老橋拆除施工方案PAGEPAGE18ＸＸＸＸ有限公司ＸＸＸＸ道橋梁工程ＸＸＸ項目經(jīng)理部目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 2二、施工重點、難點及對策 2（一）、施工重點、難點 2（二）拆除施工的對策 3三、拆除的施工順序 3四、切割拆除的施工工藝 8（一）、金剛石圓盤鋸切割 8（二）、金剛石繩鋸切割 9五、切割拆除的工期 11六、施工設(shè)備和人力資源計劃及保障 11七、安全保證體系及安全保證措施 12八、環(huán)境保護體系及保證措施 14九、文明施工措施 14十、施工配合技術(shù)組織措施 15十一、施工設(shè)備質(zhì)量控制 15十二、安全施工應(yīng)急預(yù)案 16XX橋、XXX老橋、善后河大橋拆除方案一、工程概況XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX同段包括二座橋梁及其引道工程：分別是XXX、XXXX。、XXX跨徑布置為4×20+82.4+4×20m橋梁全長248.68m，主橋橋面寬度采用10.4m，引橋橋面寬度采用8m。主橋采用82.4m下承式鋼筋砼系桿拱，橋梁主跨一孔過河，主橋過渡墩采用鋼筋砼矩形實體橋墩。引橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡支，橋面連續(xù)，引橋下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式，采用樁柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。、XXXX全橋橋跨布置為9×25+(75+125+75)+7×25m，橋梁全長680.6m，橋面寬度采用15m。主橋為變截面預(yù)應(yīng)力砼單箱單室連續(xù)箱梁，引橋為25m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁；主橋橋墩采用鋼筋砼實心橋墩，兩端為圓弧形，主、引橋之間過渡墩及引橋下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本合同段拆除橋梁3座，XXX、2XXX老橋、XXX大橋。附:老橋現(xiàn)狀序號橋梁名稱結(jié)構(gòu)形式橋梁用途所在航道名稱航道及橋梁現(xiàn)狀主孔跨度主孔凈寬凈空橋梁總長橋面寬度建成時間1XXX簡支梁公路橋鹽河16.015.04.750.06.0198522XXX橋簡支梁公路路善后河10-2515.04.87152002注：XXX大橋老橋拆除工作量為現(xiàn)有XXXX橋建設(shè)時拆除后剩余的工作量(均為水下工作量)。二、施工重點、難點及對策（一）、施工重點、難點該三座橋拆除工程的水上、水下構(gòu)筑物的拆除和吊運是控制本項工程的重點和難點。1、吊裝設(shè)備的選擇該工程在河道上，由于河中船只還通航，出于環(huán)保的考慮不能采取純破碎的方法，水面上采用浮吊吊裝的方法及岸中采用大型的汽車吊吊裝的方法。2、水下切割拆除是最先進的切割辦法水下切割是最先進的切割辦法，不象在地面切割，看不見，摸不著。3、臨時斷交需要政府部門多方的配合該兩座橋正跨河道，船只密集。吊裝時和海事部門溝通，確保拆除的順利進行。（二）拆除施工的對策運輸機械的選用本工程采用浮吊及吊車作為吊裝工具，三座橋的結(jié)構(gòu)主要是T型梁、箱梁。XXX橋老橋切割最大的重量為80T，根據(jù)現(xiàn)場情況預(yù)選用一臺100T浮吊及120T汽車吊。XX橋在河道上，切割T梁最大重量為20T，善后河大橋為現(xiàn)有XXX橋修建時拆除的剩余工作量，僅水下部分切割最大重量為20T，根據(jù)現(xiàn)場情況預(yù)選用一臺50T的浮吊吊運。切割機械的選用對于T梁和箱梁拆除采用金剛石繩鋸和圓盤鋸進行切割分離，對于下部結(jié)構(gòu)的拆除采用金剛石繩鋸進行水下切割。三、拆除的施工順序⑴：XXX橋根據(jù)現(xiàn)場情況拆除1、2、9、10跨在河岸中采用汽車吊吊運，其余跨在河中采用浮吊吊運，整體切割順序是從連云港端向灌云端從右側(cè)向左側(cè)拆除，具體為：橋面的拆除→橋欄桿的拆除→第一跨橋梁與橋墩的拆除→第二跨橋梁與橋墩的拆除→…….→第十跨橋梁與橋墩的拆除1．橋面的拆除本工程的橋面一部分為現(xiàn)澆混凝土，一部分為瀝青路面。對于瀝青路面，可采用液壓炮進行拆除。對于現(xiàn)澆混凝土面采用金剛石圓盤鋸進行切割。2.橋欄桿的拆除橋欄桿的拆除采用破碎炮進行。首先要拆除欄桿與箱梁之間的掛鉤連接，然后進行破碎。3.對橋梁與橋墩的拆除首先在兩個箱梁翼板中間鉆兩個直徑為108mm的吊裝孔，然后采用金剛石圓盤鋸對兩個箱梁的翼板分離，等分離完后采用浮吊（汽車吊）吊住箱梁用金剛石繩鋸對梁端及濕接頭進行分離吊裝，箱梁的重量為80噸，拆除從連云港側(cè)依次向灌云側(cè)進行，拆完第一跨箱梁后，將接著拆除第一個橋墩，橋墩拆除前要在其周圍搭設(shè)牢固可靠的腳手架支撐，作為切割時的操作平臺。對橋的下部結(jié)構(gòu)采用金剛石繩鋸水下切割分離，切割順序為：蓋梁柱連系梁水中柱，其他跨切割如上。切割示意如下圖：XXX、XXX、ＸＸＸ大橋、ＸＸＸ大橋橋墩切割示意圖XXXX橋、XXX大橋截面切割示意圖XXXXXX大橋橋面切割示意圖XXXX橋橋面切割示意圖⑵XX橋大橋為3跨T梁結(jié)構(gòu)，整橋在河道上采用50T浮吊吊運。拆除的整體順序是從南端向北端從右側(cè)向左側(cè)拆除，具體為：橋面的拆除→橋欄桿的拆除→第一跨橋梁與橋墩的拆除→第二跨橋梁與橋墩的拆除→第三跨橋梁與橋墩的拆除1．橋面的拆除同XXX大橋方法一樣。2.橋欄桿的拆除同XXX大橋方法一樣。3.對橋梁與橋墩的拆除首先在兩個T梁翼板中間鉆兩個直徑為108mm的吊裝孔，然后采用金剛石鋸對兩個T梁的翼板進行分離，等分離完后采用浮吊吊住T梁用金剛石繩鋸對橫隔板進行分離吊裝，T梁的重量約為20噸，拆除從南側(cè)依次向北側(cè)進行，拆完第一跨T梁后，將接著拆除第一個橋墩，橋墩拆除前要在其周圍搭設(shè)牢固可靠的腳手架支撐，作為切割時的操作平臺。對橋的下部結(jié)構(gòu)采用金剛石繩鋸水下切割分離，切割順序為：蓋梁柱連系梁水中柱。四、切割拆除的施工工藝對T梁、箱梁的翼板、梁端、濕接頭、連系梁、橫隔板以及橋的下部結(jié)構(gòu)切割分離，所以需要采用金剛石鋸進行切割。（一）、金剛石圓盤鋸切割金剛石圓盤鋸切割是液壓馬達驅(qū)動金剛石圓盤鋸高速運轉(zhuǎn)來研磨被切割物體，原理和金剛石繩鋸?fù)耆粯樱徊贿^是切割設(shè)備的驅(qū)動方式和切割效果以及施工服務(wù)的條件存在差異而已，工藝流程見（圖1）。1、特點：⑴金剛石合成塊鑲嵌在圓形的鋼體上進行圓周高速運動，切割深度一般不超過30cm為佳，切割效率：1.5m2/h左右；⑵運動方向是靠安裝固定導(dǎo)軌來控制的，所以受施工環(huán)境條件的約束比較大。⑶相對繩鋸而言，安裝等輔助時間較大，且難以保證切割交叉部位的完美銜接。⑷如果切深大于30cm，需采用2—3臺設(shè)備驅(qū)動不同規(guī)格的鋸片實現(xiàn)連續(xù)切割，若采用一臺設(shè)備需要換2—3次不同規(guī)格的鋸片以達到不同的切割深度。（圖1）圓盤鋸施工工藝流程確定切割斷面鉆吊裝孔固定導(dǎo)軌安裝設(shè)備機具（圖1）圓盤鋸施工工藝流程確定切割斷面鉆吊裝孔固定導(dǎo)軌安裝設(shè)備機具穿吊裝繩連接相關(guān)操作系統(tǒng)設(shè)置安全防護設(shè)施切割吊裝破碎2、導(dǎo)軌的安裝：采用M16化學(xué)錨栓固定導(dǎo)軌基座，保持鋸片切割運轉(zhuǎn)平面和切割平面在同一平面內(nèi)。3、切割工藝：金剛石圓盤鋸采用D-LP32液壓裝置和DS-TS32鋸機動力頭配套設(shè)備：⑴該配套設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)如下額定功率：32KW；額定電壓：400V—50HZ；液壓泵量：40—100L/mm；最大工作壓力：210bav；最大切割深度：73cm；重量：38kg。⑵切割參數(shù)的選擇和金剛石繩鋸一樣，液壓馬達驅(qū)動金剛石圓盤高速運轉(zhuǎn)，磨削混凝土被切割塊，切割過程中用水冷卻，并沖走粉屑。切割過程中同樣保證金剛石圓周線速度達到18m/s以上才能進行有效的切割，這可通過控制操作盤進行調(diào)控，但每次切割深度不要超過20cm，采用淺切快跑的方式來回進行逐步加深的切割，否則，一但金剛石鋸片變形，不能保證其剛性平面度，會影響切割速度，甚至?xí)l(fā)生機械傷害事故。高空、水上作業(yè)及危橋橋面上的作業(yè)，對安全施工提出了較高的要求。（二）、金剛石繩鋸切割金剛石繩鋸切割是金剛石繩索在液壓馬達驅(qū)動下繞切割面高速運動研磨切割體，來完成切割工作的。由于使用金剛石單晶作為研磨材料，故此可以對石材、鋼筋混凝土等堅硬物體進行切割。液壓泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并且可以通過高壓油管遠距離控制操作，所以切割過程中不但操作安全方便，而且震動和噪音很小，被切割物體能在幾乎無擾動的情況下被分離。切割過程中高速運轉(zhuǎn)的金剛石繩索靠水冷卻，并將研磨碎屑帶走。施工工藝流程見（圖2）。1、金剛石繩鋸切割特點：⑴不受被切割物體積大小和形狀的限制，能切割和拆除大型的鋼筋混凝土構(gòu)筑物；⑵可以實現(xiàn)任意方向的切割，如橫向、豎向、對角線方向等；⑶快速的切割可以縮短工期。切割效率：2m2/h左右；⑷解決了常規(guī)拆除施工過程中的振動、噪音、灰塵及其它環(huán)境污染問題；⑸遠距離操作控制可以實現(xiàn)水下、危險作業(yè)區(qū)等一些特定環(huán)境下一般設(shè)備、技術(shù)難以完成的切割。確定切割斷面位置確定切割斷面位置鉆吊裝孔和穿繩孔安裝固定導(dǎo)向輪固定繩鋸機穿吊裝繩安裝金剛石繩索連接相關(guān)操作系統(tǒng)設(shè)置安全防護攔切割吊裝破碎（圖2）繩鋸切割施工工藝流程2、確定切割斷面位置：根據(jù)蓋梁和柱的結(jié)構(gòu)尺寸，計算具體重量，結(jié)合履帶吊車在相應(yīng)回轉(zhuǎn)半徑的起吊能力，正確地選擇切割斷面的位置。3、固定繩鋸機及導(dǎo)向輪用M16化學(xué)錨栓固定繩鋸機主腳架及輔助腳架，導(dǎo)向輪安裝一定要穩(wěn)定，且輪的邊緣一定要和穿繩孔的中心線對準(zhǔn)，以確保切割面的有效切割速度，嚴格執(zhí)行安裝精度要求。4、安裝繩索根據(jù)已確定的切割形式將金剛石繩索按一定的順序纏繞在主動輪及輔助輪上,注意繩子的方向應(yīng)和主動輪驅(qū)動方向一致.5、相關(guān)操作系統(tǒng)的連接及安全防護技術(shù)措施根據(jù)現(xiàn)場情況,水、電、機械設(shè)備等相關(guān)管路的連接應(yīng)正確規(guī)范、相對集中，走線擺放嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，以防機多、人多，輔助設(shè)備、材料亂擺、亂放，造成事故隱患。繩索切割過程中，繩子運動的方向的前面一定用安全防護攔防護，并在一定區(qū)域內(nèi)設(shè)安全標(biāo)志，以提示行人不要進入施工作業(yè)區(qū)域。6、切割工藝根據(jù)繩鋸機的功率大小能否滿足一回次切割所必須完成的切割面積的要求，決定選用的DSM-10A型金剛石繩鋸機來進行施工。DSM-10A型繩鋸機主要技術(shù)參數(shù)：⑴驅(qū)動輪：φ600mm；⑵額定功率：18.5KW；⑶額定電壓：400V-50/60HZ；⑷鋼絲線速度：0—27m/s；⑸纏繩容量：最大9.0米；⑹設(shè)備重量：150kg（主機）+190kg（高壓油泵）⑺外型尺寸：1370×557×（1840-2054）mm；⑻防護等級：TP65。7、切割啟動電動馬達，通過控制盤調(diào)整主動輪提升張力，保證金剛石繩適當(dāng)繃緊，啟動循環(huán)冷卻水，再啟動另一個電動馬達，驅(qū)動主動輪帶動金剛石繩索回轉(zhuǎn)切割。切割過程中必須密切觀察機座的穩(wěn)定性，隨時調(diào)整導(dǎo)向輪的偏移，以確保切割繩在同一個平面內(nèi)。8、切割參數(shù)的選擇切割過程中通過操作控制盤調(diào)整切割參數(shù)，確保金剛石繩運轉(zhuǎn)線速度在18m/s左右，另一方面切割過程中應(yīng)保證足夠的沖洗液量，以保證對金剛石繩的冷卻和把磨削下來的粉屑帶走。切割操作做到速度穩(wěn)定，參數(shù)穩(wěn)定、設(shè)備穩(wěn)定。9、吊裝金剛石繩鋸應(yīng)根據(jù)履帶吊的起重能力對混凝土節(jié)段進行分塊，運送到指定位置破碎。五、切割拆除的工期根據(jù)施工組織設(shè)計，計劃老橋在最后拆除，確保在總工期內(nèi)完成。六、施工設(shè)備和人力資源計劃及保障根據(jù)整座橋梁的拆除方案和施工計劃安排，可分為主要兩個大的階段：一是橋的穩(wěn)定性支護和橋面鋪裝解除階段；二是箱梁橋及橋墩分段切割吊運階段。如何很好地完成上述所闡述的施工方案進行施工，投入的設(shè)備和人員是否合理起到關(guān)鍵性作用。橋梁的整體切割用設(shè)備與人員配置計劃本次橋梁的拆除采用金剛石鋸進行分塊切割，配合吊裝整體吊運，施工速度快，無環(huán)境污染。為了確保各作業(yè)段的平衡施工，必須投入一定數(shù)量的切割設(shè)備及相關(guān)輔助機具，并配備專業(yè)操作技術(shù)人員，以保證整個工程施工的順利進行，具體設(shè)備和人員配置安排詳見下表：鉆切主要設(shè)備、材料一覽表序號名稱型號功率單位數(shù)量備注1金剛石鋸機DSM-10A18.5KW臺4梁端、濕接頭、連系梁、橫隔板及橋下部結(jié)構(gòu)2金剛石鋸片φ800mm片50切割3金剛石鉆孔機MK-2303.5KW臺10鉆吊裝孔4金剛石鉆頭φ108mm個100鉆吊裝孔用5金剛石繩φ11.5mm米200繩鋸機用6電錘TE-76把10安裝設(shè)備用鉆切工程勞動力配備一覽表序號工種人數(shù)備注1金剛石鋸機操作工25繩鋸機操作手2金剛石鉆孔工6鉆吊裝孔3電工24庫管15維修工26現(xiàn)場保衛(wèi)1負責(zé)現(xiàn)場安全保衛(wèi)7現(xiàn)場管理人員3合計40七、安全保證體系及安全保證措施安全生產(chǎn)是黨和國家的一貫方針和基本國策，是保護勞動者的安全和健康，促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。因此，必須認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針,保證施工人員人身安全、生產(chǎn)安全、交通安全及施工財產(chǎn)安全，做到預(yù)防為主，杜絕事故發(fā)生；各級安全人員做到相對穩(wěn)定，不任意撤換，確因某種原因調(diào)離的空缺，及時抽調(diào)具有一定經(jīng)驗的安全人員補上；安全保證措施做到一票否決制；積極配合當(dāng)?shù)毓膊块T，搞好工地安全保衛(wèi)。（一）安全保證體系建立健全安全保障體系，制定完善的保證措施。項目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理任副組長，負責(zé)全項目安全領(lǐng)導(dǎo)工作。項目部設(shè)勞資安全科負責(zé)全項目日常安全管理工作，勞資安全科配備1名專職安全員各施工隊設(shè)1名兼職安全員。實行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競爭機制，納入承包內(nèi)容。逐級簽訂安全責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，超前預(yù)防。（二）安全保證措施1、施工人員必須熟悉安全操作規(guī)程。針對本工程的特點，進行崗前培訓(xùn)，對員工進行安全基本知識和技能教育，進行遵章守紀和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，經(jīng)考試合格持證上崗。2、認真貫徹執(zhí)行公司ISO9001：2000質(zhì)量認證體系中安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。3、嚴格實行安全責(zé)任制，項目負責(zé)人、各級技術(shù)人員、安全人員及施工班組負責(zé)人對安全負相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀，做到責(zé)任落實到位，使各級指揮人員在實施組織指揮中始終堅持“安全第一”的方針，確保工程安全。4、正確制定施工方案，把確保施工安全放在首位，采取嚴密的防范措施，預(yù)防為主。實行開工前安全技術(shù)交底制度，施工中安全生產(chǎn)檢查制度，施工后安全評比制度。5、開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，施工現(xiàn)場做到布局合理，施工規(guī)范，防范嚴密。工地做到管線齊全，燈明路平，防護設(shè)施齊全，施工現(xiàn)場與車輛行駛道要用欄桿隔離，保持施工現(xiàn)場整潔。在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語，配齊必要的安全及防火消防措施,設(shè)立醒目警示牌。6、水上施工時,派專人指揮水上交通，確保施工安全。具體由海事部門統(tǒng)一組織安排。7、我部將與交警大隊及海事部門，協(xié)調(diào)一致，共同做好施工期間的交通安全工作。夜間施工應(yīng)有充足的照明,工作燈應(yīng)用安全電壓,線路架設(shè)應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程,保證安全距離。電力閘刀、開關(guān)應(yīng)配齊絕緣罩，無裸露情況，并配有遮雨裝置。配電柜、發(fā)電機應(yīng)安放在通風(fēng)且無漏雨磚瓦房內(nèi)，保證地面干燥。施工機械電機部分應(yīng)設(shè)防雨罩。施工人員必須遵守安全操作規(guī)程,嚴禁酒后作業(yè)。進入施工現(xiàn)場必須佩帶整齊,高空作業(yè)配帶安全帽、安全帶，配置安全網(wǎng)并禁止雙層作業(yè)。高空作業(yè)面應(yīng)設(shè)帶防護欄的工作平臺、工作腳手架，嚴禁從高空向下拋撒施工材料及雜物。6、施工現(xiàn)場與既有便路的干擾，要與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系，必要時設(shè)專人現(xiàn)場指揮，為便道運輸、現(xiàn)場施工人員及周圍群眾提供安全和方便。7、加強對司機的安全教育和車輛設(shè)備的管理，施工車輛應(yīng)按規(guī)定進行審查保養(yǎng)。施工車輛機駕人員應(yīng)持照操作，嚴禁酒后開車，遵守交通規(guī)程，加強對車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修，嚴禁帶病作業(yè)，做到文明駕駛安全行車。八、環(huán)境保護體系及保證措施建立環(huán)境保護體系，環(huán)境保護措施如下：（一）嚴格施工管理，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。（二）項目部綜合辦公室負責(zé)日常環(huán)境保護工作，提出施工過程中環(huán)保要求，定期進行環(huán)保檢查，對出現(xiàn)的問題逐一落實解決。（三）防止大氣污染措施：現(xiàn)場臨時道路采用泥結(jié)碎石路面，注意及時灑水，防止道路揚塵。施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。（四）防止水質(zhì)污染措施：凡施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設(shè)置沉淀池，經(jīng)沉淀后方可排入污水管線。施工過程中嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入河道。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。（五）施工中降低噪音措施：在確定施工方案時，盡量選擇產(chǎn)生噪音較少的工藝，并在機械選型上優(yōu)先考慮低噪音施工機械。九、文明施工措施建立文明施工體系，文明施工措施如下：（一）加強宣傳活動，統(tǒng)一思想，使施工人員認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)良、快速施工的前提，增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。（二）項目部內(nèi)由綜合辦公室專門負責(zé)文明施工管理工作，與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點，提出文明施工要求，定期進行檢查，查糾不足，嚴格獎懲。（三）深入了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民情、民風(fēng)、民俗，愛護群眾，保護群眾利益。堅持互助互利的原則，充分調(diào)動地方群眾的積極性，發(fā)揮地方人力、物力的優(yōu)勢，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。（四）嚴格施工管理，開展文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。（五）施工現(xiàn)場做到布局合理，材料定位堆置，機具進出場有序，路溝暢通，管線齊全，生活設(shè)施清潔文明，施工安全有序。（六）施工現(xiàn)場各類標(biāo)牌、安全警示牌和宣傳標(biāo)語齊全，所有進入工地的施工人員必須掛牌上崗，并配帶安全保護用品。（七）機械設(shè)備停放有序、保持清潔，施工機運車輛在道路上行駛要遵章守紀，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。（八）經(jīng)常對工人進行法律和文明施工教育，嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行黃、毒、賭等非法活動。（九）積極配合業(yè)主搞好地方關(guān)系，決不出現(xiàn)施工內(nèi)容以外的糾紛。十、施工配合技術(shù)組織措施1、與沿線地方政府之間密切配合，相互支持，確保施工順利進行。2、做好交通配合工作，汽車運輸嚴格服從地方交通部門的管理，嚴格遵守交通規(guī)則。施工現(xiàn)場與既有公路有干擾時，要與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系，設(shè)置必要的行車標(biāo)志，必要時設(shè)專人現(xiàn)場指揮，為公路運輸、周圍群眾和過往車輛提供安全和方便。十一、施工設(shè)備質(zhì)量控制施工機械設(shè)備是實施工程機械化施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化施工中必不可少的