建設(shè)JS110-5K8產(chǎn)品創(chuàng)意提案建設(shè)JS110-5K8上市溝通策略及創(chuàng)意提案明確目標(biāo)分析建設(shè)彎梁現(xiàn)有產(chǎn)品格局競品關(guān)系K8價值開發(fā)明確K8營銷概念明確K8訴求人群給予策略平面表現(xiàn)方案構(gòu)架行銷目標(biāo)完善建設(shè)彎梁車型產(chǎn)品線，樹立K8高端運(yùn)動彎梁車形象。

獲得高端運(yùn)動彎梁車細(xì)分市場份額。由此可見，在建設(shè)的彎梁產(chǎn)品譜系中，K8將會作為一款高端運(yùn)動款彎梁車在近期上市。2011年建設(shè)產(chǎn)品介紹—彎梁芯系列傳統(tǒng)彎梁車市場及普遍印象如何？認(rèn)知與現(xiàn)狀日常代步經(jīng)濟(jì)適用操作簡便易于駕駛-買菜車-釣魚車-老頭車消費(fèi)者心中形象彎梁車基本屬性彎梁車因其經(jīng)濟(jì)性、駕馭便利性成為大眾消費(fèi)族群的選擇動因；在駕馭便利的品類特色基礎(chǔ)上，尚有附加值挖掘空間（動力、設(shè)計外形等）競品關(guān)系價格區(qū)間4700-5800品類基本屬性的特色開發(fā)及滿足本田威武大長江喜運(yùn)鈴木賽馳110舒適、節(jié)油、大貨架耐久、環(huán)保、安靜中式設(shè)計、大油箱雅馬哈C8雅馬哈F8大陽DY125.-52外觀時尚、動力強(qiáng)外觀時尚、動力強(qiáng)動力強(qiáng)、極富動感價格區(qū)間5300-6000更強(qiáng)調(diào)外觀及動力的附加價值建設(shè)JS110-5K8的競爭界定競爭價值更聚焦于附加值的競爭雅馬哈C8大長江喜運(yùn)本田威武競品平面廣告表現(xiàn)從這些針對K8具有直接競爭關(guān)系的產(chǎn)品平面廣告中，我們很難體會到運(yùn)動時尚的概念訴求，這無疑為K8的市場推廣創(chuàng)造了巨大的市場空間。競品分析總結(jié)通過對上述市場中自稱具有運(yùn)動特質(zhì)產(chǎn)品的分析，我們概括為以下幾特點：更多在于產(chǎn)品的物理層面訴求，與目標(biāo)用戶無法產(chǎn)生感性共鳴；目標(biāo)群界定不清晰；產(chǎn)品訴求未能精準(zhǔn)表達(dá)運(yùn)動彎梁的特質(zhì)；據(jù)此，我們不難預(yù)見運(yùn)動彎梁車領(lǐng)域為K8提供了巨大的市場空間。K8具有怎樣的價值？用戶憑什么為溢價買單？確立立K8成成為為高高端端彎彎梁梁車車的的價價值值開開發(fā)發(fā)因為為，，K8面面世世銷銷售售的的價價格格會會高高于于現(xiàn)現(xiàn)有有市市場場產(chǎn)產(chǎn)品品，，所所以以我我們們需需要要給給目目標(biāo)標(biāo)受受眾眾一一個個為為溢溢價價部部分分買買單單的的理理由由。。K8高高端端價價值值體體現(xiàn)現(xiàn)產(chǎn)品品技技術(shù)術(shù)性性能能產(chǎn)品品整整體體設(shè)設(shè)計計CRRC征征戰(zhàn)戰(zhàn)履履歷歷要具具有有說說服服力力要具具有有吸吸引引力力要具具有有感感召召力力要具具有有攻攻擊擊力力產(chǎn)品品承承載載氣氣質(zhì)質(zhì)價值值開開發(fā)發(fā)————K8技技術(shù)術(shù)性性能能建設(shè)設(shè)YBF110均均質(zhì)質(zhì)高高燃燃平平衡衡動動力力；；雙流流勁勁燃燃技技術(shù)術(shù)；；DCSC換換擋擋系系統(tǒng)統(tǒng)，，革革新新雙雙離離合合機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)；；加置置高高檔檔保保護(hù)護(hù)裝裝置置；；加長長軸軸距距，，降降低低車車高高，，強(qiáng)強(qiáng)化化車車架架，，關(guān)關(guān)鍵鍵部部位位加加強(qiáng)強(qiáng)；；20萬萬次次車車架架疲疲勞勞強(qiáng)強(qiáng)度度試試驗驗，，整整車車質(zhì)質(zhì)量量由由95kg增增加加至至102kg；；性能能更更加加卓卓越越，，兼兼具具動動感感高高性性能能運(yùn)運(yùn)動動彎彎梁梁的的特特殊殊氣氣質(zhì)質(zhì)。。因此此，，K8可可以以讓讓你你開開的的更更快快??！價值值開開發(fā)發(fā)————K8整整體體設(shè)設(shè)計計外觀觀大大氣氣、、動動感感；；棱角角硬硬朗朗、、線線條條流流暢暢、、大大氣氣而而不不張張揚(yáng)揚(yáng)；；整車車緊緊湊湊，，車車尾尾上上揚(yáng)揚(yáng)、、消消聲聲器器上上翹翹，，凸凸顯顯運(yùn)運(yùn)動動風(fēng)風(fēng)格格；；外形形設(shè)設(shè)計計簡簡潔潔、、流流暢暢更更符符合合年年輕輕人人的的審審美美習(xí)習(xí)慣慣。。因此此，，K8可可以以讓讓你你玩玩的的更更爽爽！！價值值開開發(fā)發(fā)————K8所所承承載載的的氣氣質(zhì)質(zhì)K8在在2010年年中中國國摩摩托托車車年年度度車車型型評評選選中中被被評評為為造造型型最最富富動動感感的的一一款款；；洋溢溢著著時時尚尚與與昂昂揚(yáng)揚(yáng)的的氣氣息息；；擺脫脫了了傳傳統(tǒng)統(tǒng)彎彎梁梁所所固固有有的的形形象象；；配色色大大膽膽（（黃黃黑黑、、黑黑紅紅））全全車車給給人人的的感感覺覺活活力力十十足足；；K8所所承承載載的的氣氣質(zhì)質(zhì)確確實實是是現(xiàn)現(xiàn)在在市市場場中中眾眾多多彎彎梁梁車車產(chǎn)產(chǎn)品品所所不不具具備備的的。。因此此，，K8可可以以讓讓你你““現(xiàn)現(xiàn)””的的更更酷酷！！價值值開開發(fā)發(fā)————CRRC奮奮勇勇征征戰(zhàn)戰(zhàn)隨時時體體驗驗賽賽車車般般的的駕駕駛駛激激情情；；擁有有CRRC指指定定產(chǎn)產(chǎn)品品的的自自豪豪感感；；賽車設(shè)計理念念在眾多產(chǎn)品品中獨(dú)樹一幟幟；盡顯特立獨(dú)行行的個性主張張；K8擁有征戰(zhàn)戰(zhàn)CRRC賽賽事的特殊履履歷。因此，K8可可以讓你自豪豪的說這是一部賽車車！價值開發(fā)———總結(jié)K8不是一般般的彎梁車，，它集運(yùn)動元元素于一身加加之CRRC賽事的強(qiáng)大大品牌背書，，使得K8的的運(yùn)動基因得得到了完美詮詮釋。它是可可以讓駕乘者者去開、去玩、去現(xiàn)的——賽車。上述特色我們們應(yīng)該對誰說？說什什么？怎么說說？代步為主的中中老年人家庭主婦循規(guī)蹈矩之人人性別不限，但但他們都具有有進(jìn)取、昂揚(yáng)的的氣質(zhì)，追求求自我價值體體現(xiàn)，骨子里里滲透著些許許的叛逆，年齡區(qū)間在在18~28歲之間?！了?她們對好好車的理解，，既要有優(yōu)良良的駕控性能能，又要能夠夠有俊美的外外觀設(shè)計，同同時這輛車還還能使他/她她成為朋友中中焦點。對誰說？動感的外觀靚麗的配色充沛的動力物理層面良好的操控精神層面他們心中對高高性能彎梁車的品類類需求時尚潮流運(yùn)動簡單自由奔放昂揚(yáng)進(jìn)?。珒?yōu)于普通車的的優(yōu)越性能，，更要一眼就就心儀所屬的的外觀造型設(shè)設(shè)計。說什么？怎么說？日常代步經(jīng)濟(jì)適用操作簡便易于駕駛彎梁車基本屬屬性通過對上述K8附加價值值的開發(fā)，我我們需要讓人人們更容易理理解與接受K8擁有的特特性性能卓越外形潮流氣質(zhì)不俗CRRC履歷歷對消費(fèi)者怎么么說開的更快玩的更爽顯得更酷賽車血統(tǒng)自然推到出我我們針對K8傳播概念：：總是領(lǐng)先一步步，快感無處不在在！對于生活在城城鎮(zhèn)里的年輕一代的購車人群來來講，建設(shè)k8不僅僅是是一款突破性性高端運(yùn)動車車型，你更可以把它它看成一輛賽賽車，因為他在具具備彎梁車便便于駕駛的基基本屬性同時時，更提供了了卓越的動力與與操控性能，簡約流暢的外外形設(shè)計，加加上炫目耀眼眼的流行配色色，將年輕動動感完美展現(xiàn)現(xiàn)。K8上市溝通通策略K8平面視覺覺創(chuàng)意表現(xiàn)注：此僅為創(chuàng)創(chuàng)意表現(xiàn)擁有K8，擁擁有風(fēng)馳電掣掣的感受！畫面呈現(xiàn)了建建設(shè)k8與CRRC賽事事相結(jié)合的速速度感，把年年輕人對速度度的渴望和追追逐，活在當(dāng)當(dāng)下的愛玩心心理、澎湃激激情表現(xiàn)得淋淋漓盡致。K8平面視覺覺創(chuàng)意表現(xiàn)無論何時何地地，騎上K8，你就了解解，什么叫速速度的快感??！畫面表現(xiàn)了了K8超強(qiáng)的的動力，令街街道仿佛變成成賽道，它所所帶來的令人人心跳加速的的刺激體驗就就在腳下，每每