大型往復式壓縮機的安裝技術要點合成氨生產中,壓縮機是整個工藝系統(tǒng)的心臟,壓縮機是否高效運行直接影響整個工藝經過的生產效率,而壓縮機組的安裝質量則是保證壓縮機平穩(wěn)、高效運轉M-547/24氮氫氣壓縮機的安裝施工經過以及安裝的技術精度調整為例,總結出有關大型往復式壓縮機的安裝要點和技術控制點。M-547/24M-547/24氮氫氣壓縮機是我公司合成分廠14#壓縮機,用于壓縮合成氨原料氣———半水煤氣,半水煤氣經水冷卻洗滌、電除塵及一次脫硫后進入壓縮機,經一、二、三和四級壓縮,達到額定壓力2.4MPaM-547/24M型平3個一段缸(A、B、C缸)為一側,二、三、四4800kW同步電動547m3/min(一級吸入狀態(tài)),活塞行mm,250r/min,4.16m/s,設計工況各級壓力和溫1。安裝技術預備首先,收集并研讀該壓縮機的總成、部件裝配圖、安裝說明書等技術資料,認識機器的結構特點、工作原理、各部件相互之施工方案。其次,預備好合像水平儀、塞尺、卡尺、搖表等測量儀器和專用工具相干涉;④外觀不得有裂紋、空洞、蜂窩、露筋等缺陷。在14#壓縮機的安裝經過中,在此階段也發(fā)覺了較多問題,例如曲軸箱部分與電機部分標高差相差200mm,曲軸箱底錐部與3礎驗收和處理完畢之后,已經具備了安裝條件。首先就是對隱蔽工程的墊鐵組進行174t,為保證運行時有良好的防振效果,故采納座漿4口部分設有橫梁及拉桿。在安裝曲軸箱前,為保持框架的剛性,應先把橫梁及拉桿安裝后再進行吊裝工作。安裝經過5是水平度及其與主軸孔之間的同軸度。其中,中體的水平度允許誤差≤0.05mm/m,與主軸孔同軸度誤差≤0.10mm/m;氣缸鏡面的水平度一、二級應≤0.08mm/m,三、四級應≤0.06mm/m,允許蓋側偏高,氣缸相對待中體同軸度誤差≤0.05mm/m。中體以滑道為測量基準,而氣缸則以鏡面為測量基準。測量經過中需進行多2。6十字頭及曲軸的安裝首先檢查十字頭滑履中油孔是位置上的頂間隙,使其達到壓縮機技術要求規(guī)定值;同時應經過對上下滑板處調整墊片的相互增減來調整十字頭與滑道在凹凸方向的中心,使下滑道受力的十字頭中0.03mm,上滑道受力的十字頭中心低于滑道中心線。應在每個十字頭與其對應的機身列處打上字頭標記,在安裝時應著重其對應關系。十字頭安裝完成后,可進行曲軸的吊裝。吊裝時鋼絲繩位置用膠皮包裹好,4個相互垂直的位置上,分別測量其曲柄臂間距離,要求測量的偏差值≤0.04mm測量的偏差值≤0.133mm,符合急速要求。并經過研磨保證各主軸瓦與曲軸的80%。7盤車器的安裝為便利連桿的安器組件安裝于曲軸箱側面。安裝前檢查盤車器電機是否運轉正常,盤車與開車檔位是否能掛入到位,格外要著重檢查小齒輪撥叉是否有變形和裂紋(撥叉變形會導致掛檔不到位,大小齒輪嚙合不完整;撥叉若有裂紋,使用一段時間會有斷裂的危急,一旦撥叉斷裂,當從盤車檔轉換到開車檔時,會使盤車器小齒輪與曲軸大齒輪未實際分開,在不知情的情況下啟動主機將會造成嚴峻8量連桿大頭瓦、小頭瓦瓦量并調整至符合技術要求,保證在連桿小頭瓦與銷軸協(xié)作75%,各技術參數(shù)合格以及無損探傷合格后進行連桿吊裝。安裝完畢后,用塞尺在十字頭體與連桿小頭側面位置上測量其側向0.01~0.02mm),保證連桿與十字頭無側向干涉。9活塞組件護套,防止活塞桿刮碰填料環(huán)。安裝活塞環(huán)時,應保證活塞環(huán)在環(huán)槽中能自由轉動,壓緊時,活塞環(huán)應能全部沉入槽內,相鄰活塞環(huán)的開口位置應相互錯開。用塞尺檢查并記錄活塞的開口間隙,其值應符合安裝技術要求規(guī)定。同組活塞環(huán)各自開口位置應錯開,所有開口位置應避開氣缸閥腔孔位置。保證活塞巴士合金層與氣缸60%,75%。檢查測量活塞在氣缸前、后的余隙,用調量墊片進行調整至符合技術要求。10裝及找正電機轉子及定子就位后,后軸承座之間加絕緣墊片(螺栓、定位銷也要有對中找正。在聯(lián)軸器上安裝找正架,為消除軸向傳動影響,采納三表法進