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第1章風(fēng)險管理導(dǎo)論(本章計劃4學(xué)時)第1章風(fēng)險管理導(dǎo)論(本章計劃4學(xué)時)1第1章風(fēng)險與風(fēng)險管理教學(xué)目的與要求
教學(xué)的重點與難點
1.1風(fēng)險概述1.2風(fēng)險的種類1.3風(fēng)險管理1.4風(fēng)險管理與保險第1章風(fēng)險與風(fēng)險管理教學(xué)目的與要求2教學(xué)目的與要求通過本章教學(xué),使學(xué)生了解風(fēng)險的概念、基本分類方法以及風(fēng)險管理的基本知識,明確風(fēng)險管理與保險之間的關(guān)系,認(rèn)識保險在風(fēng)險管理中的作用。教學(xué)目的與要求通過本章教學(xué),使學(xué)生了解風(fēng)險的概念、基本分類方3教學(xué)的重點與難點重點:風(fēng)險的概念、風(fēng)險的三要素、風(fēng)險管理與保險的關(guān)系、可保風(fēng)險及其構(gòu)成條件。難點:風(fēng)險管理與保險的關(guān)系教學(xué)的重點與難點重點:風(fēng)險的概念、風(fēng)險的三要素、風(fēng)險管理與保41.1風(fēng)險概述1.1.1風(fēng)險的定義1.1.2風(fēng)險的特征1.1.3風(fēng)險的三要素1.1.4三個重要概念1.1風(fēng)險概述1.1.1風(fēng)險的定義5什么是風(fēng)險?什么是風(fēng)險?6武漢發(fā)生重大車禍致2大學(xué)生死亡20多人受傷(圖)
荊楚網(wǎng)消息(楚天都市報記者楚田)昨日上午,在武漢市東湖開發(fā)區(qū)光谷大道上,一輛水泥攪拌車與一輛中巴車相撞后側(cè)翻,中巴車上2名大學(xué)生乘客不幸身亡,另有20多名乘客受傷。事故發(fā)生在光谷大道與凌家山北路交會的丁字路口。記者聞訊趕到現(xiàn)場時,只見中巴車(牌照為鄂AK7098)的左側(cè)撞損嚴(yán)重,距離中巴10多米遠(yuǎn)處,水泥攪拌車(牌照為鄂AK3941)側(cè)翻在馬路中央,車內(nèi)的混凝土撒了一地。在廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院,正在接受治療的中巴車乘客告訴記者,該車從魯巷開往江夏鳳凰山,上午9時20分左右,當(dāng)車開到事發(fā)路口時,與一輛迎面開來的水泥攪拌車發(fā)生擦撞,中巴翻了幾個跟頭后側(cè)翻。據(jù)乘客稱,車上約有乘客30多人,大多是湖北經(jīng)濟學(xué)院和武漢公交職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生。事發(fā)后,交警迅速施救,將傷員送往醫(yī)院。據(jù)了解,湖北經(jīng)濟學(xué)院的一名大二女生和一名大一男生因傷勢過重不治身亡,另有20多名乘客受傷,其中兩三人傷情較重。目前,事故原因仍在調(diào)查中。武漢發(fā)生重大車禍致2大學(xué)生死亡20多人受傷(圖)79.119.118圖表一:紐約市損失950億美元
圖表一:紐約市損失950億美元9圖表二:保險業(yè)損失400億美元
圖表二:保險業(yè)損失400億美元10風(fēng)險與風(fēng)險管理概述課件11民宅鐵皮屋頂被強風(fēng)吹走
公交車玻璃被吹破
民宅鐵皮屋頂被強風(fēng)吹走公交車玻璃被吹破12臺風(fēng)“泰利”中新網(wǎng)2005年9月3日電,據(jù)民政部公布的消息稱,受臺風(fēng)“泰利”影響,浙江、安徽、福建3省部分地區(qū)先后發(fā)生嚴(yán)重暴雨、洪澇、滑坡和泥石流災(zāi)害。初步統(tǒng)計,上述3省因災(zāi)死亡43人,失蹤27人,直接經(jīng)濟損失71億元。臺風(fēng)“泰利”中新網(wǎng)2005年9月3日電,據(jù)民政部公布的消息稱131.1.1風(fēng)險的定義英文中表示風(fēng)險的詞有哪些?1.1.1風(fēng)險的定義英文中表示風(fēng)險的詞有哪些?141.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險(Risk)一詞的由來:希臘文Risk→意大利文Risicare(意為“膽敢”)→法文Risque(意為“航行于懸崖間”)→英文Risk(17世紀(jì)產(chǎn)生,危險?風(fēng)險?)→風(fēng)險1.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險(Risk)一詞的由來:151.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險的幾種定義風(fēng)險是指未來結(jié)果的不確定性風(fēng)險是指未來損失的不確定性損失機會和損失可能性實際結(jié)果與預(yù)期結(jié)果的偏差實際結(jié)果偏離預(yù)期結(jié)果的概率1.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險的幾種定義161.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險(Risk)是在一定條件下,某種自然現(xiàn)象、生理現(xiàn)象和社會現(xiàn)象是否發(fā)生及其對人類社會是否致以損失和損失程度的客觀不確定性。主要包括自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害(NaturalDisaster)是指主要由自然界物理、化學(xué)、生物等原因造成的災(zāi)害,如洪水、地震、暴風(fēng)雨、疫病等。意外事故(Accidents)是指主要由人的行為,過錯或疏忽大意造成的事故,如失火、爆炸、交通事故;人的疾病、傷殘、死亡等。1.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險(Risk)是在一定條件下,某種171.1.2風(fēng)險的特征災(zāi)害性發(fā)展性偶然性可測性普遍性客觀性風(fēng)險的特征1.1.2風(fēng)險的特征災(zāi)害性發(fā)展性偶然性可測性普遍性客觀性18HAZARD:是足以引起和增加風(fēng)險事故發(fā)生可能性的條件,也包括風(fēng)險事故發(fā)生時,促使損失增加、擴大的條件。1.1.3風(fēng)險的三要素風(fēng)險因素風(fēng)險事故損失PERIL:造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的的直接原因。它意味著風(fēng)險由可能性轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,即風(fēng)險通過危險事故的發(fā)生才導(dǎo)致?lián)p失。LOSS:經(jīng)濟價值意外的減少或滅失。HAZARD:是足以引起和增加風(fēng)險事故發(fā)生可能性的條件,也包19風(fēng)險因素道德風(fēng)險因素MoralHazard實質(zhì)風(fēng)險因素PhysicalHazard心理風(fēng)險因素MoraleHazard風(fēng)險因素道德風(fēng)險因素實質(zhì)風(fēng)險因素心理風(fēng)險因素201.1.4三個重要概念1風(fēng)險單位2損失頻率3損失程度1.1.4三個重要概念1風(fēng)2損321(1)風(fēng)險單位指一次保險事故可能造成的最大損失范圍。它是保險企業(yè)確定其能夠承擔(dān)的最高保險責(zé)任的計算基礎(chǔ)。危險單位的劃分有四種主要方法:按地段劃分的稱為地段危險單位。按一個經(jīng)濟單位來劃分的危險單位。按各個標(biāo)的物劃分的危險單位。按時間段劃分的危險單位。(1)風(fēng)險單位指一次保險事故可能造成的最大損失范圍。它是保險22(2)損失頻率損失頻率:是指特定的標(biāo)的,在確定的時間內(nèi)風(fēng)險發(fā)生的次數(shù)。(2)損失頻率損失頻率:是指特定的標(biāo)的,在確定的時間內(nèi)風(fēng)險發(fā)23(3)損失程度損失程度:是指每發(fā)生一次風(fēng)險事故所致標(biāo)的毀損的狀況,即毀損價值占被毀損標(biāo)的全部價值的百分比。(3)損失程度損失程度:是指每發(fā)生一次風(fēng)險事故所致標(biāo)的毀損的241.2風(fēng)險的種類1.2.1按風(fēng)險損害的對象分類1.2.2按風(fēng)險發(fā)生的原因分類1.2.3按風(fēng)險的性質(zhì)分類1.2.4按風(fēng)險涉及的范圍分類1.2.5按風(fēng)險產(chǎn)生的環(huán)境分類1.2.6按風(fēng)險能否用保險的方式分散分類1.2風(fēng)險的種類1.2.1按風(fēng)險損害的對象分類251.2.1按風(fēng)險損害的對象分類財產(chǎn)風(fēng)險(propertyrisk)是指財產(chǎn)發(fā)生毀損、滅失和貶值的風(fēng)險。人身風(fēng)險(liferisk)
是指人們因生、老、病、死、殘而產(chǎn)生的經(jīng)濟風(fēng)險。
責(zé)任風(fēng)險(liabilityrisk)
是指由于侵權(quán)行為造成他人的財產(chǎn)損失或人身傷亡,依照法律應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任的風(fēng)險。
信用風(fēng)險(creditrisk)
是指債權(quán)人因債務(wù)人不履行合同而導(dǎo)致?lián)p失的危險。
1.2.1按風(fēng)險損害的對象分類財產(chǎn)風(fēng)險(property261.2.2按風(fēng)險發(fā)生的原因分類(1)自然風(fēng)險(NaturalRisk)
自然風(fēng)險是指由于自然現(xiàn)象(如物理的、化學(xué)的、生物的原因)可能造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的風(fēng)險。如地震、臺風(fēng)、洪水、海嘯、泥石流等等。
社會風(fēng)險(SocialRisk)社會風(fēng)險是指由于個人或集團在社會上的異常行為造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的危險。如盜竊、搶劫、罷工、社會動亂等。1.2.2按風(fēng)險發(fā)生的原因分類(1)自然風(fēng)險(Natur271.2.2按風(fēng)險發(fā)生的原因分類(2)經(jīng)濟風(fēng)險(EconomicRisk)經(jīng)濟風(fēng)險是指在產(chǎn)銷過程中,由于各種因素的變動或估計的錯誤,導(dǎo)致產(chǎn)量減少或價格漲跌所致?lián)p失的風(fēng)險。如市場預(yù)期失誤、經(jīng)營管理不善、消費需求變化、通貨膨脹、匯率變動等所致的經(jīng)濟損失風(fēng)險。
政治風(fēng)險(PoliticalRisk)政治風(fēng)險是指由于政治原因,如政局的變化、政權(quán)的更替、政府法令和決定的頒布實施,以及種族和宗教沖突、叛亂、戰(zhàn)爭等引起社會動蕩而造成損失的風(fēng)險。1.2.2按風(fēng)險發(fā)生的原因分類(2)經(jīng)濟風(fēng)險(Econo281.2.3按風(fēng)險的性質(zhì)分類純粹風(fēng)險(purerisk)純粹風(fēng)險是指只有損失機會而無獲利可能的風(fēng)險。投機風(fēng)險(speculativerisk)投機風(fēng)險是指既有損失機會又有獲利可能的風(fēng)險。1.2.3按風(fēng)險的性質(zhì)分類純粹風(fēng)險(purerisk)291.2.4按風(fēng)險涉及的范圍分類基本風(fēng)險(fundamentalrisk)基本風(fēng)險是指影響整個社會或社會主要部門的風(fēng)險,其發(fā)生常由于經(jīng)濟失調(diào)、政治變動、地震等巨大災(zāi)害所引起,其原因與形成的后果都有不是人力所能控制的。
特定風(fēng)險(particularrisk)特定風(fēng)險是指其后果涉及特定的人或相關(guān)部門的風(fēng)險。
1.2.4按風(fēng)險涉及的范圍分類基本風(fēng)險(fundamen301.2.5按風(fēng)險產(chǎn)生的環(huán)境分類靜態(tài)風(fēng)險(staticrisk)是指自然力的不規(guī)則變動或人們行為和錯誤或失當(dāng)所導(dǎo)致的風(fēng)險。一般與社會的經(jīng)濟、政治無關(guān),在任何經(jīng)濟條件下都是不可避免的。
動態(tài)風(fēng)險(dynamicrisk)是指由社會經(jīng)濟的或政治的變動所導(dǎo)致的風(fēng)險。如人口的增加、技術(shù)的進步、產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、資本的成長。
1.2.5按風(fēng)險產(chǎn)生的環(huán)境分類靜態(tài)風(fēng)險(staticr311.2.6按風(fēng)險能否用保險的方式分散分類可保風(fēng)險(insurableperil/insurablerisk)是可以用保險的方式來分散、減輕或轉(zhuǎn)移的風(fēng)險。
不可保風(fēng)險(non-insurablerisk)是不可以用保險的方式來分散、減輕或轉(zhuǎn)移的風(fēng)險。
1.2.6按風(fēng)險能否用保險的方式分散分類可保風(fēng)險(ins321.3風(fēng)險管理概述1.3.1風(fēng)險管理的概念1.3.2風(fēng)險管理的起源和發(fā)展1.3.3風(fēng)險管理的類型1.3.4風(fēng)險管理的基本程序1.3風(fēng)險管理概述1.3.1風(fēng)險管理的概念331.3.1風(fēng)險管理的概念——是指社會經(jīng)濟單位通過對風(fēng)險的識別、估算和分析,選擇最佳的風(fēng)險管理技術(shù),以最小的經(jīng)濟代價達(dá)到最大安全效果的經(jīng)濟管理手段。1.3.1風(fēng)險管理的概念——是指社會經(jīng)濟單位通過對風(fēng)險的341.3.2風(fēng)險管理起源和發(fā)展1、第一階段為風(fēng)險管理學(xué)科出現(xiàn)前
2、第二階段是風(fēng)險管理學(xué)科出現(xiàn)后至20世紀(jì)70年代之前
3、第三階段是20世紀(jì)70年代之后至20世紀(jì)90年代之前
4、第四階段是20世紀(jì)90年代至今1.3.2風(fēng)險管理起源和發(fā)展1、第一階段為風(fēng)險管理學(xué)科出351、第一階段從人類社會產(chǎn)生之日起就面臨各種各樣的風(fēng)險,遠(yuǎn)古時期人類面對抗風(fēng)險的能力非常有限,只能寄希望于神。人們對風(fēng)險的研究始于文藝復(fù)興時代。那時雖然沒有“風(fēng)險管理”的詞匯,但與其功能極為相關(guān)的安全管理(SafetyManagement)與保險(Insurance)已經(jīng)有重大進展。此時,人類面對災(zāi)變與風(fēng)險的思維以客觀實體派為主。在安全管理與保險領(lǐng)域中,只關(guān)注危害性風(fēng)險。以現(xiàn)代風(fēng)險管理的廣義范圍來看,安全管理與保險只是其中一部分。1、第一階段從人類社會產(chǎn)生之日起就面臨各種各樣的風(fēng)險,遠(yuǎn)古時36客觀實體派客觀實體派:認(rèn)為風(fēng)險是客觀存在的不確定性(ObjectiveUncertainty),是可以通過客觀概率(ObjectiveProbability)來加以測量的,一切不利后果都能以貨幣來衡量,并以保險精算、流行病學(xué)、安全工程、經(jīng)濟學(xué)和財務(wù)理論來研究風(fēng)險理論的派別,稱之為客觀實體派。客觀實體派客觀實體派:認(rèn)為風(fēng)險是客觀存在的不確定性(Obje372、第二階段風(fēng)險管理詞匯大約于1956年出現(xiàn)于美國。背景:20世紀(jì)30年代美國經(jīng)濟不景氣與社會政治的變動以及科技的進步,為風(fēng)險管理的產(chǎn)生提供了背景與條件。1948年鋼鐵業(yè)大罷工與1953年通用汽車巨災(zāi)事件所造成的重大損失使高層決策者認(rèn)識到風(fēng)險管理的重要性。發(fā)展:在這樣的歷史背景下,經(jīng)由企業(yè)中保險主管們的努力,風(fēng)險管理的觀念逐漸為企業(yè)主所接受。全球第一個風(fēng)險管理課程,于1960-1961年間,由段開齡博士與美國保險管理學(xué)會(TheAmericanSocietyofInsuranceManagement,ASIM)聯(lián)合籌備開設(shè)。這個階段的風(fēng)險管理仍然只關(guān)注危害性風(fēng)險,但安全管理與保險有融合的趨勢。此時,人類對風(fēng)險的思維仍以客觀實體派為主。
2、第二階段風(fēng)險管理詞匯大約于1956年出現(xiàn)于美國。383、第三階段背景:一是1971年布雷頓森林體系瓦解,造成各類經(jīng)濟主體都面臨空前的財務(wù)風(fēng)險,因而,財務(wù)風(fēng)險日益蓬勃發(fā)展。二是一系列的科技災(zāi)難相繼發(fā)生,對風(fēng)險管理的思維造成極大影響。發(fā)展:在這個階段,傳統(tǒng)的風(fēng)險管理思維發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)變,客觀實體派與主觀建構(gòu)派的思維并重,財務(wù)風(fēng)險管理與危害性風(fēng)險管理出現(xiàn)融合的趨勢。3、第三階段背景:39主觀建構(gòu)派主觀建構(gòu)派:依據(jù)心理學(xué)、社會學(xué)、文化人類學(xué)與哲學(xué)研究風(fēng)險理論的派別,稱之為主觀建構(gòu)派。主觀建構(gòu)派主觀建構(gòu)派:依據(jù)心理學(xué)、社會學(xué)、文化人類學(xué)與哲學(xué)研404、第四階段這個階段主要有兩個特征:一是因為衍生金融工具使用不當(dāng)引發(fā)的金融風(fēng)暴,促使財務(wù)風(fēng)險管理有了進一步發(fā)展;二是新的財務(wù)風(fēng)險評估工具——風(fēng)險值(ValueAtRisk,VAR)的運用,使得財務(wù)性風(fēng)險管理又邁向新的里程。4、第四階段這個階段主要有兩個特征:411.3.3風(fēng)險管理的類型風(fēng)險管理WHOHOWWHAT公有部門私有部門危害性財務(wù)性“拔河“型“賽跑”型技術(shù)導(dǎo)向型財務(wù)導(dǎo)向型人文導(dǎo)向型1.3.3風(fēng)險管理的類型風(fēng)險管理WHOHOWWHAT公有421.3.4風(fēng)險管理的基本程序1、制定計劃6、效果評價5、執(zhí)行決策4、選擇風(fēng)險處理措施3、風(fēng)險衡量與評價2、風(fēng)險識別1.3.4風(fēng)險管理的基本程序1、制定計劃6、效果評價5、43討論:風(fēng)險的代價以11.21空難為例本次墜機事件發(fā)生在2004年11月21日早8時21分,東航云南公司的一駕龐巴迪CRJ200客機從內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班起飛不久后墜入機場附近南海公園的湖里,包括機組人員在內(nèi)53人全部遇難。本次空難,包括岸上遇難者在內(nèi),死亡人數(shù)為55人。討論:風(fēng)險的代價以11.21空難為例44風(fēng)險的代價--指因為風(fēng)險的存在和發(fā)生,而造成的物質(zhì)上、精神上的損失。1、風(fēng)險事故損失的代價財產(chǎn)本身的毀損和滅失的損失;因財產(chǎn)毀損滅失所致收益的損失;由于財主損失所致的額外費用的損失;人身方面的損失;責(zé)任方面的損失。2、風(fēng)險本身的代價由于風(fēng)險的存在,引起人們擔(dān)心、憂慮而導(dǎo)致生理及心理上的緊張、痛苦和福利的減少。資源運用的扭曲。處理風(fēng)險的費用。風(fēng)險的代價--指因為風(fēng)險的存在和發(fā)生,而造成的物質(zhì)上、精神上45主要的風(fēng)險管理措施風(fēng)險管理措施控制型融資型內(nèi)部風(fēng)險抑制風(fēng)險規(guī)避損失控制控制型風(fēng)險轉(zhuǎn)移風(fēng)險自留保險套期保值其他合約化風(fēng)險轉(zhuǎn)移手段分散與復(fù)制信息管理溝通主要的風(fēng)險管理措施風(fēng)險管理措施控制型融資型內(nèi)部風(fēng)險抑制風(fēng)險規(guī)46風(fēng)險管理效果評價評價的原因風(fēng)險管理是一個動態(tài)的過程風(fēng)險管理決策有可能出現(xiàn)失誤和偏差評價的標(biāo)準(zhǔn)效果標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險管理效果評價評價的原因471.4風(fēng)險管理與保險1.4.1可保風(fēng)險概念構(gòu)成條件1.4.2風(fēng)險管理與保險的關(guān)系風(fēng)險管理與保險的相互聯(lián)系風(fēng)險管理與保險的區(qū)別1.4風(fēng)險管理與保險1.4.1可保風(fēng)險481.4.1可保風(fēng)險的構(gòu)成條件風(fēng)險不是投機的風(fēng)險必須是偶然的風(fēng)險必須是意外的風(fēng)險必須是大量標(biāo)的均有遭受損失的可能性風(fēng)險應(yīng)有發(fā)生重大損失的可能性風(fēng)險所致的損失必須是可以進行財務(wù)估價的1.4.1可保風(fēng)險的構(gòu)成條件風(fēng)險不是投機的491.4.2風(fēng)險管理與保險的關(guān)系兩者的聯(lián)系風(fēng)險管理與保險研究的對象都是風(fēng)險保險是進行風(fēng)險管理的有效方式之一。風(fēng)險管理是提高保險企業(yè)經(jīng)濟效益的有效手段。兩者的區(qū)別風(fēng)險管理的范圍要廣于保險保險只是風(fēng)險管理的手段之一
1.4.2風(fēng)險管理與保險的關(guān)系兩者的聯(lián)系501、Geniusonlymeanshard-workingallone'slife.(Mendeleyer,RussianChemist)
天才只意味著終身不懈的努力。20.8.58.5.202011:0311:03:10Aug-2011:032、Ourdestinyoffersnotonlythecupofdespair,butthechaliceofopportunity.(RichardNixon,AmericanPresident)命運給予我們的不是失望之酒,而是機會之杯。二〇二〇年八月五日2020年8月5日星期三3、Patienceisbitter,butitsfruitissweet.(JeanJacquesRousseau,Frenchthinker)忍耐是痛苦的,但它的果實是甜蜜的。11:038.5.202011:038.5.202011:0311:03:108.5.202011:038.5.20204、Allthatyoudo,dowithyourmight;thingsdonebyhalvesareneverdoneright.----R.H.Stoddard,Americanpoet做一切事都應(yīng)盡力而為,半途而廢永遠(yuǎn)不行8.5.20208.5.202011:0311:0311:03:1011:03:105、Youhavetobelieveinyourself.That'sthesecretofsuccess.----CharlesChaplin人必須相信自己,這是成功的秘訣。-Wednesday,August5,2020August20Wednesday,August5,20208/5/20206、Almostanysituation---goodorbad---isaffectedbytheattitudewebringto.----LuciusAnnausSeneca差不多任何一種處境---無論是好是壞---都受到我們對待處境態(tài)度的影響。11時3分11時3分5-Aug-208.5.20207、Althoughtheworldisfullofsuffering,itisfullalsooftheovercomingofit.----HellenKeller,Americanwriter雖然世界多苦難,但是苦難總是能戰(zhàn)勝的。20.8.520.8.520.8.5。2020年8月5日星期三二〇二〇年八月五日8、Formanismanandmasterofhisfate.----Tennyson人就是人,是自己命運的主人11:0311:03:108.5.2020Wednesday,August5,20209、Whensuccesscomesinthedoor,itseems,loveoftengoesoutthewindow.-----JoyceBrothers成功來到門前時,愛情往往就走出了窗外。11:038.5.202011:038.5.202011:0311:03:108.5.202011:038.5.202010、Lifeismeasuredbythoughtandaction,notbytime.——Lubbock衡量生命的尺度是思想和行為,而不是時間。8.5.20208.5.202011:0311:0311:03:1011:03:1011、Tomakealastingmarriagewehavetoovercomeself-centeredness.要使婚姻長久,就需克服自我中心意識。Wednesday,August5,2020August20Wednesday,August5,20208/5/202012、Treatotherpeopleasyouhopetheywilltreatyou.你希望別人如何對待你,你就如何對待別人。11時3分11時3分5-Aug-208.5.202013、Todowhateverneedstobedoneto
preservethislastandgreatestbastionof
freedom.(RonaldReagan,AmericanPresident)為了保住這最后的、最偉大的自由堡壘,我們必須盡我們所能。20.8.520.8.5Wednesday,August5,202014、Wherethereisawill,thereisaway.(ThomasEdison,Americaninventor)有志者,事竟成。11:01:1911:01:1911:018/5/202011:01:19AM15、
Everymanisthemasterofhisownfortune.----RichardSteele每個人都主宰自己的命運。20.8.511:01:1911:01Aug-205-Aug-2016、Asselfishnessandcomplaintcloudthemind,solovewithitsjoyclearsandsharpensthevision.----HelenKeller自私和抱怨是心靈的陰暗,愉快的愛則使視野明朗開闊。11:01:1911:01:1911:01Wednesday,August5,202017、Donot,foronerepulse,giveupthepurposethatyouresolvedtoeffect.----WillianShakespeare,Britishdramatist不要只因一次失敗,就放棄你原來決心想達(dá)到的目的。20.8.520.8.511:01:1911:01:19August5,202018、Thereisnoabsolutesuccessintheworld,onlyconstantprogress.世界上的事沒有絕對成功,只有不斷的進步。2020年8月5日星期三上午11時1分19秒11:01:1920.8.519、Nothingismorefataltohappinessthantheremembranceofhappiness.
沒有什么比回憶幸福更令人痛苦的了。2020年8月上午11時1分20.8.511:01August5,202020、Nomanishappywhodoesnotthinkhimselfso.——PubliliusSyrus認(rèn)為自己不幸福的人就不會幸福。2020年8月5日星期三11時1分19秒11:01:195August202021、Theemperortreatstalentastools,usingtheirstrongpointtohisadvantage.
君子用人如器,各取所長。上午11時1分19秒上午11時1分11:01:1920.8.5謝謝觀看THEEND1、Geniusonlymeanshard-worki51第1章風(fēng)險管理導(dǎo)論(本章計劃4學(xué)時)第1章風(fēng)險管理導(dǎo)論(本章計劃4學(xué)時)52第1章風(fēng)險與風(fēng)險管理教學(xué)目的與要求
教學(xué)的重點與難點
1.1風(fēng)險概述1.2風(fēng)險的種類1.3風(fēng)險管理1.4風(fēng)險管理與保險第1章風(fēng)險與風(fēng)險管理教學(xué)目的與要求53教學(xué)目的與要求通過本章教學(xué),使學(xué)生了解風(fēng)險的概念、基本分類方法以及風(fēng)險管理的基本知識,明確風(fēng)險管理與保險之間的關(guān)系,認(rèn)識保險在風(fēng)險管理中的作用。教學(xué)目的與要求通過本章教學(xué),使學(xué)生了解風(fēng)險的概念、基本分類方54教學(xué)的重點與難點重點:風(fēng)險的概念、風(fēng)險的三要素、風(fēng)險管理與保險的關(guān)系、可保風(fēng)險及其構(gòu)成條件。難點:風(fēng)險管理與保險的關(guān)系教學(xué)的重點與難點重點:風(fēng)險的概念、風(fēng)險的三要素、風(fēng)險管理與保551.1風(fēng)險概述1.1.1風(fēng)險的定義1.1.2風(fēng)險的特征1.1.3風(fēng)險的三要素1.1.4三個重要概念1.1風(fēng)險概述1.1.1風(fēng)險的定義56什么是風(fēng)險?什么是風(fēng)險?57武漢發(fā)生重大車禍致2大學(xué)生死亡20多人受傷(圖)
荊楚網(wǎng)消息(楚天都市報記者楚田)昨日上午,在武漢市東湖開發(fā)區(qū)光谷大道上,一輛水泥攪拌車與一輛中巴車相撞后側(cè)翻,中巴車上2名大學(xué)生乘客不幸身亡,另有20多名乘客受傷。事故發(fā)生在光谷大道與凌家山北路交會的丁字路口。記者聞訊趕到現(xiàn)場時,只見中巴車(牌照為鄂AK7098)的左側(cè)撞損嚴(yán)重,距離中巴10多米遠(yuǎn)處,水泥攪拌車(牌照為鄂AK3941)側(cè)翻在馬路中央,車內(nèi)的混凝土撒了一地。在廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院,正在接受治療的中巴車乘客告訴記者,該車從魯巷開往江夏鳳凰山,上午9時20分左右,當(dāng)車開到事發(fā)路口時,與一輛迎面開來的水泥攪拌車發(fā)生擦撞,中巴翻了幾個跟頭后側(cè)翻。據(jù)乘客稱,車上約有乘客30多人,大多是湖北經(jīng)濟學(xué)院和武漢公交職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生。事發(fā)后,交警迅速施救,將傷員送往醫(yī)院。據(jù)了解,湖北經(jīng)濟學(xué)院的一名大二女生和一名大一男生因傷勢過重不治身亡,另有20多名乘客受傷,其中兩三人傷情較重。目前,事故原因仍在調(diào)查中。武漢發(fā)生重大車禍致2大學(xué)生死亡20多人受傷(圖)589.119.1159圖表一:紐約市損失950億美元
圖表一:紐約市損失950億美元60圖表二:保險業(yè)損失400億美元
圖表二:保險業(yè)損失400億美元61風(fēng)險與風(fēng)險管理概述課件62民宅鐵皮屋頂被強風(fēng)吹走
公交車玻璃被吹破
民宅鐵皮屋頂被強風(fēng)吹走公交車玻璃被吹破63臺風(fēng)“泰利”中新網(wǎng)2005年9月3日電,據(jù)民政部公布的消息稱,受臺風(fēng)“泰利”影響,浙江、安徽、福建3省部分地區(qū)先后發(fā)生嚴(yán)重暴雨、洪澇、滑坡和泥石流災(zāi)害。初步統(tǒng)計,上述3省因災(zāi)死亡43人,失蹤27人,直接經(jīng)濟損失71億元。臺風(fēng)“泰利”中新網(wǎng)2005年9月3日電,據(jù)民政部公布的消息稱641.1.1風(fēng)險的定義英文中表示風(fēng)險的詞有哪些?1.1.1風(fēng)險的定義英文中表示風(fēng)險的詞有哪些?651.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險(Risk)一詞的由來:希臘文Risk→意大利文Risicare(意為“膽敢”)→法文Risque(意為“航行于懸崖間”)→英文Risk(17世紀(jì)產(chǎn)生,危險?風(fēng)險?)→風(fēng)險1.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險(Risk)一詞的由來:661.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險的幾種定義風(fēng)險是指未來結(jié)果的不確定性風(fēng)險是指未來損失的不確定性損失機會和損失可能性實際結(jié)果與預(yù)期結(jié)果的偏差實際結(jié)果偏離預(yù)期結(jié)果的概率1.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險的幾種定義671.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險(Risk)是在一定條件下,某種自然現(xiàn)象、生理現(xiàn)象和社會現(xiàn)象是否發(fā)生及其對人類社會是否致以損失和損失程度的客觀不確定性。主要包括自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害(NaturalDisaster)是指主要由自然界物理、化學(xué)、生物等原因造成的災(zāi)害,如洪水、地震、暴風(fēng)雨、疫病等。意外事故(Accidents)是指主要由人的行為,過錯或疏忽大意造成的事故,如失火、爆炸、交通事故;人的疾病、傷殘、死亡等。1.1.1風(fēng)險的定義風(fēng)險(Risk)是在一定條件下,某種681.1.2風(fēng)險的特征災(zāi)害性發(fā)展性偶然性可測性普遍性客觀性風(fēng)險的特征1.1.2風(fēng)險的特征災(zāi)害性發(fā)展性偶然性可測性普遍性客觀性69HAZARD:是足以引起和增加風(fēng)險事故發(fā)生可能性的條件,也包括風(fēng)險事故發(fā)生時,促使損失增加、擴大的條件。1.1.3風(fēng)險的三要素風(fēng)險因素風(fēng)險事故損失PERIL:造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的的直接原因。它意味著風(fēng)險由可能性轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,即風(fēng)險通過危險事故的發(fā)生才導(dǎo)致?lián)p失。LOSS:經(jīng)濟價值意外的減少或滅失。HAZARD:是足以引起和增加風(fēng)險事故發(fā)生可能性的條件,也包70風(fēng)險因素道德風(fēng)險因素MoralHazard實質(zhì)風(fēng)險因素PhysicalHazard心理風(fēng)險因素MoraleHazard風(fēng)險因素道德風(fēng)險因素實質(zhì)風(fēng)險因素心理風(fēng)險因素711.1.4三個重要概念1風(fēng)險單位2損失頻率3損失程度1.1.4三個重要概念1風(fēng)2損372(1)風(fēng)險單位指一次保險事故可能造成的最大損失范圍。它是保險企業(yè)確定其能夠承擔(dān)的最高保險責(zé)任的計算基礎(chǔ)。危險單位的劃分有四種主要方法:按地段劃分的稱為地段危險單位。按一個經(jīng)濟單位來劃分的危險單位。按各個標(biāo)的物劃分的危險單位。按時間段劃分的危險單位。(1)風(fēng)險單位指一次保險事故可能造成的最大損失范圍。它是保險73(2)損失頻率損失頻率:是指特定的標(biāo)的,在確定的時間內(nèi)風(fēng)險發(fā)生的次數(shù)。(2)損失頻率損失頻率:是指特定的標(biāo)的,在確定的時間內(nèi)風(fēng)險發(fā)74(3)損失程度損失程度:是指每發(fā)生一次風(fēng)險事故所致標(biāo)的毀損的狀況,即毀損價值占被毀損標(biāo)的全部價值的百分比。(3)損失程度損失程度:是指每發(fā)生一次風(fēng)險事故所致標(biāo)的毀損的751.2風(fēng)險的種類1.2.1按風(fēng)險損害的對象分類1.2.2按風(fēng)險發(fā)生的原因分類1.2.3按風(fēng)險的性質(zhì)分類1.2.4按風(fēng)險涉及的范圍分類1.2.5按風(fēng)險產(chǎn)生的環(huán)境分類1.2.6按風(fēng)險能否用保險的方式分散分類1.2風(fēng)險的種類1.2.1按風(fēng)險損害的對象分類761.2.1按風(fēng)險損害的對象分類財產(chǎn)風(fēng)險(propertyrisk)是指財產(chǎn)發(fā)生毀損、滅失和貶值的風(fēng)險。人身風(fēng)險(liferisk)
是指人們因生、老、病、死、殘而產(chǎn)生的經(jīng)濟風(fēng)險。
責(zé)任風(fēng)險(liabilityrisk)
是指由于侵權(quán)行為造成他人的財產(chǎn)損失或人身傷亡,依照法律應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任的風(fēng)險。
信用風(fēng)險(creditrisk)
是指債權(quán)人因債務(wù)人不履行合同而導(dǎo)致?lián)p失的危險。
1.2.1按風(fēng)險損害的對象分類財產(chǎn)風(fēng)險(property771.2.2按風(fēng)險發(fā)生的原因分類(1)自然風(fēng)險(NaturalRisk)
自然風(fēng)險是指由于自然現(xiàn)象(如物理的、化學(xué)的、生物的原因)可能造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的風(fēng)險。如地震、臺風(fēng)、洪水、海嘯、泥石流等等。
社會風(fēng)險(SocialRisk)社會風(fēng)險是指由于個人或集團在社會上的異常行為造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的危險。如盜竊、搶劫、罷工、社會動亂等。1.2.2按風(fēng)險發(fā)生的原因分類(1)自然風(fēng)險(Natur781.2.2按風(fēng)險發(fā)生的原因分類(2)經(jīng)濟風(fēng)險(EconomicRisk)經(jīng)濟風(fēng)險是指在產(chǎn)銷過程中,由于各種因素的變動或估計的錯誤,導(dǎo)致產(chǎn)量減少或價格漲跌所致?lián)p失的風(fēng)險。如市場預(yù)期失誤、經(jīng)營管理不善、消費需求變化、通貨膨脹、匯率變動等所致的經(jīng)濟損失風(fēng)險。
政治風(fēng)險(PoliticalRisk)政治風(fēng)險是指由于政治原因,如政局的變化、政權(quán)的更替、政府法令和決定的頒布實施,以及種族和宗教沖突、叛亂、戰(zhàn)爭等引起社會動蕩而造成損失的風(fēng)險。1.2.2按風(fēng)險發(fā)生的原因分類(2)經(jīng)濟風(fēng)險(Econo791.2.3按風(fēng)險的性質(zhì)分類純粹風(fēng)險(purerisk)純粹風(fēng)險是指只有損失機會而無獲利可能的風(fēng)險。投機風(fēng)險(speculativerisk)投機風(fēng)險是指既有損失機會又有獲利可能的風(fēng)險。1.2.3按風(fēng)險的性質(zhì)分類純粹風(fēng)險(purerisk)801.2.4按風(fēng)險涉及的范圍分類基本風(fēng)險(fundamentalrisk)基本風(fēng)險是指影響整個社會或社會主要部門的風(fēng)險,其發(fā)生常由于經(jīng)濟失調(diào)、政治變動、地震等巨大災(zāi)害所引起,其原因與形成的后果都有不是人力所能控制的。
特定風(fēng)險(particularrisk)特定風(fēng)險是指其后果涉及特定的人或相關(guān)部門的風(fēng)險。
1.2.4按風(fēng)險涉及的范圍分類基本風(fēng)險(fundamen811.2.5按風(fēng)險產(chǎn)生的環(huán)境分類靜態(tài)風(fēng)險(staticrisk)是指自然力的不規(guī)則變動或人們行為和錯誤或失當(dāng)所導(dǎo)致的風(fēng)險。一般與社會的經(jīng)濟、政治無關(guān),在任何經(jīng)濟條件下都是不可避免的。
動態(tài)風(fēng)險(dynamicrisk)是指由社會經(jīng)濟的或政治的變動所導(dǎo)致的風(fēng)險。如人口的增加、技術(shù)的進步、產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、資本的成長。
1.2.5按風(fēng)險產(chǎn)生的環(huán)境分類靜態(tài)風(fēng)險(staticr821.2.6按風(fēng)險能否用保險的方式分散分類可保風(fēng)險(insurableperil/insurablerisk)是可以用保險的方式來分散、減輕或轉(zhuǎn)移的風(fēng)險。
不可保風(fēng)險(non-insurablerisk)是不可以用保險的方式來分散、減輕或轉(zhuǎn)移的風(fēng)險。
1.2.6按風(fēng)險能否用保險的方式分散分類可保風(fēng)險(ins831.3風(fēng)險管理概述1.3.1風(fēng)險管理的概念1.3.2風(fēng)險管理的起源和發(fā)展1.3.3風(fēng)險管理的類型1.3.4風(fēng)險管理的基本程序1.3風(fēng)險管理概述1.3.1風(fēng)險管理的概念841.3.1風(fēng)險管理的概念——是指社會經(jīng)濟單位通過對風(fēng)險的識別、估算和分析,選擇最佳的風(fēng)險管理技術(shù),以最小的經(jīng)濟代價達(dá)到最大安全效果的經(jīng)濟管理手段。1.3.1風(fēng)險管理的概念——是指社會經(jīng)濟單位通過對風(fēng)險的851.3.2風(fēng)險管理起源和發(fā)展1、第一階段為風(fēng)險管理學(xué)科出現(xiàn)前
2、第二階段是風(fēng)險管理學(xué)科出現(xiàn)后至20世紀(jì)70年代之前
3、第三階段是20世紀(jì)70年代之后至20世紀(jì)90年代之前
4、第四階段是20世紀(jì)90年代至今1.3.2風(fēng)險管理起源和發(fā)展1、第一階段為風(fēng)險管理學(xué)科出861、第一階段從人類社會產(chǎn)生之日起就面臨各種各樣的風(fēng)險,遠(yuǎn)古時期人類面對抗風(fēng)險的能力非常有限,只能寄希望于神。人們對風(fēng)險的研究始于文藝復(fù)興時代。那時雖然沒有“風(fēng)險管理”的詞匯,但與其功能極為相關(guān)的安全管理(SafetyManagement)與保險(Insurance)已經(jīng)有重大進展。此時,人類面對災(zāi)變與風(fēng)險的思維以客觀實體派為主。在安全管理與保險領(lǐng)域中,只關(guān)注危害性風(fēng)險。以現(xiàn)代風(fēng)險管理的廣義范圍來看,安全管理與保險只是其中一部分。1、第一階段從人類社會產(chǎn)生之日起就面臨各種各樣的風(fēng)險,遠(yuǎn)古時87客觀實體派客觀實體派:認(rèn)為風(fēng)險是客觀存在的不確定性(ObjectiveUncertainty),是可以通過客觀概率(ObjectiveProbability)來加以測量的,一切不利后果都能以貨幣來衡量,并以保險精算、流行病學(xué)、安全工程、經(jīng)濟學(xué)和財務(wù)理論來研究風(fēng)險理論的派別,稱之為客觀實體派??陀^實體派客觀實體派:認(rèn)為風(fēng)險是客觀存在的不確定性(Obje882、第二階段風(fēng)險管理詞匯大約于1956年出現(xiàn)于美國。背景:20世紀(jì)30年代美國經(jīng)濟不景氣與社會政治的變動以及科技的進步,為風(fēng)險管理的產(chǎn)生提供了背景與條件。1948年鋼鐵業(yè)大罷工與1953年通用汽車巨災(zāi)事件所造成的重大損失使高層決策者認(rèn)識到風(fēng)險管理的重要性。發(fā)展:在這樣的歷史背景下,經(jīng)由企業(yè)中保險主管們的努力,風(fēng)險管理的觀念逐漸為企業(yè)主所接受。全球第一個風(fēng)險管理課程,于1960-1961年間,由段開齡博士與美國保險管理學(xué)會(TheAmericanSocietyofInsuranceManagement,ASIM)聯(lián)合籌備開設(shè)。這個階段的風(fēng)險管理仍然只關(guān)注危害性風(fēng)險,但安全管理與保險有融合的趨勢。此時,人類對風(fēng)險的思維仍以客觀實體派為主。
2、第二階段風(fēng)險管理詞匯大約于1956年出現(xiàn)于美國。893、第三階段背景:一是1971年布雷頓森林體系瓦解,造成各類經(jīng)濟主體都面臨空前的財務(wù)風(fēng)險,因而,財務(wù)風(fēng)險日益蓬勃發(fā)展。二是一系列的科技災(zāi)難相繼發(fā)生,對風(fēng)險管理的思維造成極大影響。發(fā)展:在這個階段,傳統(tǒng)的風(fēng)險管理思維發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)變,客觀實體派與主觀建構(gòu)派的思維并重,財務(wù)風(fēng)險管理與危害性風(fēng)險管理出現(xiàn)融合的趨勢。3、第三階段背景:90主觀建構(gòu)派主觀建構(gòu)派:依據(jù)心理學(xué)、社會學(xué)、文化人類學(xué)與哲學(xué)研究風(fēng)險理論的派別,稱之為主觀建構(gòu)派。主觀建構(gòu)派主觀建構(gòu)派:依據(jù)心理學(xué)、社會學(xué)、文化人類學(xué)與哲學(xué)研914、第四階段這個階段主要有兩個特征:一是因為衍生金融工具使用不當(dāng)引發(fā)的金融風(fēng)暴,促使財務(wù)風(fēng)險管理有了進一步發(fā)展;二是新的財務(wù)風(fēng)險評估工具——風(fēng)險值(ValueAtRisk,VAR)的運用,使得財務(wù)性風(fēng)險管理又邁向新的里程。4、第四階段這個階段主要有兩個特征:921.3.3風(fēng)險管理的類型風(fēng)險管理WHOHOWWHAT公有部門私有部門危害性財務(wù)性“拔河“型“賽跑”型技術(shù)導(dǎo)向型財務(wù)導(dǎo)向型人文導(dǎo)向型1.3.3風(fēng)險管理的類型風(fēng)險管理WHOHOWWHAT公有931.3.4風(fēng)險管理的基本程序1、制定計劃6、效果評價5、執(zhí)行決策4、選擇風(fēng)險處理措施3、風(fēng)險衡量與評價2、風(fēng)險識別1.3.4風(fēng)險管理的基本程序1、制定計劃6、效果評價5、94討論:風(fēng)險的代價以11.21空難為例本次墜機事件發(fā)生在2004年11月21日早8時21分,東航云南公司的一駕龐巴迪CRJ200客機從內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班起飛不久后墜入機場附近南海公園的湖里,包括機組人員在內(nèi)53人全部遇難。本次空難,包括岸上遇難者在內(nèi),死亡人數(shù)為55人。討論:風(fēng)險的代價以11.21空難為例95風(fēng)險的代價--指因為風(fēng)險的存在和發(fā)生,而造成的物質(zhì)上、精神上的損失。1、風(fēng)險事故損失的代價財產(chǎn)本身的毀損和滅失的損失;因財產(chǎn)毀損滅失所致收益的損失;由于財主損失所致的額外費用的損失;人身方面的損失;責(zé)任方面的損失。2、風(fēng)險本身的代價由于風(fēng)險的存在,引起人們擔(dān)心、憂慮而導(dǎo)致生理及心理上的緊張、痛苦和福利的減少。資源運用的扭曲。處理風(fēng)險的費用。風(fēng)險的代價--指因為風(fēng)險的存在和發(fā)生,而造成的物質(zhì)上、精神上96主要的風(fēng)險管理措施風(fēng)險管理措施控制型融資型內(nèi)部風(fēng)險抑制風(fēng)險規(guī)避損失控制控制型風(fēng)險轉(zhuǎn)移風(fēng)險自留保險套期保值其他合約化風(fēng)險轉(zhuǎn)移手段分散與復(fù)制信息管理溝通主要的風(fēng)險管理措施風(fēng)險管理措施控制型融資型內(nèi)部風(fēng)險抑制風(fēng)險規(guī)97風(fēng)險管理效果評價評價的原因風(fēng)險管理是一個動態(tài)的過程風(fēng)險管理決策有可能出現(xiàn)失誤和偏差評價的標(biāo)準(zhǔn)效果標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險管理效果評價評價的原因981.4風(fēng)險管理與保險1.4.1可保風(fēng)險概念構(gòu)成條件1.4.2風(fēng)險管理與保險的關(guān)系風(fēng)險管理與保險的相互聯(lián)系風(fēng)險管理與保險的區(qū)別1.4風(fēng)險管理與保險1.4.1可保風(fēng)險991.4.1可保風(fēng)險的構(gòu)成條件風(fēng)險不是投機的風(fēng)險必須是偶然的風(fēng)險必須是意外的風(fēng)險必須是大量標(biāo)的均有遭受損失的可能性風(fēng)險應(yīng)有發(fā)生重大損失的可能性風(fēng)險所致的損失必須是可以進行財務(wù)估價的1.4.1可保風(fēng)險的構(gòu)成條件風(fēng)險不是投機的1001.4.2風(fēng)險管理與保險的關(guān)系兩者的聯(lián)系風(fēng)險管理與保險研究的對象都是風(fēng)險保險是進行風(fēng)險管理的有效方式之一。風(fēng)險管理是提高保險企業(yè)經(jīng)濟效益的有效手段。兩者的區(qū)別風(fēng)險管理的范圍要廣于保險保險只是風(fēng)險管理的手段之一
1.4.2風(fēng)險管理與保險的關(guān)系兩者的聯(lián)系1011、Geniusonlymeanshard-workingallone'slife.(Mendeleyer,RussianChemist)
天才只意味著終身不懈的努力。20.8.58.5.202011:0311:03:10Aug-2011:032、Ourdestinyoffersnotonlythecupofdespair,butthechaliceofopportunity.(RichardNixon,AmericanPresident)命運給予我們的不是失望之酒,而是機會之杯。二〇二〇年八月五日2020年8月5日星期三3、Patienceisbitter,butitsfruitissweet.(JeanJacquesRousseau,Frenchthinker)忍耐是痛苦的,但它的果實是甜蜜的。11:038.5.202011:038.5.202011:0311:03:108.5.202011:038.5.20204、Allthatyoudo,dowithyourmight;thingsdonebyhalvesareneverdoneright.----R.H.Stoddard,Americanpoet做一切事都應(yīng)盡力而為,半途而廢永遠(yuǎn)不行8.5.20208.5.202011:0311:0311:03:1011:03:105、Youhavetobelieveinyourself.That'sthesecretofsuccess.----CharlesChaplin人必須相信自己,這是成功的秘訣。-Wednesday,August5,2020August20Wednesday,August5,20208/5/20206、Almostanysituation---goodorbad---isaffectedbytheattitudewebringto.----LuciusAnnausSeneca差不多任何一種處境---無論是好是壞---都受到我們對待處境態(tài)度的影響。11時3分11時3分5-Aug-208.5.20207、Althoughtheworldisfullofsuffering,itisfullalsooftheovercomingofit.----HellenKeller,Americanwriter雖然世界多苦難,但是苦難總是能戰(zhàn)勝的。20.8.520.8.520.8.5。2020年8月5日星期三二〇二〇年八月五日8、Formanismanandma
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