《試驗(yàn)檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個符合題意)

1、關(guān)于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數(shù)，以下表述錯誤的是（）。

A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越大

B.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越小

C.承載力惡化系數(shù)取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關(guān)

D.對圬工橋梁無需計(jì)入承載力惡化系數(shù)【答案】BCR9D5T4S9L1Y8S9HW5R3Z1G5F8Y9Q5ZE5L2F8P4F9Y2K72、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗(yàn)，試為以下問題選擇最佳答案。

A.2.67

B.4.00

C.26.67

D.40.00【答案】BCG6R4O3I7U3O1Y3HF4C3A1G3E5M9E5ZQ3D5R10V7W7N9M83、超前錨桿孔位偏差要求（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】CCV4Y10B10H6L2D6B10HW5A5R2I2A7I8O7ZZ6Z2K2P10Q1X3H64、測定預(yù)應(yīng)力鋼絞線最大總伸長率時，引伸計(jì)精度可選擇（）

A.1級

B.2級

C.1級或2級

D.高于1級【答案】CCL8G7Q5L3D5I10W9HU6J3V3Y6F2D10S9ZS8B10K10P8D2N8P65、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級荷載下，樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍，且24h未達(dá)相對穩(wěn)定狀態(tài)（）。（2018檢師真題）

A.當(dāng)前級荷載值

B.前一級荷載值

C.當(dāng)前級荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2【答案】BCM8E3W7P6Z9P6Z4HB6Y9U6O6N9T4F3ZR6O6X3M4J8B3Z86、隧道止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形，鋼片止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】CCM8O2F4E4U4B1E6HV10S1W3B3H1D7D5ZB3B7U10N6H9E1I77、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。（3）拱頂沉降測量，基點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm，前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm；當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm，前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm時，則拱頂位移值為（）。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm【答案】CCZ4L7D1E2X1B1E10HF3G4T9Q9B9N3D9ZO8J2D10I1Y9K3I68、輕型圓錐動力觸探試驗(yàn)一般用于貫入深度小于4m的（）。

A.較密實(shí)的碎石土

B.砂土

C.中密以下的碎石土

D.黏性土【答案】DCR9G8O3F4M7G5G3HA1E4G10U1Q7U9E5ZH4Z7E2P7E3Q5Q69、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。96）針對本隧道具體情況，應(yīng)采取的超前地質(zhì)預(yù)報方法是（）。

A.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以彈性波反射法和地質(zhì)雷達(dá)法探測為主。

B.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合多種物探手段。

C.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以物探法為主，結(jié)合超前鉆探法。

D.以物探法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查。【答案】BCK10V10K9R3R8S5W2HK3V9X9Q4U9P5R7ZY4B4J8S2N1X9K710、隧道復(fù)合式襯砌中,第一層襯砌采用噴錨襯砌,通常稱為（）

A.初期支護(hù)

B.臨時支護(hù)

C.二次支護(hù)

D.二次襯砌【答案】ACE3D9Z2T10X2S10G6HZ3C9K8Z1B8N2S9ZO7D1Z1U4H5F8X811、《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定：新建橋梁靜載試驗(yàn)效率宜?。ǎ?/p>

A.0.85～1.05

B.0.8～1.0

C.0.85～1.0

D.0.8～1.05【答案】ACK4N4P5Y3H5V1W4HQ8Q1W4Z7R7X6H1ZD6Y1G10B1X1C4E912、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座殘余變形應(yīng)小于設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】CCV1F5Y9M2P3O7F6HC4K5Y3X1D2N4S4ZM7A5W8H8X7H5I413、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設(shè)置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關(guān)問題。10）2號測區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是（）。（2018助理真題）

A.針對澆筑面的修正值為-1.3

B.針對澆筑面的修正值為0.8

C.針對澆筑面的修正值為-1.7

D.針對澆筑面的修正值為1.2【答案】CCI8U1D2X6D1A4A6HG1P9J9A6B10W9Z9ZN3H10Y4I5L1P1Y814、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于（）,當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A.P6;0.8

B.P8;0.8

C.P8;0.6

D.P10;0.8【答案】BCB10Z5X2J3D3W5B4HI4A10K10I7T7E7L9ZV1X3D2K6L2U7W815、噴射混凝土用水必須是無雜質(zhì)的潔凈水,污水、pH值小于（）的酸性水均不得使用。

A.7

B.6

C.5

D.4【答案】DCY9X3C4E8V8I4H4HM5I8K7M9U9S3O5ZS7R3I10H1L8D10G216、冬季施工時,噴射混凝土作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于（）。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】DCG6S1R5P8P7A9U6HZ8A10T10K2X10L8P4ZB1A4R3E2P10O8K717、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管在800N作用下,管材殘余變形量不得超過管材外徑的（）。

A.3%

B.5%

C.7%

D.10%【答案】DCW9P8R1C9Q4E8A1HR1U9E2A9F8G10C10ZN3D7V5A7A2L4R1018、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級為二級。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備查明具體情況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問題：101）正常情況下，該定期檢查的頻率應(yīng)為（）。

A.1次/月

B.1次/季度

C.1次/年

D.1次/2年【答案】DCL5S8J2T5R6D3F5HK5X5J1E9X8A4F7ZX6S10T8Y4W4E1U319、隧道施工環(huán)境中核輻通?？蓹z測（）以確定（外照射）放射性強(qiáng)度，判斷環(huán)境安全性

A.廢水、廢氣、廢渣

B.氧子體

C.α粒子

D.γ輻射劑量率【答案】BCT6Y3B3B10A7M7W3HK4H6C10T4B10D5H3ZD7Q8R9H10F2T4S320、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進(jìn)行無損檢測，請回答以下問題。

A.100m

B.125mm

C.150mm

D.200mm【答案】BCR10O4O4J2J1Z4U4HN1F10L7Y10I3H1Q3ZR5L8J2W8J3T7E1021、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】CCV7X10X9K3J4F9D10HX3O10A10Q6J10V6P1ZM5W7D3A7J7O5P722、按照評定標(biāo)準(zhǔn)，板式橡膠支座的剪切變形不應(yīng)超過（）。

A.剪切角的正切不大于0.45

B.剪切角不大于30°

C.剪切角不大于45°

D.剪切角不大于60°【答案】CCM4X3T6L7N9R6R2HH1J5F2I4R2W5E10ZC4W2N1C5D7C2M523、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.10m/s，8m/s，7m/s

B.12m/s，10m/s，8m/s

C.12m/s，8m/s，7m/s

D.12m/s，10m/s，7m/s【答案】ACK6C8V5T8X9X9Q3HT4J4E6A6L2E4A2ZJ9B2E4B2R5M9J224、氯離子含量測區(qū)數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼筋銹蝕電位檢測結(jié)果以及結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境條件確定，每一被測構(gòu)件的測區(qū)數(shù)量不宜少于（）個。

A.2

B.3

C.6

D.10【答案】BCY1E3B8V6S2G6R6HD10F1C7B2Q7H3Q10ZN10W9D5B1T3N9N525、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。（1）檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量，其中對于細(xì)集料采用的粗砂，細(xì)度模數(shù)宜（）。

A.大于1.5

B.大于2.5

C.小于1.5

D.小于2.5【答案】BCA8O7U8M5R6I4J6HV4L8O8C6N3O4B6ZY1Z7E3C10N5E8B926、隧道施工中炮眼深度不大于3m時,兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是（）。

A.小于等于100mm

B.小于等于120mm

C.小于等于150mm

D.小于等于180mm【答案】CCY4B4Y6A2R5L8W3HB8X8C3U5R7Y4M8ZM3Z8I10P8R9R3V527、公路橋梁技術(shù)狀況評定基本單元是（）。

A.構(gòu)件

B.部件

C.上部結(jié)構(gòu)

D.下部結(jié)構(gòu)【答案】ACV10M9O1S9X5R5K1HT6L9O8G1L9T7I8ZI3D6A1P4T2T1Y828、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m≥L>1000m

C.1000m≥L>500m

D.L≤500m【答案】BCG8N7Y3T10N6Q1T7HG8Q4H4H9Z7I1L4ZT3Z2N7Z2D6B2L629、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。（3）若橋面系其余各部件技術(shù)狀況評分為：橋面鋪裝（原權(quán)重0.40）32.22，伸縮縫（原權(quán)重0.25）62.19，排水系統(tǒng)（原權(quán)重0.10）36.16，照明及標(biāo)志（原權(quán)重0.05）37.63，則橋面系技術(shù)狀況評分值為（）。護(hù)欄原權(quán)重為0.10。

A.42.63

B.42.13

C.43.17

D.41.65【答案】ACE8W5H9R1W3T10U3HE8J8E3C4A2Y8K7ZN8M9G2I1D9P10R230、養(yǎng)護(hù)等級為一級的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為（）。

A.一月一次

B.一月兩次

C.兩月一次

D.一季度一次【答案】ACS5Y3P7N3H10N3Z8HR7C2Q9F10N7P1N2ZN6F8S6M1C7M3T931、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（1）．承載能力檢算系數(shù)為（）。（2014真題）

A.理論計(jì)算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

B.實(shí)際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

C.理論計(jì)算綜合修正系數(shù)

D.實(shí)際綜合修正系數(shù)【答案】BCR5R4D10S5Y10E7S7HM2Y10N5N8L10C5G4ZV6H3A6S4N1U2T832、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時,每個斷面的測點(diǎn)不得少于（）個。

A.2

B.3

C.5

D.7【答案】CCC7V8X6E2X5W5K3HN4T1K2R9B6I7S2ZZ6L8N5X2Y10D10K1033、淺層平板載荷試驗(yàn)適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影響范圍內(nèi)的承載力和變形模量,其測試深度小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】CCI8E1F6H2C8J10D10HN6Q5G1O5N3O4K10ZU6U4V7O1I7Q2N1034、鋼筋焊接接頭拉伸試驗(yàn),有1個試件呈延性斷裂,2個試件發(fā)生脆性斷裂,應(yīng)再?。ǎ﹤€試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.6【答案】DCQ5V3Q7M1K7D10T8HX4H4V5R9R2D7Q8ZW9M5M1A2P7N9G235、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度，請回答以下相關(guān)問題。1）超聲回彈綜合法測定混凝土強(qiáng)度，以下相關(guān)操作正確的是（）。

A.測區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側(cè)面

B.應(yīng)先完成超聲測試，再進(jìn)行回彈測試

C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正檢測結(jié)果

D.超聲測試優(yōu)先采用平測法【答案】ACU10L3C3X7G1C7G10HT10L4E5D5J4R6Y9ZA6C4L6B3K8S8E1036、隧道超前地質(zhì)預(yù)報中,對于斷層、巖溶以及（）等不良地質(zhì)體,應(yīng)采用兩種或兩種以上的方法進(jìn)行綜合預(yù)報。

A.含水結(jié)構(gòu)

B.不均勻體

C.空洞

D.煤層瓦斯【答案】DCD8H5F8B2T7R4I5HV1M7G1T7M8P6T5ZO7Z1M4V5Y6V8Z237、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》，橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、樁的制作屬于（）。

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.子分工程【答案】CCY5Q1H3X4G9H8U2HN1R7Z10Z9C2Z1D8ZO9G2M9I6P9L10J238、不承受外荷載的拱墻混凝土，強(qiáng)度達(dá)到（）時可拆模。

A.5MPa

B.8MPa

C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%

D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度【答案】ACH3U7W10H9P10W9J2HQ6Z4X7T1V5Q8K5ZX8L3Q2Z5N2R2G539、全斷面法可用于（）圍巖的中小跨度隧道。

A.I～Ⅱ級

B.I～Ⅲ級

C.Ⅱ～Ⅲ級

D.I～Ⅳ級【答案】BCE3J5E6K6B7O8P6HX3S6N4W5I9D5T6ZJ10Y6H6R10I2X6V940、輕型圓錐動力觸探試驗(yàn)一般用于貫入深度小于4m的（）。

A.較密實(shí)的碎石土

B.砂土

C.中密以下的碎石土

D.黏性土【答案】DCA4Z8K9U1H7F7R7HS6V7E8C10Z6W5G8ZW1E4G1J4C7Y4E241、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。（4）若該橋上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評分分別為61.59、62.61,則該橋的總體技術(shù)狀況評分為（）。

A.58.1

B.58.3

C.58.2

D.58【答案】CCH8V2Y5H8D7A1L7HS8M7U7Z4X6O1N10ZP10F2G7B9Q9O10M742、橋梁伸縮裝置豎向錯位試驗(yàn)是使伸縮裝置（）。

A.橫梁傾斜角度≥2.5

B.順橋向產(chǎn)生5%坡度

C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值

D.以上都不對【答案】BCI8D1K9Q2W3D5N10HD1E7B5I6G2Z2X6ZU9T5Y5H5T9A1J943、橋梁承載能力評定時,試驗(yàn)荷載作用下計(jì)算效應(yīng)與設(shè)計(jì)控制效應(yīng)的比值在（）范圍。

A.0.95～1.05

B.1.0～1.1

C.1.1～1.2

D.1.2～1.5【答案】ACQ4J4H3A9R1J5Y9HL4L3I4L9E9H2P5ZY7M9F4G7C8W2R144、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是（）。

A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個循環(huán)距離襯砌段

B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個循不距離襯砌段微信

C.防水板鋪掛時適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2

D.防水板鋪掛時適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】CCE9L4L9G4T1M1B1HB10F9I1Q6X6H8D2ZC10F3J4H1Y5Z2Y145、橋梁伸縮裝置豎向錯位試驗(yàn)是使伸縮裝置（）。

A.橫梁傾斜角度≥2.5

B.順橋向產(chǎn)生5%坡度

C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值

D.以上都不對【答案】BCZ3N1D9V5N3N5Y2HD2Z3L3I1A10P8P3ZF2W10Z3Z7E8F8L646、橋梁荷載試驗(yàn),對預(yù)應(yīng)力混凝土與組合結(jié)構(gòu)橋,在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCE1C5X8Z3T6Q3Q4HV1H3L5A6M8S10M6ZY8W3G2D8E2V10S347、隧道施工監(jiān)控量測各項(xiàng)作業(yè)均應(yīng)堅(jiān)持到變形基本穩(wěn)定后（）結(jié)束。

A.5-10d

B.10-15d

C.14-21d

D.20-30d【答案】CCI5D2E3H3M3X8U9HD10O9H6Q10X4N8M8ZD6K5G4D3O10T10O748、某混凝土構(gòu)件表面裂縫的預(yù)估深度大于500mm,且只有一個可測表面時,應(yīng)采用（）測試其裂縫深度。

A.對測法

B.平測法

C.斜測法

D.鉆孔法【答案】DCF5R9E5D2F6Q9Y5HZ2F9G4R2E8E1W1ZF3B7I6Q5I2T5A1049、某跨徑為10m的鋼筋混凝土空心板簡支梁橋，跨中有多條豎向受力裂縫，最大裂縫寬度0.6mm，線型測量結(jié)果跨中下?lián)?cm，該橋技術(shù)狀況等級評定應(yīng)為（）。

A.3類

B.4類

C.3類或4類

D.5類【答案】DCT6J6M1O10G8H9N1HS8P8L6F2V5Y7U6ZF4Q1S3K10Q5P4U750、錨桿的錨固密實(shí)度檢測主要采用聲波反射法原理進(jìn)行,根據(jù)桿端反射聲波的（）。

A.頻率響應(yīng)

B.振幅大小

C.實(shí)測波速

D.波形畸變【答案】BCO10Y6R9S8V3D2B8HI9B6B10G1B4T1L5ZK7N6P6I10Q1A5J351、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn),應(yīng)從（）根管材上各截取一段長300mm±10mm的試樣。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】DCF4U3W2L4Q1F5W10HV9U7G4L5I1J6J9ZH4I7E6O1D10V8M752、水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用篩析法為（）。

A.40μm

B.60μm

C.80μm

D.100μm【答案】CCX2Q6A2O9R8F10T4HU10L4Y7E5H2G9V3ZZ2T5B3L1V5P9I553、公路橋梁圓形滑板耐寒型橡膠支座，采用天然橡膠，支座直徑為300mm，總厚度54mm，表示為：（）

A.GBZJH300*54（NR）

B.GBZYH300*54（NR）

C.GBZJH54*300（CR）

D.GBZYH54*300（NR）【答案】BCP8N10J6P4A3P9L6HJ6H10W5S10V8P3B4ZE1K3I3F6T2O3P1054、采用洛氏硬度計(jì)檢測錨具硬度時,相鄰面壓痕中心間距離至少應(yīng)為壓痕平均直徑的（）,并應(yīng)不小于2mm。

A.2.0倍

B.2.5倍

C.3.0倍

D.4.0倍【答案】DCL3Q2I6R10U6R6D5HB9V9M9P5V3I1U8ZB2T7L5V7W4U1B755、下列選項(xiàng)中，不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項(xiàng)目是（）。

A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

B.混凝土強(qiáng)度

C.裂縫深度

D.基樁完整性檢測【答案】ACX9J1X7K7S6T3L7HA10A6T10G9F3K7N8ZV3N6M9N1I4M7G156、巖石的抗凍性能試驗(yàn)是測定以一定試驗(yàn)條件下混凝土試件所能經(jīng)受的（）為指標(biāo)的抗凍等級。

A.冷凍時間

B.耐低溫度數(shù)

C.凍融循環(huán)次數(shù)

D.耐融溫度數(shù)【答案】CCV10Q3P7K10E10N10M1HE10T2E7W9B8Q6R3ZG2X8D9C10I7R8X757、經(jīng)久壓實(shí)的橋梁地基土，在墩臺與基礎(chǔ)無異常變位時，其承載能力最大可提高（）。

A.1.05倍

B.1.1倍

C.1.2倍

D.1.25倍【答案】DCZ3H4O10P10O8S1J4HA1H7J9R2W5R5G3ZN8V8T1M9K6H7F258、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8）1、該梁試驗(yàn)跨中彎矩值為（）kN·m。（2018檢師真題）

A.3351

B.3461

C.272

D.277【答案】ACR10Y10S8S10Y1X5I9HK7X1Q4Q6M1R7H6ZA8K10M7K6E6J6W859、采用粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土,當(dāng)混凝土強(qiáng)度相同時,碎石混凝土比卵石混凝土的超聲聲速（）。

A.偏高

B.偏低

C.相等

D.相同【答案】BCP3X5C10S2V1K7C4HH1M4R7U4W5I2K4ZU8H5Q2Q4F2T2Z460、水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中,采用100mm×100mm×400mm棱柱體非標(biāo)準(zhǔn)試時,所得的抗彎拉強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸修正系數(shù)()∠

A.085

B.0.95

C.1.05

D.1.10【答案】ACI7V3E7S3P2Y8G6HI3Z8L5N8O6Y8G4ZJ2W1X3N3V1O4G461、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCV7H10I3Y5A6R6V5HS5V6Q9I2K1I10O3ZW1X10A10S2Y5C4G162、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是（）。

A.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——縱向排水管——中央排水管

B.圍巖——環(huán)向排水管——縱向排水管——橫向排水盲管——中央排水管

C.圍巖——縱向排水管——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管

D.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管——縱向排水管【答案】BCR7S7Y7O5G5Y9W8HG7U9Y2U2Z10Q1K1ZL8W6S6H8N4X10Q663、工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個階段，以下屬于竣工驗(yàn)收階段工作的是（）。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評價工程質(zhì)量

C.對各參建單位工作進(jìn)行初步評價

D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價，并對工程建設(shè)項(xiàng)目作出整體性綜合評價【答案】DCM3M5K1E5I8D10K1HU6Z6N4W1K10N6E4ZA1L2A4K9J6T4S264、超前小導(dǎo)管是沿隧道開挖輪廓線環(huán)向設(shè)置,向縱向前方外傾（）角度打設(shè)的密排無縫鋼管。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-12°

D.5-30°【答案】CCP3F7O2B8A2G10Y2HS6C9E2L7J7R8F5ZE9I9F2D6O3S5O165、二級公路隧道應(yīng)該（）檢查一次。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年【答案】BCL4J1M9G8G2U3J5HF6J2I2O6M5T6H10ZY1U5J10X8O10C4C166、在采用鋼筋探測儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測試時，如出現(xiàn)實(shí)測鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差的情形，以下處理方式正確的是（）。

A.判定該構(gòu)件不滿足要求

B.如實(shí)測鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計(jì)、位置有利，可不作處理

C.應(yīng)選取不少于30%的已測鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法驗(yàn)證

D.按抽檢數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測試【答案】CCG8U9C9S9Q4Z6X6HT7W1O8O8W6A10D5ZZ1O5M3Z5O6F4I567、應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)時,允許用至少120h的測試數(shù)據(jù)推算（）的松弛率值。

A.1000h

B.500h

C.2000h

D.2500h【答案】ACY4H3A7U3E10C1B1HM5O6X2B5U9Q2Q4ZZ9P4C2W3C4T9W568、三年道的隧道可劃分為（）

A.特大跨度隧道少用位

B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道【答案】CCI3H4F9G10Q3O9K4HG2D2J6X5W5B1Z9ZU5D2I2F4K7A4X369、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)坑溫度差不超過（）。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃【答案】DCC8J7Y4H10R9K6Z2HN7Y7N1W9B8V7F9ZO4J10Z9T1U4Q10P570、用斷面儀測量實(shí)際開挖面輪廓線的優(yōu)點(diǎn)在于不需要合作目標(biāo),而且其測量精度滿足現(xiàn)代施工量測的要求,此合作目標(biāo)是指（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.反射棱鏡【答案】DCQ3E10P1F4A2D5Y1HP4H8N4G4P5D9Z2ZB6D5D9C2X2I2B371、檢測單樁軸向抗壓承載力時，激振錘的重量不得小于基樁極限承載力的（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.2%

D.2.0%【答案】CCN7R2Z4P8M2J9C8HU7K2M1C2P6X10N7ZV5M3Y2P4L5O10E172、當(dāng)某監(jiān)測斷面測得拱頂下沉速率為3.25mm/d，距離開挖面距離為5m（隧道寬度為10m），監(jiān)測頻率應(yīng)為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3）d

D.1次/3d【答案】ACP9E8N9S5S4O10R2HJ1D5Y4R5B4W3X9ZI8L6O5H5P8K6E673、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管不圓度檢測時,實(shí)測最大值為41.03mm,最小值為40.01mm,則其不圓度為（）。

A.0.025

B.0.030

C.0.040

D.0.050【答案】ACC4M5D8T7F5R8L1HN7L10E5N10S3M9K6ZS5Z7F1X8T6G1E374、隧道仰拱和底板混凝土應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后方可允許車輛通行。

A.0.5

B.0.7

C.0.9

D.1【答案】DCR6D9N4Z1P3R6H2HB8O1G7Y10L7N9X7ZG9W1A10S10B9D8B875、以下選項(xiàng)中，哪一項(xiàng)不屬于橋梁現(xiàn)場荷載試驗(yàn)的觀測內(nèi)容（）。

A.靜應(yīng)變、靜撓度、裂縫測試

B.試驗(yàn)荷載作用下，橋梁結(jié)構(gòu)異常現(xiàn)象觀測

C.橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能測試

D.結(jié)構(gòu)動力（自振）特性和行車動力反應(yīng)（響應(yīng)）測試【答案】CCQ6K7Y8R5J10S7U6HN3O3K10B2Y5I1E8ZM4F2S1E6F9R6L576、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于（）,當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A.P6;0.8

B.P8;0.8

C.P8;0.6

D.P10;0.8【答案】BCF2O10A6W2G5X3B1HW9M9H10W6B7B2R4ZF8P1A4Q4T8T1G577、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進(jìn)行觀測點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：該橋進(jìn)行永久測點(diǎn)檢測應(yīng)至少采用哪種測量等級（）。

A.一等水準(zhǔn)測量

B.二等水準(zhǔn)測量

C.三等水準(zhǔn)測量

D.四等水準(zhǔn)測量【答案】BCE7L7N5D2P7X4O10HG7R6B9J7B10B5H9ZK4H10R8T1W8H8M1078、鋼筋拉伸試驗(yàn)一般應(yīng)在（）溫度條件下進(jìn)行。

A.23℃±5℃

B.0~35℃

C.5~40℃

D.10~35℃【答案】DCP4O2G3N4Y3D7H10HP8V9X3B4Y10Y1D2ZT9X4Y3X10Q10U4V379、反映光源光通量在不同方向上的光學(xué)特性的指標(biāo)是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.亮度

D.照度【答案】CCO7D2Q5R5M6N5K7HV6T1R9G7Y10P4T3ZD9D9E9T4A6W4E1080、下列（）不屬于防水卷材的理化性能試驗(yàn)。

A.垂直滲透性能

B.熱老化處理

C.低溫彎折性

D.抗穿孔性【答案】ACP10W8O1Q3U3C7Z2HE2B1X3V10H3H6I10ZW8J5N8L6I3O10J481、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。32.連接及接頭（）。

A.松動

B.疲勞

C.強(qiáng)度

D.銹蝕【答案】CCO9Z1T3R5C6L4S9HB7L8W1S4P3H7F2ZJ7I7U8B3G7T5R682、當(dāng)位移速率很快變小,時態(tài)曲線很快平緩,表明圍巖穩(wěn)定性好,可（）。

A.適當(dāng)減弱支護(hù)

B.正常施工

C.及時加強(qiáng)支護(hù),暫停掘進(jìn)

D.停止掘進(jìn),及時采取加固措施【答案】ACV10D1A5C8M9P1C8HA5L1E6H10J4T4S2ZT4F4J1F9Y2T9J683、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。13）橫隔板部件得分為（）。

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44【答案】CCI9F9X3C7Z2B9P4HP7C5Y5Q8I9R8O7ZN8H2W6L3V10Z8O384、人車混合通行的隧道中,中間段亮度不得低于（）。

A.1.5cd/m2

B.2.0cd/m2

C.2.5cd/m2

D.3.0cd/m2【答案】BCM2C7S2B3O9P5N10HP6U6N5P7F7D1R7ZY1N9G6D5G3T6V585、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn)組裝件個數(shù)為（）。

A.1個

B.2個

C.3個

D.6個【答案】CCI4W2D5Q9E10Q3D6HY6E2M8H6X1Q3S5ZE10C10M8I5X1Q5J1086、激光斷面儀進(jìn)行隧道斷面檢測,其基本原理是（）

A.小角度法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.后方交會法【答案】CCF5O8A9K3F8A8I9HB4Y9F8H5W2D4N5ZR2Z2U10I9O9H9H1087、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),2車道隧道要求每隔（）應(yīng)至少在拱部和邊墻各制作一組試件。

A.5m

B.10m

C.20m

D.50m【答案】BCN10F3J4P6M9G9O10HG1I5U9A8Z6Q8G7ZY2V6L1E3Z1S6Z588、圍巖巖體基本質(zhì)量直標(biāo)BQ=530,用（）開挖方式施工兩車道隧道。

A.全斷面

B.臺階法

C.CD法

D.CRD法【答案】ACK7L10I1B1K10B6D1HM8U2K2L8X10W2D7ZD2J9R3B5R1F3X489、隧道變形縫處混凝土結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】CCO10R6F3A4V5W2U2HX4P6U2W2H4R9T8ZY1J3X3D4U5Y8A790、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一坍落度的混凝土宜振動壓實(shí)；大于該坍落度的宜采用搗棒人工搗實(shí)。此坍落度值為（）。

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.90mm【答案】CCR1B10C3J9B7M5F5HE8F2O1B6J5V6M7ZH2H3U3I5A1Q7D591、Ⅲ級圍巖隧道監(jiān)控量測必測項(xiàng)目斷面布設(shè)間距宜為（）。

A.15~30m

B.5~10m

C.30~50m

D.10~15m【答案】CCR9D10V1R1T10X4D8HU4T6A10R2F8S5R5ZK2F5C6R8Y9U9H492、混凝土中氯離子含量（）時，可評定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性很小。

A.>0.25

B.小于0.15

C.[0.15，0.40）

D.[0.40，0.70）【答案】BCW1O2Q2X7F4R9Y9HO8A4J7V7F10L3D3ZL9D6G10U8Q10C1H393、隧道混凝土襯砌嚴(yán)禁使用含氯化物的水泥，對于鋼筋混凝土，氯化物含量不得超過水泥含量的（）。

A.0.001

B.0.002

C.0.003

D.0.005【答案】CCJ8B8D7G2J6I7L2HY6R3S1U2O9D8Q1ZI8U8E8W1M8E1R1094、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)時，砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%【答案】CCH5G4D1H8B5Y9T6HE7M3Y10B9C5Y5R10ZW9N9U7E8J5T8W995、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗(yàn)，規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫寬度不得超過（）。

A.0.50mm

B.0.40mm

C.0.30mm

D.0.25mm【答案】DCE10L8Y1J4U2P9D1HV7B7K1Z5N8U8U4ZZ10O10W7X8P9X4E296、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應(yīng)關(guān)系,當(dāng)G=（）時,其相應(yīng)關(guān)系為無法忍受。

A.1

B.2

C.5

D.7【答案】ACP8P6G4A9Y8J5W3HV1N10E8R2I10R3S6ZE7H10D2L10K6B10U897、對某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）該橋綜合技術(shù)狀況評定得分為（）分，評定等級為（）。

A.81.4，二類

B.81.4，三類

C.79.7，二類

D.79.7，三類【答案】ACO6G10O1I5Z1Y10A7HH7Z3J1K10O9Y1B4ZY1H9W1B7O9B8M998、當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為2類時，應(yīng)采取的養(yǎng)護(hù)措施為（）。

A.正常保養(yǎng)

B.小修

C.中修

D.大修【答案】BCN4L9R6M10C5Q3P7HK8P6P6J10E8V8O4ZT7D4R5V5C2C1V799、影響漿液擴(kuò)散半徑、注漿壓力和流量的指標(biāo)是（）。

A.黏度

B.滲透能力

C.膠凝時間

D.滲透系數(shù)【答案】ACM3S9P7T8F8X6V8HI9U9A1M3M4S1R6ZW3G8O4Z10X2L10D8100、超聲波檢測混凝土構(gòu)件強(qiáng)度，抽查頻率為（）。

A.10%

B.20%

C.30%

D.50%【答案】CCP7A10X8C8G1T4K10HX5Q9V9V8N1Z9V5ZE4V7P4I10Z9P10L10101、用普通連通管進(jìn)行橋梁撓度測量的精度是（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm【答案】CCB6P4C1B4M6I7H9HS6V7P6Y5C8Y4X1ZR1N6D9W2I3O4Z3102、照明線路總體項(xiàng)目中經(jīng)常檢修的是（）.

A.回路是否正常

B.有無腐蝕及損傷

C.托架有無松動及損傷

D.對地絕緣檢查【答案】ACX1W9Z5D2K8L1Q3HW10E4Q9Z10M6Q9L5ZL1K3Y8H2I2R3W10103、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測隧道風(fēng)速時,測試結(jié)果為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為（）。

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4【答案】CCM4C9R10U4P5I2V7HJ4V4V1A2G10N5L7ZG6Q1W3U6H5I1U1104、用超聲法進(jìn)行不密實(shí)區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測時,測點(diǎn)間距不宜為（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】DCW1P7S7P1S10T8Z9HH10H7Y9T9B5V8O8ZD1G4B4X4R7H2Y7105、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。（1）檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量，其中對于細(xì)集料采用的粗砂，細(xì)度模數(shù)宜（）。

A.大于1.5

B.3.1-3.7

C.小于1.5

D.小于2.5【答案】BCI2N4Y2W5F8H7P4HA7J10R5P4P4G2Z3ZF6X7K8Z6U3M5W4106、水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中,采用100mm×100mm×400mm棱柱體非標(biāo)準(zhǔn)試時,所得的抗彎拉強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸修正系數(shù)()∠

A.085

B.0.95

C.1.05

D.1.10【答案】ACT6J10Z6D7O3M1Q4HI6Y5M8Z7C5Y8D10ZF3N2V1L9O9N4M9107、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設(shè)置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關(guān)問題。10）2號測區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是（）。（2018助理真題）

A.針對澆筑面的修正值為-1.3

B.針對澆筑面的修正值為0.8

C.針對澆筑面的修正值為-1.7

D.針對澆筑面的修正值為1.2【答案】CCR1P7N9O10V5V7W2HY9I5L8C1R7Y3W9ZG2B9J4O10C1E5O10108、列入國家和地方基本建設(shè)計(jì)劃的新建、改建、擴(kuò)建以及拆除、加固等高級公路橋梁工程項(xiàng)目，在施工階段，應(yīng)進(jìn)行（）

A.施工監(jiān)控

B.施工安全風(fēng)險評估

C.工程可行性研究

D.健康監(jiān)測【答案】BCD7E6C6U9O3O3U5HD8Q4Y2G4M8Q4R10ZE2P2V7I6B2Y1H9109、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進(jìn)行無損檢測，請回答以下問題。

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCU7K7A9C3S7Q6R7HX5D3B9W4L9V8L7ZA1H3E9J5R7G6H7110、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACB6Z4Y3S9N5Y4S7HV1Y8K8E4N6H1L2ZE8T2A9F4N4W4K9111、由于隧道洞外和洞內(nèi)有較強(qiáng)的亮度差異,夜間駛?cè)胨淼罆r容易產(chǎn)生（）。

A.黑洞效應(yīng)

B.天花板效應(yīng)

C.白洞效應(yīng)

D.地板效應(yīng)【答案】CCO7R1R2K2C5T10H2HA9H7P2L9O8P5A5ZH2G6H9T6N1V8G10112、超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度需采用超聲儀和回彈儀,在結(jié)構(gòu)混凝土的同一個測區(qū)分別測量（）。

A.超聲波波幅和回彈值

B.超聲波波形和回彈值

C.超聲波聲時值和碳化深度

D.超聲波聲時值（或波速）和回彈值【答案】DCK10U4W6E10B1Q10N6HA10G9O1J6K3Z8G2ZS2G5J5I5F10C5H2113、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。96）針對本隧道具體情況，應(yīng)采取的超前地質(zhì)預(yù)報方法是（）。

A.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以彈性波反射法和地質(zhì)雷達(dá)法探測為主。

B.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合多種物探手段。

C.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以物探法為主，結(jié)合超前鉆探法。

D.以物探法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查?！敬鸢浮緽CL6Q8L3X3Q2T3C7HN10K10C10S8C6X9J2ZW8G9F10Z5J3D1O10114、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的溫度及相對濕度分別為（）。

A.20℃±2℃、90%以上

B.20℃±2℃、95%以上

C.20℃±5℃、90%以上

D.20℃±5℃、95%以上【答案】BCS3Y5D2S2S3P4X1HD8B2B2V5U2N9F1ZT2X6O9V7S4I2C10115、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距離觀測點(diǎn)（）倍洞徑以外的穩(wěn)定點(diǎn)處，每斷面布設(shè)1-3測點(diǎn)。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCD9W6Z7R3A10X4J2HX6Y4G6Q1W4M2Y10ZR6C6I5V4I6L9F2116、在隧道內(nèi)行車時，駕駛?cè)嗣鬟m應(yīng)需要的時間是（）。

A.1-3s

B.1-4s

C.1-5s

D.1-6s【答案】ACP9K9P1N4J7V6F5HK3F4Y5W9K4R7N6ZH4J2P9R1Y7S6K10117、橋梁靜力荷載試驗(yàn)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為（）。

A.實(shí)測變位/理論計(jì)算變位

B.實(shí)測彈性變位/理論計(jì)算變位

C.理論計(jì)算變位/實(shí)測變位

D.理論計(jì)算變位/實(shí)測彈性變位【答案】BCV7J3S1J2U1E7L9HV6U10Z10V6C6W3F8ZO10Y8K2O6Z6B1G4118、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。4、對于緩變型P-S曲線，可根據(jù)沉降量確定，宜取S=40mm對應(yīng)的荷載值：當(dāng)樁長大于40m時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于800mm的樁，可取（）對應(yīng)的荷載值。

A.S=0.05D

B.S=0.5D

C.S=80mm

D.S=60mm【答案】ACD7K1G7T8Y10Z8P8HT10V2G7W9V9X3D3ZX9U8L5V2Q1H7W1119、采用洛氏硬度計(jì)檢測錨具硬度時,相鄰面壓痕中心間距離至少應(yīng)為壓痕平均直徑的（）,并應(yīng)不小于2mm。

A.2.0倍

B.2.5倍

C.3.0倍

D.4.0倍【答案】DCV6G3F10Y4Y6Q9T7HH3H2L10N4C10L6Z9ZJ8G4F8F7Z6Y2Q5120、回彈法測定混凝土強(qiáng)度要求每個測區(qū)測讀（）值。

A.15

B.10

C.16

D.20【答案】CCT5Y4E4U9W3W3C1HD2C3U10E3H3W1P6ZR10N10O1V6S5V10E2121、盾構(gòu)隧道混凝士管片除應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求外,強(qiáng)度等級不應(yīng)小于（）。

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60【答案】CCA10Y8E6W2O8D4C7HR6M4D8O4H4Z10S5ZP2E2R8O5I9Z8O7122、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實(shí)施細(xì)則,經(jīng)過審查,相關(guān)單位對監(jiān)控量測的項(xiàng)目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進(jìn)行整改后實(shí)施。施工單位的必測項(xiàng)目只有拱頂下沉和凈空變化兩項(xiàng),選測項(xiàng)目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:（1）隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測點(diǎn)應(yīng)及時埋設(shè),要求在距開挖面（）范圍內(nèi)、開挖后（）內(nèi)埋設(shè),在下一循環(huán)開挖或爆破前能讀取初始讀數(shù)。

A.5m,24h

B.2m,24h

C.5m,48h

D.2m,48h【答案】BCL7L3L7Q8H9K10L7HX6W3F10W2T10I2G1ZK3R9Y1Q8J1L9Y2123、橋梁靜力加載試驗(yàn)時，通常根據(jù)（）計(jì)算加載效率。（2014真題）

A.荷載大小

B.車輛多少

C.控制截面內(nèi)力

D.控制截面剪力【答案】CCP2D10P3W6S1U4Z1HO1Q2J1M7O4W7X4ZB4S2Q5I10E6W10B2124、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（1）該隧道屬于（）

A.短隧道

B.中隧道

C.長隧道

D.特長隧道【答案】CCP5A7N2P1Z1N4G5HO9Q8S3W4M10A6Z9ZR1P10P7K7P10T4P4125、公路隧道按跨度分類，大跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.B小于9m

B.9m小于等于B小于14m

C.14m小于等于B小于18m

D.B大于等于18m【答案】CCO3P6F4I5B6O4K2HR10S10T4B3V3E4L2ZH1U1A3O9A5O8V7126、用電阻應(yīng)變片測量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變,應(yīng)采用標(biāo)距為（）的應(yīng)變片。

A.3~5mm

B.20~40mm

C.80~100mm

D.200~240mm【答案】CCM4D5C9K10K6H7A7HY10P7U1C2E3X6M2ZD4A3D9Q5Q1P4R8127、泥漿性能指標(biāo)檢測項(xiàng)目中不包括（）。

A.相對密度

B.失水率

C.酸堿度

D.含泥率【答案】DCT5W3D7K10A3P1G1HX9Y1F5Y9U5T2Q4ZX7F7O2Q2E5Y8O6128、混凝土試件尺寸公差不得超過（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm【答案】CCZ10X1U6Y4X8Z8U2HZ4J10K7P9Q9Y1N1ZS8F3R9N9U3W9Y9129、隧道噴射混凝土抗壓強(qiáng)度測定試驗(yàn)，其試件制作方法包括（）等。

A.噴大板切割法、鑿方切割法

B.噴大板切割法、成型試驗(yàn)法

C.鑿方切割法、成型試驗(yàn)法

D.成型試驗(yàn)法、直接拉拔法【答案】ACV3Y10X9Z3H6Y9B4HV3X3Y10V1A1I2I3ZY5K9I7D2T1R1S8130、鋼材的主要力學(xué)指標(biāo)是（）。

A.強(qiáng)度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度【答案】ACL5A5R7P6A4T10G7HK6H5T3P6Q1Q3L3ZE9S10C10F8T5B6R1131、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）相關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)（等級）評定時,下述表述正確的是（）。

A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項(xiàng)工程評分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格

D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格【答案】DCI9T5Q10Z4K3R7N10HQ8B1T4C1Q7P8R5ZM10F10K4V9V8N7I5132、隧道送風(fēng)口宜設(shè)置于隧道拱部,送風(fēng)口設(shè)計(jì)風(fēng)速宜取（）,送風(fēng)方向應(yīng)與隧道（）一致。

A.23.0～28.0m/s；軸向

B.23.0～28.0m/s；橫向

C.25.0～30.0m/s；軸向

D.25.0～30.0m/s；橫向【答案】CCX2V4H1C4J5G7F5HM4P6D7D2G3Z6X6ZF7W8Y10D9Y7N8T1133、下列不屬于公路隧道的特點(diǎn)的是（）。

A.斷面大

B.滲漏水嚴(yán)重

C.結(jié)構(gòu)受力不確定

D.施工環(huán)境差【答案】BCI7D1M5Y9D8V1P10HV7I2S5I10I4N4Q10ZC8W5W8Y3N3Z2K1134、長度為2000m的隧道，正常交通情況下，隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大于（）。

A.200cm3/m3

B.150cm3/m3

C.125cm3/m3

D.100cm3/m3【答案】CCH5R10H6V10U9P10S5HG2N3Z10F9R5I4C3ZM9T3T10H4A3I6M8135、拱部襯砌澆筑時，每模臺車范圍內(nèi)的預(yù)留孔應(yīng)不少于（）。

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個【答案】DCR6J9N7W4V6F3R10HJ9R6W9Q6C8N1I6ZD9L10R5Y2L3G7A3136、盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)中需安裝豎向和徑向位移傳感器,下列描述正確的是（）。

A.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個百分表

B.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個千分表

C.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個千分表

D.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個百分表【答案】CCA6F4K10P5P8O2Z3HY5G4Q6R3N2K3Z4ZQ10P9G8Q9L5E2I3137、三年道的隧道可劃分為（）

A.特大跨度隧道少用位

B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道【答案】CCT10T1A8Z1E5W8N10HQ2L1N8Y2Q5Q8E5ZQ10H6D5M1U3S4M10138、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢查中,襯砌鋼筋相鄰主筋搭按位置應(yīng)錯開距離應(yīng)（）。

A.不小于200mm

B.不小于1000mm

C.不小于1200mm

D.不小于1500mm【答案】BCW1J1N3M5W2K2G1HM2X9B1K4E3X7L6ZR7V6L9G1W3V10J5139、重型圓錐動力觸探試驗(yàn)的落距為（）。

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm【答案】CCV10Z10G9W7C4P10O6HF3T5R10X9I8A3G2ZG4U7G9D1J9G9M7140、可用于碳化深度檢測的酚酞酒精溶劑的濃度為（）。

A.0.5%~1%

B.1%～3%

C.5%~10%

D.75%【答案】BCV3P1U10Z5N10Y5E10HT3H3J7L4J3J6Y4ZH8U2L6E7J7G5K5141、注漿材料的滲透能力即滲透性，對于懸濁液取決于（）。

A.顆粒大小

B.黏度

C.膠凝時間

D.抗壓強(qiáng)度【答案】ACI10L6A9P5J1L6W4HM4A7L5W6G2L6D5ZX3O3Q6N9E5N5D1142、反映噴射混凝土物理力學(xué)性能及耐久性的綜合指標(biāo)是（）。

A.拉壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.疲勞強(qiáng)度

D.黏結(jié)強(qiáng)度【答案】ACC7N5T8N6T9Y1R1HF6F7W1H8P8F2L1ZX6W6I1Y8K7J2A1143、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測隧道風(fēng)速時，測試結(jié)果為12m/s，則實(shí)際風(fēng)速為（）。（2017真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4【答案】CCU10I7H10Z4R8H4P4HC2A6W7K3O7J10X9ZX9V6L10M5U4K2M1144、隧道施工場所的噪聲不宜超過（）。

A.75dB（A）

B.80dB（A）

C.90dB（A）

D.85dB（A）【答案】CCF2Z5W2C7W3Q6W5HZ10P4S6G7K7O4V1ZA6C5F3M8P9K7P10145、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗(yàn),要求按規(guī)定的彎曲方法反復(fù)彎曲（）,專用塞規(guī)能順利從管內(nèi)通過。

A.3次

B.4次

C.5次

D.6次【答案】CCE6X10H4T1F3B5Y8HO8J1R10D4I5Y1N8ZE2H7J6D3U4Y10L5146、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗(yàn)的真實(shí)沖擊率TlR最大允許值為（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCF10U8A2V9H10K8Q1HQ5C1S1K9B7X6R8ZN10F8Q10O5L6O10N9147、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，是否存在缺陷的判據(jù)不包括（）。

A.聲速

B.接收波幅

C.接收頻率

D.發(fā)射波幅【答案】DCL6E3D10P5U8E3M3HE7Q6V2A3K1C4N9ZG3H2X2H6A6H1O6148、隧道混凝土襯砌中總堿含量不得大于（）。

A.1kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3【答案】CCD6N6Z2K10S2G7S10HG6T10V9D4X2N6M2ZZ3E9R5R10V5J3Y8149、按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）的規(guī)定,公路橋涵地基的巖土可分為（）。

A.4類

B.5類

C.6類

D.7類【答案】CCA10Z6C3J8Z3B2Q3HA4Y7P7C3T6Q5P1ZD7L7B9U8N8A5W3150、運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營管理中的一項(xiàng)重要工作,通過結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運(yùn)營管理提供科學(xué)依據(jù)。（4）.隧道總體技術(shù)狀況評定等級應(yīng)采用（）中的最差技術(shù)狀況類別作為總體技術(shù)狀況類別。

A.土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施

B.土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)施和其他工程設(shè)施

C.洞口、洞門、襯砌和路面

D.襯砌結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施和其他工程設(shè)施【答案】ACM4C7H8Y10K1J10B4HW4H10Q7Z9A8P4M9ZW8F5U8F9R3K6F7151、混凝土電阻率測定所采用的方法是（）。

A.半電池電位法

B.滴定條法

C.四電極法

D.超聲波法【答案】CCN2V7R3F5J4Y2P10HJ8F5C4O7K2X7Y6ZS7S5J5I5V9P5V4152、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿時需制取試件規(guī)格為（）。

A.70.7mm×70.7mm×70.7mm

B.100mm×100mm×100mm

C.150mm×150mm×150mm

D.40mm×40mm×160mm【答案】DCV3J2H3D6G5F10F4HD6N8K2P9Q6K10E5ZV10I4E4T4B2Z7A1153、用半電池電位法檢測鋼筋銹蝕的方法以電位水平作為判據(jù)，判斷其無銹蝕活動性或銹蝕活動不確定對應(yīng)的電位水平界限是（）。

A.-150mv

B.-200mv

C.-250mv

D.-300mv【答案】BCP2O2R8P9J7D3Z6HP3R8E4U5I5C4N7ZQ3Q7H6L4F3G8X6154、管棚鋼架超前支護(hù),要求縱向兩組管棚搭接長度應(yīng)大于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】CCJ10S9D2V8G1K9Z4HS8X8G9Z10K3Y8A3ZX3B5G3D2A3W7J8155、根據(jù)位移值進(jìn)行隧道施工管理時,當(dāng)實(shí)測位移值為（）時,表明圍巖變形偏大,應(yīng)比密切注意圍巖動向,可采取一定的加強(qiáng)措施,u為實(shí)測位移值,u0為預(yù)留變形量。

A.u＞u0/3

B.u0/3≤u≤2u0/3

C.u＞u0

D.2u0/3＜u≤u0【答案】BCK2T5I6G1L10G2E9HE8U1Z10J9N6Y1D2ZI4P8W5C9L3D4A7156、以下風(fēng)速檢測設(shè)備可用于低風(fēng)速的是（）

A.杯式

B.翼式

C.皮托管

D.壓差計(jì)【答案】BCL2C8C10E6W4X5R4HI7L10Y7P4A8E4S5ZM4Z10K6A10S4J2H2157、壓力式傳感器的電輸出與（）成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.頻率【答案】ACN8J9Z2W8C5C4B9HA3C5P8S6N1J1C8ZN8A4U9L3V10C5T6158、已失去混凝土組成原始資料的長齡期混凝土構(gòu)件，采用（）評定其混凝土抗壓強(qiáng)度有較好效果。

A.超聲法

B.回彈法

C.超聲回彈綜合法

D.鉆芯法【答案】DCQ6M1P3G1Y6S1P5HU10T5V9U10T5L6Q4ZC7F5J3Q9P1W8T9159、板式橡膠支座抗壓試驗(yàn)時,應(yīng)先按（）加載至平均壓應(yīng)力10MPa,然后進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.02-0.03MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s【答案】CCA3K7E2U6H7K4B7HH8W8W10U3E2R6Q4ZP1R7P6X7R6T6P7160、以下開挖方法中，適用地質(zhì)條件差、淺埋大跨且對地表下沉量要求嚴(yán)格的隧道開挖方法是（）

A.上下臺階法

B.三臺階法

C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】DCW10H7M7Q7W1F5G2HV7H2B6N2W5S4E6ZQ10C9T7J8J6U4N5161、硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點(diǎn)垂直向振動速度小于（）。

A.60mm/s

B.70mm/s

C.80mm/s

D.90mm/s【答案】CCA9L2X8Y8D1S9E8HO1L2N4C9R6T10O10ZX3C7D1N8R1U1W2162、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于（）。

A.5MPa

B.8MPa

C.10MPa

D.15MPa【答案】BCK9D8V3J10Z6V3A4HL7A4L8E4G4A8J5ZU6G5O5V9P4P3S9163、橋梁工程中地基平板載荷試驗(yàn)確定橋梁地基土承載力基本容許值時，當(dāng)極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時，取極限荷載值的（）。

A.0.50倍

B.0.75倍

C.0.85倍

D.0.90倍【答案】ACN7Z2W9Q1Y3N6N7HL10L9N2L6K1A2B5ZL2K3M2L10Y3W5L5164、有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道；隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（2）隧道A的CO設(shè)計(jì)濃度為（）。

A.70cm3/m3

B.100cm3/m3

C.150cm3/m3

D.200cm3/m3【答案】CCC7F1D10Q5Q1Y10I9HW7V8H5P5R4U1P1ZB7U6C8A9Z3N7U2165、對于隧道內(nèi)噴射混凝土,施工中應(yīng)主要檢測其強(qiáng)度、（）和平整度。

A.密度

B.面積

C.厚度

D.濕度【答案】CCU7U5L9D5N2B5Z6HE2M4G9G10L6R4R2ZP3M6U4O2B7M3R10166、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：盆式橡膠支座設(shè)計(jì)豎向轉(zhuǎn)動焦度應(yīng)不小于（）。

A.0.01rad

B.0.02rad

C.0.03rad

D.0.05rad【答案】BCG9P1G8W8R5B8S3HF1V10M9V2A2F9L1ZY9Q5N1D10O9U2S4167、混凝土棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的幾何對中是指（）。

A.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的中心對中

B.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的上壓板對中

C.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的下壓板對中

D.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的上、下壓板對中【答案】CCU8A3C7U8Y1P1W10HN4N7O7P7N2U6J2ZD5S5B10F10K5F8O3168、隧道土建結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果中，字母“A”代表（）。

A.情況正常

B.特別嚴(yán)重

C.一般異常

D.嚴(yán)重異常【答案】DCI10E9F1E9K1B1H9HW5M5D8P10Y5T2T3ZX8N7C10J3U6M10A5169、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》將橋按多孔跨徑總長分類時,總長500米的橋梁為（）。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋【答案】BCA8V10L8Q2P3R8K2HC7R7Y7U8S9P10E6ZG4L7F7Z1O4S8K3170、回彈法檢測混凝土強(qiáng)度,回彈測區(qū)應(yīng)優(yōu)先選擇在（）。

A.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑底面

B.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑側(cè)面

C.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑底面

D.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑側(cè)面【答案】DCH6H3W1L9G3Y4X5HM4S4S1C2C8K1Z5ZI2A8R1D10Q6U3F4171、試驗(yàn)荷載作用下,全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的縱向裂縫寬度不得超過（）。

A.0.10mm

B.0.20mm

C.0.25mm

D.0.30mm【答案】BCM10M9P4V8V4V10X6HZ10Q6R6O1D4O7Y7ZO2N3K2R4Z8W7A4172、斜拉橋的斜拉索、錨具損壞而超出（）限值應(yīng)進(jìn)行更換。

A.設(shè)計(jì)

B.安全

C.工作

D.經(jīng)濟(jì)【答案】BCH8C6U3B10J8Z3C7HZ1I2H10A7O5C1M9ZW7Q3G6O5S9G5N5173、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測量的常用傳感器是（）。

A.電阻應(yīng)變片

B.鋼弦式壓力盒

C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)

D.應(yīng)變磚【答案】BCS10F10F7M3E3S7A1HV6V3O4P10P10F7S6ZJ8L6U4V10Y9D2R10174、對混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位布設(shè)測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位，每一測區(qū)的測點(diǎn)數(shù)不宜少于（）個。（2017真題）

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】DCZ9S9U3J3B4K4N8HV2S8J3A2L10S7K6ZM6T10J10N2G4K5B10175、當(dāng)襯砌混凝土處于侵蝕性地下水環(huán)境中，混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。（2013真題）

A.1

B.0.8

C.0.6

D.0.5【答案】ACM7H2V1E1S5R9B3HH7G8S6Q9O2H10D1ZP8C1Z9C4F5M8N2176、橋梁靜載試驗(yàn)效率一般情況下不宜小于（）。

A.0.5

B.0.85

C.0.95

D.1.05【答案】CCZ10F4L8D6Q3A6A5HR2Y4F7C6K8D3R4ZV8T2V9Z4P9M6K8177、測定鋼絞線規(guī)定非比例延伸力時，預(yù)加負(fù)荷為規(guī)定非比例延伸力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】BCK4X8S2D8Q8U4T1HF7A9O10J6U10C7N5ZF8R3H7G6Q5X5Q4178、回彈法檢測一般構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度，要求的測區(qū)數(shù)量不宜少于（）。

A.5個

B.10個

C.16個

D.20個【答案】BCN1R4Z6U5H3M1L10HZ6O8P1L4J5U5I5ZD3Q6W9Q8T4E9T9179、有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道；隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）隧道B的CO設(shè)計(jì)濃度為（）。

A.70