2023年浙江省金華第一中學(xué)物理高一下期末聯(lián)考模擬試題(含答案解析)_第1頁(yè)
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2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法中正確的是()A.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受合力是恒定的B.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)D.物體只有受到方向時(shí)刻變化的力的作用才可能做曲線運(yùn)動(dòng)2、(本題9分)滑雪運(yùn)動(dòng)深受人民群眾喜愛(ài),某滑雪運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過(guò)程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動(dòng)員的速率不變,則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過(guò)程中()A.合外力做功一定大于零B.所受摩擦力大小不變C.合外力始終與速度垂直D.機(jī)械能始終保持不變3、1789年英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許測(cè)出引力常量G,因此卡文迪許被人們稱(chēng)為“能稱(chēng)出地球質(zhì)量的人”。若已知引力常量為G,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,地球上一個(gè)晝夜的時(shí)間為地球自轉(zhuǎn)周期,一年的時(shí)間為地球公轉(zhuǎn)周期,地球中心到月球中心的距離為,地球中心到太陽(yáng)中心的距離為。下列說(shuō)法正確的是()A.地球的質(zhì)量B.太陽(yáng)的質(zhì)量C.月球的質(zhì)量D.由題中數(shù)據(jù)可求月球的密度4、若物體m沿不同的路徑Ⅰ和Ⅱ從A滑到B,如圖1所示,則重力所做的功為()A.沿路徑Ⅰ重力做功最大B.沿路徑Ⅱ重力做功最大C.沿路徑Ⅰ和Ⅱ重力做功一樣大D.條件不足不能判斷5、(本題9分)某同學(xué)在探究實(shí)驗(yàn)室做“用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).得到兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線如圖所示.圖中兩條圖線具有對(duì)稱(chēng)性,通過(guò)圖象不能得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論()A.兩個(gè)相互作用力大小始終相等 B.兩個(gè)相互作用力方向始終相反C.兩個(gè)相互作用力同時(shí)變化 D.兩個(gè)相互作用力作用在同一個(gè)物體上6、(本題9分)如圖所示的裝置中,木塊B放在光滑的水平桌面上,子彈A以水平速度射入木塊后(子彈與木塊作用時(shí)間極短),子彈立即停在木塊內(nèi).然后將輕彈簧壓縮到最短,已知本塊B的質(zhì)量為M,子彈的質(zhì)量為m,現(xiàn)將子彈、木塊和彈簧合在一起作為研究對(duì)象(系統(tǒng)),則從子彈開(kāi)始入射木塊到彈簧壓縮至最短的整個(gè)過(guò)程中A.系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒B.系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒C.系統(tǒng)損失的機(jī)械能為D.彈簧最大的彈性勢(shì)能小于7、(本題9分)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為40KW,質(zhì)量為2000kg,汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車(chē)重的0.1倍,取g=10m/s2,若汽車(chē)從靜止開(kāi)始保持1m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定輸出功率后,汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛,則()A.汽車(chē)在水平路面上能達(dá)到的最大速度為20m/sB.汽車(chē)勻加速的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為10sC.當(dāng)汽車(chē)速度達(dá)到16m/s時(shí),汽車(chē)的加速度為0.5m/s2D.汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間為57.5s8、(本題9分)如圖所示,放置在豎直平面內(nèi)的光滑桿AB,是按照從高度為h處以初速度平拋的運(yùn)動(dòng)軌跡制成的,A端為拋出點(diǎn),B端為落地點(diǎn).現(xiàn)將一小球套于其上,由靜止開(kāi)始從軌道A端滑下.已知重力加速度為g,當(dāng)小球到達(dá)軌道B端時(shí)A.小球的速率為B.小球的速率為C.小球在水平方向的速度大小為D.小球在水平方向的速度大小為9、(本題9分)如圖所示為形狀相同的兩個(gè)劈形物體,它們之間的接觸面光滑,兩物體與地面的接觸面均粗糙,現(xiàn)對(duì)A施加水平向右的力,兩物體均保持靜止,則物體B的受力個(gè)數(shù)可能是()A.2個(gè) B.3個(gè) C.4個(gè) D.5個(gè)10、(本題9分)最近幾十年,人們對(duì)探測(cè)火星十分感興趣,先后發(fā)射過(guò)許多探測(cè)器。稱(chēng)為“火星探路者”的火星探測(cè)器曾于1997年登上火星。在探測(cè)器“奔向”火星的過(guò)程中,用h表示探測(cè)器與火星表面的距離,a表示探測(cè)器所受的火星引力產(chǎn)生的加速度,a隨h變化的圖像如圖所示,圖像中a1、a2、h0以及萬(wàn)有引力常量G己知。下列判斷正確的是()A.火星的半徑為B.火星表面的重力加速度大小為C.火星的第一宇宙速度大小為D.火星的質(zhì)量大小為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖所示,某研究性學(xué)習(xí)小組探究“動(dòng)能定理”設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):水平軌道B(動(dòng)摩擦因數(shù)視為相同)固定在水平桌面上,彈射裝置A可置于水平軌道B的任何一處,將滑塊C以相同的初動(dòng)能彈射出去,滑塊C滑離軌道端點(diǎn)O后做平拋運(yùn)動(dòng)落到地面。(已知重力加速度為g)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn),回答下列問(wèn)題:(1)若CO間距離為L(zhǎng),滑塊被彈射后,在水平軌道上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程克服摩擦力做功為W,改變彈簧裝置位置,當(dāng)CO=L/2時(shí),滑塊在水平軌道上克服摩擦力做功為:________。(2)如果要求出滑塊滑離桌面的末動(dòng)能,除了需要測(cè)量滑塊平拋的射程x以外,還需要測(cè)量的物理量有______(要求明確寫(xiě)出物理量的名稱(chēng)和對(duì)應(yīng)的符號(hào))。末動(dòng)能EK=____________(只用字母表示)。12、(10分)某同學(xué)利用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,它在同一豎直線上不同高度處安裝兩個(gè)光電門(mén),然后在高處的光電門(mén)正上方一定距離處由靜止釋放小球,下落中小球球心經(jīng)過(guò)兩光電門(mén)的光束,光電門(mén)顯示的遮光時(shí)間分別為t1、t2。(1)為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,它還必須測(cè)出的物理量有_____________A.小球的質(zhì)量mB.小球的直徑DC.兩光電門(mén)中心的距離LD.小球在兩光電門(mén)中心間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(2)為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,需要比較小球在兩光電門(mén)間運(yùn)動(dòng)時(shí)重力勢(shì)能的減少量△Ep與小球增加的動(dòng)能△Ek是否相等,若運(yùn)用所測(cè)物理量及相關(guān)常量表示,則△Ep=_________;△Ek=__________。(3)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,對(duì)選擇小球的要求是_____________________。

2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【答案解析】

做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力提供向心力,合力的大小不變,方向始終指向圓心,方向時(shí)刻改變,故A錯(cuò)誤;曲線運(yùn)動(dòng)的條件是物體的速度方向與合力方向不共線,平拋運(yùn)動(dòng)合力恒定,加速度恒定,故平拋運(yùn)動(dòng)為勻變速運(yùn)動(dòng),故BD錯(cuò)誤,C正確.2、C【答案解析】

試題分析:根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)分析物體受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求解出運(yùn)動(dòng)員與曲面間的正壓力變化情況,從而分析運(yùn)動(dòng)員所受摩擦力變化;根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能變化情況,結(jié)合動(dòng)能定理分析合外力做功;根據(jù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,是否只有重力做功來(lái)判斷運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能是否守恒;因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員做曲線運(yùn)動(dòng),所以合力一定不為零,A錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員受力如圖所示,重力垂直曲面的分力與曲面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力的合力充當(dāng)向心力,故有,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速率恒定,且在減小,所以曲面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力越來(lái)越大,根據(jù)速率恒定可得可知摩擦力越來(lái)越小,B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速率不變,質(zhì)量不變,即動(dòng)能不變,動(dòng)能變化量為零,根據(jù)動(dòng)能定理可知合力做功為零,C正確;因?yàn)榭朔Σ亮ψ龉Γ瑱C(jī)械能不守恒,D錯(cuò)誤;【答案點(diǎn)睛】考查了曲線運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)、動(dòng)能定理等;知道曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度時(shí)刻變化,合力不為零;在分析物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),首先要弄清楚合力充當(dāng)向心力,然后根據(jù)牛頓第二定律列式,基礎(chǔ)題,難以程度適中.3、B【答案解析】

A.根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力,有:.則.故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:,解得.故B正確。C.根據(jù)題中的物理量,無(wú)法求出月球的質(zhì)量。故C錯(cuò)誤。D.月球的質(zhì)量無(wú)法求出,則無(wú)法求出月球的密度。故D錯(cuò)誤。4、C【答案解析】物體m沿不同的路徑Ⅰ和Ⅱ從A滑到B,初末位置一樣,路徑不同,根據(jù)重力做功的特點(diǎn)只跟始末位置有關(guān),跟路徑無(wú)關(guān)得:WG=mgh,故選C.點(diǎn)睛:重力在物理中稱(chēng)為保守力,它和電場(chǎng)力一樣做功只跟始末位置有關(guān),跟路徑無(wú)關(guān).5、D【答案解析】

作用力與反作用力大小相等,方向相反,同時(shí)存在,同時(shí)消失,同種性質(zhì),作用在兩個(gè)物體上.【題目詳解】力是物體對(duì)物體的作用,兩個(gè)物體之間的作用總是相互的,任何物體是施力物體的同時(shí)也是受力物體,兩個(gè)物體問(wèn)相互作用的這一對(duì)力,叫做作用力和反作用力.由F-t圖線的對(duì)稱(chēng)性可知,作用力與反作用力大小始終相等,方向始終相反,同時(shí)發(fā)生變化,兩個(gè)相互作用力是作用在兩個(gè)物體上的,故A、B、C正確,不能得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論就是D.故選D6、CD【答案解析】

AB.由于子彈射入木塊過(guò)程中,二者之間存在著摩擦,故此過(guò)程系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,子彈與木塊一起壓縮彈簧的過(guò)程中,速度逐漸減小到零,所以此過(guò)程動(dòng)量不守恒,故整個(gè)過(guò)程中,系統(tǒng)動(dòng)量、機(jī)械能均不守恒,故AB錯(cuò)誤;C.對(duì)子彈和木塊由動(dòng)量守恒及能量守恒得,,系統(tǒng)損失的機(jī)械能為,故C正確;D.由于子彈和木塊碰撞有機(jī)械能損失,所以最終彈簧彈性勢(shì)能小于最初的動(dòng)能,故D正確.7、ABD【答案解析】由題意知,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P額=40kW=4×104W,阻力f=0.1mg=0.1×2000×10N=2000N,A、當(dāng)汽車(chē)有最大速度時(shí),此時(shí)牽引力與阻力二力平衡,由P額=F牽vm=fvm得,汽車(chē)的最大速度:,故A正確;B、若汽車(chē)從靜止作勻加速直線運(yùn)動(dòng),則當(dāng)P=P額時(shí),勻加速結(jié)束,則有:①根據(jù)牛頓第二定律有:②,聯(lián)立①②可解得:vt=10m/s,由vt=at得,汽車(chē)勻加速的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=10s,故B正確;C、當(dāng)速度v=16m/s時(shí),由P=Fv得,此時(shí)汽車(chē)的牽引力:,則汽車(chē)的加速度:,故C錯(cuò)誤;D、設(shè)勻加速后的800m過(guò)程所用的時(shí)間為t′,從靜止開(kāi)始一直運(yùn)動(dòng)到最大速度的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理得:,解得:t′=47.5s,汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間:t總=t+t′=10s+47.5s=57.5s,故D正確.故選ABD.【答案點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道功率與牽引力、速度的關(guān)系,知道牽引力等于阻力時(shí)速度最大,當(dāng)功率達(dá)到額定功率時(shí),勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束.8、BD【答案解析】

AB、由于桿AB光滑,小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受重力mg和桿的彈力N作用,又由于彈力N始終與小球運(yùn)動(dòng)的速度相垂直,因此一直不做功,根據(jù)動(dòng)能定理有:mgh=-0,解得小球到達(dá)軌道B端時(shí)的速率為v=,故A錯(cuò)誤;B正確;CD、由于桿AB是按照從高度為h處以初速度v0平拋的運(yùn)動(dòng)軌跡制成的,不妨假設(shè)B端的切線方向與水平方向間的夾角為θ,當(dāng)物體以初速度v0平拋運(yùn)動(dòng)至B端時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理有:mgh=-,解得:v′=,根據(jù)幾何關(guān)系有:cosθ==,所以小球沿桿到達(dá)軌道B端在水平方向的速度大小為:vx=vcosθ=,故C錯(cuò)誤;D正確.9、AC【答案解析】

對(duì)A受力分析可知,當(dāng)F與A所受的靜摩擦力大小相等時(shí),則A、B之間沒(méi)有彈力,當(dāng)F比A所受的靜摩擦力更大時(shí),則A、B之間有彈力。當(dāng)A對(duì)B沒(méi)有彈力時(shí),B受到重力和地面的支持力2個(gè)力;當(dāng)A對(duì)B有彈力時(shí),B還受到重力、地面的支持力與摩擦力,共4個(gè)力,故AC符合題意,BD不符合題意。故選AC。10、BD【答案解析】

AD.分析圖象可知,萬(wàn)有引力提供向心力當(dāng)時(shí)聯(lián)立解得,火星的半徑火星的質(zhì)量A錯(cuò)誤D正確;B.當(dāng)h=0時(shí),探測(cè)器繞火星表面運(yùn)行,火星表面的重力加速度大小為a1,B正確;C.在火星表面,根據(jù)重力提供向心力得解得火星的第一宇宙速度C錯(cuò)誤。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、W2滑塊質(zhì)量m,桌面到地面的高h(yuǎn)mg【答案解析】

(1)滑塊被彈射后,在水平軌道上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受到重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,重力支持力不做功,只有摩擦力做負(fù)功,若CO=L,克服摩擦力做功為W=μmgL,當(dāng)CO=L2(2)滑塊從O點(diǎn)拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),則運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=2hg,水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v=xt=xg2h12、BCmgL質(zhì)量較大,直徑較小,外表光滑【答案解析】試題分析:(1)利用小球通過(guò)光電門(mén)的平均速度來(lái)代替瞬時(shí)速度,由此可以求出小鐵球通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度,因此需要知道兩光電門(mén)長(zhǎng)度,及小球的直徑,再根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式可以求出所要求的關(guān)系式;(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度可以求出物體

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