S213線同步碎石封層施工總結(jié)一、工程概況及特點(diǎn)S2132002分路段病害增加，路況質(zhì)量下降，影響行車安全。我段對K19+000-K30+000共計(jì)11KM進(jìn)行同步碎石封層。二、總體施工方案及質(zhì)量等級1、施工方案:依據(jù)上級的總體要求和我段實(shí)際,方案施工工期為方案開工日期：2010 年 6月5日方案竣工日期:2010年 7 月5 總工期： 30 天2、質(zhì)量等級：工程竣工后力爭達(dá)到合格工程。三、施工組織機(jī)構(gòu)及人員、設(shè)備1、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為確保本工程的順當(dāng)進(jìn)行，我段成立了工程項(xiàng)目經(jīng)理部，成立以段長王立國同志為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、劉建明同志為工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、武大平同志為質(zhì)檢負(fù)責(zé)人的施工領(lǐng)導(dǎo)小組。2、職能安排項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)工程施工中的各項(xiàng)工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人（技術(shù)組）幫忙項(xiàng)目經(jīng)理合理組織生產(chǎn)，確保各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的按時(shí)完成，負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理、工程調(diào)度、測量把握等工作并對工程技術(shù)組工作進(jìn)行管理；組織收集整理整個施工過程中的技術(shù)資料，完成本段工程的竣工資料編制工作,編制本路線的質(zhì)量方案并組織實(shí)施，對本路段內(nèi)的技術(shù)負(fù)全面責(zé)任。執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝操作規(guī)程，制訂本段施工生產(chǎn)方案，下達(dá)施工任務(wù)作業(yè)方案，負(fù)責(zé)對施工生產(chǎn)中存在的問題進(jìn)行調(diào)查分析，編制訂正和預(yù)防措施方案，匯總上報(bào)計(jì)量支付月報(bào)表等。質(zhì)檢負(fù)責(zé)人（質(zhì)檢試驗(yàn)組)幫忙項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量進(jìn)行把握、管理和監(jiān)督，參與工程質(zhì)量的定期檢查、評定、整改和驗(yàn)證，指導(dǎo)和監(jiān)督各施工隊(duì)伍做好質(zhì)量記錄;對用于施工生產(chǎn)的各類質(zhì)檢規(guī)范、制度等擔(dān)當(dāng)指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)工地的試驗(yàn)、質(zhì)量自檢工作以及檢測設(shè)備的管理，負(fù)責(zé)各作業(yè)項(xiàng)目、各工序質(zhì)量驗(yàn)收并填寫質(zhì)量檢查評定記錄，負(fù)責(zé)工程原材料、半成品和成品檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識工作。后勤保障組主要組織、協(xié)調(diào)車輛機(jī)械、材料物資的管理 以及工程需材料選購、貯存和保管，對于工程施工車輛、機(jī)械設(shè)備完好狀況及調(diào)配負(fù)全面責(zé)任.3、施工人員本工程所配備的技術(shù)人員和施工人員都參與過多次工程建設(shè)，均有一定施工閱歷，可以勝任本次施工任務(wù)?，F(xiàn)各崗位人員已明確分工，隨時(shí)等待調(diào)用.4、機(jī)械設(shè)備215112機(jī)械均完好待用,部格外租車輛待工程開工后,將隨施工需要逐步投入。5、物資預(yù)備施工中所需主要材料如瀝青、碎石等已有儲備，可隨時(shí)進(jìn)場，各種小型材料可在張掖城區(qū)隨用隨買。1、施工總體部署以“”確保各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)。依據(jù)本工程施工特點(diǎn)，首先對本路段基層進(jìn)行驗(yàn)收后進(jìn)行面層的施工。2、施工方案及方法依據(jù)要求在進(jìn)行同步碎石封層前必需徹底處治原路面病害 ,確保路底層修補(bǔ)質(zhì)量.材料要求1、瀝青粘結(jié)料用于瀝青碎石封層的瀝青粘結(jié)料有一般石油瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、熱改性瀝青和廢舊橡膠粉改性瀝青等。在選擇瀝青粘結(jié)料時(shí),應(yīng)依據(jù)原路面狀況、交通荷載、氣候特點(diǎn)等狀況綜合考慮。瀝青粘結(jié)料應(yīng)符合《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》術(shù)要求.瀝青灑布量應(yīng)視原路面狀況、碎石規(guī)格等狀況確定，通常狀況下，普通道路石油瀝青灑布量為。6kg/m20.8—1.2kg/m21m2；廢舊橡膠粉改性1.5-2。5kg/m22、碎石碎石要求潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、外形規(guī)正、并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性的單級配集料.巖性:應(yīng)優(yōu)先選用中性偏堿的石料,如玄武巖、安山巖、輝綠巖、可在瀝青材料中摻加抗剝離劑，或?qū)⑺槭檬覞{預(yù)裹覆處理后使用.規(guī)格碎石規(guī)格分為6-10mm10-14mm等.一般常用的規(guī)格為 6-10mm 和 兩種，用量一般為 8—10m3/1000m2。碎石要求經(jīng)過反擊（錘式)裂開加式而成，嚴(yán)格把握粉塵含量，必要時(shí)樂觀實(shí)行水洗風(fēng)干或拌和樓加熱攪拌等除塵措施，也可接受稀釋瀝青對碎石進(jìn)行預(yù)裹覆處理。（3)性能：碎石各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004)的相關(guān)規(guī)定，其中針片狀石料嚴(yán)格把握在15％以下,不1%4施工工藝：（1、路況調(diào)查瀝青碎石封層施工前，應(yīng)對原路面路況進(jìn)行調(diào)查，依據(jù)路況調(diào)查結(jié)果，提出針對性的路面病害處治方案和清掃措施。(二）施工工藝瀝青碎石封層一般宜選擇在干燥和火熱的夏季施工.由于天氣狀況對瀝青（路面溫度低于天氣施工,同時(shí)在雨后路面濕度大(75%）和雨前不能保障碾壓成型時(shí),應(yīng)當(dāng)暫停施工。其工序間的先后挨次依次為：開工→預(yù)備工作→路面病害處治→清掃路面→灑布瀝青→撒鋪石料→碾壓→保養(yǎng)。對于一般道路瀝青灑布宜把握在150℃—165℃,瀝青灑布后應(yīng)馬上均勻撒％，盡量不消滅碎石重疊、瀝青膜外露2-3km/h5施工質(zhì)量把握與驗(yàn)收（一）瀝青碎石封層施工及質(zhì)量把握10料數(shù)量及瀝青的噴灑面積確定.施工時(shí)各工序必需緊密連接,不得脫節(jié)。當(dāng)天施①清掃瀝青路面對瀝青碎石封層路段內(nèi)的雜物全部清掃潔凈.②噴灑瀝青檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、測量表、保溫設(shè)備是否正常、好 。灑油量。的瀝青。依據(jù)試灑時(shí)確定的瀝青用量噴灑瀝青。石油瀝青的噴灑溫度視氣溫狀況確定，一般為150—165℃.瀝青灑布噴灑瀝青時(shí)，車速與噴灑量應(yīng)保持穩(wěn)定，瀝青灑布車在整個寬度內(nèi)噴灑應(yīng)均勻。噴灑的長度應(yīng)與所備石料數(shù)量相匹配，避開瀝青噴灑后等待較長時(shí)間才撒布石料。前后兩車噴灑的接茬搭接良好。分幅噴灑時(shí)，縱向搭接寬度宜為10—15cm。小規(guī)模瀝青碎石封層的路段可用手搖灑布機(jī)噴灑,灑布應(yīng)均勻。③撒鋪石料噴灑瀝青應(yīng)馬上用粒料撒鋪機(jī)均勻撒鋪石料，并把握交通。對部分撒鋪不均勻的路段，缺料時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行人工找補(bǔ)，石料集中時(shí)，應(yīng)將多余石料清除。前幅路面噴灑瀝青后，應(yīng)在兩幅搭接處預(yù)留10-15cm寬度不撒石料,待后幅澆灑瀝青后一起撒布石料.對于少量由于撒鋪不勻而造成的油漬，要準(zhǔn)時(shí)處理潔凈。④碾壓撒鋪石料后（不必等全路段全部撒完），應(yīng)馬上用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓應(yīng)從路邊漸漸移至路中心，然后再從另一邊開頭移向路中心，每次輪跡的30cm52－3km/h,以后可適當(dāng)增加。為防止小部分露油粘膠膠輪，碾壓前必需在膠輪上刷廢機(jī)油或柴油。⑸質(zhì)量檢查瀝青碎石封層施工應(yīng)依據(jù)全面質(zhì)量管理的要求，建立、健全有效的質(zhì)量保證體系，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理、工序管理與崗位責(zé)任制度，對施工各階段的質(zhì)量進(jìn)行檢查、把握、評定,達(dá)到所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。瀝青碎石封層施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻率(每一幅車道）質(zhì)量要求試驗(yàn)方法外觀全線密實(shí)、不松散目測厚度每200米1點(diǎn)不小于設(shè)計(jì)厚度鉆芯平整度每1000米10處，各連續(xù)10尺4.5mm3米直尺寬度每2000米20個斷面不小于原路面寬度尺量瀝青用量每1000米1點(diǎn)±0。5％抽提石料用量每1000米1點(diǎn)±0。5％抽提后篩分石料剝落每1000米4點(diǎn)小于10％/年現(xiàn)場測值構(gòu)造深度每1000米5點(diǎn)≥0。55鋪砂法摩擦系數(shù)每1000米5點(diǎn)≥45擺式儀滲水系數(shù)每1000米測點(diǎn)≯5ml/min變水頭滲水儀留意事項(xiàng)1。在灑布車灑油時(shí)，不能消滅漏油和缺油，一旦漏油和缺油時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)用手提灑布機(jī)進(jìn)行補(bǔ)油.2.自卸車在推粒料灑布機(jī)灑鋪粒料時(shí)，應(yīng)均勻推動灑布，不應(yīng)在中間灑鋪時(shí)停動或速度不全都.3。消滅縱橫接縫時(shí)，應(yīng)鋪備麻袋等物在已灑布的路面上，防止油料的重疊消滅。養(yǎng)護(hù)對于小部分沒有噴灑完全或漏灑的路段，使用小型瀝青灑布機(jī)進(jìn)行灑布處理。在通車初期，如有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油地點(diǎn)補(bǔ)撒石料，并掃勻.如有其它損壞現(xiàn)象，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。一旦灑鋪完畢，交通開放后，要用人工準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)，尤其是行車邊緣部分作到勤養(yǎng)護(hù)。交通管制抓好現(xiàn)場管理,堅(jiān)持文明施工，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志.保障人身、機(jī)械和器材當(dāng)進(jìn)行碎石封層作業(yè)時(shí),在上下游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置移動式標(biāo)志車或配備交通管制人員，且順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)順著交通流方向撤除為撒鋪?zhàn)鳂I(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通，錐形交通路標(biāo)布設(shè)間距宜為10—20m,與路中心線平行,距離作業(yè)區(qū)邊緣20—30cm.20km/h。五、質(zhì)量保證措施：對施工過程中使用的瀝青、碎石等材料準(zhǔn)時(shí)送交中心試驗(yàn)室檢測和試驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)和驗(yàn)證不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決禁止入場.對施工過程中的每道工序、每一項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人依據(jù)《施工規(guī)范》，協(xié)作監(jiān)理工程師對每道工序、每一項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)檢部跟蹤檢查，監(jiān)理工程師準(zhǔn)時(shí)驗(yàn)收，切實(shí)保證每項(xiàng)任務(wù)的施工質(zhì)量。工程質(zhì)量評價(jià)整體工程質(zhì)量經(jīng)自檢評定：分部工程工程合格率100％，分項(xiàng)工程100%，100％，六、施工進(jìn)度把握在保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，確保施工進(jìn)度,施工中以總體施工進(jìn)度方案為依據(jù)，按不同施工階段，施工方法和不同專業(yè)工種分解為不同的進(jìn)度目標(biāo)，以各項(xiàng)技術(shù)、管理措施為保證手段，進(jìn)行施工全過程的動態(tài)把握,確保按期完成總體施工任務(wù)。七、施工安全與文明施工“第一,預(yù)防為主”立了具體安全生產(chǎn)措施.開工前，全體施工人員進(jìn)行文明教育,增加全員文明意識,進(jìn)行文明施工。施工期間，為了確保施工路段的暢通,設(shè)專職行。八、環(huán)境愛護(hù)措施1、重視環(huán)保工作：編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2、加強(qiáng)環(huán)保教育：組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保學(xué)問,強(qiáng)化環(huán)保意識,使大家生疏到環(huán)保工作的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)：認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土愛護(hù)，環(huán)保方針、政策法規(guī)，結(jié)合工程設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn)實(shí)施執(zhí)行。4、美化施工工地，消退施工污染。九、對建設(shè)單位和監(jiān)理單位的