多式聯(lián)運物流

集裝箱貨物運輸

multimodaltransportlogisticsandContainerfreighttransport多式聯(lián)運物流一、定義（define）

多式聯(lián)合運輸（MultimodalTransportation）：由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的運輸過程統(tǒng)稱為復合運輸，我國習慣上稱之為多式聯(lián)運。

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eachotherbytwoandabovetransport,transshipmentandcompletetransportationarecollectivelyreferredtoascompositetransport,customarilycallmultimodaltransportinourcountry.多式聯(lián)運物流多式聯(lián)運物流二、分類（classification）按不同的原則，對多式聯(lián)運可以有多種分類形式。Accordingtodifferentprinciples,themultimodaltransportcanhaveavarietyofformsofclassification.1、就其組織方式和體制來分：可分為協(xié)作式多式聯(lián)運和銜接式多式聯(lián)運兩大類。Astoitsorganizationandsystem:collaborativemultimodaltransportandmultimodaltransportconnection

多式聯(lián)運物流

三、特點(characteristics)1.根據(jù)多式聯(lián)運的合同進行操作，運輸全程中至少使用兩種運輸方式，而且是不同方式的連續(xù)運輸。Accordingtothemultimodaltransportcontract,atleastusetwokindsofmodeoftransportationintheentirecarriage,continuoustransportationandinadifferentway.2.多式聯(lián)運的貨物主要集裝箱貨物，具有集裝箱運輸?shù)奶攸c。Thecontainermultimodaltransportmostlyiscontainergoods.hasthecharacteristicsofcontainertransportation。多式聯(lián)運物流

3.多式聯(lián)運是一票到底，實行單一運費率的運輸。發(fā)貨人只要訂立一份合同一次付費，一次保險，通過一張單證即可完成全程運輸。Multimodaltransportisatickettotheend,asingletransportoffreightrate.Shippermakeacontracttopayatatime,aninsurance,adocumentscancompletetheentiretransport.

4.多式聯(lián)運是不同方式的綜合組織，全程運輸均是由多式聯(lián)運經(jīng)營人組織完成的。無論涉及幾種運輸方式，分為幾個運輸區(qū)段，由多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨運全程負責。Multimodaltransportcombineddifferentwaysoforganization,theentiretransportareorganizedbythemultimodaltransportoperator.Nomatterinvolvingseveralwaysoftransportation,dividedintoseveraltransportationsection,themultimodaltransportoperatorisresponsibleforthewholeshipping.多式聯(lián)運物流四、構成要素（components）1.多式聯(lián)運經(jīng)營人（Themultimodaltransportoperator）2.發(fā)貨人（Theshipper）3.契約承運人和實際承運人（Thecontractcarrierandactualcarrier）4.收貨人（Theconsignee）5.多式聯(lián)運合同（Multimodaltransportcontract）6.多式聯(lián)運單據(jù)（票據(jù)）（Multimodaltransportdocuments(notes)）多式聯(lián)運物流五、業(yè)務程序（businessprogram）接受托運申請，訂立多式聯(lián)運合同（Accepttheshipping,makemultimodaltransportcontract）集裝箱的發(fā)放、提取及運送（Thedistribution,extractionandtransportationofcontainer）出口報關（Exportdeclaration）貨物裝箱及接收貨物（Packingthegoodsandreceivethegoods）訂艙及安排貨物運送（Bookingandarrangethegoodsdelivery）多式聯(lián)運物流辦理保險（Dealwithinsurance）簽發(fā)多式聯(lián)運提單，組織完成貨物的全程運輸（Issuedmultimodaltransportbilloflading,organizedthetotalcarriageofthegoodsandcompleted）運輸過程中的海關業(yè)務（Thecustomsbusinessinthetransportation）貨物交付（Thegoodsdelivery）貨運事故處理（Dealwiththefreightaccident）多式聯(lián)運物流六、我國多式聯(lián)運的現(xiàn)狀(thepresentsituationofmultimodaltransportinourcountry)1缺乏多式聯(lián)運法規(guī)建設涉及集裝箱運輸?shù)默F(xiàn)行法(thelackofmultimodaltransportlegislationandthecurrentcontainertransportlawsandregulations)2基礎設施不足(inadequateinfrastructure)3多式聯(lián)運系統(tǒng)協(xié)調(diào)不夠(themultimodaltransportsystemcoordinationisnotenough)多式聯(lián)聯(lián)運物物流4.信信息系系統(tǒng)的的不完完善(informationsystemarenotcomplete)5.經(jīng)經(jīng)濟發(fā)發(fā)展水水平低低(lowlevelofeconomicdevelopment)6.政策管管制過緊(policycontroltootight)7.觀念落落后(Theideasofmultimodallogisticsfarbehind)多式聯(lián)運物物流七、多式聯(lián)聯(lián)運的主要要形式（themainformofmultimodaltransport）1.陸橋運運輸（Alandbridgetransport）西伯利亞大大陸橋（TheSiberiancontinentalbridge）北美大陸橋橋（ThenorthAmericanlandbridge））小陸橋運輸輸（Smalllandbridgetransport）微橋運輸（（Microbridgetransport）多式聯(lián)運物物流2.?？章?lián)聯(lián)運（sea-airfreight）遠東---歐洲（Thefareast-Europe）遠東---中南美（（Thefareast-centralandSouthAmerica）遠東---中近近東、非非洲、澳澳洲(Thefareast-Theneareast,Africa,andAustrali多式聯(lián)運運物流案例：日日本郵船船公司的的多式聯(lián)聯(lián)運服務務(Case:Nipponyusenmultimodaltransportserviceofthecompany)日本郵船船公司（（NYK）作為為世界上上著名的的班輪公公司之一一，是傳傳統(tǒng)的海海運服務務公司，，該公司自自1896年起起便開始始經(jīng)營歐歐洲和遠遠東的““港至港港”的服服務。航航運業(yè)的的利潤下下降和動動蕩，使使NYK開始重重組和改改變其經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略，由單單一的““港至港港”服務務轉(zhuǎn)向更更加細致致周到的的“多式式聯(lián)運””服務。NYK集團提提出了一個面面向21世紀紀的公司戰(zhàn)略略，內(nèi)部稱為為“NYK21”?！癗YK21””的目標是使使公司發(fā)展成成為一個可以以提供更廣泛泛的服務種類類的超級承運運人。NYK戰(zhàn)略之之一是計劃首首先通過其下下屬子公司在在空運、貨代代、倉儲和公公路運輸?shù)倪\運作上的協(xié)調(diào)調(diào)一致，來實實現(xiàn)其戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟。.多式聯(lián)運物流流公司的目標是是加強NYK的貨運服務務、物流活動動、空運和陸陸上運輸。NYK努力建建立一個圍繞繞海、陸、空空服務的多式式聯(lián)運體系，，以實現(xiàn)其目目標。該戰(zhàn)略略的核心部分分在于NYK不斷在世界界主要地區(qū)發(fā)發(fā)展其物流中中心。1991年NYK從聯(lián)合承運運集團（UnitedCarriersGroup））收購了三個歐歐洲運輸和物物流公司作為為其在歐洲建建立物流網(wǎng)絡絡體系的一部部分。NYK的物流流中心遍布全全球，并且不不斷有新的中中心建立。這這些中心經(jīng)營營的遠遠不止止倉儲服務，，NYK將它它們看作是集集中向客戶提提供一定程度度的物流服務務的中心，如如存貨管理和和定單處理。。NYK物物流中心的經(jīng)經(jīng)營理念是積積極向客戶推推銷，提供客客戶集中存貨貨控制的好處處，以達到緩緩解存貨緊缺缺和減少運輸輸設備的目的的。每個中心心均有陸、海海、空運輸?shù)牡膶I(yè)人才和和自己的貨物物集中與分送送的網(wǎng)絡。NYK認為信信息技術是現(xiàn)現(xiàn)代物流的重重要基礎，并并且使每個中中心互相聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)以提供全球球貨物跟蹤。。多式聯(lián)運物流流一些NYK的的物流中心甚甚至向客戶提提供更為廣泛泛的物流服務務。以新加坡坡中心為例，，物流中心為為日本電子產(chǎn)產(chǎn)品制造商提提供“物料需求計劃劃服務”（MRP），NYK認認為這是一個個物流提供者者尚未開發(fā)的的巨大的領域域。多式聯(lián)運物流流NYKpracticeshowsthefollowingstrategyisworthyofreference:(1)changetheoriginalsinglespeciestransportrange,developmultimodaltransportanddiversifiedservices,accordingtothecustomers’needandimprovethequalityofservice.(2)tostrengthenthecompany'scoordination,toavoidlossesduetoslowlagorconveyinformation.(3)setuplogisticscenterintheimportantareasthroughtheworld.strengthenthecontactofeachlogisticscenter,toensurecustomersgettimely,accurateserviceandinformation,makefulluseofadvancedinformationtechnologytodevelopthefunctionoflogisticscenterintegratedinformation.集裝箱貨物運運輸一、定義集裝箱，是指指具有一定強強度、剛度和和規(guī)格專供周周轉(zhuǎn)使用的大大型裝貨容器器。使用集裝裝箱轉(zhuǎn)運貨物物，可直接在在發(fā)貨人的倉倉庫裝貨，運運到收貨人的的倉庫卸貨，，中途更換車車、船時，無無須將貨物從從箱內(nèi)取出換換裝。Containershavecertainstrength,stiffnessandspecificationsdesignedforworkingwithlargecargocontainers.containercanbeloadedgoodsdirectlyintheshipper'swarehouseandunloadedintheconsignee'swarehouse,thereisnoneedtodressupthegoodsremovedfromtheboxwhenchangethecarorboat.集裝裝箱箱貨貨物物運運輸輸(1)按按規(guī)規(guī)格格尺尺寸寸分分:目目前前，，國國際際上上通通常常使使用用的的干干貨貨柜柜有有外尺尺寸寸為為20英英尺尺X8英英尺尺X8英英尺尺6寸寸，，簡簡稱稱20尺尺貨貨柜柜；；40英英尺尺X8英英尺尺X8英英尺尺6寸寸，，簡簡稱稱40尺尺貨貨柜柜；；及近近年年較較多多使使用用的的40英英尺尺X8英英尺尺X9英英尺尺6寸寸，，簡簡稱稱40尺尺高高柜柜。。Astosize:Outersizeof20feetX8X8feetfeet6inches,referredtoas20-footcontainer;40feetX8X8feetfeet6inches,called40-footcontainers.Andtherecentuseof40feetX8X9feetfeet6inches,called40-foothighcabinet集裝箱貨貨物運輸輸集裝箱貨貨物運輸輸(2)按按制箱材材料分:有鋁合合金集裝裝箱,鋼鋼板集裝裝箱,纖纖維板集集裝箱,玻璃鋼鋼集裝箱箱.Accordingtotheboxmaterial:aluminumcontainers,steelcontainers,fibreboardcontainer,glassandsteelcontainers.(3)按按用途分分:有干干集裝箱箱;冷凍凍集裝箱箱、掛衣衣集裝箱箱、開頂頂集裝箱箱、框架架集裝箱箱、罐式式集裝箱箱.Astouse:Therearedrycontainer;refrigeratedcontainers,hangingclothescontainers,opentopcontainers,framescontainers,tankcontainers.集裝箱貨貨物運輸輸3.集裝裝箱運輸輸?shù)年P系系方:主主要有:無船承承運人,集裝箱箱實際承承運人,集裝箱箱租賃公公司,集集裝箱堆堆場和集集裝箱貨貨運站等等.Containertransportrelationsside:NVOCC,containeractualcarrier,containerleasingcompanies,containeryardsandcontainerfreightstation.集裝箱貨物運運輸集裝箱運輸特特點分析:高效益的運輸輸方式(Cost-effectivemodeoftransport)Simplifiedpackaging,savealotofpackagingcosts.簡化包裝，大大量節(jié)約包裝裝費用。Usecontainerscanbesimplifiedpackaging,someevenwithoutpackage,enablingcargotransportedunpackaged,cangreatlysavepackagingcosts.集裝箱貨物運運輸2、Toreducegoodsdamage,improvefreightquality.減少貨損貨差差，提高貨運運質(zhì)量。Containeritselfisasturdypackaging.Evenafterlong-distancetransportorrepeatedlychanging.Itisdifficulttodamagethecargobox.Containertransportcanreducetheft,wet,dirtyandsoon.集裝箱貨物運運輸3、Reduceoperatingcostsandtransportationcosts減少營運費用用和運輸成本本Asefficientloadingandunloadingofcontainers,loadingandunloadingtimeisshortened,Totheshipcompany,canimprovenavigationrateandreduceshippingcosts,intermsoftheport,berthcapacitycanbeincreased.集裝箱貨物運運輸高效率的運輸輸方式(Efficientmodeoftransport)Asthecontainerhandlingefficiencyisveryhigh,shipturnaroundacceleratedgreatlyincreased.,shipproductionefficiencywillbeimproved,soastoimprovethetransportcapacityoftheship,sothathighefficiencyresultinginhighefficiency集裝箱貨物運運輸高投資的運輸輸方式(Highinvestmentmodeoftransportation)Althoughcontainertransportisanefficientmodeoftransportation,butitisalsoakindofcapital-intensiveindustriesheight.Firstly,alargeinvestmentinthecontainer.Secondly,containertransportintheportofinvestmentisquitelarge.suchasfront,yard,freightstation,repairshop,thecontroltower,concierge,aswellascontainerhandlingmachineryandcostly.Alsoneedtheconstruction,集裝箱貨物運運輸高協(xié)作的運輸輸方式(Highcollaborativemodeoftransport)Containertransportsystemincludingocean,land,air,port,containerfreightstationsaswellastransport-relatedcustoms,shippingagents,freightforwardersandotherunitsanddepartments.improvevariousaspectsofthetransportationsystem,highlycollaborativebetweenthevariousdepartments.集裝箱貨物運運輸適于組織多式式聯(lián)運(Suitablefortheorganizationintermodal)BecausecontainertransportbetweenthedifferentmodesoftransportfaceliftwhentransportingcargoboxbutsimplyNeedlessfaceliftcontainers,whichimprovesoperatingefficiencydress,suitablefordifferentmodesoftransportbetweenthecombinedtransport.集裝箱貨物運運輸集裝箱運輸業(yè)業(yè)務程序Importandexportfreightprogram進出口貨運程程序1、Thebooking（訂訂艙）2、Recieveshippingapplication(接受托運運申請)3、Thedistributionofemptycontainer(發(fā)放放空箱）4、LCLcargopacking（（拼箱貨裝裝箱）5、FCLhanding（（整箱貨貨交接）集裝箱貨物運運輸6、Containertransfervisa（（集裝箱的的交接簽證））7、Exchangethebilloflading(換取提單)8、Shipment(裝船船)9、Maritimetransport(海上運運輸)10、discharging....(卸卸船)11、FCLdelivery(整箱貨貨交接）12、LCLcargodelivery（拼箱貨貨交接）13、Emptycontainerreturnshipments（（空箱回運））thankyou9、靜夜夜四無無鄰，，荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。12月月-2212月月-22Friday,December23,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹樹，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。08:56:0708:56:0708:5612/23/20228:56:07AM11、以以我我獨獨沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。12月月-2208:56:0708:56Dec-2223-Dec-2212、故故人人江江海海別別，，幾幾度度隔隔山山川川。。。。08:56:0708:56:0708:56Friday,December23,202213、乍見翻翻疑夢，，相悲各各問年。。。12月-2212月-2208:56:0708:56:07December23,202214、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國見見青山。。。23十十二月20228:56:07上午午08:56:0712月-2215、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。。十二二月月228:56上上午午12月月-2208:56December23,202216、行行動動出出成成果果，，工工作作出出財財富富。。。。2022/12/238:56:0808:56:0823December202217、做前前，能能夠環(huán)環(huán)視四四周；；做時時，你你只能能或者者最好好沿著著以腳腳為起起點的的射線線向前前。。。8:56:08上上午8:56上上午午08:56:0812月月-229、沒有有失敗敗，只只有暫暫時停停止成成功?。　?2月月-2212月月-22Friday,December23,202210、很多多事情情努力力了未未必有有結果果，但但是不不努力力卻什什么改改變也也沒有有。。。08:56:0808:56:0808:5612/23/20228:56:08AM11、成功就是是日復一日日那一點點點小小努力力的積累。。。12月-2208:56:0808:56Dec-2223-Dec-2212、世世間間成成事事，，不不求求其其絕絕對對圓圓滿滿，，留留一一份份不不足足，，可可得得無無限限完完美美。。。。08:56:0808:56:0808:56Friday,December23,202213、不知香積寺寺，數(shù)里入云云峰。。12月-2212月-2208:56:0808:56:08December23,202214、意志志堅強強的人人能把把世界界放在在手中中