3G無線網(wǎng)絡(luò)車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案

目錄TOC\o"1-3"\h\z17385一、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的開展 424661二、應(yīng)用領(lǐng)域與簡介 532089二、產(chǎn)品功能特點 511170四、系統(tǒng)設(shè)計依據(jù) 615418五、系統(tǒng)設(shè)計原那么 730150六、系統(tǒng)設(shè)計 736046.1系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D 785826.2系統(tǒng)設(shè)計說明 84234七、系統(tǒng)功能 12194907．1遠(yuǎn)程圖像傳輸 12126397.2遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控 12255457．3多畫面監(jiān)視 13265217．4多畫面輪巡 1317197．5控制優(yōu)先權(quán)機(jī)制 13303687．6錄像與回放 1362167.7聯(lián)動抓拍圖片 1450177.8報警提示 1490827.9GPS定位 1517993八、系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢 1578678.1集群優(yōu)勢 15271928.2封裝優(yōu)勢 167608.3壓縮、流控優(yōu)勢 1666548.4綁定優(yōu)勢 16307898.5傳輸效率可擴(kuò)展優(yōu)勢 1624026九、系統(tǒng)推薦配置 19114089．1效勞器配置 19327629．2軟件配置 2019785十、攝像機(jī)選型介紹 2015398十一、售后效勞保證和相關(guān)問題的澄清 21892811．1質(zhì)量保證承諾 212807911．2培訓(xùn) 22概述隨著經(jīng)濟(jì)的開展，社會的進(jìn)步，今后對路政管理工作的要求也將越來越高。我們只有高度重視路政內(nèi)業(yè)管理工作，不斷提高路政內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)，加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作，才能有效促進(jìn)公路路政管理工作的全面開展，從而開創(chuàng)依法治路的新局面。路政管理通過日常巡查發(fā)現(xiàn)或接受群眾舉報，對損壞公路、占用或利用公路的單位或個人進(jìn)行管理，查處并糾正公路違法行為，作出處分或處理決定，從而到達(dá)管理的目的。它是一種具體的、外部的行政管理活動。而這種外部活動最終還要依賴于路政內(nèi)業(yè)人員運用文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、情況分析，通過法定程序，運用正確依據(jù)，制作標(biāo)準(zhǔn)的文書來完成全部工作?？梢哉f，路政內(nèi)業(yè)是路政外業(yè)的必然反映，是路政整體工作的重要組成局部，是路政管理工作的集中表達(dá)。因此要想使公路路政管理工作得到全面開展，就必須重視路政內(nèi)業(yè)管理工作。公路管理部門如何管理好公路、維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，而且做到在公路路政執(zhí)法工作中文明執(zhí)法、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法？這是公路路政部門普遍要面對的一個問題。標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法，加強(qiáng)路政管理力度，是解決這一問題的有效途徑。日前，車載移動執(zhí)法取證系統(tǒng)被安裝在公路管理局的路政執(zhí)法車上，這是繼去年率先在煙臺市公路系統(tǒng)為路政執(zhí)法車安裝強(qiáng)光探照燈和車載電子信息板之后又一執(zhí)法裝備的“率先力作〞?！坝辛穗娮友?，我們再也不用為執(zhí)法難以取證而頭疼了〞，該局路政執(zhí)法人員說。為了叫起來方便順口，同時也取意交警的攝像取證系統(tǒng)，現(xiàn)在他們親切地稱呼這部車載移動執(zhí)法取證系統(tǒng)為“電子眼〞。破解路政執(zhí)法取證和執(zhí)法監(jiān)督“兩大難〞“電子眼〞“閃亮登場〞隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速開展，道路交通、社會安定等方面呈現(xiàn)出的愈來愈復(fù)雜的形勢，使得超限運輸、車輛撒漏甚至暴力抗法違法等公路違法違章行為也越來越多，交通事故當(dāng)事人以及公路違法當(dāng)事人有意甚至惡意投訴路政執(zhí)法部門、暴力抗法等現(xiàn)象呈上升趨勢。這些行為在影響公路管理部門的管理效能、增加路政執(zhí)法人員的勞動強(qiáng)度的同時，也對執(zhí)法人員的生命平安形成了威脅?！皥?zhí)法取證難〞已是屢見不鮮、亟待解決的難題。與此同時，執(zhí)法者標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法、文明執(zhí)法、公正執(zhí)法也是公路管理部門提高管理效率和管理水平的重要標(biāo)志，如何更好地解決路政執(zhí)法取證難和有效監(jiān)督執(zhí)法人員文明執(zhí)法、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法、公正執(zhí)法的問題已成為公路路政管理的一項重要課題?！坝袝r前邊的運輸車輛在行駛中發(fā)生了漏撒，被我們的執(zhí)法人員在巡查過程中發(fā)現(xiàn)要進(jìn)行處理時，違章車輛司機(jī)卻死不認(rèn)賬，非得說是別的車輛撒的，可我們又拿不出來有力的證據(jù)，光靠嘴說有時根本不管用，弄不好我們的執(zhí)法人員還要挨罵挨打〞，路政執(zhí)法人員介紹說。此外，路政執(zhí)法巡查車不可能全天24小時在同一個路段內(nèi)不間斷地巡查，有時巡查車剛剛開走，后邊的運輸車輛出現(xiàn)漏撒或者掉落石塊現(xiàn)象，偏偏趕巧被隨后的車輛不小心撞上發(fā)生交通事故，這個責(zé)任怎么算，如果路政部門拿不出有力的證據(jù)證明此路段剛剛被巡查過，那么很有可能吃官司而且敗訴。“如何取證和對行政、執(zhí)法工作進(jìn)行有效監(jiān)督一直是困擾我們路政管理的兩大難題〞，某路局路政科負(fù)責(zé)人說：“為了有效解決這兩個難題，我們和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)幾年前就開始探討、研究解決的方法了，但一直也沒找到最正確的方案〞。對于公路執(zhí)法部門自身工作的監(jiān)督監(jiān)管，不僅是標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法問題，也是實施“四化〞管理的要求之一，“路政執(zhí)法過程中，公路路政執(zhí)法者的執(zhí)法行為，是不是文明執(zhí)法、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法、公正執(zhí)法，路政巡查是不是到位、存不存在‘偷工減料’現(xiàn)象，路政執(zhí)法人員的態(tài)度是不是粗魯，這些問題光靠教育有時也是不行的，還要有監(jiān)督，可他們在路上你怎么監(jiān)督，你能天天跟著嗎？如果靠群眾舉報，也得拿出證據(jù)來說話吧？！〞福山公路局路政科負(fù)責(zé)人說。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的開展1.第一代主要采用前端攝像機(jī)加監(jiān)視器的方式，用來觀察乘客的上下車，司機(jī)實時觀看，但是遠(yuǎn)程的監(jiān)控中心卻不能對前端車輛做現(xiàn)場的跟蹤。2.第二代主要采用攝像機(jī)+DVR硬盤錄像機(jī)的方式，將前端的監(jiān)控畫面實時的存儲在本地硬盤錄像機(jī)上，有需要是到車上硬盤中采集，這僅是起到事后的取證作用。不能實時的看到車上的情況，對一些違章、違法犯罪活動不能實時的提示、制止。3.第三代采用無線車載視頻效勞器的方式，采用了國際上先進(jìn)的H.264.視頻壓縮算法，基于CDMA1X或3G(EV-DO)無線通信模塊，將前端視頻壓縮后傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心。同時實現(xiàn)本地實時錄像和遠(yuǎn)程實時監(jiān)控的目的，現(xiàn)3G網(wǎng)絡(luò)的問世必將為無線車載監(jiān)控帶來新的體驗，高帶寬可以讓傳輸圖像畫質(zhì)更流暢。二、應(yīng)用領(lǐng)域與簡介2.1應(yīng)用領(lǐng)域：車載客運長途客車、長途貨運、火車、路面巡警、應(yīng)急指揮車、公交車等交通工具。船只巡邏艇貨船應(yīng)急指揮船油田，煤炭平安生產(chǎn)等產(chǎn)品功能特點遠(yuǎn)程實時監(jiān)控，雙向語音對講，實時接收車輛報警信息支持電腦瀏覽，手機(jī)瀏覽，監(jiān)控中心電視墻瀏覽多種觀看方式內(nèi)置GPS定位功能，實時監(jiān)控車輛位置，對偏離路線、超速、異常停車等可疑行為立即報警多角度音視頻及GPS運動軌跡同步錄像，低碼率H.264編碼，圖像清晰流暢，節(jié)約存儲空間車載8-32伏寬電源設(shè)計，滿足任何車輛直接供電創(chuàng)世科技獨創(chuàng)的硬盤錄像專用存儲結(jié)構(gòu)，容錯性強(qiáng)，異常斷電時數(shù)據(jù)不會損壞或喪失支持遠(yuǎn)程無線下載錄像片段，支持多路同步播放、運動軌跡同步播放先進(jìn)的OSD菜單設(shè)計，每步操作都有提示信息，支持軟鍵盤和拼音輸入法，設(shè)置更方便用鼠標(biāo)、遙控器或鍵盤均可操作，使用方便靈活預(yù)留模擬、數(shù)字輸入接口，外接車輛行駛儀、傳感器等，記錄車輛運行狀態(tài)支持無線待機(jī)功能，可通過報警、短信、定時等方式觸發(fā)設(shè)備上下線，節(jié)約無線網(wǎng)絡(luò)資費CDMA、GPRS、EDGE、以及3G多種無線網(wǎng)絡(luò)可選定時開關(guān)機(jī)功能，防止人為忘記關(guān)機(jī)，保護(hù)車載電瓶三級減震結(jié)構(gòu)設(shè)計，延長硬盤壽命，提高系統(tǒng)可靠性一鍵恢復(fù)出廠設(shè)置，系統(tǒng)支持在線升級，使用維護(hù)方便嵌入式系統(tǒng)設(shè)計，內(nèi)置硬件看門狗，可7X24小時連續(xù)運行四、系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)我們主要依據(jù)如下的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計本解決方案：?平安防范工程的程序與要求〔GA/T75〕??平安防范系統(tǒng)通用圖形符號〔GA1T77〕??民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔GB50198〕??民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)〔JGJ/T16〕??智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)〔DBJ08-47〕??平安防范工程費用概算編制方法〔GA/T70〕??防盜報警中心控制臺〔GB/T16572〕??防盜報警控制器通用技術(shù)條件〔GB/T16572〕??入侵探測企通用技術(shù)GB10408.1??數(shù)字通信接口標(biāo)準(zhǔn)〔G.703〕??國際圖像音視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)〔ISO11172〕??報警圖像信號傳輸裝置〔GB/T16677〕??平安防范系統(tǒng)驗收規(guī)那么GA308-2001?五、系統(tǒng)設(shè)計原那么貫徹公安部關(guān)于“預(yù)防為主〞、“人防與科技防相結(jié)合〞的平安管理方針。整個視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計先進(jìn)，配置合理，符合標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的要求。系統(tǒng)設(shè)計和設(shè)備選型，充分考慮系統(tǒng)的可靠性、實用性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。分布式監(jiān)控，集中式管理，智能化設(shè)置、人性化操作。系統(tǒng)中局部故障不影響系統(tǒng)全局的正常工作，系統(tǒng)穩(wěn)定，易維護(hù)。系統(tǒng)具備很強(qiáng)的擴(kuò)展能力，為以后的系統(tǒng)更新、升級、擴(kuò)展，預(yù)留了很大的空間。多種網(wǎng)絡(luò)接入方式，適合各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。六、系統(tǒng)設(shè)計6.1系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D6.2系統(tǒng)設(shè)計說明系統(tǒng)分為前端子系統(tǒng)、監(jiān)控中心平臺和監(jiān)控客戶端三個局部組成。本系統(tǒng)設(shè)計是基于EV-DO無線傳輸?shù)囊曨l監(jiān)控系統(tǒng)，將視頻效勞器和攝像機(jī)安裝在汽運汽車上，利用EV-DO傳輸視頻信號，無需鋪設(shè)網(wǎng)線，極大地降低建設(shè)本錢，同時可以輕松實現(xiàn)隨時隨地的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，視頻資料可以隨時進(jìn)行錄像，方便檢索查閱。系統(tǒng)的設(shè)計充分考慮了系統(tǒng)擴(kuò)展性，系統(tǒng)擴(kuò)展時只需添加視頻效勞器和攝像機(jī)等前端設(shè)備，即可不影響系統(tǒng)正常運行的情況，實現(xiàn)系統(tǒng)擴(kuò)展。相比傳統(tǒng)視頻監(jiān)控具有不可替代的優(yōu)勢。前端子系統(tǒng)前端視頻采集系統(tǒng)由網(wǎng)絡(luò)視頻效勞器、攝像機(jī)、報警設(shè)備等組成。其中網(wǎng)絡(luò)視頻效勞器作為核心設(shè)備，負(fù)責(zé)將攝像機(jī)采集的各監(jiān)控點視頻圖像并經(jīng)過壓縮編碼后通過EV-DO上傳到監(jiān)控中心，實現(xiàn)視頻的遠(yuǎn)程觀看。具體設(shè)計為：〔1〕前端子系統(tǒng)采用4路單卡無線車載視頻效勞器(CR6004M)在車載無線視頻效勞器設(shè)備型號帶-G，那么為帶GPS模塊，可實現(xiàn)定位功能?！?〕車載設(shè)備采用寬動態(tài)電源，8~32伏輸入，設(shè)備可直接提供12伏的穩(wěn)壓器給攝像機(jī)供電；〔3〕視頻效勞器和鏡頭之間通過屏蔽同軸電纜線連接，長度在300M以內(nèi)?！?〕視頻效勞器可以外接報警設(shè)備，駕駛員可以根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生直接按按鈕來告知監(jiān)控中心〔5〕無線網(wǎng)絡(luò)視頻效勞器正常工作必須有一張電信的EV-DO手機(jī)上網(wǎng)卡。〔6〕無線視頻效勞器自動撥號無線上網(wǎng)，獲取一個動態(tài)公網(wǎng)IP地址。撥號成功之后，通過EV-DO無線通道，把通過H.264壓縮算法編碼后的圖像信息流，主動發(fā)送到網(wǎng)關(guān)程序中車載監(jiān)控安裝標(biāo)準(zhǔn)：線纜安裝方法及車輛鉆孔本卷須知所有線纜通過空調(diào)通道走線，需保證接頭的牢固，所有連接設(shè)備處預(yù)留出約0.5M的余量，保證設(shè)備連接方便和檢修方便。線纜線束在發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的走向，必須“橫直豎平〞，不影響日后維修工作。所有外露線纜采用護(hù)管保護(hù)，主線束的護(hù)管必須全線覆蓋，無法用護(hù)管時那么用黑色電工膠布纏繞，外露線束不得超過100mm。在需要鉆孔的情況下，要對恢復(fù)性工作有足夠的把握；鉆孔時要小心不要破壞到通道內(nèi)原有線束或物品。鉆孔位過大的情況下，必要時除了有套管，還必須打減磨膠〔熱融膠或者玻璃膠〕或者加裝減磨膠套。鉆孔時切記準(zhǔn)確設(shè)計孔位，杜絕不必要的孔位，以免影響車內(nèi)的整體美觀。設(shè)備安裝后，立即對孔位進(jìn)行處理，加減磨膠套或打熱融膠〔假設(shè)設(shè)備為攝像頭，那么在最后才處理，因為攝像頭的攝像角度需要調(diào)整，線束需要活動〕。車載硬盤錄像機(jī)安裝步驟和本卷須知車載硬盤錄像機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格的出廠測試后，先進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)置，再安裝。車載硬盤錄像機(jī)應(yīng)安裝在司機(jī)位后面，采用自攻自鎖螺絲將支架固定在地板上，要保證安裝時牢靠、穩(wěn)固，防震墊能起到良好的防震作用，所有接頭連接要保證牢固。在安裝DVR時，遵守所有電子產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、車輛和其他連接設(shè)備的要求，一般來說DVR本機(jī)電源直接輸入范圍為直流8V至36V，本機(jī)功耗為12W左右，對外輸出電流均不超過3A，請勿接上重負(fù)載，超過3A輸出會導(dǎo)致設(shè)備損壞；需要安裝連接其他外部設(shè)備時，需要提前斷開DVR與電源之間的連接。此外，在安裝車載DVR時，工程商需要注意一些事項：1〕安裝在平面上的錄像機(jī)應(yīng)與其他物體保持6英寸〔15CM〕距離，以利于冷空氣的流通和散熱；2)清潔錄像機(jī)的外表時請使用電子設(shè)備允許的清潔劑，請勿使用化學(xué)溶劑或家用清潔劑；3〕假設(shè)長時間不使用機(jī)器，最好完全斷開錄像機(jī)的電源以延長使用壽命；4〕當(dāng)安裝場所遇到以下情況時需要預(yù)先討論：

電源：連接到車輛的電池電源；

電路：只能連接適宜的電源，并確保到車輛的地線正確；

濕度：防止錄像機(jī)的各局部與潮濕的環(huán)境接觸；

通風(fēng)：提供不小于6英寸的足夠通風(fēng)空間以冷卻空氣，并確保錄像機(jī)在工作溫度范圍內(nèi)工作；

震動：有必要的話，可以附加另外的減震裝置來防止劇烈震動造成的錄像機(jī)硬盤和外表的損壞；間隔：前面板15CM的間隔；線材：安裝時安裝設(shè)備處的線材要有護(hù)套或采用BVV線材，以確保線材不被磨破；通道：確保乘客或司機(jī)不能干預(yù)和損壞錄像機(jī)部件、攝像機(jī)、線材和其他附件，不要把錄像機(jī)安裝在靠近其他受限制的車輛組件周圍；損害：安裝錄像機(jī)組件、攝像機(jī)、附件和線材時，車輛的運動可能會引起錄像機(jī)的損壞，要確保所有的運輸過程中都能防止乘客突然碰到設(shè)備而損壞錄像機(jī)的情況發(fā)生。A、無線車載DVR

無線車載DVR是整個車載監(jiān)控的核心設(shè)備，安徽創(chuàng)世作為國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)音視頻領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，創(chuàng)世科技以振興民族IT產(chǎn)業(yè)為己任，不斷致力于擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心競爭力的技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)。公司全面掌握從音視頻壓縮算法到應(yīng)用層軟硬件開發(fā)的各個環(huán)節(jié)核心技術(shù)，擁有當(dāng)前國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控領(lǐng)域最完整的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊，成為該領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案和關(guān)鍵技術(shù)的提供者，在技術(shù)上有明顯的領(lǐng)先性。CR系列車載DVR能夠支持4路錄音、錄像，其中一路對車前門，一路對車后門，一路對車廂，另外一路保存。監(jiān)控中心在監(jiān)控中心機(jī)房，監(jiān)控中心平臺采用一臺IBM或HP小型效勞器，安裝創(chuàng)世科技CreMedia6.0企業(yè)版網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺軟件和移動視頻網(wǎng)關(guān)軟件，單臺效勞器可接入1千臺無線設(shè)備。監(jiān)控中心根據(jù)需要安裝電視墻，通過創(chuàng)世科技的網(wǎng)絡(luò)視頻解碼器將車輛圖像解碼成電視信號，輸出到電視墻?！?〕中心效勞器上安裝“效勞器管理平臺軟件〞、“SQL2000〞軟件，負(fù)責(zé)對整個系統(tǒng)的管理；〔2〕存儲效勞器安裝“存儲效勞器〞軟件，負(fù)責(zé)各監(jiān)控點視頻資料的錄象。所需硬盤空間大小由錄像視頻數(shù)目、錄像時間長短、錄像保存周期，圖像質(zhì)量、幀率以及畫面復(fù)雜度等決定。通常1路運動畫面1小時的錄像文件大小在70M左右，靜止圖像約20M左右，典型值約50M。例如：50路視頻錄像3天，每天錄像24小時，所需磁盤空間：50M/H×24H×3天×50路≈200G；3．監(jiān)控客戶端〔1〕監(jiān)控主機(jī)安裝“監(jiān)視器〞軟件，實現(xiàn)對各監(jiān)控點的視頻瀏覽和攝象機(jī)姿態(tài)調(diào)整等功能?！?〕監(jiān)控中心安裝有網(wǎng)絡(luò)視頻解碼器，負(fù)責(zé)將前端的采集來的數(shù)字信號解碼復(fù)原出圖像和聲音傳輸?shù)诫娨晧ι?。?〕手機(jī)用戶可以直接登陸中心效勞器觀看前端視頻。〔4〕CR6004M-G內(nèi)置GPS接收機(jī)和硬盤錄像系統(tǒng)，用戶在監(jiān)控中心瀏覽視頻的同時可以跟蹤車輛的運動軌跡，全面了解車輛營運情況，以下是監(jiān)控的效果界面。七、系統(tǒng)功能7．1遠(yuǎn)程圖像傳輸系統(tǒng)采用EV-DO無線傳輸，根據(jù)設(shè)備的不同可使用一張或者二張EV-DO卡傳輸視頻。監(jiān)控中心安裝視頻監(jiān)控效勞器，經(jīng)管理人員的授權(quán)用戶可客戶端軟件監(jiān)控遠(yuǎn)程現(xiàn)場。不同的監(jiān)控用戶可根據(jù)自己的監(jiān)控需求靈活切換到任意一個監(jiān)控現(xiàn)場，可多人同時觀看一個現(xiàn)場，也可以不同用戶選擇任意現(xiàn)場監(jiān)控。7.2遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控監(jiān)控用戶可分配給不同的控制權(quán)限。控制權(quán)限高的用戶可優(yōu)先對設(shè)備進(jìn)行控制，如控制云臺轉(zhuǎn)動選擇監(jiān)視區(qū)域?qū)ο?；調(diào)節(jié)攝像機(jī)鏡頭改變監(jiān)視范圍和觀察效果；還可以對指定的其他現(xiàn)場設(shè)備開關(guān)進(jìn)行控制等。7．3多畫面監(jiān)視系統(tǒng)具有在同一客戶終端上同時監(jiān)視一路、四路、六路、八路、九路、十路、十二路、十六路前端圖像的功能，用戶點擊某一路圖像時可放大實時監(jiān)控。7．4多畫面輪巡監(jiān)控用戶可將監(jiān)控現(xiàn)場在特定的時間間隔內(nèi)按順序輪流切換，也可在一個圖像框內(nèi)輪巡顯示全部的攝像機(jī)畫面。畫面切換間隔時間可靈活設(shè)置，畫面間隔時間可調(diào)節(jié)。7．5控制優(yōu)先權(quán)機(jī)制管理機(jī)制完善，可以給不同級別的用戶分別分配相應(yīng)的控制權(quán)限。7．6錄像與回放用戶可以按時間、攝像機(jī)號、報警事件等條件智能化快速檢索回放記錄的錄像資料，可以用軟件內(nèi)置的播放器進(jìn)行播放。圖像播放速度可手動調(diào)節(jié)。7．6．1方案錄像系統(tǒng)管理員可設(shè)定多個時間段對多個監(jiān)控前端的圖像進(jìn)行錄制，圖像數(shù)據(jù)保存在圖像監(jiān)控系統(tǒng)效勞器的硬盤上。定時方式可選擇單次錄像和每天定時錄像，各個時段可以單獨設(shè)置。錄像速度可以調(diào)節(jié)。在前端，CR6004M采用車載錄像專用存儲格式，可以有效預(yù)防因文件系統(tǒng)破壞導(dǎo)致錄像喪失的問題。同時CR6004M與其它硬盤錄像系統(tǒng)不同，可以從任何時間點下載任意時間長度的視頻，而不需要按文件下載。7．6．2報警自動聯(lián)動錄像假設(shè)某一報警探測器布防時選擇錄像功能，那么當(dāng)該報警探測器有報警發(fā)生時，自動進(jìn)行錄像，錄像時間用戶可以事先設(shè)定，錄像速度也可以調(diào)節(jié)。報警自動錄像文件保存在圖像監(jiān)控系統(tǒng)效勞器的硬盤上。7．6．3手動錄像監(jiān)控終端用戶可根據(jù)需要隨時選擇系統(tǒng)各個監(jiān)控前端進(jìn)行錄像控制，圖像數(shù)據(jù)保存在客戶端本地的硬盤上。在前端，CR6004M的內(nèi)置硬盤可以實時記錄車輛的運行狀態(tài)，用戶隨時可以通過無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查詢、下載車上的錄像資料。系統(tǒng)支持按時間、按攝像點、根據(jù)報警事件等多種錄像查詢方式。7．6．4錄像回放用戶可以按時間、攝像機(jī)號、報警事件等條件智能化快速檢索回放記錄的錄像資料，可以用軟件內(nèi)置的播放器進(jìn)行播放。圖像播放速度可手動調(diào)節(jié)。前端采用CR6004M的內(nèi)置硬盤錄像的清晰度高，通常用于事后查證，因無線傳輸速度較慢，在需要下載大量資料時，用戶也可以到車上把硬盤盒取回監(jiān)控中心或者直接用筆記本通過網(wǎng)口下載錄像文件。7．6．5錄像管理錄像硬盤空間：錄像空間管理采用自動循環(huán)覆蓋的方式，即可根據(jù)用戶的需求保存相應(yīng)7.7聯(lián)動抓拍圖片根據(jù)不同車廂內(nèi)的指定區(qū)域劃分報警區(qū)域，一旦此區(qū)域發(fā)生報警，利用抓圖功能抓取當(dāng)前的圖像。7.8報警提示駕駛員附近有一個緊急報警按鈕，在遇到意外情況(如車禍、搶劫)時，駕駛員可觸發(fā)此按鈕向監(jiān)控中心求助。收到報警時，監(jiān)控中心的監(jiān)控主時機(jī)彈出消息提示框(見圖示)同時播放提前設(shè)置的聲音，如“我是浙D06288，發(fā)生緊急事件請求救援〞)。CR6004M的內(nèi)置GPS接收機(jī)實時監(jiān)控車輛的運行速度，發(fā)現(xiàn)車速超過設(shè)定的最大限速時立刻向監(jiān)控中心發(fā)出超速提醒，如播放聲音“請注意浙D02688正在超速行駛〞?！苍谘须A段〕用戶可以將車內(nèi)過道和車門踏板處設(shè)置為移動檢測區(qū)域，在車輛正常行駛時，過道內(nèi)出現(xiàn)移動目標(biāo)的車輛超載可能性比較大；同樣在車輛離站后，車門臺階出現(xiàn)移動物件的車輛中途上下客的可能性比較大。此時系統(tǒng)通過消息框提醒監(jiān)控中心的人員檢查該車輛，同時播放聲音“浙D06288可能超載或違章上下客，請檢查〞7.9GPS定位CR6004M內(nèi)置GPS接收機(jī)，監(jiān)控中心可以實時顯示車輛的運行路徑，同時車輛的速度和當(dāng)前位置疊加顯示在車外攝像頭的圖像上(如上圖)。八、系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢8.1集群優(yōu)勢利用集群的方法，將多條無線通訊鏈路通過底層協(xié)議，合理分配通訊資源，合并成為一條邏輯上獨立的通訊鏈路，為視頻傳輸提供了普通單路通訊1.8倍的帶寬。兩條鏈路互為備份，提高了無線通訊的可靠性。8.2封裝優(yōu)勢相比普通的無線路由通訊方式，本系統(tǒng)利用自己開發(fā)的技術(shù)，在數(shù)據(jù)鏈路層對視頻流數(shù)據(jù)進(jìn)行一次性的封裝，直接將數(shù)據(jù)發(fā)送到中心，減少了一次IP封裝，去掉了不必要的封裝數(shù)據(jù)，提高了傳輸效率，減小了視頻延時，且使傳輸系統(tǒng)的實時可控性大大增強(qiáng)。在公交線上實測，單卡傳輸可到達(dá)400Kbps/秒，平時傳輸速度可以穩(wěn)定在200K左右。另外，不同于無線路由通訊方式受到兩級設(shè)備的影響，本系統(tǒng)的穩(wěn)定性大為增強(qiáng)。8.3壓縮、流控優(yōu)勢對壓縮算法進(jìn)行優(yōu)化，用先進(jìn)的碼流控制技術(shù)保證傳輸?shù)姆€(wěn)定性，充分利用帶寬，保證在低帶寬的情況下流暢的傳輸視頻圖像。普通的無線路由通訊方式無法發(fā)現(xiàn)路由器網(wǎng)絡(luò)層以下的傳輸狀況，不能非常實時的對傳輸流進(jìn)行調(diào)整，本系統(tǒng)能夠完全觀測數(shù)據(jù)鏈路層的數(shù)據(jù)狀況，從而能符合實際的對流控模塊進(jìn)行快速調(diào)整8.4綁定優(yōu)勢充分利用無線網(wǎng)絡(luò)，在通訊連接建立后快速綁定數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)最短時間上傳中心。在某條鏈路出現(xiàn)問題時，另一條鏈路保障正常通訊，同時系統(tǒng)能快速發(fā)現(xiàn)并恢復(fù)故障鏈路，防止關(guān)鍵時刻掉線。8.5傳輸效率可擴(kuò)展優(yōu)勢 本系統(tǒng)采用最底層數(shù)據(jù)封裝，使其在傳輸效率上具有無與倫比的擴(kuò)展性能。我們罕見市場上有單無線路由器，其根本原因就在于利用路由器實現(xiàn)單無法實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)層以下的封裝，其傳輸效率得不到提高，局部采用VPN方式，這不僅使傳輸效率沒有得到應(yīng)有的增加，而且大大增加了建設(shè)和維護(hù)VPN網(wǎng)的營運本錢。因此，無線路由器不具有傳輸效率可擴(kuò)展性，而本系統(tǒng)的邦定技術(shù)可以擴(kuò)展到無限多張卡，每增加一張卡，系統(tǒng)的傳輸性能將得到本卡0.8倍的凈增量。8.6優(yōu)勢比照無線視頻效勞器是專門針對車載應(yīng)用設(shè)計的視頻監(jiān)控設(shè)備。與路由器加視頻編碼器方案相比有以下特點：無線視頻效勞器采用H.264壓縮編碼的方式，3路視頻同時接入，每一路視頻在8-10幀，視頻更清晰。采用電信EV-DO卡傳輸視頻，并且采用后端錄像的方式，不會因為前端車載硬盤的故障喪失錄像數(shù)據(jù)，保證錄像的實時性和完整性，并且可以通過車牌號碼和具體的時間的方式調(diào)用出30天內(nèi)的錄像文件.后端采用2T硬盤集中錄像。無線視頻效勞器采用一體化設(shè)計，可靠性高于多種設(shè)備拼湊的方式；無線視頻效勞器是通過公安部平安與警用電子產(chǎn)品檢測中心認(rèn)證的車載專用視頻監(jiān)控設(shè)備，內(nèi)置硬件看門狗，設(shè)備穩(wěn)定性高，而無線路由器是辦公上網(wǎng)設(shè)備，車載環(huán)境應(yīng)用長期運行的穩(wěn)定性不能保障。無線視頻效勞器通過對EV-DO信道的直接檢測，可以快速發(fā)現(xiàn)信道傳輸帶寬的波動，通過自動調(diào)整編碼和傳輸參數(shù)，保障視頻傳輸?shù)男Ч６鵁o線路由器和視頻編碼器是兩臺獨立的設(shè)備，編碼器很難及時發(fā)現(xiàn)信道變化，不能有效地利用信道帶寬。(詳細(xì)技術(shù)差異見附圖1)從設(shè)備維護(hù)的角度來看，采用路由器與視頻編碼器別離的方案，出現(xiàn)故障不好判斷是路由器問題還是視頻編碼器的問題，原始設(shè)備廠家容易出現(xiàn)扯皮。而且路由器廠家與視頻編碼器廠家相互對技術(shù)細(xì)節(jié)不了解，很難配合查找故障原因，而系統(tǒng)集成商更無法解決問題，最后效勞承諾兌現(xiàn)不了。而采用創(chuàng)世公司的無線視頻效勞器，我們的專家對視頻系統(tǒng)和無線傳輸網(wǎng)絡(luò)都非常熟悉，可以快速定位解決任何網(wǎng)絡(luò)和視頻故障。無線視頻效勞器方案與路由器方案技術(shù)差異(附圖1)九、系統(tǒng)推薦配置9．1效勞器配置表一：中心效勞器配置〔無線視頻網(wǎng)關(guān)〕20個攝像點100個攝像點CPUP42.4P43.0內(nèi)存512M1G顯卡無特別要求硬盤無特別要求操作系統(tǒng)Windows2000pro其它SP4,SQLServer2000表二：存儲效勞器配置10路圖像保存7天50路圖像保存7天100路圖像保存7天CPUP42.0P42.6P43.0內(nèi)存512M1G1G硬盤不小于30G不小于150G不小于500G網(wǎng)卡10/100M操作系統(tǒng)Windows2000pro/WindowsXP其它SP4,Divx5表三：客戶端配置同時看4路CIF圖像同時看9路CIF圖像同時看16路CIF圖像CPUP42.0P42.4P43.0內(nèi)存256M512M512M硬盤無特別要求顯卡64M顯存的獨立顯卡128M顯存的獨立顯卡128M顯存的獨立顯卡操作系統(tǒng)Windows2000其它SP4,Divx59．2軟件配置表一：系統(tǒng)軟件組成視頻監(jiān)控系統(tǒng)_軟件名稱型號單位數(shù)量推薦安裝操作系統(tǒng)軟件WINDOWS2000Pro中文版套1系統(tǒng)和用戶PCSQLServer軟件SQL套1安裝運行在中心效勞器設(shè)備上效勞器管理平臺軟件CESServer套1安裝運行在中心效勞器設(shè)備上工具箱軟件Tools套隨機(jī)安裝運行在中心效勞器設(shè)備上監(jiān)視器軟件ResouceUser套隨機(jī)安裝運行在專用監(jiān)控終端設(shè)備上，即用戶瀏覽圖像的電腦上管理器軟件Config套隨機(jī)安裝運行在中心效勞器設(shè)備上播放器軟件Replay套隨機(jī)安裝運行在存儲效勞器設(shè)備上防病毒軟件Noton殺毒軟件套1系統(tǒng)和用戶PC十、攝像機(jī)選型介紹紅外半球：(用于車內(nèi))成像器件：1/3〞SonyCCD像素：NTSC:512(H)×492(V)PAL:512(H)×582(V)水平解晰度：480TVLine背光補(bǔ)償：Auto自動工作溫度:-20℃