建設(shè)單位工程名稱(chēng)施工單位監(jiān)理單位設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目經(jīng)理

象山縣經(jīng)房建設(shè)有限公司幸福苑

A

地塊住宅小區(qū)箱涵河道浙江廣宏建設(shè)有限公司上海三凱建設(shè)監(jiān)理有限公司象山縣規(guī)劃設(shè)計(jì)院沈曉輝編

制

人審核人意見(jiàn) 審核人： 審核日期： 年 月 日批準(zhǔn)人意見(jiàn)批準(zhǔn)人： 審核日期： 年 月 日甬統(tǒng)表

幸福苑

A

地塊住宅小區(qū)箱涵河道 上海三凱建設(shè)監(jiān)理有限公司

幸福苑

A

地塊住宅小區(qū)箱涵河道幸福苑

A

地塊住宅小區(qū)箱涵河道施工專(zhuān)項(xiàng)方案 / 本表由施工單位填寫(xiě)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽認(rèn)后交施工單位保存。幸福苑

A

地塊住宅小區(qū)箱涵河道

一、工程概況二、施工管理班子成員及勞動(dòng)力配備三、施工進(jìn)度計(jì)劃四、施工主要技術(shù)方案五、工程質(zhì)量保證措施六、安全生產(chǎn)、文明施工七、見(jiàn)證取樣及送檢一、概況1、建設(shè)單位：象山縣經(jīng)房建設(shè)有限公司2、設(shè)計(jì)單位：象山縣規(guī)劃設(shè)計(jì)院3、監(jiān)理單位：上海三凱建設(shè)監(jiān)理有限公司4、施工單位：浙江廣宏建設(shè)有限公司5、工程名稱(chēng)：幸福苑A

地塊住宅小區(qū)河道箱涵二、構(gòu)筑物主要形式為方便小區(qū)內(nèi)部聯(lián)系，需在小區(qū)道路跨過(guò)規(guī)劃河道處修建兩座橋涵。②河道現(xiàn)狀及規(guī)劃寬度均為8.0m，為滿(mǎn)足河道正常排水、泄洪功能，2×4m③本工程兩處箱涵涵底標(biāo)高均為0.00

米，箱涵凈高均為3m，按公路橋梁汽車(chē)荷載公路—II

級(jí)，人群荷載按3.5kpa

設(shè)計(jì)，兩箱涵所處道路寬度均為

8m，箱涵長(zhǎng)度橫向滿(mǎn)足道路寬度要求，兩側(cè)考慮欄桿寬度。④箱涵一與道路斜交，涵長(zhǎng)

9.43

米；箱涵二與道路正交，涵長(zhǎng)為

9.0m。⑤本工程為小橋，不采取特別防震措施，涵底因原河道土質(zhì)較差，增加松木樁進(jìn)行處理，60

厚干砌塊石，10

厚

C15

混凝土墊

鋼筋混鋪裝采用：8cmC40

防水鋼筋混凝土鋪裝（內(nèi)配Ф8@10cm

鋼筋網(wǎng)）箱涵兩端設(shè)

5m

長(zhǎng)直線(xiàn)形鋼筋混凝土塔板以改善行車(chē)條件。因橋涵跨徑較小，不單設(shè)排水管道。⑧箱涵側(cè)擋墻采用

梅花形松木樁，30

厚

M5

厚

C20

漿砌塊石為墻身，高出平常水位

30cm，橫向每3m

采用Ф8PVC

鋼筋混凝土壓頂。2、河道：本工程段河道總長(zhǎng)為

280.608m，上口寬度為

8

米，采用重力式擋墻護(hù)岸進(jìn)行河道整治。為配合小區(qū)綠化，恢復(fù)河道自然生態(tài)，改善河道景觀(guān)，兩邊地塊采用放坡形式與擋墻相接，在坡段內(nèi)設(shè)置綠化帶。本河道為城區(qū)內(nèi)河，需滿(mǎn)足排洪要求，控制河底標(biāo)高為±

0.00與箱涵底標(biāo)高相同。泥層，地基承載力偏小，采用打松木樁方式對(duì)地基進(jìn)行處理，墻身采用

M7.5

漿砌塊石，墻身基礎(chǔ)采用M5

漿砌塊石、片石墊層。河道擋墻每間隔

15

米設(shè)置一道沉降縫，縫寬

2cm，縫內(nèi)嵌瀝青板，嵌入深度不小于0.15m。為提高河道兩側(cè)擋土墻的提滑性，在河底布設(shè)

50cm×50cmM5

漿砌塊石弧形支撐梁，每15

米擋墻設(shè)三道。處淤泥含水量大，加上兩邊塘渣回填厚度高，塘渣內(nèi)雨水無(wú)法滲透，一但開(kāi)挖這些水全部往河道內(nèi)滲流，必須充分的做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，方能開(kāi)挖，保質(zhì)、保量完成施工任務(wù)。1、項(xiàng)目部管理班子成員及操作班組成員序號(hào)1234567891011

姓名沈曉輝李振秀柯永良周紹峰徐才平吳傳紅吳偉剛向青松嚴(yán)曙光張學(xué)東

職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員安全員資料員質(zhì)量員材料員機(jī)修班泥工班長(zhǎng)木工班長(zhǎng)鋼筋班長(zhǎng)

主要職責(zé)工程全面負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)工程施工負(fù)責(zé)工程安全負(fù)責(zé)工程資料負(fù)責(zé)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)工程材料負(fù)責(zé)施工用電、機(jī)械維修負(fù)責(zé)漿砌塊石、砼澆筑負(fù)責(zé)模板工程負(fù)責(zé)鋼筋工程2、機(jī)械配備序號(hào)

機(jī)械名稱(chēng)

序號(hào)

機(jī)械名稱(chēng)

123

200

型挖機(jī)自卸式工程車(chē)推土機(jī)

3101

456

打夯機(jī)大小水泵園盤(pán)鋸

261由于本工程屬于地下工程，河道南岸緊靠3#樓、8#樓、1#樓商鋪、9#樓，目前

3#樓、8#樓基礎(chǔ)剛完成，進(jìn)入上部主體工程，不能工箱涵結(jié)構(gòu)后施工河岸擋墻，盡量避開(kāi)雨季，高水位時(shí)期，與整個(gè)小區(qū)工程進(jìn)行穿插施工，靈活按排施工人員，調(diào)度好機(jī)械設(shè)備，為整個(gè)小區(qū)按時(shí)完工合理安排施工時(shí)間。

1.5

一個(gè)原因。5.6

標(biāo)高下挖

4.68

務(wù)：1、確定先施工箱涵，后施工河岸的原側(cè)。，2、挖去的塘渣層駁運(yùn)到空?qǐng)龅囟逊牛ㄒ院蠡靥钣茫└鶕?jù)結(jié)構(gòu)尺，寸加工作面加放坡系數(shù)，挖到黃海高程2

米，上口開(kāi)挖尺寸為17.55×20.9

米，放坡

1：0.75。3、用全站儀定位，確定箱涵位置后用6

米長(zhǎng)鋼板樁圍護(hù)，圍護(hù)尺寸

15.4×18.85

米。

K0.00

至

K280.608

站儀定四點(diǎn)位。5、為著重保護(hù)在建的南岸開(kāi)挖至黃海高程2

米，放坡1：0.75，分兩個(gè)施工段，第一施工段從箱涵一至箱涵二，長(zhǎng)度為120

8#樓基礎(chǔ)邊至河擋墻上口約為7

米，擋墻基礎(chǔ)寬度2.6

米，加工作面放坡4米，為減小放坡系數(shù)，兩岸擋墻必須全線(xiàn)采用鋼板樁圍護(hù)，鋼板樁長(zhǎng)6

米，鋼板樁樁頂標(biāo)高，控制在黃海高程2

米。6、做好1#、3#、8#、9#樓水平位移觀(guān)察點(diǎn)和沉降觀(guān)察點(diǎn)，專(zhuān)人觀(guān)測(cè)，累計(jì)水平位移20mm，必須立即上報(bào)公司總工室、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主等有關(guān)部門(mén)，分析原因，確定加固方案，待穩(wěn)定后再繼續(xù)施工。在結(jié)構(gòu)施工中重點(diǎn)抓好以下幾點(diǎn)：1、箱涵：系數(shù)灰線(xiàn)。B.開(kāi)挖時(shí)加強(qiáng)觀(guān)察淤泥的流動(dòng)性，根據(jù)地下水量配足排水水泵，24

小時(shí)不間斷排水，不致淤泥被水浸泡。C.挖至黃海高程

2

米時(shí)，用200

型挖機(jī)

30#槽鋼打鋼板樁，樁長(zhǎng)6

米。D.挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高

20cm

時(shí)，在圍護(hù)樁至結(jié)構(gòu)范圍外設(shè)排水溝，

寸）水位限時(shí)自動(dòng)抽標(biāo)高。E.逐步挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，立即啟動(dòng)機(jī)械設(shè)備，先用裝截機(jī)，將干砌塊石料裝卸到鋼絲網(wǎng)斗內(nèi)，再用40

噸汽車(chē)吊，吊

60

厚干砌塊石，當(dāng)天安排泵車(chē)泵送

C15

混凝土澆筑墊層厚度10

㎝。F.次日引出四角定位點(diǎn)至墊層面，并彈線(xiàn)定位。結(jié)構(gòu)進(jìn)行澆筑。2、河道：約

120

米，一但兩個(gè)箱涵結(jié)構(gòu)成型，即可進(jìn)入河道施工；第二施工段從

K0.00

米之箱涵二之間長(zhǎng)約100

米；第三施工段從箱涵一之K280.608

米（本小區(qū)施工范圍內(nèi)）長(zhǎng)約60

米。B.

根據(jù)小區(qū)工程總進(jìn)度計(jì)劃，本小區(qū)渣回填。本河道改造工程即要保證排水暢通，又要進(jìn)入擋墻施工。施工難度非常之大，經(jīng)本公司技術(shù)科慎重考慮，分析水文資料，采取先施工第一施工段南岸擋墻基礎(chǔ)及以上墻身30～50cm，再施工北岸擋墻到相同高度，砌好弧型支撐梁鋪好河床石渣，具體方案如下：1、用全站儀確定河道位置，先定出南岸擋墻定位點(diǎn)，撒出擋墻

2

線(xiàn)用鋼板樁做淤泥圍護(hù)，挖出土及時(shí)用工程車(chē)外運(yùn)，鋼板樁采用30#槽鋼，樁長(zhǎng)

6

米，用

200

型挖機(jī)打壓。2、用挖機(jī)將河水分流到河中心以北，并采取草袋裝土進(jìn)行臨時(shí)擋水。10～20cm

片石墊層同步跟上，材料集中堆放北岸場(chǎng)地，用50

噸汽車(chē)吊送到擋墻現(xiàn)場(chǎng)。4、在完成松木樁、片石墊層15

米以上時(shí)及時(shí)把擋墻基礎(chǔ)（M5漿砌塊石）每

15

米用瀝青浸泡木板厚2cm

寬

15cm，設(shè)沉降縫一道，擋墻基礎(chǔ)完成

15

米以上時(shí)，用基礎(chǔ)沉降縫同樣材料，按擋墻幾何尺（M7.5

漿砌塊石）高度砌至30～50cm，按以上程序流轉(zhuǎn)，完成第一施工段。5、南岸完成以上工作后，將河水分流到河中心南邊，草袋裝土臨時(shí)擋水墻不動(dòng)。6、北岸擋墻采用南岸同樣方案進(jìn)行施工，完成第一施工段。7、河床1

米石渣分兩次鋪設(shè)，先鋪下面50cm，待河水流量較小時(shí)，在兩箱涵口截流清理草袋，突擊施工M5

漿砌塊石弧形支撐梁，河床面

50cm

石渣至標(biāo)高

0.00

米及時(shí)鋪設(shè)跟上。8、擋墻墻身與背面石渣回填分層夯實(shí)同時(shí)跟上，墻身砌至泄水孔高度時(shí)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行泄水孔埋設(shè)。9、其余施工段按同樣方案施工。1、河道：A.砌體用砂漿，按設(shè)計(jì)等級(jí)做好原材料試驗(yàn)及砼、砂漿級(jí)配，報(bào)告出后符合要求才能使用。B.砌體塊石最低強(qiáng)度等級(jí)不小于

，無(wú)裂縫，不易風(fēng)化，厚度不小于

，形狀大致方正。C.河道擋墻每間隔

15

米設(shè)置一道沉降縫，從基礎(chǔ)至墻身壓頂垂直設(shè)置。沉降縫材料采用瀝青浸泡木板，厚2cm，寬15cm，成型尺寸按設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及墻身幾何尺寸，先固定后再砌筑。背面回填細(xì)石渣，采用含泥量小且無(wú)污染最大粒徑小于

的細(xì)石渣進(jìn)行回填。E.基坑開(kāi)挖離設(shè)計(jì)標(biāo)高

0～20cm

時(shí)用人工修土，盡量保護(hù)土層不被水浸泡。體上砌筑，砌筑時(shí)采用坐漿法分層砌筑，隨鋪漿隨砌石，砌縫需用砂漿填充飽滿(mǎn)，上下層砌石錯(cuò)縫砌筑，砌體處露面平整美觀(guān)。下層砌體。向填塞密實(shí)，勾縫砂漿標(biāo)號(hào)高于砌體砂漿，同時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作。2、箱涵A.

開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)位量引出四角定位點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。B.

加強(qiáng)觀(guān)察鋼板圍護(hù)樁的位移變化情況。C.

開(kāi)挖離設(shè)計(jì)標(biāo)高

10～20cm

時(shí)采用人工突擊修土，盡量避免原土被水浸泡，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地基驗(yàn)槽。D.

寸制作成型，現(xiàn)場(chǎng)綁扎到位。E.

模板工程：模板采用18mm

多層夾板，配5×10

方木@40，側(cè)板模用φ12

對(duì)托螺桿，間距

40×40PVC

管套，山形卡φ48

鋼管加固。頂板模采用φ48

鋼管支撐，間距

60×60，受力橫桿鋼管，采用雙扣件加固，5×10

方木間距

30，牛腿、搭板接口一次成型。F.

泥工班負(fù)責(zé)

60

厚干砌塊石，10

厚

C15

混凝土墊層澆搗，C25結(jié)構(gòu)混凝土澆搗，在振搗結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，要快振慢撥，分層有序?qū)Ｈ苏駬v。結(jié)構(gòu)側(cè)模拆除后立即進(jìn)入

40cm

洞口河床鋪砌及搭板下?lián)鯄κ┕?，并埋設(shè)泄水孔，高度設(shè)在正常河水高度，高出30cm

位置。G.

橋面鋪裝層，8cmC40

防水鋼筋混凝土鋪裝（內(nèi)配φ8@10cm

鋼筋網(wǎng)）。H.

橋頭搭板：在回填細(xì)石渣夯實(shí)后箱涵兩端設(shè)

5m

長(zhǎng)直線(xiàn)形鋼筋混凝土搭板，最后跟小區(qū)道路施工時(shí)連接順平。1、由安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全交底，禁止在挖機(jī)、吊車(chē)半徑范圍內(nèi)，人員進(jìn)出及操作，施工人員必須戴好安全帽，吊車(chē)在操作時(shí)要有專(zhuān)人指揮。2、嚴(yán)格按三級(jí)保護(hù)用電制度，仔細(xì)檢查施工用電線(xiàn)路和各種用電機(jī)具。3、基坑口做好臨時(shí)圍攔，掛設(shè)警示牌。4、出工地工程車(chē)，在門(mén)口必須用高壓