施工組織課程設計PAGEPAGE28安徽工業(yè)大學公路施工組織設計院(系)別建工學院專業(yè)土木工程班級土木102學號109044387姓名秦小樂指導教師劉英姿2013年12月22日

目錄TOC\o"1-3"\h\u18094一、工程概況及設計原則 211097（一）工程概況 227908（二）編制施工組織設計的原則 219050（三）編制依據(jù) 314004二、施工方案及施工方法 324919（一）施工準備及前期工程 323581（二）路基工程 524623（三）石灰土底基層施工 72425（四）水泥穩(wěn)定碎石基層施工 929961（五）行車道面層施工 129284（六）路緣石施工 162113（七）附屬工程 17289112）、人行道施工 1731720三、主要機械需用量計劃 2117186三、工期保證措施 1820344（一）施工進度計劃 1829976（二）工期保證方案 184673（三）工期保證措施 181757四、重點工程施工進度圖 198752五、施工總平面圖 193189六、主要材料、機具、設備計劃 2125052七、技術組織措施 222610（一）組織措施 2210244（二）技術措施 236338八、質(zhì)量及安全保證 2331708（一）質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系 23140202、施工準備階段的質(zhì)量控制措施 2332893、施工階段的質(zhì)量控制措施 2471364、竣工階段的質(zhì)量控制 252534（二）確保工程安全施工的措施 2516819九、雨季施工措施 26一、工程概況及設計原則（一）工程概況馬鞍山市金?；▓@安置小區(qū)北側(cè)道路（慈湖河路——微山路）位于我市雨山區(qū)，道路西起現(xiàn)狀慈湖河路，東至規(guī)劃微山路，呈正東西直線走向全長為362米，屬城市支路，規(guī)劃道路紅線寬25米，設計車速為20km/h.本項目位于我市在建的金?；▓@安置小區(qū)北側(cè)，道路北側(cè)規(guī)劃為居住用地，東側(cè)為規(guī)劃學校用地。本項目的建設，是周邊開發(fā)的基礎配套設施，也是改善道路交通環(huán)境，服務周邊居民生活的需要。規(guī)范值采用值道路等級城市二級支路城市二級支路計算行車速度（km/h）20、3020機動車道寬度（m）3.50、3.753.5機動車道橫向坡度（%）1.0~~2.01.50人行道橫向坡度（%）1.0~~2.02.0設計標準軸載BZZ——100BZZ——100抗震標準6度起點標高為17.11m，向東經(jīng)1.615%的坡度至K0+160，然后以0.3%的坡度至終點微山路（20.3m）。標準橫斷面布置：道路規(guī)劃標準紅線寬25m，考慮采用雙向四車道，車行道寬15m，兩側(cè)人行道各寬5m。道路紅線至兩側(cè)建筑物邊，可栽植綠化，設置一定數(shù)量的停車位，滿足周邊的停車需求。具體布置為：機非混合7.5米×2+人行道5.0米×2+綠化帶5米×2.標準橫斷面（填方段）邊坡坡度為1:1.5。（二）編制施工組織設計的原則1.嚴格執(zhí)行基本建設程序和施工程序的原則2.科學安排施工順序的原則3.采用先進的施工技術和設備的原則4.應用科學的計劃方法制定最合理的施工組織方案的原則5.落實季節(jié)性施工的措施，確保全年連續(xù)施工的原則6.確保工程質(zhì)量和施工安全的原則7.節(jié)約基建費用，降低工程成本的原則（三）編制依據(jù)1、《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37-90）2、《公路工程設計規(guī)范》（JTJ004-89）3、《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTGD50-2006）4、《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30-2004)5、《城市道路和建筑無障礙設計規(guī)范》（JGJ50-2001）6、《道路交通標志和標線》（GB5768—2009）7、《道路交通標志板》（JT/T280—2004）二、施工方案及施工方法施工程序總施工順序：準備施工→路基工程→路基面層→附屬工程→竣工驗收。分部分項工程施工順序：路基工程的施工順序：清除表土和清理淤泥→填、挖土方→夯壓路基。路面工程的施工順序：石灰土底基層→水泥穩(wěn)定碎石基層→鋪筑路緣石→粗粒式瀝青混凝土面層→細粒式瀝青混凝土面層。附屬工程的施工順序：綠化帶回填→栽植綠化→標志標線。將五百米劃分為兩段同時平行施工，每段250m同時進行投入相同的人力、材料和機械。（一）施工準備及前期工程(1)技術準備組織項目經(jīng)理部管理人員熟悉招標文件、施工技術規(guī)范及工程驗收規(guī)范，認真察看施工現(xiàn)場，了解施工地段的地形、地質(zhì)等情況，并對道路下部的管道管線的走向進行勘測摸底，確定臨時排水溝走向，熟悉施工設計圖紙，做好施工技術交底工作，掌握技術要求。(2)前期工作工程開工前，組織勞力及部分機械、儀器儀表、材料進場，配合建設單位做好工程開工前的各項準備工作，同時對路基的表面做好清雜等前期工作。(3)工程測量放樣1)施工測量工程開工前，根據(jù)業(yè)主提供的水準點及道路的中心線，做好水準點、中心線的復核、固定工作，做好測量記錄，并報業(yè)主及監(jiān)理工程師核查。施工現(xiàn)場各臨時水準點、基線控制點均以水泥砼護樁或引測在固定建筑物上。2)技術要求：施工測量技術要求按國標《工程測量規(guī)范》(GB50026-93)執(zhí)行，測量的精度按《公路勘測規(guī)范》(JTJ061-99)的要求執(zhí)行，施工放樣按《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ033-95)的規(guī)定執(zhí)行，同時注意定期進行復測。1、主要工程項目施工方法施工時，我公司將本著“先主體、后附屬；先地下、后地上”的原則，統(tǒng)籌安排各項工程施工。2.1、石灰穩(wěn)定土底基層石灰穩(wěn)定土采用路拌法施工，自卸汽車運輸材料，推土機配合平地機整平，機械壓實，確保工程質(zhì)量。2.2、水穩(wěn)碎石基層采用拌合設備集中廠拌混合料，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，機械壓實。2.3、粘層、封層、透層粘層、透層施工采用智能瀝青灑布車均勻灑布粘層油。封層采用智能瀝青碎石同步灑布車。2.4、瀝青混凝土面層瀝青混合料采用廠拌，自卸汽車運輸至工地，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，機械壓實法施工。2.5、附屬工程附屬工程包括路緣石、中央綠化帶換填及土工布等工程。施工時，附屬工程同其他各項工程穿插，流水施工。有工作面就施工，確保施工一段，完成一段。2.6、照明配管工程照明配管工程包括溝槽開挖及電氣配管的埋設等工程。照明配管工程開工后，突擊完成，為后續(xù)工程的大面積施工提供工作面。2、主要工程項目施工順序3.1、石灰穩(wěn)定土基層、技術準備施工準備備料拌合機械整平壓實養(yǎng)生檢測4.2、水穩(wěn)碎石施工順序準備工作準備下承層廠拌混合料運輸攤鋪機攤鋪修補初壓復壓終壓檢測封閉交通3.2、瀝青混合料面層施工順尋技術準備施工準備測量放樣廠拌混合料運輸機械攤鋪瀝青混合料穩(wěn)壓終壓養(yǎng)護檢測3.3、附屬工程（照明配管工程）技術準備施工準備測量放樣開挖基坑砌筑檢測（二）路基工程（1）清理表土：采用采用75kw履帶式推土機每40m作為一段分段作業(yè)結(jié)合自行式鏟運機10m3。清除表土的厚度全部取40cm。（2）填、挖土方：采用采用75kw履帶式推土機結(jié)合履帶式單斗挖掘機1m3采用自卸式汽車12t進行運輸土方。填土時應該逐層填筑和碾壓，在下層填土層未達到設計壓實度時，不得繼續(xù)填上層土。1）地面橫坡緩于1：5時，在清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤；2）地面橫坡為1：5~1：2.5時，原地面應挖臺階，臺階寬度不應小于2m。當基巖面上覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層在挖臺階；當覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予以保留。道路路基的施工，是道路施工的第一道工序，是至關重要的一步，其施工的好與壞，將會直接影響下道工序的進行，而且還會影響到整個道路的最終質(zhì)量情況，為嚴把路基工程質(zhì)量關，以便給下道工序提供施工便利，故路基施工按以下施工順序進行如下：測量放樣→路基找平→備土→顆粒處理→攤鋪→整形→壓實→取樣檢查→局部處理→養(yǎng)生。（3）夯壓路基：利用90kw推土機整平配合15t以內(nèi)震動壓路機和6000L東風灑水車進行路基壓實。1）路基找平路基施工前，應提前用水準儀按圖紙設計標高進行高程測量看該段路基所處地段高程與設計高程是高或是低，以便確定挖方或是填方，路基施工前應對原地面的草皮、樹根、垃圾、淤泥及其它雜物清除干凈。路槽高程如果高出設計標高10cm以內(nèi)者，應人工挖方找平，若高出10cm以上者，應采用人工與機械配合進行路槽找平。整形壓實（按圖紙設計標高、尺量打樁、測出含虛鋪系數(shù)的設計標高，樁與樁拉線找平，找平后推土機先穩(wěn)壓一遍，然后進行二次找平，經(jīng)過以上二次找平，基槽標高及槽底坡度、平整度等均能滿足要求，為下步施工提供便利條件。）2）路基處理K0+000-K0+164、K0+320-終點車行道部分：清除1層和2層土后，進行基地碾壓，壓實度>=90%，回填6%石灰土至路床頂，并碾壓平整。B、人行道部分：同車行道，挖除表層土并確保深度在路床下20cm下，進行基地碾壓，然后采用6%石灰土分層回填至路床頂，并碾壓平整。K0+164-K0+264：A、車行道部分：該段地質(zhì)為巖層，開挖至設計路床頂標高后，超挖10cm，墊填碎石找平，然后施工結(jié)構層。B、人行道部分：同車行道。K0+264-K0+320：A、車行道部分：該層路床部分位于3層土，可作為天然路基，超挖至設計路床頂下60cm，回填60%石灰土至路床頂，并碾壓平整。B、人行道部分：超挖至設計路床頂下20cm，然后采用6%石灰土分層回填至路床頂，并碾壓平整。（三）石灰土底基層施工石灰土底基層采用路拌石灰石由市區(qū)送達利用灰土攪拌機攪拌并由90kw履帶式推土機攤鋪、120kw平地機整平和12～15t光輪壓路機壓實，最后養(yǎng)生7天。路拌法施工工藝如下：石灰鑒定路槽檢測交驗石灰鑒定路槽檢測交驗檢查壓實度檢測驗收成型碾壓檢查含灰量掛線找平試驗檢測整平攤鋪拌合測量放樣監(jiān)理批復配合比設計檢查壓實度檢測驗收成型碾壓檢查含灰量掛線找平試驗檢測整平攤鋪拌合測量放樣監(jiān)理批復配合比設計1）、路拌法的施工工藝流程及方法如下：（1）備料：將土料、石灰粉料運到作業(yè)面，按配合比采用方格法進行布料。（2）拌和：將過篩的土和石灰料先翻拌1～2遍，檢測并調(diào)整含水量然后采用路拌機械翻拌，一般為2～3遍。（3）攤鋪、整型、碾壓施工與廠拌法基本相同。（3）石灰土攤鋪：在濕潤的下承層上按照設計厚度計算出每延米需灰土的虛方數(shù)量，設專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸料。攤鋪前人工按虛鋪厚度用白灰標出高程點，用推土機、平地機進行攤鋪作業(yè)，必要時用裝載機配合。（4）整型：用推土機先粗平1～2遍，粗平后宜用推土機在路基全寬范圍內(nèi)進行排壓1～2遍，找出潛在不平整部位。對局部高程相差較大（一般指超出設計高程±50mm時）的面，用推土機整平，高程相差不大時（±30mm以內(nèi)時）用平地機整平。（5）穩(wěn)壓：先用平地機初平一次，及時檢測其含水量，必要時可通過灑水和晾曬來調(diào)整含水量，等含水量合適后，用輪胎壓路機快速全寬靜壓一遍。（6）碾壓：石灰土攤鋪長度約50m時宜進行試碾壓，在最佳含水量-1%～+2%時進行碾壓，試壓后及時進行高程復核，碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先高后低”為宜。注意事項有：碾壓時應重疊200mm～300mm，后輪必須超過兩段的接縫；壓路機的碾壓速度頭兩遍以1.5～1.7km/h為宜，以后宜采用2～2.5km/h；壓路機先靜壓一遍，再振動壓實3～5遍，然后根據(jù)壓實檢測結(jié)果確定振動壓實的遍數(shù)，最后用鋼輪壓路機和輪胎壓路機靜壓1～2遍，最終消除輪跡。（7）養(yǎng)生：壓實成活后進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，如分層連續(xù)施工應在24小時內(nèi)完成。2）、雨期施工措施：本工程施工期間，將不可避免遇到臺風等多雨影響，在雨季中施工對工程帶來一定困難，對質(zhì)量也有一定影響，因此我們必須搶晴天加快施工，盡量減少不利天氣給施工帶來的壓力，而必須在雨季施工時，必須采取相應有效措施，在現(xiàn)場備一定數(shù)量的防雨料具，以確保質(zhì)量。1、及時做好路基兩側(cè)排水溝開挖工作，經(jīng)常疏通排水溝，保證排水暢通。2、完善施工區(qū)域的排水系統(tǒng)，防止雨水浸泡路基，下雨時應指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時疏通放水。在兩側(cè)路肩上每隔10米左右挖一道排水溝，將雨水排至邊溝。3、集中力量，路段施工的工作面不易過長，加快施工進度，切忌全面鋪開。石灰土施工時，注意天氣變化情況，保證攤鋪和碾壓等工序搶在下雨前完成，防止攤好的石灰土未經(jīng)碾壓即被水淋濕，無法繼續(xù)施工。4、因地制宜，采取必要的防雨措施。石灰土到位后，突遇降雨，來不及攤鋪碾壓時，可臨時堆成大堆，表面拍實，或用油布覆蓋。5、雨季施工其它注意事項a、注意收看天氣預報，確保施工，生活的安全，尤其在多風季節(jié)尤為重要必須做好防護措施。B、成立防汛小組，設專人值班，備足防汛材料，對施工過程中不能淋雨的石灰土等材料和部位及時覆蓋保護，避免人員及才拆損失。C、各種電器、機具加強監(jiān)護，接地、接零可靠。D、加強執(zhí)勤工作，下雨時工地上必須認真巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（四）水泥穩(wěn)定碎石基層施工1）、試驗方法：水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌由拌合廠送達施工現(xiàn)場（8t自卸汽車），用1M3輪胎式裝載機裝載轉(zhuǎn)運，采用攤鋪機攤鋪，由120kw平地機整平、6～8t光輪壓路機壓實、12~15t光輪壓路機和6000L灑水車灑水養(yǎng)生一周。（1）做試驗段：試驗段在施工前，應安裝好全部試驗儀器和設備，配備好試驗人員，報請監(jiān)理工程師審核。在工程開工前，在監(jiān)理工程師批準的底基層上進行中線恢復、清理底基層、準備機械等準備工作。然后進行試驗段的鋪筑，以證實水泥穩(wěn)定碎石混合料是否符合技術規(guī)范要求，以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性，確定水泥穩(wěn)定碎石的壓實標準密度，并對試驗段進行抽樣檢驗，寫出書面報告，報請監(jiān)理工程師審查批準。（2）準備下層：在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石之前，把驗收過的底基層頂面浮土、雜物清除干凈，水泥穩(wěn)定土底基層表面平整、堅實，表面高程、寬度、平整度、密實度均符合設計要求，并在施工前灑水濕潤。頂面如有車轍和松散現(xiàn)象要進行碾壓或用監(jiān)理工程師同意的其他方法進行處理。（3）施工放樣：在驗收過的底基層面恢復中線，每10米一個樁，每個斷面2個點。（4）試驗段：施工前應先按監(jiān)理工程師的要求鋪設一段不小于200米的試驗段，通過試驗獲得碾壓時混合料的含水量、壓實遍數(shù)、碾壓速度、最大松鋪厚度、壓實系數(shù)、機械組合、勞力配備、施工式藝等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后作為施工控制的依據(jù)。（5）拌和：在正式拌和混合料之前，先調(diào)試所用的設備，使混合料的顆料組成和含水量都達到規(guī)定的要求。嚴格按照監(jiān)理工程師批準的配合比稱量各種礦料和水泥的用量，原集料的顆料組成發(fā)生變化時，應重新調(diào)試設備。嚴格控制含水量，砂、石料中的含水量，均換算成施工配合比，拌和成的混合料含水量比最佳含水量大0.5%——1%，攪拌第一盤料時，先拌和一部分水泥漿，拌和后拋棄，拌和成的混合料應均勻一致，色澤如一，沒有花面和粗細料堆窩。（6）運輸：采用自卸車運輸，運輸時間應小于30分鐘，在距離鋪筑地點較遠時，應予以覆蓋以防混合料水分散失。同時要組織好交通，確?；旌狭霞皶r到位。（7）攤鋪：水泥穩(wěn)定碎石基層采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪。拌合機和攤鋪機的生產(chǎn)能力相協(xié)調(diào)，開始攤鋪3-6m長時，立即檢測攤鋪面標高和橫向坡度，不符合設計要求時，及時進行調(diào)整，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10m，隨車檢測人員檢測一次攤鋪面標高和坡度。攤鋪機行走時，先傳送混合料，再行走攤鋪。運送混合料的車輛向攤鋪機斗內(nèi)卸料時，嚴禁后車輪撞擊攤鋪機，運料車輛應距攤鋪機料斗10cm左右停車，由攤鋪機向前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機行走時，始終直線行使，標尺桿上自然垂落的左右測平傳感器的中心對準鋼絲繩，以保證攤鋪厚度、寬度準確。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析的現(xiàn)象，必須鏟除局部粗細集料窩或粗細集料帶，并用新混合料填補。（8）碾壓：先用輕型壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓，然后用重型振動壓路機振壓，最后用12～15t壓路機碾壓至設計壓實度。整個碾壓時間控制在水泥終凝以前，碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石應始終保持濕潤，如表層水分蒸發(fā)過快，應及時適量灑水，嚴禁過量灑水碾壓，嚴禁壓路機在已碾壓成型或正在碾壓的地段急剎車，調(diào)頭應保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不被破壞。碾壓過程中要做到表面平整密實，無坑洼、松散和彈簧等現(xiàn)象，邊線順適。如有松散、隆起、“彈簧”現(xiàn)象，應及時翻開加適量水泥重新拌和彈簧等現(xiàn)象，邊線順適。如有松散、隆起“彈簧”現(xiàn)象，應及時翻開加適量水泥重新拌和，進行處理后共使其達到質(zhì)量要求。（9）接縫處理：用攤鋪機鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2小時，應設置橫向接縫：人工將末端混合料平整，緊靠混合料放兩根方木、方木高度與混合料壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料，在方木的另一側(cè)用碎石回填3m長，其高度高出方木5cm，然后將已鋪好的混合料壓實。在重新開始之前，將方木除去，并將下承層頂面清掃干凈和拉毛，攤鋪機回到已壓實層末端，重新開始攤鋪?？v縫：采用攤鋪機攤鋪，先注意控制攤鋪長度，然后一起碾壓，避免縱向接縫。（10）養(yǎng)生：壓實后的第二天開始養(yǎng)生，用灑水車灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)視條件而定，保持表面潮濕，養(yǎng)生期一般為7天。除灑水車外，應封閉交通。2）、雨期施工措施：（1）、調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū)的排水出路方式、大雨時滯水時間、面積情況及開工后對現(xiàn)況排水系統(tǒng)的影響等，做好雨期施工各項準備。（2）、充分利用原有的排水溝渠和新建的橋涵結(jié)構物，保證現(xiàn)狀排水系統(tǒng)暢通。（3）、施工現(xiàn)場及時排除積水。（4）、施工前要監(jiān)聽天氣預報，避開陰雨天施工。施工時現(xiàn)場要預備充足塑料布，用于突然降水時將水穩(wěn)材料覆蓋，防止被雨水淋濕。（5）、水穩(wěn)基層施工要及時碾壓成活，防止雨淋。運送車輛要配備足夠的熟料布。（6）、雨季施工要嚴格控制水穩(wěn)材料的含水量，高溫天氣含水量可適當高于最佳含水量2%，陰雨天氣含水量可適當?shù)陀谧罴押?%。（7）材料堆放要合理，水泥等怕潮材料要墊高并覆蓋（五）行車道面層施工行車道面層即瀝青混凝土面層，包括下面層粗粒式瀝青混凝土和上面層細粒式瀝青混凝土。在攤鋪瀝青混凝土之前要在養(yǎng)生好水泥穩(wěn)定碎石基層上灑布石油瀝青透層。瀝青混凝土路面施工工藝如下：運輸混合料準備下承層運輸混合料準備下承層粘層施工掛基準線廠拌混合料拌合站調(diào)試導熱油加熱瀝青試驗礦料選擇施工配合比配合比設計攤鋪機就位調(diào)試留取試樣攤鋪機就位調(diào)試留取試樣攤鋪攤鋪檢查厚度檢查高程檢查厚度檢查高程修補修補初壓初壓復壓復壓終壓終壓封閉交通封閉交通實測項目檢查及鉆機孔取芯試驗實測項目檢查及鉆機孔取芯試驗交驗合格交驗(1)施工準備工作

1）瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均應符合合同技術規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監(jiān)理工程師批準。

2）瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規(guī)范要求。

3）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構物的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝青。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，用量為1.0L/m2，灑布要求均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌。當有遺漏時，采用人工補灑。澆灑透層瀝青后，宜立即灑石屑或粗砂，用量為3m3/1000m2。然后用6-8t的鋼筒式壓路機碾壓一遍。灑布之后，保證24小時內(nèi)不得擾動，使瀝青充分滲透到基層中。

4）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。

5）施工測量放樣：

恢復中線：在直線每10m設一鋼筋樁，平曲線每5m設一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構層的寬度外20cm處。

水平測量：對設立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。

6）瀝青材料的準備，瀝青材料應先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內(nèi)，不應使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。

7）集料準備，集料應加熱到不超過170℃，集料在送進拌和設備時的含水量不應超過1%，烘干用的火焰應調(diào)節(jié)適當，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設備出料時混合料含水量不應超過0.5%。(2)拌和及其運輸

1）拌和集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌和，送入拌合設備里的集料溫度應符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應不超過160℃。

把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊。

拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過72h，貯料倉無保溫設備時，允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。

拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應符合批準的工地配合比的要求，并應在目標值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標值的偏差應符合合同技術規(guī)范要求。

2）瀝青混合料運輸

瀝青混合料的運輸采用15t的自卸車運輸，從拌合設備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。(3)攤鋪及碾壓

1）攤鋪

①混合料使用瀝青攤鋪機不帶自動找平（最大攤鋪寬度4.5m），進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機不自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在±0.1%范圍。

②攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。

③混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進行，以參考線控制鋪筑層標高。

④上下兩層之間的橫向接縫應錯開50cm以上。

⑤在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

⑥在施工安排時，當氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。

2）碾壓

①一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。

②初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不應低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用12t雙鋼輪振動壓路機碾壓，碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。

③復壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于90℃，復壓用輪胎壓路機、10～12t光輪壓路機，配合使用，復壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。

④終壓要緊接在復壓后進行，瀝青混合料不得低于70℃，采用輪胎壓路機碾壓2～4遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

⑤碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重30cm，光輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應先壓縱縫，然后進行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。

⑥為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當保濕。

(4)接縫、修邊和清場

瀝青混合料的攤鋪應盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部，橫縫應在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除。（六）路緣石施工路緣石應在瀝青混凝土面層鋪設之前完成，首先檢查半成品、成品，合格后方可使用。施工方法如下：(1)測量放線：路面中線校核后，在路面邊緣石交界處放出側(cè)緣石線，直線部位10m樁。曲線部位5—10m、1—5m也可用皮尺畫圓并在樁上標明側(cè)、緣石頂面標高。(2)刨槽：按樁的位置拉小線，按要求寬度向外刨槽，一般為一平銑寬（約30cm).靠近路面一側(cè),比線位寬出少許,一般不大于5cm。不要太寬以免回填夯實不好,造成路面塌陷。刨槽深度可以設計加深1—2cm，以保證基礎厚度，槽底要修理平整。(3)安裝側(cè)、平石：按樁線及側(cè)、緣石頂面測量標高拉線繃緊，按線碼砌側(cè)緣石，需事先算好路口間的側(cè)石塊數(shù)，切忌中間用斷側(cè)石加楔，曲線處側(cè)、緣石應注意外形圓滑，相鄰側(cè)石間縫隙用0.8cm厚木條撐握.緣石不留縫,側(cè)石鋪砌長度不能用整數(shù)側(cè)石除盡時,剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決,但縫寬應不大于1cm。(4)勾縫：路面完工后，安排側(cè)石勾縫。勾縫前必須再行掛線，調(diào)整側(cè)石至順直，圓滑、平整，方可進行勾縫。先把側(cè)石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用1：2水泥砂漿灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹行，砂漿初凝后，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應適當潑水養(yǎng)護，不少于3d最后達到整齊美觀。(5)養(yǎng)護：待側(cè)石勾縫后，應及時灑水養(yǎng)護，保證側(cè)石與縫內(nèi)砂漿形成統(tǒng)一整體。（6）注意事項：1）、對于構造物之間的段落，應從中間往兩邊安裝，避免將斷頭留在段落中間影響整體美觀。2）、路緣石安裝完后,及時回填夯打密實路肩或中央帶后背的回填土。3）、路緣石安裝后,必須再掛線,調(diào)整側(cè)石至順直、圓滑,平整。同時進行平面及高程檢測,每20m檢測一點,當平面及高程超過標準時應進行調(diào)整。4）、路緣石安裝完畢后,及時對有污染的場地和路面進行清理.（七）附屬工程1）、人行道施工人行道總厚24cm從上而下分別為：6cm人行道面包磚，3cmM10水泥砂漿，15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層、。（1）人行道磚鋪砌的墊層采用M10水泥砂漿，厚度為3㎝，鋪砌時輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平，但不得損傷邊角。（2）人行道磚鋪砌前先將基層整平，以兩側(cè)路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線，先分段沖筋，后填空鋪裝，隨時檢查位置與高程。（4）鋪好磚應檢查穩(wěn)固程度及面層平整度，發(fā)現(xiàn)方磚有活動現(xiàn)象時，應立即整修。（5）磚的養(yǎng)生期采用10d，在此期間應嚴禁行人、車輛等的走動和碰撞。施工注意事項（1）施工單位進場后，應先對控制點高程進行實地復核，如與設計不符，及時與設計單位聯(lián)系，進行設計變更；（2）施工過程中應按相關工程的施工及驗收規(guī)范施工；（3）道路施工過程中應及時開挖邊溝，做好路基施工區(qū)的排水工作；（4）為了保證路基邊坡的壓實度，一般路段路基兩側(cè)應各加寬50cm的碾壓高度，第幾層較基層加寬35cm進行碾壓，基層較面層加寬30cm進行碾壓；（5）機械開挖作業(yè)時，必須避開構筑物、管線，距離管道邊1米范圍內(nèi)采用人工開挖，距離直埋纜線2米范圍內(nèi)采用人工開挖。（6）嚴禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業(yè)。需要在其一側(cè)作業(yè)時，垂直及水平安全距離應滿足相關機械與電力架空線路的最小距離要求；（7）開挖路基時，確?，F(xiàn)有通信、雨水、污水檢查井和地下管線的安全施工；（8）道路基層及面層施工前應對路基做全面檢查，其壓實度、平整度等指標應滿足設計及相關規(guī)范要求，如達不到設計規(guī)范值，應查出其范圍后作進一步處理。三、工期保證措施（一）施工進度計劃本工程擬在年月日開工，完工日期年月日，歷時工期天。（二）工期保證方案針對工程數(shù)量較大、工期緊的特點，在工程施工過程中，要合理安排施工工序和施工進度，并根據(jù)實際情況及時調(diào)整進度計劃；按照“精干高效”的原則，安排實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素質(zhì)高的工程技術、經(jīng)濟及管理人員，加強組織管理及協(xié)調(diào)，確保技術、人、財、物、機的供給。（三）工期保證措施（1）增強工期意識，保證材料、機械及時到位在工程施工中所以機械設備及勞動力配備除了滿足工期要求，還有適當?shù)挠嗟?，在施工中實行動態(tài)管理，所需技術工種和施工機械，當某一部位受阻影響進度時，直接由項目部調(diào)配增援，并采取相應的任務調(diào)整和加班加點措施，以保證工期的按時完成。施工中所有的機械設備由項目部統(tǒng)一調(diào)度，充分發(fā)揮其機械效能，對機械堅持定期保養(yǎng)檢查，提高完好率，確保順利施工。保證材料及時到位，杜絕停工待料，優(yōu)選各種精良設備和機具，加強機械設備的使用、維修和保養(yǎng)管理，確保設備完好率。（2）機械設備及勞動力保證：在工程施工中所以機械設備及勞動力配備除了滿足工期要求，還有適當?shù)挠嗟?，在施工中實行動態(tài)管理，所需技術工種和施工機械，當某一部位受阻影響進度時，直接由項目部調(diào)配增援，并采取相應的任務調(diào)整和加班加點措施，以保證工期的按時完成。施工中所有的機械設備由項目部同意調(diào)度，充分發(fā)揮其機械效能，在施工過程中實行單機責任制，充分調(diào)動職工的積極性，對機械堅持定期保養(yǎng)檢查，提高完好率，確保順利施工。重點工程施工進度圖項目時間（天）項目時間（天）備注場地、材料準備4臨時工程4清除表土3挖路基土方12填路基土方3地基處理壓實8石灰土拌合攤鋪4石灰土養(yǎng)生10同時進行下一步材料準備水泥穩(wěn)定碎石攤鋪4水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生10同時進行人行道施工路緣石鋪筑3瀝青透層灑鋪4包括石屑穩(wěn)定粗粒式瀝青混凝土面層1細粒式瀝青混凝土面層1人行道施工12綠化帶回填、栽植2人行道包括養(yǎng)生時間草皮鋪放3標志標線繪制1、天數(shù)工序51015202530354045505560657075808590場地、材料準備臨時工程清除表土挖路基土方填路基土方地基處理壓實石灰土拌合攤鋪石灰土養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石攤鋪水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生路緣石鋪筑瀝青透層灑鋪粗粒式瀝青混凝土面層細粒式瀝青混凝土面層人行道施工綠化帶回填、栽植草皮鋪放標志標線繪制五、施工總平面圖六、主要材料、機具、設備計劃主要機械需用量計劃機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量性能1挖掘機單斗1.0m3臺7良好2履帶式推土機75kw臺6良好3履帶式推土機90kw臺2良好4自卸汽車5t臺4良好5自卸汽車8t臺4良好6自卸汽車12t臺10良好7自卸汽車15t臺1良好8灑水車6000L臺3良好9光輪壓路機6～8t臺4良好10光輪壓路機8～10t臺4良好11光輪壓路機12～15t臺4良好12震動壓路機15t臺2良好13平地機120kw臺4良好14強制性混凝土攪拌機250L臺2良好15瀝青混凝土攤鋪機4.5m臺1良好16輪胎式裝載機1m3臺1良好17履帶式拖拉機75KW臺3良好18瀝青灑布機4000L臺1良好19交流電弧焊機32Kv·A臺3良好七、技術組織措施（一）組織措施1、建設強有力的高效運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機械設備、材料供應、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)。對控制工期的重點工程項目靠前指揮，掌握進度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序地施工組織計劃均衡持續(xù)地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。2、我公司已對本路段作了較詳細的施工調(diào)查，施工隊伍、機械設備、物資供應等已作相應準備，一旦開工通知立即調(diào)遣施工隊伍，早進場點、快準備。創(chuàng)造條件盡早開工，盡快形成施工高潮。3、組織足夠的機械設備投入本工程，并加強機械設備和便道的維修力量，保證機械完好率，努力提高機械設備的施工能力。4、加強周圍群眾的聯(lián)系，取得其的支持。創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，為順利開工，確保開工創(chuàng)造有利條件。（二）技術措施1、優(yōu)化施工組織設計，抓住控制工期的關鍵工序，制定分項工程工期、制度目標和保證措施。采取分段平行流水作業(yè)，劃小施工段增加流水作業(yè)面。2、推廣新工藝、新技術，新材料、新設備的運用，縮短單頂工程施工周期，加快施工速度。3、強化質(zhì)量意識，加強工程測試工作，確保工程質(zhì)量，杜絕返工，返修，加強施工進度。4、混凝土利用攪拌站攪拌，加快混凝土澆注速度，確?；炷涟韬腺|(zhì)量。充分做好各項準備工作臺，抓住施工黃金季節(jié)。加大運料、備料的力度。不因天氣變化中斷備料。5、全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，如局部區(qū)段受阻，要及時調(diào)整施工力量，見縫插針，不停頓施工，確?？偣て诤完P鍵工期的實現(xiàn)。6、加強技術交底工作，嚴肅施工紀律，嚴格執(zhí)行施工的各項施工方法及進度計劃。八、質(zhì)量及安全保證（一）質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量目標（1）、分部工程優(yōu)良率大于90%；（2）、杜絕重大質(zhì)量事故；（3）、開工必須一次合格；（4）、確保省優(yōu)質(zhì)工程。2、施工準備階段的質(zhì)量控制措施（1）對參加本項目施工人員進行培訓和交底。參加本項目的管理干部，具有相應的施工經(jīng)驗，所有管理干部和技術人員還要強化專業(yè)培訓。各工種操作員已經(jīng)過培訓并取得上崗證的，必須持證上崗未通過相應工種考核員工，直至培訓考核通過，才能上崗。（2）施工技術準備在施工前，由項目總工程師和項目經(jīng)理部的施工技術部做好下列施工技術準備；熟悉、審核施工圖紙，參加技術交底和圖紙審核。編制實施性施工組織設計，制定施工計劃，安排好施工順序。做好技術交底和技術培訓工作。配備檢驗、測量和試驗設備，其數(shù)量、精度滿足項目要求，并在規(guī)定檢驗有效期內(nèi)。各項施工工藝、技術，均有超前的施工方案和施工措施。（3）物資、設備準備編制材料和設備需要量計劃，并逐項落實。安排好施工機具、設備的維修和保養(yǎng)工作。鋼材、水泥、預拌混凝土、防水層等主要材料，按照物資采購控制程序?qū)细窆┴浄竭M行調(diào)查評定和選擇好能滿足本項目工程施工需要的供貨方。（4）施工現(xiàn)場準備確定施工范圍，清除影響施工的障礙物，若有地下管線經(jīng)過施工范圍，制定并落實地下管線拆遷、改移、懸掛等保護措施。做好場地防洪、防火的安全措施。3、施工階段的質(zhì)量控制措施（1）嚴格執(zhí)行物資采購和進貨檢驗控制對主要材料供應商進行調(diào)查評定。根據(jù)評定結(jié)果確定合格供應商，并造冊等級。供應合同中要明確主要材料的規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求供應時間及檢驗方法。對購進的原材料必須有生產(chǎn)合格證，檢驗試驗單，并進行清點驗收。材料員應及時通知試驗員對購進的主要材料進行技術指標和性能試驗，并作好記錄。經(jīng)檢驗和試驗不合格的采購物資，應通知供貨方以便及時作出處理，不準發(fā)放不合格物資到工地施工中。。（2）測量技術控制測量工作必須堅持雙檢復核，各種測量的原始記錄，必須在現(xiàn)場同步作出，原始資料不允許涂改，不合格時，應當補測或重測。重要定位和放樣，必須堅持用不同的方法或儀器進行復核測量和換人檢測后，才能施工。測量人