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Word文檔生產管理車間如何防止油溫過高

生產管理車間如何防止油溫過高

在潤滑油的運行維護管理中，其中一項是防止油溫過高。機床液壓系統中油液的溫度一般在30~60℃的范圍內；而工程機械的液壓傳動系統油液的工作溫度一般在30~80℃的范圍內較好。假如油溫超過這個范圍，將給液壓系統帶來很多不良的影響。

（1）油溫上升的主要影響

油溫上升后的主要影響有以下幾點：

1）油溫上升使油的粘度降低，因而元件及系統內油的泄漏量將增多，這樣就會使液壓泵的容積效率降低。

2）油溫上升使油的粘度降低，這樣將使油液經過節(jié)流小孔或隙縫式閥口的流量增大，這就使原來調整好的工作速度發(fā)生變化，特殊對液壓伺服系統，將影響工作的穩(wěn)定性，降低工作精度。

3）油溫上升粘度降低后，相對運動表面間的潤滑油膜將變薄，這樣就會增加機械磨損，在油液不潔凈時簡單發(fā)生故障。

4）油溫上升將使機械元件產生熱變形，液壓閥類元件受熱后膨脹，可能使協作間隙減小，因而影響閥芯的移動，增加磨損，甚至被卡住。

5）油溫上升將使油液的氧化加快，導致油液變質，降低油的使用壽命。油中析出的瀝青等沉淀物還會堵塞元件的小孔和縫隙，影響系統正常工作。

（2）防止油溫過高的措施

從使用維護的角度來看，防止油溫過高應留意以下幾個問題：

1）使用粘度合適的液壓潤滑油，使用設備制造商推舉的粘度被證明是最好的潤滑油。使用粘度高的油液，特殊在四周環(huán)境溫度比較低的地區(qū)使用，將引起流淌摩擦力的增加和過熱現象的產生。

2）常常檢查油箱的液位，油位過低會造成系統沒有足夠的油液帶走熱量。

3）定期更換過濾器濾芯，避開過濾器堵塞。

4）回油背壓過高也是油溫過高的緣由之一，應檢查背壓增加的緣由并排解。

5）假如系統中有軟管，應當將其牢靠地夾緊和定位，當變更一根軟管使其太靠近車輛的變速器或者靠近發(fā)動機都將引起軟管過熱，因此會導致通過它的油液過熱，所以應避開使用長度尺寸不夠的軟管，并確信所安裝的軟管沒有突然的急彎，由于這也會增加油液流淌的摩擦力，使油液的溫度上升。

6）當泵、液壓缸和其他元件磨損時，應準時更換，磨損的元件會造成泄漏的增加，結果會使泵在過長的時間內滿流量輸出，而油液通過狹窄的泄漏間隙會造成很大的壓力降，滿流量輸出狀況時間的增加也增加了流體摩擦力產生的時間，因此，會使油液的溫度上升。

7）保持液壓潤滑系統外部和內部的清潔，系統外部的污染

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