高鐵占座的管理方法案例分析目錄TOC\o"1-2"\h\u1430一、高鐵占座治安案例 131707二、高鐵占座治安案例分析 2287021.目前中國的素質教育 2200472.相關法律的普及率不高以及不完善 35772.網絡的使用界限問題。 315499三、總結 31592三、設計思路與過程 43779四、成果特點 45854五、收獲與體會 4高鐵占座治安案例案例一：2018年8月21日，在從濟南站開往北京南站的高鐵G334次列車上，乘客孫某霸占一位女士的座位并拒絕與乘務人員溝通，稱“站不起來，也不知道原因”。事發(fā)當天，不以為恥反以為榮的孫某還在自己的微信里洋洋得意地說：“把一車子的人耍的團團轉，包括列車長，警察，一車廂的乘客，不知道天高地厚的小姑娘?！碑斠曨l上傳到網絡后，迅速引發(fā)網友熱議，孫某也被稱為“高鐵霸座男”。就在第二天，孫某在輿論的壓力之下進行了道歉。2018年8月24日，濟南鐵路局官方微博發(fā)布消息稱，針對近期社會關注的乘客“霸座”事件，鐵路公安部門已對事件調查、取證完結。濟南鐵路公安處依據《治安管理處罰法》第二十三條一款三項之規(guī)定，給予孫某治安罰款200元的處罰。2018年9月3號，在限乘火車嚴重失信人名單公布之后，孫某再次在微博致歉稱，“在以后的乘車過程中會嚴格按照國家的法律法規(guī)做事，上次事件，給大家?guī)淼牟槐阌绊?，現(xiàn)在內心仍然感到愧疚，再次向大家表示歉意，向大家鞠躬?！卑咐?018年9月19日，在永州到深圳北G6078次高鐵上的一名女性強行坐到了靠窗座位，當列車工作人員協(xié)調座位時，卻遭到了女子的“強詞奪理”，霸占座位不肯讓座。衡陽鐵路公安處通報稱：2018年9月19日，周某某(女，32歲)乘坐G6078次列車強占他人座位且不聽列車工作人員勸阻。經依法調查取證，認定其行為構成“擾亂公共交通工具上的秩序”的違反治安管理行為，根據《治安管理處罰法》第二十三條第一款第三項之規(guī)定，對周某某處以罰款200元的行政處罰。2018年9月20日，鐵路客運部門根據國家發(fā)改委等八部門下發(fā)《關于在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設的意見》的規(guī)定，在鐵路征信體系中記錄9月19日G6078次列車旅客周某某信息，并在一定期限內限制其購票乘坐火車。該旅客將自公示期滿無有效異議之日起，180天內無法購買火車票。2018年11月1日，國家公共信用信息中心發(fā)布10月份新增失信聯(lián)合懲戒對象公示，“霸座姐”周某某被列入黑名單，將限制限制乘坐所有火車席別。高鐵占座治安案例分析案例一中孫某為韓國著名大學信息經濟學博士，在視頻中孫博士全程都在說自己這里不對哪里不對，起不來動不了，并沒有強力地跟乘務員姑娘爭執(zhí)。而在案例二中周某某女士的表現(xiàn)，跟孫博士幾乎是完全不一樣，她說話表情都即為強勢，跟乘警狡辯的時候，反復都在強調：這座位上寫座位號了嗎（要不建議鐵總別把座位號寫在窗戶上方）?沒寫座位號，我為什么就不能坐，哪里規(guī)定我不能做了?她的語氣、神態(tài)、說話的節(jié)奏一點都沒有覺得自己稍有理虧的感覺，完全認為自己坐在那里，理所應當不容置疑，認為乘警多管閑事，多此一舉。通過以上兩個案例我們可以分析出導致高鐵占座現(xiàn)象的出現(xiàn)的幾個原因，具體如下所示：目前中國的素質教育《禮記·大學》有云:“古之欲明明德于天下者，先治其國；欲治其國者，先齊其家；欲齊其家者，先修其身；欲修其身者，先正其心；欲正其心者，先誠其意；欲誠其意者，先致其知，致知在格物。物格而后知至，知至而后意誠，意誠而后心正，心正而后身修，身修而后家齊，家齊而后國治，國治而后天下平?！蔽覈糯慕逃蛷娬{修身的重要性，而在目前階段反映的一個現(xiàn)象就是所受的教育程度以及主體的素質不成正比。2001年6月，中共中央、國務院《關于深化教育改革全面推進素質教育的決定》作了最為明確、準確的表述：“實施素質教育就是全面貫徹黨的教育方針，以提高國民素質為根本宗旨，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力為重點，造就有理想、有道德、有文化、有紀律的德智體美等全面發(fā)展的社會主義建設者和接班人?！痹谏龑W壓力以及其他因素的作用下，使得部分高校的知識教育和素質教育分化成兩個不同的體系，素質教育并沒有得到相應地重視。2.相關法律的普及率不高以及不完善隨著“依法治國，建設社會主義法治國家”被納入憲法以后，我國對普法宣傳的力度也隨之加大，社會主義法治已逐漸融入到社會的每一寸土地，成為社會發(fā)展的重要內容。從這兩個案件看來，兩人對《治安管理處罰法》等相關法律的了解有待提高。換言之，相關部門應該提高對各自領域的某些重要法律法規(guī)加大宣傳度，逐漸提高人們的法律認識，這也是為更好的執(zhí)法打下基礎。由于高鐵是在近幾年出現(xiàn)的快速發(fā)展，這并不意味著相關的法律法規(guī)能夠跟上其腳步，相關法律的進一步發(fā)展需要根據特定的事件，要符合法律的指定目的。因此針對高鐵占座現(xiàn)象的出現(xiàn)，有關人員應盡快完善相關法律，讓正義永遠不遲到。網絡的使用界限問題。2019年8月24日，在濟南鐵路官方微博通報G334次列車乘客“霸座”事件調查處理情況同一天，中國法學會研究部副主任彭伶在北京朝陽法院舉辦的“涉?zhèn)€人信息保護類民事案件”研討會上舉例說明，對社會不文明現(xiàn)象、網上熱點事件點評，侵權的界限在哪里，“可能發(fā)表個人單個信息不構成侵權，但是誰要把這些信息總結出來掛到網站上，就打擊總結信息的這個人。對于個人造成的危害性，被侵權人的過錯大小也要結合起來考慮，明顯超過了道德問題?！笨偨Y高鐵是中國人民充分發(fā)揮艱苦奮斗的作風所凝聚的智慧成果，是新中國屹立世界名族之林的重要基礎，我們不能讓占座現(xiàn)象玷污了我們來之不易的成果。針對兩項經典高鐵占座治安案例的分析，我們得出兩點重要的原因以及對于這兩項案例過程發(fā)展的一些思考，首先對于素質教育的重視程度以及不夠高，學校的教育不應該把知識的教學和素質的培養(yǎng)作為兩種不同的體系，讀書育人要求將兩者緊密的結合在一起，在讀書中學會做人，以及在做人中學會知識。其次，法律的普及程度應該在原有的基礎上進一步提升，自從我國開展普法教育活動以來，效果斐然，這讓我們覺得走中國特色社會主義法治道路的方向是無可爭議的，因此，我們要在已經取得的成績之上，作出進一步的努力，讓中國特色社會主義的法治光輝照射到祖國的每一片土地。最后，針對兩類事件的后續(xù)發(fā)展，網絡在發(fā)揮其強大功能的同時，也顯現(xiàn)出不言而喻的一面，公民的隱私權是否遭受侵害，網絡法律應該充分完善。三、設計思路與過程1.了解高鐵占座案例。2.典型案例的相關處理方式。3.分析案例治安的不足之處以及相應地改善措施。4.經驗總結。四、成果特點本文創(chuàng)新之處在于不單單對高鐵占座治安案例進行簡單的分析，而是從一個比較長遠的角度來看待這類事件的產生以及發(fā)展。高鐵占座是一個不好的現(xiàn)象，但我們能做的不僅僅是當這類事情發(fā)生的時候對相應的當事人進行批評指責，我們更應該關注的是采取怎么樣的措施可以減少或者說杜絕該類不良現(xiàn)象的發(fā)生，就如馬克思主義哲學所說的那樣，事物的發(fā)展是一個不斷完善的過程，只有不斷改變，不斷提高，才能實現(xiàn)我們高鐵建設的巨大發(fā)展。五、收獲與體會三年的大學生活就快走入尾聲，我們的校園生活就要劃上句號，心中是無盡的難舍與眷戀。從這里走出，對我的人生來說，將是踏上一個新的征程，要把所學的知識應用到實際工作中去?；厥兹?，取得