精選優(yōu)質文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)單位：高一8班編者：葉積晃出版日期：2003年12月5日 長江截流小報 單位：高一8班編者：葉積晃出版日期：2003年12月5日中國開始又一次截斷長江新華網(wǎng)三峽工地１１月６日電

三峽工程導流明渠截流于９時１２分開始。這將使長江在三峽段首次被完全截斷。中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長李鵬出席截流儀式。今天上午的截流，將把世界最大水利工程——三峽工程的建設推向新階段。預計整個三峽工程將于２００９年全部完工。根據(jù)設計方案，三峽水電站的年均發(fā)電量將達８４７億千瓦時，并將把部分電能輸往經(jīng)濟發(fā)達而又缺電的華東地區(qū)。１９８１年中國完成了首次長江截流，以修建位于三峽大壩下游的葛洲壩水電站。千秋偉業(yè)的歷史跨越—從三峽大江截流到明渠截流雄偉、秀麗的長江三峽今天迎來激動人心的時刻。上午９時５０分，三峽工程導流明渠勝利合龍！５年前，世界的目光也曾在此聚焦。１９９７年１１月８日下午３時３０分，三峽工程實現(xiàn)大江截流。從大江截流到明渠截流，三峽工程闖過了最為關鍵、最為艱巨的５年，實現(xiàn)了歷史性的跨越。沐浴著新世紀的和煦陽光，“高峽平湖”的壯麗畫卷即將展開，昂首前進的中國迎來了三峽工程的收獲時節(jié)。５年攻堅不尋常５年前，在響徹峽江的歡呼聲中，最后一塊巨石穩(wěn)穩(wěn)地鎖住了大江截流的龍口。建設者激動的心尚未平靜，三峽工程就進入最為艱巨的施工階段。作為世界上最大的水利水電工程，三峽工程面臨著眾多的世界級施工難題。三峽工程總工期１７年，主要施工難關大多集中在兩次截流之間的５年。一場世紀攻堅戰(zhàn)旋即打響。大江截流后，二期深水圍堰是修筑三峽二期大壩的施工屏障，總填筑量達１０３２萬立方米，其中８０％是水下作業(yè)，施工艱巨程度大于大江截流。三峽建設者同洪水展開了賽跑，僅用５個多月時間，就奇跡般在長江上筑起了８０多米高的三峽二期工程“生命線”。圍堰剛剛筑起，１９９８年的洪水洶涌而至，圍堰滴水不漏，固若金湯，任憑堰外洪流滾滾，堰內大壩澆筑絲毫不驚。５年來，二期圍堰經(jīng)受了２０多次洪峰考驗，成為二期大壩建設的“保護神”。三峽工程從１９９３年開始施工，大江截流之前，工程以土石方開挖為主。作為大壩建設的“硬仗”——高強度混凝土澆筑，從１９９８年才拉開序幕。１９９９年，三峽工程混凝土澆筑計劃提升到４００萬立方米，比開工后６年的澆筑總量還多幾十萬立方米。１萬多精兵強將，展開了混凝土澆筑的世紀之戰(zhàn)。到１０月底，三峽澆筑總量打破了巴西伊泰普電站創(chuàng)造的３２０多萬立方米的年澆筑世界紀錄。２０００年，三峽工程混凝土澆筑量達到５４８萬立方米，再次刷新世界紀錄。２００１年，仍然保持了４０２萬立方米的高強度澆筑水平。在挑戰(zhàn)極限的拼爭中，三峽大壩節(jié)節(jié)上升，質量不斷躍上新臺階。在三峽工程世界級難關中，永久船閘的高邊坡開挖可謂難中之難。這個世界上最大的船閘是在花崗巖的山體中開挖出來的，最大開挖深度１７０多米。如果邊坡失穩(wěn)變形，整個船閘就將報廢。三峽建設者采用預裂爆破、光面爆破、預應力錨索等新工藝、新技術施工，使陡峭的花崗巖山體開挖出來如同“刀切豆腐”一般，“長江第四峽”的高邊坡穩(wěn)如泰山。５年拼搏，三峽工程還攻克了７０萬千瓦水輪發(fā)電機組設計、制造和安裝的制造技術“第一難”，以及特大型閘門啟閉機、壓力鋼管等金屬結構、電機安裝的道道難關。從大江截流到明渠截流，三峽工程走過了最艱難的５年。春華秋實夢正圓深秋的三峽，正是豐收的季節(jié)。峽江兩岸，黃澄澄的柑橘壓彎了枝頭。５年前，記者站在大江截流施工現(xiàn)場，工地上機器轟鳴，但舉目四望，大壩還難覓蹤影，船閘也不見輪廓。今天，登上三峽工地制高點壇子嶺，只見大壩巍峨聳立，船閘雄渾寬展，世紀工程雄姿初顯，氣勢恢宏。５年前，言及三峽工程防洪、發(fā)電、航運諸多效益，仍是一種暢想之感。那時的三峽大壩、電站廠房、永久船閘還是一張張施工藍圖。５年后，三峽工程已步入收獲季節(jié)，累累碩果近在眼前。導流明渠成功截流，意味著三峽工程已處在十分關鍵的轉折時期：工程將由單純的施工轉向施工與工程運轉并行，由單純的投入轉向邊投入邊收益。三峽工程是中華民族的“世紀之夢”。從某種意義上說，真正的圓夢應該是從明渠截流開始。三峽工程的巨大效益體現(xiàn)在防洪、發(fā)電、航運三大方面，截流后的水庫蓄水是產(chǎn)生三大效益的必要前提。到明年６月，三峽大壩開始下閘蓄水至海拔１３５米高程，“船舶過船閘，江水過大壩”，水流湍急、灘礁密布的６００里川江航道，將出現(xiàn)“高峽出平湖，百舸競風流”的景象，使“黃金水道”更加名副其實。同月，雙線五級船閘正式通航，船只從壩下翻越到６０米高的壩上，人們將隨之爬升將近４０層樓房的高度，體味“腳著謝公屐，身登青云梯”的奇妙感覺；８月，首批機組將并網(wǎng)發(fā)電，其中每臺機組所發(fā)電量可以滿足一座百萬人口城市的用電需求，４臺機組的發(fā)電量相當于整個葛洲壩工程，明年之內便可發(fā)電５５億千瓦時。與此同時，１４０億立方米的庫容還將使三峽工程開始初步具備防洪的調控手段，大大減輕長江中下游地區(qū)的防洪壓力。政通人和工程順１９９７年三峽大江截流時，黨的十五大剛剛結束不久；５年后導流明渠截流，黨的十六大即將召開。從大江截流到明渠截流，從十五大到十六大，這５年，正是中國經(jīng)濟發(fā)展最快的時期之一。良好的經(jīng)濟環(huán)境和不斷增強的綜合國力，為世紀工程創(chuàng)造了良好的建設環(huán)境，提供了堅實的經(jīng)濟基礎。幾年前，人們還在擔心這個新中國成立以來投資最大的工程會不會成為投資“無底洞”、工程“馬拉松”。三峽工程建設的成功實踐，已經(jīng)把這些擔心拋到了九霄云外。這５年，正是三峽工程資金需求量最大的時期，共需資金７６０億元。５年來，三峽工程資金到位良好，從沒有為錢發(fā)過愁。而且由于國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境改善，工程投資大為節(jié)省。５年前，預測三峽工程動態(tài)投資約需２０３０億元，而如今再來算賬，預測總投資不會超過１８００億元。截至目前，三峽工程完成投資８４３億元，而整個工程已完成了四分之三的工程量，工程質量滿足了設計要求?？缡兰o宏偉工程順風揚帆。三峽工程的“順”還體現(xiàn)在移民進展上。從大江截流到明渠截流５年間，方圓５.４萬平方公里的三峽庫區(qū)經(jīng)濟得到飛速發(fā)展，庫區(qū)２１個區(qū)縣的國內生產(chǎn)總值、財政收入、農(nóng)民人均純收入都成倍增長?！疤煜碌谝浑y”的三峽移民搬遷十分順利。三峽庫區(qū)全淹和部分被淹的城市已經(jīng)完成遷建，從三峽大壩到重慶６６０公里的水庫兩岸已經(jīng)崛起了１３座現(xiàn)代化的新城。導流明渠截流前，三峽庫區(qū)已完成移民６４萬人，明年６月蓄水的海拔１３５米淹沒線下，３０多萬移民已全部搬遷完畢。從大江截流到明渠截流，是三峽工程攻堅的５年，也是“三個代表”重要思想在三峽成功實踐的時期。這個由全國人大通過、代表全國人民意志的偉大工程，隨著收獲時期的到來，將實實在在地代表最廣大人民的根本利益；在５年建設中，三峽工程依靠現(xiàn)代科技和現(xiàn)代管理，領引世界水電建設潮流，創(chuàng)造出一個個建設奇跡，正是代表了先進生產(chǎn)力的發(fā)展方向；在５年攻堅中，三峽建設者“為我中華，志建三峽”的三峽精神，充分體現(xiàn)了先進文化的發(fā)展方向。國力強盛，為三峽工程提供了堅實的基礎；“三個代表”的重要思想，已成為三峽工程建設強大的精神指南。世紀之交，風云際會。從大江截流到明渠截流，人們從三峽工程建設堅實的腳步聲中，感受到共和國昂揚前進的步伐；從三峽工程即將出現(xiàn)的“高峽平湖”之中，看到了中華民族實現(xiàn)復興偉業(yè)的美好前景?。ㄍ辏┬氯A網(wǎng)三峽工地１１月６日電（記者孟娜楊希偉）中國的水利工程師與建設者今天再次截斷長江。截斷三峽工程導流明渠的圍堰與北岸已修好的大壩連在一起，長江水自此開始從北岸大壩的導流孔洞下泄。葛洲壩工程是三峽工程實戰(zhàn)準備１９８１年中國第一次截斷長江后興建的葛洲壩水利樞紐，為三峽工程的設計建設管理提供了寶貴經(jīng)驗。中國工程院院士、長江水利委員會總工程師鄭守仁說，１９７０年，周恩來總理提出興建葛洲壩工程，為三峽工程作實戰(zhàn)準備。長江水利委員會是三峽工程的設計總成單位。１９７２年，葛洲壩工程在開工近兩年后，暴露了一系列問題，周恩來總理主持葛洲壩工程會議，親自宣布大壩主體工程暫時停工，準備修改設計。周總理還決定成立葛洲壩工程技術委員會，直接對國務院負責。葛洲壩工程于１９８１年６月開始蓄水運用。工程為閘壩式徑流發(fā)電與航運工程。第一次截斷長江的葛洲壩工程，在工程技術和施工管理等方面都為正在建設中的三峽工程積累了寶貴的經(jīng)驗教訓。鄭守仁舉例說，在長江上建壩，不僅是發(fā)電問題，還要解決通航問題，因為長江是中國的“黃金水道”。葛洲壩工程共修建了“兩大一小”三個船閘，為今天三峽工程的雙線五級船閘的設計和施工提供了寶貴的技術借鑒。興修葛洲壩工程之前，中國在修建大型船閘方面沒有經(jīng)驗。另外，雖然長江的泥沙含量不高，但因為水量大，所以泥沙總量很大。鄭守仁說，宜昌多年平均泥沙過流量達５.３億噸。所以水庫的泥沙淤積問題，也是在長江上修庫、建壩需解決的重大攻關課題。葛洲壩工程修建時，在航道中修建了沖沙閘，起到了有效的清淤作用，這也有助于尋求三峽工程泥沙問題的解決辦法。據(jù)長江水文局高級工程師陳松生介紹，葛洲壩水利水電工程的總庫容是１５．８億立方米，水庫長２１０公里，建在三峽大壩下游的長江宜昌段。中國成功實現(xiàn)長江二次截流新華網(wǎng)三峽工地１１月６日電中國今天上午在長江三峽的西陵峽成功截斷了長江，為建設三峽工程——世界上最大的水利工程，奠定了基礎。９時４８分，自卸卡車向三峽導流明渠龍口傾倒了最后一批石料，江水被阻住去路，宣告截流成功。長江水從此將全部改由北岸大壩底部的導流洞流向下游。預計整個三峽工程將于２００９年完工。１９８１年中國完成了首次長江截流，以修建位于三峽大壩下游的葛洲壩水電站。三峽工程舉世矚目。經(jīng)國務院三峽工程建設委員會第１１次會議研究，長江三峽工程導流明渠截流定于１１月６日進行合龍。

１１月６日８點３０分，新華網(wǎng)邀請新華社高級記者、湖北分社采編室主任唐衛(wèi)彬擔任主持人，中國