新車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí)

樣車(chē)/零部件制作活動(dòng)21.Nov.2006.1Contents樣車(chē)的概要2.樣車(chē)各階段的主要活動(dòng)3.樣車(chē)業(yè)務(wù)區(qū)分4.樣車(chē)零部件制作工藝5.樣車(chē)評(píng)價(jià)2

新車(chē)型開(kāi)發(fā)過(guò)程當(dāng)中樣車(chē)制作階段，以將車(chē)身的組成零件根據(jù)樣車(chē)工藝在最短的時(shí)間內(nèi)制作，可以在事前檢查沖壓成型性、圖紙的不合理因素（尺寸遺漏、標(biāo)記錯(cuò)誤等），能夠在早期掌握車(chē)身設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)的變更，從而帶來(lái)開(kāi)發(fā)周期的縮短及開(kāi)發(fā)費(fèi)用的節(jié)減，跟公司根據(jù)豐富的新車(chē)型車(chē)身零件制作的經(jīng)驗(yàn)提出如下方案。

為了可以早期的評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)，建立最短的時(shí)間內(nèi)制作樣車(chē)的方案（樣車(chē)工藝、工藝改善）

開(kāi)發(fā)出可以確保設(shè)計(jì)部門(mén)要求的品質(zhì)工藝。挖掘出設(shè)計(jì)圖紙、零部件結(jié)構(gòu)的不合理性，反饋個(gè)設(shè)計(jì)部門(mén)制作出實(shí)驗(yàn)部門(mén)需要的可以滿(mǎn)足評(píng)價(jià)項(xiàng)目的試制零件及樣車(chē)事前研討制造部門(mén)的量產(chǎn)性（成型性、可焊性、裝配性）1.樣車(chē)的概要3

發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)裝配圖

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的平面布局圖紙*散熱器等冷卻系統(tǒng)圖紙*排氣管等排氣系統(tǒng)圖紙

地盤(pán)加強(qiáng)點(diǎn)圖紙改造零部件清單評(píng)價(jià)項(xiàng)目2-1.Pre-mechaProto（動(dòng)力系統(tǒng)樣車(chē)）設(shè)計(jì)資料

只制作發(fā)動(dòng)機(jī)艙，Buck在停止?fàn)顟B(tài)，實(shí)施驗(yàn)證評(píng)價(jià)HardPoint

，確認(rèn)確保干涉/空間

在整車(chē)狀態(tài)下改變發(fā)動(dòng)機(jī)艙，進(jìn)行評(píng)價(jià)碰撞性能

確定類(lèi)似車(chē)型

(量產(chǎn)車(chē)

)

制作改造零部件清單

制作臺(tái)數(shù)，評(píng)價(jià)項(xiàng)目研討

(1~3臺(tái))

編制制作工藝

開(kāi)發(fā)零部件制作協(xié)商

(采購(gòu),廠(chǎng)家)樣車(chē)制作方案

發(fā)動(dòng)機(jī)艙改造工藝以手工完成

(沒(méi)有特殊要求，不制作模具)RapidProto(SLA等)使用部分零部件*制作臺(tái)數(shù)不足

3臺(tái)*不需要零部件耐久性

使用木型,鑄造零部件零部件開(kāi)發(fā)、樣車(chē)工藝▽▼模型固定▽▽量產(chǎn)-14個(gè)月5發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)裝配圖發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)平面布局圖紙地盤(pán)系統(tǒng)零部件圖紙不同零部件清單

(與量產(chǎn)車(chē))車(chē)身、內(nèi)/外裝零部件圖紙是簡(jiǎn)易圖紙?jiān)u價(jià)項(xiàng)目2-2.MechaProto（地盤(pán)系統(tǒng)樣車(chē)）設(shè)計(jì)資料確認(rèn)

評(píng)價(jià)

底盤(pán)系統(tǒng)

基本性能

，對(duì)底盤(pán)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各一次及底盤(pán)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)零部件(MTG等)評(píng)價(jià).

為了確保底盤(pán)、P/T系統(tǒng)信賴(lài)性，進(jìn)行臺(tái)式及

實(shí)車(chē)耐久評(píng)價(jià)(選定F.G.R.，冷卻，熱解，噪音)

碰撞開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)(NCAP,OFFSET,側(cè)碰)

選定類(lèi)似車(chē)型

(量產(chǎn)車(chē))編制改造零部件清單制作臺(tái)數(shù),評(píng)價(jià)項(xiàng)目研討協(xié)商編制制作工藝

(實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì))開(kāi)發(fā)零部件制作協(xié)商

(采購(gòu),廠(chǎng)家)樣車(chē)制作方案

底盤(pán)開(kāi)發(fā)零部件用試造模具制作

(因?yàn)槭菣C(jī)能、性能零部件活用量產(chǎn)廠(chǎng)家)

車(chē)身用量產(chǎn)車(chē)改造制作

(必要時(shí)部分使用試造模具)

白車(chē)身制作用簡(jiǎn)易夾具、焊接零部件開(kāi)發(fā)、樣車(chē)工藝▽▼模型固定▽▽量產(chǎn)-4個(gè)月6設(shè)計(jì)零件清單(MainChart)零部件來(lái)源(量產(chǎn)開(kāi)發(fā)廠(chǎng)家等)所有設(shè)計(jì)圖紙量產(chǎn)零部件開(kāi)發(fā)日程

(LLI零部件)*

車(chē)身

~側(cè)圍、開(kāi)閉件*內(nèi)/外裝~儀表板、保險(xiǎn)杠

前照燈、Rr..Combi.Lamp評(píng)價(jià)項(xiàng)目2-3.1?Proto（第一批樣車(chē)）設(shè)計(jì)資料

零部件按各系統(tǒng)評(píng)價(jià)

(開(kāi)閉零部件，懸掛，座椅，雨刷，剎車(chē)，R/H,NVH等靜態(tài)、動(dòng)態(tài)

整車(chē)信賴(lài)性培育及TEST）

環(huán)境評(píng)價(jià)

(高溫、低溫)室內(nèi)/外，或者出口的國(guó)家本地進(jìn)行培育及評(píng)價(jià)，安全氣囊開(kāi)發(fā)、碰撞性能培育及評(píng)價(jià)內(nèi)/外裝機(jī)能零部件，感性品質(zhì)開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)（標(biāo)桿車(chē)、與BenchMarking

車(chē)進(jìn)行比較分析）

制作樣車(chē)零部件主要清單制作臺(tái)數(shù)、日程、評(píng)價(jià)項(xiàng)目研討

編制各零部件制作方案

協(xié)商開(kāi)發(fā)零部件制作方案

構(gòu)思樣車(chē)檢具制作方案

(綜合檢具、復(fù)合檢具)樣車(chē)制作方案

用樣車(chē)模具制作

(日程上用量產(chǎn)模具不可能制作的零部件)

制作樣車(chē)車(chē)身焊接夾具性能,機(jī)能性零部件由量產(chǎn)廠(chǎng)家制作

(活用簡(jiǎn)易工序

/量產(chǎn)工藝)零部件開(kāi)發(fā)、樣車(chē)工藝▽▼模型固定▽▽量產(chǎn)8個(gè)月7

設(shè)計(jì)變更零件清單

(MainChart)

設(shè)計(jì)變更圖紙

及

清單

量產(chǎn)零部件開(kāi)發(fā)日程

*

車(chē)身

~側(cè)圍、開(kāi)閉件*內(nèi)/外裝~儀表板、保險(xiǎn)杠

前照燈、Rr..Combi.Lamp評(píng)價(jià)項(xiàng)目2-4.2?Proto（第2批樣車(chē)）設(shè)計(jì)資料

開(kāi)閉零部件、懸掛、座席、雨刷、剎車(chē)、R/H,NVH等各系統(tǒng)

規(guī)格確認(rèn)評(píng)價(jià)

.NVHFinalTuning,EMS/TCUDataFixing

評(píng)價(jià),EM認(rèn)證、耐久等確認(rèn)評(píng)價(jià).

樣車(chē)零部件主要清單升級(jí)（UpData）

編制變更零部件制作方案

量產(chǎn)模具應(yīng)用零部件清單(各工位)

構(gòu)思樣車(chē)標(biāo)桿車(chē)制作方案樣車(chē)制作方案

用量產(chǎn)模具制作*開(kāi)發(fā)日程上不可能制作的用樣車(chē)模具*量產(chǎn)模具工序中活用半成品

計(jì)能、性能零部件由量產(chǎn)廠(chǎng)家制作

(使用量產(chǎn)模具產(chǎn)品)零部件開(kāi)發(fā)、樣車(chē)工藝▽▼模型固定▽▽量產(chǎn)14個(gè)月8(樣車(chē)制作流程)實(shí)驗(yàn)車(chē)及白車(chē)身要求臺(tái)數(shù)建立樣車(chē)制作計(jì)劃確認(rèn)零件開(kāi)發(fā)日程及實(shí)驗(yàn)車(chē)制作日程編制零部件制作工藝

樣車(chē)零部件制作各項(xiàng)目結(jié)果研討通報(bào)相關(guān)設(shè)計(jì)部門(mén)開(kāi)發(fā)公用零件發(fā)包制作報(bào)告書(shū)樣車(chē)裝配

白車(chē)身制作，涂裝產(chǎn)品圖紙

MAINCHART發(fā)生問(wèn)題再研討入庫(kù)檢查開(kāi)發(fā)協(xié)議（日程、費(fèi)用）日程跟蹤表協(xié)商公用零部件入庫(kù)日程

焊裝夾具制作發(fā)生問(wèn)題3-1.樣車(chē)制作計(jì)劃實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)10BOM基準(zhǔn)車(chē)身零部件內(nèi)/外裝零件CHA.電裝合計(jì)LLIMLISLILLIMLISLI共用零件00000100400100600開(kāi)發(fā)工藝采購(gòu)00000027050320引進(jìn)000002030050樣車(chē)制作50100200104080500530合計(jì)5010020010402007501501500

為了縮短開(kāi)發(fā)期限，早期確保品質(zhì)，積極推進(jìn)模塊化開(kāi)發(fā)。

DoorModule/CoolingModule/ChassisModule(FrameType)/InstrumentModule…(零部件Sourcing)L.L.I.:LongLeadItemM.L.I.:MiddleLeadItemS.L.I.:SmallLeadItem12

樹(shù)脂復(fù)制

模具

ZAS(Zn+Al+Cu

合金

)模具

FC(FerrousCasting)模具(樣車(chē)零部件制作工藝)1.有沒(méi)有MasterModel制作(木型制作/NC加工)2.樣車(chē)模具的表面材質(zhì)(樹(shù)脂/ZAS/FC)

3.根據(jù)樣車(chē)模具的基材(BACK材)分類(lèi)焊裝零部件內(nèi)/外裝零部件真空澆鑄(VacuumCasting)真空成型(VacuumForming)RIM(ReactionInjectionMolding)注塑成型(Injection)后工程1.有沒(méi)有MasterModel制作(木型制作/NC加工)2.樣車(chē)模具的材質(zhì)(Epoxy/

Silicon/

Urethane/

ZAS)

3.樣車(chē)產(chǎn)品的材質(zhì)(ABS，PP)分類(lèi)Piercing.Trim:Laser加工Cam.Bending:簡(jiǎn)易夾具、模具

鋼板（SteelPlate）

模具14上型(Die)下外型(B/Holder)下內(nèi)型(Punch)模具基材層(Back)(硅膠+樹(shù)脂，注物)型狀表面層(Epoxy樹(shù)脂)焊裝樣車(chē)模具結(jié)構(gòu)(樣車(chē)工藝用語(yǔ))

B.H(ByHand):用手工對(duì)樣車(chē)模具成形的零部件按照?qǐng)D紙狀態(tài)進(jìn)行修正的作業(yè)方法，常用與

普通樣車(chē)的工藝

Laser加工:對(duì)樣車(chē)模具成形的零部件已用激光進(jìn)行孔、修邊作業(yè)的加工方法。作業(yè)量大，多用在

要求品質(zhì)的零部件制作

AllTooing:多工序模具從沖壓成形到產(chǎn)品作業(yè)工藝，主要用于量產(chǎn)生產(chǎn)線(xiàn)，樣車(chē)極少使用這樣的

零部件制作產(chǎn)品t(SheetWax)鋼板成型(t1.0)模具(t5

鋼板)15焊裝零部件作業(yè)的步驟PressOut模具標(biāo)示鈑件標(biāo)示產(chǎn)品作業(yè)產(chǎn)品檢查T(mén)eachingMarking夾具&Teaching激光加工(樣車(chē)/量模具比較產(chǎn))區(qū)分量產(chǎn)模具樣車(chē)模具制作工序制作工藝F.C全序模具F.C加工(下型)/樹(shù)脂復(fù)制(上型)制作費(fèi)用\1.8億(4set×\4,500萬(wàn))\0.15億(量產(chǎn)型?8%)制作日程5.5個(gè)月1個(gè)月生產(chǎn)數(shù)量100,000~300,000臺(tái)300臺(tái)[CenterFloor制作基準(zhǔn)]多工序成形DrawTrim/PierceCam/Trim/PierceFlang’g/Restrik’g單工序成形DrawDrawingPanel進(jìn)行B.H或者Laser加工，制作產(chǎn)品16MasterModel樹(shù)脂模具Box制作M/M樹(shù)脂塗布Die樹(shù)脂作業(yè)Punch,B/HBox制作Checking

檢查油壓PressStampingDrawPNL(SideOuter)Trim&Piercing(Laser)樣車(chē)模具制作步驟17

可以利用一般常用設(shè)備制作

適用中,小型簡(jiǎn)單零部件制作焊接焊裝零部件(SteelPlate模具)鋼板

(t2~t10)根據(jù)產(chǎn)品的形狀的截面，彎曲成幾層排列，

用環(huán)氧樹(shù)脂

為基礎(chǔ)沖壓完成的復(fù)制工藝模具形狀表面粗糙的外板零部件不適用調(diào)試油壓機(jī)彎曲鋼板優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)上下型裝配模具(上型)型(打磨)復(fù)制Punch型(下型)根據(jù)星狀排列后澆筑樹(shù)脂18復(fù)制焊裝零部件(ZAS模具)1.利用硅砂膠ZAS(Zn+Al+Cu合金)精密鑄造工藝(表面形狀不加工)2.根據(jù)產(chǎn)品形狀收縮率不同調(diào)試油壓機(jī)木型石膏模上下型裝配Punch(下型)沙型復(fù)制復(fù)制復(fù)制

不需要模具加工設(shè)備(模倣,NC)

基面加工試用一般機(jī)器

大型零部件需要

Recycling設(shè)備

(大型粉碎機(jī)、熔爐

)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)Punch(下型)20復(fù)制焊裝零部件(FerrousCasting模具)1.鑄物用可素材料加工形狀的NC加工工藝2.與量產(chǎn)不同的是工序簡(jiǎn)單(1~2工序)調(diào)試油壓機(jī)Mold鑄造上下型裝配模具(上型)表面(樹(shù)脂),Back(鑄造)Punch(下型)加工復(fù)制鑄造Die(上型)

表面精度非常好主要用于外板使用優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)加工模具(上型)表面(樹(shù)脂),Back(鑄造)需要形狀加工設(shè)備21內(nèi)/外裝零部件(真空成形)1.利用樹(shù)脂的上/下型和熱可塑性板材真空吸成形.2.使用上/下型模具環(huán)氧樹(shù)脂或者木材制作木型/MockUp

制作周期短制作費(fèi)用低.優(yōu)點(diǎn)

產(chǎn)品品質(zhì)不精密

產(chǎn)品數(shù)量少缺點(diǎn)Vacuum成形石膏VacuumBooth內(nèi)SettingVacuumHole加工Punch(下型)Die(上型)熱可塑性板材真空,壓力成形上下真空成形上型真空下型真空23內(nèi)/外裝零部件(真空注形)1.在利用硅膠（Silicon）樹(shù)脂制作的模具中，注入2液形樹(shù)脂成形2.上下型材質(zhì)是硅膠（Silicon）樹(shù)脂2液型樹(shù)脂注入成形MockUpSilicon型上下型裝配MockUp脫型Silicon形切斷

NC加工

RP品面粗糙不使用.上下型分離

作業(yè)周期短

制作費(fèi)用低優(yōu)點(diǎn)

裝配結(jié)構(gòu)物弱

發(fā)生熱變形,變色..

生產(chǎn)數(shù)量少

(不到20

臺(tái))缺點(diǎn)24內(nèi)/外裝零部件(RIM成型)1.樹(shù)脂復(fù)制模具或者形象加工，將2液形樹(shù)脂注入ZAS模具成形2.將液狀的2~3液形原料放到攪拌機(jī)攪均，用沸騰時(shí)產(chǎn)生的壓力注入鑄型，依靠攪拌后的樹(shù)脂的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的熱量硬化成形高壓成形M/M假形狀樹(shù)脂積層外表面形狀加工上下型裝配制作上型(Resin)制作下型(Resin)復(fù)制復(fù)制

產(chǎn)品

t:

使用SheetWax

與注塑模具產(chǎn)品的品質(zhì)相同(產(chǎn)品的材質(zhì)類(lèi)似

)

適用于塑料類(lèi)大型零部件有點(diǎn)

需要攪拌機(jī)等專(zhuān)用設(shè)備缺點(diǎn)26目的樣車(chē)保證活動(dòng)

測(cè)量成績(jī)書(shū)

零部件利用FittingGauge評(píng)價(jià)

LayoutMatching測(cè)量

BIW復(fù)合檢具利用綜合檢具裝配零部件比較評(píng)價(jià)整車(chē)裝配3-3.樣車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)在實(shí)際樣車(chē)的(零部件)制作中,確認(rèn)設(shè)計(jì)信息的合理性為了實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的效率進(jìn)行提案活動(dòng)零部件制作

~成形性研討車(chē)身裝配

~

可焊性·作業(yè)性研討發(fā)掘整車(chē)裝配

~干涉·零部件·遺漏零部件

制作樣車(chē)(零部件)前,比較流程圖零部件圖紙,裝配圖紙,確認(rèn)設(shè)計(jì)的符合性主要是挖掘零部件結(jié)構(gòu)的缺陷,

圖紙尺寸的遺漏,標(biāo)記錯(cuò)誤等事先評(píng)價(jià)活動(dòng)

樣車(chē)的品質(zhì)評(píng)價(jià)是按照?qǐng)D紙制作實(shí)際樣車(chē)(零部件),找出不合理(干涉·漏落·誤記等)反饋給設(shè)計(jì)部門(mén),對(duì)改善對(duì)策進(jìn)行再確認(rèn),是驗(yàn)證設(shè)計(jì)的重要活動(dòng)樣車(chē)評(píng)價(jià)活動(dòng)27事先評(píng)價(jià)FeedBackFlow樣車(chē)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)值經(jīng)驗(yàn)

·事例與其他樣車(chē)比較判斷基準(zhǔn)圖紙,現(xiàn)圖零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)信息夾具/模具設(shè)計(jì)、制作零部件制作

/裝配樣車(chē)零部件(裝配)作業(yè)設(shè)計(jì)信息不合理零部件不良設(shè)計(jì)變更or量產(chǎn)方案變更不合理問(wèn)題解決方案問(wèn)題解決方案檢查信息的重復(fù)性問(wèn)題對(duì)策搜集部門(mén)

編號(hào)登記

對(duì)策先回信提出前委托對(duì)策評(píng)價(jià)

對(duì)策研討會(huì)檢查檢查檢查編制提出編制提出28

樣車(chē)技術(shù)轉(zhuǎn)化過(guò)程30今后樣車(chē)制作的方向?yàn)榱舜_保獨(dú)有的技術(shù)，必須早期積蓄樣車(chē)的自身的技術(shù)力量顧客對(duì)商品性的要求在提高

(要求高品質(zhì)、進(jìn)行比較后購(gòu)買(mǎi)

)與進(jìn)口車(chē)競(jìng)爭(zhēng)/銷(xiāo)售地區(qū)多樣化

(WORLDCAR)實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)的項(xiàng)目在增加，要求早期的樣車(chē)制作

(確保評(píng)價(jià)時(shí)間

)為了早期確保自身的技術(shù)，要引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，對(duì)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)持續(xù)的關(guān)注，確保對(duì)專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn)的機(jī)會(huì)技術(shù)資格保有人員，學(xué)習(xí)樣車(chē)制作技術(shù)

定期的學(xué)習(xí)生產(chǎn)線(xiàn)裝配經(jīng)驗(yàn)保證樣車(chē)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家的技術(shù)指導(dǎo)及培育支援最高經(jīng)營(yíng)者實(shí)務(wù)負(fù)責(zé)人31參考選定樣車(chē)模具類(lèi)型(1)選擇基準(zhǔn)(2)決定制作類(lèi)型決定因素產(chǎn)品形狀產(chǎn)品板厚產(chǎn)品尺寸(mm)制作臺(tái)數(shù)(臺(tái))決定基準(zhǔn)簡(jiǎn)單形狀復(fù)雜形狀厚板中厚板薄板大中小多中少薄深薄深t=1.8以上t=1.1~1.7t=0.5~1.02000以上500~2000500以下30以上6~295以下項(xiàng)目TypeABCDEFGHIJK