船用柴油機(jī)遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)移動(dòng)端開發(fā)_第1頁
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江蘇科技大學(xué)本科生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目答辯指導(dǎo)老師:郭霆目錄項(xiàng)目名稱研究背景研究內(nèi)容研究內(nèi)容時(shí)間安排經(jīng)費(fèi)預(yù)算預(yù)期成果項(xiàng)目名稱船用柴油機(jī)遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷系統(tǒng)(移動(dòng)端開發(fā))項(xiàng)目簡介

船舶柴油機(jī)狀態(tài)狀態(tài)數(shù)據(jù)通過采集設(shè)備進(jìn)行采集,并通過手機(jī)信號(hào)(沿江或沿海,手機(jī)信號(hào)能大部分覆蓋地區(qū))或衛(wèi)星(無手機(jī)信號(hào)地區(qū))將數(shù)據(jù)導(dǎo)入云端,云端數(shù)據(jù)經(jīng)過解析處理,進(jìn)入分布式數(shù)據(jù)分析平臺(tái),進(jìn)行各種分析及處理(如GPS位置指示、狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)評估、故障診斷、維修指導(dǎo)等),并將結(jié)果通過手機(jī)客戶端提供給用戶。研究背景船舶柴油機(jī)在船舶設(shè)備系統(tǒng)中占有重要的地位。它體積大、部件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦發(fā)生故障,輕則延誤航行,造成經(jīng)濟(jì)損失。重則會(huì)引起沉船事故。通過對柴油機(jī)的監(jiān)測,對柴油機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行分析,診斷和預(yù)測有效工作壽命及可能發(fā)生的故障,提高柴油機(jī)運(yùn)行的可靠性,預(yù)防嚴(yán)重事故的發(fā)生。目前國內(nèi)外研發(fā)的監(jiān)測儀多以現(xiàn)場監(jiān)測為主,但現(xiàn)場環(huán)境惡劣,需不間斷監(jiān)測,噪音大,抗干擾能力弱,解決問題缺乏及時(shí)性。研究內(nèi)容界面設(shè)計(jì)1.用andriodsdk搭建開發(fā)環(huán)境,用Java進(jìn)行安卓應(yīng)用編寫;2.設(shè)計(jì)具有船舶柴油機(jī)特征的界面;3.圖像分辨率以480*800為準(zhǔn),適配時(shí)按比例縮小或放大。版塊設(shè)計(jì)1.信息版塊柴油機(jī)狀態(tài)信息、船舶位置信息、發(fā)動(dòng)機(jī)信息2.輔助版塊故障診斷、維修點(diǎn)推薦3.使用指南研究方法在微信開放平臺(tái)()注冊開放平臺(tái)開發(fā)者賬號(hào);登錄微信開放平臺(tái),進(jìn)入“帳號(hào)中心”頁申請開發(fā)者資質(zhì)認(rèn)證;前往“管理中心”界面提交移動(dòng)應(yīng)用申請,綁定公眾號(hào);前往“資源中心”下載Android開發(fā)工具包,內(nèi)置到移動(dòng)應(yīng)用中,然后查看開發(fā)文檔進(jìn)行開發(fā);錄入相關(guān)數(shù)據(jù)。時(shí)間安排2016.6.1~6.15學(xué)習(xí)Java語言并熟練運(yùn)用;2016.6.16~7.15設(shè)計(jì)微信公眾號(hào)初始界面;2016.7.16~9.15設(shè)計(jì)劃分信息版塊及確定版塊子項(xiàng)的界面,錄入相關(guān)版塊的信息;2016.9.16~11.15設(shè)計(jì)劃分輔助版塊及確定版塊的子項(xiàng)界面,錄入相關(guān)項(xiàng)數(shù)據(jù)信息;2016.11.16~2017.1.15編寫用戶指南及功能介紹;2017.1.16~2.28軟件試運(yùn)行及檢測修改。經(jīng)費(fèi)預(yù)算調(diào)研、差旅費(fèi):1000元用于研發(fā)的元器件、軟硬件測試、小型硬件購置費(fèi):1600元資

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