第8講簡支梁橋的設(shè)計與構(gòu)Lecture8DesignandTexture SimpleBeam山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009京周公路啞吧河中國 第一座預力混凝土–TheFirstPrestressedConcreteHighwayBridgeBuilInChina京周公路啞吧河橋位至周口店的

Location:Jing-ZhouMainspan:FirstP.C.highwaybridgebuiltinSuperstructure;20msimplysupportedassemblyT-Prestressingsteel:5mmhighstrengthsteelwiresCompletedin1956DesignHighwayPlanningandDesignInstituteAcademyHighwaySciences,Ministryof交通部科 設(shè)計ConstructedbyThe1stengineeringMinistryofLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009開 大KaifengBridgeoverYellowLocation:Kaifeng,HenanProv.Mainspan:50mTheextralargehighwaySubstructure:φ2.20mboringpilesLengthofthecontinuous450mCompletedin1989DesignedbyHighwayPlanning,SurveyandDesignInstituteofHenanProv.ConstructedbyHighwayEngineeringBureau局)ofHenan開 大橋位 省開封市西北，為 的特大公路橋。橋全長4475.09m，共108孔，其77孔為跨徑50m預應(yīng)力混凝土簡支T型梁，其余31孔跨徑為20m。橋?qū)?8.5m：機動車道12.3m，非動車道人行道兩側(cè)各.m。下部構(gòu)為單排柱式，2m大直徑鉆灌注樁礎(chǔ)。橋是洛陽、鄭州 大橋建成后的又一座同類型的梁橋，在吸取這些橋梁的設(shè)計、施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化設(shè)計，降低造價并縮短工期。該橋主要技術(shù)特征：上梁采用部分預應(yīng)力類構(gòu)件設(shè)計，中墩蓋梁改為預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，橋面連續(xù)長度增至450m等。 建成省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院設(shè)計 省交通公 施工Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009maintypesSlabSlabsectionbeamRibbedsectionbeamboxsectionbeambridgeLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009TotalBridgeturanxt 彭霞16/03/2009山東交通學Generalpictureofbeamsuperstructure–Tgirder欄桿--handrailing泄水管—drainpipe橋面 ridgedeck端橫隔梁enddiaphragm中橫隔梁middle伸縮縫expansionjointmaingirder相鄰橋跨結(jié)構(gòu)adjacent人行道pedestrianway支座Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009BoxLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009簡支T梁的安Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009PierSegmentinMatchCastingKisosansenProject-Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009↑公路∏Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009公路T梁Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009山東交通學山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009二、分塊方裝配式梁橋預制拼裝單元的劃分－直接影響到結(jié)構(gòu)受力、構(gòu)件預制、和安裝以及拼裝接頭的施工等問塊件劃分的一般原則：考慮工具和裝吊設(shè)備的承載能力，裝載限界的要求；構(gòu)造應(yīng)當簡單，并且Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Divisionwithlongitudinalandvertical應(yīng)用最為普遍。在這種結(jié)構(gòu)中，作為主要承重構(gòu)件的各根主梁，包括相應(yīng)行車道板，都是整體預制的，接頭和接縫僅布置在次要構(gòu)件——橫隔梁（板）和行車道板內(nèi)。這種劃分方法使主梁受力可靠，施工也方便。 縱向豎縫縱向豎Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009用縱向水平縫將橋梁的全部梁肋與板分割開來，再借助向的豎縫將板劃分成平面呈矩形的預制構(gòu)件，施工時先架設(shè)梁肋，再安裝預制板，最后在接縫內(nèi)或連同在板上現(xiàn)澆一部分混凝土使結(jié)構(gòu)連成整體?？v水平Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009將用縱向豎縫劃分的主梁再通過橫向豎縫劃分成較小的梁段。對于這樣的預制梁段，由于沒有普通鋼筋穿過接縫，就必須對安裝就位后的梁段串連以預應(yīng)力筋施加預壓力才能保證所有接縫具有足夠的連結(jié)強度，使梁整體受力。Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009預 向預應(yīng)力孔剪力鍵山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009（二）肋板1、鐵路橋（跨度、腹板、橫隔板Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/20092Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009（三）預應(yīng)力混凝土簡支其主要優(yōu)點1、采用高強度鋼筋，可節(jié)約鋼材20 Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009道碴橋面后張法預應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（lLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009道碴橋面后張法預應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖(續(xù)Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009公路預應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（lLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/20092T2TLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009預應(yīng)力筋和非預應(yīng)力山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009分散、均勻、對稱原Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009鐵路后張法預應(yīng)力混凝土梁鋼筋布置圖（跨度l山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009五、T梁截面尺寸擬（一）梁取決于經(jīng)濟、梁重、建筑高度以 等因素還要考慮梁的標準化，提高互換性（二）梁肋厚取決于最大主拉應(yīng)力和主筋布置要求（三）上翼緣板上翼緣板寬度視主梁間距而定，翼板的厚度應(yīng)滿足強度和構(gòu)造最小尺寸的要求。（四）下翼緣尺根據(jù)主筋數(shù)量、類型、排列以及規(guī)定的鋼筋凈距和保護層厚度加以確定。Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009TypesofConcreteDeckLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009PrestressedConcreteInvertedT-BeamwithIn-SituConcreteLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009ReinforcedConcreteoidedLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009In-SituRCSideSpans,ContinuouswithVoidedPost-TensionedBeamLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009StaticallyDeterminateCastIn-SituRCSlabLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009Portal(門)-ArchFootbridge,In-SituEndSpanswithPrecastRC山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009PrecastPre-TensionedSimplySupportedMStandard山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009CastIn-SituContinuousPost-TensionedoidedSlabLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009CastIn-SituContinuousRC山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009EstimatedSpanRangeforU-山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009EstimatedSpanRangeforInvertedLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009BoltedSteelbeamwithCompositeRCSlab山東交通學Lecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009PrecastU-BeamswithIn-SituCompositeSlabLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009M-beamswithCompositeIn-SituLecture8DesignandTextureofSimpleBeam 彭霞16/03/2009CastIn-SituSimplySupportedPost-TensionedoidedSlabLecture8DesignandTextureofSim