汽車配置高級篇汽車配置高級篇1自動泊車入位自動泊車入位系統(tǒng)（英文：ParkAssistVision）是一套只需將自動擋切換至P檔，其它操作都由汽車自動完成的系統(tǒng)。通常，由于停車位規(guī)劃得太過窄小，迫使車主在駛入或駛出停車位時，必須蛇行般地在車與車之間蠕動行駛。“自動停車入位系統(tǒng)”則解決了這一令人煩惱的問題。在不久的將來，這一技術也將會裝備于量產車型。自動泊車入位自動泊車入位系統(tǒng)（英文：ParkAssis2汽車配置高級篇課件3PLA智能泊車輔助系統(tǒng)智能泊車輔助系統(tǒng)可以輔助駕駛員將車輛停入經系統(tǒng)識別的停車位。當需停入如圖所示的平行停車位時，智能泊車輔助系統(tǒng)能夠為您提供幫助。系統(tǒng)默認顯示的是駕駛員右側停車位的查找信息。如果您想查找左側的停車位，請打開左轉信號燈。組合儀表的顯示屏上將顯示駕駛員左側停車位的查找信息。TIGUAN途觀產品演示PLA智能泊車輔助系統(tǒng)智能泊車輔助系統(tǒng)可以輔助駕駛員將車輛停4PLA智能泊車輔助系統(tǒng)尋找合適的車位：打開點火開關，在車速超過10km/h后，按壓左圖所示按鈕。每次熄火后重新啟動車輛，若需要啟用智能泊車輔助系統(tǒng)，則車輛必須有一次超過10km/h的行駛記錄，這樣系統(tǒng)才能被激活。打開智能泊車輔助系統(tǒng)：按下按鈕，打開要停車入位道路一側的轉向信號燈，以低于30km/h的車速，與停放的車輛保持0.5m到1.5m的橫向距離，從停放的車輛旁駛過；當車速超過約45km/h時，智能泊車輔助系統(tǒng)自動關閉。TIGUAN途觀產品演示PLA智能泊車輔助系統(tǒng)尋找合適的車位：TIGUAN途觀產品演5PLA智能泊車輔助系統(tǒng)停車入位過程如果智能泊車輔助系統(tǒng)識別到停車位，組合儀表的顯示屏上會顯示此停車位。如果組合儀表的顯示屏中出現(xiàn)顯示（左圖）,請繼續(xù)向前行駛，直到出現(xiàn)右圖所示的信息為止。TIGUAN途觀產品演示步驟六PLA智能泊車輔助系統(tǒng)停車入位過程TIGUAN途觀產品演示步6PLA智能泊車輔助系統(tǒng)當停車位空間較小時，智能泊車輔助系統(tǒng)會進行多次停車入位過程。繼續(xù)倒車直至駐車距離報警系統(tǒng)發(fā)出持續(xù)警報音。組合儀表顯示器提示掛入前進檔（左圖。掛入前進檔。等待直至方向盤轉向過程結束，操縱汽車向前行駛直至駐車距離報警系統(tǒng)發(fā)出持續(xù)警報音。組合儀表顯示器提示掛入倒檔（右圖）。等待直至方向盤轉向過程結束。倒車直至駐車距離報警系統(tǒng)發(fā)出持續(xù)警報音。重復上述過程直到完成泊車入位過程。TIGUAN途觀產品演示步驟六PLA智能泊車輔助系統(tǒng)當停車位空間較小時，智能泊車輔助系統(tǒng)會7汽車配置高級篇課件8汽車配置高級篇課件9并線輔助并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測，這一裝置的形式是在左右兩個后視鏡內或者其他地方提醒駕駛者后方有來車。沃爾沃的BLIS（盲點信息系統(tǒng)）在左右兩個反光鏡下面內置有兩個攝像頭，將后方的盲區(qū)影響反饋到行車電腦的顯示屏幕上，并在后視鏡的支柱上有并線提醒燈提醒駕駛者注意此方向的盲區(qū)。并線輔助并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測，這一裝置的形式是在左右兩10沃爾沃的并線輔助叫盲點信息系統(tǒng)，簡稱BLIS。BLIS從2005年起率先在XC70、V70和S60等車型上得到了應用，此后沃爾沃的全系車型都相繼采用了這套系統(tǒng)。位于外后視鏡根部的攝像頭會對距離3米寬，9.5米長的一個扇形盲區(qū)進行25幀/秒的圖像監(jiān)控，如果有速度大于10公里/小時，且與車輛本身速度差在20-70公里/小時之間的移動物體（車輛或者行人）進入該盲區(qū)，系統(tǒng)對比每幀圖像，當系統(tǒng)認為目標進一步接近時，A柱上的警示燈就會亮起，防止出現(xiàn)事故。沃爾沃的并線輔助叫盲點信息系統(tǒng)，簡稱BLIS。BLIS從2011汽車配置高級篇課件12汽車配置高級篇課件13奧迪的并線輔助叫側向輔助系統(tǒng)（AudiSideAssist），這套系統(tǒng)會在車速超過60公里/小時介入，依靠傳感器的幫助，奧迪側向輔助系統(tǒng)可以探測到側后方最遠50米處的車輛，若此時并線有潛在危險，后視鏡上就會亮起警示燈。如果駕駛者在警示燈亮了之后仍打轉向燈，警示燈會增加亮度并開始閃爍。在城市行駛時，這套系統(tǒng)確實很有幫助，能夠提醒你注意后方的車輛以免發(fā)生危險，對于新手的行車安全尤其有幫助。奧迪的并線輔助叫側向輔助系統(tǒng)（AudiSideAssis14汽車配置高級篇課件15車道偏離預警系統(tǒng)車道偏離預警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。

車道偏離預警系統(tǒng)提供智能的車道偏離預警，在駕駛員無意識（駕駛員未打轉向燈）偏離原車道時，能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報，或方向盤開始震動以提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況，為駕駛員提供更多的反應時間，大大減少了因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。車道偏離預警系統(tǒng)車道偏離預警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕16

車道偏離預警系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及傳感器組成，當車道偏離系統(tǒng)開啟時，攝像頭（一般安置在車身側面或后視鏡位置）會時刻采集行駛車道的標識線，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數(shù)，當檢測到汽車偏離車道時，傳感器會及時收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的操作狀態(tài)，之后由控制器發(fā)出警報信號，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應時間。而如果駕駛者打開轉向燈，正常進行變線行駛，那么車道偏離預警系統(tǒng)不會做出任何提示。車道偏離預警系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及17汽車配置高級篇課件18主動剎車/主動安全系統(tǒng)目前，我們所能了解到出現(xiàn)在汽車安全配置上的、有代表性的主動剎車技術分別是斯巴魯EyeSight、沃爾沃CitySafety、奔馳Pre-safe系統(tǒng)、雷克薩斯Pre-CollisionSystem(PCS)、大眾AdaptiveCruiseControl(ACC)、英菲尼迪DistanceControlAssist(DCA)。作為一項最新的主動安全技術，它能夠幫助司機避免城市交通常見的低速行駛時的追尾事故。主動剎車/主動安全系統(tǒng)目前，我們所能了解到出現(xiàn)在汽車19城市安全系統(tǒng)城市安全系統(tǒng)（CitySafety）是2010年推出的一項汽車防撞技術，是能夠實現(xiàn)自動剎車的主動安全科技。城市安全系統(tǒng)作為一項最新的主動安全技術，能夠及時地對車型進行控制，從而幫助司機避免城市交通常見的低速行駛時的追尾事故，大大減少維修車輛的時間與成本，降低人員傷亡率。城市安全系統(tǒng)城市安全系統(tǒng)（CitySafety）是201020啟動條件城市安全系統(tǒng)在車速每小時4-30公里時起作用。如果前車突然剎車，城市安全系統(tǒng)判斷有發(fā)生碰撞的危險時便會對制動器進行預充壓。如果司機仍未采取任何行動，制動器會自動剎車。如果兩車的相對速度差低于15公里/時，該系統(tǒng)可幫助司機避免碰撞。當兩車的相對速度差在15和30公里/時之間時，該系統(tǒng)可在碰撞發(fā)生前將速度降至最低。啟動條件21汽車配置高級篇課件22夜視系統(tǒng)汽車夜視系統(tǒng)，利用紅外線技術能將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜里看得更遠更清楚。夜視系統(tǒng)的結構由2部分組成:一部分是紅外線攝像機，另一部分是擋風玻璃上的光顯示系統(tǒng)。夜視系統(tǒng)汽車夜視系統(tǒng)，利用紅外線技術能將黑暗變得如同白晝，使23汽車配置高級篇課件24汽車配置高級篇課件25

電子手剎電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(EPB:ElectricalParkBrake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時間制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。電子手剎電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)26汽車配置高級篇課件27目前，市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型，如奧迪A4、A6、邁騰、林蔭大道、新一代君威、路虎攬勝等等。電子手剎的使用方法也是大同小異，都是通過一個按鍵來啟動\關閉手剎功能。啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動，即使在行進過程中誤按，由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關閉。如果在緊急剎車過程中按下，大部分電子手剎系統(tǒng)都會額外提供更強的制動力來輔助，部分車型更具有電子制動力分布以及限速制停的功能。目前，市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車28A4、A6：奧迪品牌的大多車型都裝備了電子駐車制動系統(tǒng)，位于排擋桿左側，而且電子手剎系統(tǒng)還加入了AUTOHOLD自動駐車功能。這個功能可能在剛開始用的時候會要有一段適應期，特別是起步時，油門踩下去而剎車又未能及時松開的尷尬時間就特別需要適應。A6L的電子手剎，最方便的就是上坡或者上橋停著，按電子手剎，然后只要加油門就自動解除了，不用擔心溜坡。但要注意一定要帶好安全帶，電子手剎才可用。A4、A6：奧迪品牌的大多車型都裝備了電子駐車制動系統(tǒng)，位29邁騰：邁騰的電子手剎按鍵位置在駕駛者左邊靠門的一側，按動按扭即可起作用。在開啟排擋桿邊上的AUTOHOLD自動駐車功能后，直接的踩下油門，電子駐車制動系統(tǒng)可自行解除。林蔭大道：林蔭大道的電子手剎位于方向盤左邊，釋放電子手剎時必須再按一下，這就相當于拉起了手剎，可以起步了。而且，在D擋停車的時候，不管是平路還是斜坡，只要再用力踩下剎車，駐車系統(tǒng)就會自動啟動，駕駛者可以把腳從踏板移開，車輛不會后溜，要再啟動的時候，只要輕踩下油門，它就恢復正常前進邁騰：邁騰的電子手剎按鍵位置在駕駛者左邊靠門的一側，按動按扭30自動駐車

自動駐車英文名稱為AUTOHOLD，是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當于不用拉手剎了，這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。自動駐車自動駐車英文名稱為AUTOHOLD，是一種自動替31汽車配置高級篇課件32上坡輔助上坡輔助系統(tǒng)（Hill-startAssistControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。上坡輔助上坡輔助系統(tǒng)（Hill-startAssist33汽車配置高級篇課件34自動駐車與上坡輔助區(qū)別自動駐車系統(tǒng)(AUTOHOLD)是基于電子手剎系統(tǒng)的，只要該功能啟動不論平地還是坡路，系統(tǒng)都會持續(xù)保持制動，直至傳感器感知到油門踏板被踩下；而上坡輔助系統(tǒng)（HAC）則是基于電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）的硬件單元，通過傳感器檢測車輛處于坡路上時系統(tǒng)才會工作，并且只保持短暫制動后自動取消對車輛的制動，與油門踏板無任何關聯(lián)。自動駐車與上坡輔助區(qū)別自動駐車系統(tǒng)(AUTOHO35陡坡緩降HDC（陡坡緩降系統(tǒng)）：也被稱為斜坡控制系統(tǒng)HDC，使駕駛員能在不踩制動踏板的完全控制情況下，平穩(wěn)的通過陡峭的下坡坡段。根據(jù)需要，制動裝置自動控制各車輪，以略快于行走速度向前移動，此時駕駛員可完全專注于控制方向盤。陡坡緩降控制系統(tǒng)(HillDescentControl,HDC)，是與ABS防抱死系統(tǒng)協(xié)同工作，能夠讓車輛在受控制的情況下，安全通過陡坡路況的一種電子系統(tǒng)。陡坡緩降HDC（陡坡緩降系統(tǒng)）：也被稱為斜坡控制系統(tǒng)HDC，36汽車配置高級篇課件37汽車配置高級篇課件38汽車配置高級篇汽車配置高級篇39自動泊車入位自動泊車入位系統(tǒng)（英文：ParkAssistVision）是一套只需將自動擋切換至P檔，其它操作都由汽車自動完成的系統(tǒng)。通常，由于停車位規(guī)劃得太過窄小，迫使車主在駛入或駛出停車位時，必須蛇行般地在車與車之間蠕動行駛?！白詣油＼嚾胛幌到y(tǒng)”則解決了這一令人煩惱的問題。在不久的將來，這一技術也將會裝備于量產車型。自動泊車入位自動泊車入位系統(tǒng)（英文：ParkAssis40汽車配置高級篇課件41PLA智能泊車輔助系統(tǒng)智能泊車輔助系統(tǒng)可以輔助駕駛員將車輛停入經系統(tǒng)識別的停車位。當需停入如圖所示的平行停車位時，智能泊車輔助系統(tǒng)能夠為您提供幫助。系統(tǒng)默認顯示的是駕駛員右側停車位的查找信息。如果您想查找左側的停車位，請打開左轉信號燈。組合儀表的顯示屏上將顯示駕駛員左側停車位的查找信息。TIGUAN途觀產品演示PLA智能泊車輔助系統(tǒng)智能泊車輔助系統(tǒng)可以輔助駕駛員將車輛停42PLA智能泊車輔助系統(tǒng)尋找合適的車位：打開點火開關，在車速超過10km/h后，按壓左圖所示按鈕。每次熄火后重新啟動車輛，若需要啟用智能泊車輔助系統(tǒng)，則車輛必須有一次超過10km/h的行駛記錄，這樣系統(tǒng)才能被激活。打開智能泊車輔助系統(tǒng)：按下按鈕，打開要停車入位道路一側的轉向信號燈，以低于30km/h的車速，與停放的車輛保持0.5m到1.5m的橫向距離，從停放的車輛旁駛過；當車速超過約45km/h時，智能泊車輔助系統(tǒng)自動關閉。TIGUAN途觀產品演示PLA智能泊車輔助系統(tǒng)尋找合適的車位：TIGUAN途觀產品演43PLA智能泊車輔助系統(tǒng)停車入位過程如果智能泊車輔助系統(tǒng)識別到停車位，組合儀表的顯示屏上會顯示此停車位。如果組合儀表的顯示屏中出現(xiàn)顯示（左圖）,請繼續(xù)向前行駛，直到出現(xiàn)右圖所示的信息為止。TIGUAN途觀產品演示步驟六PLA智能泊車輔助系統(tǒng)停車入位過程TIGUAN途觀產品演示步44PLA智能泊車輔助系統(tǒng)當停車位空間較小時，智能泊車輔助系統(tǒng)會進行多次停車入位過程。繼續(xù)倒車直至駐車距離報警系統(tǒng)發(fā)出持續(xù)警報音。組合儀表顯示器提示掛入前進檔（左圖。掛入前進檔。等待直至方向盤轉向過程結束，操縱汽車向前行駛直至駐車距離報警系統(tǒng)發(fā)出持續(xù)警報音。組合儀表顯示器提示掛入倒檔（右圖）。等待直至方向盤轉向過程結束。倒車直至駐車距離報警系統(tǒng)發(fā)出持續(xù)警報音。重復上述過程直到完成泊車入位過程。TIGUAN途觀產品演示步驟六PLA智能泊車輔助系統(tǒng)當停車位空間較小時，智能泊車輔助系統(tǒng)會45汽車配置高級篇課件46汽車配置高級篇課件47并線輔助并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測，這一裝置的形式是在左右兩個后視鏡內或者其他地方提醒駕駛者后方有來車。沃爾沃的BLIS（盲點信息系統(tǒng)）在左右兩個反光鏡下面內置有兩個攝像頭，將后方的盲區(qū)影響反饋到行車電腦的顯示屏幕上，并在后視鏡的支柱上有并線提醒燈提醒駕駛者注意此方向的盲區(qū)。并線輔助并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測，這一裝置的形式是在左右兩48沃爾沃的并線輔助叫盲點信息系統(tǒng)，簡稱BLIS。BLIS從2005年起率先在XC70、V70和S60等車型上得到了應用，此后沃爾沃的全系車型都相繼采用了這套系統(tǒng)。位于外后視鏡根部的攝像頭會對距離3米寬，9.5米長的一個扇形盲區(qū)進行25幀/秒的圖像監(jiān)控，如果有速度大于10公里/小時，且與車輛本身速度差在20-70公里/小時之間的移動物體（車輛或者行人）進入該盲區(qū)，系統(tǒng)對比每幀圖像，當系統(tǒng)認為目標進一步接近時，A柱上的警示燈就會亮起，防止出現(xiàn)事故。沃爾沃的并線輔助叫盲點信息系統(tǒng)，簡稱BLIS。BLIS從2049汽車配置高級篇課件50汽車配置高級篇課件51奧迪的并線輔助叫側向輔助系統(tǒng)（AudiSideAssist），這套系統(tǒng)會在車速超過60公里/小時介入，依靠傳感器的幫助，奧迪側向輔助系統(tǒng)可以探測到側后方最遠50米處的車輛，若此時并線有潛在危險，后視鏡上就會亮起警示燈。如果駕駛者在警示燈亮了之后仍打轉向燈，警示燈會增加亮度并開始閃爍。在城市行駛時，這套系統(tǒng)確實很有幫助，能夠提醒你注意后方的車輛以免發(fā)生危險，對于新手的行車安全尤其有幫助。奧迪的并線輔助叫側向輔助系統(tǒng)（AudiSideAssis52汽車配置高級篇課件53車道偏離預警系統(tǒng)車道偏離預警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。

車道偏離預警系統(tǒng)提供智能的車道偏離預警，在駕駛員無意識（駕駛員未打轉向燈）偏離原車道時，能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報，或方向盤開始震動以提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況，為駕駛員提供更多的反應時間，大大減少了因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。車道偏離預警系統(tǒng)車道偏離預警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕54

車道偏離預警系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及傳感器組成，當車道偏離系統(tǒng)開啟時，攝像頭（一般安置在車身側面或后視鏡位置）會時刻采集行駛車道的標識線，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數(shù)，當檢測到汽車偏離車道時，傳感器會及時收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的操作狀態(tài)，之后由控制器發(fā)出警報信號，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應時間。而如果駕駛者打開轉向燈，正常進行變線行駛，那么車道偏離預警系統(tǒng)不會做出任何提示。車道偏離預警系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及55汽車配置高級篇課件56主動剎車/主動安全系統(tǒng)目前，我們所能了解到出現(xiàn)在汽車安全配置上的、有代表性的主動剎車技術分別是斯巴魯EyeSight、沃爾沃CitySafety、奔馳Pre-safe系統(tǒng)、雷克薩斯Pre-CollisionSystem(PCS)、大眾AdaptiveCruiseControl(ACC)、英菲尼迪DistanceControlAssist(DCA)。作為一項最新的主動安全技術，它能夠幫助司機避免城市交通常見的低速行駛時的追尾事故。主動剎車/主動安全系統(tǒng)目前，我們所能了解到出現(xiàn)在汽車57城市安全系統(tǒng)城市安全系統(tǒng)（CitySafety）是2010年推出的一項汽車防撞技術，是能夠實現(xiàn)自動剎車的主動安全科技。城市安全系統(tǒng)作為一項最新的主動安全技術，能夠及時地對車型進行控制，從而幫助司機避免城市交通常見的低速行駛時的追尾事故，大大減少維修車輛的時間與成本，降低人員傷亡率。城市安全系統(tǒng)城市安全系統(tǒng)（CitySafety）是201058啟動條件城市安全系統(tǒng)在車速每小時4-30公里時起作用。如果前車突然剎車，城市安全系統(tǒng)判斷有發(fā)生碰撞的危險時便會對制動器進行預充壓。如果司機仍未采取任何行動，制動器會自動剎車。如果兩車的相對速度差低于15公里/時，該系統(tǒng)可幫助司機避免碰撞。當兩車的相對速度差在15和30公里/時之間時，該系統(tǒng)可在碰撞發(fā)生前將速度降至最低。啟動條件59汽車配置高級篇課件60夜視系統(tǒng)汽車夜視系統(tǒng)，利用紅外線技術能將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜里看得更遠更清楚。夜視系統(tǒng)的結構由2部分組成:一部分是紅外線攝像機，另一部分是擋風玻璃上的光顯示系統(tǒng)。夜視系統(tǒng)汽車夜視系統(tǒng)，利用紅外線技術能將黑暗變得如同白晝，使61汽車配置高級篇課件62汽車配置高級篇課件63

電子手剎電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(EPB:ElectricalParkBrake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時間制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。電子手剎電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)64汽車配置高級篇課件65目前，市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型，如奧迪A4、A6、邁騰、林蔭大道、新一代君威、路虎攬勝等等。電子手剎的使用方法也是大同小異，都是通過一個按鍵來啟動\關閉手剎功能。啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動，即使在行進過程中誤按，由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關閉。如果在緊急剎車過程中按下，大部分電子手剎系統(tǒng)都會額外提供更強的制動力來輔助，部分車型更具有電子制動力分布以及限速制停的功能。目前，市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車66A4、A6：奧迪品牌的大多車型都裝備了電子駐車制動系統(tǒng)，位于排擋桿左側，而且電子手剎系統(tǒng)還加入了AUTOHOLD自動駐車功能。這個功能可能在剛開始用的時候會要有一段適應期，特別是起步時，油門踩下去而剎車又未能及時松開的尷尬時間就特別需要適應。A6L的電子手剎，最方便的就是上坡或者上橋停著，按電子手剎，然后只要加油門就自動解除了，不用擔心溜坡。但要注意一定要帶好安全帶，電子手剎才可用。A4、A6：奧迪品牌的大多車型都裝備了電子駐車制動系統(tǒng)，位67邁騰：邁騰的電子手剎按鍵位置在駕駛者左邊靠門的一側，按動按扭即可起作用。在開啟排擋桿邊上的AUTOHOLD自動駐車功能后，直接的踩下油門，電子駐車制動系統(tǒng)可自行解除。林蔭大道：林蔭大道的電子手剎位于方向盤左邊，釋放電