項(xiàng)目六、汽車在特殊條件下的使用項(xiàng)目六、汽車在特殊條件下的使用走合期走合期嚴(yán)寒地區(qū)嚴(yán)寒地區(qū)酷暑地區(qū)酷暑地區(qū)高原地區(qū)高原地區(qū)壞路或無(wú)路壞路或無(wú)路活動(dòng)一汽車在走（磨）合期的使用活動(dòng)一汽車在走（磨）合期的使用汽車的走合期定義：

新車、大修車以及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在使用初期，為改善零件表面幾何形狀和表面層物理力學(xué)性能的使用階段稱為走合期。汽車的使用壽命工作的可靠性動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與初期使用有關(guān)系汽車的走合期定義：新車、大修車以及裝用大修發(fā)走合期的重要性

汽車有如人的身體，從呱呱落地到成長(zhǎng)起來(lái)以至于最后的衰退，都有其呈階段性的檢查保養(yǎng)過(guò)程，如果一個(gè)人不定期檢查保養(yǎng)自己的身體，難免會(huì)出現(xiàn)健康上的問(wèn)題，屆時(shí)只有在醫(yī)院躺著治病，換成汽車，那就是掛在舉升機(jī)上維修，費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢。走合期的重要性汽車有如人的身體，從呱呱落地到成長(zhǎng)起來(lái)汽車磨合的目的：汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前做熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使各部機(jī)件適應(yīng)環(huán)境的能力得到調(diào)整提升。磨合的優(yōu)劣會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車磨合的目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。新車、大修車及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在初期使用階段都要經(jīng)過(guò)磨合，以便相互配合機(jī)件的磨擦表面進(jìn)行吻合加工，從而順利過(guò)渡到正常使用狀態(tài)。汽車磨合的目的：汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前做熱身運(yùn)動(dòng)，目汽車為什么要進(jìn)行磨合？汽車出廠前雖然按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。機(jī)件在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和難以發(fā)現(xiàn)的隱患，在磨合期間很可能出現(xiàn)發(fā)熱和滲漏等故障。汽車的走合實(shí)際上是為了使“新車”向正常使用期過(guò)渡，對(duì)摩擦表面進(jìn)行磨合加工的工藝過(guò)程。在這個(gè)期間里，零件表面逐漸形成光滑耐磨的工作表面。汽車為什么要進(jìn)行磨合？汽車出廠前雖然按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理，但

新車、大修車以及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在投入使用的初駛期，若不采用使用措施，零件將發(fā)生劇烈的磨損。由圖5—1可知，零件在汽車初駛期(即走合期)的磨損強(qiáng)度是變化的，且遠(yuǎn)比正常工作期要大。走合期零件的磨損規(guī)律1．零件磨損劇烈新車、大修車以及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在投入使用的初

汽車在走合期內(nèi)，由于零件易變形，配合件磨損后間隙增大，因此連接件易松動(dòng)，特別是影響行車安全的連接件更易松動(dòng)。汽車使用初期零件的磨損速度和連接件的松動(dòng)程度，除受制造和修理質(zhì)量的影響外，還與使用中的負(fù)荷、車速和維護(hù)狀況有直接關(guān)系，只要執(zhí)行走合期的規(guī)定，就能減少零件的磨損和連接件的松動(dòng)，達(dá)到延長(zhǎng)汽車使用壽命、保證工作可靠的目的。2．連接件易松動(dòng)汽車在走合期內(nèi)，由于零件易變形，配合件磨損后間隙增汽車在走合期內(nèi)的特點(diǎn)1.零件磨損速度快

新裝配的配合件配合間隙小，表面較粗糙，潤(rùn)滑條件差，摩擦阻力大，磨掉的金屬屑?xì)埩粼诨蜻M(jìn)入摩擦表面，形成磨料磨損，加快了零件的磨損速度。汽車在走合期內(nèi)的特點(diǎn)1.零件磨損速度快新裝配的2.潤(rùn)滑油易變質(zhì)

因零件表面磨損快，金屬磨屑產(chǎn)生量大，配合表面和潤(rùn)滑油溫度高，潤(rùn)滑油易被污染、氧化變質(zhì)。2.潤(rùn)滑油易變質(zhì)因零件表面磨損快，金屬磨屑產(chǎn)生3.行駛故障多

零件表面的幾何形狀偏差、裝配誤差、緊固件松動(dòng)、使用不當(dāng)?shù)染鶗?huì)使汽車走合期的故障增多。4.油耗量高

在走合期內(nèi)，車速不宜過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不宜過(guò)大，汽車經(jīng)常在中低負(fù)荷下工作，致使油耗量增加，經(jīng)濟(jì)性降低。3.行駛故障多零件表面的幾何形狀偏差、裝配誤差、緊固新車的磨合大體上可分為三類：一是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，目的在于將發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壁、活塞環(huán)及齒輪嚙合點(diǎn)表面的凹凸(毛刺)磨平，使其以后工作中的摩擦阻力降到最低。二是傳動(dòng)系磨合，目的是調(diào)整傳動(dòng)系統(tǒng)中由于裝配精度誤差造成的各緊固點(diǎn)張力不平衡，通過(guò)良好的傳動(dòng)磨合可使以后汽車的行駛阻力降到最低。三是剎車系統(tǒng)磨合，將剎車盤片之間的毛刺磨平，使其充分接觸，獲得最佳的剎車效果，延長(zhǎng)剎車盤片的使用壽命。新車的磨合大體上可分為三類：汽車磨合時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合又包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合大約要經(jīng)過(guò)3000公里的行駛距離才能度過(guò)結(jié)論：磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作超載，像急剎車、突然加速、加速過(guò)彎等情況都最好盡量避免。汽車磨合時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合又包括很多小的方面，如活塞和缸套之間變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時(shí)間一般需要5000公里的行駛距離，也就是差不多按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換過(guò)兩次機(jī)油基本就度過(guò)磨合期了；輪胎和地面之間的磨合時(shí)間是最短的，一般200-300公里左右；剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車蹄和剎車鼓的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成了。變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時(shí)間一般需要5000公里汽車磨合期使用要求限載、限速、選用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油、“低速升溫”、慢起步、慢加油、適時(shí)換擋、慢剎車、嚴(yán)格控制水溫、經(jīng)常檢查變速器、驅(qū)動(dòng)橋和輪轂的溫度。最好選擇條件好的道路進(jìn)行走合。選擇優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油：選擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，能使摩擦表面得到良好的潤(rùn)滑，減緩機(jī)件磨損。汽油機(jī)應(yīng)選用SG級(jí)，柴油機(jī)應(yīng)以CL－4級(jí)為佳。汽車磨合期使用要求限載、限速、選用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油、“低速升溫”、汽車磨合期使用要求限載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對(duì)車輛造成損害。合理使用油料：要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號(hào)不一定非常高，但一定要清潔)。汽車磨合期使用要求限載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1、起步先預(yù)熱：這是針對(duì)電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動(dòng)，這是由于鑰匙門打開(kāi)后，汽油泵就開(kāi)始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。2、忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1、起步先預(yù)熱：這是針對(duì)電噴車新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)3、避免負(fù)荷過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%-80%。另外，為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷，選較平坦的行車路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)；4、忌跑長(zhǎng)途：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損；新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)3、避免負(fù)荷過(guò)重：新車在磨合期如新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)5、勿高速行駛：新車磨合期內(nèi)有速度限制，國(guó)產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在90公里/時(shí)內(nèi)，當(dāng)油門全開(kāi)時(shí)，車速不能超過(guò)最高時(shí)速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-3500轉(zhuǎn)/分。新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)5、勿高速行駛：新車磨合期內(nèi)有速新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)6、及時(shí)換擋：及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，不要長(zhǎng)久用一個(gè)擋位，也不要在各個(gè)擋位使車速達(dá)到極限，一般而言，各擋位時(shí)速控制在極速3／4范圍內(nèi)，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里；7、使用優(yōu)質(zhì)汽油：新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)，應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油。新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)6、及時(shí)換擋：及時(shí)換擋是為了避免新車磨合期維護(hù)內(nèi)容1、100公里內(nèi)：檢查維護(hù)方面，應(yīng)緊固外露的螺栓、螺母，添加燃油、機(jī)油，補(bǔ)充冷卻液，檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、輪轂和輪胎的氣壓，檢查燈光儀表、電瓶以及制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力；摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%制動(dòng)效果，輪胎摩擦力也不夠，因此，剎車時(shí)，要比正常情況多用力。新車磨合期維護(hù)內(nèi)容1、100公里內(nèi)：檢查維護(hù)方面，應(yīng)緊固外露新車磨合期維護(hù)內(nèi)容2、100-500公里：檢查維護(hù)方面，此時(shí)要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼，更換機(jī)油濾芯，并將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固；輪胎附著力尚未達(dá)到最佳效果，車主應(yīng)盡量避免快速過(guò)彎時(shí)緊急剎車。3、500-2500公里：應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過(guò)100公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。新車磨合期維護(hù)內(nèi)容2、100-500公里：檢查維護(hù)方面，此時(shí)新車磨合期維護(hù)內(nèi)容4、2500-3500公里：在水溫達(dá)工作溫度(水溫指針在刻度中間處)時(shí)，車主可將車速提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速，另外，如果您的愛(ài)車是國(guó)產(chǎn)車，就要更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油，并檢查調(diào)整離合器踏板。磨合前期：清潔全車；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機(jī)油；補(bǔ)充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動(dòng)。新車磨合期維護(hù)內(nèi)容4、2500-3500公里：在水溫達(dá)工作溫磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容

30km～50km時(shí)：檢查變速器，前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂，傳動(dòng)軸等是否有雜音或有發(fā)熱現(xiàn)象；檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。

150km：檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。

500km：更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼；更換機(jī)油濾芯；將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容30km～50km時(shí)：檢查變速器磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容

1500km：國(guó)產(chǎn)車需更換變速器、主減速器和轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)的齒輪油；檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。

磨合結(jié)束：到指定維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng)；換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測(cè)氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，檢查制動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容1500km：國(guó)產(chǎn)車需更換變速器汽車在走合期的使用規(guī)定1、保證走合期里程走合期里程不得少于1000~2000km車型CA1091EQ1090奧迪100桑塔納切諾基里程/km10001500-2500150015002000汽車在走合期的使用規(guī)定1、保證走合期里程走合期里程不得少于12、限制載量

一般汽車按裝載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載20%—25%，并禁止拖帶掛車；半掛車按裝載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載25%～50%。東風(fēng)EQl092型汽車在走合期內(nèi)減載30%，即裝載質(zhì)量不準(zhǔn)超過(guò)3500kg。車型1000km內(nèi)的限額（kg）1000km內(nèi)的限額（km/h）200km200~1000km一檔二檔三檔四檔五檔CA1092空載3500815254060EQ109135005101525402、限制載量一般汽車按裝載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載20%—25%3、選擇道路

為了減少汽車行駛的滾動(dòng)阻力和上坡阻力，從而減輕汽車負(fù)荷，在汽車走合期內(nèi)應(yīng)在平坦良好的路面上行駛。3、選擇道路為了減少汽車行駛的滾動(dòng)阻力和上坡阻力，從4、控制車速汽車在走合期內(nèi)要限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，控制行駛速度。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，各零件的負(fù)荷大，使摩擦產(chǎn)年的熱量多，潤(rùn)滑條件易惡化，零件磨損會(huì)顯著增加。車速高，不但增加發(fā)動(dòng)機(jī)為克服空氣阻力的負(fù)荷，而且會(huì)加劇零件的振動(dòng)和沖擊，易使連接件松動(dòng)和行駛系零件的疲勞和度增大。所以，在走臺(tái)期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格控制車速。4、控制車速汽車在走合期內(nèi)要限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，控制行駛速度。發(fā)5、正確駕駛

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要猛踩節(jié)氣門踏板，嚴(yán)格控制節(jié)氣門踏板行程，以免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，待冷卻液溫度上升到50℃以上再起步。起步要平穩(wěn)，以減少傳動(dòng)件的沖擊。行駛時(shí)要及時(shí)換擋，嚴(yán)禁用低速擋猛沖、高速檔硬撐，避免突然加速和緊急制動(dòng)。5、正確駕駛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不要猛踩節(jié)氣門踏板，嚴(yán)格控6、加強(qiáng)維護(hù)

走合期內(nèi)做好汽車日常維護(hù)工作：經(jīng)常檢查、緊固各部外露螺拴、螺母；注意發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力和控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的正常溫度；注意變速器、驅(qū)動(dòng)橋、輪轂和制動(dòng)鼓的溫度，如有嚴(yán)重發(fā)熱時(shí)，應(yīng)找出原因，予以排除。6、加強(qiáng)維護(hù)走合期內(nèi)做好汽車日常維護(hù)工作：經(jīng)常六汽車在特殊條件下的使用課件鄂西圈高職聯(lián)盟暨秦巴地區(qū)高職教育論壇主題研討會(huì)ThankYou!鄂西圈高職聯(lián)盟暨秦巴地區(qū)高職教育論壇主題研討會(huì)ThankY項(xiàng)目六、汽車在特殊條件下的使用項(xiàng)目六、汽車在特殊條件下的使用走合期走合期嚴(yán)寒地區(qū)嚴(yán)寒地區(qū)酷暑地區(qū)酷暑地區(qū)高原地區(qū)高原地區(qū)壞路或無(wú)路壞路或無(wú)路活動(dòng)一汽車在走（磨）合期的使用活動(dòng)一汽車在走（磨）合期的使用汽車的走合期定義：

新車、大修車以及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在使用初期，為改善零件表面幾何形狀和表面層物理力學(xué)性能的使用階段稱為走合期。汽車的使用壽命工作的可靠性動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與初期使用有關(guān)系汽車的走合期定義：新車、大修車以及裝用大修發(fā)走合期的重要性

汽車有如人的身體，從呱呱落地到成長(zhǎng)起來(lái)以至于最后的衰退，都有其呈階段性的檢查保養(yǎng)過(guò)程，如果一個(gè)人不定期檢查保養(yǎng)自己的身體，難免會(huì)出現(xiàn)健康上的問(wèn)題，屆時(shí)只有在醫(yī)院躺著治病，換成汽車，那就是掛在舉升機(jī)上維修，費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢。走合期的重要性汽車有如人的身體，從呱呱落地到成長(zhǎng)起來(lái)汽車磨合的目的：汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前做熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使各部機(jī)件適應(yīng)環(huán)境的能力得到調(diào)整提升。磨合的優(yōu)劣會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車磨合的目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。新車、大修車及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在初期使用階段都要經(jīng)過(guò)磨合，以便相互配合機(jī)件的磨擦表面進(jìn)行吻合加工，從而順利過(guò)渡到正常使用狀態(tài)。汽車磨合的目的：汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前做熱身運(yùn)動(dòng)，目汽車為什么要進(jìn)行磨合？汽車出廠前雖然按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。機(jī)件在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和難以發(fā)現(xiàn)的隱患，在磨合期間很可能出現(xiàn)發(fā)熱和滲漏等故障。汽車的走合實(shí)際上是為了使“新車”向正常使用期過(guò)渡，對(duì)摩擦表面進(jìn)行磨合加工的工藝過(guò)程。在這個(gè)期間里，零件表面逐漸形成光滑耐磨的工作表面。汽車為什么要進(jìn)行磨合？汽車出廠前雖然按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理，但

新車、大修車以及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在投入使用的初駛期，若不采用使用措施，零件將發(fā)生劇烈的磨損。由圖5—1可知，零件在汽車初駛期(即走合期)的磨損強(qiáng)度是變化的，且遠(yuǎn)比正常工作期要大。走合期零件的磨損規(guī)律1．零件磨損劇烈新車、大修車以及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在投入使用的初

汽車在走合期內(nèi)，由于零件易變形，配合件磨損后間隙增大，因此連接件易松動(dòng)，特別是影響行車安全的連接件更易松動(dòng)。汽車使用初期零件的磨損速度和連接件的松動(dòng)程度，除受制造和修理質(zhì)量的影響外，還與使用中的負(fù)荷、車速和維護(hù)狀況有直接關(guān)系，只要執(zhí)行走合期的規(guī)定，就能減少零件的磨損和連接件的松動(dòng)，達(dá)到延長(zhǎng)汽車使用壽命、保證工作可靠的目的。2．連接件易松動(dòng)汽車在走合期內(nèi)，由于零件易變形，配合件磨損后間隙增汽車在走合期內(nèi)的特點(diǎn)1.零件磨損速度快

新裝配的配合件配合間隙小，表面較粗糙，潤(rùn)滑條件差，摩擦阻力大，磨掉的金屬屑?xì)埩粼诨蜻M(jìn)入摩擦表面，形成磨料磨損，加快了零件的磨損速度。汽車在走合期內(nèi)的特點(diǎn)1.零件磨損速度快新裝配的2.潤(rùn)滑油易變質(zhì)

因零件表面磨損快，金屬磨屑產(chǎn)生量大，配合表面和潤(rùn)滑油溫度高，潤(rùn)滑油易被污染、氧化變質(zhì)。2.潤(rùn)滑油易變質(zhì)因零件表面磨損快，金屬磨屑產(chǎn)生3.行駛故障多

零件表面的幾何形狀偏差、裝配誤差、緊固件松動(dòng)、使用不當(dāng)?shù)染鶗?huì)使汽車走合期的故障增多。4.油耗量高

在走合期內(nèi)，車速不宜過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不宜過(guò)大，汽車經(jīng)常在中低負(fù)荷下工作，致使油耗量增加，經(jīng)濟(jì)性降低。3.行駛故障多零件表面的幾何形狀偏差、裝配誤差、緊固新車的磨合大體上可分為三類：一是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，目的在于將發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壁、活塞環(huán)及齒輪嚙合點(diǎn)表面的凹凸(毛刺)磨平，使其以后工作中的摩擦阻力降到最低。二是傳動(dòng)系磨合，目的是調(diào)整傳動(dòng)系統(tǒng)中由于裝配精度誤差造成的各緊固點(diǎn)張力不平衡，通過(guò)良好的傳動(dòng)磨合可使以后汽車的行駛阻力降到最低。三是剎車系統(tǒng)磨合，將剎車盤片之間的毛刺磨平，使其充分接觸，獲得最佳的剎車效果，延長(zhǎng)剎車盤片的使用壽命。新車的磨合大體上可分為三類：汽車磨合時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合又包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合大約要經(jīng)過(guò)3000公里的行駛距離才能度過(guò)結(jié)論：磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作超載，像急剎車、突然加速、加速過(guò)彎等情況都最好盡量避免。汽車磨合時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合又包括很多小的方面，如活塞和缸套之間變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時(shí)間一般需要5000公里的行駛距離，也就是差不多按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換過(guò)兩次機(jī)油基本就度過(guò)磨合期了；輪胎和地面之間的磨合時(shí)間是最短的，一般200-300公里左右；剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車蹄和剎車鼓的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成了。變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時(shí)間一般需要5000公里汽車磨合期使用要求限載、限速、選用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油、“低速升溫”、慢起步、慢加油、適時(shí)換擋、慢剎車、嚴(yán)格控制水溫、經(jīng)常檢查變速器、驅(qū)動(dòng)橋和輪轂的溫度。最好選擇條件好的道路進(jìn)行走合。選擇優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油：選擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，能使摩擦表面得到良好的潤(rùn)滑，減緩機(jī)件磨損。汽油機(jī)應(yīng)選用SG級(jí)，柴油機(jī)應(yīng)以CL－4級(jí)為佳。汽車磨合期使用要求限載、限速、選用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油、“低速升溫”、汽車磨合期使用要求限載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對(duì)車輛造成損害。合理使用油料：要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號(hào)不一定非常高，但一定要清潔)。汽車磨合期使用要求限載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1、起步先預(yù)熱：這是針對(duì)電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動(dòng)，這是由于鑰匙門打開(kāi)后，汽油泵就開(kāi)始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。2、忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1、起步先預(yù)熱：這是針對(duì)電噴車新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)3、避免負(fù)荷過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%-80%。另外，為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷，選較平坦的行車路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)；4、忌跑長(zhǎng)途：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損；新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)3、避免負(fù)荷過(guò)重：新車在磨合期如新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)5、勿高速行駛：新車磨合期內(nèi)有速度限制，國(guó)產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在90公里/時(shí)內(nèi)，當(dāng)油門全開(kāi)時(shí)，車速不能超過(guò)最高時(shí)速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-3500轉(zhuǎn)/分。新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)5、勿高速行駛：新車磨合期內(nèi)有速新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)6、及時(shí)換擋：及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，不要長(zhǎng)久用一個(gè)擋位，也不要在各個(gè)擋位使車速達(dá)到極限，一般而言，各擋位時(shí)速控制在極速3／4范圍內(nèi)，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里；7、使用優(yōu)質(zhì)汽油：新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)，應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油。新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)6、及時(shí)換擋：及時(shí)換擋是為了避免新車磨合期維護(hù)內(nèi)容1、100公里內(nèi)：檢查維護(hù)方面，應(yīng)緊固外露的螺栓、螺母，添加燃油、機(jī)油，補(bǔ)充冷卻液，檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、輪轂和輪胎的氣壓，檢查燈光儀表、電瓶以及制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力；摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%制動(dòng)效果，輪胎摩擦力也不夠，因此，剎車時(shí)，要比正常情況多用力。新車磨合期維護(hù)內(nèi)容1、100公里內(nèi)：檢查維護(hù)方面，應(yīng)緊固外露新車磨合期維護(hù)內(nèi)容2、100-500公里：檢查維護(hù)方面，此時(shí)要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼，更換機(jī)油濾芯，并將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固；輪胎附著力尚未達(dá)到最佳效果，車主應(yīng)盡量避免快速過(guò)彎時(shí)緊急剎車。3、500-2500公里：應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過(guò)100公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。新車磨合期維護(hù)內(nèi)容2、100-500公里：檢查維護(hù)方面，此時(shí)新車磨合期維護(hù)內(nèi)容4、2500-3500公里：在水溫達(dá)工作溫度(水溫指針在刻度中間處)時(shí)，車主可將車速提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速，另外，如果您的愛(ài)車是國(guó)產(chǎn)車，就要更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油，并檢查調(diào)整離合器踏板。磨合前期：清潔全車；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機(jī)油；補(bǔ)充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動(dòng)。新車磨合期維護(hù)內(nèi)容4、2500-3500公里：在水溫達(dá)工作溫磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容

30km～50km時(shí)：檢查變速器，前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂，傳動(dòng)軸等是否有雜音或有發(fā)熱現(xiàn)象；檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。

150km：檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。

500km：更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼；更換機(jī)油濾芯；將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容30km～50km時(shí)：檢查變速器磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容

1500km：國(guó)產(chǎn)車需更換變速器、主減速器和轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)的齒輪油；檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。

磨合結(jié)束：到指定維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng)；換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測(cè)氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，檢查制動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。磨合期階段性能檢查維護(hù)內(nèi)容1500km：國(guó)產(chǎn)車需更換變速器