《工程機(jī)械檢測(cè)與故障診斷》的復(fù)習(xí)模板計(jì)劃總結(jié)計(jì)劃模板計(jì)劃模板題_第1頁(yè)
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《工程機(jī)械檢測(cè)與故障診療》的復(fù)習(xí)模板計(jì)劃總結(jié)計(jì)劃模板計(jì)劃模板題《工程機(jī)械檢測(cè)與故障診療》的復(fù)習(xí)模板計(jì)劃總結(jié)計(jì)劃模板計(jì)劃模板題《工程機(jī)械檢測(cè)與故障診療》的復(fù)習(xí)模板計(jì)劃總結(jié)計(jì)劃模板計(jì)劃模板題一、填空題1.工程機(jī)械技術(shù)狀況是指獲得的表征某一時(shí)刻工程機(jī)械和的總合。2.工程機(jī)械檢測(cè)是指確立工程機(jī)械技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的和3.診療參數(shù)是指供診療用的、表征工程機(jī)械總成及機(jī)構(gòu)的數(shù)值。4.工程機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)能力降落,即動(dòng)力性變差,詳細(xì)表現(xiàn)為:工程機(jī)械、、等。5.工程機(jī)械制動(dòng)性能降落,車輛因故障、、等,使安全行車無(wú)保障,則表示工程機(jī)械設(shè)施工作靠譜性變差。6.燃料系統(tǒng)保護(hù)質(zhì)量差,就會(huì)造成,,,,等故障。7.工程機(jī)械設(shè)施故障診療內(nèi)容包含狀態(tài)檢測(cè)、和故障展望三個(gè)方面。8.工程機(jī)械設(shè)施故障信息的獲得方法包含:、、、設(shè)施性能指標(biāo)的測(cè)定。9.發(fā)動(dòng)機(jī)總成診療參數(shù)包含、、廢氣排放污染物濃度等。10.氣缸活塞組技術(shù)狀況的診療參數(shù)有、、、、異響及振動(dòng)等。11.曲軸連桿組技術(shù)狀況的診療參數(shù)有、降落值、主軸承空隙等。12.配氣機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況的診療參數(shù)有、等。13.電氣設(shè)施的診療參數(shù)有低壓電路電壓、、電流;發(fā)電機(jī)電壓、電流等。14.供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的診療參數(shù)有泵的壓力和流量、、冷卻液溫度等。15.底盤整體診療參數(shù)有驅(qū)動(dòng)車輪的和。二、選擇題1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率和有效轉(zhuǎn)矩小于額定功率和最大轉(zhuǎn)矩的()時(shí),則表示工程機(jī)械運(yùn)行能力變差而不可以連續(xù)使用。A.50%B.60%C.70%D.80%2.當(dāng)工程機(jī)械的燃油耗費(fèi)量比正常額定用量增添()時(shí),則表示工程機(jī)械燃油耗費(fèi)量增加。A.10%-30%B.15%-40%C.20%-50%D.25%-60%3.潤(rùn)滑油耗費(fèi)量比正常耗費(fèi)量增添()倍,則表示工程機(jī)械潤(rùn)滑油耗費(fèi)量增添。A.1-2B.3-4C.5-6D.7-84.()因?yàn)槭茉\療者的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)診療機(jī)械的熟習(xí)程度限制,診療結(jié)果差異極大。A.直觀診療方法B.隨車自診療系統(tǒng)診療C.簡(jiǎn)單儀表診療D.專用診療儀器診療5.()平常只供給與電控系統(tǒng)相關(guān)的電氣設(shè)施或線路故障代碼,一般只好做出初步診療結(jié)論。A.直觀診療方法B.隨車自診療系統(tǒng)診療C.簡(jiǎn)單儀表診療D.專用診療儀器診療6.()的長(zhǎng)處是:診療方法簡(jiǎn)單、設(shè)施開銷低,主要用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和電氣設(shè)施的故障進(jìn)行深入診療。A.直觀診療方法B.隨車自診療系統(tǒng)診療C.簡(jiǎn)單儀表診療D.專用診療儀器診療7.()診療參數(shù)包含發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、燃料耗費(fèi)、廢氣排放污染物濃度等。A.發(fā)動(dòng)機(jī)總成B.氣缸活塞組技術(shù)狀況C.曲軸連桿組技術(shù)狀況D.配氣機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況8.()診療參數(shù)有氣缸壓縮壓力、曲軸箱竄胸襟、氣缸漏胸襟、氣缸漏氣率、異響及振動(dòng)等。A.電氣設(shè)施B.氣缸活塞組技術(shù)狀況C.曲軸連桿組技術(shù)狀況D.配氣機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況9.()診療參數(shù)有異響及振動(dòng)、主油道壓力降落值、主軸承空隙等。A.電氣設(shè)施B.氣缸活塞組技術(shù)狀況C.曲軸連桿組技術(shù)狀況D.配氣機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況10.()診療參數(shù)有氣門空隙、配氣相位等A.電氣設(shè)施B.氣缸活塞組技術(shù)狀況C.配氣機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況D.曲軸連桿組技術(shù)狀況11.()診療參數(shù)有驅(qū)動(dòng)車輪的輸出功率和牽引力。A.底盤整體B.氣缸活塞組技術(shù)狀況C.曲軸連桿組技術(shù)狀況D.配氣機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況三、名詞解說(shuō)1.工程機(jī)械技術(shù)狀況:2.工程機(jī)械故障:3.故障現(xiàn)象:4.故障樹:5.工程機(jī)械檢測(cè)6.工程機(jī)械診療:7.診療參數(shù):8.診療周期:9.診療標(biāo)準(zhǔn):10.工程機(jī)械檢測(cè)與診療站:11.工程機(jī)械設(shè)施故障診療技術(shù):四、判斷題1.運(yùn)轉(zhuǎn)診療是對(duì)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)施進(jìn)行狀態(tài)診療,認(rèn)識(shí)其故障的狀況,此中也包含對(duì)設(shè)施的壽命進(jìn)行評(píng)估。2.功能診療是對(duì)新安裝的機(jī)器設(shè)施或剛維修的設(shè)施檢查其功能能否正常,并依據(jù)檢查結(jié)果對(duì)機(jī)組進(jìn)行調(diào)整,使設(shè)施處于最正確狀態(tài)。3.按期診療是每隔一準(zhǔn)時(shí)間對(duì)監(jiān)測(cè)的設(shè)施進(jìn)行測(cè)試和分析。4.連續(xù)診療是利用現(xiàn)代測(cè)試手段對(duì)設(shè)施連續(xù)進(jìn)行監(jiān)控和診療。5.直接診療是直接依據(jù)主要零零件的信息確立設(shè)施狀態(tài)。6.間接診療是利用二次診療信息判斷主要零件的故障。7.離線診療是經(jīng)過(guò)磁帶記錄儀或數(shù)據(jù)收集器將現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)記錄并積蓄起來(lái),再在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行回放分析。8.功能診療是對(duì)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)施進(jìn)行狀態(tài)診療,認(rèn)識(shí)其故障的狀況,此中也包含對(duì)設(shè)施的壽命進(jìn)行評(píng)估。9.運(yùn)轉(zhuǎn)診療是對(duì)新安裝的機(jī)器設(shè)施或剛維修的設(shè)施檢查其功能能否正常,并依據(jù)檢查結(jié)果對(duì)機(jī)組進(jìn)行調(diào)整,使設(shè)施處于最正確狀態(tài)。10.連續(xù)診療是每隔一準(zhǔn)時(shí)間對(duì)監(jiān)測(cè)的設(shè)施進(jìn)行測(cè)試和分析。11.按期診療是利用現(xiàn)代測(cè)試手段對(duì)設(shè)施連續(xù)進(jìn)行監(jiān)控和診療。12.間接診療是直接依據(jù)主要零零件的信息確立設(shè)施狀態(tài)。13.直接診療是利用二次診療信息判斷主要零件的故障。14.在線診療是經(jīng)過(guò)磁帶記錄儀或數(shù)據(jù)收集器將現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)記錄并積蓄起來(lái),再在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行回放分析。15.簡(jiǎn)單診療是指利用一般簡(jiǎn)單丈量?jī)x器對(duì)設(shè)施進(jìn)行檢測(cè),依據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù),分析設(shè)施的工作狀態(tài)。16.精巧診療技術(shù)是指利用較圓滿的分析儀器或診療裝置,對(duì)設(shè)施故障進(jìn)行診療。五、簡(jiǎn)答題1.工程機(jī)械技術(shù)狀況變化的標(biāo)記是什么?答:2.工程機(jī)械設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)的安全和靠譜性取決于哪幾個(gè)方面?答:3.直觀診療方法要求是什么?答:內(nèi)容總結(jié)

(1)一、填空題

1.工程機(jī)械技術(shù)狀況是指獲得的表征某一時(shí)刻工程機(jī)械

和的總合

(2)A.10%-30%B.15%-40%C.20%-50%D.25%-

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