第10頁共10頁技術交底 工程名稱大埡1號隧道洞身開挖、支護工程部位K3+127～K3+090交底項目大埡1號隧道IV級圍巖加強段洞身開挖、支護交底人復核審核日期日期日期一、施工內容本交底適用于大埡1號隧道IV級圍巖加強段洞身開挖、支護。見附圖所示。二、工程材料1、格柵鋼架,15cm×15cm，縱向間距1.0m（中-中）2、φ6.5鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距25×25cm。3、C20噴射混凝土，厚度23cm。4、C20混凝土，厚度10cm，仰拱初支。8、拱部φ25中空注漿錨桿。9、邊墻φ22砂漿錨桿。10、φ25組合式中空錨桿（超前支護）。三、施工順序施工準備→測量放樣→土石方開挖→掌子面素噴→出碴→系統(tǒng)錨桿施作→掛網(wǎng)→鋼架架立→（超前錨桿施作）→噴砼→混凝土養(yǎng)護。四、施工方法1、開挖IV圍巖加強襯砌段采用全斷面法開挖，開挖時采用光面爆破，每循環(huán)進尺不超過2.0m。底板進行開挖時嚴格按照測量放樣的標高和輪廓線進行，開挖時盡量保證底板平整，以避免低洼處積水影響作業(yè)和文明施工。開挖時兩側留0.4m×0.4m水溝，并保證排水順暢，洞口設集水坑，待沉淀后采用污水泵抽接收人：日期大埡1號隧道出口為IV級圍巖加強段，共37米。采用全斷面法施工，輔助施工措施為超前錨桿，開挖預留變形量為6cm。開挖支護步驟見圖圖1全斷面法開挖1部，在進洞一段距離后，開挖2部（仰拱）。全斷面開挖1部底板高程為隧道初期支護拱架腳板位置，距離隧道圓心3.11m。開挖1部前，先按設計要求打設超前錨桿，開挖進尺應小于錨桿錨固深度至少0.5米，保證圍巖較破碎地段在開挖后超前錨桿能發(fā)揮作用。洞身開挖采用自制多功能臺架，人工手持YT28風鉆鉆眼，光面或松動爆破，挖掘機配合側卸式裝載機裝碴，自卸汽車運輸。施工步序：1部開挖→1部支護→2部開挖→2部支護。施工步序圖見圖2：施工工藝見圖3；圖2施工準備施工準備地質預報測量放線1部開挖2部開挖1部支護2部支護分析數(shù)據(jù)必要時更改爆破及支護參數(shù)下一循壞圖3爆破設計：IV級圍巖爆破設計見附圖；2、初期支護開挖結束后，立即采用C20噴射混凝土封閉掌子面和拱墻部，噴層厚度4cm該段隧道初期支護方式：拱部120°范圍內打設φ25中空注漿系統(tǒng)錨桿，L=3.0m，環(huán)向、縱向間距為1.2m。邊墻打設Φ22砂漿系統(tǒng)錨桿，L=3.0m，環(huán)向、縱向間距為1.2m。鋼筋網(wǎng)采用φ6.5單層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格尺寸25cm×25cm，網(wǎng)片尺寸為1.2m×2.0m。格柵鋼架間距1.0m（中-中），C20噴射混凝土厚度23cm。IV級圍巖加強段拱部120°范圍內采用φ25中空注漿錨桿作為超前錨桿預支護，超前錨桿長度3.5m，環(huán)向間距0.4m，縱向間距2.0m，外插角10～15（1）系統(tǒng)錨桿施作：系統(tǒng)錨桿在初噴完成后施作，系統(tǒng)錨桿包括拱部120°范圍內φ25中空注漿錨桿和邊墻Φ22砂漿錨桿，長度均為3.0m，其中φ25中空注漿錨桿每延米打設數(shù)量為8根、Φ22砂漿錨桿每延米打設數(shù)量為7.5根（7根與8根間隔設置）。砂漿鉆孔采用YT28手持風鉆成孔，成孔后進行檢查和用高壓風或高壓水進行清孔；人工用錘擊或鉆機將錨桿頂入孔內，尾部外露部分與鋼拱架焊接在一起；注漿前采用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙以免注漿時漏漿，用注漿機將漿液通過倒退式注漿法注入孔內，注漿壓力為0.5～1.0MPa，當注漿壓力達到設計終壓穩(wěn)定后可結束注漿。中空注漿錨桿鉆孔方式同砂漿錨桿施工。檢查鉆孔達到標準后，安裝錨桿和止?jié){塞，并按設計比例配漿（水泥凈漿水灰比=0.5：1），采用擠壓泵注漿。當注漿壓力達到設計終壓穩(wěn)定后可結束注漿，然后安裝專用墊板。所有系統(tǒng)錨桿均應垂直于圍巖面打設，當打設方向與節(jié)理方向平行時，應適當調整打設角度，確保錨桿能貫穿至少2層節(jié)理。（2）鋼筋網(wǎng)施工：鋼筋網(wǎng)片預先在洞外加工好備用，錨桿施作好后進行鋼筋網(wǎng)的鋪設，采用綁扎形式鋪掛，鋼筋網(wǎng)應隨高就低緊貼初噴面，必要時用打淺孔埋膨脹螺栓，鋼筋網(wǎng)固定于螺栓上，并與錨桿尾部焊接,鋼筋網(wǎng)搭接長度不得小于25（3）格柵鋼架架立：格柵鋼架采用在洞外預制，并且在通過尺寸及拼裝誤差檢查后方可用于初期支護施工。鋼架在初噴后立即架設，根據(jù)開挖方法和步驟分片安裝，安裝前清除底腳下的虛碴及雜物；安裝好的拱架用縱向連接筋連成一體。（5）超前錨桿施作：IV級圍巖加強段超前支護采用φ25中空組合錨桿，長度3.5m，環(huán)向間距0.4m，縱向間距2.0m（每2榀鋼架打設一環(huán)）。外插角10～15°。拱部120°范圍內共打設31根。五、質量保證措施開挖：開挖斷面尺寸要符合設計要求，開挖輪廓線采用有效的測量手段進行控制。IV級圍巖拱部允許超挖平均為10cm，最大不超過15cm，邊墻、仰拱、隧底平均為10cm。采用光面爆破開挖，周邊眼間距45～60cm，周邊眼抵抗線為60～初期支護：（1）格柵鋼架本隧道IV圍巖加強襯砌段采用格柵鋼架，間距為1.0m一榀（中-中），鋼架加工在平整的場地上進行，控制平面翹曲度。鋼架加工不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷；檢查焊點是否漏焊，合格品的要編號，避免混用；安裝拱架前先對圍巖進行4cm的素噴，以保證安全；型鋼鋼架的下端設在穩(wěn)固的地層上，拱腳開挖高度低于上部開挖底線15～20cm，下墊砂層和鋼板。各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板必須密貼；安裝好的每片拱架在拱腳處打設φ16定位系筋（L=1.0m），每側拱腳不得少于2根，尾部牢固焊接于拱架上；拱架橫向和高程誤差為±5cm，垂直度±2°，左右縱向誤差±5cm；鋼架與初噴混凝土之間盡量貼緊，如因開挖造成凹凸不平，并有較大間隙時，設置混凝土墊板或鋼板，嚴禁用片石和木材填塞，保護層厚度不小于2cm；鋼架要全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不小于4cm；兩排鋼架間用φ22鋼筋縱向連接牢固，環(huán)向間距1.0m（中-中），與拱架軸線交角為30°，以便形成整體受力結構；鋼拱架的安設必須在開挖后2小時內完成。（2）砂漿錨桿隧道IV圍巖邊墻系統(tǒng)錨桿采用Φ22砂漿錨桿，L=3.0m，錨桿間距環(huán)向1.2m×縱向1.2m，呈梅花形布置；桿體直徑要均勻、一致，無嚴重的銹蝕、彎折；孔徑要與錨桿直徑相匹配，錨桿孔徑大于設計的錨桿直徑15mm；孔深比錨桿稍長一些(圖4（3）中空注漿錨桿隧道拱部系統(tǒng)錨桿采用φ25中空注漿錨桿，中孔注漿錨桿直徑為φ25mm，L=3.0m，環(huán)向1.2m×縱向1.2m梅花型布置。桿體直徑要均勻、一致，無嚴重的銹蝕、彎折；孔徑要與錨桿直徑相匹配，錨桿孔徑應大于設計的錨桿直徑15mm，孔深一般比錨桿稍長一些(10cm以上)；孔向應按設計方向鉆進，垂直巖面；錨桿規(guī)格、長度、直徑符合設計要求，錨桿桿體除銹除油；注漿壓力控制在0.5～1.0MPa，終壓控制在2～2.5MPa，排除孔內氣體，確?？變葷{液飽滿，錨桿墊板（150mm×150mm×6mm）與孔口混凝土密貼；砂漿未達到設計強度的70%時，不得隨意碰撞，3天內不得懸掛重物。孔位檢查孔位檢查測量錨桿孔位鉆孔注漿設備就位調試注漿配置注漿參數(shù)試驗注漿設計安設錨桿噴射混凝土封閉注漿面效果檢查錨桿注漿錨桿加工是否圖5（4）鋼筋網(wǎng)開挖后，先噴一層4cm砼后再掛網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)片預先洞外加工好備用，鋼筋網(wǎng)采用φ6.5@25×25cm單層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)片加工成1.2m×2.（5）噴射混凝土IV級圍巖初期支護拱墻采用23cm厚C20噴砼支護。混凝土由洞外拌和站集中拌料，混凝土運輸車運到工作面。噴射混凝土前，用水、高壓風將松土或巖面粉塵和雜物進行清理，噴射作業(yè)分段、分片、由下而上順序進行，初噴混凝土厚度4cm。錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架等安裝完后復噴至設計厚度?；炷猎牧嫌嬃恳獪蚀_，雜質含量不超標，砂、石料、水泥、水的計量誤差≯2%，速凝劑、纖維等外加劑的計量≯0.5%；設置控制噴混凝土厚度的標志；噴射前處理危石，檢查開挖斷面凈空尺寸；采用攪拌機拌制混凝土；用高壓水沖洗受噴面，當受噴面遇水易泥化時，用高壓風吹凈巖面；噴射作業(yè)分段（不超過6m）、分片（2.0m×2.0m）、分層（5～8cm），由下而上順序進行；噴嘴與巖面垂直，距受噴面1.5～2六、質量要求1、錨桿的孔位偏差為±15mm，深度誤差不得大于±50mm，錨桿插入長度不得小于設計長度的95%，且應位于孔的中心，錨桿孔的深度要大于錨桿長度10cm2、鋼架安裝間距、橫向及高程與設計允許偏差為±5cm，垂直度為±2°；加工好后周邊拼裝允許誤差為±3cm，平面翹曲必須小于2cm；3、噴射砼：石子最大粒徑不大于15mm，含泥量不大于1%，泥塊含量不大于0.25%；細骨料的模數(shù)大于2.5，砂中小于0.075mm的顆粒不大于20%，含泥量不大于3%，泥塊含量不大于0.5%；噴射砼拌和物的坍落度控制在8～13cm；IV級圍巖噴射砼厚度不小于23cm（Ⅲ級圍巖不小于10cm）。噴射砼的拱部回彈率不大于40%，邊墻不大于30%。表1序號材料名稱允許偏差1水泥±2%2粗、細骨料±5%3水±2%4速凝劑±2%5、鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應符合設計要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm；6、超前錨桿施工允許偏差：見表2表2序號項目允許偏差1長度（m）≮3.52孔位（mm）±503孔深（mm）+50mm4孔徑（mm）≮40七、安全保證措施1、各種施工、操作人員先進行崗前安全培訓，做到持證上崗。班組在班前進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每班一次的“一講評”安全活動。2、做好個人防護，進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。作業(yè)工程前，每個人必須檢查自己的防護品，達到作業(yè)時安全可靠。施工人員，尤其是電工、電焊工、混凝土噴射手等嚴格按規(guī)定佩戴好防護用品。3、電工、機械設備操作員、電焊工、爆破工等工種必須持證上崗，并且按照施工規(guī)定作業(yè)。4、施工場地根據(jù)作業(yè)性質，作好安全警示牌和和所有《安全操作規(guī)程》上墻。5、對所有電線線路的架設必須架在具有絕緣材料的支架上，且具備安全高度、距離。6、機械作業(yè)時，在作業(yè)半徑范圍內嚴禁站人。7、需要高空作業(yè)時，人員必須配帶安全繩和安全帶。8、進入工地必須戴好安全帽，禁止穿高根鞋或拖鞋，不允許赤膊作業(yè)。9、進行爆破作業(yè)時，安全員必須警哨，所有人必須處于安全警戒線以外。對爆破后的瞎炮必須派專業(yè)人員進行處理，處理結束達到安全可靠時，才可以進行下一步作業(yè)。10、安全員必須在所有場地上24小時巡視，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患情況，必須派人員進行處理后，方可允許人員靠近，情況嚴重時必須上報相關部門和負責人。11、按消防部門的規(guī)定配足滅火器、消防栓等消防設施，并由當?shù)叵啦块T檢查認可后投入使用。定期進行消防檢查和宣傳教育，積極采取消防措施，防患于未然。12、施工人員到達隧道工作面后，應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。支護、拱頂是否穩(wěn)定，如有松動危石應清除并加以支護。13、注漿管、高壓水管、風管連接處必須牢固可靠，檢查安全后方可作業(yè)。14、各種運輸設備不得人貨混裝，設備不準載人。裝碴時，運碴車輛應停穩(wěn)并制動，起動前應鳴笛。洞內運輸車輛限速行駛。作業(yè)地段的行車速度不得大于15km/h，成洞地段行