11-TOC\o"1-3"\h\z111191引言 284011.1編寫目的 2265211.2背景 2141181.3定義 2211841.4參考資料 2162202總體設(shè)計(jì) 3247612.1需求規(guī)定 358262.2運(yùn)行環(huán)境 3305202.3基本設(shè)計(jì)概念和處理流程 369962.4結(jié)構(gòu) 5140772.5功能需求與程序的關(guān)系 66952.6人工處理過程 7244062.7尚未問決的問題 7302733接口設(shè)計(jì) 798803.1用戶接口 710223.2外部接口 7305923.3內(nèi)部接口 7135794運(yùn)行設(shè)計(jì) 8170624.1運(yùn)行模塊組合 8235034.2運(yùn)行控制 8195494.3運(yùn)行時間 82005系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 9252685.1邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 9192195.2物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 911515.3數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與程序的關(guān)系 10270916系統(tǒng)出錯處理設(shè)計(jì) 1024356.1出錯信息 10281886.2補(bǔ)救措施 1174936.3系統(tǒng)維護(hù)設(shè)計(jì) 11概要設(shè)計(jì)說明書1引言1.1編寫目的本階段已在系統(tǒng)的需求分析的基礎(chǔ)上，對機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)做概要設(shè)計(jì)。主要解決了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)需求的程序模塊設(shè)計(jì)問題。包括如何把該系統(tǒng)劃分成若干個模塊、決定各個模塊之間的接口、模塊之間傳遞的信息，以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、模塊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等。在以下的概要設(shè)計(jì)報(bào)告中將對在本階段中對系統(tǒng)所做的所有概要設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的說明。1.2背景開發(fā)軟件名稱：機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)。開發(fā)者：張銳欽用戶：航空公司，旅行社，乘客運(yùn)行環(huán)境：個人電腦開發(fā)平臺：MyEclipse7.0Mysql數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)架構(gòu)：該系統(tǒng)采用java+jsp完成，用AWT開發(fā)系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)。1.3定義Mysql:系統(tǒng)服務(wù)器所使用的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（DBMS）。SQL:一種用于訪問查詢數(shù)據(jù)庫的語言事務(wù)流：數(shù)據(jù)進(jìn)入模塊后可能有多種路徑進(jìn)行處理。主鍵：數(shù)據(jù)庫表中的關(guān)鍵域。值互不相同。外部主鍵：數(shù)據(jù)庫表中與其他表主鍵關(guān)聯(lián)的域。1.4參考資料以下列出在概要設(shè)計(jì)過程中所使用到的有關(guān)資料：《軟件工程及其應(yīng)用》 周蘇、王文等 天津科學(xué)技術(shù)出版社1992/1《軟件工程》 張海藩 清華大學(xué)出版社 1990/11《軟件工程》鄭人杰馬素霞機(jī)械工業(yè)出版社2008/062總體設(shè)計(jì)2.1需求規(guī)定航空公司為方便旅客，需開發(fā)一個機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)。為便于旅客由旅行社代替航空公司負(fù)責(zé)為旅客定票，旅行社把預(yù)定機(jī)票的旅客信息，包括姓名、性別、工作單位、身份證號碼、旅行時間、旅行目的地，輸入機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的客戶端程序，系統(tǒng)經(jīng)過查詢航空公司內(nèi)的航班數(shù)據(jù)服務(wù)器后，為旅客安排航班，印出取票通知。旅客在飛機(jī)起飛前一天憑取票通知和帳單交款后取票，系統(tǒng)校對無誤后即印出機(jī)票給旅客。要求系統(tǒng)能有效、快速、安全、可靠和無誤的完成上述操作。并要求客戶機(jī)的界面要簡單明了，易于操作，服務(wù)器程序利于維護(hù)。2.2運(yùn)行環(huán)境數(shù)據(jù)庫軟件：Mysql數(shù)據(jù)庫運(yùn)行平臺：WindowsXP/windows7分辨率：最佳效果1024×768像素2.3基本設(shè)計(jì)概念和處理流程下面將使用（結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)）面向數(shù)據(jù)流的方法對機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的處理流程進(jìn)行分析。系統(tǒng)可分為兩大部分：一、客戶機(jī)上的程序，二、服務(wù)器上的程序。以下將分別對系統(tǒng)的這兩大部分進(jìn)行流程分析2.3.1客戶機(jī)程序流程客戶機(jī)上的輸入信息為旅客資料或帳單號，還包括一個定票/領(lǐng)票選項(xiàng)。輸出為打印帳單或機(jī)票，和確認(rèn)或出錯信息。其內(nèi)部處理流程如下：航班查詢航班查詢選擇航班填寫訂單提交訂單支付票款印出機(jī)票下面對各模塊進(jìn)行功能說明：航班查詢：進(jìn)入該系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)票查詢，選擇起始城市、目的城市、起飛時間、起飛日期、航空公司等信息后點(diǎn)擊“查詢航班”進(jìn)入“機(jī)票查詢結(jié)果”頁面。選擇航班：1.您現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入機(jī)票查詢結(jié)果的頁面，如果現(xiàn)在您的起飛日期、目的城市有所更改，您可直接在左邊的查詢中修改，以便系統(tǒng)重新搜索。2.頁面上會顯示航空公司、起飛時間、到達(dá)時間、日期、以及艙位的價格、余位。3.選擇您需要的機(jī)票類型，點(diǎn)擊“預(yù)訂該艙位”就可直接進(jìn)入預(yù)訂頁面。填寫訂單：1.按照系統(tǒng)要求仔細(xì)填寫乘機(jī)人姓名、證件類型、證件號。2.您可以選擇適合您的付款方式付款。3.填寫聯(lián)系人全名、聯(lián)系人手機(jī)或固定電話和常用email地址，選擇送票城市。4.填寫完以上預(yù)訂信息后，點(diǎn)擊“預(yù)訂”進(jìn)入核對界面提交訂單：1.在提交訂單前，您可以再次仔細(xì)的查看一下您的預(yù)訂數(shù)據(jù)是否有誤，如無誤您可直接點(diǎn)擊““預(yù)訂”按鈕以提交您的訂單。2.訂單提交后，如果成功會顯示您的訂單號碼及訂單處理成功的提示，否則會顯示錯誤信息請返回重新提交。3.訂單提交后，我們將盡快按您的要求處理訂單，如果您的行程有任何變化，請撥打電話及時與我們聯(lián)系。支付票款：您提交的定單在預(yù)訂機(jī)票系統(tǒng)中訂位成功后，為了不被取消請馬上支付票款給我們。印出機(jī)票：1.在您支付了所預(yù)訂的機(jī)票款后，我們會及時為您出票，并把出票后我們會通知您。您可以通過信息中的五位數(shù)編號撥打航空公司客服電話進(jìn)行驗(yàn)證。2.出票后我們會根據(jù)您填寫的送票時間和送票地址為您送票上門。2.3.2服務(wù)器程序流程服務(wù)器終端顯示數(shù)據(jù)航班信息的更新系統(tǒng)管理員服務(wù)器終端顯示數(shù)據(jù)航班信息的更新系統(tǒng)管理員產(chǎn)生報(bào)表產(chǎn)生報(bào)表系統(tǒng)管理員航班取消服務(wù)器終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報(bào)表Mysql數(shù)據(jù)庫 系統(tǒng)管理員航班取消服務(wù)器終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報(bào)表Mysql數(shù)據(jù)庫下面對各模塊進(jìn)行功能說明：航班信息更新：系統(tǒng)的管理員通過對航班信息的修改，使數(shù)據(jù)庫中的信息發(fā)生變化。航班取消：當(dāng)由于某種原因某航班被取消了，系統(tǒng)的管理人員要第一時間的更改數(shù)據(jù)庫中的航班信息，使旅客能及時了解最新信息。2.4結(jié)構(gòu)2.4.1客戶機(jī)部分機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)（客戶機(jī)程序）機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)（客戶機(jī)程序）輸出數(shù)據(jù)接收輸入數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)服務(wù)器輸出數(shù)據(jù)接收輸入數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)服務(wù)器準(zhǔn)備確認(rèn)發(fā)送數(shù)準(zhǔn)備定票發(fā)送數(shù)據(jù)確認(rèn)操作類型解開網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包準(zhǔn)備網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包準(zhǔn)備確認(rèn)發(fā)送數(shù)準(zhǔn)備定票發(fā)送數(shù)據(jù)確認(rèn)操作類型解開網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包準(zhǔn)備網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包定票成功？領(lǐng)票成功？接收數(shù)據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)定票成功？領(lǐng)票成功？接收數(shù)據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)檢驗(yàn)輸入檢驗(yàn)輸入判斷錯誤類型判斷錯誤類型讀入帳單號讀入旅客資料讀入帳單號讀入旅客資料準(zhǔn)備錯誤信息準(zhǔn)備錯誤信息準(zhǔn)備輸出準(zhǔn)備輸出確定（定票/領(lǐng)票）準(zhǔn)備輸出準(zhǔn)備輸出確定（定票/領(lǐng)票）顯示確認(rèn)打印帳單顯示錯誤帳單號定票/領(lǐng)票旅客資料顯示確認(rèn)打印帳單顯示錯誤帳單號定票/領(lǐng)票旅客資料打印機(jī)票確認(rèn)顯示打印機(jī)票確認(rèn)顯示帳單帳單機(jī)票機(jī)票2.4.2服務(wù)器程序部分機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)（服務(wù)器部分）機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)（服務(wù)器部分）發(fā)送數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)處理、查詢接收數(shù)據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)處理、查詢接收數(shù)據(jù)判斷類型判斷類型判斷查詢準(zhǔn)備SQL判斷查詢準(zhǔn)備SQL判斷原因數(shù)據(jù)庫操作準(zhǔn)備數(shù)據(jù)包解開數(shù)據(jù)包判斷原因數(shù)據(jù)庫操作準(zhǔn)備數(shù)據(jù)包解開數(shù)據(jù)包準(zhǔn)備返回?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)備返回?cái)?shù)據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)到客戶機(jī)準(zhǔn)備返回?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)備返回?cái)?shù)據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)到客戶機(jī)接收客戶機(jī)數(shù)據(jù)接收客戶機(jī)數(shù)據(jù)2.5功能需求與程序的關(guān)系本條用一張如下的矩陣圖說明各項(xiàng)功能需求的實(shí)現(xiàn)同各塊程序的分配關(guān)系：查詢程序錄入程序驗(yàn)證程序打印程序查詢航班√填寫個人信息√√航班預(yù)定√√√航班信息更新√機(jī)票打印√√√2.6人工處理過程無2.7尚未問決的問題無3接口設(shè)計(jì)3.1用戶接口在用戶界面部分，根據(jù)需求分析的結(jié)果，用戶需要一個用戶友善界面。在界面設(shè)計(jì)上，應(yīng)做到簡單明了，易于操作，并且要注意到界面的布局，應(yīng)突出的顯示重要以及出錯信息。外觀上也要做到合理化，考慮到用戶多對WINDOW風(fēng)格較熟悉，應(yīng)盡量向這一方向靠攏?？偟膩碚f，系統(tǒng)的用戶界面應(yīng)作到可靠性、簡單性、易學(xué)習(xí)和使用3.2外部接口3.1.2軟件接口服務(wù)器程序上可使用Mysql的對數(shù)據(jù)庫的備分命令，以做到對數(shù)據(jù)的保存。在網(wǎng)絡(luò)軟件接口方面，使用一種無差錯的傳輸協(xié)議，采用滑動窗口方式對數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸及接收。3.1.3硬件接口在輸入方面，對于鍵盤、鼠標(biāo)的輸入，可用Java、jsp的標(biāo)準(zhǔn)輸入/輸出，對輸入進(jìn)行處理。在輸出方面，打印機(jī)的連接及使用，也可用Java的標(biāo)準(zhǔn)輸入/輸出對其進(jìn)行處理。在網(wǎng)絡(luò)傳輸部分，在網(wǎng)絡(luò)硬件部分，為了實(shí)現(xiàn)高速傳輸，將使用高速ATM。3.3內(nèi)部接口內(nèi)部接口方面，各模塊之間采用函數(shù)調(diào)用、參數(shù)傳遞、返回值的方式進(jìn)行信息傳遞。具體參數(shù)的結(jié)構(gòu)將在下面數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容中說明。接口傳遞的信息將是以數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)封裝了的數(shù)據(jù)，以參數(shù)傳遞或返回值的形式在各模塊間傳輸。4運(yùn)行設(shè)計(jì)4.1運(yùn)行模塊組合客戶機(jī)程序在有輸入時啟動接收數(shù)據(jù)模塊，通過各模塊之間的調(diào)用，讀入并對輸入進(jìn)行格式化。在接收數(shù)據(jù)模塊得到充分的數(shù)據(jù)時，將調(diào)用網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)送到服務(wù)器，并等待接收服務(wù)器返回的信息。接收到返回信息后隨即調(diào)用數(shù)據(jù)輸出模塊，對信息進(jìn)行處理，產(chǎn)生相應(yīng)的輸出。服務(wù)器程序的接收網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)模塊必須始終處于活動狀態(tài)。接收到數(shù)據(jù)后，調(diào)用數(shù)據(jù)處理/查詢模塊對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行訪問，完成后調(diào)用網(wǎng)絡(luò)發(fā)送模塊，將信息返回客戶機(jī)。4.2運(yùn)行控制運(yùn)行控制將嚴(yán)格按照各模塊間函數(shù)調(diào)用關(guān)系來實(shí)現(xiàn)。在各事務(wù)中心模塊中，需對運(yùn)行控制進(jìn)行正確的判斷，選擇正確的運(yùn)行控制路徑。在網(wǎng)絡(luò)傳方面，客戶機(jī)在發(fā)送數(shù)據(jù)后，將等待服務(wù)器的確認(rèn)收到信號，收到后，再次等待服務(wù)器發(fā)送回答數(shù)據(jù)，然后對數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)。服務(wù)器在接到數(shù)據(jù)后發(fā)送確認(rèn)信號，在對數(shù)據(jù)處理、訪問數(shù)據(jù)庫后，將返回信息送回客戶機(jī)，并等待確認(rèn)。4.3運(yùn)行時間在軟體的需求分析中，對運(yùn)行時間的要求為必須對作出的操作有較快的反應(yīng)。網(wǎng)絡(luò)硬件對運(yùn)行時間有最大的影響，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)載量大時，對操作反應(yīng)將受到很大的影響。所以將采用高速ATM網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)客戶機(jī)與服務(wù)器之間的連接，以減少網(wǎng)絡(luò)傳輸上的開銷。其次是服務(wù)器的性能，這將影響對數(shù)據(jù)庫訪問時間即操作時間的長短，影響加大客戶機(jī)操作的等待時間，所以必須使用高性能的服務(wù)器，建議使用PentiumIII處理器。硬件對本系統(tǒng)的速度影響將會大于軟件的影響。5系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5.1邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)航班班次表班次（航班號，飛行出發(fā)地，目的地，起飛日期/時間，商務(wù)倉票價，經(jīng)濟(jì)倉票價，座位空數(shù)）領(lǐng)票信息表領(lǐng)票（航班號，賬單號，是否領(lǐng)票）帳單信息/旅客資料表乘客資料（預(yù)訂航班，航班日期，航班等級，姓名，性別，身份證號碼，聯(lián)系電話，電子郵件，工作單位）5.2物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)班次（BC）序號字段名字段含義類型允許空主鍵1num航班號VarcharNY2from飛行出發(fā)地VarcharN2to目的地VarcharN4time起飛時間VarcharN5bus商務(wù)倉票價VarcharN6eco經(jīng)濟(jì)倉票價VarcharN7count座位空數(shù)numberN領(lǐng)票(LP)序號字段名字段含義類型允許空主鍵1num航班號VarcharNY2money賬單號VarcharN2yn是否領(lǐng)票VarcharN3、乘客信息(XX)序號字段名字段含義類型允許空主鍵1num預(yù)訂航班VarcharNY2date航班日期DateN2rank航班等級VarcharN4name姓名VarcharN5sex性別VarcharN6no身份證號碼VarcharN7phone聯(lián)系電話VarcharN8email電子郵件Varchar9com工作單位Varchar 5.3數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與程序的關(guān)系服務(wù)器程序在對定票/領(lǐng)票進(jìn)行操作時需對數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，也就是數(shù)據(jù)表進(jìn)行查詢和修改：在定票/領(lǐng)票過程中都需要對數(shù)據(jù)庫中的所有表，進(jìn)行聯(lián)合查詢、修改。物理數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)主