XX財(cái)經(jīng)大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）中文題目：第三方物流企業(yè)庫(kù)存管理問(wèn)題與對(duì)策——以山東立晨物流股份有限公司為例英文題目：ThirdPartyLogisticsInventoryManagementProblemsandSolutionsTakeLogisticsLimitedShandongLiChenforanexample所在院系：營(yíng)銷與物流管理學(xué)院所在班級(jí)物流管理07B班學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)老師：完成日期：2011年5月28日TOC\o"1-5"\h\z摘要2Abstract2\o"CurrentDocument"一、第三方物流庫(kù)存管理文獻(xiàn)綜述3\o"CurrentDocument"二、第三方物流企業(yè)庫(kù)存管理概念及其意義4\o"CurrentDocument"（一）第三方物流企業(yè)庫(kù)存管理的概念4\o"CurrentDocument"（二）庫(kù)存管理對(duì)第三方物流企業(yè)的意義5\o"CurrentDocument"三、第三方物流企業(yè)存在的問(wèn)題及原因分析5\o"CurrentDocument"（一）存貨形式的多樣化加大了庫(kù)存管理的難度5\o"CurrentDocument"（二）產(chǎn)品系列化、多樣化導(dǎo)致庫(kù)存水平的上升6\o"CurrentDocument"（三）靈活的庫(kù)存管理機(jī)制增加了庫(kù)存管理的復(fù)雜性6\o"CurrentDocument"四、基于第三方物流企業(yè)庫(kù)存管理問(wèn)題的對(duì)策建議7\o"CurrentDocument"（一）用IT技術(shù)解決企業(yè)的庫(kù)存管理問(wèn)題7\o"CurrentDocument"（二）設(shè)置科學(xué)的庫(kù)存管理流程8\o"CurrentDocument"（三）完善科學(xué)的組織結(jié)構(gòu)8\o"CurrentDocument"（四）進(jìn)行物料代碼化管理9\o"CurrentDocument"（五）采取先進(jìn)的庫(kù)存管理機(jī)制9\o"CurrentDocument"（六）與相關(guān)模塊集成9\o"CurrentDocument"五、山東立晨物流股份有限公司的庫(kù)存管理問(wèn)題分析10\o"CurrentDocument"（一）山東立晨物流現(xiàn)狀簡(jiǎn)介10\o"CurrentDocument"（二）立晨物流公司庫(kù)存管理問(wèn)題現(xiàn)狀及分析10\o"CurrentDocument"（三）立晨公司庫(kù)存問(wèn)題解決方案11\o"CurrentDocument"六、結(jié)論15參考文獻(xiàn)16

第三方物流庫(kù)存管理問(wèn)題與對(duì)策—以山東立晨物流股份有限公司為例摘要：隨著改革開放后的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，物流業(yè)的發(fā)展程度已成為衡量我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。本文從庫(kù)存管理的基本定義出發(fā)，詳細(xì)分析了第三方物流企業(yè)庫(kù)存管理的模式，論述了第三方物流的庫(kù)存管理的前景和意義，重點(diǎn)論述了第三方物流企業(yè)庫(kù)存管理的進(jìn)一步發(fā)展，為進(jìn)一步研究做了鋪墊。最后，本文以山東立晨物流股份有限公司為案例，詳細(xì)分析了它在解決現(xiàn)在物流倉(cāng)儲(chǔ)中存在的一些問(wèn)題所采用的方法，對(duì)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)具有一定的實(shí)踐價(jià)值和借鑒意義。關(guān)鍵詞：第三方物流；倉(cāng)儲(chǔ)管理；對(duì)策建議ThirdPartyLogisticsInventoryManagementProblemsandSolutionsAbstract:—TakeLogisticsLimitedShandongLiChenasexampleWitheconomicgrowthafterthereformandopeningup,thelogisticsindustryhasbecomethemeasureofthedegreeofmodernizationandeconomicdevelopmentanimportantindicatorofefficiency.Fromthebasicdefinitionofinventorymanagement,adetailedanalysisofthethirdpartylogisticsenterpriseinventorymanagementmodel,discussesthethird-partylogisticsandsignificanceoftheprospectofinventorymanagement,withemphasisoninventorymanagement,thirdpartylogisticscompaniesforthefurtherdevelopment,tofurtherPavingthewaytodoresearch.Finally,thismorningLogisticsCo.,Ltd.Shandonglegislationasacase,adetailedanalysisofitslogisticswarehouseinresolvingthecurrentproblemsthatexistinthemethodsused,storageindustryinChinahassomepracticalvalueandreference.Abstract:keywords:Third-partylogistics;WarehouseManagement;Suggestions一、第三方物流庫(kù)存管理文獻(xiàn)綜述第三方物流(third-partylogistics)的概念源自于管理學(xué)中的out-souring的意思，是指企業(yè)自動(dòng)配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)，然后利用外部資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。這樣將Out-souring引入物流管理領(lǐng)域，便產(chǎn)生了第三方物流的概念。倉(cāng)儲(chǔ)管理就是第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程核心的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，其成本占整個(gè)環(huán)節(jié)一半以上。楊現(xiàn)鋒，唐秋生(2007)等曾從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā)，并結(jié)合輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式的特點(diǎn)分析了第三方物流的業(yè)務(wù)模式，是相對(duì)于制造商、批發(fā)商、供應(yīng)商和零售商而言的。李樂(lè)軍(2007)等認(rèn)為第三方倉(cāng)儲(chǔ)的信息需要圍繞著開放性服務(wù)定位，而且還要積極利用市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制，為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的需求方主動(dòng)提供各種有利的倉(cāng)儲(chǔ)信息。姜超峰曾指出公共倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展，特別是大中型綜合庫(kù)，將成為重要的貨源和貨物集散中心、，中小運(yùn)輸企業(yè)將在這里找到合適的配載貨物。曾益坤，周寧武(2010)等認(rèn)為把比較先進(jìn)的管理理念與以第二代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的RF技術(shù)有機(jī)結(jié)合，為公司的原材料倉(cāng)儲(chǔ)管理提供了新的管理模式，使原材料低成本和高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理成為企業(yè)不斷開拓進(jìn)取的重要保障。郝聚民(2006)以第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為著眼點(diǎn)來(lái)分析了第三方物流企業(yè)的發(fā)展策略與整合策略。林昶基于隨機(jī)市場(chǎng)需求條件下收益管理的思想建立了隨機(jī)規(guī)劃模型，并運(yùn)用穩(wěn)健優(yōu)化處理隨機(jī)變量，將隨機(jī)問(wèn)題轉(zhuǎn)換為線性規(guī)劃問(wèn)題，取得服務(wù)的最佳能力配置和分配方案。戴定一(2005)則認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)管理是指?jìng)}儲(chǔ)機(jī)構(gòu)利用它所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源，并進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程，這其中包括管理儲(chǔ)存空間、管理物品、人事勞動(dòng)、經(jīng)營(yíng)決策等一系列的管理工作。解琨(2010)JMI和VMI都是局部最優(yōu)，只考慮了供應(yīng)鏈上兩個(gè)相鄰企業(yè)的庫(kù)存控制問(wèn)題，而沒(méi)有從供應(yīng)鏈的整體來(lái)考慮。CPFR是在運(yùn)作過(guò)程和貿(mào)易伙伴框架結(jié)構(gòu)以消費(fèi)者為中心，并且面向價(jià)值鏈的成功運(yùn)作。日本的鈴木震教授早在70年代提出了EIQ（E-訂單件數(shù)Entry,I-貨物種類Item，Q-數(shù)量Quantity）方法，對(duì)后來(lái)的研究產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。美國(guó)的學(xué)者Richard.Martha1961年則提出了針對(duì)系統(tǒng)布置設(shè)施的SLP方法，并對(duì)倉(cāng)庫(kù)的布局進(jìn)行了定量的分析求得合理設(shè)施布置的技術(shù)，而且該理論得到了廣泛的應(yīng)用。然而我國(guó)對(duì)第三方物流的理論研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不如實(shí)踐，現(xiàn)實(shí)中還有很多難以用理論解釋的問(wèn)題，非常迫切需要一些創(chuàng)造性的第三方物流研究成果，從而進(jìn)行科學(xué)的指導(dǎo)。綜上所述，我選擇了“第三方物流庫(kù)存管理”的問(wèn)題進(jìn)行研究。希望通過(guò)對(duì)山東立晨物流股份有限公司的案例分析能得到一些解決方法。二、第三方物流企業(yè)庫(kù)存管理概念及其意義（一）第三方物流企業(yè)庫(kù)存管理的概念第三方物流指企業(yè)動(dòng)態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù),利用外部資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為了集中精力搞好主業(yè),提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，把原來(lái)屬于自己處理的部分活動(dòng)，以合同的方式委托給專業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)和物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全過(guò)程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式，因此第三方物流又稱合同制物流。庫(kù)存管理是根據(jù)外界對(duì)庫(kù)存的要求，企業(yè)訂購(gòu)的特點(diǎn)，預(yù)測(cè)，計(jì)劃和執(zhí)行一種補(bǔ)充庫(kù)存的行為，并對(duì)這種行為進(jìn)行控制，重點(diǎn)在于確定如何訂貨，訂購(gòu)多少，什么時(shí)候定貨。（二）庫(kù)存管理對(duì)第三方物流企業(yè)的意義庫(kù)存（Inventory）的成本在企業(yè)總成本當(dāng)中占了相當(dāng)大的比例，因此作為企業(yè)物流的主要問(wèn)題之一，庫(kù)存的控制和管理在企業(yè)運(yùn)作中扮演了重要的角色。存貨管理的基本目的是，要在對(duì)顧客承擔(dān)義務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)最大限度的流通量。存貨作為企業(yè)物流的重要組成部分，其成本降低的潛力比任何市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)節(jié)都要大很多，如企業(yè)物流成本占營(yíng)銷成本的50%，其中存貨費(fèi)用大約要占35%，而物流成本又會(huì)占產(chǎn)品全部成本的30%?50%。物流戰(zhàn)略要以比較低的金融資產(chǎn)維持存貨。三、第三方物流企業(yè)存在的問(wèn)題及原因分析傳統(tǒng)的庫(kù)存管理希望解決的問(wèn)題是：什么時(shí)候訂貨和定多少貨，意在“保障供應(yīng)而儲(chǔ)備量最小”；而現(xiàn)代的庫(kù)存管理關(guān)注的重點(diǎn)則在“哪里存貨、存什么貨、貨物種類及倉(cāng)庫(kù)如何搭配”等新內(nèi)容，它的根本目標(biāo)是謀求“通過(guò)適量的庫(kù)存達(dá)到合理的供應(yīng)，使總成本最低”?，F(xiàn)代企業(yè)運(yùn)行模式對(duì)庫(kù)存管理提出了更高的要求，使庫(kù)存迅速周轉(zhuǎn)，管理者必須保證企業(yè)物料的供應(yīng)和產(chǎn)品的分配像流水線一樣順暢。企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)作產(chǎn)生了很大影響，隨之，庫(kù)存管理也出現(xiàn)了許多新特點(diǎn)：（一）存貨形式的多樣化加大了庫(kù)存管理的難度在傳統(tǒng)的客戶和供應(yīng)商的交易中，當(dāng)庫(kù)存物理流動(dòng)的同時(shí)，所有權(quán)也隨之變動(dòng)。但當(dāng)今被普遍采用的一種新型存貨方式是寄售庫(kù)存：一種情況是，生產(chǎn)商在客戶所在的地方資源庫(kù)存放備件或產(chǎn)品，既有利于企業(yè)節(jié)省在產(chǎn)品庫(kù)存方面?zhèn)}庫(kù)建設(shè)的投資和日常倉(cāng)儲(chǔ)管理的投入，又提高了響應(yīng)速度；另一種情況是，客戶請(qǐng)供應(yīng)商在自己方便的位置庫(kù)存物料，既可確保原材料、零部件等物料的及時(shí)供應(yīng)，又減少了物料庫(kù)存資金的占用，保證JIT供應(yīng)的落實(shí)利用寄售庫(kù)存，客戶努力把維護(hù)庫(kù)存的財(cái)政負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)給上游供應(yīng)商，而繼續(xù)將保持同樣的安全庫(kù)存。這種新型存貨方式被用于物料安排，提高了整個(gè)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。現(xiàn)代企業(yè)并存著寄售庫(kù)存、標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存、消費(fèi)品等多種存貨方式，大大增加了庫(kù)存管理的難度。（二）產(chǎn)品系列化、多樣化導(dǎo)致庫(kù)存水平的上升這主要是指客戶對(duì)產(chǎn)品個(gè)性化需求日益強(qiáng)烈所造成的。以前企業(yè)產(chǎn)品種類較少，根據(jù)預(yù)計(jì)的銷售量，就可確定相應(yīng)的保險(xiǎn)庫(kù)存和周轉(zhuǎn)庫(kù)存?，F(xiàn)在，隨著用戶對(duì)個(gè)性化產(chǎn)品需求的增大，企業(yè)產(chǎn)品花色種類增多，為每種產(chǎn)品保持庫(kù)存將會(huì)導(dǎo)致企業(yè)總庫(kù)存大大上升。（三）靈活的庫(kù)存管理機(jī)制使庫(kù)存管理增加了復(fù)雜性庫(kù)存系統(tǒng)是企業(yè)系統(tǒng)中的一部分，庫(kù)存成本管理的目標(biāo)應(yīng)該受到企業(yè)總目標(biāo)的約束。因此，庫(kù)存并不是最小對(duì)于整個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是優(yōu)化的，如果節(jié)約額超過(guò)了庫(kù)存成本的增加額，且適當(dāng)增加部分庫(kù)存就能夠減少其他形式的成本，那么企業(yè)就應(yīng)該選擇增加庫(kù)存。因此，究竟什么時(shí)候增加、增加多少、增加什么，加大了庫(kù)存管理的復(fù)雜性。由于傳統(tǒng)企業(yè)管理模式落后、IT技術(shù)應(yīng)用水平偏低，庫(kù)存管理不能實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化、信息共享和相關(guān)業(yè)務(wù)之間的集成，主要存在以下問(wèn)題：為了快速響應(yīng)客戶的要求，企業(yè)需要經(jīng)常保持較高的庫(kù)存水平；庫(kù)存信息處理速度低而且常出錯(cuò)，對(duì)于外部市場(chǎng)存貨供應(yīng)和產(chǎn)成品需求變化反應(yīng)遲鈍，不能隨時(shí)了解各種貨物準(zhǔn)確的庫(kù)存數(shù)量，導(dǎo)致庫(kù)存管理不善，影響了企業(yè)正常生產(chǎn)和銷售的連續(xù)性；庫(kù)存往往與生產(chǎn)、銷售、采購(gòu)、財(cái)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)檢等功能分離；價(jià)值流很難實(shí)現(xiàn)與物流的同步管理（手工管理時(shí)，庫(kù)存賬和財(cái)務(wù)賬是獨(dú)立的兩本賬）；很難有效的進(jìn)行收貨管理；缺乏監(jiān)視在途物料、庫(kù)存物料轉(zhuǎn)儲(chǔ)的能力；難于管理多種形式的存貨（如寄售庫(kù)存）。綜上所述，下面將以山東立晨物流股份有限公司為例，通過(guò)介紹分析其庫(kù)存管理的現(xiàn)狀和作業(yè)特點(diǎn)，找出對(duì)于傳統(tǒng)問(wèn)題的相應(yīng)解決對(duì)策。四、基于第三方物流企業(yè)庫(kù)存管理問(wèn)題的對(duì)策建議（一）用IT技術(shù)解決企業(yè)的庫(kù)存管理問(wèn)題現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理，將企業(yè)的一切生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)納入網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，架設(shè)包括“起點(diǎn)一一中轉(zhuǎn)站一一終點(diǎn)”的網(wǎng)絡(luò)核算體系，構(gòu)筑企業(yè)堅(jiān)實(shí)的核算管理平臺(tái)。除了傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)訂貨批量（EOP）模型、固定訂貨周期法等庫(kù)存管理方法、不確定條件下的EOP模型外，IT的應(yīng)用促進(jìn)了一些新型庫(kù)存管理方法的產(chǎn)生，它們能夠指明現(xiàn)在、未來(lái)某時(shí)材料、零部件、產(chǎn)成品的庫(kù)存水平，體現(xiàn)了良好的基于產(chǎn)品要求、時(shí)間要求、顧客細(xì)分化、運(yùn)輸一體化以及競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)的存貨管理政策。

（二）設(shè)置科學(xué)的庫(kù)存管理流程存貨的種類不同，所涉及的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)及它們所組成的業(yè)務(wù)流程也各有差異。通暢的業(yè)務(wù)流程是保障高效庫(kù)存管理的基礎(chǔ)，應(yīng)具備無(wú)冗余、優(yōu)化、并行作業(yè)的基本屬性，如下圖是一個(gè)簡(jiǎn)化的庫(kù)存管理流程。圖1企業(yè)庫(kù)存管理基本流程（三）完善科學(xué)的組織結(jié)構(gòu)如果擁有科學(xué)的組織結(jié)構(gòu)就能確保高效的業(yè)務(wù)流程，明確了工廠（Plants）、倉(cāng)儲(chǔ)種類（StorageTypes）、存儲(chǔ)區(qū)域（StorageLocations）、倉(cāng)庫(kù)編碼（WarehouseNumbers）以及倉(cāng)儲(chǔ)箱（StorageBins）之間的合理關(guān)系（如圖1所示）。（四）進(jìn)行物料代碼化管理在庫(kù)存管理過(guò)程中如果物料（包括原材料和產(chǎn)品）種類很多，就很容易發(fā)生混亂的問(wèn)題。IT技術(shù)與層次編碼技術(shù)的有效結(jié)合為物料的高效管理提供了可能。編碼的組成部分包括存貨的規(guī)格、型號(hào)、尺寸等內(nèi)容，這種編碼技術(shù)將所有存貨按照類別和層次進(jìn)行編碼的唯一形管理。它具有易記和易讀的特點(diǎn)，使管理者只需要知道貨物的編碼，就可以了解該物料信息，以便于在每日的繁瑣管理中，保持有序、規(guī)范的狀態(tài)。（五）采取先進(jìn)的庫(kù)存管理機(jī)制采用IT技術(shù)可以對(duì)不同類別的物料進(jìn)行區(qū)分管理：對(duì)于物料的轉(zhuǎn)儲(chǔ)問(wèn)題，IT技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)所的庫(kù)存管理，自動(dòng)計(jì)劃物料從一個(gè)工廠轉(zhuǎn)儲(chǔ)到另一個(gè)工廠，監(jiān)控這些轉(zhuǎn)儲(chǔ)狀態(tài)，并進(jìn)行相關(guān)的會(huì)計(jì)事務(wù)過(guò)帳。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)物料的管理，在收發(fā)作業(yè)時(shí)物流和價(jià)值流實(shí)施同步管理，而跟蹤每種物料的數(shù)量和價(jià)值。對(duì)于寄售庫(kù)存這種新的管理模式，將采購(gòu)物料提的供應(yīng)計(jì)劃轉(zhuǎn)換為與供應(yīng)商之間的業(yè)務(wù)安排。（六）與相關(guān)模塊集成在ERP系統(tǒng)中，庫(kù)存管理是物料管理模塊的一部分，它與整個(gè)物流系統(tǒng)集成，包括采購(gòu)、銷售、財(cái)務(wù)等部門，即：根據(jù)物料需求計(jì)劃（MRP）所確定的物料需求，進(jìn)行物料的外部或內(nèi)部采購(gòu)；到貨進(jìn)入庫(kù)存管理系統(tǒng)進(jìn)行管理。運(yùn)用ABC庫(kù)存管理的分類方法及相關(guān)原理，對(duì)這些種類繁雜，數(shù)量龐大的物件按照其價(jià)值大小進(jìn)行歸類合并，從而進(jìn)行分類管理，并在物品出入庫(kù)的對(duì)應(yīng)工作流程中進(jìn)行區(qū)別對(duì)待，從而提高整體作業(yè)流程的工作效率。通過(guò)對(duì)所有庫(kù)存物件的分類，在入庫(kù)這一環(huán)節(jié)中，對(duì)A類物件的優(yōu)先入庫(kù)質(zhì)檢策略及對(duì)C類物件的直接入庫(kù)模式，都可以在一定程度上縮短入庫(kù)質(zhì)檢這一流程中由于質(zhì)檢跨時(shí)長(zhǎng)帶來(lái)緩沖區(qū)擁擠造成混亂及各項(xiàng)工作效率降低的情形。為有效地解決質(zhì)檢時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，批次管理及帳務(wù)結(jié)算等相關(guān)問(wèn)題提供了新思路。五、山東立晨物流股份有限公司的庫(kù)存管理問(wèn)題分析（一）山東立晨物流現(xiàn)狀簡(jiǎn)介山東立晨物流股份有限公司經(jīng)國(guó)家交通部、商務(wù)部批準(zhǔn)設(shè)立，由山東立晨集團(tuán)與美國(guó)威特集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司位于山東省臨沂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，主營(yíng)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，是山東省較早按照第三方物流模式進(jìn)行運(yùn)作的專業(yè)物流公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括：第三方物流服務(wù)（全程物流服務(wù)）、大型倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易、公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、國(guó)際貨代、普通貨運(yùn)、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、物流金融服務(wù)等。依托專業(yè)化運(yùn)輸、龐大的物流網(wǎng)絡(luò)，功能完善的物流園區(qū)，先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，專業(yè)的第三方物流服務(wù)隊(duì)伍；立晨物流為供需雙方提供整條供應(yīng)鏈管理服務(wù)，能同時(shí)滿足客戶運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、配送、采購(gòu)、分揀、包裝、訂單處理、清關(guān)、保稅、結(jié)算等物流一體化服務(wù)需求。（二）立晨物流公司庫(kù)存管理問(wèn)題現(xiàn)狀及分析目前，立晨公司的倉(cāng)庫(kù)主要為集團(tuán)的生產(chǎn)儲(chǔ)備零件。此外，集團(tuán)各銷售網(wǎng)店所需配件也由通匯公司倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)。零件從供應(yīng)商送到立晨公司，再到生產(chǎn)線的全過(guò)程包括：質(zhì)檢，接受，入庫(kù)，存放，翻包，拉動(dòng)，上線等。按照零件的供應(yīng)過(guò)程，庫(kù)房大致分為暫存區(qū)，接受緩沖區(qū)，大件存儲(chǔ)區(qū)，集中翻包區(qū)，小件存儲(chǔ)區(qū)，各個(gè)存儲(chǔ)區(qū)又劃分為許多零件存儲(chǔ)區(qū)。質(zhì)檢過(guò)程因零件的差異所需的時(shí)間也長(zhǎng)短不一。在質(zhì)檢過(guò)程中，立晨物流只負(fù)責(zé)進(jìn)行簡(jiǎn)單的外觀檢查，而之后復(fù)雜的檢驗(yàn)則由集團(tuán)的質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)。因此，常常造成質(zhì)檢時(shí)間長(zhǎng)，如因接受緩沖區(qū)存有過(guò)多零件的問(wèn)題，使空間難以充分利用。此外，集團(tuán)質(zhì)檢時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也給批次管理、帳務(wù)結(jié)算造成一定阻礙。倉(cāng)庫(kù)的零件存儲(chǔ)區(qū)根據(jù)不同的零件劃分區(qū)域，區(qū)域相對(duì)固定，某一指定區(qū)域?yàn)橹付慵拇鎯?chǔ)區(qū)，一般不存放其他物件。庫(kù)存區(qū)域的監(jiān)管（包括零件類型、庫(kù)存數(shù)量等）缺乏信息化管理，給公司進(jìn)行庫(kù)存管理帶來(lái)諸多不便。生產(chǎn)重型汽車所需零件多而雜，有些零件為標(biāo)準(zhǔn)件，有些則為特殊件。在存儲(chǔ)過(guò)程中，常常出現(xiàn)某些存儲(chǔ)區(qū)長(zhǎng)時(shí)間空置，而某些新送來(lái)的零件找不到存儲(chǔ)區(qū)存放的現(xiàn)象。由此，公司的部分管理人員提出了“隨機(jī)庫(kù)存”的問(wèn)題，希望通過(guò)信息化管理將倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)區(qū)“隨機(jī)化”，只要存儲(chǔ)區(qū)空置，就可以為新配送來(lái)的零件服務(wù)。因此，立晨公司在庫(kù)存方面還存在許多問(wèn)題，比如如何在存儲(chǔ)區(qū)域上進(jìn)一步優(yōu)化，如何建立有效的先進(jìn)先出操作模式，如何更有效的解決集團(tuán)質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程耗時(shí)長(zhǎng)導(dǎo)致的帳務(wù)問(wèn)題，如何做好批次管理，如何讓“隨機(jī)庫(kù)存”起到成效等等。（三）立晨公司庫(kù)存問(wèn)題解決方案通過(guò)分析可知，對(duì)于立晨公司而言也還存在概述中所提及的種種問(wèn)題，雖然集團(tuán)算不上對(duì)于其產(chǎn)品有什么特殊的個(gè)性化要求，但卻要為“重型設(shè)備制造”集團(tuán)的生產(chǎn)提供種類繁雜的各種各樣的零件，根據(jù)案例我們了解到立晨公司倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)庫(kù)存的零件多達(dá)4421種，如此之多的零件庫(kù)存無(wú)疑為公司的庫(kù)存費(fèi)用帶來(lái)了一筆不小的開銷，也給其實(shí)際管理庫(kù)存工作帶來(lái)不小的麻煩和挑戰(zhàn)。

同時(shí)根據(jù)對(duì)給出的案例進(jìn)行分析，我們了解到立晨公司的倉(cāng)庫(kù)主要為集團(tuán)的生產(chǎn)儲(chǔ)備零件外還為集團(tuán)銷售網(wǎng)點(diǎn)所需配件。可以用如下所示的（圖2）表示：圖2立晨與集團(tuán)作業(yè)示意圖從整體來(lái)說(shuō)，我們可以在整個(gè)公司引進(jìn)管理信息系統(tǒng)（MIS），在管理信息系統(tǒng)下可以分設(shè)庫(kù)存管理系統(tǒng)（IMS），這樣就可以實(shí)時(shí)掌握集團(tuán)所需的生產(chǎn)零件種類與數(shù)量以及集團(tuán)銷售所需的零配件等具體情況。而在現(xiàn)階段立晨物流公司對(duì)于到貨入庫(kù)的手續(xù)都一樣，沒(méi)有區(qū)別對(duì)待，其現(xiàn)況可用下圖（圖3）表示：圖3庫(kù)存管理信息系統(tǒng)示意圖雖然說(shuō)立晨公司只是負(fù)責(zé)對(duì)貨物進(jìn)行外觀檢查，而貨物的進(jìn)一步檢查則由集團(tuán)質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)，但由于進(jìn)一步的質(zhì)檢工作往往時(shí)間跨度比較大，這樣便給立晨公司的各項(xiàng)工作帶來(lái)很大不便。ABC重點(diǎn)管理法ABC重點(diǎn)管理法的基本原理是：把物資按品種和占用資金的大小分類，再按各類重要程度不同分別控制，抓住重點(diǎn)，分清主次，以收到事半功倍的效果。在現(xiàn)實(shí)世界中，許多社會(huì)現(xiàn)象和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象當(dāng)中存在著“80對(duì)20”法則，如80%的結(jié)果是由20%的原因帶來(lái)的，20%的投入可以帶來(lái)80%的產(chǎn)出等。在庫(kù)存管理領(lǐng)域同樣存在“80對(duì)20”法則。一般來(lái)說(shuō)，庫(kù)存與資金占用之間同樣存在這種規(guī)律：即少數(shù)庫(kù)存價(jià)值比較貴，但占用大部分的庫(kù)存資金；相反，大多數(shù)庫(kù)存價(jià)格便宜，僅占很小部分的庫(kù)存資金。ABC分析步驟收集數(shù)據(jù)：按分析對(duì)象和分析內(nèi)容，收集有關(guān)數(shù)據(jù)。擬對(duì)庫(kù)存物品的平均資金占用額進(jìn)行分析，以了解什么物品占用資金多，方便實(shí)行重點(diǎn)管理。應(yīng)收集的數(shù)據(jù)為：各種庫(kù)存物資的每種物質(zhì)的單價(jià)、平均庫(kù)存量等。處理數(shù)據(jù)：對(duì)收集來(lái)的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行整理，按要求計(jì)算匯總。例如，以平均庫(kù)存乘以單價(jià)，求算各種物品的平均資金占用額。根據(jù)ABC分析表確定分類按ABC分析表，觀察品種占總品種數(shù)的百分比和占供應(yīng)總金額的百分比，將占總品種數(shù)的百分比為5%?15%而占供應(yīng)總金額的百分比為60%?80%左右的前幾個(gè)物品，確定為A類；將占總品種數(shù)的百分比為20%?30%，而占供應(yīng)總金額的百分比也為20%?30%的物品，確定為B類；其余為