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文檔簡介
2022年運輸合同模板大全運輸一般分為運輸和配送。關(guān)于運輸和配送的區(qū)分,有很多不同的觀點,可以這樣來說,全部物品的移動都是運輸,而配送那么專指短距離、小批量的運輸。以下是我整理的運輸合同,歡送參考閱讀。
最新運輸合同1
甲方:___________;
乙方:___________。
甲方具體地址:______,聯(lián)系方式:______。
乙方具體地址:______,聯(lián)系方式:______。
依據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款
貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與工程部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失那么由甲方自己擔(dān)當(dāng)。
其次條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)展。
乙方:
第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉匦枳裾諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)依據(jù)保證貨物運輸平安的原那么進(jìn)展運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的平安問題,那么由乙方自己擔(dān)當(dāng)。
其次條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必需嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽視或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必需由乙方自己擔(dān)當(dāng)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供給乙方必需對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供給建立馬路的正常施工。如在供給期間,發(fā)生連續(xù)或停頓或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必需由乙方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必需按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方須要變更到貨地點或收貨人,必需在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
須要說明的其他事項
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實施:
①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑。
②本合同如有未央事宜,雙方協(xié)作協(xié)商書面修正。
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止。
④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,那么本合同自動延長,其后亦同。
甲方
乙方
簽約日期年月日
最新運輸合同2
甲方:
乙方:
依照《中華人民共和國合同法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循同等、自愿、公允和誠懇信用的原那么,甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程,為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達(dá)成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必需共同遵守執(zhí)行。
第一條:工程概況
一、工程名稱:土方運輸工程
二、工程地點:_大橋(橋頭)_區(qū)政府新建地址
三、工程內(nèi)容:運輸土方
四、工程總量約1010萬立方米。
五、工程取費標(biāo)準(zhǔn)與計量方法:
(1)按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板,按單價為元人民幣計算每車次計,包挖包運(稅后價)。
(2)結(jié)算方式:按實際運輸車數(shù)一天一結(jié),結(jié)算時間為次日的上午10:00收單算賬,當(dāng)日17時前付清運費,乙方進(jìn)場施工后每臺車每天扣除400元,每臺車共扣4000元作為履約金,完工一次性返還。
其次條:甲方責(zé)任
(1)甲方負(fù)責(zé)乙方人員、車輛的進(jìn)場手續(xù)和乙方施工的一切條件,確保乙方進(jìn)場其次天車輛正常運輸。在正常的狀況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
(2)甲方協(xié)作乙方妥當(dāng)支配車輛的正常停放,確保車輛的正常施工,乙方的住宿由甲方供應(yīng)場地和水電運用,乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
(3)甲方必需遵照乙方指定的賬號付款結(jié)帳,否那么因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負(fù)責(zé)。
(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路修理并辦理_市城市建立管理局頒發(fā)的通行證,以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé)。
(5)因甲方緣由造成乙方無法開工,超過24小時的,由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣,如遇到不行抗拒的自然因素(如下雨,臺風(fēng),地震自然災(zāi)難和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達(dá)整改令等和道路須要停工修理除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)。
(6)拘留車輛給甲方48小時時間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并擔(dān)當(dāng)全部的發(fā)生費用,超過48小時那么每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規(guī)運輸,車輛手續(xù)不合法,甲方概不負(fù)責(zé))。
(7)甲方應(yīng)按本合同約定剛好給乙方辦理運輸費用的結(jié)算,如甲方不能按時期支付乙方運輸款時,從逾期付款的第2天起,乙方有權(quán)停工,停工期間按每天每輛車500元人民幣補貼給乙方,因甲方問題停工超過5天的,乙方將有權(quán)終止承運合同
(8)依據(jù)工程須要,甲方有權(quán)要求乙方增加運輸車數(shù)量。
(9)如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查,重大會議,節(jié)日期間要求停工的:雙方免責(zé),不計賠償,工期順延。
(10)嚴(yán)禁酒后駕車。
第三條:乙方的責(zé)任
(1)乙方只負(fù)責(zé)運輸土方到卸土點后采納自卸形式把泥土卸在甲方指定點
(2)在合同簽定后,乙方必需按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運輸車輛進(jìn)入場內(nèi)投入運輸作業(yè),首次進(jìn)場車輛為50臺,預(yù)料七天內(nèi)要到達(dá)101臺車施工,并隨工程開工狀況增加運輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方協(xié)商。
(3)在施工合同期間乙方確保遵照甲方的要求,做到聽從統(tǒng)一指揮調(diào)動,聽從現(xiàn)場管理人員的施工支配。嚴(yán)格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路途和施工場所進(jìn)展施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務(wù)。
(4)乙方駕駛員,作業(yè)人員由于自身緣由造成一切平安責(zé)任事故。(經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任)由乙方自己負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不擔(dān)當(dāng)任何干脆責(zé)任和連帶責(zé)任。
(5)乙方車輛正常行駛后,如因不行抗因素(如地震,下雨,斗爭等)造成停工誤工由乙方自行擔(dān)當(dāng)。
(6)甲方工程量加大,需增加車輛,甲方提前通知乙方,乙方必需盡量增加車輛;甲方另外增加車輛,必需與乙方協(xié)商并同意前方可增加,如乙方達(dá)不到甲方要求,甲方可自行增加。
(7)施工期間乙方不能隨意退場、必需每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工,車輛正常修理保養(yǎng)除外,如乙方車輛無故退場,乙方必需補足車輛。
(8)甲方供應(yīng)住宿場地,車輛及私人財務(wù)由乙方自行看管。甲方供應(yīng)乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
(9)為了順當(dāng)完成工程的施工任務(wù),乙方在沒有征得甲方的同意,不得中途無故退場或存心停工,中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條:合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
第五條:附那么
(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
(2)同如遇未盡事宜。雙方可以依據(jù)詳細(xì)狀況議定附加條款,按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭吵不清,可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
(3)此項工程完工前,乙方情愿,可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運輸合約,保證兩年長期有土方運輸工程。
其他:如乙方在工程建立中工傷事故,由乙方自行負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)。凡進(jìn)場的車輛人員由乙方進(jìn)展保險。
本協(xié)議未盡事宜,甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義,補充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議,雙方協(xié)商,協(xié)商不成,提交當(dāng)?shù)胤蓹C構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份,甲方雙方各執(zhí)一份;與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效,具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
身份證號:身份證號:
聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
(此合同附帶雙方身份證復(fù)印件各一份)
年月日
最新運輸合同3
合同編號:
簽合同地點:
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
經(jīng)雙方友好協(xié)商,特定出如下貨物運輸合同,雙方共同遵守執(zhí)行。
一.權(quán)力與義務(wù)
1。甲方將本公司的__等貨物托付乙方發(fā)運,乙方應(yīng)按甲方的要求將貨物發(fā)送到目的地。
2。貨物運輸保險由乙方代為辦理,如發(fā)生保險事故,乙方將負(fù)責(zé)甲方的損失,甲方可以幫助乙方處理相關(guān)事宜。
3。運輸過程中乙方應(yīng)保證甲方貨運完好無損,準(zhǔn)時送達(dá)雙方約定地點,如承運誤期乙方應(yīng)按101元/天賠償甲方的損失,在運輸過程中發(fā)生任何意外而造成的損失,由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。包括由于在運輸途中任何行政罰款都由乙方全部負(fù)責(zé),甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。
4。貨到驗收時發(fā)覺短缺、喪失、損壞、淋濕等狀況,乙方應(yīng)剛好通知甲方,并由收貨方會同乙方司機當(dāng)場確認(rèn)損失,且乙方應(yīng)按貨物實價金額賠償甲方損失。
5。乙方在甲方倉庫裝完貨后,貨物清點核對無誤,離開甲方裝貨地點而發(fā)生喪失、破損等狀況時,由乙方按貨物實價負(fù)責(zé)賠償。
6。甲方用車時,盡量提前向乙方供應(yīng)用車打算,乙方應(yīng)在甲方指定時間將噸位適宜的車輛派往甲方指定的地點,因乙方緣由造成甲方不能按時裝貨、交貨、乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。
7。乙方應(yīng)對甲方貨物運輸實行“一條龍”效勞,從支配調(diào)車、組織裝車、數(shù)量清點等工作的全過程,乙方均應(yīng)派專人進(jìn)展跟蹤效勞。
二.運輸單價及運費結(jié)算
乙方必需在運輸貨物的數(shù)量到達(dá)件后到甲方指定的地點提取貨物,且在目的地市內(nèi)免費送貨,如收貨人所在地點在市外,送貨費由雙方協(xié)商解決。
中山-----;單價:到貨時間:
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2。如甲方有貨款需乙方代收,乙方應(yīng)按甲方所要求的金額收取代收貨款,且在收到貨款后10-15天內(nèi)將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方帳戶,逾期未轉(zhuǎn)帳,甲方將按500元/超過一天,進(jìn)展罰款。
三.合同成立生效
本合同有效期從年月日至年月日止,經(jīng)雙方代表簽字生效,合同到期前一個月,假設(shè)一方未向另一方提出書面通知終止本合同,那么本合同有效期將自動延長一年,延長次數(shù)不限
四.合同的違約處理
1。本合同一式兩份:甲乙雙方各執(zhí)一份,如一方違約,另一方有權(quán)終止合同,并且違約方按對方的實際損失擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。
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