn)生目視可見的火花。3、起重機宜裝隔爆型的起重量限制器。4、當起重機采納在司機室操控時，從司機室到橋架上的門應(yīng)裝設(shè)隔爆型門開關(guān)。5、電氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)短路保護。6、起重機的大、小車軌道宜采納焊接接頭，接頭應(yīng)光滑。否那么，兩軌道的接頭處橫向位移和高低差均應(yīng)不大于，接頭空隙應(yīng)不大于1mm。車輪和軌道的接觸面應(yīng)保持不銹蝕，接觸優(yōu)秀，防備因銹蝕而產(chǎn)生火花。7、防爆起重機應(yīng)由經(jīng)過培訓的查核后的人員操作、使用和保護養(yǎng)護。8、在爆炸危險場所保護檢查設(shè)備時，禁止排除保護、聯(lián)鎖和信號裝置。各設(shè)備一定在確認切斷電源方可打開殼蓋進行檢查。送電前，一定檢測設(shè)備內(nèi)部及環(huán)境的爆炸性混淆物的濃度，確認安全前面可送電。9、防爆設(shè)備故障斷電后未查清原由前禁止強行送電。、防爆設(shè)備應(yīng)保持其外殼及環(huán)境的潔凈，實時打掃外殼的積土、去除有礙安全運轉(zhuǎn)的雜物和易燃品10．11、防爆燈具應(yīng)按規(guī)定保持其防爆構(gòu)造和防備罩的完好性，燈具表面溫度不得超出產(chǎn)品的規(guī)定值。12、防爆電氣設(shè)備需要開蓋檢查一定第一切斷電源，并注意不得磕碰、劃傷或破壞隔爆面。五、起重事故起重事故是指在進行各樣起重作業(yè)中發(fā)生的重物包含吊具、吊重或吊臂墜落、夾擠、物體打擊、起重機傾翻、觸電等事故。起重損害事故可造成重要的人員傷亡或財富損失。依據(jù)不完好統(tǒng)計，在事故多發(fā)的特別工種作業(yè)中，起重作業(yè)事故的起數(shù)高，事故結(jié)果嚴重，重傷、死亡人數(shù)比率大。主要有：、重物墜落吊具或吊裝容器破壞、對象捆綁不牢、掛鉤不妥、電磁吸盤忽然失電、起升機構(gòu)的零件故，特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂等都會引起重物墜落。處于高地點的物體擁有勢能，當墜落時，勢能快速轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?，上噸重的吊載不測墜落，或起重機的金屬構(gòu)造件破壞、墜落都可能造成嚴重后果。2、擠壓起重機軌道雙側(cè)缺乏優(yōu)秀的安全通道或與建筑構(gòu)造之間缺乏足夠的安全距離，使運轉(zhuǎn)或展轉(zhuǎn)的金屬構(gòu)造機體對人員造成夾擠損害，運轉(zhuǎn)機構(gòu)的操作失誤或制動器失靈惹起溜車，造成碾壓損害等。3、高處跌落人員在離地面大于2m的高度進行起重機的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時，從高處跌落造成的損害。4、觸電起重機在輸電線鄰近作業(yè)時，其任何構(gòu)成局部或吊物與高壓帶電體距離過近，感覺帶電或觸碰帶電物體都能夠引起觸電損害。5、其余損害指人體與運動零零件接觸惹起的絞、碾、戳等損害。有毒、腐化等危險品因為墜落或包裝捆綁不牢損壞惹起的損害等。六、鋅產(chǎn)品車間吊車點檢〔1〕制動器點檢2、鋼絲繩點檢、吊鉤組點檢3．、車輪組點檢4．5、限位開關(guān)點檢6、聯(lián)軸器點檢7、其余點檢〕所有聯(lián)接部位螺栓堅固；〔1〕各電器元件安裝堅固，接觸優(yōu)秀；〔23〕凸輪控制器、集電器接觸狀況；〔〕限位開關(guān)可否正常復(fù)位；〔45〕各焊接部位焊縫無裂縫，無脫焊；〔〕緩沖膠能否老化，安裝能否堅固；6〔．7〕機構(gòu)運轉(zhuǎn)時若有異響要實時查找其原由；8〕電阻箱固定堅固，電阻器夫燒壞印跡，接線堅固；9〕照明及電器用380V/220V變壓器固定堅固；10〕橋下照明燈固定堅固；11〕小車電纜挪動滑車及滑輪固定堅固。12〕點檢表中的其余內(nèi)容。8、每班點檢作業(yè)達成后試車確認工程序號確認工程正常啟動、按下停止后總接觸器斷開整車停止運轉(zhuǎn)1啟動、停止功能踩下電鈴腳踏開關(guān)，正常打鈴電鈴2打開開關(guān)燈正常亮橋下照明燈34機構(gòu)檔位5機構(gòu)運轉(zhuǎn)6吊鉤組機構(gòu)限位7車輪8大車機構(gòu)9運轉(zhuǎn)各個機構(gòu)檔位清楚、無卡阻各個機構(gòu)電機、聯(lián)軸器、減速機運轉(zhuǎn)時無異響試車運轉(zhuǎn)無異響，滑輪轉(zhuǎn)動靈巧運行各個機構(gòu)到極限位時限位開關(guān)有效動作使機構(gòu)停止限位方向運行試車運轉(zhuǎn)時大小車無啃軌異響，角箱軸承無異響試車運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無傾斜、卡滯現(xiàn)象基七、鋅產(chǎn)品車間吊車崗位記錄填寫1、記錄的填寫一定筆跡清楚、數(shù)據(jù)真切、內(nèi)容完好、意義了然正確、署明記錄人姓名、日期。2、記錄不同意使用鉛筆填寫。假定因某種原由不可以填寫的工程，應(yīng)說明原由并將該工程用單杠劃去。假定因筆誤或計算錯誤需改正記錄時，只好劃改不可以涂改。劃改應(yīng)采納雙杠劃去原數(shù)據(jù)，在其上方寫上改正后的數(shù)據(jù)，簽訂改正人姓名和日期的方式。3、吊車崗位人員在吊車點檢過程中發(fā)現(xiàn)異樣狀況、異樣征兆和安全隱串，一定在點檢記錄備注欄中填寫發(fā)現(xiàn)的異樣描繪、辦理結(jié)果實時間。4、熔鑄4#5t吊車每個早班在上檢表備注欄中寫明4#5t吊車當班運轉(zhuǎn)時間，格式為幾小時幾分鐘。5、吊車崗位人員應(yīng)在吊車運轉(zhuǎn)記錄中填寫各臺吊車真切的運轉(zhuǎn)時間。6、設(shè)備潤滑記錄應(yīng)按“五定〞圖表要求填寫。7、若有不按要求填寫設(shè)備記錄的，按設(shè)備能源管理方法查核。八、鋅產(chǎn)品車間吊車崗位管理規(guī)定1、吊車作業(yè)人員在任何狀況下不得違犯?吊車安全操作規(guī)程?。違者查核100元/人.次。2、吊車作業(yè)人員在上吊車途中一定按要求穿著好勞保，禁止在吊車上睡覺、抽煙和吊車運轉(zhuǎn)時打。違者查核50元/人.次。3、當班作業(yè)人員一定仔細依據(jù)吊車點檢事項對吊車進行點檢，每日9點以前做好點檢記錄，發(fā)現(xiàn)異樣實時報工序及車間辦理并在交接班記錄上填寫根本狀況。違者查核50元/人.次。對發(fā)現(xiàn)重要安全隱患并實時上報辦理的獎賞50-300元/次。4、熔鑄吊車應(yīng)保證在生產(chǎn)時期起碼一臺5t吊、一臺3t吊車上有吊車工。在換人或交接班時，接班人員未到時，當班人員不得走開吊車，未經(jīng)允許擅自走開者，視其影響程度查核50-500元/次。5、吊車班班長為車間吊車專職點檢員，每周應(yīng)仔細點檢一次所有吊車，包含鋼絲繩、吊鉤組、聯(lián)軸器和減速器器油位。常常檢查各臺吊車的點檢記錄和交接班記錄，保證記錄真切有效，每周五在專職點檢員欄署名，每個月26日9點以前將點檢記錄、交接班收齊，在記錄的25日上署名后上交車間機電技術(shù)員，領(lǐng)取下一個月的新記錄本。如發(fā)生點檢記錄與實質(zhì)狀況不符，在警示有關(guān)責任人無效的狀況下上報工序及車間辦理。違者查核50元/次。在當月分企業(yè)設(shè)備檢查中車間未被查核或在廠部設(shè)備檢查中抵達2級標準以上，獎賞專職點檢員50元/月。在廠部設(shè)備檢查中達到3級標準，不予查核。3級以下，查核專職點檢員50-100元/月。次衛(wèi)生，保持吊2、吊車工每日一定對在用吊車打掃衛(wèi)生一次，正、副班長每周負責對停用和備用吊車打掃6．車車體衛(wèi)生潔凈，不可以積灰、積水、煙頭